Cânister: funcionalidade, cuidados e principais defeitos I Mecânica Fácil
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- O cânister é responsável pela filtragem do vapor emitido durante a queima do combustível. Saiba mais sobre essa importante peça em nosso novo vídeo.
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Troquei a válvula purga do canister do meu onix1.4 automático 2016.
Fazia um barulho de motor grilando muito chato desde os primeiros 15.000 km e os técnicos da GM diziam que esse barulho era normal e só depois aos 37.800 km, um bendito técnico de uma autorizada em que fui fazer uma troca de óleo de rotina recomendada pela fábrica que um bendito técnico me disse essas palavras mágicas; esse barulho vem de um defeito na válvula purga do canister. Eu estive quase todo o tempo em que fiquei com esse carro com esse defeito até descobrir qual era o problema, pois comprei outro carro e guardei esse onix na garagem e não o uso mais, o estou vendendo agora que está com 38.000km. Acredito que isso foi por
falta de treinamento da GM para os técnicos da autorizada em que eu comprei o carro que até fechou em 2019 e acho que não era pra menos. Parabéns ao amigo apresentador do canal pela prestação do serviço.
Esse barulho que fazia era quando forçava o motor na aceleração ? Pq o meu está grilando muito quando ele está em determinada temperatura e quando forço na aceleração
Eu trabalho em uma agência, e faço postagens para dois centros automotivos kkkk. Eu vou me inscrever nesse canal pra aprender mais sobre carros e facilitar a vida.
Olha que legal saber que temos audiência do pessoal de agências! Boa Gabriel! Agradecemos por ser inscrito e #tamojunto!
Olá amigo, seu usa o carro sem esse filtro tem algum problema?
Bacana Professor, continue a enviar mais vídeos rápidos e interessantes.
Valeu irmão boa aula sensacional, mais um aprendizado, obrigado e o nosso Deus continue abençoando!
Opa! Gostamos quando recebemos comentários elogiando as dicas! Se inscreve no canal e continua nos acompanhando. Sempre estamos buscando melhorar aqui pra você.
Gostei da explicação vou trocar os 2
Que bom @Matrix.
Grande abraço, se por acaso ainda não for inscrito no canal, se inscreva.
Parabéns pelo vídeo top amigo 👏👏🎯😎
Meu corsa classic 2010 só pegava na partida de manhã, era ficar no sol já não pegava mais acabava com a bateria pra pegar, era esse filtro canister entupido...
É assim mesmo @Max Max, perfeito.
Grande abraço.
professor bom dia , meu carro para e meu tanque ja ficou amassado, levei na oficina o mecanico limpou tudo que era tubo até a bomba ele tirou , troquei o filtro ,bicos e troquei velas, algum tempo depois antes de entrar na reserva o carro parou dando sintoma de falta de combustivel , foi minha surpresa que ao abrir a tampa do tampo o ar que ele puxou fez um barulho de quem não respirava a muito tempo !! o diagnostico correto seria mesmo o CANISTER !!
Provavelmente seja ele sim Orlando Costa.
Se fizer a troca, volte aqui e nos conte como ficou. Forte abraço.
Muito bem explicado. Muito obrigado!
Rapaz tá de parabéns muito bem explicado não tinha ideia de que era pra essa função achei o meu desativado achei que era pra filtrar água do radiador
Opa, maravilha, se escreva em nosso canal e assista outros vídeos como este. Forte abraço.
Oba, sem contar com barulho da válvula , tec tec tec, abraços, obrigado
Isso ai José. Grande abraço.
Boa tarde, nesse caso tem que trocar a válvula?
@ se a valvula canister estiver com esse barulho tec tec tec, pode deixar como ta ou tem que trocar a valvula.?? Ou trabalha dessa formaa...
Muito obrigado pela dicas
De nada @Alcemar Soares.
Grande abraço, se por acaso ainda não for inscrito no canal, se inscreva.
Bom dia amigo!!! no siena 2010...o cânister fica junto ao reservatório a frio!!!fui fazer uma limpeza e notei que o carvão derrama uma pequena porção pela tampinha por estar folgada isso e normal ou devo colar a tampa para vedar?
Olha Ele aí, voltou, parabéns!
Parabéns ótima explicação obg
Nós que agradecemos!
Grande abraço @Alisson Farias.
