Дружище, приветствую, у меня 7 лет во владении Буханка, 5 или 6 лет назад поставил ее на сафари 510 и эксплуатирую на ней круглый год, по мере необходимости. Из того, что очень бросилось в глаза - это жутко дохлый мотор на твоей буханке, без обид... У меня ЗМЗ 402, карб. от волги 3110, после капремонта, без блокировок по снегу, каким бы он не был, на повышенной идет на 2, если не глубокий, то и на 3 повышенной, на пониженном ряду бывает не вытягивает 4-ю( все это по ровной поверхности). Но вот так глохнуть на ровном месте не должна, 100 процентов. У нас "Южная" Сибирь, глина и с этой задачей 510 справляется на ура, по снегу(на охоте) спускаю до 0.5, 0.3 и еду куда нужно на 1,2 пониженной не газуя, если снег глубже 30 см. или очень плотный. Проблема 510 зимой то, что она узкая, зубастая и зарывается, т.е. нужно исключить этот фактор путем максимального спускания и она преображается капитально. НО! от частого травления резины она вся трескается, буквально по швам, протектора у меня еще вагон и маленькая тележка, а трещины скоро могут поставить жирный крест, хоть я и на камерах...
Привет, я тоже заметил,что мотор слабенький я на своей бухланке 409,дв 112л,на холостых приезжаю,извини на хуя они та газуют,надо,чтобы блокировки стояли и резина конечно хорошая грязевая стояла и давление в шинх 1,а сам знаешь самое главное на брюхо не посадить а если засел на брюхо то ни какие блокировки и резина не поможет кроме лебёдки.С наступившим Новым 2021г,здоровья и всего самого хорошего желаю.
@@TimurNasyrovLifeonUral я на данный момент покупать собрался как раз 510, у Вас есть какие-то еще замечания по этой резине? И действительно за последние несколько лет качество улучшилось? Не так склонны к растрескиванию?
@@madrunnervrn474 ничего не изменилось, в основном трещины появляются при стравливании и езде по колее. Уже год давление держу 2.0 и пока норм. Замечаний нет по такой цене, и то теперь подорожала на 50%
На седьмой минуте вы очень эффектно сьехали с дороги и вновь вернулись на неё а потом ездили взад перед на камеру это божественно у вас просто дар а машину чуток можно руки приложить
Сафари 510 в зимний период ни в какое сравнение не с Я192 производства Омск шины. Проверено на личным опыте! Если Омск шина зимой ещё как то едет то сафари становится дубовой.
Со скольки??? На этой резине пробовать тормоза со 100 км/ч зимой по накатанному снегу?Да вы походу камикадзе господа.Надо аккуратненько,а то будет беда.
Всем добрых дорог ! Будут вопросы по эксплуатации - пишите в комментариях !
Спасибо взаимно.
А где зима?
@@ИгорьФедосеев-д7е а скоро начнется )
@@TimurNasyrovLifeonUral а у нас уже месяц как снег....
Вы говорили про зиму. Где зима???
Какие у вас хорошие дороги )
Проверено в охотугодьях.Бомба!
Спасибо!
Спасибо за тест драйв
Рад, если пригодилось
@@TimurNasyrovLifeonUral Конечно
Дружище, приветствую, у меня 7 лет во владении Буханка, 5 или 6 лет назад поставил ее на сафари 510 и эксплуатирую на ней круглый год, по мере необходимости. Из того, что очень бросилось в глаза - это жутко дохлый мотор на твоей буханке, без обид... У меня ЗМЗ 402, карб. от волги 3110, после капремонта, без блокировок по снегу, каким бы он не был, на повышенной идет на 2, если не глубокий, то и на 3 повышенной, на пониженном ряду бывает не вытягивает 4-ю( все это по ровной поверхности). Но вот так глохнуть на ровном месте не должна, 100 процентов. У нас "Южная" Сибирь, глина и с этой задачей 510 справляется на ура, по снегу(на охоте) спускаю до 0.5, 0.3 и еду куда нужно на 1,2 пониженной не газуя, если снег глубже 30 см. или очень плотный. Проблема 510 зимой то, что она узкая, зубастая и зарывается, т.е. нужно исключить этот фактор путем максимального спускания и она преображается капитально. НО! от частого травления резины она вся трескается, буквально по швам, протектора у меня еще вагон и маленькая тележка, а трещины скоро могут поставить жирный крест, хоть я и на камерах...
