Schade, das ich aus den bekannten Gründen nicht länger bleiben konnte. Beim nächsten mal werde ich auch über Nacht dort sein! Danke Tom, für die perfekte Zusammenfassung!!
Tom - sehr schön gemachtes Video das die Aktivität prima beschreibt und zeigt! Interessant war für mich der Teil mit den Inverterstörungen. Was mich dabei wundert - ich hatte das Problem noch nie. Wir haben bei unseren Portabeleinsätzen ebenfalls ein Honda EU 22 i im Einsatz. Das steht etwas 20 Meter entfernt von den Stationen und versorgt über entsprechende Verlängerungskabel die Computer und Funkgeräte - es gab aber noch keine Störungen durch das Aggregat. Ebenso habe ich für meine "Parks-on-the-air"-Aktivitäten ein Scheppach 2-kW-Inverteraggregat im Einsatz das ebenfalls störungsfrei läuft....... Dennoch danke fürs zeigen der Lösung die es dafür gibt wenn man´s mal braucht - eine gute Sache! 73 und weiter so - hat mir gefallen!
Hallo Michael, das Inverterproblem war zum größten Teil auf 160m vorhanden. Hier waren die Störungen teils mit S9 und mehr am TRX zu hören. Das einfügen eines Netzfilters allein brachte keine Besserung. Erst nach dem Einfügen der großen PE-Drossel wurden die Störungen um 7S Stufen weniger. Es scheint auch verschieden Versionen des Honda Moppels zu geben. Daher gibt es evtl. mit einigen Geräten keine Störungen und mit anderen schon.
Ein kleiner Nachtrag zum Filter für den Inverter: Unbedingt darauf achten, dass Ihr das Kabel vom Inverter zum Filter möglichst kurz haltet, da es ja zum nichtentstörten Teil gehört. Bei mehr Zuleitung kann es also auch schnell zur "Sende-Antenne" für den Störer werden.
Aufgrund mehrfacher Anfragen hier nochmals die Stückliste obenauf als Text und nicht versteckt in der Antwort zu einem Kommentar: Am Eingang gehst du über einen Ferrit: TX102/66/15-3E25, mit 4mm PE-Kabel. Dann den Schaffner Filter: FS5423-8-29 Am Ausgang nochmal das dreiadrige Kabel über Ferritring gleichen Typs wie am Eingang. Dann auf die beiden Steckdosen. Das Gehäuse darf auch etwas größer sein, dann hast Du weniger direktes Übersprechen vom Ferrit auf das Filtergehäuse und weiter zu den Steckdosen. Wichtig: Das Kabel zum Notstromaggregat kurz halten, sonst hast Du wieder eine Antenne...
Servus Tom, Mega Video zum Fieldday. Das mit dem Inverter-Endstörnen war mir fast zu beiläuig aber mega Tip. Kannst du mir die Teileliste zukommen lassen? Grüße Heinrich.
Servus Heinrich! Ich bin der Typ aus dem Video: DL6RDM - Christian. Am Eingang gehst du über einen Ferrit: TX102/66/15-3E25, mit 4mm PE-Kabel. Dann den Schaffner Filter: FS5423-8-29 Am Ausgang nochmal das dreiadrige Kabel über Ferritring gleichen Typs wie am Eingang. Dann auf die beiden Steckdosen. Das Gehäuse darf auch etwas größer sein, dann hast Du weniger direktes Übersprechen vom Ferrit auf das Filtergehäuse und weiter zu den Steckdosen. Wichtig: Das Kabel zum Notstromaggregat kurz halten, sonst hast Du wieder eine Antenne...
Servus, Schönes Video und Zusammenfassung des Fieldday. Mit meinen Inverterstromerzeugern hatte ich eigentlich noch keine Probleme, weder mit dem Honda I-22 noch mit dem Scheppach 2kw... Aber wer weiß, was noch kommt. 73 in den Gäuboden
Die Begrenzung der Antennen/Masthöhe auf 15m betrifft aber nur die Klasse Singleoperator, non assisted, low power. Alle anderen können frei wählen. Ansonsten sehr schönes Video. 73 de Marco, DO7NE DL0TWK/P
Dg5rc DAS HAST du SUPER gemacht , vielen dank
Schönes Video, das motiviert zum Mitmachen. 73
Danke, dann hört man sich hoffentlich beim Nächsten Fieldday
Sieht nach Abenteuer und tollem Campleben aus! 73 von HB9TIA aus Zürich
Schade, das ich aus den bekannten Gründen nicht länger bleiben konnte. Beim nächsten mal werde ich auch über Nacht dort sein!
Danke Tom, für die perfekte Zusammenfassung!!
Hallo Tom, tolles Video über unser Fieldday,Wetter war super und auch die Stimmung war excellent.
Tom - sehr schön gemachtes Video das die Aktivität prima beschreibt und zeigt!
