Настоящий московский ЛиАЗ-677 "Капсула времени"
HTML-код
- Опубликовано: 1 май 2023
- Невероятная находка. Весной 2023 года во Владимирской области обнаружен чудом сохранившийся Настоящий московский автобус времен СССР культовой модели ЛиАЗ-677. Удивительно, что машина с настоящей столичной историей сохранила весь свой характерный антураж времени. Цвет, оформление, все надписи и даже компостеры для оплаты проезда - все соответствует стандарту обычного линейного автобуса городских маршрутов Москвы того времени.
В начале 90-х ЛиАЗ был передан из московского 1-го автобусного парка в Автошколу ДОСААФ города Киржач Владимирской области. Там он использовался как учебный, но позже необходимость в нем отпала и автобус почти два десятилетия простоял в гараже без дела.
Никому из заинтересованных ЛиАЗоводов неизвестный автобус так бы и сгинул в металлоприемке при очередном весеннем наведении порядка в гараже.
Но Старый ЛиАЗ ждала другая судьба...
О том, как и кому удалось спасти ЛиАЗ-677 с истинной московской историей, смотрите в этом видео!
Кстати, автобус "капсулу времени", которая переносит нас во времена СССР, уже сегодня можно посмотреть вживую любому желающему!
Сделать это можно, посетив "Ретро музей ВБВ", который находится в ближайшем Подмосковье, поблизости от Зеленограда и от мемориального комплекса "Штыки" на 41-м километре Ленинградского шоссе.
Адрес: Льяловское шоссе, дом 1А (на территории Автобусной компании "АВТОТРЕЙН").
Приезжайте в гости, будем рады показать ЛиАЗ и всю остальную технику Музея!
away.php?to=https%3A%2...
tel:+79933520866
❗ Нужна предварительная запись ❗
А еще есть телеграм канал Музея, где можно узнать МОРЕ эксклюзивной информации по авто ретро темам и душевно пообщаться с единомышленниками - ценителями транспорта, заходите, будем рады!
t.me/retrovbv
КОМАНДА по спасению Настоящего московского ЛиАЗа-677:
Борис Владимирович - основатель Музея ВБВ,
Алексей Эдуардович - директор Автошколы,
Константин - сотрудник автошколы,
Дмитрий - шофер эвакуатора,
Александр Викторович - группа поддержки,
Федор Александрович - группа поддержки.
ОСОБАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ Главной помощнице по взятию ЛиАЗов:
@Lisapedova 
Авто/Мото
Поздравляю ПЕРВОГО ВЛАДЕЛЬЦА ЛИАЗОВ В РОССИИ С ПОКУПКОЙ 4-ГО ЛИАЗА-677 В СОБСТВЕННОСТЬ!
СПАСИБО!!! ❤
Забот теперь прибавится!
Я и раньше счастлив был, а теперь ВЧЕТВЕРО счастливей стану!
🚌🤝🚌🤝🚌🤝🚌
❤😹👍
@@gennadiy677 очень бы хотелось прокатиться на этом Лиазе когда он приобразится 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@@vovan-lv5mj на ремонт в очередь поставлен... У меня сейчас ещё один, предыдущий, в ремонте... 🤐
А на этом оранжевом прокатиться, наверное, уже через пару месяцев можно будет. В принципе, он на ходу, только чуть-чуть подразобран 🛠🚌👍
@@vovan-lv5mj денеххх надо много....
@@gennadiy677 это как у почтальона Печкина, почему такой сердитый был, потому что у него 4-го лунохода не было, а теперь сразу добреть начнет😁👍 А вообще шикарная машина Геннадий, по нашим временам такая переходная вообще редкость, поздравляю от всей души!👍🤝🚀🎉 И жду продолжение истории по этому красавцу👍🤝🤝
Поздравляю с приобретением!!!!
Сразу видно счастливого человека, аж глаза горят.
А кортеж из новых Лиазов , вообще бомба. Внуки сопровождают деда)))).
СПАСИБО!!! Да, новые ЛиАЗы нам по дороге встретились - это добрый знак!!! 🔥🚌👍
Прикольно смотреть на автобус, на котором в 2004 году учился в Досааф г. Киржач и сдавал экзамены в ГАИ. Супер. Я рад, что у него есть будущее.
Отлично, спасибо!
Всегда очень круто читать комментарии людей, которые ЛИЧНО к спасаемой нами технике имели отношения и делятся ЖИВЫМИ воспоминаниями!!!