Привет, я тоже заметил,что мотор слабенький я на своей бухланке 409,дв 112л,на холостых приезжаю,извини на хуя они та газуют,надо,чтобы блокировки стояли и резина конечно хорошая грязевая стояла и давление в шинх 1,а сам знаешь самое главное на брюхо не посадить а если засел на брюхо то ни какие блокировки и резина не поможет кроме лебёдки.С наступившим Новым 2021г,здоровья и всего самого хорошего желаю.
Зашибок ! Теперь я знаю об этих шинах все ! 👍
Хороший обзор!!!
Спасибо !
@@TimurNasyrovLifeonUral я на данный момент покупать собрался как раз 510, у Вас есть какие-то еще замечания по этой резине? И действительно за последние несколько лет качество улучшилось? Не так склонны к растрескиванию?
@@madrunnervrn474 ничего не изменилось, в основном трещины появляются при стравливании и езде по колее. Уже год давление держу 2.0 и пока норм. Замечаний нет по такой цене, и то теперь подорожала на 50%
На седьмой минуте вы очень эффектно сьехали с дороги и вновь вернулись на неё а потом ездили взад перед на камеру это божественно у вас просто дар а машину чуток можно руки приложить
Спасибо. Уже прикладывается
На 7й минуте попытка показать попытку выпрыгуть из колеи
Когда будет выезд уаза с деликой?
Хорошая идея, будем готовить к воплощению .
Дак все таки стоит ли сафари покупать вместо яшки?
Однозначно да
@@TimurNasyrovLifeonUral в каком размере у вас сафари на стандартном диске?
@@user-ve2hw6df5f да, на 15
Привет! На УАЗика без лифта встают?
Привет. Без вопросов, если рессоры не убитые в конец
Приветствую! Хотел бы спросить: "У тебя таблетка лифтованная?"
5 см. Рама - кузов
Самый лучший внедорожник это лошать
Какой двигатель?
Умз 417
@@TimurNasyrovLifeonUral 🤩
Страшно такие эксперименты ставить на дорогах) Особенно в глуши)
Вообще ничего страшного ) Всегда можно вернуться пешком )
Глушак почини....... 😂
зимой эта резина гребет будучи стравленой сильно.
Милок у тебя мотор не тянет по такому снегу, а с резиной все нормально.
Отлично тянет для своих 85 кобыл
Тимур тебе оператора надо!
Мне камеру надо нормальную в первую очередь )))
@@TimurNasyrovLifeonUral ты сейчас на телефон снимаешь?
@@ИльфатДавлеканов не только. И телефон и экшн камера и обычная камера
@@ИльфатДавлеканов этот конкретно ролик весь на телефон
Думаю что хороший оператор и на экшн камеру достойно заснимет.
Эти шины для бедных людей что бы они мучались с ними.
Резина сафари зимой не дубеет
Еще как дубеет. Едешь как на кубиках в мороз первые 10 - 15 минут
Мотор какой?
Умз 417 с головой на 92 мм.
Очень позорное и бездарное вождение
А машину в лом сдайте лучше это как коня пристрелить зачем так издеваться
Ты где там вождение увидел ??? - это первое. А в лом лучше сдай свой мозг, зачем так издеваться
Не надо позорить резину - если нет мочи, включи 2-ю пониженную
Мотор не везёт
Уже везет)
Пердит знатно
Если понравилось - заходи послушать и понюхать почаще 😂😂😂
@@TimurNasyrovLifeonUral Свой есть послушать, понюхать.
Сафари 510 в зимний период ни в какое сравнение не с Я192 производства Омск шины. Проверено на личным опыте! Если Омск шина зимой ещё как то едет то сафари становится дубовой.
Омская и летом дубовая.
Со скольки??? На этой резине пробовать тормоза со 100 км/ч зимой по накатанному снегу?Да вы походу камикадзе господа.Надо аккуратненько,а то будет беда.
Мы - камикадзе. Но, спасибо за совет👍
@@TimurNasyrovLifeonUral 🤣🤝💪
Это рыгало 100км в час в жизни не поедет😂😂
Надо же....
Эта техника для других задач,умник.
Мотор не тянет , понижайка. И вторая хотябы