Hola amigo. Gracias por ver nuestros videos, por enviarnos tu comentario y por regalarnos un like. Espero que estés bien y que nuestras sugerencias te sean siempre útiles. Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de RUclips.
A la orden amigo Giovanni. Muchísimas gracias por comentar nuestro video. Espero que estés bien y que nuestra temática te sea útil. Te invito gustosamente a que te suscribas a nuestro nuevo canal, TIPS LMC. Este es el enlace: youtube.com/@tips-lmc?si=Zd93hZUZHVxzcfzI Saludos cordiales.
EXCELENTE EXPLICACION , muy clara para quienes no somos tecnicos pero nos gusta tratar de reparar las cosas de nuestro hogar , los felicito y ADELANTE ,UN ABRAZO DESDE URUGUAY
Hola amigo Jorge Cabrera. Gracias por estar en nuestro canal de RUclips y por el apoyo que nos brindas con tus visitas, con tus likes y comentarios. Igualmente por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestros aportes semanales. Espero que cada vídeo te sea siempre útil. Igualmente espero lo sean las publicaciones de nuestro blog: www.electroreparacioneslmc.com/?m=1 Recibe nuestro cordial saludo URUGUAY.
Justo lo que buscaba , una explicación concisa , si haci explicas tus videos me tendré que suscribir , es más me voy a suscribir para poder averiguar saludos
Hola amigo Patrick González. Muchísimas gracias por suscribirte a nuestro canal y por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos. Espero que estés bien y que cada publicación de nuestro canal de RUclips te sea siempre útil. Recibe nuestro cordial saludo de bienvenida y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de RUclips.
Es facinante ver qué tanto como el vídeo, las respuestas a los comentarios son igual de asertivas y lo bastante explícitas para la comprensión de cualquier mortal.
Hola amigo Pepe Calzada. Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos tu comentario. Gracias a tu apoyo y el de todos nuestros suscriptores, nos sentimos motivados para compartir nuestras publicaciones y responder gustosa y adecuadamente cada uno de los mensajes que ustedes nos envían. Para nosotros es un gusto tener la oportunidad de interactuar con ustedes, nuestros seguidores. Recibe nuestro cordial saludo.
Hola amigo Leidy Munive. Gracias por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas con tus visitas y con tus likes. Que bueno saber que nuestras publicaciones te sean útiles. Espero que estés bien y que cada vídeo de nuestros canales de RUclips te sea siempre de ayuda. Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Gracias ... que bueno de verdad que de todos los tutoriales que he examinado, nada mas explcado los de ustedes... gracia ya he puesto en practica y perfecto ..continuen as yo los apoyo con mis like y comentarios ...gracias ..Saludos desde Venezuela ..
Hola fe367xcx. Es un gusto para nosotros poder compartir con ustedes nuestros vídeos semanales. Esperamos que siempre les sean de ayuda. Gracias por tus visitas, por tus likes, por tus comentarios y por compartir nuestros vídeos. Recibe nuestros saludos y agradecimiento hasta Venezuela.
Con mucho gusto amigo Juan Betancourt. Disculpa que no te pude contestar antes. Gracias a ti por estar en nuestro canal, por ser parte de nuestra valiosa comunidad de amig@s suscriptor@s y por darnos la oportunidad de compartir contigo nuestros videos semanales. Igualmente nuestro agradecimiento por el apoyo que nos brindas con tus likes y con tus comentarios, ya que eso nos permite seguir creando más contenido para compartir gustosamente con ustedes. Espero que nuestros aportes te sean siempre útiles. Recibe nuestro cordial saludo.
Hola amigo Edgar Moisés Salinas. Gracias por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas con tus visitas y con tus likes. Que bueno saber que nuestras publicaciones te sean útiles. Espero que estés bien y que cada vídeo de nuestros canales de RUclips te sea siempre de ayuda. Recibe un cordial saludo de nuestra parte y que DIOS te bendiga de igual manera.
Hola amigo Ramón Aguilar. Gracias por estar en nuestro canal y por el apoyo que nos brindas con tus likes y con tus comentarios. Igualmente por permitirnos compartir contigo nuestros videos. Espero que siempre te sean útiles. Recibe nuestro cordial saludo.
Hola amigo Jorge Moerbeek. Disculpa que no te haya podido responder antes. Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte de alguna manera con nuestros videos. Espero que cada uno de ellos te sea siempre de ayuda y que también puedas compartirlos. Recibe nuestro cordial saludo.
Hola amigo José Luis. Gracias por estar en nuestro canal de RUclips, por tu comentario y por permitirnos compartirte nuestros videos. Espero que te sean siempre de ayuda. Un cordial saludo de nuestra parte.
Hola este video no está bueno ESTA BUENÍSIMO BUENÍSIMO puse en práctica su teoría y MUY BUENA me sirvió MUCHÍSIMO se los agradezco un montón QUE DIOS NUESTRO SEÑOR LOS SIGA BENDICIENDO GRACIAS
Con mucho gusto amigo Marvin Rodríguez. Disculpa que no te pude contestar antes. Gracias a ti por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas, ya que así podremos publicar más vídeos. Nos alegra saber que nuestras publicaciones te sean útiles. Espero que cada vídeo de nuestros canales de RUclips te sea siempre de ayuda. Recibe un cordial saludo de nuestra parte y que DIOS te bendiga de igual manera.
Hola jesus antonino lovera. Gracias por comentar nuestro video y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales. Saludos hasta Venezuela.
Con mucho gusto amigo JUAN ROJAS. Gracias a ti por estar nuestro canal de RUclips y por darnos oportunidad de compartirte nuestras publicaciones semanales. Espero que en cada publicación de nuestros canales de RUclips, encuentres siempre una ayuda. Saludos cordiales de nuestra parte.
Hola amigo Es un gusto para nosotros poder compartirte nuestras sugerencias. Gracias por ver nuestros videos y por enviarnos tu comentario. Espero que estés bien y que nuestras publicaciones te aporten siempre una ayuda. Un cordial saludo de nuestra parte y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de RUclips.
Con mucho gusto amigo. Gracias a ti por estar nuestro canal de RUclips, por enviarnos tu comentario y por darnos oportunidad de compartirte las publicaciones de nuestros canales de RUclips. Espero que te sean siempre de ayuda. Saludos cordiales de nuestra parte.
Con mucho gusto amigo Francisco Mora. Gracias a ti por estar nuestro canal de RUclips y por darnos oportunidad de compartirte nuestras publicaciones semanales. Espero que en cada publicación de nuestros canales de RUclips, encuentres siempre una ayuda. Saludos cordiales de nuestra parte.
Hola daniel medina. Gracias a ti por tus visitas, por tus likes, por tus comentarios y por compartir nuestros vídeos. Espero que siempre te sean de ayuda. Saludos hasta Talcahuano, Chile y que DIOS te bendiga de igual manera.
Hola Pablo Gómez. Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos tu comentario. Igualmente gracias por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos semanales. Espero que siempre te sean útiles y que también puedas compartirlos. Saludos hasta Bogotá.
Gracias amigo Manuel Ordosgoitty. Disculpa que no puede responderte antes. Nos da mucho gusto tener la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales. Espero que siempre te sean útiles. Recibe nuestro cordial saludo.
Hola silvio aguilera. A ti las Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales. Esperamos que siempre te sean de ayuda. Igualmente gracias por apoyarnos con tus visitas, con likes, con tus comentarios así como por compartir nuestros videos. Saludos.
Hola Olga Gomez. Gracias por hacernos llegar tu comentario y por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos semanales. Esperamos que siempre te sean útiles. Saludos.
Con mucho gusto amigo Jesús Adrian. Te agradezco a ti también por tu comentario y por estar en nuestro canal de RUclips. Espero que estés bien y que nuestros videos te sean siempre útiles. Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Gracias amigo Hugo Flores. Es un gusto para nosotros tener la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales. Saludos y que DIOS te bendiga de igual manera.
Hola Vanni. Gracias a ti por estar en nuestro canal y por apoyarnos con tu comentario. Nos alegra mucho saber que nuestros aportes te sean útiles. Recibe nuestro cordial saludo.
Hola miguel estelio Lara. Para ti nuestro agradecimiento por tu comentario y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales. Espero que siempre te sean de ayuda. Saludos y bendiciones.
Hola draco draco. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de responder a tu pregunta. Pues bien, en esos casos podemos recurrir a la web en donde se puede conseguir Información muy útil al respecto. Se puede buscar como: "tabla de capacitores para motores eléctricos" En esa búsqueda te aparecerán resultados con valores de capacitores muy aproximados en base a la potencia o hp, del motor. Saludos.
Hola buen video. Bien explicado. Tengo un motor de 3 cables y no tengo el capacitor y quiero instalar un reductor de velocidad o reductor de voltaje ( potenciómetro ). Mi pregunta es. Es necesario colocarle el capacitor para que el motor trabaje bien?? Y si es así de cuánto seria el capacitor? Y la otra pregunta. Cómo sería la conección si le coloco un potenciómetro al motor? Sería de gran ayuda si me respondieras.
Hola amigo José Yanez. Gracias por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia al respecto. Pues bien lo del potenciómetro como recurso para variar velocidad, no da resultados con ese tipo de motores de tres cables de tipo convencional. (Es decir que no es inverter). En cuanto a lo del capacitor, efectivamente es necesario para un mejor rendimiento. En ese caso lo que nosotros hacemos es recurrir a la internet, en donde podemos localizar información de referencia muy útil, cuando no sabemos con exactitud el valor de los capacitores. Podemos buscar en Google como “capacitores para compresor de nevera o de refrigerador” o bien como “capacitores para motores monofásicos” En los resultados de búsqueda, aparecen algunas tablas de capacitores para ese tipo de artefactos, en base a su potencia y voltaje de trabajo. Recibe nuestro cordial saludo.
