Сколько в коментах г людей которые любят себя наеобманывать любой из вас знает что хорошее за дешего не бывает и каждый кто пизговорит норм масло это те кого устраивает только цена но чудес не бывает лейте что хотите в свои ведра но не надо утверждать что оно хорошее. и любая синтетика работает порядка 250-300 м/ч и на дорогом хорошем масле не нужно ездить 10к км если хочешь долго не капиталить двигатель п.с. сам залил синтек т.к. пора капиталить двс и доливать литр на 1к дорого
Я езжу на этом масле 6 замен по 5.400, 6.000, 5.000, 7.500, 4.800, 6.470 пробега, снимали бошку для регулировки клапанов и делали эндоскопию-распредвалы белоснежные, постели белоснежные, двигатель чистый. Не надо срать масло, о котором вы не можете высказать действительно экспертное мнение. И если вы не в курсе, масло моет двигатель и держит во взвеси все продукты износа, от чего оно… чернеет? Ого, новости.
Всё правильно Вы сказали.Синтек хорошее масло,родственник его покупает с того момента,как оно появилось в продаже.Причём покупает в светофоре.Сам он механик и если,что сказал переберу движок.Ездит более 7 лет,всё в порядке,пробег за 250 тыс.Лично я всегда покупал шелл,щас вот турецкий купил,пока не менял ещё? В республике беларусь вот все евргпейские масла знаменитых брендов продаются?Надеюсь они вернутся в продажу? На работе мобилл 1 заливают на все иномарки легковые и грузовые? Камеры поставили и нельзя налить?Покупают всегда в бочках.🙂👍💯💪🤫
На вкус и цвет..... . Только лаборатория может сказать это масло еще или гуталин. Если бы сгустки были во время слива то это уже плохо. Отличное масло в наше время за адекватные деньги. Лучше ГОВЕНЫЙ Синтек, чем ОТЛИЧНАЯ ПАЛЬ.
Автор без обид! Сам не понимает о чем говорит, масло работает иначе во вашему почему оно темнеет. Продукты сгорания смыло. Отличное масло в наших реалиях
Да, особенно хорошо оно отмывает продукты сгорания которых до заливки этого масла и вовсе не было,заливал тоже это говнище один раз,до него двиг.был чистый после него покрылся гуталином,зае..сь масло😂
У меня Ниссан кашкай 2 литра, полный привод, езжу на таком масле и уже буду четверты раз менять, но не по пробегу а по мото часам, т, е, 225 часов а пробег бывает всякий и 5 тыс и 5500 особенно зимой, такого красного оттенка не видел а то что темнеет значит моет мотор и не угорает ни грамма
Прошлый год я отъездил 10 т. км на Sintec Premium 9000 5w40 a3/b4 api SN/CF. Тоже после 2200 км заметил, что масло сильно потемнело после предыдущего Лукой Генезис Армортек. Ну я не стал менять то раньше времени и в результате отъездил полный год и 10 т. км на этом Синтеке. Слилось тёмно-коричневое действительно, но не чёрное. Никаких проблем с двигателем не возникло. После этого снова залил этот же Синтек и уже в этот раз я заметил, что масло к 2200 км не так сильно потемнело, а лишь слегка. Дак может всё же виновато было предыдущее масло, которое подзасрало двигатель, а Синтек отмыл? Синтек у меня не жрёт, лукойл немного подъедало. В общем, я пока доволен Синтеком. И даже звук двигателя мягче, чем на Лукойле Армортек.
Пежо 307 1.6 Hdi после Эльфа, который катал 400тыс км, залил синтек. Уже 5 замен по 5000км, все норм, угара нет вообще, кстати, Эльф угорал на 5000км около 200грамм, немного, но факт. Для лета масло отличное, зимой немного стучат гидрики минуты 2-3, потом затихают. За эти деньги-отличное масло, при условии непереката, 5000км-его норма, больше не рекомендую. Кстати, лака на распредвале нет от слова совсем.
Залил в ceed JD такое на пробу перед отпуском, только A5|B5, смутило что когда заливал оно прям совсем светлое и как водичка жиденькое в сравнении с Total g310 которое до этого лил. По всяким анализам на Oil club вроде ничего плохого нет ни в отработках ни в новом. Сгонял в отпуск + по городу немного покатался, суммарно 4500км пока на нем проехал, вроде ничего не угорело, уровень не ушёл, по цвету на щупе масло слегка потемнело, через 1500 км поменяю еще раз на такое же, ценник уж больно сладкий 1700 против почти 9000 за Total. Как будто действительно проще брать дешевле и чаще менять, по деньгам выходит +/- тоже самое а то и подешевле. Да и маловероятно что его подделывают (пока что) в отличии от того же Total который берешь и не понятно очищенную отработку взял за дорого или все таки норм масло.
Хорошее масло, эксперт не знает что оно имеет свойство отмывать внутренний нагар в двигателе. Череет-моет, не меняет цвет-вся грязь и сажа остаются внутри двигателя. Жди стука
Добавлю также от себя. Машина каждый день на ходу по 200 км езжу. Авто Шкода Фабия 1, заливаю 5w40 премиум, пробеги от замены до замены разные 6-8 т. пробовал и 10. Недавно капиталил движок ( на ремне грм зубья просто высыпались и погнуло клапана) с поршневой проблема появилась, в итоге решили сразу капиталить. После выезда на 2т. после обкатки сливаем масло, а оно уже темное, то есть на чистом моторе потемнело в районе 2х тысяч уже, это факт. На Сто тоже удивились. В итоге ничего плохого не скажу, езжу на нём же дальше. Зимой тоже нет проблем. Может когда-нибудь попробую что-то другое, но пока устраивает.