🔥🚌✌🤝👍
@@gennadiy677 Спасибо Вам за Ваш труд. Да, действительно это был единственный учебный автобус в Киржаче. Помню, как мы привозили с собой каждый в канистрах по 10 литров бензина А-76 на каждое вождение. А то, что он сохранился в таком виде, может из-за того, что на дороги общего пользования не выезжал, а использовался только на трэке Досааф.
@@dmitriy_traveler интересно! А то я смотрю, особо автобус "не просолился". Хотя за почти 32 года работы в Киржаче ферма и всё железо должно быть в ещё более удручающем состоянии. А, оказывается, ЛиАЗ в основном ездил по Автодрому!
И из Москвы его сразу после капиталки отдали, то есть всё "железо" было в отремонтированном состоянии.
Это отлично!!! 🔥🔥🔥
Вы именно прям на этом?👀
Молодцы,восстанавливаете Ретро -Технику!!👍👍👍🤝
У нас команда из нескольких реальных автобусных ценителей. Каждый потихоньку делает своё дело и все мы друг другу помогаем! 🚌🚌🚌
В конце 80х в Москве частенько попадались 677е 3его парка именно в таком, апельсиновом цвете. Я удивляюсь, как он сохранился в этом окрасе до наших дней. Видно, качество материалов в середине 80х было значительно лучше, чем в 91м - 92м годах
Это не родной окрас, он капиталенный, покраска не завод.
@@user-zq9ux5ww7i так какая разница, ремонт-то он уже 32 года назад прошёл
в середине и конце 80 все автобусы мосгортрана красились именно в этот тифозный цвет, бело синии и бело красные это до Олимпиады были автобусы ...работал водилой автобуса в 8 филевсом парке в 86-88 году..
Шикарная находнка! Автобус явно раньше заявленного 1986 года, не позднее 1983 . Удачи в ремонте!)
Да, совершенно правильно Вы определили!!! После капремонта официально стал 1986-го года.
@@gennadiy677 фонари вдобавок ранние
@@gennadiy677 , их во второй половине 80х капиталили в Москве на заводе Аремкуз?
@@user-nl9xn8jg3d АРЕМКУЗ их с самого начала 70-х капиталил. Вплоть до закрытия в начале нулевых. Это характерная АРЕМКУЗовская оранжевая окраска именно 1990-начала 1991 годов.
Автомат, пневма, всё на воздухе)) - фантастика))
Для меня это ОЧЕНЬ ВАЖНЫЙ экземпляр! Давно такой хотел приобрести...
✌😎🚌
Отдадите в вегабус?
@@Ystaliтолько не в "мыльный пузырь" - он скоро лопнет 💥
@@gennadiy677, можно подробней про "пузырь"?
@@user-ld7hk3jd3b sorry, сейчас пока рановато... 🤐
@@user-ld7hk3jd3b всё очень плохо видимо там)
Браво, Геннадий! Я наравне с Вами искренне рад спасению такой уникальной машины, ранее работавшей на московских маршрутах. Основная масса ЛиАЗ-677 оранжевой окраски пришлась на 1982-83 годы выпуска. Красили в оранж и ранее: вспоминаю март 1980 года. Тогда к нам в Рубцовское ПАТП, что на Алтае поступил первый ЛиАЗ оранжевой окраски и что было удивительно- он был полностью с двойным остеклением. Обычно автобусы северного исполнения красили в красно- белый цвет. И ходил он под номерами 11-78 АБЛ ещё черными, образца 1959 года.
Александр, СПАСИБО Вам!
Этот 677-й оранжевую окраску приобрёл после капитального ремонта, уже в начале 90-х. А так - с завода был обычным, "охра золотистая" 🗂
АФИГЕТь!!! Вот это СУПЕР находка! Прямо судьба свела, точно вас дожидался =)
Кто бы мог подумать что настоящий Московский ЛиАЗ да ещё в таком состоянии мог сохраниться по сей день!
Обожаю ЛУНОХОД677!!!!❤️❤️👋🔺❤️🎶👍
Офигеть. Автобус из воспоминаний детства, дачи
Однозначно подписка )
Смотришь на старые автобусы и понимаешь, что они были по-настоящему красивые, с интересным дизайном и веет от них теплотой души, с которой они сделаны...
Гена большое спасибо за новую серию! Было очень интересно посмотреть!!! Что ни серия, то сенсация! Вот что значит, лучше не количество, а качество!!! Супруге огромное спасибо за старания!!! 😊 Буду ждать новостей.
Игорь, СПАСИБО!!! Ты всегда искренне поддержишь и найдёшь самые добрые слова!!! 🤝💯🔥🚌👍
@@gennadiy677 Конечно! Твой канал действительно самый лучший! Душевный! Кстати поздравляю с покупкой уникальной машины! 😊 Ещё один экспонат спасён от утилизации.