Parabéns
Valeu Damião, não se esqueça de se inscrever em nosso canal. Forte abraço.
O canister do meu celta tava todo trincado, e com cheiro forte de gasolina, comprei outra peça e eu mesmo fiz a substituição da mesma.
Que bom Rodrigo Alves, isso ai.
Resolveu o problema ?
Grande abraço, e se ainda não for inscrito no canal, se inscreva.
Muito bom esse dica
Que bom que gostou Cesar! Se inscreve no canal cara
parabens. aprendo muito com seus videos.
Fico feliz em saber Jose Abilio.
Forte abraço, e caso ainda não seja inscrito, já sabe né ? Se inscreva . rs
O vidio foi me muito útil, eu tenho um corsa classic vhc vhc ,ele tá com mal funcionamento, já troquei todos os sensores, tá tipo com entrada de ar. Oq pode ser ??
Poxa José, isso pode ser tanta coisa, precisaria ver o carro, pode ser entrada de ar no coletor, algum problema no TBI.
Só com o carro presente para identificar certinho.
Mas agradeço pelos comentários, se ainda não for um inscrito, se inscreva no canal.
Muito bom esse vídeo
Tira uma dúvida como faço pra trocar um comutador de partida em um veículo quê possui airbag,?
Estou te fazendo essa pergunta porque já perguntei vários ninguém respondeu.
Jose, primeiro obrigado pelo elogio! Sobre sua dúvida, indicamos levar à um eletricista para esse tipo de troca.
Ótima informação, o sistema de funcionamento do canister é muito importante.
Cara bom dia muito interessante o modo como esplicaçao sobre canister
Fala comigo professor tmj já deixei meu joinha
Opa Weuler, dis aí meu amigo. Muito obrigado, e se ainda não for inscrito no canal, se inscreva.
Grande abraço.
Muito bem, fiquei ciente.👍
Olá, ficamos muito felizes que as dicas tenham sido úteis.
Parabéns pela iniciativa.
Esta teoria serve para o camister do Monza 94? 1 bico de injeção/ monoponto.
Obrigado. Que deus abençoe.
Serve sim Fábio Fernandes, forte abraço, e se por acaso não for inscrito em nosso canal, se inscreva.
Boa informação
Valeu.
muito bom mesmo! vc pode me dizer pq meu carro está morrendo e quando tiro a mangueira da válvula do cânister, ele funciona normal? é um corsinha.
Excelente explicação!👏👏
Muito obrigado Netto, mas não se esqueça de se inscrever em nosso canal.
Top!
Valeu A S, e se ainda não for inscrito no canal, se inscreva.
Top esclarecimento
Valeu Wellington. Não se esqueça de se inscrever em nosso canal. Forte abraço.
Alcemar Soares Velasco Hortolândia sp muito bom parabéns
Valeu obrigado Alcemar.
Grande abraço, e se ainda não for inscrito no canal, se inscreva.
Dez gostei muito
Valeu Edivaldo . Forte abraço.
Tenho um fox 2016 e a válvula tava travada aberta consumindo muito combustível,problema na partida as vezes pela manhã e também quando exposto ao sol e mal cheiro de combustível saindo pelo escape e aceleração em Marcha lenta irregular não respondia corretamente troquei a válvula e resolveu meus problemas.
Show de bola
Faz um video de como ligar ele irmão no motor AP 1.8 gol quadrado!
Qual quilometragem para trocar o filtro e a purga?
Ótima informação,obrigado.
Obrigado pela explicação.
Tenho focus 2.0 zetec 2001, vc sabe informar aonde está localizado o canister do tanque de combustível?
Não sei informar @ALexandre.
Muito boa a explicação, obrigado!
Muito obrigado Leandro, forte abraço. Não se esqueça de se inscrever em nosso canal.
Olá boa tarde!
Defeito no canister faz o interior do carro a cheirar a gasolina após o abastecimento?
Obrigado.
Excelente explicação
Olá Boa noite ótima explicação, tenho uma dúvida no meu carro e uma celta 2005 está acontecendo o seguinte esta saindo um cheiro de combustivel pelo respiro do canister e tbm quando abre esta sugando ar pelo mesmo suspiro e normal ou está com defeito, botei uma mangueira para testar, quando para de acelerar o cheiro de gasolina começa a sair pelo respiro o que fazer amigo,testei a valvula esta funcionando normal.