А ни чего что данное масло имеет большое щелочное число! Оно просто от мыло всю грязь в двс! Когда меняете масло делайте промывку двс прежде чем залить новое и будет вам счастье!
@@GOGA174промывка имеет смысл при заливке долгоиграющих дорогих масел. Тут мы имеем хорошее щелочное и меняем часто. Тут промывка - лишнее, тк даже с небольшими остатками грязи масло на 5 тыс не сильно окисляется. Главное не перекатывать.
Четыре года гоняю по 8000 ниразу такого красного цвета у отработки не было. Королла 150. Похоже что пакет присадок поменялся. Кстати заливал без вот этих вот цифр 7000 на канистре. То что подъедает двигатель это масло - правда.
Ниссан кашкай 2,0 mr20 - за 2 года и 70 тыс пробега еа этом масле с заменами каждые 6 тыс км- мотор загажен знатно. Масло не выдердивает больше 4тыс на подобных моторах(убийца масел), из опыта. Мотор внутри весь в отложениях, масло сильно парит за счет этого крышка заливная внутри тоже заросла нагаром. Пришлось мыть мотор, за 3 прохода валерой - полностью не отмыл. Перешел на лукойл, посмотрим как он.
А еще масло горит от бедного пакета присадок , от этого и чернеет , если мотор римле капиталки , чисто вымыт был , а масло почернело , что то вашему оно там мыло ? Оно там просто угорало
В принципе верно говорите масло за 2000руб - замена на 4т км. Обращайтесь, могу отправить по себестоимости такое же, только рассчитанное на 12т км, за 6тр.
Шелл тоже краснел, это присадки такие противоокислительные цвет меняют, особенно если авто на ГБО , оно становится красным но не мутнеет, это на щупе видно, капелька рубиновая прозрачная, мотору на нивасике оно понравилось 5/40 , 5 тыс. км. замена. Ещё понравилось ВМП и Полимериум, но Полимериум больше, т.к. на нём двигатель почти бесшумно работает. Вот сейчас Дэвон залил 10/40 , синтетику, на холодную шумновато, после прогрева идеально работает, попробую эстериков добавить, если ничего не поменяется, то через 3 тысячи км. Полимериум залью😊
Дааа, это черное!!?? Черное это когда черное! Ну и добавил бы 300 рублей и купил бы Премиум 9000. Там присадки пожирней. Правило почитателей Синтека - ,, Увидел цифру на канистре, вычитаешь 2000, и получается столько сколько можно на нем ездить.,, Соответственное Платинум 5000 и больше не стоит. А цена его сейчас на Озоне у дистрибюторов на распродаже 1450₽. Так что лучше это два раза поменять, чем на дорогом 10000 ездить.
А свечи тоже с красным налетом, походу , бенз льете 95 , сприсадками ,Налет такого цвета будет свидетельствовать об использовании плохого топлива, в котором присутствует много различных присадок. Красный налет характерен для большого количества тяжелых металлов, что в итоге крайне плачевно сказывается на состоянии двигателя.и масло смывало все ваши эти примеси
Теперь поделюсь своим опытом после 3 лет эксплотации на 4 авто в семье. Моторы пробежные. Моет хорошо. Не замерзает при - 40. Замена 6 тыс. Хотя пишет производитель 15т. Это отдельная тема. Масло не горит не чернет сразу как у автора. Масло хорошее. В -40 крутит хорошо. Пробем нет
Я так и не увидел где оно черное??Красное масло,нормально.Мужик ты вообще цвета различаешь??На тазике видно что масло нормального цвета, оно любое будет темное через 4к пробега, и оно не черное а краснокоричневое
Да пипец ты эксперт!)) черное масло может быть только от грязи в твоем двигателе! Чем быстрее чернеет, тем лучше моющие свойства! Если масло темное это совсем не горит о потере его свойств! Я на этом масле езжу последние 60 000км. Меняю с интервалом 10000. Общий пробег 410 000 полет отличный! И зимой и летом. Последний раз залил Премиум. Мотор дизель К9к.
У меня так покраснел Джи Энерджи раз. Ездил на юг и жарил нормально. Думаю два варианта. Либо бензин на трассе гавно Роснефть. Либо китайские присадки не любят температуру и экстримальные режимы езды.
@@Владимир.Простов это чё-то может в двигателе не лады. У меня тоже есть гидрики. Но не на одном Российском масле не стучат. И синтек и Газпромнефть лил. У них щелочное очень высокое может бяку какую намыло в гидрики. У меня пробег детский всего 120 тыс.
@@Владимир.Простов эти масла быстро срабатываются, особенно на современных температурных движках. Ещё играет роль объём картера. У меня почти 6 литров надо лить. Двиг чугунный из прошлого века. Поэтому на 7000 сливаю оно ещё не убитое. Поэтому не покупаю дорогое масло, мне на смену 2 канистры надо. Лучше почаще менять буду.
