Пересел с w209 на с207. Clk владел 9 лет, 1.8 движок, менял клапан вентиляции картера и все. Очень хорошие воспоминания об авто. 2005 года рестайлинг был. C207 уже дизель 350 Bluetec, машиной доволен, особенно еще полная комплектация. За три года поменял датчик Nox по экологии и все. В целом обе машины хороши.
Приятный обзор. Посмотрел под кофе ☕️. У самого w209 конец 2008г я второй владелец, выезжаю пару раз в в году летом) и за 1.5₽ даже близко его не продал бы)
Еще и по ДВС. М274 только с 2013 г пошел. Так на них самый распространённый М271, да вот только не такой как на W209. Они разные на первом турбовый и более проблемный.
Мне 208 и 209 больше нравятся.Чего ненравится в 208ом это неопускающееся задние стекла и ту же ошибку они допустили в новейшем CLE что пришел на смену CLK.Вот чего то нехватет в C207ом.Были же в 208ом DTM версии у 209ых были и DTM и Black Seria и версия Designo от Georgio Armani....А тут я неприпомню.чего либо такого.И да кстати насчет заднего подлокотника тоже бесит его отсутвие.А вот часики там не Японские это часы IWC от Schafhausen.
Скорее вместо е класса купе,был 123купе,потом 124купе,не стали делать 210 купе,а вместо него выпустили цлк 208,вместо 211 купе clk 209.так же как и с s классом в те года,стал называться не s купе а cl
Владею 209 2005 года в обвесе Блэк. 5.0 на винтах и так далее ) Перед новым годом сделал себе подарок купил 212 рест на полном приводе 3.5. Поездил месяц и продал с минусом но не жалею ни грамма купил 251 и радуюсь К чему все это . 1. Свежие Мерседесы говно . говно по шумке говно по пластику и посадке. Говно по заявленным ттх начиная от расхода заканчивая разгоном. Если скажете что мне 212 достался уставшим огорчу сразу машина была конфетка в идеале. Мое личное мнение владельца Мерседеса после 2010 мерсы говно.
Спасибо, душевно было смотреть с вашим участием, не знал про 207, но стиль этот мне больше нравится после 209
Пересел с w209 на с207. Clk владел 9 лет, 1.8 движок, менял клапан вентиляции картера и все. Очень хорошие воспоминания об авто. 2005 года рестайлинг был. C207 уже дизель 350 Bluetec, машиной доволен, особенно еще полная комплектация. За три года поменял датчик Nox по экологии и все. В целом обе машины хороши.
Приятный обзор. Посмотрел под кофе ☕️. У самого w209 конец 2008г я второй владелец, выезжаю пару раз в в году летом) и за 1.5₽ даже близко его не продал бы)
Самое интересное, что все в одном чате сидим, в том числе и автор видео😂
@@alexparamonoff8975 ага)
@@alexparamonoff8975 Скиньте чат, я тоже владею w209 -ым =D На юг ездил, не подвёл!
Красава!
Спасибо за интересный обзор👍
Отличный выпуск.
Еще и по ДВС. М274 только с 2013 г пошел. Так на них самый распространённый М271, да вот только не такой как на W209. Они разные на первом турбовый и более проблемный.
Сравнение приятно посмотреть, но за нескрытые рекламы минус )
В 209 все норм! Хорош шкафчики искать!!! Не хватает в жигулях!!
209 можно хороший 3.2 - за лям взять, когда 207 кузов более живой будет ценник , от полтора мульта. Эти машины разных ценовых сегментов
Мне 208 и 209 больше нравятся.Чего ненравится в 208ом это неопускающееся задние стекла и ту же ошибку они допустили в новейшем CLE что пришел на смену CLK.Вот чего то нехватет в C207ом.Были же в 208ом DTM версии у 209ых были и DTM и Black Seria и версия Designo от Georgio Armani....А тут я неприпомню.чего либо такого.И да кстати насчет заднего подлокотника тоже бесит его отсутвие.А вот часики там не Японские это часы IWC от Schafhausen.
Вы решили опробовать новую нишу? Продажу десятилетнего люкса тем кто "хочет"? Хорошее начало...
15:39 да нет, 209 по салону лучше, старый друг лучше новых двух. стелка в 209 не доконца вниз доезжают, а в 207 доконца, но сзади без треугольника
208 был прекрасен
209 очень слабый дизайн
207 снова внешне прекрасен , но проблемные двигатели .... очень проблемная машина в целом.
Красивая машина внешне, и особенно в салоне
Цены совсем разные, 207 кузов, более дороже в цене. Зачем сравнивать совсем разные машины
Классика лучше!! Чем этот космический дизайн!!
"Мерседес запоздал..."))) с хренали? 124 купе куда забыл?)) он производился с 1984 года!
Он никак не относится к доступным купе С-класса. Тут тогда можно вспомнить и БМВ 6 серии.
W207, а не С207.
Да не. Всё правильно)
@@Pandostan Нет. Это кузов.
@@ava7ar1988 буква W это кузов. C207 это купэ A207 это кабриолет. Это разновидность. Так же как и с 209 кузовом C209/A209.
Да походу все проблемы из за ключей!!! Бред
CLK это из E класса сделали а не C
история концерна Мерседес вам в помощь!
Скорее вместо е класса купе,был 123купе,потом 124купе,не стали делать 210 купе,а вместо него выпустили цлк 208,вместо 211 купе clk 209.так же как и с s классом в те года,стал называться не s купе а cl
Владею 209 2005 года в обвесе Блэк. 5.0 на винтах и так далее )
Перед новым годом сделал себе подарок купил 212 рест на полном приводе 3.5.
Поездил месяц и продал с минусом но не жалею ни грамма купил 251 и радуюсь
К чему все это .
1. Свежие Мерседесы говно . говно по шумке говно по пластику и посадке. Говно по заявленным ттх начиная от расхода заканчивая разгоном. Если скажете что мне 212 достался уставшим огорчу сразу машина была конфетка в идеале.
Мое личное мнение владельца Мерседеса после 2010 мерсы говно.
Благодарю за отзыв, езжу на 204 цешке, 2007 года.