@@gennadiy677 Геннадий Добрый день желаю вам удачи в реставраци
@@user-Evgenih-tv СПАСИБО Вам! 🤝
Привет Генадий из Греции.У каждого своя любовь и целует её в щёку, а у ЛиАЗа-677 они есть и даже пухлинькие.
Хороший автобус.. жаль что осталось мало
Я ездил на таком каждый день в школу с утра по расписанию в конце 90х. Самые лучшие места для ребенка это боковушки рядом с водителем. Нас там как раз помещалось 3 пацана с рюкзками. Компостеры у нас были только кнопочные, с рычагом вниз в нашем районе ювао это была большая редкость. На других маршрутах их видел только. Всегда было прикольно опускать этот рычаг, потому что кнопочные было невозможно надавить пальцем, приходилось бить ладонью по ним) Вот сейчас мне за 30, а увидел автобус и сразу вот сколько вспомнил мелочей, которых до этого вообще не вспоминал. Надо заглянуть в музей)
Привет 677-й, поздравляю с покупкой. ЖИЗНЬ СОВЕТСКОМУ АВТОБУСУ😊
СПАСИБО! Надо дать ему новую жизнь! Будем стараться! 🔥🚌👍
Ну вот и еще один московский 677 в копилочку прибавился. Добро пожаловать🎉
СПАСИБО, Евгений! Сколько мы насчитали московских 677-х. Этот седьмой вроде бы 💯🚌👌
Геннадий как же приятно смотреть ваши ролики,такой спокойный в любой обстановке выдержаный,много знаете,и такой простой человек свой в доску как называется такой тип людей без всяких понтов и лишних слов! Спасибо вам!
Валерий, СПАСИБО Вам за добрые слова, я польщён... 🖐🤝👍
Сколько на таком автобусе ездил пассажиром. И слушал тот самый бутылочный звук акпп.
Молодцы!!
У нас в детстве ярко красный был на маршруте,❤😊Зимой мы с зади цепляясь за бампер ехали домой
Самый любимый автобус по звуку и задней площадке.
РетроВас кусает локти?!...В целом делаете большое, нужное, общие дело! Скажите куда, "кинуть" в помощь?
БЛАГОДАРЮ Вас! Действительно, практически в одиночку, частным образом - тяжело с такими машинами... Помощь нужна!
Запчасти, колеса, краска...
Если готовы помочь деньгами - могу сообщить номер карты (или по номеру телефона)!
@@gennadiy677 опубликуйте номер в описании!
Нужно срочно его везти к Петровичу в Vegabus
Ни в коем случае. Ни к чему кормить туповатых блогеров-незнаек с полумиллионными долгами по зарплате своим работникам 🤡🤮👺💩
@@gennadiy677 🤔😳
@@AndyLawrence91 у вега-бecoвских кредиторов одна надежда - на недавний договорняк "маэстро-дpиставрaтopa" с т.наз "музёем тр-та Мск" по освоению 14.7 млн из московского бюджета.
Бузине$$ и ничего личного 😿
@@gennadiy677а вот и закулисье всплывает.... этот "гражданин" , сразу мне не понравился. В Киеве тоже есть такой типок, тоже раритеты гробит....
Блин, он как будто живое существо! Пожалуйста, дайте ему вторую жизнь ребята!
Чашечный московский ЛиАЗ!!! Мои авации!!👏👏 Обязательно надо будет приехать в музей на экскурсию!
Привет Геннадий!отлично сохранился лиазик Я только как увидел переднюю часть лиаза сразу подумал что он ранний только ошибся я годами думал что он 80 года ,а он 84 года ого в следующем году ему 40 лет будет.спасибо за видео и жду с нетерпением продолжения истории этого автобуса.и конечно же лайки👍👍👍🤝
Алексей, БЛАГОДАРЮ за искренние добрые слова поддержки!!! 🤝
Да, к 40-летию автобуса его бы успеть хоть более-менее сделать - было бы отлично!!!
@@gennadiy677 Геннадий Я так же как и ты люблю старую ретро технику а именно советские автобусы.а про историю этого автобуса интересно было бы послушать.
По оператору понятно кто главный в семье 😂 👍
Молодцы, спасли! Шикарный автобус!
О,ну наконец то,свежий видос!
Андрей, привет! Да, автобусная движуха в этом году пошла!!! 🤝
Просто слов нет👍👍👍👍👍👍 Геннадий, мои поздравления - от всей души!!!🤝🤝🤝🤝🤝🤝
Сергей, БЛАГОДАРЮ за добрые слова!!! 🤝👍
Поздравляю с такой грандиозной покупкой! Мне очень нравятся именно такие ЛиАЗы, 1978-1983 года.