Езжу с 2012 года на G-Energy Synthetic, меняю до 7500км. Вообще ни каких проблем. Моторчик работает как часики, тихо. Запуск что зимой, что летом "с пол пинка". ДВС 1VZFE, V6.
Покупал в Метро Синтек Платинум, откатал 6000 летом, стало чернеть после 5000 не угорало, работало достойно, красного оттенка небыло. На зиму купил на Озоне Синтек премиум, откатал 2000 и слил, совсем разное масло в Метро и на Озоне, не знаю подделывают или нет но масло плохого качества на Озоне , теперь после него двигатель тарахтит не приятно, покупал не у проверенного продавца, думал что Синтек не будут делать у Ашота в гараже, значит ошибался
Масло должно чернеть в двигателе,если оно с моющими свойствами.Коричневатый оттенок скорее связан с присадками в бензине,не только это масло имеет такой цвет.
У меня любое масло черным сливается с самого начала. Пробег 530ткм.Замена каждые 10ткм.ездил на Эльфе 470ткм, потом на Роснефти 50ткм.теперь Лукойл залил езжу
Может не совсем в тему... Заливал в прошедшую зиму тестю в карбюраторную 2107 газпром супер 10 w 40+ литр лукойла 5 w 30. 2000 км отъездил - масло чëрное. Весной слил. Залил 15-40 лукойл весной. Проехал 1400км - масло чëрное. У лукойла дата выпуска 2021год.типа, ещë на старом пакете присадок. Машина с гбо. 80 процентов пробега - на газе. У газпрома уже "санкционный" пакет присадок. До 2000 км почернели оба масла. Обе канистры брал на "озоне". Все признаки оригинальности производства есть. Да и цена такая, что поддельщикам нет смысла заморачиваться. Но факт на лицо. Вот и думай: пакеты присадок? Топливная не корректно работает? Палëнка? Хорошие " моющие"?
Заливаю это масло уже на 2 авто до этого была Киа Рио проехал на нем 400тыс когда регулировал клапана все чистенько 👍 теперь у меня солярис тоже его покупаю и буду покупать масло классное и меняю каждые 10 тыс а черное потому что работает если масло было бы светлое то это плохое масло
Нужно не думать, а смотреть анализ отработки этого масла. До 5тыс оно хорошее. Больше - нельзя. Хорошее и дорогое масло тоже нельзя больше 8 тыс катать. Никаких 15! Так что, кто ездит мало, это масло вполне подойдет. Иначе сильно часто менять нужно будет.
Прям на взгляд определяет,чёрное, значит,моет.Был опыт с японским "Идэм....." на 5000км,цвет прозрачного меда.Слил и больше не заливал.Нормно когда масло начинает темнеть от сразу,смотря от состояния двигателя.Удачи.
заливаю это масло в мерседес и рено одинаковое 5 w 40 синтек 7000 мерседес в морозы с трудом запускается рено легко в чем причина стартера на обеих авто исправны акумы рабочие новые в чем причина
Да суть не в этом. )) Суть в том , что вы пишите меняете масло всегда с промывкой. Но промывочное масло это дешманская минералка и остатки этой минералки всегда останутся и смешаются с новым маслом . То есть ухудшат качества заливаемого масла . И как следствие уменьшат ресурс нового масла. И масло 0/20 вы с сибири живёте ? (просто эти масла до +15 )
двигатель я промываю хорошей промывкой ENEOS дешовкой не пользуюсь остатки промывки откачиваю шприцом специально приобрел для таких нужд , на нулевки я езжу круглый год на этом масле я уже проехал 200 тысяч полет нормальный ,про синтек все говорят что оно моет двиг ,а вот что оно защищает от износа не кто не говорит после залива этого масла у меня даже мотор по другому работает ,мой вердикт такой, это масло полное говнище .
Прочитав ваши коменты отвечаю, я ожидал такой реакции так как у масла синтек много фанатов, в своём видио я не обсираю и не кому не навязываю свою точку зрения про это масло, это масло я залил чисто ради эксперимента, что бы проверить на своём опыте как оно отработает у меня, для сравнения я всю эксплуатацию данного авто езжу на масле IDEMITSU 0w-20 масло у меня становится чёрным на 7 тысячи пробега я его катаю свободно до 8 тысяч и когда его сливаю оно прозрачное сливается, мотор у меня чистый не угажен отлажениями, и масло я всегда меняю с промывкой дабы чтоб удалить все остатки грязи старого масла. Я повторюсь я не навязываю не кому своё мнение об этом масле, 1800 за 5 литров,цена заманчивая, но я придерживаюсь старой мудрой пословицы скупой платит дважды!!!
Вот алени... Чем быстрее масло темнеет, тем лучше моющие способности. Обычное ведро атмо тойота это масло менять 5-6ткм и всё..... Уже все изжевано. Есть лаб анализы и дорогущих приборов. 😅Я посмотрел и убедился. 🤦
Залил такое,перед заменой промыл от остатков старого промывочным маслом М10Г2к,примерно к 3000 км этот синтэк стало жрать так,что я испугался,думал кольцам и маслосъёмным колпочкам хана.Сменил масло на KIXX 5w30 всё гуд уровень стоит на месте,2500 уже проехал,а хотел кольца менять,даже колпачки маслосъёмные прикупил.Авто JEEP compacc,двигатель 2.4L ED3,он же 4B12,G4KE.
