Всем привет у меня обычный фаркоп не под квадрат,а вы читали инструкцию в которой написано что категорически запрещено при буксировки прицепа затягивать болт
Мучаюсь с выбором фаркопа, если есть у кого какие хорошие варианты напишите, эстетика тоже играет роль, мысли также над квадратом. Как выглядят врезные не нравится...
Фаркоп отстой редкий, он служит не для красоты,он даже крепится не правильно. Под бампером есть отверстия для крепежа тоже, а там не предусмотрен видно крепёж этого бутофорного фаркопа. Не правильно.
Почему его тогда официалы устанавливают? Не думаю что они будут ставить фаркоп который не подходит по креплениям. На ближайшем ТО 8.12.21г посмотрю на него на подъёмнике. Как раз видео буду снимать.
@@pradik1504 у официалов при покупке новой ставят Thule Brink. Вырезают бампер и ставят специальную заглушку как в арабских версиях идёт с нова, в этом фаркопе стоят два крепежа по бокам на раме ,там где у вас крепится весь ваш фаркоп и сзади под бампер по моему на 6 болтах два снизу их видно и вроде 4 под бампером. Допустим вы застряли ,и при боковом дёрганьи ваш фаркоп получит деформацию в сторону дёрганья . Да и нагрузка на шар в Thule больше чем у вас.
Отличный Фаркопа сам установил год назад на Прадо нет проблем таскает прицеп без проблем
Всем привет у меня обычный фаркоп не под квадрат,а вы читали инструкцию в которой написано что категорически запрещено при буксировки прицепа затягивать болт
Требуется регистрация фаркопа в ГИБДД?
Да. По середине крепления нет. Может особенность фаркопа такая. Надо у себя глянуть. На прошлой сам ставил. Так и по середине крепление тоже было.
Мучаюсь с выбором фаркопа, если есть у кого какие хорошие варианты напишите, эстетика тоже играет роль, мысли также над квадратом. Как выглядят врезные не нравится...
Я за год два раза использовал. Так что мне нужен был съёмный. А у Офицалов только такой был.
ruclips.net/video/1jDeUnSx0pY/видео.html Как вариант, вообще без подрезки бампера
@@benhouge1958 с фаркопом норм, без не очень нравится...у меня пока два варианта: Вестфалия либо Галия.
@@АндрейСтерхов-э7о крюк здоровенный на них, который не снимешь каждый раз
Фаркоп отстой редкий, он служит не для красоты,он даже крепится не правильно. Под бампером есть отверстия для крепежа тоже, а там не предусмотрен видно крепёж этого бутофорного фаркопа. Не правильно.
Почему его тогда официалы устанавливают? Не думаю что они будут ставить фаркоп который не подходит по креплениям.
На ближайшем ТО 8.12.21г посмотрю на него на подъёмнике. Как раз видео буду снимать.
@@pradik1504 у официалов при покупке новой ставят Thule Brink. Вырезают бампер и ставят специальную заглушку как в арабских версиях идёт с нова, в этом фаркопе стоят два крепежа по бокам на раме ,там где у вас крепится весь ваш фаркоп и сзади под бампер по моему на 6 болтах два снизу их видно и вроде 4 под бампером. Допустим вы застряли ,и при боковом дёрганьи ваш фаркоп получит деформацию в сторону дёрганья . Да и нагрузка на шар в Thule больше чем у вас.
Ты смотри куда подходишь, ногой он ударился, тебе фаркоп другой раз бампер спасет😂
Мне пофигу на минусы,это самый лучший вариант авто,
Минус это занижение за счёт толщины балки фаркоп а и не высокие характеристики на шар и тяговые
А плюсы какие?
@@pradik1504 плюс один. Не надо снимать бампер. Но он снимается за 15 минут. Главное плюсовая температура
Полное г.
Мне сравнить не с чем. Возможно вы и правы.
Согласен полное г
Антикор не делал Себе? )
Делал при покупке год назад. Мня же на 300 тыщ допов приговорили. Вот и набрал всего по чуть-чуть.
На бездорожье вырвеш штекер на прицеп
Это точно. Я его уже слегка погнул.
@@pradik1504 сними его вырвеш где-то в грязи, как я🤣🤣🤣🤣
Ты москвабад называеш ''наш колхоз''?
Это ещё проходной двор, для всякой шантрапы