Процесс оформления достаточной простой и понятный, и занимает один день. Нужно поехать в специальную лабораторию (которых полно в Москве и МО), подать имеющиеся документы для изготовления электронного ПТС и СБКТС и оплатить утиль сбор. Через пару тройку дней, когда утиль сбор будет списан, ЭПТС станет активным, можно ставить автомобиль на учет.
@@alexs8516не совсем так. Страна где ей пользоваться не имеет значения. Но ее отсутствие или наличие влияет на конечную стоимость и добавляет или убавляет галочек при выборе авто. Остальное, как мне кажется, эмоции.
@@alexs8516на Ваш взгляд она тупейшая. Оспаривать сей факт смысла не вижу, ибо Вы в этом максимально убеждены. Когда человек выбирает ту или иную машину, он хочет иметь определенный набор функций. Без привязки к тому, тупейшая она или умнейшая. Он просто хочет, что бы была та или иная функция. И выбирая комплектации и просматривая функционал, ставит для себя условные галочки, что есть, а чего нет, да бы найти тот самый автомобиль. Безусловно, без конкретно этой функции он проживет прекрасно. Но наличие конкретно этой опции делает машину в принципе дороже. Пусть на 50 долларов, но дороже, комфортнее и престижнее. Насчет парковочных радаров или камер 360, согласен, жизнь стала бы чуточку интересней. Но в целом, наличие камеры заднего вида тоже за глаза хватает.
1-Все верно. У гольфа свой рынок, и его в первую очередь нужно сравнивать с такими гольфами по комплектациям и ценам. И только потом можно сопоставить с другой маркой и моделью в разрезе ценообразования. 2-Найдите похожий гольф с таким же функционалом за 1.1 млн. обязательные условия- наличие в МСК, 2018г, дизель, АТ/ДСГ, не такси, не битый, не крашеный и хотя бы с кокпитом, лэд фарами, кожаным салоном и дистроником. Допускаю погрешность в пробеге 5-10к км.
а при чем тут утиль сбор и эптс? Конечный покупатель заплатит 5 тыс рублей за утиль, и 30-40 за подготовку СБКТС и ЭПТС. Вы мне гольф лучше найдите по указанным вводным.
Приятная, мне нравится
Готов привезти под заказ похожую.
Тачка огонь 🔥 езжу на точно такой же
Спасибо брат!) предложи соседу, пусть тоже купит)
Интересная комплектация.
Насколько сложный процесс оформления?
Процесс оформления достаточной простой и понятный, и занимает один день. Нужно поехать в специальную лабораторию (которых полно в Москве и МО), подать имеющиеся документы для изготовления электронного ПТС и СБКТС и оплатить утиль сбор. Через пару тройку дней, когда утиль сбор будет списан, ЭПТС станет активным, можно ставить автомобиль на учет.
Продавайте его и покупайте мой Leon 2.0d 😉
Смотря сколько там лс, и какая комплектация) в будущем я бы такой в личное пользование точно взял.
Где можно посмотреть авто?
t.me/markoautotrade можно написать в группу. так же посмотреть что еще есть в наличии
Сколько отдал в Белоруссии??
коммерческая тайна, но раскрою ее когда нибудь
Старт стоп на светофоре ужасная функция
Наличие ее как функции это плюс. Отключить всегда можно.
@@marko_autotrade Какой плюс для России? Лишний износ стартера и аккума?)))
@@alexs8516не совсем так. Страна где ей пользоваться не имеет значения. Но ее отсутствие или наличие влияет на конечную стоимость и добавляет или убавляет галочек при выборе авто. Остальное, как мне кажется, эмоции.
@@marko_autotrade какие галочки? Старт стоп тупейшая функция.
Лучше бы там было 12 парковочных радаров или электросидения…
@@alexs8516на Ваш взгляд она тупейшая. Оспаривать сей факт смысла не вижу, ибо Вы в этом максимально убеждены.
Когда человек выбирает ту или иную машину, он хочет иметь определенный набор функций. Без привязки к тому, тупейшая она или умнейшая. Он просто хочет, что бы была та или иная функция. И выбирая комплектации и просматривая функционал, ставит для себя условные галочки, что есть, а чего нет, да бы найти тот самый автомобиль. Безусловно, без конкретно этой функции он проживет прекрасно. Но наличие конкретно этой опции делает машину в принципе дороже. Пусть на 50 долларов, но дороже, комфортнее и престижнее.
Насчет парковочных радаров или камер 360, согласен, жизнь стала бы чуточку интересней. Но в целом, наличие камеры заднего вида тоже за глаза хватает.
Проблемный мотор!И цена верх рынка!И это ебо....е дсг.
1-ДВС рестовый уже.
2-рынка как такового на этот авто нет, тем более в такой комплектации.
3-с ДСГ нет никаких проблем.
@@marko_autotrade
Есть рынок на гольф7.
+500тыс это очень крутовато с вашей стороны.
1-Все верно. У гольфа свой рынок, и его в первую очередь нужно сравнивать с такими гольфами по комплектациям и ценам. И только потом можно сопоставить с другой маркой и моделью в разрезе ценообразования.
2-Найдите похожий гольф с таким же функционалом за 1.1 млн. обязательные условия- наличие в МСК, 2018г, дизель, АТ/ДСГ, не такси, не битый, не крашеный и хотя бы с кокпитом, лэд фарами, кожаным салоном и дистроником. Допускаю погрешность в пробеге 5-10к км.
@@marko_autotrade обязательное условие Я бы назвал эптс и уплаченный утиль сбор,а не то что она в Москве.
а при чем тут утиль сбор и эптс? Конечный покупатель заплатит 5 тыс рублей за утиль, и 30-40 за подготовку СБКТС и ЭПТС.
Вы мне гольф лучше найдите по указанным вводным.