Interessant war für mich der Teil mit den Inverterstörungen. Was mich dabei wundert - ich hatte das Problem noch nie. Wir haben bei unseren Portabeleinsätzen ebenfalls ein Honda EU 22 i im Einsatz. Das steht etwas 20 Meter entfernt von den Stationen und versorgt über entsprechende Verlängerungskabel die Computer und Funkgeräte - es gab aber noch keine Störungen durch das Aggregat. Ebenso habe ich für meine "Parks-on-the-air"-Aktivitäten ein Scheppach 2-kW-Inverteraggregat im Einsatz das ebenfalls störungsfrei läuft.......
Dennoch danke fürs zeigen der Lösung die es dafür gibt wenn man´s mal braucht - eine gute Sache!
73 und weiter so - hat mir gefallen!
Hallo Michael,
das Inverterproblem war zum größten Teil auf 160m vorhanden. Hier waren die Störungen teils mit S9 und mehr am TRX zu hören. Das einfügen eines Netzfilters allein brachte keine Besserung. Erst nach dem Einfügen der großen PE-Drossel wurden die Störungen um 7S Stufen weniger. Es scheint auch verschieden Versionen des Honda Moppels zu geben. Daher gibt es evtl. mit einigen Geräten keine Störungen und mit anderen schon.
Ein kleiner Nachtrag zum Filter für den Inverter: Unbedingt darauf achten, dass Ihr das Kabel vom Inverter zum Filter möglichst kurz haltet, da es ja zum nichtentstörten Teil gehört. Bei mehr Zuleitung kann es also auch schnell zur "Sende-Antenne" für den Störer werden.
Hallo Christian, interessiere mich sehr für den Filter. Wie komme ich an die Teileliste bzw. Bauanleitung? Danke DL2AVC André
Extrem geiles Wochenende 😊👍
Klasse Zusammenfassung zum gesamten Fieldday
Aufgrund mehrfacher Anfragen hier nochmals die Stückliste obenauf als Text und nicht versteckt in der Antwort zu einem Kommentar:
Am Eingang gehst du über einen Ferrit: TX102/66/15-3E25, mit 4mm PE-Kabel.
Dann den Schaffner Filter: FS5423-8-29
Am Ausgang nochmal das dreiadrige Kabel über Ferritring gleichen Typs wie am Eingang.
Dann auf die beiden Steckdosen. Das Gehäuse darf auch etwas größer sein, dann hast Du weniger direktes Übersprechen vom Ferrit auf das Filtergehäuse und weiter zu den Steckdosen. Wichtig: Das Kabel zum Notstromaggregat kurz halten, sonst hast Du wieder eine Antenne...
Servus Tom,
Mega Video zum Fieldday. Das mit dem Inverter-Endstörnen war mir fast zu beiläuig aber mega Tip. Kannst du mir die Teileliste zukommen lassen?
Grüße
Heinrich.
Klar gerne. Schick ich dir per WhatsApp
Servus Heinrich! Ich bin der Typ aus dem Video: DL6RDM - Christian.
Am Eingang gehst du über einen Ferrit: TX102/66/15-3E25, mit 4mm PE-Kabel.
Dann den Schaffner Filter: FS5423-8-29
Am Ausgang nochmal das dreiadrige Kabel über Ferritring gleichen Typs wie am Eingang.
Dann auf die beiden Steckdosen. Das Gehäuse darf auch etwas größer sein, dann hast Du weniger direktes Übersprechen vom Ferrit auf das Filtergehäuse und weiter zu den Steckdosen. Wichtig: Das Kabel zum Notstromaggregat kurz halten, sonst hast Du wieder eine Antenne...
@@christianfrankl100 superklasse das wird ein winterprojekt. Simpel und effektiv. Vielen Dank
die Fiskars Axt und die Hängematten waren aber auch schön ;) 73 - Werde meinen PV Inverter wohl so entstören (y)
Schönes Video. Das Inverterproblem gibt es öfters. Ein Beschreibung des Aufbaus des Netzfilters (am besten separates Video) wäre toll.
Die Teileliste habe ich bei meinem Kommentar an FUNKFIEBER dazu geschrieben.
Servus,
Schönes Video und Zusammenfassung des Fieldday.
Mit meinen Inverterstromerzeugern hatte ich eigentlich noch keine Probleme, weder mit dem Honda I-22 noch mit dem Scheppach 2kw...
Aber wer weiß, was noch kommt.
73 in den Gäuboden
Die Begrenzung der Antennen/Masthöhe auf 15m betrifft aber nur die Klasse Singleoperator, non assisted, low power. Alle anderen können frei wählen. Ansonsten sehr schönes Video.
73 de Marco, DO7NE
DL0TWK/P
Ja da hast du recht. Jedoch reichte die Zeit nicht um auf jedes Detail einzugehen. Sonst stünde ich da heute noch 🤣.
73 es gd dx de DK3MT
Wow danke für den Tipp wir sind da auch noch zur keiner Lösung gekommen
Welche Technik, Antenne, Tuner, TRx habt ihr verwendet?
Langdraht Antenne, Kennwood TS590 mit internen Tuner.
Pfundig, . Hab euch leider nur auf 15m "gefunden". Das Endergebnis kann sich sehen lassen. Gratulation.
73 Hans DJ6RA
Super.❤ 73 de TB6BQQ
Tu es vy 73 DK3MT