TORINO ZX GAMA '82 Y EL MITO DEL TORINO HECHO A PEDIDO.
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- Опубликовано: 25 авг 2024
- Último informe desde Autoclásica 2016 para el 50 aniversario de Torino. En este caso mostramos los cambios de la coupé ZX en su última serie llanada Gama '82 y desterramos el mito de los Torino "a pedido".
"Una fuego no le llega ni a los talones a una coupé Torino" Se tenía que decir y se dijo!
Eso carajo!!! Jajajajaja
COORREEECCTOOO!!!!
Una fuego lo dejaba pintado a ese armatoste que no doblaba a más de e 120
Yo fui uno de los que cambio una Torino 79 por una fuego 83... gilazoooo!!
@@capitanabrasivo6266 🤣🤣🤣
Estoy aprovechando esta página para recordar todos los vehículos que tuve , desde los 18 años hasta ahora que cumpli 79...
Trabaje en Renault hay solo 32 gama y se hizieron con lo q quedaba x eso hay partes de r 18 y fuego..las últimas zx son todas 81 ..
Ya no tenían restailing Torino de pura sangre .chau tablero avión chau madera chau volante de madera puro plástico...pero los últimos motores de zx y zx gama eran un monstruo de maravillosos...
Recuerdo haberle comprado unos VHS en un local cerca de warnes y en alguna feria del automóvil a Eduardo Smok, para mi humilde opinión el que más claro deja un panorama sobre los autos. cuando dice detalle por detalle, es literalmente así, soy un seguidor de años, un genio, siempre miro sus test antes de decidirme por un auto. lo felicito y ojalá siga sumando gente a su canal
GRACIAS,!!!!
Tiene toda la razon Roberto...!! Eduardo es el unico que te muestra un auto con total objetividad, sin fanatismos o intereses comerciales,cuando un producto es bueno lo dice y si no tambien lo dice.
Ah !!! me suscribo al canal........ sigue sumando!!
Y lo bien q hacés Roberto,lo bien q hacés!!!Yo también lo conozco hace años y es un CAPO!!!Yo compré el Corsa 1.6 gracias a el en 2004,es como el Reanult 12 UN FIERRO!!Solo cambio cosas x desgaste,y siempre sigo x manual sus atenciones y CERO problemas!!!A ojos cerrados en cuestión de autos,primero lo escucho a el.
Pm
Que carro bonito..Lastima que no se ensamblo en Colombia...Aqui R4.R6.R9.R12.R18.R21..Clio.Logan.Simbol.Sandero.
Eduardo , apareció un Torino ,cuatro puertas ,impecable !! Estaba guardado en Coronel Suarez , ahora lo tiene una persona de la familia ,en Mar del Plata !! 70.000 kms reales !!
GENIO EDUARDO.... PASAN LOS AÑOS Y TU CALIDAD SIGUE CRECIENDO...GRACIAS POR TODO...
Excelente la parte del francés, gracias por el informe. Muy buenos tus videos
QUE NO DARÍA POR CONOCERLO Y HACERLE UNA NOTA A ESE SEÑOR...
Si conseguís localizar a ese señor francés, andá sin ningún objeto cortopunzante a hacer la nota Edu jaja..
IMAGINO debe estar muerto ya !!
O muuuuy avanzado en edad... Eduardo entregaría un riñón por encontrarlo vivo jaja
Tengo una ZX 81 motor 7 bancadas y holey dos bocas 40 40. Original, nunca gnc. Andando a no más d 120 consume 16 litros. Pero es lo único q pide. Al taller no t hace ir nunca.
Hola Eduardo, muy bueno. Me trae excelentes recuerdos mi viejo tenía un "Grand rutier" del año 1978, viniendo de un Falcon Sprint y antes un Chevrolet Super Sport 4100. sin dudas el Torino fue el mejor coche que tuvo me diste una alegría. Gracias
me encanta el rumbo que esta tomando el canal con un contenido muy interesante
Peeerrrdoooooonn peeeerrdooonn el auto argentino es frances e parceria con italia el fernet italiano y el asado chino el ford falcon yanki x favor leer e informarse no es malo
Excelente informe y Excelente imitación del francés.
