Yo pase de una ft150 a la cargo, actualmente casi 60,000km y no pide nada que no sea aceite, y la diferencia si es mucha, en cuanto vibraciones, suspensión, lo suave del clutch, estabilidad etc
Yo tengo una italika dt125 y quiero cambiar los amortiguadores por los de la cargo, si hay mucha diferencia en cuanto a los amortiguadores traseros? Nunca me he montado en una cargo y no sé qué tanta diferencia haya
La FT150 se puede mejorar con poco dinero y unos buenos ajustes, en mi experiencia los motores de italika hacen la diferencia en como asentes el motor con buen aceite, sin embargo hablando de confort, ergonomia, finura del motor y confiabilidad es donde los 18 mil pesos de diferencia se hacen muy presentes
La neta nunca compararia una cargo con una grafito,yo apenas me compre una cargo usada,2020 y sigue jalando re bien,responde muy bien y tiene un buen torque. y compre una grafito nueva y la neta no responde igual que una cargo.
Yo tengo un vento express 150 la he corrido a 110 en tablero a las 9000 rpm en gps da 100 km por hra me ha salido muy buena ya la he sacado a carretera y se comporta muy bien
No hay mala o buena moto hay mal dueño, el mantenimiento de calidad hace que tu moto sea buena, tengo una dt 150 delivery viajo mucho de Guadalajara a manzanillo 280km y se porta muy bien obvio con sus limitantes de velocidad pero todas llegan a dónde vallas
El motor de la ft 125,150 varillero es un clon de el motor de la cargo 125 brasileña varillera un motor muy confiable y en su versión china también son buenas
Jamás e tenido Honda, yo siempre e tenido motos Yamaha, y ahora me animé con la grafito de Italika, y la verdad es que me dejó muy sorprendido, pese que es barata, está buena, en las subidas sube mucho más rápido que la Yamaha, en torque tiene más fuerza o así la siento yo 🤷🏻♂️, es prácticamente una Yamaha, las únicas diferencias que noto, es el asiento muy duro después de cierto rato, el amortiguador trasero está súper tieso, pero pienso que es para cargar peso, por qué cuando llevo pasajero se siente como de Yamaha, y lo curioso que de Yamaha cuando llevaba pasajero se sentía como que pegaba el amortiguador, otra es que se siente bien ligera y al inicio da desconfianza, y la Yamaha es más pesada, pero después que te acostumbras al asiento, al amortiguador y su peso, es una moto muy confiable, de hecho siento que corre más que la Yamaha, y se siente bien en curvas cerradas es mi humilde opinión
Yo tube una ft125 2017 la vendi con 55000 tarde 6 años con ella y nunca me fallo eso si su mantenimiento a tiempo y ahora me compre esa ft 150 la negra ya con 5000 y anda al 100 y por cierto muy esconomicas en piezas y gasolina por eso para mi la italika por que es lo mismo solo es cuestion de cuidarla
Acabo de adquirir una Honda Cargo 2024 después de tener una motoneta Italika WS150. La diferencia es abismal, aunque como primer experiencia con la WS150 me ayudo y me dio confianza, sin embargo al final cada vez que salía con la WS era un volado si me quedaría o no tirado aunque si le daba su mantenimiento. Estas primeras rodadas con la Honda las he disfrutado un buen.
Lo unico hecho en china de la cargo es el motor y la moto es ensamblada en la planta de honda en el salto jalisco, ojo el motor es hecho por la planta de honda en china
Tengo una hondita 150 2011 me gusta es pesada si pero e usado las italikas 2024 son lijeritas pero me gusta la cargito su motorcito de echo la boy a modificar asi sea chinita es mas suabesito el motor umm ya le faltan detallitos de arreglar asi la italikota si corren ya lo vi las dos son buenas sus pro i sus contra empuja una cargo es pesadita pero me quedo con eya fiable me gusta.
La vdd es que algo muy importante es el dueño. La mayoria de los dueños de las honda cargo cuidan sus motos y hasta se quieren casar con ellas y la mayoría qe tienen Italika les vale madre pq saben que despues de cierto tiempo de uso o kilómetros la van a cambiar. La Italika no le pide nada a la honda, y es una mamada que después de tantos años no le actualizen nada a la cargo.