Hola Nelson Aparicio. Gracias por estar en nuestro canal, por hacernos llegar tu comentario y por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos semanales. Esperamos que siempre te sean útiles. Saludos.
Hola amigo Rolando. Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos llegar tu comentario. Espero que cada uno de nuestros vídeos te sea siempre de ayuda. Recibe nuestro cordial saludo.
Hola Joaquín Rico. Gracias por hacernos llegar tu comentario y por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos semanales. Espero que siempre te sean de ayuda. Saludos.
Hola hector ceballos. Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos llegar tu comentario. Igualmente gracias por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales. Espero que siempre sean de tu interés y para tu beneficio. Saludos.
Hola cosme Labra. Nos alegra mucho saber que nuestros videos sean te sean útiles. Gracias por darnos la oportunidad de compartirte nuestros trabajos. Saludos.
Con mucho gusto amigo EDGAR MAURICIO PINTO. Para nosotros es un gusto tener la oportunidad de colaborte con nuestros aportes semanales. Gracias por el apoyo que nos brindas. Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Hola amigo. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. Pues bien, yo he sabido que en Colombia hay muchas escuelas donde puedes acudir. Te sugiero realizar una búsqueda en Google, acerca de las escuelas o centros de instrucción afines. Saludos.
Gracias a ti por tu presencia en nuestro canal, por tu comentario, por tus likes y por el apoyo que nos das al permitirnos un espacio para compartirte nuestros videos. Esperamos que el contenido de nuestro canal, te sea de ayuda. Recuerda que cada semana publicamos nuevo video. Te agradeceremos de gran manera que los compartas en tus redes para que lleguen a mas personas que puedan necesitarlos. Gracias por apoyarnos y que DIOS te permita estar siempre bien...!!!
Hola Juan Lopez. Gracias por comentar nuestro video. Gracias por darnos la oportunidad de hacerte llegar nuestras publicaciones semanales. Espero te sean útiles. Saludos.
Si fuera la de trabajo la bobina dañada, entonces no va a funcionar. Y si fuera la de arranque, es muy probable que funcione, si le das un impulso giratorio manual al eje, para que se ponga a girar. Saludos cordiales.
Gracias x la información.... Y como actúa el capacitor en el motor para q se inicie el jiro ....????? Osea su función es q el aumenta la intensidad electricidad....
Hola Alexis. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. Pues bien, entiendo que te refieres al capacitor de marcha como el del video. Entonces ese capacitor es un componente eléctrico que almacena energía. De modo que cuando se conecta el motor, esa energía es entregada a dicho motor para darle un impulso inicial y sacarlo de inercia. Pero una vez que el motor está en funcionamiento, el capacitor sigue haciendo lo mismo que al inicio. Es decir que se carga y luego se descarga a razón de 50 ó 60 veces por segundo de modo que aparte de la corriente que el motor recibe de la red eléctrica, también recibe la que le brinda el capacitor. Es como si el motor estuviera recibiendo constantemente ese impulso que le da el capacitor. Si eliminas el capacitor, entonces el motor bajaría su rendimiento y aumentaría su temperatura, al igual que el consumo de corriente. Es decir que el capacitor también ayuda al motor a mantener su rendimiento con menos temperatura y menos consumo. Saludos.
Hola Bonny MUÑOZ. A ti nuestro agradecimiento por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. Antes, indicame si conoces cómo funciona y cómo comprobar el relay. Saludos.
Hola Damian Garcia. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. Pues bien, ese motor está hecho para funcionar continuamente por tiempos prolongados. Sin embargo debe estar en un sitio en donde se pueda ventilar. Saludos.
Hola amigo. Gracias por estar en nuestro canal de RUclips. Ese tipo de motores llevan un capacitor de marcha o de trabajo. No es meramente de arranque. Saludos cordiales.
Saludos desde Apure-Vzla. Bien por el video. Pregunta: Puedo colocar un motor de lavado en el lado de centrifugado? Que consecuencias puede tener? De antemano muchas gracias!!
Hola Eduardo Bustos Parra. Gracias por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. Pues bien, entre el motor de lavado y el de centrifugado, hay diferentes muy importantes. Una de ellas es el diámetro del eje, así como su base de apoyo y parte de su forma o estructura. Pero la diferencia Mas relevante, es la velocidad. El de lavado gira a unas 800 rpm, mientras que el motor de centrifugado necesariamente debe girar a más de 1600 rpm. De modo que aunque lograras superar lo de las dimensiones y esas cosas, tendrías el inconveniente relacionado con la velocidad, pues 800 rpm no son suficientes para un buen exprimido, por lo que la ropa quedaría aún con agua. Saludos.
una pregunta, es posible que el lavarropas mabe lvmb07e12 no use capacitor? Porque el motor como que no tiene fuerza pero no encuentro el capacitor... Saludos y gracias!
Hola amigo Facundo Gabriel. Gracias por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia respecto a tu consulta. Efectivamente ese tipo de lavadora es de carga frontal y su motor puede ser ya sea de tipo universal o de tipo inverter. En cualquiera de esos dos casos no lleva capacitor. El fallo podria estar siendo causado por el tacómetro o sensor de giro de ese tipo de motores. Otra causa podría estar en la tarjeta electrónica de control de dicho motor. Saludos.
buenas tardes hermano, saludo y muchas bendiciones. quisiera saber si puedes realizar un video de como conectar un motor de 5 cables color azul de la marca Power Electrc. conocer cual es el comun y conectarlo a un solo swiche que lave y centrifugue a la vez. Antemano Agradecido.
@@AprendefacilconFARR Gracias por su pronta repuesta. El motor tiene los sguintes cables Amariilom Azul, Rojo, Blanco y Negro. A hora bien los cables rojo, azul y blanco dan continuidad baja de 2,6 ohmios y el azul con el anariilo igual a 10 ohmios por otro lado el cable azul como el amarillo no dan ninguna medicion con el rojo, blanco o negro. Por otro lado estuve mirando otros videos donde hacen arrancar el motor pero de manara separada, es decir centrifugado o lavado, mas no muestran como conectarlo a un solo interuptor que permita lavar y luego exprimir. Cuando conecto amarillo al capacitor y uno blanco con azul y rojo al capacitor mas fase y el negro a la otra fase funciona para lavado, y cuando se cuando realizo el anarillo al capacitor, blanco al capacitor y se une rojo con azul mas fase y negro a la otra fase funciona para centrifugado, Bueno con estos datos u otra forma que usted tenga de como conectarlos pueda resolver el problema. Gracias y Dios le continue bendiciendo.
Hola Ybrahin Chavez. A ti nuestro agradecimiento por tu comentario y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales. Espero que siempre te sean de ayuda. Saludos y bendiciones.
Excelente video. Tengo una lavadora Hoover 2 tinas con motor de lavado y otro de secado de los años 70 con tres perillas,una es para abrir y cerrar salida agua tina de lavado,sin capacitores, no se porque, resulta se soltó un cable rojo que sale de una escobilla del motor de secado y da un sonido sin arrancar, otro cable negro que sale del punto 2 llega al swing y de allí sale no se a donde,. Si conecto el cable rojo al punto uno enciende con fuerza pero sin cerrar la puerta. El motor de lavado funciona bien. Es normal no tener capacitores? Si puedo obtener el diagrama le agradecería inmensamente.
Hola amigo Jo SIbert. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. Pues bien, entiendo que el motor tiene escobillas según tu comentario. En ese caso, los motores no llevan capacitores, ya que se trata de motores de tipo universal. Saludos.
Oye gracias por tu video esta muy bien y sencillo. Yo hice todo lo que dices en el video pero el motor no arranca. Le doy con la mano y se queda haciendo el zumbido no gira hacia ningún lado.
Hola Ronmel Flores. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de hacerte nuestras sugerencias sobre el tema. Pues bien si estás seguro de haber hecho la conexión según lo sugerido en el video, entonces podrán estar ocurriendo una de estas 3 cosas: 1- que el capacitor no sea el adecuado o que ya esté en decadencia. 2- que los bujes o rodamientos estén desgastados. 3- "El el peor de los casos, podría haber anomalías a nivel de bobinado interno. Te enviaré un enlace para revisar los bujes o rodamientos. Saludos.
@@AprendefacilconFARR Hola. Creí en un inicio que era problema del capacitor compré uno nuevo y el problema persiste. Así que saque el motor y el buje superior no tiene ningún juego axial pero el buje inferior si tiene un juego mínimo y de hecho se observa que el rotor hizo contacto con la bobina. Así que debo ir a comprar el buje y reemplazarlo.
@@AprendefacilconFARR saludos. Ya fui y compre los rodamientos del motor. Los coloque y arranco perfecto. Pero teno una pregunta. No pude conseguir el capacitor original que es doble. 33+14 mf. Sin embargo en la tienda me dijeron que podía colocar dos uno de 35mf y el otro de 15mf. Esa diferencia de 2mf puede afectar el motor?
Hola amigo JERRY CARRIZO. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de responder a tu pregunta. Pues bien, con sólo el hecho de que el motor se ponga a funcionar girando solo hacia un lado, eso no hará que se dañe ninguna bobina. Sin embargo cuando una bobina se daña, entonces eso haría que el motor sólo pueda girar hacia un lado o que no gire hacia ninguno de los dos lados. Saludos.