С бамперами тоже ни чего.
@@user-ig9es2yy6w да, с бамперами тоже хорошо смотрится, но мне больше по душе старая морда.
@@user-fq5lb6pr2h Я работал на таких после службы в СА. Какая-то доброта от этих автобусов.
Спасибо! 👍 Мне тоже, именно этот период в 677-й истории больше по душе. И ещё "полосатые" начала-середины 70-х годов. И ещё - да, в общем, все 677-е 💯🙂👍
@@user-ig9es2yy6wУважение Профессионалам!!!
🔥🚌🤝🚌👍
Странно, но поймала себя на мысли что руки помнят куда и как включать контроллер, как и куда поворачивать рукоятку открывания дверей при замысловатом алгоритме который позволял открыть любую дверь или две сразу. Наверное это старость. По последнему современному Лиазу таких воспоминаний почти не осталось и потребуется время что бы вспомнить что делать что бы тронуться с места. Ну и было немного не по себе когда вы крутили руль на месте что бы выехать из зажатого пространства. На ремзоне такие маневры часто выполняли вдвоем.
Ох и сложно было придумать, как в другие ворота проехать. По диагонали, в ОЧЕНЬ ограниченном пространстве.
Это БОЛЬШОЕ СПАСИБО Дмитрию, шофёру-профессионалу буксира. Он, не смотря на молодость, проявил техническую смекалку и чётко, без нервов, криков и не торопясь, сделал всё, как надо!
Я лишь подруливал (практически, стоя на месте и с полупустыми колёсами) и очень боялся поломать руль... 🙂👌
Ну или машину елозить вперёд назад по 15 сантиметров, тогда руль легче крутить будет. У меня от таких манёвров в хребтине что-то защемило один раз
Работал на таком много лет в Артемовском АТП-04111.
Поздравления и очень красивые кадры с новыми машинами
Я стараласЯяя!!!
Спасибо за очередную интересную серию 👍🏻 👍🏻 👋👋👋🌞
Этих людей нкжно наградить как минимум орденом "За заслуги перед Отечеством". Ведь этот автобус - лучшее доказательство того, что у нас БЫЛА страна, способная делать не "только галоши")))
Геннадий, привет из Ярославля! Очень символично, что по пути Вам встретилась колонна первых новеньких лиазов для нашей деревни. Прям-таки почётный эскорт!
К сожалению, нет возможности побывать в Вашем музее. Но надеюсь, что Вы снимете видео с подробным обзором этого экспоната и его истории.
СПАСИБО за добрый отзыв! 🤝👍
Мы расцениваем как "знак Свыше" встреченную нами по дороге колонну из новых ЛиАЗов для Вашего города!!!
Почётный эскорт! И даже заснять нормально удалось!
Да, это моя "игрушка" теперь, с огромным удовольствием буду ещё по этому ЛиАЗу обзоры делать!!! Мне всегда есть, что рассказать по 677-му! 🔥🚌👍
Здравствуйте,Геннадий! От всей души поздравляю со спасением редкого "переходника"! Вы один из самых уважаемых мной авторов, я за Вас болею уже года четыре и меня всегда радуют Ваши удачи! Продолжайте и дальше так!
Вітаю Вас з такою знахідкою. Щиро бажаю успіхів!
Генадий приветствую 🤝 поздравляю с приобретением, у меня тоже мечта приобрести такой автобус ЛиАЗ 677 скотовоз , память детства, у меня отец на таких ЛиАЗах 677 отработал более 20лет, а я на капоте катался))) 👍👍👍
Начинал точно на таком 1983 года гос. номер 21 73 ККА
Был в этом автобусе в вашем музеи, спасибо!
Геннадий, Геннадий испачкал новые джинсы. С болгаркой и в школьном))) Поздравляю с новым приобретением!
😹👍 Очень быстро с этим автобусом всё закрутилось, не успел спецовку взять!
СПАСИБО! 🤝🚌👍
Поздравляю с покупкой классный автобус 👍
Спасибо Лайк👍👍👍💪🤝
Лайк авансом
Поздравляю!!!!!. Очень круто,молодцы!!!!. Приятно порадоваться.
Артём, СПАСИБО!!! 🤝👍
Очень интересный экземпляр Лиаза 677м с историей, теперь его могут смотреть люди, как хорошо что нездали его на метал
Да! Все причастные к судьбе автобуса чётко сработали!