Бред. Отличное масло. Лью синтек премиум 5/40. Двигатель работает отлично. Угара нет. Двигатель кручу до 5к. Замена каждые 7к. Проблем нет. Платимум этой серии, не особо хорош.
По большей части дело в маркетинге когда этот бренд масла появился это масло продавалось за копейки в светофоре лично я брал SINTEC PLATINUM 5W-40 я думаю оно станет ещё популярней ну и естественно ещё дороже.
Масло почернело на 2тыс - помыло движок, синтекс моет движ.👍, красный оттенок - смывки старой карамели после "хороших дарагих" масел. Премиум 5w-40 на 5тыс норм для старых движков, за мороз не знаю т.к. у нас их суровых не бывает.
Сколько в коментах г людей которые любят себя наеобманывать любой из вас знает что хорошее за дешего не бывает и каждый кто пизговорит норм масло это те кого устраивает только цена но чудес не бывает лейте что хотите в свои ведра но не надо утверждать что оно хорошее. и любая синтетика работает порядка 250-300 м/ч и на дорогом хорошем масле не нужно ездить 10к км если хочешь долго не капиталить двигатель п.с. сам залил синтек т.к. пора капиталить двс и доливать литр на 1к дорого
причем все уперлись в его моющие присадки а что как оно защитит двиг после пять тысячь пробега от износа все молчат .
Я езжу на этом масле 6 замен по 5.400, 6.000, 5.000, 7.500, 4.800, 6.470 пробега, снимали бошку для регулировки клапанов и делали эндоскопию-распредвалы белоснежные, постели белоснежные, двигатель чистый. Не надо срать масло, о котором вы не можете высказать действительно экспертное мнение.
И если вы не в курсе, масло моет двигатель и держит во взвеси все продукты износа, от чего оно… чернеет? Ого, новости.
Всё правильно Вы сказали.Синтек хорошее масло,родственник его покупает с того момента,как оно появилось в продаже.Причём покупает в светофоре.Сам он механик и если,что сказал переберу движок.Ездит более 7 лет,всё в порядке,пробег за 250 тыс.Лично я всегда покупал шелл,щас вот турецкий купил,пока не менял ещё? В республике беларусь вот все евргпейские масла знаменитых брендов продаются?Надеюсь они вернутся в продажу? На работе мобилл 1 заливают на все иномарки легковые и грузовые? Камеры поставили и нельзя налить?Покупают всегда в бочках.🙂👍💯💪🤫
Здравствуйте! Подскажите в какой автомобиль льёте это масло? Тоже такое залил первый раз, пока ещё не знаю, как оно себя поведёт....
Я тоже лью синтек 5в30 меняю раз в 4000км и норм почти год езжу вроде норм
На вкус и цвет..... . Только лаборатория может сказать это масло еще или гуталин. Если бы сгустки были во время слива то это уже плохо. Отличное масло в наше время за адекватные деньги. Лучше ГОВЕНЫЙ Синтек, чем ОТЛИЧНАЯ ПАЛЬ.
Автор без обид! Сам не понимает о чем говорит, масло работает иначе во вашему почему оно темнеет. Продукты сгорания смыло. Отличное масло в наших реалиях
Да, особенно хорошо оно отмывает продукты сгорания которых до заливки этого масла и вовсе не было,заливал тоже это говнище один раз,до него двиг.был чистый после него покрылся гуталином,зае..сь масло😂
@@АлександрЗ-ш9вАлёша 😅
Так может синтек все говно смыл от предыдущего масла?
Чёрное масло не значит , что оно всю грязь с тврего двигла смыло ?
У меня Ниссан кашкай 2 литра, полный привод, езжу на таком масле и уже буду четверты раз менять, но не по пробегу а по мото часам, т, е, 225 часов а пробег бывает всякий и 5 тыс и 5500 особенно зимой, такого красного оттенка не видел а то что темнеет значит моет мотор и не угорает ни грамма
Премиум или платинум?
Меняю каждые 7500к.солярис 1,6 пробег на этом масле 110000,от замены до замены угара нет совсем! Эксплуатация в такси. Масло 👍
Прошлый год я отъездил 10 т. км на Sintec Premium 9000 5w40 a3/b4 api SN/CF. Тоже после 2200 км заметил, что масло сильно потемнело после предыдущего Лукой Генезис Армортек. Ну я не стал менять то раньше времени и в результате отъездил полный год и 10 т. км на этом Синтеке. Слилось тёмно-коричневое действительно, но не чёрное. Никаких проблем с двигателем не возникло. После этого снова залил этот же Синтек и уже в этот раз я заметил, что масло к 2200 км не так сильно потемнело, а лишь слегка. Дак может всё же виновато было предыдущее масло, которое подзасрало двигатель, а Синтек отмыл? Синтек у меня не жрёт, лукойл немного подъедало. В общем, я пока доволен Синтеком. И даже звук двигателя мягче, чем на Лукойле Армортек.
Если масло почернело, значит отличные моющие своиства. Если масло не чернеет, значит не моет. Диз тебе.
Не чернеет ,значит не работает!