Hola buenas noches Quisiera ver si hay Cómo aumentar la velocidad del motor porque yo también tengo un motor de lavadora de 3 líneas pero no tiene demasiada velocidad quisiera aumentarle más la velocidad gracias
Hola Jonathan Bassantes. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. Pues bien, ese tipo de motores no admiten variaciones de velocidad por medio de su circuito eléctrico. La única forma de hacerlo, es por medios mecánicos. Saludos.
Buena esplicasion felicitaciones . Dentro de sus conocimientos quero saber si sabe que motor reciclado de algún electrodoméstico me puede servir para combertir una moto en eléctrica. Específicamente una escuter . Le colocaría una ups para elevar el voltaje de 12 a 120 . Ya que los motores que venden para esto son costosos
Hola Carlos Ramirez. Gracias por el apoyo que nos brindas con tus visitas, con tus likes, con tus comentarios y por compartir nuestros videos. Esperamos que siempre te sean de ayuda o referencia. Pues buen, te comento que los fabricantes de motores para electrodomésticos, hacen sus motores pensando en que solo se puedan usar para ciertos propósitos dentro de un límite. Eso quiere decir que difícilmente se podría hacer lo que mencionas y que a la vez te funcione. Imagínate que una ups, te da los 120 voltios, pero su potencia se limita tan solo al consumo de ciertos aparatos que no tienen mucha exigencia en cuanto a potencia. Pero si deseas experimentar, pues me parece muy bien y te puedo sugerir que si logras hacer las adaptaciones necesarias a un motor de electrodoméstico pues yo te diría que el de lavadoras wirpol de la mas antiguas. Aunque si aceptas mi opinión al respecto, te resulta mas rentable y quizá mas fácil de adaptar a tu proyecto un motorsitpo de bicicleta de esos que funcionan a gasolina. Suerte amigo y gracias pro apoyar nuestro canal.
Hola Diego Alvarez. A ti las Gracias por apoyarnos con tus visitas, tus likes y tus comentarios y por compartir nuestros videos para que mas amigos se beneficien. Espero que nuestras publicaciones semanales te sean siempre de ayuda. Saludos.
Gracias EliteCamillo Alemán, por tu presencia en nuestro canal, por tu comentario, por tus likes y por el apoyo que nos das al permitirnos un espacio para compartirte nuestros videos. Esperamos que el contenido de nuestro canal, te sea de ayuda. Recuerda que cada fin de semana publicamos un nuevo video. Gracias por apoyarnos y que DIOS te permita estar siempre bien...!!!
hola tenia un motor de lavadora de paleta o aspas ..................dejo de funcionar pero el bobinado se ve normal tampoco tiene ......fusible termico sera que debo llevar a bobinar ???????
Hola marrikitoz.. Disculpa que no te pude contestar antes.. gracias por estar en nuestro canal de RUclips. Pues bien, en esos casos es conveniente verificar el estado de las bobinas del motor, con el uso de un multímetro e igualmente hacer una prueba de arranque directo de dicho motor. Indicame por favor si lo has hecho y qué resultados obtuviste. Si no es mucha molestia, por favor abre un nuevo mensaje con tu respuesta, en este mismo vídeo, para que el sistema me muestre tu mensaje entre los primeros y así no perder el hilo de conversación. Saludos cordiales.
Hola jose torrealba. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. Pues bien, el capac desempeña un importante papel tanto para que el motor arranque, como para mantenerlo funcionando óptimamente. Si eliminas el capacitor, es muy probable que el motor no arranque o que pierda potencia. Saludos.
Hola amigo Jonathan Albiter. Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. Pues bien, normalmente eso se hace solo a modo de prueba. Sin embargo, también podrías usarlo sin capacitor aunque el motor se calentará un poco más que cuando le instalas un capacitor adecuado e igualmente i creme ta un poco su consumo de corriente. Saludos.
Hola Chacorta casillas. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. Si la conexión está hecha según se sugiere en el video y si efectivamente le está llegando corriente al motor, pero aún así no responde, ni se calienta, no hace un zumbido, entonces es muy probable que se haya abierto el fusible térmico o las bobinas. Saludos.
@@AprendefacilconFARR buen. Cordia saludo. Yo le prueblo la continuidad con un foco y prende bajito. Pero cuando hago lo que explico no hace nada. Que sera?
Hola Josuejhivany Mateygarcia. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. Pues bien, si el motor que tienes es de lavado y sus dos bobinas tienen igual medida (como en el video), entonces ese tercer cable no desempeña ninguna función, ya que el motor quedará girando a un solo lado. Ese tercer cable sería para hacerlo girar al lado contrario. Por lo tanto no pasa nada si dejas ese cable desconectado. Saludos.
Hola este enlace trata sobre un montaje como el que tu mencionas para un molino. ruclips.net/video/K24BN2Y7gD0/видео.html Quizá te sirva la idea. Saludos.
Hola Víctor Gomez. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. Antes por favor indicame si el motor es de una lavadora y de que marca. Saludos.
Hola JUAN CARLOS. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales. Espero que siempre te sean de ayuda. Pues bien, el motor que ves en el video, no lleva capacitor de arranque. Lo que si lleva normalmente es un capacitor de trabajo o de marcha. No es lo mismo un capacitor de arranque que uno de trabajo o de marcha. Si deseas instalarle uno de marcha, entonces para el motor del video, ese capacitor iría conectado entre los terminales de ambas bobinas. Es decir entre el cable de color amarillo y el rojo. Saludos.
Efectivamente@@TheNadxieli Un terminal del capacitor para cada uno de los cables de las bobinas. El común o neutro queda conectado directamente al neutro de la línea de alimentación. Saludos.
buen video, tengo una sugerencia, en algunas lavadoras hay un problema que es la siguiente: cuando el motor tiene switch de arranque o platinos a veces se pegan y se queman los motores, en algun momento pense y si modifico un motor que tenga platinos a que funcine con capacitor y elimine los platinos, esta interesante la idea no? le comento que se de bobinados y e arreglado los motores de las lavadoras, pero creo que esta idea seria mejor modificarlos para que arranquen con capacitor y no con platinos, hare el intento, como ven? gracias, un like y una suscripcion, lo vale muy bien explicado el video.
Hola HUAN YUE FUENTES. Definitivamente me parece una idea interesante y que sería de micha utilidad si se pudiera realizar. Sin embargo, hay algo que me parece necesario tener en cuenta al intentar tal proyecto. Se trata de que si el motor lleva originalmente platinos de swicheo para el arranque, es por que el bobinado de arranque debe contar con un recurso electromecánico que le permita desconectarse automáticamente para no quemarse juego del arranque. Ellos viene diseñados para trabajar de esa forma. Si eliminas los platinos o contactos y le conectas un capacitor, sin sistema de desconexión automática, entonces el bobinado de trabajo, quedaría conectado de forma permanente y se quemaría. Es diferente en el caso de los motores que vienen ya diseñados para trabajar con capacitor de forma permanente , pues por su diseño de fábrica, el bobinado de arranque viene hecho para trabajar permanentemente. Pero como te digo, sería muy útil si se pudiera omitir lo splatinos y que el motor arranque con normalidad. Saludos.
solo se necesita poner las bobinas de arranque de la mismo diametro que el de trabajo y hacer la coneccion de las dos bobinas, te invito a que visites algunos videos de como funciona un motor de arranque fijo con capacitor, ya los e visto y creo que la idea podria funcionar, espero poder demostrarte como, en cuanto lo haga, tambien espero que tu lo intentaras, gracias por tener la atencion a contestarme gracias!!!!
Gracias por tu presencia en nuestro canal, por tu comentario, por tus likes y por el apoyo que nos das al permitirnos un espacio para compartirte nuestros videos. Esperamos que el contenido de nuestro canal, te sea de ayuda. Recuerda que cada fin de semana publicamos nuevo video. Te agradeceré también me compartas la demostración en el momento en que te sea posible. Gracias por apoyarnos amigo y que DIOS te permita estar siempre bien.
Hola amigo José Ramón Rodríguez. Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de hacerte nuestro comentario sobre ese tema. Pues bien, el motor de nuestro vídeo funciona con 110v de corriente alterna, por lo que no es el más adecuado para lo que procuras. Para ese montaje, resulta más apropiado un motor que funcione con 12, o bien con 9v de corriente directa. Recibe nuestro cordial saludo.
Yo le hago esta prueba a mi motor pero se queda frenado, no gira. Yo reviso las bobinas con el multímetro y ambas están bien. Que otra cosa puedo probar?
Hola amigo Marco. Si el motor que tienes es similar al de nuestro video y si además lo tienes fuera de la lavadora como en nuestro video, entonces te menciono las posibles causas de que no arranque, son las siguientes: - que los bujes o el eje del motor, estén resecos, sucios o sin lubricante. - que el eje o los bujes estén desgastados, aún cuando fuera un desgaste muy mínimo. - si el motor fué desarmado, entonces es muy probable que los tornillos no se hayan ajustado uniformemente. - también puede afectar cuando una de las tapas del motor haya recibido un golpe. De modo que es necesario revisar esos puntos. Saludos cordiales.
Hola amigo Miguel Ángel. Gracias por estar en nuestro canal de RUclips. Pues bien, en ese caso lo que nosotros hacemos es recurrir a la internet, en donde podemos localizar información de referencia muy útil, cuando no sabemos con exactitud el valor de los capacitores. Podemos buscar en Google como “capacitores para compresor de nevera o de refrigerador” o bien como “capacitores para motores monofásicos” En los resultados de búsqueda, aparecen algunas tablas de capacitores para ese tipo de artefactos, en base a su potencia y voltaje de trabajo. Recibe nuestro cordial saludo.
