Yo tuve una Yamada Bolt, 6 años la rodé 80000km viaje por todo lados en México y EEUU y sin ningún problema puras alegrías con esa moto, y después la cambie, por mi moto actual, otra Yamaha doble propósito una super Tenere 1200 y también pura diversión. y al 100 👍👍👍
Hace 6 semanas compre una C50 Nueva, es una chulada, estoy muy contento con la moto, tal y como me la imagine tener, super recomendada, todos piensas que es una 1000, 1200, e inclusive me andicho hasta 1600 y la realidad es que es una 805cc, saludos a todos desde Chetumal.
Excelente video carnal, ya hacía falta una comparativa de ese calibre aunque faltó también la vstar950 y cada moto cuánto da de 0-100 km/h y su velocidad máxima, lo que sí sé es que su consumos están entre 19 a 16 km/l pero yo la neta prefiero la C50 se siente más masculino y luego es de flecha o cardan, menos potencia pero es durabilidad casi infinita que la de banda o correa, excelente video camarada faltaría comparar las de más, las 1,100cc, 1,300cc, 1,500cc, 1600, y las Titanes vtx1800 vs vaquero1800, M109/C109 (1800cc), stratoline1900 y la Vulcan 2,000cc. 🫡saludos😎
@ aaa perfecto esperaré ese tu review, no importa el tiempo de la demora pero con la información sincera, y pues la verdad vale cada segundo ver tus videos, saludos carnal
Por que la compre Diseño clásico y elegante : "Siempre me atrajo su diseño clásico de cruiser. Tiene un estilo que nunca pasa de moda". Comodidad para el manejo : "Es una moto increíblemente cómoda para viajes largos, gracias a su posición de manejo relajada y su asiento bien acolchado". Motor confiable : "El motor de 805 cc tiene la potencia justa para disfrutar de la carretera sin ser intimidante, además de que Suzuki es sinónimo de confiabilidad". Emoción personal : "Era un sueño que siempre tuve, y mis hijas me ayudaron a cumplirlo, así que tiene un valor especial para mí". Bajo mantenimiento : "Es una moto que no requiere mucho mantenimiento, lo cual es perfecto para alguien que quiere disfrutar más y preocuparse menos". Relación calidad-precio
Buenas de la Brenda chinchilla y la cfmoto 450 clc cuál recomendarías más? Estoy indeciso de cual sería mejor opción o bien recomendarías más juntar más plata y hacerme de una de estas que mencionas en el vídeo pero son más grandes
Tuve la Bolt 950 versión normal y la amortiguación era un palo, mala mala era más dura que charchazo de Albañil. Si es que van a comprar esa, vayan si o si por la versión R-Spect que trae amortiguadores mejorados
La Suzuki no es una moto que recomiendes si vienes de baja cilindrada? 🤔 entonces yo que llevo ya 6 meses con ella y es mi primera moto? 😅 también es que mido 1'86, felicidades por el video ✌🏻
La Royal Endfield shotgun 650 sería algo confiable para ti? La recomiendas? Me encanta su apariencia y cuestan 80 o hasta 100 mil pesos menos que estas. O valdrá la pena esperar un año y ahorrar para esta kawasaki?
Hoy por hoy Royal Enfield tiene muy buenos niveles de calidad. De hecho hablaré próximamente en un vídeo de esas motos. Sin embargo las japonesas son motos que te van a durar de por vida y desde mi perspectiva aún siguen estando en el top de confianza calidad durabilidad etc etc. Aún así veo poco probable que te arrepientas de comprar una Royal Enfield. Un abrazo
La estetica de la Bolt no me gusta y me parece que es la menos cuatomizable. La Vulcan me parece la mas completa. Tanque mas grande,llantas sellomatic y abs, es la mas costosa de las tres y las refracciones mas caras tambien. La Boulevar es la de diseño mas bella y la mecanica es sencilla. Entonces poniendo las cosas en la balnaza me iria por la Suzuki
Yo compré hace poco una intruder vs800 modelo 2003 y la verdad es una maravilla y muy violenta sobre todo, bonita forma también :3
Muy padre ! Ya legendaria …de la vieja escuela !!
gracias por pasarte por el video!! Un abrazo
Yo tuve una Yamada Bolt, 6 años la rodé 80000km viaje por todo lados en México y EEUU y sin ningún problema puras alegrías con esa moto, y después la cambie, por mi moto actual, otra Yamaha doble propósito una super Tenere 1200 y también pura diversión. y al 100 👍👍👍
Hace 6 semanas compre una C50 Nueva, es una chulada, estoy muy contento con la moto, tal y como me la imagine tener, super recomendada, todos piensas que es una 1000, 1200, e inclusive me andicho hasta 1600 y la realidad es que es una 805cc, saludos a todos desde Chetumal.
Yo tengo la Vulcan 900 Classic 2023 y no trae ABS. Muy cómoda para viajes no muy largos.