Es muy bueno tu trabajo Eduardo, Te sigo y te recomiendo! Estoy restaurando una ZX 1980. Abrazo de Bahia Blanca
Muy buenos los informes Eduardo....sos muy didáctico, haces un informe muy completo de un auto en pocos minutos, bien conciso y concreto, felicitaciones
Da gusto escucharte explicando todo eduardo...muy buen informe!
El comando del espejo y las toberas centrales del aire acondicionado también son de Renault 18.
Esta anécdota que cuenta Edu sobre los usuarios de ZX que compraban una fuego y después venían a devolverla . Me la ratifico un vecino que compro una ZX 79 en el 82. Dijo que vendió un Dodge 1500 cero kilómetro. Más un Renault 4 y algo de ahorro y cuando van a firmar los papeles. Apareció el dueño anterior.ofendido con sus hijos por qué lo habían obligado a entregar su amada coupe Torino por una fuego. Y le comentaba esto a mí vecino , sin saber que el era el nuevo comprador de su ex auto, a lo que mí vecino le decía " no amigo. Quédese con la Renault fuego que es el futuro". El tipo que contesto " Futuro? Si es un autito de plástico. Abro el capot y el motor es chiquito". Jajaja claro . fanático del 6 cilindros del Torino desde siempre jajaja
javier Miguens: claro que es verdad. Me lo contaron 3 concesionarios diferentes de Renault en distintas situaciones.
@@eduardosmok4286 claro. Este vecino,que tiene unos 75 Años, me contó esa anécdota. Que iba por capital con su Renault 4 y vio esa coupe expuesta en una plataforma giratoria , se bajó y la compro ( el Dodge 1500 lo tenía que retirar del concesionario cero kilómetro y nunca lo uso. Lo entrego así nomás) me cuenta está anécdota y me parecía que lo había escuchado antes en algún lado , si en tu vídeo Edu jajaja . Increíble lo que pasaba en esos años
Por un viejo ignorante, que aparte de que no entendió que un negocio que se hace no se puede romper y menos en una concesionaria, que te van a devolver la plata y todo, espera sentado nomás, por un solo caso ya dicen que toooodos querían devolver la Fuego. Mí viejo se dedicó a la compraventa en los '80s y jamás escucho ese cuento, inventado por ustedes.
@@Luckys_strike : ah...tu viejo si es el dueño de la verdad por dedicarse a la compra venta...ja ja ja...
@@eduardosmok4286 y si... vivía viajando a las Renault y otras agencias de nuestra zona, comprando usados y nuevos también, en los '80s y '90s y jamás escuchó esa historia tuya.
Señor Eduardo S. Es clara como siempre su postura imparcial. Siempre gusta la mecanica y suspension de la torino......incomparableeeee
Sos el mejor haciendo esto gran informe no se te escapó ningún detalle gracias por dedicar un informe al Torino y sobre todo a desmentir ese mito de que si el Torino se fabrico hasta el 82 felicitaciones!
Genial Eduardo tu sapiencia y cuidado por los detalles, tu uso preciso de las palabras y las notas de color.
ojala que aparezca otro francés y diga que dacia no es renault
Mira vs ..son cosas q casi nadie sabía yo recién m entero..a pesar q pasen los años toro siempre va ser la toro..orgullo nuestro.
Excelente informe, muy completo y claro. Te felicito.
Excelente Eduardo, muchas gracias!!!
A pesar que tengo apellido francés siempre me cayeron mal los franceses, ahora que se que fue por un francés que se dejó de fabricar el Toro más bronca les tengo😡
Es verdad, comparto que Eduardo es el mejor. Es una obligación ver un test de Eduardo antes de cambiar el Auto. Gracias por lo que haces.