Hola amigo Luis Alberto. Gracias por estar en nuestro canal de RUclips y por darnos la oportunidad de colaborte con nuestros aportes semanales. Acá te comparto este enlace que sugiere cómo podrías hacerlo: ruclips.net/video/7hVdqmO65z4/видео.html Saludos cordiales.
Hola Segundo Abraham. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. El motor puede funcionar, pero Cuando un motor viene diseñado originalmente para tea bajar con capacitor (de Marcha), lo mejor es no prescindir de dicho capacitor. El capacitor ayuda a mejorar el factor de potencia, mejora el rendimiento, contribuye a bajar la temperatura del motor y además baja el consumo de energía del mismo. Por lo tanto, al eliminar el capacitor, todas esas ventajas también se eliminan aunque el motor te funcione. Saludos.
@@AprendefacilconFARR Gracias amigo por tu respuesta, pero te preguntaba porque tengo un motor antiguo de lavadora electrolux y sólo tiene 2 cables. Lo conecte a la fuente de 220 AC y arranca normal en el sentido inverso a las agujas del reloj, mi lnquietud es saber si ha sido diseñado para trabajar sin capacitorpara utilizarlo en un pequeño proyecto. Bendiciones.
Hola@@segundoabrahameliassoluco6950 Efectivamente algunos motores de inducción funcionan sin capacitor. Sin embargo también existen los motores universales que llevan carbones o escobillas que no usan capacitor. Saludos.
Hola Pedro Jiménez. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. Pues bien, el procedimiento es muy sencillo. Acá te comparto este enlace que sugiere cómo podrías probar piezas eléctricas con un foco o bombillo. ruclips.net/video/1st3Im_AihQ/видео.html Espero te sirva. Saludos.
Hola Ray Sánchez. Gracias por estar en nuestro canal de RUclips. Acá te comparto estos enlaces a dos de nuestros videos que sugieren cómo podrías hacerlo: ruclips.net/video/jIF8WAFr6ls/видео.html ruclips.net/video/UhphwuC0FEw/видео.html Saludos cordiales.
Hola Jorge Espinoza. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de hacerte nuestro comentario sobre el tema. Existen lavadoras cuyo motor es de tipo universal y ese tipo de motores no requieren capacitor, ya que por su diseño llevan escobillas o carbones, asi como un devanado en su rotor. Igualmente existen lavadoras cuyo motor es de inducción. Contrario al anterior, el motor de inducción no lleva escobillas ni devanado en su rotor y se caracteriza por requerir de un capacitor ya sea de arranque o de trabajo, para su funcionamiento. Saludos.
Hola Victor Manuel. Gracias por estar en nuestro canal de RUclips. Pues bien, entiendo que te refieres a un motor similar al de nuestro vídeo. De ser así, entonces ese juego que turbe el eje, es una causa muy frecuente de que el rotura se trabe y no gire. De modo que para comenzar es necesario verificar si el eje o los bujes tienen algún desgaste, que provoque ese juego. Saludos cordiales.
Hola, el motor de mi lavadora gira estando desconectado, y al momento de conectarlo y darle el impulso gira sin problemas a un solo sentido sea cual sea el cable conectado, compre un capacitor nuevo para el impulso, lo coloco y no gira, se tiene que dar el impulso para que comience a girar., el capacitor según el original debe de ser de 15 uf y el que me vendieron es de 16.0 uf, que podria ser en este caso? Gracias y excelente video
Hola Sergio Solis Gracias por tus visitas a nuestro canal, por tus likes y comentarios. Respecto al motor, y para hacerte una sugerencia mas acertada, por favor indícame si el motor genera algún zumbido en lugar de girar cuando lo conectas. Saludos.
Asi es, hace el clasico zumbido como queriendo arrancar, por lo que le doy un empuje con los dedos para que gire, y lo mismo pasa con el capacitor, gracias.
De acuerdo gracias por la información. En ese caso es importante estar seguro de que el capacitor sea el que originalmente le corresponde al motor y de igual manera, estar seguro de que dicho capacitor esté en buen estado ya que de lo contrario entonces el motor no arrancará por si solo a menos que lo impulses con la mano. Pero si el capacitor es del mismo valor del original, y además ese capacitor está en buen estado, entonces el daño estaría a nivel interno en los bobinados del motor. Si el daño está a nivel interno de las bobinas, entonces no quedaría mas que llevar el motor a un taller de bobinado de motores, o reemplazarlo por uno nuevo. Este enlace te muestra un video en donde el motor hace un fuerte zumbido, pero el daño está en los bujes.: ruclips.net/video/hzrCtycrmdU/видео.html Suerte amigo...!!!
Hola Valeria Maurel Gracias por apoyar nuestro canal con tus visitas, tus likes y comentarios. Espero que nuestros videos semanales te sean siempre de ayuda. Te agradezco también que los compartas en tus redes para que mas amigos se beneficien. Bien pues, ese tipo de motores por su estructura y por su funcionamiento requieren de un voltaje de entre 100 y 130 voltios. Con menos de 100, ya no funcionan bien y con menos voltaje no funciona del todo. De manera que con 24 no lo harías funcionar. Saludos.
Hola amigo Carlos Alfredo. Gracias por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia al respecto. Antes por favor indícame si ese motor tiene escobillas o si es similar al del vídeo. Saludos.
Hola Miguel Angel Arreola. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de hacerte nuestras sugerencias. Pues bien si se trata de un motor de inducción como el del video, entonces es cosa de identificar los 2 terminales de la bobina de arranque y los 2 de la bobina de trabajo. Indicame si sabes como usar el multímetro para identificar los terminales y trataré de guiarte. Saludos.
De acuerdo@@miguelangelarreolarenteria8709 Entonces ahora puedes intentar hacer la medición del valor de resistencia en OHMIOS entre los cables. Una Sugerencia sería marcar los cables con números del del 1 al 4. Luego mides el 1 con respecto al 2, luego respecto al 3 y respecto al 4. Anotas el valor que te da en cada medición. Luego mides el 2 con respecto al 3 y respecto al 4 y anotas las medidas. Finalmente mides el 3 con respecto al 4. Esto servirá para identificar las bobinas del motor y así saber cómo ponerlo a funcionar. Espero tu comentario. Saludos.
Hola GleGuayo Genuine. Gracias por estar en nuestro canal. Pues bien, el motor que ves en este video, tiene la característica de ocupar un capacitor de marcha o permanente para su puesta en marcha y para óptimo funcionamiento. Si eliminas ese capacitor, el motor arrancará dándole un impulso inicial con la mano. Pero una vez estando en marcha su rendimiento no será el más adecuado por falta del capacitor. De modo que no es muy conveniente hacerlo trabajar sin ducho capacitor. Saludos.
Hola Zuleyma. Indicame por favor a qué tipo de lavadora pertenece el motor. Si es de una lavadora doble tina, indica si es el motor de secado o si es el de lavado. Espero tu respuesta. Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de RUclips.
De acuerdo@@suleymaramirez8065 Gracias por la información. Pero debes indicarme si esa lavadora tiene 2 motores y si es así, entonces indícame por favor a cuál de los dos motores te refieres, ya que sus fallas son diferentes. Saludos cordiales.
tengo un problema con mi tina de centrifugado giraba muy lento sin carga ..le cambie el capacitor y ya gira con más velocidad pero con carga sigue lento .. el motor tiene los cables de cobre negros y la mayoría dorados ..será el motor o sospecho del buje q está entre el acoplador y tina
Hola Pepesoto Sotomen El agradecimiento por estar en nuestro canal. Pues bien, si el motor ya tiene algunas partes de cables de cobre negros o recalentados, pues ya ahí tienes una causa del problema. Sin embargo, permíteme compartirte a modo de referencia esta lista de detalles que también afectan al motor generando ese mismo fallo que mencionas.: El zumbido que escuchas cuando el motor no gira o cuando le falta velocidad, puede ser causado por una de las siguientes razones: 1- En primer lugar, debes sospechar del capacitor y comprobar su estado. Si al comprobarlo, detectas que no está en su valor nominal, entonces lo recomendable es cambiarlo por uno nuevo de iguales características que el original. 2- segundo lugares importante asegurarse de que al sistema de freno, esté bien ya que si se ha roto el cable del freno o se ha desmontado de uno de sus puntos de apoyo el mecanismo lo que hace es frenar el motor como cuando abres la tapa mientras centrifuga. En ese caso el fallo es en el freno y se debe arreglar para que el motor gire libremente. 3- En tercer lugar, podría haber desgaste de bujes o rodamientos y eso hace que el rotor del motor se trabe contra el estator, cuando le conectas corriente aunque cuando esté desconectado gire bien. En ese caso solo reemplazando dichos bujes o rodamientos, podrías restaurar el motor. 4- Un cuarto punto y el mas costoso de todos, es que ya el motor tenga dañados sus bobinados internos. En ese caso se deben comprobar para evaluar su estado y decidir si conviene rebobinar el motor o comprar uno nuevo. 5- Un caso raro, pero que suele pasar es que con el tiempo se hayan infiltrado algunas piezas de ropa pequeña debajo del tambor donde va el retén de hule de la tina de centrifugado. Si ya hay mucha ropa caída en ese sitio, lo que se da es como una especie de freno ya que no le deja girar libre al tambor. Suerte amigo y gracias por estar en nuestro canal...!!!
