Про неудобство кресел. Сначала я поездил на Рейндж Роверах второго поколения Р38. Кресла были идеальные. После 600 км - не хотелось вылазить из машины. И это неудивительно, потому что кресла у Р38 были разработки Рекаро. Потом сел в РР 2002 года. Совсем не понравилось. Через несколько лет опять попробовал. Опять неудобно. Так и не купил РР третьего поколения. Но в 2010 я взял на тестдрйв Дискавери 3. У меня возникло очень приятное дежавю. Всё было идеально, кроме подголовника, как в Р38. Дело в том, что Д3 проектировали на базе Р38. И передние кресла в нём удобнее, чем в РР3. Ну и про подвеску тоже можно сказать, что у Д3 лучше. И про багажник - то же самое. Разве что, диван второго ряда в РР3 комфортнее, чем три раздельных кресла в Д3.
На счет камер согласен на 500%. И такая хрень по всему М4. Главное набрал 130, круиз воткнул, едешь кайфуешь, нет чисто полюшко и прямая дорога и ограничение 60. Схрена вообще!
Автор, молодец, но я заступлюсь за Ростов на Дону, это очень красивый город а его старый центр имеет свою энергетику и идентичность, а сколько разных архитектурных разнообразий, здания, блошиные рынки итд, вы его просто не распробовали. А то что спальники обычные, дак так будет в любом городе мира))
@@ДмитрийВолков-г8с если хочешь получить удовольствие от вождения по серпантинам на кроссовере, бери Х5 лучше. Если нужен комфорт и практичность, то мама
@@Info_Drive я и на трибеке получаю - не почувствовал особой разницы с бнв. А вот задние пассажиры страдают. Дети растут, из кресел и бустеров пересаживаются на сиденья, а в трибеке заданий ряд- деревянная лавка обитая кож замом. В основном по городу ездим, носиться по перевалам - нет такой задачи. Это , видимо надо найти на тест драйв и в живую проехать.
Может быть проблема в 22-х дисках, а не в подвеске при проезде через ямы с острыми краями? Спасибо за обзор, заеду как-нибудь в гости к Вам в цех1 на ТО.
Отличный обзор, Спасибо! Приходилось ли вам сравнивать Range Rover как у Вас и LX570 2008-2012 годов, либо LX470 2003-2007? Если да, то опишите как оно в сравнении.
Про неудобство кресел.
Сначала я поездил на Рейндж Роверах второго поколения Р38. Кресла были идеальные. После 600 км - не хотелось вылазить из машины. И это неудивительно, потому что кресла у Р38 были разработки Рекаро.
Потом сел в РР 2002 года. Совсем не понравилось. Через несколько лет опять попробовал. Опять неудобно. Так и не купил РР третьего поколения.
Но в 2010 я взял на тестдрйв Дискавери 3. У меня возникло очень приятное дежавю. Всё было идеально, кроме подголовника, как в Р38. Дело в том, что Д3 проектировали на базе Р38. И передние кресла в нём удобнее, чем в РР3.
Ну и про подвеску тоже можно сказать, что у Д3 лучше.
И про багажник - то же самое.
Разве что, диван второго ряда в РР3 комфортнее, чем три раздельных кресла в Д3.
Видео классное,! монтаж и звук на хорошем уровне
KpelTV спасибо большое!
На счет камер согласен на 500%. И такая хрень по всему М4. Главное набрал 130, круиз воткнул, едешь кайфуешь, нет чисто полюшко и прямая дорога и ограничение 60. Схрена вообще!
Я так же в Москве побывал. Куда ехать куда идти. Где что посмотреть хз. Покатались в пробках и поехали назад
😂🤷🏻♂️
Здравствуйте. Рейндж с каким двигателем посоветуете? Конечно нравится бензин, но большие налоги!
Все ренджи налоговые 🤷🏻♂️ а какой посоветовать? Что вы хотите от машины?
Самое Правильное Времяпровождение !! ЛАЙКОТОС
👍
Ставлю лайк за тещу в отпуске ,
Интересный обзор! Спасибо автору!
Автор старался :) спасибо
Класс видео. Про сидухи согласен)) Но этот нюанс блекнет перед плюсами))
Тоже полностью согласен!
Самый крутой автообзорщик и путешественник #давидыч и #конюхов нервно плачут от зависти
Это точно 😂
отличный обзор! И про машину и про дороги.
Автор, молодец, но я заступлюсь за Ростов на Дону, это очень красивый город а его старый центр имеет свою энергетику и идентичность, а сколько разных архитектурных разнообразий, здания, блошиные рынки итд, вы его просто не распробовали. А то что спальники обычные, дак так будет в любом городе мира))
Добрый день. Как машина ведет себя на серпантине? У меня трибека, сильно кренится в поворотах, дети по задним рядам летают. Как в рэнже с этим?