@@Александр-ы8ф7у так ты еще щегол! Я 35 за рулем , и уж побольше знаю , чем такие " эксперты" как ты!
Ничего не сказал про условия эксплуатации. Сколько моточасов прошел на масле мотор? Может это просто масло размыло все старые отложения
Потому что оно🤡клоуно, что ты от неë🤡, хочешь🤷♂️
Пежо 307 1.6 Hdi после Эльфа, который катал 400тыс км, залил синтек. Уже 5 замен по 5000км, все норм, угара нет вообще, кстати, Эльф угорал на 5000км около 200грамм, немного, но факт. Для лета масло отличное, зимой немного стучат гидрики минуты 2-3, потом затихают. За эти деньги-отличное масло, при условии непереката, 5000км-его норма, больше не рекомендую. Кстати, лака на распредвале нет от слова совсем.
Залил в ceed JD такое на пробу перед отпуском, только A5|B5, смутило что когда заливал оно прям совсем светлое и как водичка жиденькое в сравнении с Total g310 которое до этого лил. По всяким анализам на Oil club вроде ничего плохого нет ни в отработках ни в новом. Сгонял в отпуск + по городу немного покатался, суммарно 4500км пока на нем проехал, вроде ничего не угорело, уровень не ушёл, по цвету на щупе масло слегка потемнело, через 1500 км поменяю еще раз на такое же, ценник уж больно сладкий 1700 против почти 9000 за Total. Как будто действительно проще брать дешевле и чаще менять, по деньгам выходит +/- тоже самое а то и подешевле. Да и маловероятно что его подделывают (пока что) в отличии от того же Total который берешь и не понятно очищенную отработку взял за дорого или все таки норм масло.
А5В5 это жидкие масла....А3В4 норма для средней полосы...
Сделай хотя бы три замены, а потом говори
Хорошее масло, эксперт не знает что оно имеет свойство отмывать внутренний нагар в двигателе. Череет-моет, не меняет цвет-вся грязь и сажа остаются внутри двигателя. Жди стука
Хорошее щелочное в нём,отмывает хорошо.
Добавлю также от себя. Машина каждый день на ходу по 200 км езжу. Авто Шкода Фабия 1, заливаю 5w40 премиум, пробеги от замены до замены разные 6-8 т. пробовал и 10. Недавно капиталил движок ( на ремне грм зубья просто высыпались и погнуло клапана) с поршневой проблема появилась, в итоге решили сразу капиталить. После выезда на 2т. после обкатки сливаем масло, а оно уже темное, то есть на чистом моторе потемнело в районе 2х тысяч уже, это факт. На Сто тоже удивились. В итоге ничего плохого не скажу, езжу на нём же дальше. Зимой тоже нет проблем. Может когда-нибудь попробую что-то другое, но пока устраивает.
На чай брук бонт,тест снимите! Очень прошу
Отличное масло до 7 тыс км! Лучше чем подделка! И не дорогое для 5л цена сказка!
Правильно
Смени заправку и масло перестанет так сильно чернеть
А ни чего что данное масло имеет большое щелочное число! Оно просто от мыло всю грязь в двс! Когда меняете масло делайте промывку двс прежде чем залить новое и будет вам счастье!
Промывка ничего не даёт, лучше масло менять чаще .
@@Николай.1985 промывка вымывает остатки грязи. Зачем лить новое масло, если ещё осталось часть грязного в поддоне?
@@GOGA174 из поддона шприцом высасывается
@@GOGA174промывка имеет смысл при заливке долгоиграющих дорогих масел. Тут мы имеем хорошее щелочное и меняем часто. Тут промывка - лишнее, тк даже с небольшими остатками грязи масло на 5 тыс не сильно окисляется. Главное не перекатывать.
Четыре года гоняю по 8000 ниразу такого красного цвета у отработки не было. Королла 150. Похоже что пакет присадок поменялся. Кстати заливал без вот этих вот цифр 7000 на канистре. То что подъедает двигатель это масло - правда.
Это твоя королла уже просто подьедает, масло тут не причом
Ниссан кашкай 2,0 mr20 - за 2 года и 70 тыс пробега еа этом масле с заменами каждые 6 тыс км- мотор загажен знатно. Масло не выдердивает больше 4тыс на подобных моторах(убийца масел), из опыта. Мотор внутри весь в отложениях, масло сильно парит за счет этого крышка заливная внутри тоже заросла нагаром. Пришлось мыть мотор, за 3 прохода валерой - полностью не отмыл. Перешел на лукойл, посмотрим как он.
Лью в дискавери уже пару лет, смена 5-6 тыс. Движка шепчет и блестит, пробег уже 300 тыс.км
Масло темнеет это хорошо, моющие присадки работают, поэтому и мотор не засронный.
А еще масло горит от бедного пакета присадок , от этого и чернеет , если мотор римле капиталки , чисто вымыт был , а масло почернело , что то вашему оно там мыло ? Оно там просто угорало
Масло отличное, пять тысяч нормально работает, в целом надёжное
Я уже 50т.км отъездил, нареканий нет. Буду клапана регулировать сниму видео.
В принципе верно говорите масло за 2000руб - замена на 4т км. Обращайтесь, могу отправить по себестоимости такое же, только рассчитанное на 12т км, за 6тр.