Hola Jose Luis Rosas. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. Antes por favor indicame a qué marca de lavadora pertenece el motor. Saludos.
Hola Saul Rodriguez. Disculpa que no te haya podido contestar antes. Gracias por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. Antes, por favor indicame los detalles de la medición y de la conexión que realizas al motor para comprobar el giro a ambos lados. Saludos.
Saludos Cristian Rodriguez. Si el motor se encuentra en buenas condiciones, pues no debería pasar nada fuera de lo normal. Esto porque tanto el bobinado de arranque, como el de trabajo, sí como la suma de ambos bobinados en serie, soportan los 120v sin ningún problema en caso de que lo conectes del modo incorrecto. Si sucediera que conectas solo el terminal de la bobina de trabajo y el común a los 120v, pues el motor arrancará con normalidad al darle un impulso giratorio con la mano y girará a su máxima velocidad y fuerza. En caso de que conectaras el terminal de la bobina de arranque y el común a los 120v, entonces el motor arrancará al impulsarlo manualmente, pero con menos velocidad y menos fuerza que en el caso anterior. Pero si sucediera que conectas el terminal de la bobina de trabajo y la de arranque a los 120v, entonces en ese caso podría ser que el motor no arranque o que lo haga a muy baja velocidad y sin fuerza. Esas son las únicas tres posibilidades. La única forma en que te podría generar cortocircuito o descargas eléctricas, es cuando el motor esté haciendo derivación a tierra. Suerte y gracias por tu presencia en mi canal.
Recuerda que al inicio de cada video de este canal, hay una recomendación muy clara, enfocada en que debes conocer de electricidad antes de poner manos a la obra sobre cualquier aparato eléctrico. Es decir: "Si no sabes de eso, mejor no lo hagas." PUEDE SER PELIGROSO...
Hola amigo José Atilo. Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias con respecto a tu consulta.. Pues bien, ese fallo del motor de centrifugado, puede estar relacionado con una de varias causas que existen para ese mismo problema. Acá te comparto este enlace que te sugiere cómo podrías verificar dichas causas: ruclips.net/video/aeyO8wchbIg/видео.html Espero te sirva. Saludos.
Hola Dariel Alejandro. A ti nuestro agradecimiento por tus visitas, por tus likes, por tus comentarios y por compartir nuestros vídeos. Espero que siempre te sean de ayuda. Saludos.
Hola Edwin Villalobos. Gracias por tu comentario y por el apoyo que nos brindas con tu presencia en nuestro canal. Espero que nuestros aportes semanales te sean siempre de ayuda. Saludos.
Hola Multi ReparacionesGracias por tu comentario, por tus likes y por el apoyo que nos das al permitirnos un espacio para compartirte nuestros videos. Esperamos que el contenido de nuestro canal, te sea de ayuda. Recuerda que cada semana publicamos nuevo video. Te agradeceremos de gran manera si los compartes en tus redes para que lleguen a mas personas que puedan necesitarlos. Gracias por apoyarnos y que DIOS te permita estar siempre bien.
Exelente explicación y muy clara
Hola amigo.
Gracias por ver nuestros videos, por enviarnos tu comentario y por regalarnos un like.
Espero que estés bien y que nuestras sugerencias te sean siempre útiles.
Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de RUclips.
Muy claro y por fin entendí lo del capacitor...muchas gracias!
A la orden amigo
Giovanni.
Muchísimas gracias por comentar nuestro video.
Espero que estés bien y que nuestra temática te sea útil.
Te invito gustosamente a que te suscribas a nuestro nuevo canal, TIPS LMC.
Este es el enlace:
youtube.com/@tips-lmc?si=Zd93hZUZHVxzcfzI
Saludos cordiales.
EXCELENTE EXPLICACION , muy clara para quienes no somos tecnicos pero nos gusta tratar de reparar las cosas de nuestro hogar , los felicito y ADELANTE ,UN ABRAZO DESDE URUGUAY
Hola amigo Jorge Cabrera.
Gracias por estar en nuestro canal de RUclips y por el apoyo que nos brindas con tus visitas, con tus likes y comentarios.
Igualmente por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestros aportes semanales.
Espero que cada vídeo te sea siempre útil.
Igualmente espero lo sean las publicaciones de nuestro blog:
www.electroreparacioneslmc.com/?m=1
Recibe nuestro cordial saludo URUGUAY.
Justo lo que buscaba , una explicación concisa , si haci explicas tus videos me tendré que suscribir , es más me voy a suscribir para poder averiguar saludos
Hola amigo Patrick González.
Muchísimas gracias por suscribirte a nuestro canal y por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos.
Espero que estés bien y que cada publicación de nuestro canal de RUclips te sea siempre útil.
Recibe nuestro cordial saludo de bienvenida y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de RUclips.
Es facinante ver qué tanto como el vídeo, las respuestas a los comentarios son igual de asertivas y lo bastante explícitas para la comprensión de cualquier mortal.
Hola amigo Pepe Calzada.
Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos tu comentario.
Gracias a tu apoyo y el de todos nuestros suscriptores, nos sentimos motivados para compartir nuestras publicaciones y responder gustosa y adecuadamente cada uno de los mensajes que ustedes nos envían.
Para nosotros es un gusto tener la oportunidad de interactuar con ustedes, nuestros seguidores.
Recibe nuestro cordial saludo.
Este es el mejor video que he visto lo que necesitaba saber
Hola amigo
Leidy Munive.
Gracias por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas con tus visitas y con tus likes.
Que bueno saber que nuestras publicaciones te sean útiles.
Espero que estés bien y que cada vídeo de nuestros canales de RUclips te sea siempre de ayuda.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Gracias ... que bueno de verdad que de todos los tutoriales que he examinado, nada mas explcado los de ustedes... gracia ya he puesto en practica y perfecto ..continuen as yo los apoyo con mis like y comentarios ...gracias ..Saludos desde Venezuela ..
Hola fe367xcx.
Es un gusto para nosotros poder compartir con ustedes nuestros vídeos semanales.
Esperamos que siempre les sean de ayuda.
Gracias por tus visitas, por tus likes, por tus comentarios y por compartir nuestros vídeos.
Recibe nuestros saludos y agradecimiento hasta Venezuela.
Gracias por compartir sus conocimientos
Con mucho gusto amigo Juan Betancourt.
Disculpa que no te pude contestar antes.
Gracias a ti por estar en nuestro canal, por ser parte de nuestra valiosa comunidad de amig@s suscriptor@s y por darnos la oportunidad de compartir contigo nuestros videos semanales.
Igualmente nuestro agradecimiento por el apoyo que nos brindas con tus likes y con tus comentarios, ya que eso nos permite seguir creando más contenido para compartir gustosamente con ustedes.
Espero que nuestros aportes te sean siempre útiles.
Recibe nuestro cordial saludo.
Excelente su tutorial, que Dios les siga bendiciendo
Hola amigo
Edgar Moisés Salinas.
Gracias por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas con tus visitas y con tus likes.
Que bueno saber que nuestras publicaciones te sean útiles.
Espero que estés bien y que cada vídeo de nuestros canales de RUclips te sea siempre de ayuda.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte y que DIOS te bendiga de igual manera.
Gracias por sus enseñanzas y consejos atte Ramón aguilar
Hola amigo Ramón Aguilar.
Gracias por estar en nuestro canal y por el apoyo que nos brindas con tus likes y con tus comentarios.
Igualmente por permitirnos compartir contigo nuestros videos.
Espero que siempre te sean útiles.
Recibe nuestro cordial saludo.
Excelente información, me sirvió para probar un motor de lavadora que tenía el capacitor quemado, gracias.
Hola amigo Jorge Moerbeek.
Disculpa que no te haya podido responder antes.
Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte de alguna manera con nuestros videos.
Espero que cada uno de ellos te sea siempre de ayuda y que también puedas compartirlos.
Recibe nuestro cordial saludo.
Excelente video. Funcionó de maravillas.
Hola amigo José Luis.
Gracias por estar en nuestro canal de RUclips, por tu comentario y por permitirnos compartirte nuestros videos.
Espero que te sean siempre de ayuda.
Un cordial saludo de nuestra parte.
Hola este video no está bueno ESTA BUENÍSIMO BUENÍSIMO puse en práctica su teoría y MUY BUENA me sirvió MUCHÍSIMO se los agradezco un montón QUE DIOS NUESTRO SEÑOR LOS SIGA BENDICIENDO GRACIAS
Con mucho gusto amigo Marvin Rodríguez.
Disculpa que no te pude contestar antes.
Gracias a ti por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas, ya que así podremos publicar más vídeos.
Nos alegra saber que nuestras publicaciones te sean útiles.
Espero que cada vídeo de nuestros canales de RUclips te sea siempre de ayuda.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte y que DIOS te bendiga de igual manera.
muy buenas sus enseñanza y facil, de aprender gracias por su talentos y enseñanza de probar el motor sin cap,,jesus lovera, maracay venezuela..
Hola jesus antonino lovera.
Gracias por comentar nuestro video y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales.
Saludos hasta Venezuela.
Gracias amiga por este excelente video era lo que quería saber
Con mucho gusto amigo JUAN ROJAS.
Gracias a ti por estar nuestro canal de RUclips y por darnos oportunidad de compartirte nuestras publicaciones semanales.
Espero que en cada publicación de nuestros canales de RUclips, encuentres siempre una ayuda.
Saludos cordiales de nuestra parte.
@@AprendefacilconFARR claro que sí mil gracias
Excelente información 👍
Hola amigo
Es un gusto para nosotros poder compartirte nuestras sugerencias.
