4K / JR岡山駅 山陰、四国方面への寝台特急、特急、快速大国 加速音を楽しむ [徹底紹介 / 列車情報付き]

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  • Опубликовано: 18 апр 2021
  • JR岡山駅に乗り入れる 寝台特急、特急、快速、普通列車を徹底的に紹介しています。
    岡山駅はJR西日本の中でも特に多くの特急列車を確認できる駅として有名です。
    下記の列車を確認できます。
    サンライズ出雲 (東京 - 出雲市)
    サンライズ瀬戸 (東京 - 高松)
    やくも(岡山 - 出雲市)
    スーパーいなば (岡山 - 鳥取)
    しおかぜ (岡山 - 松山)
    南風 (岡山 - 高知)
    快速マリンライナー (岡山 - 高松)
    上記の列車の他にも、芸備線のディーゼル車両、山陽本線の国鉄車両も確認できる魅力的な駅です!
    是非お楽しみください!
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 40

  • @marimo8407
    @marimo8407 Год назад +6

    Jr四国の戦力が一番結集する駅岡山で草

  • @kof_kyo.goro.ryo.iori9613
    @kof_kyo.goro.ryo.iori9613 2 года назад +7

    冒頭からいきなりサンライズ瀬戸の発車シーンから始まるのがたまりません❣️😃😍💓💘💗

  • @user-kd3ol6wg6e
    @user-kd3ol6wg6e 2 года назад +5

    やっぱり一番見知ったしおかぜの見た目、音などなどが一番落ち着く

  • @user-mu9qr6ki7j
    @user-mu9qr6ki7j Год назад +18

    広島市民ですが、どう見ても岡山の方が都会です(路線の多さ的な意味で)本当にありがとうございました

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  Год назад +6

      広島は路面電車が強すぎますね…

    • @Okatetu-syaryou-kaisetu
      @Okatetu-syaryou-kaisetu Год назад +2

      @@JAPAN_TRAIN_LAB 確かにそうですね!ちなみに僕も岡山県民(^_^;)

    • @Inusaburo
      @Inusaburo Год назад

      同じく広島県民で、広島駅では、115系の国鉄広島時代は終わったのですが、岡山では未だに末期色の勢力が高いのと四国からの発着もあり、駅の大きさ等は広島の方が負けてますねw

  • @user-hp3xi8mh8c
    @user-hp3xi8mh8c 6 месяцев назад +2

    地元の岡山県民ですが、快速サンライナーがあったのはとても嬉しいです!
    サンライナー廃止前は良く利用してました。現在は普通(各駅停車のみ)だけになってしまいました(特急は金額が高くって使えない。)
    自分達の場合は倉敷駅⇄岡山駅なので…普通でも楽ですけどね(←慣れました)🤗

  • @gtsprfm.7502
    @gtsprfm.7502 Год назад +3

    17:46 尾道にいったとき糸崎初姫路行はロングランすぎて助かった
    行きは岡山で30分待たされて時間ロスったけど帰りは姫路までノンストップで行ってくれて非常に楽やった

  • @user-vx8qt2cz6x
    @user-vx8qt2cz6x 3 года назад +7

    2年前旅行で来て2000系の排煙の匂い連絡通路までしててすげえと思った記憶がある

  • @user-hv1gq8is5j
    @user-hv1gq8is5j 3 года назад +12

    この駅もいろんな列車が
    見れるから本当に面白いです
    ただし在来線の大半は
    国鉄型車両ですが。

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  3 года назад +1

      コメントいただき、ありがとうございます😄
      このコロナ禍で最新車両の導入がさらに遅くなりそうですね…
      でも国鉄車両の力強い音は好きです!

    • @user-hv1gq8is5j
      @user-hv1gq8is5j 3 года назад +1

      @@JAPAN_TRAIN_LAB
      私も良いと思いますよ
      岡山県内は在来線で良いですが
      広島、山口はそうは行きません。

  • @yohtaromatsui-hp5cb
    @yohtaromatsui-hp5cb Месяц назад +1

    サンライズ出雲瀬戸の連結解放を岡山で見たいです。
    あと特急やくもや瀬戸大橋線も走っているような

  • @user-zh5sb3pl1y
    @user-zh5sb3pl1y Год назад +3

    岡山駅の法が全然楽しい

  • @user-no9sy9ch1i
    @user-no9sy9ch1i 2 года назад +3

    やくもももう引退なんで
    この映像はとても貴重で
    最高ですね

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  2 года назад

      コメント頂き、誠にありがとうございます😄
      楽しんでいただけてよかったです!

