Vám už haraší pán Lančarič ? Ďakovať ministrom, bez ktorých by to nevzniklo ? Diaľnice sú platene z našich daní. Diaľnice treba stavať tam kde je veľa aut, počet obyvateľov a ďalších faktorov. Eršek bol minister, ktorý staval diaľnice, tam kde mal známych a popularitu... Zato sa teda naozaj neďakuje...
Stavby u nás. Divák asi nikdy nepočul zdôvodnenie PREČO stavebné projekty a stavebné práce idú u nás tak pomaly. Ide o to, že 100% stavebných kapacít je v rukách Slovenských majiteľov. Objem peňazí na stavby, cca 1 mld EUR, sa neprekračuje, pretože by naše firmy museli kúpiť viac strojov a museli prijať viac stavbárov do zamestnania. Dokazujú to Tieto verejne dostupné videá na portáli, ukazujú koľko žalostne málo pracovníkov realizuje na každej stavbe na Slovensku. Pýtate sa PREČO ? No veď niekomu to vyhovuje, že má dosť peňazí a nemusí PODSTATNE rýchlejšie stavať. Je to na smiech toto Slovenské stavebníctvo. 🏗🏗🍀🧐🌹🕊🇸🇰
Buď rad že sa toto postavilo za 4 roky. Počas predošlej vlády. Kebyže to stavia smer ktorý mal na toto všetko 12 rokov tak sa nezačali ani zemné prace…
Môžem sa opýtať, je možné najať firmu zo západu alebo napr. z Ázie aby to postavili rýchlejšie? Umožňuje to zákon? Myslím že áno keďže Višňové stavala neslávne aj firma z Talianska
Paráda. Super, len to treba vsetko urýchliť. Vďaka všetkým Od top manažérov až po toho najobyčajnejsieho robotníka.
GRATULUJEM, a stačilo napísať len pesničku :))))
Boze,az 4,2 kilometra... 4,2....
Škoda Jacka, toho som mal najradšej, naozaj kapacita. Doplatil na iných, aspoň môj názor
Hanba. Je to iba polovica. Čo tým Prešov získal?
Vám už haraší pán Lančarič ? Ďakovať ministrom, bez ktorých by to nevzniklo ? Diaľnice sú platene z našich daní. Diaľnice treba stavať tam kde je veľa aut, počet obyvateľov a ďalších faktorov. Eršek bol minister, ktorý staval diaľnice, tam kde mal známych a popularitu... Zato sa teda naozaj neďakuje...
Ako mohol mat Eršek podporu v Prešove mi povedzte ? Každeho maďara tam ukameňuje pravý východniar..
Stavby u nás. Divák asi nikdy nepočul zdôvodnenie PREČO stavebné projekty a stavebné práce idú u nás tak pomaly. Ide o to, že 100% stavebných kapacít je v rukách Slovenských majiteľov. Objem peňazí na stavby, cca 1 mld EUR, sa neprekračuje, pretože by naše firmy museli kúpiť viac strojov a museli prijať viac stavbárov do zamestnania. Dokazujú to Tieto verejne dostupné videá na portáli, ukazujú koľko žalostne málo pracovníkov realizuje na každej stavbe na Slovensku. Pýtate sa PREČO ?
No veď niekomu to vyhovuje, že má dosť peňazí a nemusí PODSTATNE rýchlejšie stavať. Je to na smiech toto Slovenské stavebníctvo. 🏗🏗🍀🧐🌹🕊🇸🇰
Buď rad že sa toto postavilo za 4 roky. Počas predošlej vlády. Kebyže to stavia smer ktorý mal na toto všetko 12 rokov tak sa nezačali ani zemné prace…
@@RichardWagnerRW …ide o Budúcnosť. Nemôžeme stáť na mieste a vyplakávať. Poľsko a Maďarsko stavia a stavia tak musíme vynulovať Meškanie vo výstavbe.
Môžem sa opýtať, je možné najať firmu zo západu alebo napr. z Ázie aby to postavili rýchlejšie? Umožňuje to zákon? Myslím že áno keďže Višňové stavala neslávne aj firma z Talianska
@@Snoopy51291 …križovatku D1 s D4 stavajú poliaci
@@belomolnar2128 okej, otázka či cena je vyššia atď