Сейчас для автобуса первое дело - сохранить в том виде, в каком он есть. Ремонт, реставрация - это уже будет позже!
Геннадий, примите мои поздравления! Очень рад, что у Вас теперь есть ещё один ЛиАз. А я имею счастье только посмотреть на автобус в приюте старой техники в Бурцево, увы пока нет возможности прокатиться на 677 автобусе
Иван, СПАСИБО за добрые слова! 🤝👍 Коллекционных, живых ЛиАЗов 677-х сейчас много появляется. Надеюсь, Вам удастся на них прокатиться! 🔥🚌✌
@@gennadiy677 моя небольшая мечта) читал в группе лиаза, что в Ярославль выкупили Арзамаский ЛиАЗ, и реставрируют. Так что как вариант, съезжу в Ярик, послушать звон бутылок, и звук отьезжающего от остановки 677го. Ну просто бальзам на душу)) В ролике с канала Travel Together как раз был момент, когда ЛиАЗ трогался с места, а снималось сзади автобуса. Этот звук просто как симфония для меня прозвучал)) я аж несколько раз прослушивал в наушниках))
В общем, этот автобус навсегда оставил след в моей памяти.
У меня на родине последний ЛиАЗ курсировал до 2013 года. Эхх, уже 10 лет прошло
И номерок почти 677!
Удачи в восстановлении!
СПАСИБО! Придётся при перерегистрации номер сменить... Для меня он "числится" по госномеру 1-го парка "1309" 🔥🚌👍
Захватывающая серия) напряжение и не оторваться)
Огонь🔥🔥🔥привет из Крыма!!
Спасибо за сохранение автобусной реликвии
Я помню когда маленький был,в автобусе была в салоне запуска и я на неё садился колесо было в чехле
спасибо за видео Гена ))))автобус бы к Петровичу загнать получилась бы конфетка ))жаль только будет это очень очень дорого
Хорошо что у вас оказался, а то какие-то мутные истории и типы вокруг него крутились.
Вот это находка. Поздравляю с приобретением. С удовольствием заеду в гости, дабы насладиться 677ым!
СПАСИБО! Приезжайте, я всем ЛиАЗ с огромным удовольствием показываю!
Вот сегодня люди приезжали - остались очень довольны и Музеем и ЛиАЗом!!! 🔥🚙🚛🚌👍
Что ж, и правда чудесная история. Хорошо, что автобус попал в Киржач относительно быстро - московская эксплуатация общественный транспорт быстро убивала, к сожалению, ну и принимаем во внимание качество изготовления, конечно.
Я бы предложил с учетом того, что в целом обычных ЛиАЗов сохранилось не так мало, сделать на базе этого автобуса т.н. экспортный ретромод (настоящие-то вряд ли сохранились, а увидеть вживую даже имитацию будет интересно). Конечно, еще интереснее всего было бы увидеть 677М из опытно-промышленной партии, но это уж слишком мудреное дело.
Этот оранжевый ЛиАЗ получил сполна: 7 лет работы в Москве "по полной", некачественный капремонт и почётная ссылка в Киржач. Где на нём тренировались ученики... Почти 20 лет простоя без движения.
Я уж повнимательней на него посмотрел - ОЧЕНЬ сложно с ним придётся...
Но ничего, справимся! 🛠🚌👍
@@gennadiy677 все-таки 7? Да, в этом случае будет нелегко. Но все равно удачи.
Прекрасное преобретение!!!! Поздравляю!!!! С первого взгляда в полне близок к реальному воскрешению.
Спасибо!!! На самом деле, автобус печальный ...
Но будем стараться не дать ему погибнуть!!!🛠🚌💯🔥
Залез как то в 677-й, закрыл двери и как будто вернулся на 30 лет назад, я ребенок, еду к родным которые еще живы. Открыл двери и вернулся в омерзительную реальность
Да, положительные эмоции нужны и как раз старая техника их даёт, и может ими зарядить! 💯🚌👍
@@gennadiy677 да не то чтобы новые эмоции, скорее это связь с прошлым
Спасибо за интересный материал, молодец парень!
Я помню такие оранжевые Лиазы стали появляться в Москве примерно в 1982 году. И что интересно на многие из них добавляли синие , либо красные полосы. В 1983 году появились Лиазы в цвете охра. А с 1984 года в конце лета все автобусы перекрасили в этот проклятый цвет. Иногда попадались ещё ранние Лиазы - снаружи цвет охра , а заходишь во внутрь , а там либо остался салон серого цвета , либо слоновая кость . А смотришь из окна дома едет ЛиАЗ весь охра , а крыша покрашена не вся в этот цвет, она либо вишнёвая , либо любая другая , в зависимости от ранней окраски . Кстати , с этого момента перекраски я перестал любить Лиазы . В памяти осталась любовь только к ранним полосатым.