Любое масло после 7-8 тысяч теряет смазывающие свойства
У меня тоже красноватый оттенок этого масла на двух машинах, одна на гбо, другая на бензине, на бензине черноты больше конечно... Спасибо за обзор.
Я тоже этим маслом пользуюсь, менял ГРМ Тойота каролла под крышкой идеальное чистота,так что рекомендую, менял наверное раз 7.
Шелл тоже краснел, это присадки такие противоокислительные цвет меняют, особенно если авто на ГБО , оно становится красным но не мутнеет, это на щупе видно, капелька рубиновая прозрачная, мотору на нивасике оно понравилось 5/40 , 5 тыс. км. замена. Ещё понравилось ВМП и Полимериум, но Полимериум больше, т.к. на нём двигатель почти бесшумно работает. Вот сейчас Дэвон залил 10/40 , синтетику, на холодную шумновато, после прогрева идеально работает, попробую эстериков добавить, если ничего не поменяется, то через 3 тысячи км. Полимериум залью😊
Четвертая замена этого масла ,через 5т.к машина Тойота исис .на зиму 5в20 летом 5в30 использую промывку перед каждой заменой , пока полет нормальный)
Дааа, это черное!!?? Черное это когда черное! Ну и добавил бы 300 рублей и купил бы Премиум 9000. Там присадки пожирней. Правило почитателей Синтека - ,, Увидел цифру на канистре, вычитаешь 2000, и получается столько сколько можно на нем ездить.,, Соответственное Платинум 5000 и больше не стоит. А цена его сейчас на Озоне у дистрибюторов на распродаже 1450₽. Так что лучше это два раза поменять, чем на дорогом 10000 ездить.
Очень «странный» оттенок от присадок содержащих редкоземельные металлы, это как раз и значит что масло нормальное
А свечи тоже с красным налетом, походу , бенз льете 95 , сприсадками ,Налет такого цвета будет свидетельствовать об использовании плохого топлива, в котором присутствует много различных присадок. Красный налет характерен для большого количества тяжелых металлов, что в итоге крайне плачевно сказывается на состоянии двигателя.и масло смывало все ваши эти примеси
Чушь полная, загляни в заливную горловину, а потом хвали свой ЧИСТЫЙ двигатель. СИНТЕК хот что-то отмыл.
Теперь поделюсь своим опытом после 3 лет эксплотации на 4 авто в семье. Моторы пробежные. Моет хорошо. Не замерзает при - 40. Замена 6 тыс. Хотя пишет производитель 15т. Это отдельная тема. Масло не горит не чернет сразу как у автора. Масло хорошее. В -40 крутит хорошо. Пробем нет
Я так и не увидел где оно черное??Красное масло,нормально.Мужик ты вообще цвета различаешь??На тазике видно что масло нормального цвета, оно любое будет темное через 4к пробега, и оно не черное а краснокоричневое
Дело в топливе. И если авто на газу. Масло абсолютно не причем.
Да пипец ты эксперт!)) черное масло может быть только от грязи в твоем двигателе! Чем быстрее чернеет, тем лучше моющие свойства! Если масло темное это совсем не горит о потере его свойств! Я на этом масле езжу последние 60 000км. Меняю с интервалом 10000. Общий пробег 410 000 полет отличный! И зимой и летом. Последний раз залил Премиум. Мотор дизель К9к.
У меня так покраснел Джи Энерджи раз. Ездил на юг и жарил нормально. Думаю два варианта. Либо бензин на трассе гавно Роснефть. Либо китайские присадки не любят температуру и экстримальные режимы езды.
@@Владимир.Простов это чё-то может в двигателе не лады. У меня тоже есть гидрики. Но не на одном Российском масле не стучат. И синтек и Газпромнефть лил. У них щелочное очень высокое может бяку какую намыло в гидрики. У меня пробег детский всего 120 тыс.
@@Владимир.Простов а где покупал джи энерджи? Может паленка.
@@Владимир.Простов эти масла быстро срабатываются, особенно на современных температурных движках. Ещё играет роль объём картера. У меня почти 6 литров надо лить. Двиг чугунный из прошлого века. Поэтому на 7000 сливаю оно ещё не убитое. Поэтому не покупаю дорогое масло, мне на смену 2 канистры надо. Лучше почаще менять буду.
Езжу с 2012 года на G-Energy Synthetic, меняю до 7500км. Вообще ни каких проблем. Моторчик работает как часики, тихо. Запуск что зимой, что летом "с пол пинка". ДВС 1VZFE, V6.
Покупал в Метро Синтек Платинум, откатал 6000 летом, стало чернеть после 5000 не угорало, работало достойно, красного оттенка небыло. На зиму купил на Озоне Синтек премиум, откатал 2000 и слил, совсем разное масло в Метро и на Озоне, не знаю подделывают или нет но масло плохого качества на Озоне , теперь после него двигатель тарахтит не приятно, покупал не у проверенного продавца, думал что Синтек не будут делать у Ашота в гараже, значит ошибался
Скорее всего на разных пакетах посадок.
Отличное масло, если у вас мотор его жрет, то не зачем обсирать бренд.
Сам зиму откатал все хорошо. Рекомендую!
Масло должно чернеть в двигателе,если оно с моющими свойствами.Коричневатый оттенок скорее связан с присадками в бензине,не только это масло имеет такой цвет.
