에이... 모델y rwd와 비교는 ev3 스탠다드로 해야죠. 둘 다 주행거리 350km 정도. 롱레인지 끼리 비교하면 ev3가 30km 더 가고요. 출력과 차크기 소프트웨어의 차이 생각하면 천만원 정도의 가격차이는 이해가는 수준이고 ev3 가격이 창렬하다고 생각한다면 y도 마찬가지입니다. 친환경차 세제혜택과 보조금 포함하면 실 구매가격은 경기도 기준 1500 가까이 벌어지는데 '그 돈이면 모델y 사지'라고 말할 수 있는 차이가 아닙니다. 롱레인지끼리 비교하면 가격 차가 2천만원 넘어가니 더 말할 것도 없죠. 글구 오토파일럿까지 구입하면 여기서 500~1000 정도 더 차이가 벌어집니다.
@@narae1325 애초부터 차급이 틀린데 뭔 옵션을 다때려넣고 비교를 합니끼? 그런식으로 비교를 할게 아니고 많이 팔릴수 있는 등급 옵션 현실적으로 이정도면 ㄷㅚ겠다 싶은 등급으로 비교를 해야죠 그렇게 다 때려넣고 차급이 틀리게 나온 애랑 비교합니까? 심지어 와이는 fsd 20인치 색상도 안넣고 기냥 기본으로 비교를 하시고요 롱레로 비교 하실거면 같은 롱레로 비교를 하셔야죠 그럼 그럼 와이도 7천만원이 넘을건데요 이렇게 비교를 하신것은 저차가 그렇게 까지 주고 구입하지 말라는 의미가 있을거로 영상을 찍으신게 아닐까요?
테슬라 모델y rwd 는 롱레인지랑 비교해야 주행거리가 비슷한데, 비교대상이 스탠다드랑 하면 안맞지 않나요 ? 글구 차량보조제어가 오토파일럿인데 이것도 별도 구매니까 4~500만원이고, 통풍시트도 없고 블랙박스도 빌트인캠에 비해 별론데, 가격이 소형차 치곤 비싸게 나온건 맞지만, 한쪽은 풀옵션 가격에, 한쪽은 많이 빠진 스탠다드를 기준으로 비교하는게 좀 잘못된거같아요
모델Y가 작은 차가 아닙니다 거의 싼타페 가까운 크기로 알고 있고 이러면 EV3랑 거의 두 단계 이상 격차죠 그런데 가격이 비슷하다? 옵션 좀 빠지는 건 고려대상이 될 수 없습니다 차가 크다 = 차급이 올라간다 이건 한국에서만 통하는 상식이 아니라 세계적으로도 통용됩니다 그리고 중국산 모델Y의 경우엔 승차감이나 쾌적함이 이미 입증이 된 차인데다 브랜드도 프리미엄이죠
차량 가격만 보면 그렇지만 어차피 현토부랑 환경부랑 보조금 다 받아서 사게 되니 실질적으로는 모델Y RWD보다 7-800은 쌀거에요. 실 구매가는 지방 보조금 니로와 동일하게 설정하면 GT-Line 풀옵션 기준 4300정도 될듯 합니다. 현기차는 보조금도 가격에 포함해서 계산해서 이득을 최대한 남기는 방향으로 지금것 운영했죠.
사람마다 원하는게 달라서 ev3표를 보고 풀옵션을 기준으로 생각하시는 분들도 계시겠지만, 제생각에는 에어 롱레인지에 빌트인캠 정도만 추가한 모델을 기준으로 생각하는게 맞지 않나 생각이 듭니다. V2L이랑 전동트렁크같은거 없다고 죽는것도 아니고 가성비를 찾아야지 이것저것 다 원하는 사람에게 ev3는 잘못된 선택지가 아닐까 싶습니다.