  • @user-dn1hc8qw1z
    @user-dn1hc8qw1z 3 года назад +5

    鉄道好き(鉄ヲタではない)の私からしたら嬉しい動画、チャンネル登録させていただきました。

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  3 года назад +2

      コメントいただき、誠にありがとうございます😄
      動画に様々な情報を追記することで、より楽しんでいただけたらと考えおります。
      チャンネル登録までしていただき、誠にありがとうございます。

  • @けいぴー
    @けいぴー 2 года назад +2

    特急列車かっこいい!

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  2 года назад +1

      コメント頂き、ありがとうございます!😄
      たくさんの種類の特急が見れるのは嬉しいですよね!
      しばらくは四国新幹線の開業もなさそうなので、岡山は特急大国のままですね!

  • @user-fj5mx3dz3l
    @user-fj5mx3dz3l 3 года назад +8

    電車全部カッコいい💓💓💓💓💓

  • @mi7gimakib
    @mi7gimakib 2 года назад +5

    いなばに南風にタラコサン達がホームに停まってると地元民ながら「此処はホントに電化区間か?」とも思ってしまいますね

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  2 года назад +2

      コメントいただきありがとうございます😄
      確かに岡山駅はディーゼル車両の存在感大きいですね。笑

  • @user-di4jk1yo8h
    @user-di4jk1yo8h 3 года назад +2

    在来線の岡山駅は様々な列車が集まってバリエーションが豊富ですね。
    四国方面の特急はアンパンマンのラッピングが可愛いなと思いました。
    寝台列車のサンライズ出雲&サンライズ瀬戸は朝方に来るんですか⁉️

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  3 года назад

      コメントいただき、誠にありがとうございます😄
      非常に様々な列車を確認することができました!
      各方面に独自の特急列車が運行されているおかげです。
      高松、出雲市行きのサンライズは岡山に早朝到着し、東京行きのサンライズは岡山に深夜に到着します🚃

  • @grno0224
    @grno0224 2 года назад +3

    東の方では国鉄車はおろかjr世代の車両も廃車になってるのに西では国鉄車が未だに検査通ってるんだよなぁ

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  2 года назад +1

      コメント頂き、誠にありがとうございます😄
      国鉄車があることに喜んでいいのか、いけないのか…意見が割れるところです。笑

    • @muscleKN
      @muscleKN 2 года назад +1

      @@JAPAN_TRAIN_LAB その国鉄車もついに置き換えが始まるそうですね

  • @user-lx7lu8ni8c
    @user-lx7lu8ni8c 3 года назад +3

    2000系も岡山で見れなくなってしまいましたね(泣)

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  3 года назад +1

      コメント頂き、ありがとうございます😄
      残念ですね、個人的にはこの撮影が見納めでした。

  • @bamboohiro2364
    @bamboohiro2364 3 года назад +5

    まだ2000系がいる頃...そして4両ということはいつぞやの夏か冬ですかね?今まで当たり前だった2000系南風が消えたのは、本当に寂しいです...

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  3 года назад +2

      コメントいただき、誠にありがとうございます😄
      2000系については、ひっそりと岡山から姿を消した印象です…
      先頭部分の大型ガラス、流線形が好きでした!

  • @jk-ok9jv
    @jk-ok9jv 2 года назад +5

    しおかぜの8600系がないのでガッカリ🙍
    17:45は115系ではなく113系です。

  • @user-sn8kv3cm3k
    @user-sn8kv3cm3k 2 года назад +3

    しおかぜのインバーターは、なんか683系に似てる様な気がします。

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  2 года назад

      コメント頂きありがとうございます😄
      このインバータ音かっこいいですよね!

  • @megu2591
    @megu2591 3 года назад +6

    うずしお特急は無いのかな?

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  3 года назад +3

      コメントいただき、誠にありがとうございます😄
      撮影時は うずしお の撮影はできませんでした…😭

  • @nanoda929
    @nanoda929 2 года назад +2

    8000系のインバーターぐうきもちい

  • @user-vy6sv7wi9b
    @user-vy6sv7wi9b 2 года назад +1

    レールスターの加速の方がはやい