Такой проблемы нет. Но это все равно трехтонный высокий джип, а не феррари
@@Info_Drive я это понимаю, поэтому и уточняю - думаю следующей машиной маму взять. Постоянно ездим из Сочи в Краснодар.
@@ДмитрийВолков-г8с если хочешь получить удовольствие от вождения по серпантинам на кроссовере, бери Х5 лучше.
Если нужен комфорт и практичность, то мама
@@Info_Drive я и на трибеке получаю - не почувствовал особой разницы с бнв. А вот задние пассажиры страдают. Дети растут, из кресел и бустеров пересаживаются на сиденья, а в трибеке заданий ряд- деревянная лавка обитая кож замом. В основном по городу ездим, носиться по перевалам - нет такой задачи. Это , видимо надо найти на тест драйв и в живую проехать.
@@ДмитрийВолков-г8с да не надо вам тест драйвов. И так понятно - берите Маму :)
Класс. Спасибо за видео 👍
Всегда пожалуйста! Рад, что понравилось!
Приветствую! Как по грунтовке идет? Салон гремит? Жесткая подвеска?
Да нет, вполне нормально. Подвеска энергоемкая не пробивает совсем, но не любит острые края
Качество видео заметно подтянулось. Обзор отличный. Авто нормально выдерживает многочасовой трассовый режим?
Добрый день.
Если не ошибаюсь, то у вас на штатном мониторе работает навигация.
Как? ))))
Рад за вас. Интересно попутешествовали. Сам принципиально по платным дорогам не езжу.
Спасибо. Почему?
Может быть проблема в 22-х дисках, а не в подвеске при проезде через ямы с острыми краями? Спасибо за обзор, заеду как-нибудь в гости к Вам в цех1 на ТО.
А какая проблема?
@@Info_Drive цитирую: "у подвески есть один недостаток - проезд ям с острыми краями"
@@sergeypogorelov9 не, все ренджи не любят острые стыки
Здорово! Было интересно
Супер видео 👍
Хотел спросить из запчастей,что то брали собой?
Изий Либерман спасибо! Не, только комплект инструментов на всякий случай
@@Info_Drive блин тогда круто,но раз на раз не приходится
Изий Либерман я верю в надежность RR
Пробки не из-за южных жителей, а вас которые боятся серпантин. Местные здесь так летают даже семёрках, что на моте не догонишь. Живу в Краснодаре.
Вот эти летающие и создают пробки..
О! У тебя номера появились. 🤣
Да, я в печали :)
Скоро сделаю пост о том как так получилось
Молодцы! Надо в горы ехать в Грузию! Поехали в Батуми!!!?
Спасибо! Тоже хотим...
Проехать можно проехать, но блин резину жалко!!! Я про камни.
Евгений Волков ну вроде пирелли выдержали
@@Info_Drive шумные? Резину летнюю сейчас выбираю. Пока думаю взять фредештайн.
Евгений Волков не, вообще нормальные. Фредештайн ни разу не пробовал. Контик для джипов хорош, говорят
👍🔥
Доброго времени суток.На сколько км хватало бака 106 литров?
Добрый день! В среднем 700-900 до лампочки в зависимости от дорожных условий
здравствуйте. ребёнок ехал в детском кресле? и при этом ещё 2 человека разместились? удобно?
Да, в кресле. Теща с тестем сзади разместились. Посерединке теще было так себе, но в целом норм
@@Info_Drive спасибо
@@illeskov 🤝
Стоит вообще покупать такую машину работая в Европе?
Вам виднее. Я не знаю каково содержать рэндж в европе
@@Info_Drive Ну с европейской зарплатой не так сложно жить
@@vladislavtudvasev они тоже разные бывают. Как его обслуживать в европе я тоже нн знаю
👍👍👍
Отличный обзор, Спасибо! Приходилось ли вам сравнивать Range Rover как у Вас и LX570 2008-2012 годов, либо LX470 2003-2007? Если да, то опишите как оно в сравнении.
Не, на лексусе вообще не ездил
Расскажи обязательно про номера потом
Не маленький расход для дизеля однако бензин примерно так же будет есть 4.2 компрессор
Забыли сказать как "случайно" тещу потеряли на обратном пути..))
За 11 часов 1100 км с учётом всех остановок. Да ты братан не ехал ты летел как минимум скорость была 200 км.
Ну 11 часов и 1100км это средняя скорость всего 100кмч. Но ехал вероятно около 160, сейчас не вспомню уже
в России только Москва развивается
Это предельно грустно, не так ли?
В Анапе надо было заехать на озеро Сукко.
Были там. Красивое
@@Info_Drive тогда ладно.