@@H올가 누가 옵션 다 선택하라고 하지 않습니다. 소비자가 고르라고 그렇게 나눈겁니다. 그렇담 소형차에 각종 중형차급 옵션을 다 박아 놓고 싸게 바라는거야 말로 억지 아닐런지요?? 소형차가 왜 소형차인데요?? 저렴하게 타고 싶은 사람도 있고 소형차에도 중형차급이상 옵션 다 박고 호화롭게 타려는 사람도 있습니다. 그런사람들을 위해 저렇게 옵션 구분해논거지. 누가보면 기본형은 아주 쓰레기라 못탈꺼 처럼 이야기 하는데 기본적으로 기본형엔 안전장비나 led 등화류 이런건 다 기본 탑재 입니다.
님 논리라면 가격의 거의 1억에 근접하는 bmw3 시리즈는 뭔가요?? 이차는 저렴하게 타라고 20i도 있지만 성능 좋게 타라고 거의 8000-9000육박하는 모델도 있습니다. 이것도 옵션질인가요?? 그냥 취향에 맞게 선택하면 그만입니다. 누가 풀옵션 사라고 강요하지도 않고 모 회사처럼 깡통 일부러 출고 안시키고 그러지도 않아요.
그렇게 19인치까지 하고 옵션까지 넣어서 풀로 비교하려면면 와이도 fsd 넣고 20인치에 색상도 울트라 넣고 하셔야죠 350거리인데 왜? 500짜리하고 비교를 합니까? 똑같이 350으로 비교하고 어느정도 제일 많이 팔릴등급하고 비교를 해야죠 제가 넣은견적은 어스 스탠에 옵션3개입니다 hud, 빌트인캠 19인치 이렇게 3가지 넣을건데요 그러면 보조금 받고 세제해택 받고 그러면 3천 중반은 되는데 아님 조금더 높을수도 있고 이래도 모와이나 모3이 나을까요? 대략 1500만원 차이인데 이정도면 와이나 모3으로는 10년이상 타야 메꿔질것 같네요.. 지금 y rwd한달 충전비가 3만원도 안나오는데 나들이 안가고 이 충전비로 간다고 하면 일년에 많이 잡는다고 해도 40만원인데 10년이면 400만원이고 1500만원 메꾸려면 30년은 타야하는건가? 같은 전기차 기준이니까 다른건 똑같다고 하고 가격차이만 극복하면 될건데 세컨으로나 메인카거나 이차로 풀옵까지 구입하는건 너무 메리트가 없고 저처럼 중간급에 저 옵션만 넣으면 거의 제일 많이 뽑는 등급이 될것 같은데.. 사람마다 생각이 틀릴수 있으니 모델2 기다리는데 2인승으로 나올것 같은 느낌이 너무 들어서 ev3 보고 있는데 와이를 타다보니 지금은 슈차를 사용하지 않으니 현대차가 충전에서 더 자유로운것 같네여 세컨으로 알아보는 요정도 생각 중입니다. 아마도 이 영상은 ev3를 저렇게까지 주고 사지말란 의미의 영상 일거란 생각입니다. 이정도 줄거면 다른 대안이 많다 메리트가 없다로 생각하시면 될것 같네요
상식적으로 생각을 해봅시다. 소형차에 중형차 이상의 옵션을 넣고 싶음 당연히 가격도 비슷하게 가는건 당연한거 아님?? 그래서 소형차는 시작가를 낮게 해놓고 소비자가 선택하겠금 하는것임. 소형차에 옵션은 중대형차 옵션 다 집어 넣고 비싸네 내가 맞네 하면. 차의 기준은 풀옵션임?? 이미 가장 기본 모델도 스마트 크루즈 같은게 다 기본이고 기본적인 안전장비는 다 기본임 여기에 자기 취향에 맞게 넣고 빼도 되고 그냥 그대로 타도 왠간한 기존 준중형차들 거의 중상옵정도의 기본옵을 가진차임.