Tengo la ft 150 grafito y si la cargo pues es grande la diferencia, solo es productos premium vs calidad normal, ambas chinas, pero si es diferencia, lo que no comentas y nadie lo hace, digo es anécdota, perdio la patente, por los años y pues no se roba, ojo a esto, porque nadie lo comenta, si es mejor la japochina, pero si las refacciones de la superchina es mas accesible a la manera de hacerlo bien y claro suenan bien chingonas las de marca renombrable, me encanta su ronroneo, pero y si hay que decirlo, hay muchas cuestiones que pueden ser akilatables, la superchina contra su potencia, costos de piezas y de hasta experimentos para aprender de mecanica basica de motocicletas, mi experiencia por cuestiones económicas no me alcanzo para la japochina, me decidi por la superchina, ejemplo basico un reten de la chingona va de los 300 hasta los 500$ mexicanos, en contra la que tengo pues hasta los 50$ y el juego completo, termino mi experiencia comentando que no es la flecha es el indio, vaya si la tratas suavemente, vaya la de un servidor pues ronronea, a la calidad, jamas le llegara a la original, obvio, pero ya depende el presupuesto y como la designas para tu uso, si me han salido 3 detalles, pero en comparación de lo que genera la chinota, pues es un balance bueno, dicho esto para mi ambas son buenas, pero si la calidad es abismal, estoy por saltar a comprar nueva moto oara el siguiente año y lo que busco es calidad vs rendimiento, pero si no puedo saltar de cilindrada, pues me voy por la japochina, saludos y gracias por tu contenido.
En mi opinión son un poco mejores que las Italika, pero su visión es similar así que a pesar de tener modelos bonitos o muy bonitos, les falta un poco entregar un plus que las haga ver realmente diferentes. Sin embargo son una opción interesante para los que quieren una moto y no les alcanza para algo más caro. Un abrazote!
@@robertomendoza1245 Me compré una cargo y todo perfecto ya le aprendí un poco a la mecánica, estoy pensando en comprar otra vez otra ft150 a ver qué tal
@@SergioPenaGonzalez pues no es mala moto, pero a comparación de la cargo la verdad si se nota más barata y nerviosa. Supongo que influye bastante la suerte.
Elegiría la ft 150 porque son muy buenas cuidandolas yo tengo 10 años con una ft 125 XD.. quiero juntar pará una ft 150 o ft 125 la verdad yo elijo esa y son muy modificables
Hola, si. De hecho yo aprendí en una moto china, para aprender y los primeros pasos está bien. Además vas a aprender a conocer su funcionamiento, fallas, etc. Pero para viajar no te la recomiendo mucho. Lo positivo de la Cargo 150 es que va a fallar muchísimo menos y la disfrutas mucho más a mediano plazo. Un abrazo
Hola C. Philips 2:45 Traes tortillas...? 😅 Mira que opinas entre estás motocicletas: Honda shadow 150 Suzuki GZ 150 Y también quería saber que opinas de la U. M. Renegade Liberty 250 Saludos y bendiciones para todos desde "el Pulgarcito de América" ✌🏻👼🏻 🇸🇻 (El Salvador)
Bueno las japonesas siempre son lo mejor de lo mejor, incluso las peores japonesas siempre son mejores que casi todas las provenientes de China, salvo excepciones. Me parece que la U M Renegade Liberty 250 es un modelo que se comercializa con otra marca y con otro nombre acá en México. Definitivamente te recomendaria más las dos primeras y si jaja una vez me preguntaron que si traía tortillas, eso me pasó a bordo de mi YBR 125. Un abrazote como siempre amigo!
Razon por la que china hace motos baratas: - le roba la tecnología a otras compañías, tecnología que cuesta tiempo y dinero desarrollar y probar - imagínate que tu inventas un producto y a los pocos meses los chinos sacan una copia parecida pero mas barata y mas corriente.. eso es lo que representa china, mala calidad y competencia injusta
Yo pase de una ft150 a la cargo, actualmente casi 60,000km y no pide nada que no sea aceite, y la diferencia si es mucha, en cuanto vibraciones, suspensión, lo suave del clutch, estabilidad etc
Yo tengo una italika dt125 y quiero cambiar los amortiguadores por los de la cargo, si hay mucha diferencia en cuanto a los amortiguadores traseros? Nunca me he montado en una cargo y no sé qué tanta diferencia haya
La FT150 se puede mejorar con poco dinero y unos buenos ajustes, en mi experiencia los motores de italika hacen la diferencia en como asentes el motor con buen aceite, sin embargo hablando de confort, ergonomia, finura del motor y confiabilidad es donde los 18 mil pesos de diferencia se hacen muy presentes
La neta nunca compararia una cargo con una grafito,yo apenas me compre una cargo usada,2020 y sigue jalando re bien,responde muy bien y tiene un buen torque.
y compre una grafito nueva y la neta no responde igual que una cargo.