Gracias por ver nuestros videos y por enviarnos tu comentario.
Espero que estés bien y que nuestras publicaciones te aporten siempre una ayuda.
Un cordial saludo de nuestra parte y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de RUclips.
Gracias, buen video,muchas bendiciones.
Con mucho gusto amigo.
Gracias a ti por estar nuestro canal de RUclips, por enviarnos tu comentario y por darnos oportunidad de compartirte las publicaciones de nuestros canales de RUclips.
Espero que te sean siempre de ayuda.
Saludos cordiales de nuestra parte.
Soy amiga, siempre he sido curiosa y listo mi lavadora ya funciona el motor está bien era el fusible. Gracias @@AprendefacilconFARR
Excelente muy bien explicasion
Con mucho gusto amigo
Francisco Mora.
Gracias a ti por estar nuestro canal de RUclips y por darnos oportunidad de compartirte nuestras publicaciones semanales.
Espero que en cada publicación de nuestros canales de RUclips, encuentres siempre una ayuda.
Saludos cordiales de nuestra parte.
Gracias son uds. geniales facil de entender gracias y Dios los bendiga por su aporte .saludos desde Talcahuano Chile .-
Hola daniel medina.
Gracias a ti por tus visitas, por tus likes, por tus comentarios y por compartir nuestros vídeos.
Espero que siempre te sean de ayuda.
Saludos hasta Talcahuano, Chile y que DIOS te bendiga de igual manera.
Muy buena la información.Gracias.Pablo
Bogotá.
Hola Pablo Gómez.
Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos tu comentario.
Igualmente gracias por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos semanales.
Espero que siempre te sean útiles y que también puedas compartirlos.
Saludos hasta Bogotá.
Muy bien,me gusto su explicación..
Gracias amigo Manuel Ordosgoitty.
Disculpa que no puede responderte antes.
Nos da mucho gusto tener la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales.
Espero que siempre te sean útiles.
Recibe nuestro cordial saludo.
excelente explicación me ayudo a salir de dudas muchas gracias saludes
Hola silvio aguilera.
A ti las Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales. Esperamos que siempre te sean de ayuda. Igualmente gracias por apoyarnos con tus visitas, con likes, con tus comentarios así como por compartir nuestros videos.
Saludos.
Buenas tardes muchas gracias me sirvió de mucha ayuda
Hola Olga Gomez.
Gracias por hacernos llegar tu comentario y por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos semanales.
Esperamos que siempre te sean útiles.
Saludos.
Muy buena su explicación gracias
Con mucho gusto amigo Jesús Adrian.
Te agradezco a ti también por tu comentario y por estar en nuestro canal de RUclips.
Espero que estés bien y que nuestros videos te sean siempre útiles.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Muy bueno el contenido.
Sigan asi y que dios los bendiga
Gracias amigo Hugo Flores.
Es un gusto para nosotros tener la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales.
Saludos y que DIOS te bendiga de igual manera.
buen video saludos gracias por compartir.
Hola Vanni.
Gracias a ti por estar en nuestro canal y por apoyarnos con tu comentario.
Nos alegra mucho saber que nuestros aportes te sean útiles.
Recibe nuestro cordial saludo.
Gracias por todos los vídeos bendiciones para uds
Hola miguel estelio Lara.
Para ti nuestro agradecimiento por tu comentario y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales.
Espero que siempre te sean de ayuda.
Saludos y bendiciones.
Que buen video muchas gracias. Y si quisiéramos ponerle capasitos y no tiene placa de datos, como se puede calcular?
Hola draco draco.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de responder a tu pregunta.
Pues bien, en esos casos podemos recurrir a la web en donde se puede conseguir Información muy útil al respecto.
Se puede buscar como:
"tabla de capacitores para motores eléctricos"
En esa búsqueda te aparecerán resultados con valores de capacitores muy aproximados en base a la potencia o hp, del motor.
Saludos.
Hola buen video. Bien explicado. Tengo un motor de 3 cables y no tengo el capacitor y quiero instalar un reductor de velocidad o reductor de voltaje ( potenciómetro ). Mi pregunta es. Es necesario colocarle el capacitor para que el motor trabaje bien?? Y si es así de cuánto seria el capacitor? Y la otra pregunta. Cómo sería la conección si le coloco un potenciómetro al motor? Sería de gran ayuda si me respondieras.
Hola amigo José Yanez.
Gracias por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia al respecto.
Pues bien lo del potenciómetro como recurso para variar velocidad, no da resultados con ese tipo de motores de tres cables de tipo convencional. (Es decir que no es inverter).
En cuanto a lo del capacitor, efectivamente es necesario para un mejor rendimiento.
En ese caso lo que nosotros hacemos es recurrir a la internet, en donde podemos localizar información de referencia muy útil, cuando no sabemos con exactitud el valor de los capacitores. Podemos buscar en Google como “capacitores para compresor de nevera o de refrigerador” o bien como “capacitores para motores monofásicos”
En los resultados de búsqueda, aparecen algunas tablas de capacitores para ese tipo de artefactos, en base a su potencia y voltaje de trabajo.
Recibe nuestro cordial saludo.
Excelente. Muchas gracias
Hola Nelson Aparicio.
Gracias por estar en nuestro canal, por hacernos llegar tu comentario y por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos semanales.
Esperamos que siempre te sean útiles.
Saludos.
Todo muy bien explicado
Hola Manuel novas.
Gracias por comentar nuestro video.
Nos place mucho saber que te puedan ser útiles.
Saludos.
Muy buen video gracias por enseñar tu conocimiento saludo desde Costa Rica
Hola Nery Navarrete.
Gracias por comentar nuestro video.
Nos alegra saber que te ha gustado y ojalá te sea beneficioso.
Recibe nuestros saludos.
Excelente Video
Hola amigo Rolando.
Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos llegar tu comentario.
Espero que cada uno de nuestros vídeos te sea siempre de ayuda.
Recibe nuestro cordial saludo.
gracias aprendi algo nuevo
Hola Joaquín Rico.
Gracias por hacernos llegar tu comentario y por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos semanales.
Espero que siempre te sean de ayuda.
Saludos.
Mui bueno gracias
Hola hector ceballos.
Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos llegar tu comentario.
Igualmente gracias por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales.
Espero que siempre sean de tu interés y para tu beneficio.
Saludos.
Muy bien gracias, no sabía y ya aprendi!
Hola cosme Labra.
Nos alegra mucho saber que nuestros videos sean te sean útiles.
Gracias por darnos la oportunidad de compartirte nuestros trabajos.
Saludos.
Exelente 👍 muchas gracias
Con mucho gusto amigo EDGAR MAURICIO PINTO.
Para nosotros es un gusto tener la oportunidad de colaborte con nuestros aportes semanales.
Gracias por el apoyo que nos brindas.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Gracias. MUY interesante. Por favor en BOGOTÁ Colombia donde puedo Practicar gracias
Hola amigo.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Pues bien, yo he sabido que en Colombia hay muchas escuelas donde puedes acudir.
Te sugiero realizar una búsqueda en Google, acerca de las escuelas o centros de instrucción afines.
Saludos.
excelente tutorial muchas gracias y bendiciones
Gracias a ti por tu presencia en nuestro canal, por tu comentario, por tus likes y por el apoyo que nos das al permitirnos un espacio para compartirte nuestros videos. Esperamos que el contenido de nuestro canal, te sea de ayuda. Recuerda que cada semana publicamos nuevo video. Te agradeceremos de gran manera que los compartas en tus redes para que lleguen a mas personas que puedan necesitarlos. Gracias por apoyarnos y que DIOS te permita estar siempre bien...!!!
Gracias. Muy y bien
Hola Juan Lopez.
Gracias por comentar nuestro video.
Gracias por darnos la oportunidad de hacerte llegar nuestras publicaciones semanales.
Espero te sean útiles.
Saludos.
Un motor de lavadora podria funcionar si tiene algunas de las bobinas dañadas? Ya se la bobina de trabajo o la de arranque?
Si fuera la de trabajo la bobina dañada, entonces no va a funcionar.
Y si fuera la de arranque, es muy probable que funcione, si le das un impulso giratorio manual al eje, para que se ponga a girar.
Saludos cordiales.
Gracias x la información.... Y como actúa el capacitor en el motor para q se inicie el jiro ....????? Osea su función es q el aumenta la intensidad electricidad....
Hola Alexis.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Pues bien, entiendo que te refieres al capacitor de marcha como el del video. Entonces ese capacitor es un componente eléctrico que almacena energía. De modo que cuando se conecta el motor, esa energía es entregada a dicho motor para darle un impulso inicial y sacarlo de inercia. Pero una vez que el motor está en funcionamiento, el capacitor sigue haciendo lo mismo que al inicio. Es decir que se carga y luego se descarga a razón de 50 ó 60 veces por segundo de modo que aparte de la corriente que el motor recibe de la red eléctrica, también recibe la que le brinda el capacitor. Es como si el motor estuviera recibiendo constantemente ese impulso que le da el capacitor.
Si eliminas el capacitor, entonces el motor bajaría su rendimiento y aumentaría su temperatura, al igual que el consumo de corriente.
Es decir que el capacitor también ayuda al motor a mantener su rendimiento con menos temperatura y menos consumo.
Saludos.
Muchas gracias muy util y uno de 5 cable pero no usa capacitor si no releeel de 5 cable se pueede conectar asi como este video
Hola Bonny MUÑOZ.