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에이... 모델y rwd와 비교는 ev3 스탠다드로 해야죠. 둘 다 주행거리 350km 정도. 롱레인지 끼리 비교하면 ev3가 30km 더 가고요. 출력과 차크기 소프트웨어의 차이 생각하면 천만원 정도의 가격차이는 이해가는 수준이고 ev3 가격이 창렬하다고 생각한다면 y도 마찬가지입니다. 친환경차 세제혜택과 보조금 포함하면 실 구매가격은 경기도 기준 1500 가까이 벌어지는데 '그 돈이면 모델y 사지'라고 말할 수 있는 차이가 아닙니다. 롱레인지끼리 비교하면 가격 차가 2천만원 넘어가니 더 말할 것도 없죠. 글구 오토파일럿까지 구입하면 여기서 500~1000 정도 더 차이가 벌어집니다.
그렇게 비교하면 eqa eqb ix1
도 주행거리가 짧고 가격 창렬인데
프리미엄 브랜드는 왜살까요
차의 가치를 굉장히 단순하게 비교하시네예
환경부가 현기에 몰아주기식 보조금정책을 안했다면 가격이 이렇게 벌어질까요?? 같은 보조금 정책이면 저 크기에 저 가격차를 누가 살까요 국민세금으로 보조금받고 영업이익 극대화하는 망할놈들
사이즈가 다른데 소형차를 중형급에 대서 가성비 좋다고 하면 차라리 ev6나 아이오닉 재고를 사죠
@@김비에스 테슬라는 엠블럼 보고사는 차가 아닙니다. 내재된 가치를 보고 사는 차죠. 럭셔리 브랜드와 비비려면 멀었습니다.
@@narae1325 현기차가 내는 세금과 제공하는 일자리는 테슬라의 그것과 넘사벽의 차이가 나죠. 글고 보조금 예산 다 합쳐봤자 현기가 내는 세금의 몇 퍼센트쯤 될까요?외산브랜드 구입하려는 분들 심정은 이해하지만 불합리하다고 보진 않습니다.
빠르고 정확한 정보 항상 감사합니다~!
분석글 늘 너무 좋아요.ㅎㅎ
너무 이해가쉽게 잘설명해주시니
감사합니다 ㅜㅜ
이 가격이라면 굳이..차쌈님 분석 감사합니다.
배때기가 불러서 그렇습니다 ICCU는 해결의 기미도 없는데 신차는 개속내고 비싸게 파네요
그래도 잘팔리니고 실적좋으니깐 그러는거같네요
가격분석 너무 도움되네요!
다 맞는말인데 그래도 모델y 기본모델을 비교하려면 ev3도 스탠다드로 보여줘야하는거 아닌가싶어요 (주행거리로 보면)
코나풀옵이랑 투싼깡통 비교하는 느낌? 투싼풀옵이랑 싼타페깡통 비교하는 느낌?
같은 스탠다드로 비교한다면 테슬라에 있는 옵션은 다 때려넣고 가격 비교해야죠..차크기랑!보조금적용 가격은 제외하고 보셔야 형평성이 맞다고 봅니다
@@narae1325 애초부터 차급이 틀린데 뭔 옵션을 다때려넣고 비교를 합니끼? 그런식으로 비교를 할게 아니고 많이 팔릴수 있는 등급 옵션 현실적으로 이정도면 ㄷㅚ겠다 싶은
등급으로 비교를 해야죠 그렇게 다 때려넣고 차급이 틀리게 나온 애랑 비교합니까? 심지어 와이는 fsd 20인치 색상도 안넣고 기냥 기본으로 비교를 하시고요 롱레로 비교 하실거면 같은
롱레로 비교를 하셔야죠 그럼 그럼 와이도 7천만원이 넘을건데요
이렇게 비교를 하신것은 저차가 그렇게 까지 주고 구입하지 말라는 의미가 있을거로 영상을 찍으신게 아닐까요?