Yo tengo un vento express 150 la he corrido a 110 en tablero a las 9000 rpm en gps da 100 km por hra me ha salido muy buena ya la he sacado a carretera y se comporta muy bien
Excelente! Este tipo de motos nos regalan grandes aventuras. Un abrazo
No hay mala o buena moto hay mal dueño, el mantenimiento de calidad hace que tu moto sea buena, tengo una dt 150 delivery viajo mucho de Guadalajara a manzanillo 280km y se porta muy bien obvio con sus limitantes de velocidad pero todas llegan a dónde vallas
El motor de la ft 125,150 varillero es un clon de el motor de la cargo 125 brasileña varillera un motor muy confiable y en su versión china también son buenas
Jamás e tenido Honda, yo siempre e tenido motos Yamaha, y ahora me animé con la grafito de Italika, y la verdad es que me dejó muy sorprendido, pese que es barata, está buena, en las subidas sube mucho más rápido que la Yamaha, en torque tiene más fuerza o así la siento yo 🤷🏻♂️, es prácticamente una Yamaha, las únicas diferencias que noto, es el asiento muy duro después de cierto rato, el amortiguador trasero está súper tieso, pero pienso que es para cargar peso, por qué cuando llevo pasajero se siente como de Yamaha, y lo curioso que de Yamaha cuando llevaba pasajero se sentía como que pegaba el amortiguador, otra es que se siente bien ligera y al inicio da desconfianza, y la Yamaha es más pesada, pero después que te acostumbras al asiento, al amortiguador y su peso, es una moto muy confiable, de hecho siento que corre más que la Yamaha, y se siente bien en curvas cerradas es mi humilde opinión
Yo tube una ft125 2017 la vendi con 55000 tarde 6 años con ella y nunca me fallo eso si su mantenimiento a tiempo y ahora me compre esa ft 150 la negra ya con 5000 y anda al 100 y por cierto muy esconomicas en piezas y gasolina por eso para mi la italika por que es lo mismo solo es cuestion de cuidarla
Si a alguien le sirve. Yo le pegó al delivery en una dt125 y nunca me ha fallado. 4 años seguidos y sin fallas
Acabo de adquirir una Honda Cargo 2024 después de tener una motoneta Italika WS150. La diferencia es abismal, aunque como primer experiencia con la WS150 me ayudo y me dio confianza, sin embargo al final cada vez que salía con la WS era un volado si me quedaría o no tirado aunque si le daba su mantenimiento. Estas primeras rodadas con la Honda las he disfrutado un buen.
Si eh! Son muy disfrutables. Un abrazo fuerte
Lo unico hecho en china de la cargo es el motor y la moto es ensamblada en la planta de honda en el salto jalisco, ojo el motor es hecho por la planta de honda en china
Excelente información te agradezco mucho! Un abrazo
Lo peor de los dos mundos. Manufactura china con ensamblado mexicano 😭😭😭 broma soy de mx pero si es verdah
Yo tengo una FT 150 ts la cuido mucho y me dejo tirado haciendo un pedido 😢
Tengo una hondita 150 2011 me gusta es pesada si pero e usado las italikas 2024 son lijeritas pero me gusta la cargito su motorcito de echo la boy a modificar asi sea chinita es mas suabesito el motor umm ya le faltan detallitos de arreglar asi la italikota si corren ya lo vi las dos son buenas sus pro i sus contra empuja una cargo es pesadita pero me quedo con eya fiable me gusta.
La vdd es que algo muy importante es el dueño. La mayoria de los dueños de las honda cargo cuidan sus motos y hasta se quieren casar con ellas y la mayoría qe tienen Italika les vale madre pq saben que despues de cierto tiempo de uso o kilómetros la van a cambiar. La Italika no le pide nada a la honda, y es una mamada que después de tantos años no le actualizen nada a la cargo.
Tengo la ft 150 grafito y si la cargo pues es grande la diferencia, solo es productos premium vs calidad normal, ambas chinas, pero si es diferencia, lo que no comentas y nadie lo hace, digo es anécdota, perdio la patente, por los años y pues no se roba, ojo a esto, porque nadie lo comenta, si es mejor la japochina, pero si las refacciones de la superchina es mas accesible a la manera de hacerlo bien y claro suenan bien chingonas las de marca renombrable, me encanta su ronroneo, pero y si hay que decirlo, hay muchas cuestiones que pueden ser akilatables, la superchina contra su potencia, costos de piezas y de hasta experimentos para aprender de mecanica basica de motocicletas, mi experiencia por cuestiones económicas no me alcanzo para la japochina, me decidi por la superchina, ejemplo basico un reten de la chingona va de los 300 hasta los 500$ mexicanos, en contra la que tengo pues hasta los 50$ y el juego completo, termino mi experiencia comentando que no es la flecha es el indio, vaya si la tratas suavemente, vaya la de un servidor pues ronronea, a la calidad, jamas le llegara a la original, obvio, pero ya depende el presupuesto y como la designas para tu uso, si me han salido 3 detalles, pero en comparación de lo que genera la chinota, pues es un balance bueno, dicho esto para mi ambas son buenas, pero si la calidad es abismal, estoy por saltar a comprar nueva moto oara el siguiente año y lo que busco es calidad vs rendimiento, pero si no puedo saltar de cilindrada, pues me voy por la japochina, saludos y gracias por tu contenido.