Да присоединяюсь к поздравлениям 🎉❤,рад Геннадий за вас😊💪
Почаще радуйте нас с уважением ❤
СПАСИБО Вам за добрые слова!!! 🤝
Оооооо так вот кого я на мкаде видел, колесо эпично рвануло)
💥😱 Да, этот момент, к сожалению, не засняли...
Колесо, правда, не рвaнулo, а отлетели куски наварной покрышки... 🔥😉✌
Эх, с удовольствием бы сходил к вам в музей, но расстояния не даёт, и работа😢, поздравляю вас с приобретением Лиазика😊 ))
Спасибо! Может быть, когда-нибудь... А так - репортажи из Музея я регулярно буду давать 🙂👍
Видел на базе он красавчик)
ДОСААФ, резерв ГО, сколько ещё они таят в себе сокровищ...
Телевизионные ещё хорошо сохраняются!
Да, а этот автобус не только после довольно щадящей "учебной" эксплуатации, но ещё и ветеран настоящей линейной работы в огромном городе! 🔥🚌👍
Только сейчас в мегабасе очередную серию восстановления 677 посмотрел, тут еще один , классный, буду в Москве обязательно в музей заеду. Удачи с ремонтом!
Георгий, БЛАГОДАРЮ! Приезжайте, будем рады! 🤝
Геннадий,поздравляю вас с очередным приобретением редкого чашечного Лиаза 677,тем более из Владимирской области-малой родины моей бабушки.
Последний раз Лиаз 677 на дорогах Владимирской области я встречал лет 15 назад!
СПАСИБО! Видите, как получается - этот ЛиАЗ успел поработать и на Вашей малой Родине и в моей родной Москве!!!
🚌🤝🚌
@@gennadiy677 Москва и мой родной город,из Владимира только бабушка,а мои родители,и мы с братом родились и всю жизнь живём в Москве.
@@user-fc6fw4vk4k понял! А у меня родственники в Смоленской губернии есть, оттуда тоже ЛиАЗик имеется! 😎👌
@@gennadiy677 вот это да!
Сколько ещё Лиазов осталось на просторах нашей родины?
Кстати автобусы 1 автобусного парка работали у метро Университет,где прошло моё детство и юность!
Особенно я любил в выходной прокатиться на автобусе маршрут номер 1от метро Университет до завода им.Пилюгина,где работала моя мама,что на улице Введенского,напротив входа в 1 автобусный парк.
@@user-fc6fw4vk4k кстати, есть большая вероятность, что именно этот автобус иногда выходил на линию 1-го маршрута!
Информацию по маршрутам работы этого автобуса как раз сейчас проверяю...
Я из Ярославля и вижу как за видео спасибо лайк. Лиазы везут в мой город в шоке не часто такое увидеш.
Владимирский область Киржаче 👍
Я на днях в музей вбв поеду,записался. Очень хочу попасть в этот 677...
ВОТ ЭТО ШИИИК 👍👍👍!!! МОИ ПОЗДРАВЛЕНИЯ ВАШЕЙ КОМАНДЕ).
БЛАГОДАРЮ за добрые пожелания! Спасибо!!! 🤝👍
Лиазик ЖИВИ❤
Я работал на таком.
*_класс_*
Цвет очень классный
Яркий, оранжевый! Мне тоже очень нравится. Только этот цвет автобус приобрёл после прохождения капремонта. Но всё равно, хорошо! 🔥🚌👍
Привет. В владимрской обл мнлго машин из Москвы. Удачне приобритение. Редко выходишь с видео
Уважаемые реконструкторы. Удачного востановления данной машины. Одно пожелание... Данный Лиаз переходной ( как я называю такие) На мордочке еже есть квадратные указатели поворотов , а корма еще имеет круглые стоп сигналы в чашках...Так вот ))) Пожалуйста при востановлении не красьте данную машину в полный желтый цвет...Верните машину в обычный цвет для начала 80 х , основной белый ( кремовый) с полосками... Пожалуйста кроме синих или бордовых полосок, ведь такие машины уже есть или собираются. Лиаз красиво бы смотрелся с коричнево - желтыми ( но данный цвет нужно уточнять) или зелеными, возможно другими полосками .В таком варианте окраски автобус именно этой модели ( круглые стопсигналы в чашках) смотрится намного интереснее и красивее . Более того он наверняка пригодился бы для съемок. Собирается уже маленькая колонна ретро Лиазов конца 70х начала 80 х , поэтому хотелось бы видеть машины в разном покрасе.