테슬라 모델y rwd 는 롱레인지랑 비교해야 주행거리가 비슷한데, 비교대상이 스탠다드랑 하면 안맞지 않나요 ? 글구 차량보조제어가 오토파일럿인데 이것도 별도 구매니까 4~500만원이고, 통풍시트도 없고 블랙박스도 빌트인캠에 비해 별론데, 가격이 소형차 치곤 비싸게 나온건 맞지만, 한쪽은 풀옵션 가격에, 한쪽은 많이 빠진 스탠다드를 기준으로 비교하는게 좀 잘못된거같아요
모델Y가 작은 차가 아닙니다 거의 싼타페 가까운 크기로 알고 있고
이러면 EV3랑 거의 두 단계 이상 격차죠
그런데 가격이 비슷하다?
옵션 좀 빠지는 건 고려대상이 될 수 없습니다
차가 크다 = 차급이 올라간다
이건 한국에서만 통하는 상식이 아니라 세계적으로도 통용됩니다
그리고 중국산 모델Y의 경우엔 승차감이나 쾌적함이 이미 입증이 된 차인데다
브랜드도 프리미엄이죠
출시 전에는 3천대라고 호들갑이더니
가격 공개후에는 2천대라고 더 난리치는 유튜버들 보다 현실적으로 솔직하게 말씀하셔서 좋아요🎉
구독자이고 영상 매번 보고있는데 모델y랑 근접하다는건 좀 그렇습니다 ㅎㅎ 소비자가 내는돈이 중요하지 기아에서 파는 차값이 중요한건 아니죠.
안팔리면 연말에 세일 하긋지 뭐 지금은 안산다
구토기어 교수님이 가격보고 뭐라고 나불댈지 궁금하네요 ㅋ
2.5스팅어에서 myr로 오늘 인도받는데
이렇게 저의 선택이 좋은 선택이었다는걸 다시 알려주네요
재고차 ev6 어스 4천 초반이면 삽니다. 이거사는게 나을듯요
저도 ev3 싸다고 생각은 안하는데 모든 옵션을 다 넣어야될 옵션으로 얘기하면서 풀옵까지 가시면 당연히 비싸죠..ㅋ 옵션이야 적당한 수준에서 타협하면 되죠
그냥 모델3 RWD나 모델Y RWD가 더 경제적인 것 같습니다 영상 감사합니다
테슬라를 결정하는데 도움이 되네요.
역시 전기차 전문가
진짜 대단하다 대단해. 국민들을 이렇게 호구로 이용하나 ㅠㅠ
EV3 가격표 봤는데 저라면 에어 롱레인지 풀옵션 아니면 어스에서 괜찮은 옵션 넣어서 3천 중반~4천 정도에 구입할꺼 같습니다.
차량 가격만 보면 그렇지만 어차피 현토부랑 환경부랑 보조금 다 받아서 사게 되니 실질적으로는 모델Y RWD보다 7-800은 쌀거에요. 실 구매가는 지방 보조금 니로와 동일하게 설정하면 GT-Line 풀옵션 기준 4300정도 될듯 합니다. 현기차는 보조금도 가격에 포함해서 계산해서 이득을 최대한 남기는 방향으로 지금것 운영했죠.
와 진짜 현기 … 욕이아깝네요
현대기아가 원래 자동차판매보다 옵션으로 돈버는 회사라 한계가 있네요. 자동차 제조사 포기하고 독삼사나 일본차에 옵션판매는 회사로 거듭나면 지금보다 회사가 더 성장할지도...