Bom dia, exelente vídeo meu carro estava com a mangueira que vem do tanque souta isso poderia ser a causa de oscilação no motor?
Pode ser que sim Marcos. Você já recolocou ela, e como ficou ?
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@ bem, agora começou a dar uns estourou na tbi tipo o antigo excesso de combustível então cheguei a conclusão que a válvula esteja aberta liberando a passagem de gases vindo do tanque estamos removendo ela agora para verificar em relação a oscilação não percebi ainda pois meu painel não tem conta giro gol g3
Entendi Marcos. Depois volte aqui e conte-nos como ficou aí. Rs
Mas não se esqueça de inscrever em. Rs
Grande abraço.
Obrigado pela dica!!!
Ótimo vídeo tô escrito no canal vou aprende muito com vc parabéns
Muito boas tuas explicações amigo, tenho uma duvida, como posso testar meu canister para saber se ele esta funcionando corretamente? Motor Carburado AP 1.8 VW Gol 1990. Desde ja agradeço!
Obrigado e parabéns pelo canal.
Boa tarde professor, o meu caso é o acumulo de pressão no tanque, é um uno mille way 2011 e fica dando cheiro de gasolina próximo a tampa do tanque ai eu abro e sai uma grande pressão do tanque, nenhum mecânico resolveu me ajuda por favor.
Dica importante valeu
Caso aconteça um defeito, ele pode causar cheiro forte de gasolina na parte externa do carro?
Excelente!
Boa tarde,pode acontecer do filtro não estar retendo esses gases e passar muito ar pra dentro do motor??
Sim é possível @Marcio.
Tenho um Sandero e viagem e por ventura quebrou um pedaço do canister posso rodar sem ? Estou aguardando a peça chegar . O consumo aumenta ? Sandero 2015 1.6 8v
show.muito bom
Obrigado pelo vídeo, o Canister é o mesmo filtro do tubo de enchimento?????, tenho um ford ka 2013, e o manual fala do filtro do tubo de enchimento, é o mesmo canister????, e ao quanto tempo é o correto fazer a troca????, obrigado.
O meu apresentou veste problema. Pedi a peça ,aguardando pra fazer a substituição
Opa, isso ai Roberto Bacelar. Não se esqueça de se inscrever em nosso canal, abraços.
Amigo parabéns pelo vídeo, queria tirar uma dúvida. Tenho um Kia Cerato e o carro liga normal em dias frios, porém em dias quentes o carro não liga a não ser que acelere o carro, será que o defeito pode estar ligado com válvula de canister?
Poxa Wilson, meio complicado te dar uma certeza, tem tanta coisa pra ser verificado neste caso. Se possível leve ao seu mecânico de confiança para avaliar certinho. Forte abraço.
@ Sim, eu entendo o seu argumento, é que me chama muito a atenção no caso do meu carro, que quando acelera ele funciona, fiquei pensando na pressão do combustível, ou algo voltado a isso, engraçado que em dias frios o carro fica normal e só dias quentes que acontece de ficar mais fraco
Já verifiquei todas as mangueira e válvula de purga tem como dar uma dica aí
Gostaria de saber se essa perca e recomendada a troca , preventiva , ou nao a nececidade emquanto o carro tiver tudo ok
Fabiano, somente se a peça apresentar algum problemas mesmo ok, não precisa trocar como preventiva não. rs
O que precisa ser feito mesmo é se inscrever em nosso canal, rs se inscreva lá, e assista a mais vídeos como esse.
Tira uma dúvida.
Liguei a válvula do canister do meu Peugeot 206 direto na bateria não emitiu nenhum sinal de funcionamento. Minha conclusão é que está travada fechada. Mas não percebi algo de anormal no meu carro.
Esse teste que fiz e suficiente para condenar o solenóide?
Pessoal bom dia tenho GOLF GENERATION 1.6 mi 2003 meu carro tá bem ruim pra pegar. Tem alguns vídeos dizendo que se trocar esse canester ele resolve o problema
Quando efetuar a troca do canister, tem um prazo de validade? Estou prestes a trocar a válvula, porém meu carro um astra 2001 já se passou vinte anos e três donos anteriores com certeza não efetuaram manutenção dessa peça.