A ti nuestro agradecimiento por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Antes, indicame si conoces cómo funciona y cómo comprobar el relay.
Saludos.
@@AprendefacilconFARR si se como funciona por casualidad un esquema de coneccion gracia
Si me sirvió pero solo una pregunta lo puedo tener trabajando sin que le pase nada o puede tener algun daño
Hola Damian Garcia.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Pues bien, ese motor está hecho para funcionar continuamente por tiempos prolongados. Sin embargo debe estar en un sitio en donde se pueda ventilar.
Saludos.
Que capacitor usa de marcha o arranque
Hola amigo.
Gracias por estar en nuestro canal de RUclips.
Ese tipo de motores llevan un capacitor de marcha o de trabajo. No es meramente de arranque.
Saludos cordiales.
aun asi te agradesco la informacion que das en este video me sirvio de mucho
Es un gusto tener la oportunidad que nos das de compartir nuestros videos contigo.
Saludos.
Saludos desde Apure-Vzla. Bien por el video. Pregunta: Puedo colocar un motor de lavado en el lado de centrifugado? Que consecuencias puede tener? De antemano muchas gracias!!
Hola Eduardo Bustos Parra.
Gracias por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Pues bien, entre el motor de lavado y el de centrifugado, hay diferentes muy importantes. Una de ellas es el diámetro del eje, así como su base de apoyo y parte de su forma o estructura. Pero la diferencia Mas relevante, es la velocidad. El de lavado gira a unas 800 rpm, mientras que el motor de centrifugado necesariamente debe girar a más de 1600 rpm. De modo que aunque lograras superar lo de las dimensiones y esas cosas, tendrías el inconveniente relacionado con la velocidad, pues 800 rpm no son suficientes para un buen exprimido, por lo que la ropa quedaría aún con agua.
Saludos.
una pregunta, es posible que el lavarropas mabe lvmb07e12 no use capacitor? Porque el motor como que no tiene fuerza pero no encuentro el capacitor... Saludos y gracias!
Hola amigo Facundo Gabriel.
Gracias por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia respecto a tu consulta.
Efectivamente ese tipo de lavadora es de carga frontal y su motor puede ser ya sea de tipo universal o de tipo inverter.
En cualquiera de esos dos casos no lleva capacitor.
El fallo podria estar siendo causado por el tacómetro o sensor de giro de ese tipo de motores.
Otra causa podría estar en la tarjeta electrónica de control de dicho motor.
Saludos.
excelente videos
Hola Guzmán Jesús.
Gracias por tu comentario.
Gracias por tus visitas, por tus likes y por compartir nuestros vídeos.
Saludos.
buenas tardes hermano, saludo y muchas bendiciones. quisiera saber si puedes realizar un video de como conectar un motor de 5 cables color azul de la marca Power Electrc. conocer cual es el comun y conectarlo a un solo swiche que lave y centrifugue a la vez. Antemano Agradecido.
Hola amigo Lorenzo Medina.
Podrías Indícame los colores de los cables de ese motor.?
Saludos.
@@AprendefacilconFARR Gracias por su pronta repuesta. El motor tiene los sguintes cables Amariilom Azul, Rojo, Blanco y Negro. A hora bien los cables rojo, azul y blanco dan continuidad baja de 2,6 ohmios y el azul con el anariilo igual a 10 ohmios por otro lado el cable azul como el amarillo no dan ninguna medicion con el rojo, blanco o negro. Por otro lado estuve mirando otros videos donde hacen arrancar el motor pero de manara separada, es decir centrifugado o lavado, mas no muestran como conectarlo a un solo interuptor que permita lavar y luego exprimir.
Cuando conecto amarillo al capacitor y uno blanco con azul y rojo al capacitor mas fase y el negro a la otra fase funciona para lavado, y cuando se cuando realizo el anarillo al capacitor, blanco al capacitor y se une rojo con azul mas fase y negro a la otra fase funciona para centrifugado, Bueno con estos datos u otra forma que usted tenga de como conectarlos pueda resolver el problema. Gracias y Dios le continue bendiciendo.
gracias
bendiciones
Hola Ybrahin Chavez.
A ti nuestro agradecimiento por tu comentario y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales.
Espero que siempre te sean de ayuda.
Saludos y bendiciones.
Excelente video. Tengo una lavadora Hoover 2 tinas con motor de lavado y otro de secado de los años 70 con tres perillas,una es para abrir y cerrar salida agua tina de lavado,sin capacitores, no se porque, resulta se soltó un cable rojo que sale de una escobilla del motor de secado y da un sonido sin arrancar, otro cable negro que sale del punto 2 llega al swing y de allí sale no se a donde,. Si conecto el cable rojo al punto uno enciende con fuerza pero sin cerrar la puerta. El motor de lavado funciona bien. Es normal no tener capacitores? Si puedo obtener el diagrama le agradecería inmensamente.
Hola amigo Jo SIbert.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Pues bien, entiendo que el motor tiene escobillas según tu comentario.
En ese caso, los motores no llevan capacitores, ya que se trata de motores de tipo universal.
Saludos.
Oye gracias por tu video esta muy bien y sencillo.
Yo hice todo lo que dices en el video pero el motor no arranca. Le doy con la mano y se queda haciendo el zumbido no gira hacia ningún lado.
Hola Ronmel Flores.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de hacerte nuestras sugerencias sobre el tema.
Pues bien si estás seguro de haber hecho la conexión según lo sugerido en el video, entonces podrán estar ocurriendo una de estas 3 cosas:
1- que el capacitor no sea el adecuado o que ya esté en decadencia.
2- que los bujes o rodamientos estén desgastados.
3- "El el peor de los casos, podría haber anomalías a nivel de bobinado interno.
Te enviaré un enlace para revisar los bujes o rodamientos.
Saludos.
Hola.
Este es el enlace que te mencioné en el mensaje anterior :
ruclips.net/video/hzrCtycrmdU/видео.html
Espero te sirva.
Saludos.
@@AprendefacilconFARR Hola. Creí en un inicio que era problema del capacitor compré uno nuevo y el problema persiste. Así que saque el motor y el buje superior no tiene ningún juego axial pero el buje inferior si tiene un juego mínimo y de hecho se observa que el rotor hizo contacto con la bobina. Así que debo ir a comprar el buje y reemplazarlo.
Efectivamente amigo@@ronmelflores2685
Ese es una causa muy importante para impedir que el motor arranque con normalidad.
Saludos.
@@AprendefacilconFARR saludos. Ya fui y compre los rodamientos del motor. Los coloque y arranco perfecto. Pero teno una pregunta. No pude conseguir el capacitor original que es doble. 33+14 mf. Sin embargo en la tienda me dijeron que podía colocar dos uno de 35mf y el otro de 15mf. Esa diferencia de 2mf puede afectar el motor?
Soy jerry carrizo cuando el motor de tres cable gira en un solo lado se daña la otra bobina o
Hola amigo JERRY CARRIZO.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de responder a tu pregunta.
Pues bien, con sólo el hecho de que el motor se ponga a funcionar girando solo hacia un lado, eso no hará que se dañe ninguna bobina.
Sin embargo cuando una bobina se daña, entonces eso haría que el motor sólo pueda girar hacia un lado o que no gire hacia ninguno de los dos lados.
Saludos.
Hola buenas noches Quisiera ver si hay Cómo aumentar la velocidad del motor porque yo también tengo un motor de lavadora de 3 líneas pero no tiene demasiada velocidad quisiera aumentarle más la velocidad gracias
Hola Jonathan Bassantes.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Pues bien, ese tipo de motores no admiten variaciones de velocidad por medio de su circuito eléctrico.
La única forma de hacerlo, es por medios mecánicos.
Saludos.
Buena esplicasion felicitaciones . Dentro de sus conocimientos quero saber si sabe que motor reciclado de algún electrodoméstico me puede servir para combertir una moto en eléctrica. Específicamente una escuter . Le colocaría una ups para elevar el voltaje de 12 a 120 . Ya que los motores que venden para esto son costosos
Hola Carlos Ramirez.
Gracias por el apoyo que nos brindas con tus visitas, con tus likes, con tus comentarios y por compartir nuestros videos. Esperamos que siempre te sean de ayuda o referencia.
Pues buen, te comento que los fabricantes de motores para electrodomésticos, hacen sus motores pensando en que solo se puedan usar para ciertos propósitos dentro de un límite. Eso quiere decir que difícilmente se podría hacer lo que mencionas y que a la vez te funcione.
Imagínate que una ups, te da los 120 voltios, pero su potencia se limita tan solo al consumo de ciertos aparatos que no tienen mucha exigencia en cuanto a potencia. Pero si deseas experimentar, pues me parece muy bien y te puedo sugerir que si logras hacer las adaptaciones necesarias a un motor de electrodoméstico pues yo te diría que el de lavadoras wirpol de la mas antiguas.
Aunque si aceptas mi opinión al respecto, te resulta mas rentable y quizá mas fácil de adaptar a tu proyecto un motorsitpo de bicicleta de esos que funcionan a gasolina.
Suerte amigo y gracias pro apoyar nuestro canal.
Muchas gracias
Hola Diego Alvarez.
A ti las Gracias por apoyarnos con tus visitas, tus likes y tus comentarios y por compartir nuestros videos para que mas amigos se beneficien.
Espero que nuestras publicaciones semanales te sean siempre de ayuda.
Saludos.
Excelente explicacion (y)
Gracias EliteCamillo Alemán, por tu presencia en nuestro canal, por tu comentario, por tus likes y por el apoyo que nos das al permitirnos un espacio para compartirte nuestros videos. Esperamos que el contenido de nuestro canal, te sea de ayuda.