Красный оттенок дают китайские присадки. Вот и весь секрет.
Не почернело, а стало темнеть. И это нормально. Вот если бы, масло и через 5 тыс, км, 7, 10 оставалось светлым, вот были бы вопросы...
Я брезгаю его лить даже в двери отработку после 5к, налёт коричневый.
Если масло темнеет это не говорит о его качестве, а говорит о моющих свойствах
У меня любое масло черным сливается с самого начала. Пробег 530ткм.Замена каждые 10ткм.ездил на Эльфе 470ткм, потом на Роснефти 50ткм.теперь Лукойл залил езжу
Может не совсем в тему... Заливал в прошедшую зиму тестю в карбюраторную 2107 газпром супер 10 w 40+ литр лукойла 5 w 30. 2000 км отъездил - масло чëрное. Весной слил. Залил 15-40 лукойл весной. Проехал 1400км - масло чëрное. У лукойла дата выпуска 2021год.типа, ещë на старом пакете присадок. Машина с гбо. 80 процентов пробега - на газе. У газпрома уже "санкционный" пакет присадок. До 2000 км почернели оба масла. Обе канистры брал на "озоне". Все признаки оригинальности производства есть. Да и цена такая, что поддельщикам нет смысла заморачиваться. Но факт на лицо. Вот и думай: пакеты присадок? Топливная не корректно работает? Палëнка? Хорошие " моющие"?
Гаспром и луккоил, по качеству шляпа не советую такие масла заливать.
что за бред? как ты определяешь сколько км оно отходит?
Заливаю это масло уже на 2 авто до этого была Киа Рио проехал на нем 400тыс когда регулировал клапана все чистенько 👍 теперь у меня солярис тоже его покупаю и буду покупать масло классное и меняю каждые 10 тыс а черное потому что работает если масло было бы светлое то это плохое масло
Интересно, а отчего отталкивается автор, он сделал анализ или является профи? Масло не защищаю, но интересно, откуда выводу?
У меня такой двс
Лил синтек 0w20 живу в сибири никаких проблем в морозы небыло с запуском.был удивлен.ну незнаю по трению что и как неизвестно
Нужно не думать, а смотреть анализ отработки этого масла. До 5тыс оно хорошее. Больше - нельзя. Хорошее и дорогое масло тоже нельзя больше 8 тыс катать. Никаких 15! Так что, кто ездит мало, это масло вполне подойдет. Иначе сильно часто менять нужно будет.
Хорошо моет!
Классное масло,не зря на него цены растут.
У меня mitaubishi с двигателем gdi абсолютно любое масло к 1500-2000км станем черным. Такпя особенностью двигателя. Это кстати еще после капиталки😂😂
Прям на взгляд определяет,чёрное, значит,моет.Был опыт с японским "Идэм....." на 5000км,цвет прозрачного меда.Слил и больше не заливал.Нормно когда масло начинает темнеть от сразу,смотря от состояния двигателя.Удачи.
заливаю это масло в мерседес и рено одинаковое 5 w 40 синтек 7000 мерседес в морозы с трудом запускается рено легко в чем причина стартера на обеих авто исправны акумы рабочие новые в чем причина
Да суть не в этом. )) Суть в том , что вы пишите меняете масло всегда с промывкой. Но промывочное масло это дешманская минералка и остатки этой минералки всегда останутся и смешаются с новым маслом . То есть ухудшат качества заливаемого масла . И как следствие уменьшат ресурс нового масла. И масло 0/20 вы с сибири живёте ? (просто эти масла до +15 )
двигатель я промываю хорошей промывкой ENEOS дешовкой не пользуюсь остатки промывки откачиваю шприцом специально приобрел для таких нужд , на нулевки я езжу круглый год на этом масле я уже проехал 200 тысяч полет нормальный ,про синтек все говорят что оно моет двиг ,а вот что оно защищает от износа не кто не говорит после залива этого масла у меня даже мотор по другому работает ,мой вердикт такой, это масло полное говнище .
@@ND-qr3fc да синтек ни разу и мысли не возникало залить.
Прочитав ваши коменты отвечаю, я ожидал такой реакции так как у масла синтек много фанатов, в своём видио я не обсираю и не кому не навязываю свою точку зрения про это масло, это масло я залил чисто ради эксперимента, что бы проверить на своём опыте как оно отработает у меня, для сравнения я всю эксплуатацию данного авто езжу на масле IDEMITSU 0w-20 масло у меня становится чёрным на 7 тысячи пробега я его катаю свободно до 8 тысяч и когда его сливаю оно прозрачное сливается, мотор у меня чистый не угажен отлажениями, и масло я всегда меняю с промывкой дабы чтоб удалить все остатки грязи старого масла. Я повторюсь я не навязываю не кому своё мнение об этом масле, 1800 за 5 литров,цена заманчивая, но я придерживаюсь старой мудрой пословицы скупой платит дважды!!!
На 7 тыс. оно у тебя чёрное,а сливаешь прозрачное....Где тут пиздёжь?
Чем раньше чернеет , значит больше моющих присадок и это хорошо
Это оно отмывать стало ваш засранный мотор. А показывать место где ставится фильтр и говорить, что мотор у вас не загажен просто смешно.