С наилучшими пожеланиями!
Болтун, этот автобус с завода такой. Я со сменщиком такой с нуля получал.
в такой однотипный цвет стали окрашивать автобусы примерно в 1983..И весь транспорт стал унылым и однотипным желтым...Это явно было ошибочное решение в пользу экономии и возможно для обоснования безопасности движения ( желтый - яркий , хорошо виден) , что конечно же чушь.. Также чуть позднее симпатичные круглые стопсигналы в круглых чашках стали заменяться на вертикальные секции с квадратными стопрями. Появились совсем не подходящие по дизайну громосткие бампера спереди и сзади для пасивной безопасности...
Обожаю эти автобусы. У них такой взгляд добрый. Жаль, что вы его взяли только как музейный экспонат, я думал в этом видео будет восстановление его работоспособности
Оператор с юморком)
Да, филолог и профессионал масс-медиа! 👌👍✌
Помню еще в 2006 они ездили они по деревням, такой автобус ьыло слышно из долека😂
Билет в детство 😂😢😊❤❤❤❤❤
Генннадий ждем не дождем второе видео-это такой аппарат песня,если 3 колонна то какаой нить 168 маршрут,когда он работал я только вовсю начал интересоваться историей пассажирского транспорта,и в первую очередь автобусов.Именно его жаль не помню,хотя за 1 парком пристально следил,но ввиду малолетсва,не имел возможности все отследить,больше фатп,5,14,парки.Но это великолепнейшая находка!!!Еще вспомнил,если ее варили снизу,есть разница как на СВАРЗе и аремкузе,по отделке ув.Геннадий нам расскажет.Удивительна надпись о кассе,их убрали 87г если правильно помню,обычно закрашивалось валиком безжалостно,хотя возможно просто установка старых панелей.И да все понятно машина старая,но ведь и ДО 90х ставили ремонтные панели под чашки на современные машины и морды ,вот бы это особый шик ВЕДЬ так было,так делали-это городская машина,она должна работать,даже если она хозяйская.Ну поставят в парке хорошую гмп и она летает
Владимир, СПАСИБО за такой интересный рассказ! 👍🤝 Да, буду ещё об этом автобусе рассказывать. Как раз - самый по моим интересам ЛиАЗ-677М, московский! Он не всегда был в 3-й колонне. Да, и именно в виде капремонта завода АРЕМКУЗ планирую оставить. Пусть такой капремонт и портил заводской вид 677-го, но это - часть Истории московского транспорта. А пока можно приехать в Музей (в районе Зеленограда) и посмотреть на такую своеобразную "капсулу времени", реально вернуться в 1991-го год.
Если я буду рядом - увлечённому Истоиией московского транспорта человеку - ВСЁ расскажу и покажу в лучшем виде! 🔥🔥🔥
я на ЛиАЗ677 работал 6 лет на городе класс гпм тепло водителя а в салоне......
Очень достойный сохран ,для его лет. Поздравляю.
Вопрос: передняя панель,которую отрезали, должна быть сьемная или нет?
СПАСИБО!🔥🚌👍
Передняя панель по-заводу должна крепиться на заклёпках. Их там штук 20 и даже больше.
Здесь панель (кстати, она незаводская) была закреплена на половину полагающихся заклёпок, а сверху кое-как приварена. Это после капремонта так сделали.
@@gennadiy677 Спасибо за ответ. В Мке проще конечно. Можно просто открутить серединку бампера.
Интересно будет наблюдать за этим экземпляром дальше. Уверен ещё побегает.
Дедушка с внучарами проехался🎉
Спасибо автошколе, что не отправили в чермет, а заморочились с продажей
лайк от меня за поцелуй автобуса это нормально поверь
Это я специально! Для смеха. Внимательные зрители заметят и от души посмеются!!! 😹😹😹
Генадий приветствую с покупкой старичка.
Автобус прожорливый, но без закосов на 2-х сменке экономил 20 литров бензина
и продавал за 3 рубля, а это три обеда.
Ну плюс кассу трясли в пределах "разрыва".
Но самый шоколад, это маршрут " Юго- Западная - Хованское кладбище".
Но это не моя колонна и всегда у диспетчера была очередь хапнуть путевку на "Ховань", если кто-то не успел на выход.
Там в кассы зарядишь обрывки билетов и потом орешь в форточку - " бросайте деньги в кассу, билеты потом..."
Народ кидает деньги и все хорошо.
У нас кто работал во вторую тот экономию забирал на этом в девяностые выживалт
Доброго дня Геннадий! Когда уже следующая остановка на этом маршруте?