사람마다 원하는게 달라서 ev3표를 보고 풀옵션을 기준으로 생각하시는 분들도 계시겠지만, 제생각에는 에어 롱레인지에 빌트인캠 정도만 추가한 모델을 기준으로 생각하는게 맞지 않나 생각이 듭니다. V2L이랑 전동트렁크같은거 없다고 죽는것도 아니고 가성비를 찾아야지 이것저것 다 원하는 사람에게 ev3는 잘못된 선택지가 아닐까 싶습니다.
ev3는 소형차잖아요
셀토스보다 작은차인데 가격, 옵션질보면 어이없긴합니다
가성비 찾으시면 그돈으로 소형차 사느니 더 윗급의 내연기관이나 하브를 사고말듯
@@H올가 누가 옵션 다 선택하라고 하지 않습니다. 소비자가 고르라고 그렇게 나눈겁니다. 그렇담 소형차에 각종 중형차급 옵션을 다 박아 놓고 싸게 바라는거야 말로 억지 아닐런지요?? 소형차가 왜 소형차인데요?? 저렴하게 타고 싶은 사람도 있고 소형차에도 중형차급이상 옵션 다 박고 호화롭게 타려는 사람도 있습니다. 그런사람들을 위해 저렇게 옵션 구분해논거지. 누가보면 기본형은 아주 쓰레기라 못탈꺼 처럼 이야기 하는데 기본적으로 기본형엔 안전장비나 led 등화류 이런건 다 기본 탑재 입니다.
님 논리라면 가격의 거의 1억에 근접하는 bmw3 시리즈는 뭔가요?? 이차는 저렴하게 타라고 20i도 있지만 성능 좋게 타라고 거의 8000-9000육박하는 모델도 있습니다. 이것도 옵션질인가요?? 그냥 취향에 맞게 선택하면 그만입니다. 누가 풀옵션 사라고 강요하지도 않고 모 회사처럼 깡통 일부러 출고 안시키고 그러지도 않아요.
@@다빠다까 ev9도 그런논리가 있었는데 결국 어떻게됐죠?
전동트렁크가 노트북 한대 값이네. 엄청난 기술력이 들어가 있나보다.
차는 잘나온거 같습니다ㅎ
그렇게 19인치까지 하고 옵션까지 넣어서 풀로 비교하려면면 와이도 fsd 넣고 20인치에 색상도 울트라 넣고 하셔야죠
350거리인데 왜? 500짜리하고 비교를 합니까? 똑같이 350으로 비교하고 어느정도 제일 많이 팔릴등급하고 비교를 해야죠
제가 넣은견적은 어스 스탠에 옵션3개입니다 hud, 빌트인캠 19인치 이렇게 3가지 넣을건데요 그러면 보조금 받고 세제해택 받고 그러면
3천 중반은 되는데 아님 조금더 높을수도 있고 이래도 모와이나 모3이 나을까요? 대략 1500만원 차이인데 이정도면 와이나 모3으로는 10년이상 타야 메꿔질것 같네요..
지금 y rwd한달 충전비가 3만원도 안나오는데 나들이 안가고 이 충전비로 간다고 하면 일년에 많이 잡는다고 해도 40만원인데 10년이면 400만원이고
1500만원 메꾸려면 30년은 타야하는건가? 같은 전기차 기준이니까 다른건 똑같다고 하고 가격차이만 극복하면 될건데 세컨으로나 메인카거나
이차로 풀옵까지 구입하는건 너무 메리트가 없고 저처럼 중간급에 저 옵션만 넣으면 거의 제일 많이 뽑는 등급이 될것 같은데..
사람마다 생각이 틀릴수 있으니 모델2 기다리는데 2인승으로 나올것 같은 느낌이 너무 들어서
ev3 보고 있는데 와이를 타다보니 지금은 슈차를 사용하지 않으니 현대차가 충전에서 더 자유로운것 같네여 세컨으로 알아보는 요정도 생각 중입니다.
아마도 이 영상은 ev3를 저렇게까지 주고 사지말란 의미의 영상 일거란 생각입니다. 이정도 줄거면 다른 대안이 많다 메리트가 없다로 생각하시면 될것 같네요
ㅋㅋ 비교자체가 넌센스같습니다 저라면 싸다해도 모델y갑니다
정보 감사합니다
현기차는 옵션이 많아 항상 고민되게 만드네요 …
차쌈은 정확하네요
헉 가격이 ㅜㅜ
테슬라 판매방식이 꽤 투명해보이네요. 저렇게 옵션이 복잡하면 막상 살 때 몽롱할듯
기다렸다 할인할때 사는게 정답인듯요
그래도 선택의 폭이 있으니 형편대로 사면되겠죠. 에어기준으로 대박날듯. .