Sintec, не продают масло в 5 литровых канистрах , обычно 4+1 литра))))
Идемитсу самый обычный гидрокрекинг. Шелл почернееет после такого масла через тысячу километров. Синтек с допуск ом sp будет лучше Идемитсу.
Я в бмв заливаю уде два года, как по мне так масло хорошее залил 5000 откатал и заменил и все👍
Вот алени... Чем быстрее масло темнеет, тем лучше моющие способности.
Обычное ведро атмо тойота это масло менять 5-6ткм и всё..... Уже все изжевано. Есть лаб анализы и дорогущих приборов.
😅Я посмотрел и убедился. 🤦
темное, значит лак и грязь отмыло. плохо, когда светлое.
Залил такое,перед заменой промыл от остатков старого промывочным маслом М10Г2к,примерно к 3000 км этот синтэк стало жрать так,что я испугался,думал кольцам и маслосъёмным колпочкам хана.Сменил масло на KIXX 5w30 всё гуд уровень стоит на месте,2500 уже проехал,а хотел кольца менять,даже колпачки маслосъёмные прикупил.Авто JEEP compacc,двигатель 2.4L ED3,он же 4B12,G4KE.
Если масло через 2к пробега не чёрное как уголь, выкинь это масло, они не моит двигатель и не десперсирует продукты окисления.
Пробег 160тк синтек 10в40 полет нормальный замена 10000км.
Синтэк ГУД. Езжу норм. 6-7тыс.км
Газпром 5/40 премиум норм. 7-8 тыс ходит. Зимой -34 с ключа заводится
Поддерживаю, 7 лет на Газпромнефти. Урал.
Лажа а не видос. Масло отличное .по всем лабораторным исследованиям
Если мпсло светлое то значит не моет двигатель. А это масло у тебя с моющими присадками хорошими. Так что вывод делайте сами. 😉
Красно-коричневый оттенок масло приобретает отмывая отложения которые оставили масла заливавшиеся тобой ранее, балбес!
А что итожить то .Рабочее масло моет 6 т. катать вполне себе. за эти деньги.Да и выводы делать. залив один раз. такое себе .А так верно дело каждого .
Лью в шкоду, все огонь, угар меньше
Лью в гранту, катаю по 6000 и все хорошо.
А если мало чернеет значит хорошее щелочное число и вымывает весь шлам.
У меня 4000 оно сливается чистеньким, то есть на просвет когла льется не черное, нсть прозрачеость, меняю каждые 4000 тыс
Не заливай больше этот Кал.
Хорошо масло движок помыло, а у Автора двигло загаженное было.
Бред. Отличное масло. Лью синтек премиум 5/40. Двигатель работает отлично. Угара нет. Двигатель кручу до 5к. Замена каждые 7к. Проблем нет. Платимум этой серии, не особо хорош.
Явная склонность к угару. Не для термонагруженных двигателей.
В Синтеке высокая щелочь. Она то и отмывает двигатель.
Смотрите у него масла почернело!!! Может ты до этого на гуталини ездил а это масло тебе помыло двигатель. Масло это отличное постоянно заливаю его.
Ваш двигатель с большой пробег и ано помыла ваш двигатель вашу грязь да пять тысяч отлично
Три авто гоняют на синтеке, нормально.
А какое лить посаветуйте, у меня газель с 409 моторои
5х40 Газпромнефть премиум N
G-Energy Synthetic
Красный оттенок потом все будет в красном лаке
если масло чернеет значит оно работает. Сначала изучи матчасть, потом выпускайте видосики
Так заливай 9000 , 7000 на лето оставь , черное - хорошее щелочное
Ты наверно ликвимоли лил за 9000 рубенов до этого эксперимента.😂
😂 ну авто вы конечно специалист😂. Масло моет двигатель, если в 5 тыс оно светлое, то это не масло😂
Зато как двигатель отмыл.
Красное масло это китайские присадки.
250м/ч это масло смело отходит.
Масло Тотал точь в точь такоеже, клапанная крышка и щуп стали красного цвета. Непонятно что это.
Тоталь ваш с Обнинска просто 😅
Залил лукойл для промывки. Уже через 300 км щуп как новый, на тотале был в отложениях.
БРЕНД СТАРЫХ ВЁДЕР !!!суньвтек мсло
Коричневый налет от него, больше ни ни
По большей части дело в маркетинге когда этот бренд масла появился это масло продавалось за копейки в светофоре лично я брал SINTEC PLATINUM 5W-40 я думаю оно станет ещё популярней ну и естественно ещё дороже.
2 год на нем 1.8tsi.пробег на нем около 70 тысяч.отличное масло
Как определил что 4000км предел для масла?По цвету?Без анализа?Надо все лаборатории закрывать и этому чуваку на анализ масла отправлять😂
Лаборатории твои сколько заплатишь, такие результаты и выдадут 😂
@@Вальдемар-ю2р тогда вообще не стоит ничего проверять,ездить и молиться
Изучи матчасть🤣, если темнее значит это отличное масло
Масло почернело на 2тыс - помыло движок, синтекс моет движ.👍, красный оттенок - смывки старой карамели после "хороших дарагих" масел. Премиум 5w-40 на 5тыс норм для старых движков, за мороз не знаю т.к. у нас их суровых не бывает.