Como diría León, pulgar arriba para esta excelente historia!!!!! Hipnotizado quedé desde el principio a fin. Gracias!!!!!!!!!!!!
Una historia muy bien contada y sin editar, muy eficiente.. Felicitaciones Eduardo, excelente informe!
GRACIAS POR DARTE CUENTA QUE TODO SE HACE SIN EDITARLO. MÉRITO DE MAR MANEJANDO LA CÁMARA!!!!
Lo mejor del video cuando le mete la mímica al francés, es como estarlo escuchando.
todos los días se aprende algo nuevo!! no sabía que había una serie de zx llamada gama.
Excelente y al detalle la descripcion del modelo, contexto y como si fuera poco....anecdotas que enriquecen el relato. Me sumo al pedido del test retro para Torino. Solo por agregar una curiosidad relacionada al mito, un vez discontinuado el modelo solo se fabrico un tanda de motores Torino para ser importados a Bolivia creo, pero para utilizarce en vehiculos de carga.
Grosspal realizo unos camiones de gran volumen de carga para una compañia de Bolivia, con opcional naftero Ford o Torino para exportar en 1985.
NO TENGO ESE DATO. SI TENÉS INFO OFICIAL PARA APORTAR, ME INTERESARÍA VERLO. GRACIAS.
El Falcon Sprint nunca tuvo el múltiple 6 a 2, con silenciador de doble salida.
Eso hace el sonido particular.
Torino ZX, el mejor auto de la historia argentina, lejos. Maxima potencia de fabrica, lujo, confort y elegancia. Mi abuelo tuvo un ZX 81, comprado 0km, y tengo el recuerdo de sentirme en la cabina de un avion cuando me subia de noche. Todavia me parece sentir el rugido de ese tremendo motor.
El GS traía más potencia de fábrica
@@Vincent-206 jajajajaja me gustó tu comentario de "auto reciclado" jajajaja la verdad que es así pero ojo! Hasta el 79 con las tsx estaba bien, la cargaron con la zx
Disiento. La terminación interna y externa y el vehículo en sí, la TSX...
Que sana envidia
El morro del Torino recuerda a los Simca de los años 60 franceses. Mi primer coche fue un Simca 1200 fabricado en España, matriculado en el 1979, y aunque no tanto también tiene un aire al Torino. Lindo y poderoso coche el Torino, todo un clásico.
Genio total te admiro mucho Eduardo
Buenas noches eduardo smok soy amante del torino y poseo una zx 1981 que estoy restaurando pero como a muchos se me hace difícil conseguir repuestos de calidad y los pocos que hay piden fortunas y lucran con esta pasión.
Ya que somos miles los amantes del torino y no nos resignamos a dejarlo morir y usando tus influencias, existe la posibilidad de presentar un proyecto para que en la medida
que se pueda los fabricantes vuelvan a fabricar los repuestos del torino para que hayan a disposición de quien quiera mantener viva la leyenda. Se que es una locura pero se podría intentar. Saludos soy Rodrigo de Neuquen.
En el hipotetico caso de que alguna autopartista fabricara repuestos para Torino, a que repuestos te referis? Porque pastillas de freno, embragues, rulemanes, amortiguadores, eso se sigue haciendo. Ahora si la intencion de los restauradores es encontrar la piecita de fundicion de aluminio que sostiene la manguerita original de taratata, es un delirio, ciertamente.
te felicito un exelente programa con informacion de primera ,aunque reconosco al torino como el auto argentino , no soy un fanatico del mismo pero la forma que presentas todo hizo que me vea toda la serie! de notas
Gracias por mostrar estos fierros a este canal!!