Precisa avaliar primeiro Sunog, mas se achar uma nova com um preço bom, pode trocar sim. Pode ser que melhore muito seu caso aí.
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Boa noite, gostaria de saber se o canister vir a dar algum problema pode vir a dar um cheiro leve de gasolina dentro do veículo e na parte traseira. obrigado
Pode sim @J C Fatos, mas pode ser algum vazamento do tanque também.
boa dica!! meu carro ecosport 2019 automático, essa válvula ta fazendo um barulho horrível!! meu carro ta fazendo 6,7 km por litro... na gasolina, e o cheiro forte de gasolina dentro do carro é cruel.
KKKK
O cheiro é ruim mesmo, ainda mais dentro do carro.
Mas que bom ter ajudado Devid Rivera.
Grande abraço, e se ainda não for inscrito no canal, se inscreva.
Fala mestre
Saberia me informar qual é a resistencia da valvula do cânister 0.280.142.310 (bosh) eu tenho um gol g2 2001
Saberia me informar
Opa Eduardo Benini, assim fica difícil. rs
Qual o prazo para a troca da peça? Abraço e Parabéns pelo vídeo!
Amigo...o sinal que alimenta válvula canister é um sinal constante ou em pulso...??? Digo 12v alimentação.
Ola Tenho um Siena fire flex celebretion 2011 só de virar a chave sem dar a partida ele faz um barulho de tec tec tec e não para e só na primeira partida achei q era solenoide mas o barulho continua e está falhando um pouco na lenta oq pode ser ?
Boa noite, tenho um Fiesta rocam sedan 2014. Gostaria de saber se defeito no canister ou válvula eletrônica do canister pode afetar na hora de virar arranque com motor quente e vir a pesar o motor na hora de ligar devido a esses gases de gasolina???
Neste caso não @Gamer ExperT.
Rapaz show sua explicacao 👏👏👏👏
Ola tudo bem, meu carro Corolla 2010 esta como a válvula de purga entrando e saindo, com isso esta fazendo um barulho grande, pois antes não acontecia isso, eu devo fazer a troca?
Ozias, se é ela que está causando esse "barulho", sim deve substituir .
E também terá que se inscrever em nosso canal, rs, abraços.
O cânister tem concerto ou só a troca mesmo quando não presta mais.
Na maioria dos casos, só substituindo @José De Freitas.
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Boa tarde amigo, vc pode me tirar uma dúvida? Bem, fui abastecer o tanque estava vazio mas a gasolina não descia, ficava derramando como se cheio estivesse. Isso pode ser o caniste entupido? E mais, i marcador não marca mais e a luz amarela da reserva pisca intermitente. Meu carro é um Civic Si 2008. Desde já agradeço
Pode ser que sim @Jefferson de Souza.
Mas precisa ser avaliado de perto para ter a certeza.
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Boa noite bênção!!!
O válvula do canister da kangoo sai, ou tenho que comprar a peça completa???
Compra a válvula completa Narlisson Ribeiro. Assim não terá dúvidas nem problemas com ele tão cedo. rs
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Uma dúvida tenho uno 91 1.5 gasolina tinha essa mangueira de retorno do carburador com uma válvula solinoide e assinem ela é coloquei um filtro novo e a valvula também usada , agora o carro dando cheiro de gasolina e bebendo muito depois que fiz esse procedimento , será que foi um filtro que coloquei que é de combustivel ou a valvula está travada
Se foi após esse procedimento, provavelmente que seja ele, faça o teste sem ele para ver. Se não der certo, leve em um mecânico para que ele possa ver o que está acontecendo.
Não se esqueça de se inscrever em nosso canal, grande abraço.
Amigo TD bem? Como sabemos q o canister está com problema ou a válvula? Um abr.
Jorge Caldas, precisaríamos fazer alguns testes, ou apenas substituindo por um outro em alguns casos.
Olá a válvula do purg do cobalt 2013 a onde ela fica se tiver alguma foto me passa por favor.
Rodrigo se eu não me engano fica atrás do coletor de admissão. É meio ruim de enxergar mesmo, tem que estar em um lugar bem iluminado pra ajudar. rs
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Boa noite amigo. Eu estou com meu carro com esse poblema e um uno way 2014 /15 Está com motor sem força e dando soco quando funciona pode ser está válvula do cansiter
Precisaria de uma avaliação pra ter certeza. Pois pode ser velas, cabos ou até bico injetor. Grande abraço José Maurício.
