A hora que comecei a assistir,pensei : bem que ele podia ir naquele lugar de escapamento perto de casa. E não é que você me ouviu ! Ainda vou ter a Vulcan S de novo. Baita nave!!!
a vulkan dessas novas q tem motor 2 cilindros paralelos tem o mesmo som de uma twister por exemplo, é bem xoxo mas ela com escape esportivo não fica um som bonito, pois fica com som de ninja 300 com escape wr por exemplo não combina com o estilo custom da moto, moto custom tem q ser com moto em V pra ter um ronco bonito, até minha antiga kansas 250 tinha um ronco mais bonito q a vulkan com escape original
Daí você escolhe se quer performance ou barulhinho igual aos randandan de Ifood. Porque o próximo patamar em performance é só XDiavel ou Sportster S que custam mais de 120.000
@@wills5482 não fica chateado cara, eu sei q a performance da vulkan é semelhante a da ninja 650 afinal, as 2 usam o mesmo motor, mas uma moto custom bonita de verdade tem q ser com motor em V
Quando a Kawasaki vai deixar essa moto bonita kkkkkk, acho ela feia demais, ela ja ta merecendo uma reestilização pra virar uma custom de verdade, tem qualidade, potência, preço justo pros dias de hoje, mas é muito feia kkkkkk
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
A hora que comecei a assistir,pensei : bem que ele podia ir naquele lugar de escapamento perto de casa. E não é que você me ouviu !
Ainda vou ter a Vulcan S de novo. Baita nave!!!
Estou adorando a moto.
Um pouco dura, vou melhorar os bancos.
Até por ser mais conservador muito barulho incomoda, mas nas ponteiras esportivas ela tinha ficado muito linda.
A vuca é veystron 300cc essas motos pararam no tempo tem que ter atualização
Fica sem graça mesmo. Eu tirei o esportivo da minha e coloquei o original, não parece a mesma moto. Voltarei com o outro escapamento.
a vulkan dessas novas q tem motor 2 cilindros paralelos tem o mesmo som de uma twister por exemplo, é bem xoxo mas ela com escape esportivo não fica um som bonito, pois fica com som de ninja 300 com escape wr por exemplo não combina com o estilo custom da moto, moto custom tem q ser com moto em V pra ter um ronco bonito, até minha antiga kansas 250 tinha um ronco mais bonito q a vulkan com escape original
Daí você escolhe se quer performance ou barulhinho igual aos randandan de Ifood. Porque o próximo patamar em performance é só XDiavel ou Sportster S que custam mais de 120.000
@@wills5482 não fica chateado cara, eu sei q a performance da vulkan é semelhante a da ninja 650 afinal, as 2 usam o mesmo motor, mas uma moto custom bonita de verdade tem q ser com motor em V
qual microfone está utilizando no capacete?
Procura no mercado livre por motovlog store microfone
Essas Vulcan 650 têm embreagem deslizante?
Não tem
@@SoulRidersMotos tem sim.
gostei.
O que me incomoda é esse trambolho embaixo do original.
Só não tiro pra policial não embaçar, mas que da raiva quando raspa em lombada da kkkkkk.
to com o mesmo dilema, pensando em trocar o escape só por causa da marmita
Nao da nem pra ouvir , rsrsrsrsrs
Prefiro assim sem barulho
Quando a Kawasaki vai deixar essa moto bonita kkkkkk, acho ela feia demais, ela ja ta merecendo uma reestilização pra virar uma custom de verdade, tem qualidade, potência, preço justo pros dias de hoje, mas é muito feia kkkkkk
sua opinião. Eu já acho linda demais.. e muita gente (muita mesmo) acha a mesma coisa.
@@gnrtiago São opiniões amigos, mas sera que muita gente mesmo igual vc fala compra essa moto por achar bonita ou compra por não ter opção. Abraços.
Ela é tão feia, q eu acho ela bonita.. e os malas não gostam dela por ser feia…
Kkkkkkkkk
Da pra andar tranquilamente.