Tengo un sedan 75 y tiene parecido el tablero pero se lo estoy modernizando el toro es una máquina ❤
Es un lujo escuchar a este muchacho
EL TORO UN AUTO FABULOSO CREADO Y HECHO EN UNA ARGENTINA PUJANTE QUE YA NO EXISTE!
un genio ese periodista. gracias x la info.
Muy lindo el aporte de la historia de ese auto tan hermoso llamado Torino.
Excelente tu descripción.
Eduardo sos un genio. Me encantó. También vi el del falcon guía. Me transportó a aquella epoca gloriosa de la industria automotriz argentina. Es como si recién hubiesen salido de fábrica. Tus informes son muy completos parciales y muy objetivos. No tuve ese gusto con Antico. Por eso estoy acá
Que grande Eduardo. Muy bueno el informe. Me canse de acompañar a un amigo a ver ZX y que nos digan..Pibeeee esta se hizo a pedido....jajajaj...Muy bueno .
Edu tenes que escribir un libro del toro con la historia y fotos.
Excelente informe Como siempre a seguir así que vas bárbaro con estos clásicos felicitaciones
El tablero tipo avión de los moselos anteriores eran mucho mas lindos en mi opiñón
DESDE EL '70 AL '81 TODAS LAS COUPÉ TRAJERON TABLERO DE AVIÓN.
Comparto con ..vs... el tablero del 70 a la ultima cupe tsx .. eran los mas lindos
Hermosa cupe de donde se la mire.... lastima es volante feo
Siiii !! Sin dudas !! Era mas bonito , o le quedaba mas bonito, mas deportivo !! ( 20 /10/ 2019 . Necochea )
No entiendo porque dicen tablero de avion..soy técnico aeronáutico y no le encuentro parecido en nada al panel de i instrumentos de un avión
Què maravilla Eduardo ver estos videos explicando tanto sobre el Torino y su historia. Felicitaciones!!
GRACIAS.
+Eduardo Smok el único auto desarrollado enteramente en la Argentina es la cupe Fíat 1600 sport. según los test de la época es el único auto q se diseño acá casi en su totalidad.
ES SOLO LA VERSIÓN FASTBACK DE LA 1500.
+Eduardo Smok según los tests de la época es el primer auto diseñado y hecho en el país inclusive es más argentino que el torino
El Torino como muchos autos es una demostracion de que el automóvil es mas un producto de moda que de ingeniería en cuanto a su aceptación popular.
En mi caso como Ingeniero Mecánico me cuesta aceptar esto pero la realidad es la verdad aparente y es lo que acepta la mayoría de la gente.
El Torino es un rambler 440 exitósamente europeizado en cuanto a su estética especialmente con paragolpes europeos (finos) que eran los que comenzaban a usar tambien los Camaro y Mustang en ese mismo mercado pero pobremente realizado en cuanto a su mecánica especialmente el motor.
El motivo es que el motor fue diseñado en USA para bajas RPM y alto torque que eran las prestaciones requeridas por pesados vehiculos de paseo de los 60s y los livianos de carga como Jeep Gladiator, ademas el bajo costo se buscaba con minimizar piezas móviles incluso cada leva impulsaba dos balancines a pastilla.
El motor standard era pesado y pobre en performance pero la adaptacion argentina con 3 carburadores o arbol de levas mas cruzado para un régimen de superior de RPM lo llevaba a regiones fuera de su resistencia termica y mecánica haciendo de las roturas de aros, desgaste de levas, guias etc un problema cotidiano manifiesto en las fumarolas que dejaban a su paso en cada cambio de marcha.
@@rickdeckardbr2603 el motor del Torino y El Torino mismo es el rambler 400 al que le cambiaron paragolpes y faroles de la trompa y la cola y le agregaron el tablero de madera con instrumentos Jaeger.
Era un motor diseñado para bajas revoluciones y alto pero en Argentina le pusieron más revoluciones para que rinda más potencia pero lamentablemente rompía aros por eso se los veía fumando todo el tiempo.