Boa noite amigo tenho um Corolla 2010 toda vez que vou abastecer o frentista ao abri a tampa do tanque leva um banho de gasolina devido a pressão no tanque isso pôde ser o canister?
Provavelmente que seja @Paulo Henrique.
Leve em seu mecânico de confiança, para que ele faça o teste e se necessário a substituição da peça.
Grande abraço.
A luz de injeção acende se ele estiver danificado ou não é determinante?
Pode vir acender sim Peterson. Se inscreva em nosso canal e assista mais vídeos como este, forte abraço.
Meu carro tá com um roído no tak NB de combustível troquei a bomba de combustível pensando que eram mais não eram aí mi falaram que pode ser a vavula do canister será isso mesmo
Meu carro e um woiagem
Bom dia tenho um ford focus 2015 ele tá apresentando esse problema de sugar o tanque o que devo fazer?
Boa tarde
O tanque do meu vectra está danado pressão quando abre ele sai muito vapor de gasolina e já troquei as mangueiras e a válvula purga mais continua, será que pode ser o canister então que está ruim.
Pode ser que sim, mas não saia trocando peças sem ser avaliado por um técnico em ... rs
Amigo, o defeito na válvula do canister faz acender a luz de injeção no painel ?
Sim Edson, pode fazer acender a luz de injeção sim. Não se esqueça de se inscrever em nosso canal, forte abraço.
Bom dia.
Meu carro é um uno 1996, quando eu vou abastecer ao abrir a tampa do tanque sai uma pressão do interior do tanque.
Gostaria de saber se pode ser o canister.
Desde já agradeço pela atenção.
Morais, pode ser sim, mas precisa fazer diversos testes.
Vi no vídeo do Dr Carro que a solenóide até engana como se o motor estivesse rajando pelo barulho que ela emite quando está com defeito, Procede?
Aqui tenho um New fiesta 2012 e o filtro canister dele tem uma chave e duas posições trancado e aberto vc sabe pra que serve
Meu caro boa noite. meu gol g5 2009/2010 quando coloco um pouco mais de gasolina fica com forte cheiro de gasolina quando desligo o carro quando chego em casa. Será que tem relação com o canister?
Neste caso @João Lucas, pode ser que tenha vazamento na mangueira inferior do tanque de combustível.
Leve em seu mecânico e peça para levantar o carro, para que possa verificar.
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O meu é bum Agile 2010 eu tirei o canister e o carro ficou 100% melhor, o carro andava muito ruim, e agora ficou perfeito andando bem e está fazendo 10km na cidade fazia 8.9 ou 9.3
@mecanicafacil, explica isto para nós.
interessante...como vc fez...? to loco pra eliminar isso aí... abraço
Como instalar o canister do fusca itamar
O meu vectra depois que desligo o motor,ele esta com um cheiro muito forte de gasolina na parte do canister,e tambem ele esta consumindo muito combustivel,e tambem quando vou abastecer,logo que os frentistas colocam o combustivel,da uns 3 segundos a bomba trava,ai eles tem que ficar acionando manualmente ate completar..
O que poderia ser?
Boa tarde eu tenho um golf 2002 e estou com um problema ele fica oxilando quando está em macha lenta mais quando eu desligo a mangueira que vai dá tbi para o filtro canister ele normalizar o que pode ser ?
Fui arrumar o parabarro que estava solto. E tinha uma mangueira solta. O rapaz falou que era do canister. Mas falou que não tem problema. Mas direto o carro esta apresentando luz de injeção, luz multifunção. Sera que tem algo a ver? essa mangueira pode ficar solta ou teria que estar plugada em algum lugar?
Ideal é deixar ela conectada sim Carlos Roots.
Olá amigo, tenho um Golf 2013 e em dias muito quente aí desligar o motor vem um apito vindo da caixa do canister oque poderia estar acontecendo?
Pode ser que esteja dando indícios de problemas. Procura observar isso com o seu mecânico Gil Luch.
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Boa tarde. A valvula de canister, parecida com essa do seu video, porém, volkswagem, pode ficar ligada direto umas 15 ou 20 horas? Desde já te agradeço pelo retorno.