비싸요
다른 유투버들은 싸다고 그러는데 유일하게 이채널만 소신있게 말하는거 같음
가격보니 선뜻 전기차로 넘어가기가 힘듭니다
ev3 소형차잖아요.셀토스보다 작더군요
친환경세금 할인된다해도 결정하기가 어려워요
역시 현기아!!! 가격 역시 장난아니군요...
역시 역시..
정확한 차쌈 응원합니다
자꾸 보급형이네 저렴하네 하면서도 구성을 보니까 니로EV보다 한급 이상 고급인데 이게 어떻게 니로EV보다 싸게나온다는건가 싶었는데 역시나네요 아5롱레 처음 나왔을때 가격을 셀토스만한차가 들고나옴
ev3 예상대로네요~
CCNC가 뭔 한때야ㅋㅋㅋ 태슬라 인포 좋은건 인정하는데 그거말고 다른 국산수입차 가지고 와봐라 겨우 T맵 넣고 우리 인포 달라젔셔요 ㅇㅈㄹ하는게 현실인데 다른건 몰라도 현대 인포 까는거 못참아서 쓴다ㅋㅋㅋ
역시 분석력하나는 끝내주십니다
내가 미쳐야 사겠네
솔직히ev3는잘나온거같은데
현기가 현기했네요
보조금은 기아에서 내주는게 아니라는 말에 찐공감했어용
역시 시원하게 이야기 하시는 차쌈님 👍👍👍👍👍
보조금 없으면 누가 살까요?!
차쌈님, 테슬라 프로모션 추가로 떴습니다. 모3 Long range inventory 차량 구매시 외장 색상 무료 지원(최대 2,759,000원)인데 재고 있는 것 만이어서 완전 자유롭게 선택 가능한 건 아닌 것 같아요
그렇다
현기는 현기다
거창에서는 스탠다드를 2000만원대 구매 가능❤
그놈에 거창 드립은 하아..
거창 보조금 안 남아서 못사요 현실적으로요 거창얘기 하지 마세요 4대인가 남았던것 같은데 ㅋㅋ
그냥 보조금은 서울기준으로 하고 본인지역으로 보고 비교하셔야죠
나중에
세일할겁니다. 그때 생각하세요
혹해서 들어와서 옵션질하다보니 역시~!! 하게되는 현기 .
그래도 보조금 잘 받으면 3천만원대라
테슬라는 싫고 현기 원하면 세컨카로 메리트 있어보여요
생각보다 비싸넹
다 아셨으면서 ㅋㅋㅋㅋ
예전에 차쌈님 덕분에 모y rwd 산걸 아주아주 만족해하고 있습니다ㅎㅎ
근데 ev3는 정예요원들이 3천 초반까지 갈거다라고 줄곧 언플하더만 현실은 전혀 다르군여ㅋㅋ
이래서현기차 사기 싫어짐니다…😢
가격이…..
연말에 세일하면 사세요
풀옵... 무섭게 오르는 가격이네요^^;; 보조금 800 받아도 모3하이랜드가격이 나오게 되는데..ㅎㅎㅎㅎ
직원들 30프로 할인해줄라고 밑밥까네 ㅋㅋㅋ
ev3롱에 깡통 맛있겠네요
가격보니 군침이 싹~~~도네
결국 돌고 돌아 다시 테슬라가 정답이네여
보조금(1천) 받으면 풀옵기준 취득세 포함 4700?
애마하네요 흠
전기차 판매를 포기한 것 아닌가 싶을 정도네요.