El motor original era el que usaba el nuevo Jeep con árbol de levas a la cabeza y para abaratar loca dale la movía dos válvulas de los cilindros contiguas.
@@rickdeckardbr2603 El motor tornado OHC fue diseñado en USA para los Jeep Gladiator y los Jeep Kaiser entre 1960 y 1968. originalmente era un motor robusto, de bajas RPM 4000 y alto torque, que funcionaba bien en las camionetas pero bastante mas pesado que otros 6L.
En Argentina se lo fabrico como motor unico para el Rambler y Gladiator donde anduvo bien y tambien en el Torino pero le subieron las RPM a 5200 resultando en las continuas roturas de aros y gasto de aceite.
El auto era muy atractivo por el rediseño estetico hecho en Argentina, pero ese motor ademas de problematico era muy pesado, vibraba bastante ya que era de 5 bancadas.
En USA el Rambler 400 ( el mismo auto que el Torino ) tenia el motor I6 que era derivado (identico) al Chevrolet 250 que era liviano, de alto torque, tenia botadores hidraulicos y compensador dinamico, es cierto que no usaron el motor de la camioneta Gladiator como se hizo en Argentina.
Sos un capo eduardo!el mejor de todos..
Habría sido lindo tener Torinos hasta el 85.... maldito franchute
HERMOSISIMO GRACIAS POR COMPARTIR
Con mucho gusto
Hasta te habla en frances el tipo! Capo!
Bien Eduardo por deschavar a las concesionarias,te apoyo 100% vaya a saber que sobreprecio les ponian,escuche el mito,doy fe
Eduardo Smok hablando en francés, ya puedo morir en paz 🤘
lo más gracioso es que parece la voz del detective de la pantera rosa
mi viejo tenia la tsx 78 para mi la mejor torino de todas ..una masa
la garkaron al poner el Rombo
sin palabras! exelente.
Muy buenos todos los videos de los Torinos Eduardo, acabo de verlos todos, muy claros. Eso si, como ex dueño de una SP5 el reloj no se parece en nada al que traia esta ZX creo. Saludos!
Gracias mundo de coleccion, siempre interesante tus aportes. Alguna web donde compartas info?. Respecto del o los franceses que tomaban las desiciones en Renault...muchas malas desiciones y manejos economicos prescipitaron la disolucion de proyectos en conjunto con otras firmas desde iniciados los 80 en este continente.Lo primero que cortaron era la mayoria de lo originado con AMC. Empezaron desarticulando la VAM en Mexico...etc. llegando aca...suspendiendo tb el arribo de nuevos productos en EE.UU. La crisis fue tan grave que el "frances" que presidia La Renault en francia....fue ASECINDADO....no se si fue el quien le bajo el pulgar al toro. Pero por el problema financiero, encontro su fin
Muy buen informe. Saludos
Gracias. Saludos
¿ porque maravilla tanto ver este auto?¿porque asombró al planeta ?
excelente informe
Que joya dios mío como me.encantaria tener uno así yo anduve a 160 en uno como ese lo único que era azul desde pequeño tuve fasinasion x los tonos verdaderas maquinas
Sabe el muchacho eh, a mi la coupe Torino qué más me gusta es la 71 a la 73. Pena que no guarde la Coupe Torino 71 marron que tenia y la Coupe Chevy Seria 2 73, los vendí por precio de banana , en el 86
Imposible comparar un autito como la Fuego con un súper auto como el Toro
GRANDE EDUARDO!! en casa tenemos una cupe 72 hermosa y la estamos armando. es una masa y jamas una fuego le va a hacer fuerte. son dos cosas diferentes.
pasa que eduardo lo cuenta desde el lado comercial, hoy cualquier porqueria no le hace sombra a una fuego...
nada mejor q una toro 72
un genio eduardo gran imforme
Mi padre que era mecanico de automoteres casas ( peugeot) siempre me cuenta de las hazañas del Torino en Europa, asique tengo obsesion por ese auto...