Pode sim Carlos Max. De nada, rs
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Bom dia.Desde já agradeço sua atenção em retornar, porém, esqueci de referir que no caso, a válvula do canister, será ligada no pós-chave, sendo assim, ficará energizada pelo tempo em que o motor estiver funcionando, e como faço viagens longas, de 15 a 20h direto, a válvula ficará ligada todo esse tempo, daí, a minha pergunta, se ela resiste todo esse tempo, e não "pifa". Penso que agora te expliquei corretamente.Se puder me responder novamente, te agradeço muitíssimo mais uma vez.Bom fim de semana e saúde.Abraço.
OBS: É uma segunda válvula que ficará ligada fazendo esse trabalho, a original do carro, fica lá ligada e sendo controlada pela central normalmente, só estará isolada quanto a passagem de vapor.
A ok, entendi sim .
Pode ficar tranquilo, não terá problemas. Pode fazer suas viagens tranquilo. Rs
Eu que agradeço por ter comentado. Continue assistindo e comentando. Isso nos ajuda e nos motiva cada vez mais.
Grande abraço.
Olá, tenho uma Santa Fé 2.7 e quando abasteço ela em qualquer quantidade ao dar a partida ela não pega, tem que dar a partida e segurar até que ela pegue fica um pouco mais fácil para pegar se a tampa do tanque estiver aberta. É sempre após abastecer depois as partidas fica normal ... será que seria problema neste Canister?
@Patricia pode até ser o Canister, mas precisa ser avaliado com calma, pois já tive um caso parecido que era o Copo Completo da Bomba de Combustível que estava dando problemas. E após a troca, nunca mais deu problemas.
Mas tem que ser completa, só o refil da bomba não adiantou.
Mas leve em seu mecânico para avaliar com calma, para identificar exatamente o problema.
Grande abraço.
tenho um gol g7, E acredito que esta em tupido canis ter por que estouro a moldura onde fica a bomba de combustível dentro do tanque fiz a substituição mas a pressão dentro do tanque e muito grande, por que esta deslocando a mangueira de gasolina que esta conectada no tanque, E com isto fica derramando gasolina. Será que o defeito pode ser esse mesmo
Pode ser outra coisa, carro muito novo pra dar este defeito, ai precisa ser avaliado de perto para identificar exatamente o defeito.
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No caso se o carro possui GNV ? O meu carro está oscilando na lenta, já troquei cabo e vela e ainda não consegui descobrir o defeito. Pode ser o canister ?
Oscilação é outra coisa @Luciano Oliveira.
Pode ser algum sensor. Leve em seu mecânico para uma avaliação de perto.
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ola td bem..percebo a algum tempo q a minha válvula purga do canister abre na lenta ..e o carro perde desempenho..o normal n seria ela abrir em regimes q o motor esteja com o giro mais alto pra n interferir no funcionamento do motor...? abraço
Pode ser que ela já não esteja 100%. As vezes precisa ser trocada.
Tenho gol 1.16 e a mangueira que vem do tanque para o canister ao assopra ou sugar parece entupida..isso é normal ou ela deveria estar lugar ao fazer isso ?
tenho um monza gls 94/95, gostaria de trocar o filtro de canister dele mas não acho mais, o que eu poderia fazer para substituir ele, ?
Poxa Jose, teria que adaptar outro ai, mas não me recordo qual daria certo nele ai, tente ver com seu mecânico de confiança, ou também tente procurar no Mercado Livre, capaz que encontre . rs
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Verifica se este é igual o seu ai ? ...
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@ obrigado pela ajuda
Boa noite! Se o canister estiver travado (com defeito) pode ocasionar cheiro forte de gasolina pela válvula de alívio e pressão ao abrir a tampa do tanque?
Pode sim @Fabio.
O meu carro é um novo Palio 2012 1.0 e faz 12kilometros por litro, e agora está fazendo 9.1 kilometro por litro. Queria sabe qual é o defeito da vavula canetes* que está com defeito. Queria sabe da resposta!
Como disse no vídeo Elias, ela pode ter dado problema na válvula solenoide, e seria ideal levar em um mecânico para fazer os testes corretamente.
Grande abraço, e se ainda não for inscrito no canal, se inscreva.
Como fazer a limpeza do canister?
O ideal é fazer a troca da peça Claudio.