Que opinas de las vento?
En mi opinión son un poco mejores que las Italika, pero su visión es similar así que a pesar de tener modelos bonitos o muy bonitos, les falta un poco entregar un plus que las haga ver realmente diferentes. Sin embargo son una opción interesante para los que quieren una moto y no les alcanza para algo más caro. Un abrazote!
Honda tiene una mecánica fina, el asiento y posición de manejo, hacen que no sea cansado estar por más de 8hrs
En efecto!
Cual prefieres mi crazy?
Saludos
Si tuviera que comprar una de las dos y tuviera el presupuesto si preferiría la Honda. Es mejor inversión a largo plazo. Un abrazo
@@CrazyPhilip igual yo brodita..abrazo
Mi hermano se compro una FT150 pero en el centro de Italika le ajustaron mal los frenos y choco ☹️
lo lamento mucho 😢. En efecto, no ponen atención en esos centros autorizados
Yo tengo la honda cargo 125 la brasileña y noda nada delata y es bien económica de gasolina
No la vendas. Esa moto vale oro!
Tengo la ft150 2021 con 66000km, solo me ha pedido el estator a los 50000. De ahi sus cervicios y el servicios de barras cada año mas o menos.
Yo creo que si le vas a llegar fácil a los 100mil. Cuéntanos en unos meses o años que tal. Un abrazo y felices rutas!
A mí me salió bien mal la vendi a los 4 meses son un dolor de huevoa
@@SergioPenaGonzalez lo malo de esas motos muchas veces es el ensamble.
@@robertomendoza1245 Me compré una cargo y todo perfecto ya le aprendí un poco a la mecánica, estoy pensando en comprar otra vez otra ft150 a ver qué tal
@@SergioPenaGonzalez pues no es mala moto, pero a comparación de la cargo la verdad si se nota más barata y nerviosa. Supongo que influye bastante la suerte.
Le puedo meter uno de z125 de italika a mi honda cargo 125?
Elegiría la ft 150 porque son muy buenas cuidandolas yo tengo 10 años con una ft 125 XD.. quiero juntar pará una ft 150 o ft 125 la verdad yo elijo esa y son muy modificables
La ft125 salió muy buena. Un abrazo!
Me recomendaron la italika para empezar a manejar motocicleta, la ves bien para eso o cual recomendarias para ser una buena primera moto?
Hola, si. De hecho yo aprendí en una moto china, para aprender y los primeros pasos está bien. Además vas a aprender a conocer su funcionamiento, fallas, etc. Pero para viajar no te la recomiendo mucho. Lo positivo de la Cargo 150 es que va a fallar muchísimo menos y la disfrutas mucho más a mediano plazo. Un abrazo
Ft grafito. La dt 150 es mejor pero un poco más cara
La verdad no se parecen en nada., maquina diferente tanque diferente suspensión diferente, solo se parecen en el propósito de que son para trabajo.
Hola C. Philips
2:45 Traes tortillas...? 😅
Mira que opinas entre estás motocicletas:
Honda shadow 150
Suzuki GZ 150
Y también quería saber que opinas de la U. M. Renegade Liberty 250
Saludos y bendiciones para todos desde "el Pulgarcito de América" ✌🏻👼🏻 🇸🇻 (El Salvador)
Bueno las japonesas siempre son lo mejor de lo mejor, incluso las peores japonesas siempre son mejores que casi todas las provenientes de China, salvo excepciones. Me parece que la U M Renegade Liberty 250 es un modelo que se comercializa con otra marca y con otro nombre acá en México. Definitivamente te recomendaria más las dos primeras y si jaja una vez me preguntaron que si traía tortillas, eso me pasó a bordo de mi YBR 125. Un abrazote como siempre amigo!
Razon por la que china hace motos baratas:
- le roba la tecnología a otras compañías, tecnología que cuesta tiempo y dinero desarrollar y probar
- imagínate que tu inventas un producto y a los pocos meses los chinos sacan una copia parecida pero mas barata y mas corriente.. eso es lo que representa china, mala calidad y competencia injusta
En efecto. No podría estar más de acuerdo contigo. El Éxito de las motos chinas se basa en sacar copias de forma injusta
Creo que el costo benéfico le gana la itálika.
Jajajaj hasta que dijiste Honda Cargo China es suficiente para dejar de ver tu vídeo 😂
PUE ES CHINA..