En Argentina se le llama coupé al 2 puertas, pero en el exterior a los autos que inclusive tienen 4 puertas, pero que tiene el techo en caída atrás.
la coupé de 4 puertas es similar a un petiso de 2 metros de altura. Si tiene 4 puertas no es coupé.
Impresionante. Excelente.
Sabes una bocha mal, me encanta seguirte
exelente vídeo Eduardo
Aparté que sabe de autos Nuevo sabe de istoria grande Eduardo
Que lindo seria que que un Argentino haga surgir a la torino como auto Argentirno que fue y competir con los americanos Mustang, Camaro etc .
Para redondear y resumir: La viveza criolla del fabricante y de la red de concesionarios a FULL!!!!
Apenas 200hp jojo, espectacular!!
El mejor auto de la argentina y me atrevería a decir del mundo ,lo único que le faltó es un motor v8 para la época como la Dodge gtx pero mi corazón pertenece al Torino,nuestro emblema argentino
Espectacular una reliquia 😎👍
Minuto 3:38 que bien te sale el frances Eduardo jajajajaja!!!!!
Un verdadero cañón el Toro una aclaración yo tuve una mod.1971 bronce incaico y tenia relojeria Jaeger
muy buen informe eduardo. saludos de bahia blanca.
Mamita que te pusiste a estudiar sobre la historia del torino.. 😆 ojalá puedas transmitir todo ese conocimiento a las futuras generaciones 🙂
Un autazo !!...y Orgullo Nacional Argentino.
que buena nota!!!
La versión Gamma me hace recordar a los últimos R18 (TX y GTS) que eran un rejunte de volantes, paneles e instrumental de diversos modelos Renault.
un aborto ,
estimado, sus comentarios no hacen humo, cuac!!
Mamita querida lo que sabe este muchacho...
Hola Eduardo.. admiro lo que sabes de autos y los excelentes test que haces, cada vez que puedo cambiar mi auto, me oriento por tus pruebas... TEMA DEL CORAZÓN... Crees que Renault algún día podrá resurgir la CUPE TORINO. ?
nunca podrá hacer eso. Renault Argentina no diseña autos.
cuando el retro test de algún Torino...gracias Eduardo por la historia los test
hace como 40 y pico de años tuve la suerte de tener una 380... Como diría serrat:"el mejor auto que tuve y tendré..." vivimos otros tiempos.. Ahora un autito con un 1.2 más turbito anda 200 gambas y encima si lo cuidas un poco ni se pudre... Eso sí, el día que se Jode el turbo te sacan toda la guita que te ahorraste.. El mundo cambio (en general para peor ) lo que no cambia son las sensaciones por ser experiencias humanas... El que manejo una toro en su plenitud difícilmente entienda razonamientos. En definitiva las sensaciones (por ejemplo el deseo) son importantisimas a la hora de decidir la compra por ejemplo de un automóvil
Hermoso
Pasa que la fuego no tenia esa POTENCIA Y RUIDO DE UN TORINO.... aun estando siempre descontinuado era el auto del rockstar duro...
cambiando de tema me encanta como la gente te ve, te escucha de lejos aprende jaja mientras vos te babas por los autos que es tu trabajo, y pasion. saludos Eduardo
Una Fuego Gta Max....anda más que cualquier versión del torino..
jajajajja es un genio! aguante el toro
y tambien la fuego,, otra maquinita, aunque no se comparan.
Tema Grosspal motor Torino; fuente revista Su Auto y Archivo de Autos. No consigo certificar si el motor se utilizo en los minibus B 35 como comente antes. Saludos
Me encanta Torino 💗👏
????Torino?????82.....en España no se conoció 😢😢😢😢
El que sabe... sabe 👍🏻
Sos un genio..
primer comentario excelente tus videos
Muy bueno!
Gracias!