Здравствуйте, Алексей! Сейчас предыдущий проект "чашечнвй 677М 1983 года выпуска" заканчиваю 🤐
Оранжевый "1309МНА 1984 года" пока на хранении в Музее, практически каждый день под моим контролем.
Напряжение, когда выезжает из гаража это прям держит...
Ногой рулит, я руками не могу 🤣
Поздравляю) эту радость не подделаешь)) я вот разрываюсь теплыми чувствами между 677 икарусом. В лиазе нравится внешний вид и звук, удобство а в икарусе кабина водителя) но удобствами для пассажиров там и не пахнет а пахнет чем то другим. Но зимой я особенно рад был лишь Лиазу) икарус вызывал №;%:№;ную ненависть. Зимы тогда были куда холоднее чем сейчас.
Оператору ✌️👍👏👏
Gennadiy 677.приветствую Геннадий.Лиаз 677 потрепанный цветом отличаеться оранжевее.а вот двери складные желтые вроде даже свежее и скорее всего на видео они от другого такого же Лиаза 677.где то отдельно купили и установили.а возможно решили покрасить когда то в такой цвет чтоб отличались двери от основного цвета самого автобуса.😉👍🤝на автобусе маркировка Автобусный парк №1 и наклейка У-учебный богатый послужной список.в начале видимо работал в автоколонне №1 парка автобусного.потом немного погодя перекупила автошкола а теперь стоит в боксе весь в соли белой подтеками и вековой пыли.видимо довольно давно.понятно немного погодя стало откуда вы его забираете с территории Автошколы.т.к и меються наклеечки с символикой буквы У-учебный.да и не только его там и Зил-130 или 131 стоял по соседству в боксе с Лиазом 677.1984 года выпуска как сказали в видео .ездил до 2004 года.а потом встал.ну оно и понятно.что то сломалось.потом стал не нужен его начали потихоньку расстаскивать.все откручено разобрано что то по движку судя по видео.тут что то взяли немножко там.так и вообще не досуг с ним стало.да и такую машину поднять.надо запчасти собратьев или людей которые бы заинтересовались его оживлением сборкой.благо возможно Вы его нашли соберете дай бог.может какую то судьбу благосклонную ему припасете.может еще послужит.опять Вам же. если соберете..P. S По дороге встретились новые Лиазы для г.Ярославль.надо было махнуться не глядя.ваш автобус 677 для Ярославля на их новый Лиаз 6313 он вроде 6212.какие они там.да неважно платформа низкопольная я разбираюсь знаю.Лиаз новый база оси от Мерседес NEOPLAN
Владимир, благодарю Вас за добрый и такой развёрнутый отзыв!
Да, Вы в принципе всё правильно о судьбе этого ЛиАЗа так обстоятельно расписали.
Только цвет такой (оранжеывй кузлв + светло-жёлтые двери) автобус получил после капитального ремонта в начале 1991 года на московском АРЕМКУЗе. Как раз именно в то время точно в такие цвета этот авторемзавод и красил ЛиАЗы-677.
Разобран автобус совсем немного. Единственное тревожит - 17-летний простой без движения: для успешного запуска мотора и работы автоматической трансмиссии возможны проблемы.
Новые ЛиАЗы для Ярославля, которые сопровождали нас в дороге - это, безусловно, добрый знак!!! 🔥🚌👍
@@gennadiy677 ну да .с этим не поспоришь.🙂👍🤝
Не думал, что чашечки и квадратные поворотники впереди могут вместе быть)))
Были-были! Целых семь лет вместе соседствовали!
@@gennadiy677 Здравствуйте.Тоже интересуюсь ретро техникой.Лиаз 677 помню,но я больше ездил на Икарусах 260 и 280.Икарусы 260,280 не планируете в свою коллекцию? Какого года выпуска этот Лиаз 677?
@@user-uf8xd1mc1p здравствуйте! К Икарусу давно присматриваемся. Но их ОЧЕНЬ МАЛО, а 280-х "гармошек" уже совсем нет...
В начале 2023 года взяли для нашего Бориса Владимировича, наверное, последний оставшийся в России более-менее живой Икарус-280.00. Предыдущее видео об этом Икарусе как раз.
@@user-uf8xd1mc1p подробности по этому своему ЛиАЗу лишь недавно все установил. Кстати, в этом видео упоминаются 1984-1986 годы. В следующем видео (наверное, это будет в стрим-формате) - всю историю ЛиАЗа разложу по полочкам...
Фильм "Чучело" посмотрите, вторая серия, момент когда школьники уезжали в Москву, как раз такой же автобус снимался.