Вторым показанный толстыц шланг, который входит в прилив спереди бабки это не обратка, а питание передней гидроопоры. Медная трубочка приходит к отверстию для контроля давления в осевой опоре. Спасибо за видео!
у меня питание передней опоры через толстый шланг идет с другого места в маслостанции , чуть выше чем шланг питания задней опоры. Купил когда станок так было. Если возможно посмотреть на твоем стане что за редуктор справа стоит от него ремень идет на коробку ( я не станочник извеняюсь за такого рода обьяснения))У меня нет его на станке, хотел бы найти. но не знаю что искать. Спасибо
@@ВалераСекриеру-ы1к как мне с вами связаться есть вопросы по маслостансии, с передней и задней опоры пончтно там штутцера стоят, и медная трубочка идет кудато где ремни она для чего, и я так понел обратка там одна да, или
Всë правильно у вас сделано. Толстые шланги подходящие к опорам, это подача масла. Медная трубка для контроля давления в передней опоре. Толстые шланги выходящие снизу коробки подачи и бабки это слив масла обратно в маслостанцию, у меня они каждая отдельно сливает, без тройника.
Я так понял у вас отсутствуетси стема защиты от включения без давления? Не увидел ее на видео. Какое вы масло используете? По номиналу должно заливаться и5а, но оно у нас дорогое, по 4500р за 20л канистру, думаем по пробовать залить и20, но оно гуще, интересно не упадет ли давление.
У меня нет маслостансии на этот станок, вот хочу как бы самодельный собрать вот ищю информацию как соедены эти трубки, какое давление, у меня ещё с вариатора трубка торчит и она заглушенна почему то,
![COLOMBIA vs. CHILE [4-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/TDjN4W3yy1k/mqdefault.jpg)
Вторым показанный толстыц шланг, который входит в прилив спереди бабки это не обратка, а питание передней гидроопоры. Медная трубочка приходит к отверстию для контроля давления в осевой опоре.
Спасибо за видео!
спасибо что вы меня поправили спс за комент
у меня питание передней опоры через толстый шланг идет с другого места в маслостанции , чуть выше чем шланг питания задней опоры. Купил когда станок так было.
Если возможно посмотреть на твоем стане что за редуктор справа стоит от него ремень идет на коробку ( я не станочник извеняюсь за такого рода обьяснения))У меня нет его на станке, хотел бы найти. но не знаю что искать. Спасибо
@@ВалераСекриеру-ы1к как мне с вами связаться есть вопросы по маслостансии, с передней и задней опоры пончтно там штутцера стоят, и медная трубочка идет кудато где ремни она для чего, и я так понел обратка там одна да, или
@@ВалераСекриеру-ы1к вот у меня есть этот редуктор со шкивом, и второй на коробке, а вот что там крутит я не знаю походу оте насос наверное,
@@ВалераСекриеру-ы1к ватсап или в ВК
Большое спасибо за видео! Есть над чем подумать и поломать голову.
всегда пожалуйста
Всë правильно у вас сделано. Толстые шланги подходящие к опорам, это подача масла. Медная трубка для контроля давления в передней опоре.
Толстые шланги выходящие снизу коробки подачи и бабки это слив масла обратно в маслостанцию, у меня они каждая отдельно сливает, без тройника.
Я так понял у вас отсутствуетси стема защиты от включения без давления? Не увидел ее на видео. Какое вы масло используете? По номиналу должно заливаться и5а, но оно у нас дорогое, по 4500р за 20л канистру, думаем по пробовать залить и20, но оно гуще, интересно не упадет ли давление.
Рабочий конденсатор рассчитывается из рассчёта 7-10мКф на 100Вт мощности двигателя
У меня нет маслостансии на этот станок, вот хочу как бы самодельный собрать вот ищю информацию как соедены эти трубки, какое давление, у меня ещё с вариатора трубка торчит и она заглушенна почему то,
Spasibo.Ja tozė kupil takoj stanok.Vi pomogli mne.
всегда пожалуйсто
Проблеми есть со станком ?
У меня такая же маслостанция , но от станка 16б05а , по моему, 16м05а отличается только проходным отверстием в шпинделе в 32мм
на сколько я помню 16б05а на подшипниках а 16м05а на гидроопорах
не путайте 16б05п с 16б05а
еще отличаются станины, а все остальное почти то же самое, а какого года выпуска ваш станок?
1987 г кажется ,в гараж не охота идти холодно
мідна трубка у мене контроль тиску у передні опорі