Hi, the bike looks very nice, I like the part without the rear seat the most and the modification is really good. I also have a Benelli Imperiale 400 in black, but I won't change anything about it, I like it as it is, greetings from the Czech Republic.
Este tipo de moto no sólo es retro de estética sino de motor y de cotas de chasis y dirección. Alguersuari que es o ha sido propietario de alguna Royal Einfield Classic escribió una prueba muy buena sobre esta Benelli 400 y llegó a la conclusión de que su distancia larga entre ejes y su carrera larga de pistón tiene la verdadera esencia de las motos ruteras de verdad de los años 60-70 cuando el apurar las marchas en zona roja del cuentarrevoluciones era algo que a nadie se le ocurriría. No es una Harley ni una BSA como en realidad son las Royal Einfield Classic pero casi casi rozamos ese estilo. Este tipo de moto y la Honda CB350 Ness y la nueva Royal Einfield 350 Hunter vienen a suplir lo que en mis tiempos era una "rutera," un concepto que hoy día ha desaparecido y que las marcas intentan suplir con las Maxitrail asfálticas. Mucho ojo con esa nueva Royal Einfield Hunter porque es una muy buena base para mods. Con 4 cambios se puede hacer con ella una verdadera Scrambler retro al mejor estilo BSA GoldStar y todavía nadie lo ha realizado. Esta Benelli es que viene tan bien vestida de fábrica que poco se le puede tocar. A mi ver solo intentar arreglarle los escapes, algo que hoy día es difícil por las normas. Los asientos han quedado muy bonitos.
buenas te felicito por ese trabajo tan currado que te has marcado, al igual que tos los curros que haces. Oye una cosa el video se ve un poco mal o es mi ordenador ..... bueno toda la esencia y el curro se ve y casi que se siente desde aquí
Antes de nada el like 👍. Otra maravilla de dos ruedas. Qué resultona ha quedado! No dejo de admirar vuestras motos!!! Me repito más que el chorizo, pero es la verdad 👏👏👏 Un abrazote desde Vigo y apoyando siempre el canal.
Hi, the bike looks very nice, I like the part without the rear seat the most and the modification is really good. I also have a Benelli Imperiale 400 in black, but I won't change anything about it, I like it as it is, greetings from the Czech Republic.
Que bonita que bien trabajáis zorionak
Este tipo de moto no sólo es retro de estética sino de motor y de cotas de chasis y dirección. Alguersuari que es o ha sido propietario de alguna Royal Einfield Classic escribió una prueba muy buena sobre esta Benelli 400 y llegó a la conclusión de que su distancia larga entre ejes y su carrera larga de pistón tiene la verdadera esencia de las motos ruteras de verdad de los años 60-70 cuando el apurar las marchas en zona roja del cuentarrevoluciones era algo que a nadie se le ocurriría. No es una Harley ni una BSA como en realidad son las Royal Einfield Classic pero casi casi rozamos ese estilo. Este tipo de moto y la Honda CB350 Ness y la nueva Royal Einfield 350 Hunter vienen a suplir lo que en mis tiempos era una "rutera," un concepto que hoy día ha desaparecido y que las marcas intentan suplir con las Maxitrail asfálticas. Mucho ojo con esa nueva Royal Einfield Hunter porque es una muy buena base para mods. Con 4 cambios se puede hacer con ella una verdadera Scrambler retro al mejor estilo BSA GoldStar y todavía nadie lo ha realizado. Esta Benelli es que viene tan bien vestida de fábrica que poco se le puede tocar. A mi ver solo intentar arreglarle los escapes, algo que hoy día es difícil por las normas. Los asientos han quedado muy bonitos.
buenas te felicito por ese trabajo tan currado que te has marcado, al igual que tos los curros que haces. Oye una cosa el video se ve un poco mal o es mi ordenador ..... bueno toda la esencia y el curro se ve y casi que se siente desde aquí
Tengo una Imperialle 400 y me encantaría customizarla suavemente yo mismo, aceptas encargo de piezas sueltas? Manetas, asiento y retrovisores.
No vendemos piezas .
Gracias
Antes de nada el like 👍. Otra maravilla de dos ruedas. Qué resultona ha quedado! No dejo de admirar vuestras motos!!! Me repito más que el chorizo, pero es la verdad 👏👏👏 Un abrazote desde Vigo y apoyando siempre el canal.
Gracias grande 🙂
Tan simples las modificaciones y tan bonito el resultado 👏🏼👏🏼👏🏼
Una pregunta, está o es homologable el asiento trasero?
Es homologado
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