역시 현기;
ㄹㅇ 가성비다 뭐다 하더니 겁나비싸게 나옴 ㅋㅋㅋㅋ
역시 현기차
역시 현기는 옵션 장난질이....
현실은 8월 4400대로 판매량 1위네요ㅎㅎ
상식적으로 생각을 해봅시다.
소형차에 중형차 이상의 옵션을 넣고 싶음 당연히 가격도 비슷하게 가는건 당연한거 아님??
그래서 소형차는 시작가를 낮게 해놓고 소비자가 선택하겠금 하는것임.
소형차에 옵션은 중대형차 옵션 다 집어 넣고 비싸네 내가 맞네 하면.
차의 기준은 풀옵션임??
이미 가장 기본 모델도 스마트 크루즈 같은게 다 기본이고 기본적인 안전장비는 다 기본임
여기에 자기 취향에 맞게 넣고 빼도 되고 그냥 그대로 타도 왠간한 기존 준중형차들 거의 중상옵정도의 기본옵을 가진차임.
+ ICCU 결함
이 차는 걍 에어 롱레인지에 빌트인캠2 정도만 넣고 탈 차지 풀옵션넣고 탈차는 아님. 걍 510km 3600 정도사는거에 만족해야함
현기가 현기했네
1P 브레이크에 옵션 좀 넣음 5천.. 앞에 2P 뒤드럼 실내 넓은 ID4나 테슬라 가지 돈없어서 수입차 사는 시대
테슬라 모델y rwd가 정답인듯 합니다
현기 아직도 정신을 못 차린듯 합니다!!
Ev3 괜찮다고 생각했는데 가격이 ㅎㄷㄷ현기전기차는 걍패스..
와..저도 5천 초반 될거라고 예상했는데 역시나네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ차는 풀옵입니다..풀옵에서 내가 안 쓰는 옵션을 빼는거죠. 광고는 풀옵으로 해놓고!! 결론 EV3는 5천만이다. 셀토스 풀옵과 비교하면 실구매가 천만원 정도 차이나겠네요
교수사칭범 예상 발언 :
여러분 자동차는 풀옵으로 사셔야 합니다. 나중에 옵션 추가하면 어쩌구저쩌구 @$%@
저 사이즈에 내연기관차는 2천만원이면 떡을 치고도 남는데...
전기차로 바뀌면서 차값이 2천만 원 이상 뛰어 버리네....
기업은 매출 증가돼서 좋겄네.
전기차 정보는 차쌈님 채널만 구독하면 끝!!!
횬다이의 옵션 장난질
역시 이번에도 전기차계의 작두 타신 차쌈님 ㅋㅋㅋ
신내리셨습니다 얼쑤~
이건 볼것도 없이 태슬리사지 뭐하러 저렇게 멍청한
망둥어 형상의 차를 ㄷㄷ
중국 ev5 2500만원 ev3 젤싼게 4200만원 ㅋㅋㅋ
중국차 사세요.
산다면 에어 롱레인지에 옵션 안넣고 사는게 맞는듯? 근데 안살듯 ㅋㅋㄹㅃㅃ
결국EV3 최고 상위 풀옵션 가격은 테슬라 모델Y.
Ev3 가격… 모y 하길 잘했네요
그냥 무조건 테슬라사자!!!!
아~~~
개비싸 ㅠ
현기는 왤캐 비싸징..
기아 카마스터 지인도 많이
실망했다고 이가격으로 팔라는건지 ...한숨 쉬네여
말도 안된다 생각하면서도, 혹시나 했던 제가 어리석음에 쓴 웃음 ㅋㅋㅋㅋ
그래도 차쌈님 예방주사로 충격은 없습나다 ㅎㅎㅎㅎ
탈만한 차는 EV3 어스트림이고 보조금 받아도 4천인데 그돈이면 그냥 돈보태서 모델3로 ㅎ
또 속냐?
하 테슬라두고 이걸?