Gracias por la información. Gran moto. Un abrazo
Excelente video carnal, ya hacía falta una comparativa de ese calibre aunque faltó también la vstar950 y cada moto cuánto da de 0-100 km/h y su velocidad máxima, lo que sí sé es que su consumos están entre 19 a 16 km/l pero yo la neta prefiero la C50 se siente más masculino y luego es de flecha o cardan, menos potencia pero es durabilidad casi infinita que la de banda o correa, excelente video camarada faltaría comparar las de más, las 1,100cc, 1,300cc, 1,500cc, 1600, y las Titanes vtx1800 vs vaquero1800, M109/C109 (1800cc), stratoline1900 y la Vulcan 2,000cc.
🫡saludos😎
Concuerdo contigo. La Vstar irá en otra comparativa. Además te agradezco por llegar al final del video. Un abrazo 😎👍
@ aaa perfecto esperaré ese tu review, no importa el tiempo de la demora pero con la información sincera, y pues la verdad vale cada segundo ver tus videos, saludos carnal
Por que la compre
Diseño clásico y elegante :
"Siempre me atrajo su diseño clásico de cruiser. Tiene un estilo que nunca pasa de moda".
Comodidad para el manejo :
"Es una moto increíblemente cómoda para viajes largos, gracias a su posición de manejo relajada y su asiento bien acolchado".
Motor confiable :
"El motor de 805 cc tiene la potencia justa para disfrutar de la carretera sin ser intimidante, además de que Suzuki es sinónimo de confiabilidad".
Emoción personal :
"Era un sueño que siempre tuve, y mis hijas me ayudaron a cumplirlo, así que tiene un valor especial para mí".
Bajo mantenimiento :
"Es una moto que no requiere mucho mantenimiento, lo cual es perfecto para alguien que quiere disfrutar más y preocuparse menos".
Relación calidad-precio
Gran gran comentario. Un abrazo. Gran compra!
Yo tengo una Vulcan 900 versión Custom año 2015 y no trae ABS, igual es Genial ❤
Si es genial. Le traigo ganas a esa moto. Un abrazo
Estéticamente me gusta mucho la Suzuki boulevard
Un abrazo. Buena moto!!
Buenas de la Brenda chinchilla y la cfmoto 450 clc cuál recomendarías más? Estoy indeciso de cual sería mejor opción o bien recomendarías más juntar más plata y hacerme de una de estas que mencionas en el vídeo pero son más grandes
Por cierto 😎
Sin duda para mi seria la bulevar c50
También he manejando las otras y la verdad es mas mato para mi la bulevar c50
Será una gran moto para ti. Un abrazo
Una duda el motor de la c50 es el mismo motor que la m50? Por el tema de refacciones en estetica y partes es diferente, saludos
😎
😎👍 muchas gracias por llegar hasta el final Bro. Un abrazo
How is the Vulcan 900 for vibration?
Casi no vibra la vulcan. Es una moto suave. Abrazos
Vulcan 😮💨
Tuve la Bolt 950 versión normal y la amortiguación era un palo, mala mala era más dura que charchazo de Albañil. Si es que van a comprar esa, vayan si o si por la versión R-Spect que trae amortiguadores mejorados
Si definitivamente es ir por la R Spec. Un abrazo
La Suzuki no es una moto que recomiendes si vienes de baja cilindrada? 🤔 entonces yo que llevo ya 6 meses con ella y es mi primera moto? 😅 también es que mido 1'86, felicidades por el video ✌🏻
Jajajaja bueno tú eres un caso especial. Muchos si se paniquean. Que gusto saber que es una buena primera moto. Un abrazo
Vulcan y Suzuki excelentes
En efecto 😎👍
Yo estoy pensando comprar un c50 nueva
No te vas a arrepentir. Un abrazo
La Royal Endfield shotgun 650 sería algo confiable para ti? La recomiendas?
Me encanta su apariencia y cuestan 80 o hasta 100 mil pesos menos que estas.
O valdrá la pena esperar un año y ahorrar para esta kawasaki?
En España cuestan 7500€ y se venden muy bien 👍
Hoy por hoy Royal Enfield tiene muy buenos niveles de calidad. De hecho hablaré próximamente en un vídeo de esas motos. Sin embargo las japonesas son motos que te van a durar de por vida y desde mi perspectiva aún siguen estando en el top de confianza calidad durabilidad etc etc. Aún así veo poco probable que te arrepientas de comprar una Royal Enfield. Un abrazo
La estetica de la Bolt no me gusta y me parece que es la menos cuatomizable. La Vulcan me parece la mas completa. Tanque mas grande,llantas sellomatic y abs, es la mas costosa de las tres y las refracciones mas caras tambien. La Boulevar es la de diseño mas bella y la mecanica es sencilla. Entonces poniendo las cosas en la balnaza me iria por la Suzuki
Si. Suzuki tiene la moto más práctica. La que menos problemas dará a futuro y la más fácil y económica de arreglar. Un abrazo