Попробуй латунные. Тоже массивные и на всю высоту. Перешёл на них как раз с таких вот здоровых свинцовых. Они "форму держат" что актуально для частых снятий и установок. Свинцовая мягкая, болт ослабил, а она осталась в зажатом положении на токовыводе и начинают их ковырять отвёртками чтобы зажим ослабить. Потом ещё затянут так что она расползется вся. Латунные отвёрткой ковырять не надо и перетяжку лучше переносят.
В ролике пояснил, почему мы это делали. Условия не те, что под капотом городского автомобиля. Именно корка, из этой "ядерной смеси", замуровывает все контактные соединения, особенно "слабые места"... Медь с алюминиевыми наконечниками... "Сопли" и т.п. Мы просто выживали в тундре, как смогли...
Лучшим решением думаю, будет покупка новой клеммы. Причём, как говорил в видео, наши, старые, советские, из настоящего свинца, а не его китайское подобие, клеммы не лопаются. Свинец мягкий, он тянется. А крашенные китайские подделки лопаются, как пластик. Тоже с десяток таких выкинул. Стараюсь искать клеммы из настоящего свинца. Тяжелые...
Как насчёт быстросъёмных клемм MTA 1507905 (минус) и Cargen AX635 (плюс) у которых кроме механизма быстросъёма есть постоянное поджимание клеммы пружиной.
Здравствуйте, Звонил в магазин по зарядным, мне ещё предложили вместе Вымпел 55 - 57, Кулон 820, хочу услышать ваше мнение, очень хочется подробно узнать Что вы скажете 🤝🤝🤝
@@DieselMaxElectric Именно вы какой бы для себя из этих трех выбрали для себя? Если бы стал у вас выбор, выбрать один из них??? Для своих нужд??? Скажите как оно есть 👌🤝🤝
@@user-tt2ys6mh4zкулон стоит на три тысячи дороже 57 вымпела. А 57 вымпел может сделать практически что угодно с вашим аккумулятором, естественно под управлением человека. Для дома отличная машинка. Плюс сейчас на распродажах можно купить по халяве
не помню точно, где брал. ОЗОН ими торгует, но цены прыгают. Брал у себя в городе, в магазинах АВТОМИР. Тоже есть и разные. Главное брать чистый свинец. Тяжёлые. Настоящие. Мягкие, для полноценного обжима всего токовывода на АКБ.
В легковушке можно их использовать? Посмотрел что клеммы грузовые. Не знаю залезут нет нормально в приору)) да и диаметр под аккумулятор подходит или нет. С грузовыми авто просто не сталкивался даже не знаю
Попробуй латунные. Тоже массивные и на всю высоту. Перешёл на них как раз с таких вот здоровых свинцовых. Они "форму держат" что актуально для частых снятий и установок. Свинцовая мягкая, болт ослабил, а она осталась в зажатом положении на токовыводе и начинают их ковырять отвёртками чтобы зажим ослабить. Потом ещё затянут так что она расползется вся. Латунные отвёрткой ковырять не надо и перетяжку лучше переносят.
старый модель авто год 2001... Для зимы мороз.. клемма медь ,цинк,селен ,латунь где лучше ?
Солидолом или литолом лучше не мазать, всё это дело на воздухе активно коксуется, получается мыло
В ролике пояснил, почему мы это делали.
Условия не те, что под капотом городского автомобиля.
Именно корка, из этой "ядерной смеси",
замуровывает все контактные соединения, особенно "слабые места"...
Медь с алюминиевыми наконечниками...
"Сопли" и т.п.
Мы просто выживали в тундре, как смогли...
🤝👍
Подскажите,если такая клемма(свинцовая)треснула Как её починить?
Лучшим решением думаю, будет покупка новой клеммы. Причём, как говорил в видео, наши, старые, советские, из настоящего свинца, а не его китайское подобие, клеммы не лопаются. Свинец мягкий, он тянется. А крашенные китайские подделки лопаются, как пластик. Тоже с десяток таких выкинул. Стараюсь искать клеммы из настоящего свинца. Тяжелые...
Макс вск верно и правильно.
Как насчёт быстросъёмных клемм MTA 1507905 (минус) и Cargen AX635 (плюс) у которых кроме механизма быстросъёма есть постоянное поджимание клеммы пружиной.
минусовую нагуглил, плюсовая почему то провод находит
Здравствуйте, Звонил в магазин по зарядным, мне ещё предложили вместе Вымпел 55 - 57, Кулон 820, хочу услышать ваше мнение, очень хочется подробно узнать Что вы скажете 🤝🤝🤝
Есть видео о КУЛОНЕ 820( он же ВЫМПЕЛ 55 )
Есть и о ВЫМПЕЛ 57
Каждый из них, хорош и плох в своём.
Сложно сказать определённо.
@@DieselMaxElectric Именно вы какой бы для себя из этих трех выбрали для себя? Если бы стал у вас выбор, выбрать один из них??? Для своих нужд??? Скажите как оно есть 👌🤝🤝
Уже выбрал.
У меня 820 в личном пользование, дома.
57 и БЕРЕЖОК, купил на работу, убедив начальство в их необходимости.
@@DieselMaxElectric Понял огромное спасибо вам, для дома 820 перекрывает все задачи? Заменят 55-57 правильно?
@@user-tt2ys6mh4zкулон стоит на три тысячи дороже 57 вымпела. А 57 вымпел может сделать практически что угодно с вашим аккумулятором, естественно под управлением человека. Для дома отличная машинка. Плюс сейчас на распродажах можно купить по халяве
Окисление генератор не качественно ток много , генератор питания до 14v ..не более!!!!!
Где купить такие? Хороши
не помню точно, где брал. ОЗОН ими торгует, но цены прыгают. Брал у себя в городе, в магазинах АВТОМИР. Тоже есть и разные. Главное брать чистый свинец. Тяжёлые. Настоящие. Мягкие, для полноценного обжима всего токовывода на АКБ.
@@DieselMaxElectric на озоне глянул есть, не знаю настоящие есть. Соединение же там чисто клеммы под болт везде.
В легковушке можно их использовать? Посмотрел что клеммы грузовые. Не знаю залезут нет нормально в приору)) да и диаметр под аккумулятор подходит или нет. С грузовыми авто просто не сталкивался даже не знаю
Годнота