Recuerda que cada fin de semana publicamos un nuevo video. Gracias por apoyarnos y que DIOS te permita estar siempre bien...!!!
hola tenia un motor de lavadora de paleta o aspas ..................dejo de funcionar pero el bobinado se ve normal tampoco tiene ......fusible termico sera que debo llevar a bobinar ???????
Hola marrikitoz..
Disculpa que no te pude contestar antes.. gracias por estar en nuestro canal de RUclips.
Pues bien, en esos casos es conveniente verificar el estado de las bobinas del motor, con el uso de un multímetro e igualmente hacer una prueba de arranque directo de dicho motor.
Indicame por favor si lo has hecho y qué resultados obtuviste.
Si no es mucha molestia, por favor abre un nuevo mensaje con tu respuesta, en este mismo vídeo, para que el sistema me muestre tu mensaje entre los primeros y así no perder el hilo de conversación.
Saludos cordiales.
buenas se puede colocar a funcionar un motor.. del mismo.. del vídeo. sin capacitor gracias.....
Hola jose torrealba.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Pues bien, el capac desempeña un importante papel tanto para que el motor arranque, como para mantenerlo funcionando óptimamente.
Si eliminas el capacitor, es muy probable que el motor no arranque o que pierda potencia.
Saludos.
muchas gracias.. por brindar la.. ayuda saludos
A ti nuestro agradecimiento jose torrealba por estar en nuestro canal.
Saludos.
Puedo utilizar el motor sin el capacitor?
Hola amigo Jonathan Albiter.
Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Pues bien, normalmente eso se hace solo a modo de prueba.
Sin embargo, también podrías usarlo sin capacitor aunque el motor se calentará un poco más que cuando le instalas un capacitor adecuado e igualmente i creme ta un poco su consumo de corriente.
Saludos.
Si se conecta y no hace ruido quiere decir que esta quemada la bobina ?
Hola Chacorta casillas.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Si la conexión está hecha según se sugiere en el video y si efectivamente le está llegando corriente al motor, pero aún así no responde, ni se calienta, no hace un zumbido, entonces es muy probable que se haya abierto el fusible térmico o las bobinas.
Saludos.
@@AprendefacilconFARR buen. Cordia saludo.
Yo le prueblo la continuidad con un foco y prende bajito.
Pero cuando hago lo que explico no hace nada.
Que sera?
Pregunta ..que pasa con el cable 3ro q qeda sin uso ..el motor lo quiero usar en molino electrico artesanal
Hola Josuejhivany Mateygarcia.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Pues bien, si el motor que tienes es de lavado y sus dos bobinas tienen igual medida (como en el video), entonces ese tercer cable no desempeña ninguna función, ya que el motor quedará girando a un solo lado.
Ese tercer cable sería para hacerlo girar al lado contrario. Por lo tanto no pasa nada si dejas ese cable desconectado.
Saludos.
Hola este enlace trata sobre un montaje como el que tu mencionas para un molino.
ruclips.net/video/K24BN2Y7gD0/видео.html
Quizá te sirva la idea.
Saludos.
Yo tengo una pregunta como se debe calibrar los contactos en lo contactos de arranque en un motor de tres cables y de dos velocidades de 1/3 HP
Hola Víctor Gomez.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Antes por favor indicame si el motor es de una lavadora y de que marca.
Saludos.
Muy buena explicacion pero la pregunta es como instalarle un capacitor de arranque
Hola JUAN CARLOS.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales.
Espero que siempre te sean de ayuda.
Pues bien, el motor que ves en el video, no lleva capacitor de arranque.
Lo que si lleva normalmente es un capacitor de trabajo o de marcha. No es lo mismo un capacitor de arranque que uno de trabajo o de marcha. Si deseas instalarle uno de marcha, entonces para el motor del video, ese capacitor iría conectado entre los terminales de ambas bobinas. Es decir entre el cable de color amarillo y el rojo.
Saludos.
se instala entre los dos bobinados sin tocar el neutro
Efectivamente@@TheNadxieli
Un terminal del capacitor para cada uno de los cables de las bobinas.
El común o neutro queda conectado directamente al neutro de la línea de alimentación.
Saludos.
El que no quiere aprender o saber nuevas cosas que nos sirve para ganarnos un dinero o simplemente saber hacer trabajos en nuestro hogar
buen video, tengo una sugerencia, en algunas lavadoras hay un problema que es la siguiente: cuando el motor tiene switch de arranque o platinos a veces se pegan y se queman los motores, en algun momento pense y si modifico un motor que tenga platinos a que funcine con capacitor y elimine los platinos, esta interesante la idea no? le comento que se de bobinados y e arreglado los motores de las lavadoras, pero creo que esta idea seria mejor modificarlos para que arranquen con capacitor y no con platinos, hare el intento, como ven? gracias, un like y una suscripcion, lo vale muy bien explicado el video.
Hola HUAN YUE FUENTES.
Definitivamente me parece una idea interesante y que sería de micha utilidad si se pudiera realizar.
Sin embargo, hay algo que me parece necesario tener en cuenta al intentar tal proyecto. Se trata de que si el motor lleva originalmente platinos de swicheo para el arranque, es por que el bobinado de arranque debe contar con un recurso electromecánico que le permita desconectarse automáticamente para no quemarse juego del arranque. Ellos viene diseñados para trabajar de esa forma. Si eliminas los platinos o contactos y le conectas un capacitor, sin sistema de desconexión automática, entonces el bobinado de trabajo, quedaría conectado de forma permanente y se quemaría.
Es diferente en el caso de los motores que vienen ya diseñados para trabajar con capacitor de forma permanente , pues por su diseño de fábrica, el bobinado de arranque viene hecho para trabajar permanentemente.
Pero como te digo, sería muy útil si se pudiera omitir lo splatinos y que el motor arranque con normalidad.
Saludos.
solo se necesita poner las bobinas de arranque de la mismo diametro que el de trabajo y hacer la coneccion de las dos bobinas, te invito a que visites algunos videos de como funciona un motor de arranque fijo con capacitor, ya los e visto y creo que la idea podria funcionar, espero poder demostrarte como, en cuanto lo haga, tambien espero que tu lo intentaras, gracias por tener la atencion a contestarme gracias!!!!
Gracias por tu presencia en nuestro canal, por tu comentario, por tus likes y por el apoyo que nos das al permitirnos un espacio para compartirte nuestros videos. Esperamos que el contenido de nuestro canal, te sea de ayuda. Recuerda que cada fin de semana publicamos nuevo video.
Te agradeceré también me compartas la demostración en el momento en que te sea posible. Gracias por apoyarnos amigo y que DIOS te permita estar siempre bien.
Cómo adaptarlo a una silla de ruedas ...gracias
Hola amigo José Ramón Rodríguez.
Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de hacerte nuestro comentario sobre ese tema.
Pues bien, el motor de nuestro vídeo funciona con 110v de corriente alterna, por lo que no es el más adecuado para lo que procuras.
Para ese montaje, resulta más apropiado un motor que funcione con 12, o bien con 9v de corriente directa.
Recibe nuestro cordial saludo.
Yo le hago esta prueba a mi motor pero se queda frenado, no gira. Yo reviso las bobinas con el multímetro y ambas están bien. Que otra cosa puedo probar?
Hola amigo Marco.
Si el motor que tienes es similar al de nuestro video y si además lo tienes fuera de la lavadora como en nuestro video, entonces te menciono las posibles causas de que no arranque, son las siguientes:
- que los bujes o el eje del motor, estén resecos, sucios o sin lubricante.
- que el eje o los bujes estén desgastados, aún cuando fuera un desgaste muy mínimo.
- si el motor fué desarmado, entonces es muy probable que los tornillos no se hayan ajustado uniformemente.
- también puede afectar cuando una de las tapas del motor haya recibido un golpe.
De modo que es necesario revisar esos puntos.
Saludos cordiales.
Que valor de condensador le podemos poner si en caso no supieramos
Hola amigo Miguel Ángel.
Gracias por estar en nuestro canal de RUclips.
Pues bien, en ese caso lo que nosotros hacemos es recurrir a la internet, en donde podemos localizar información de referencia muy útil, cuando no sabemos con exactitud el valor de los capacitores. Podemos buscar en Google como “capacitores para compresor de nevera o de refrigerador” o bien como “capacitores para motores monofásicos”
En los resultados de búsqueda, aparecen algunas tablas de capacitores para ese tipo de artefactos, en base a su potencia y voltaje de trabajo.
Recibe nuestro cordial saludo.
Cómo se monta la pieza donde va el freno
Hola amigo Luis Alberto.
Gracias por estar en nuestro canal de RUclips y por darnos la oportunidad de colaborte con nuestros aportes semanales.
Acá te comparto este enlace que sugiere cómo podrías hacerlo:
ruclips.net/video/7hVdqmO65z4/видео.html
Saludos cordiales.
Hola ¿Puede un motor trabajar sin capacitor?
Hola Segundo Abraham.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
El motor puede funcionar, pero Cuando un motor viene diseñado originalmente para tea bajar con capacitor (de Marcha), lo mejor es no prescindir de dicho capacitor.
El capacitor ayuda a mejorar el factor de potencia, mejora el rendimiento, contribuye a bajar la temperatura del motor y además baja el consumo de energía del mismo. Por lo tanto, al eliminar el capacitor, todas esas ventajas también se eliminan aunque el motor te funcione.
Saludos.
@@AprendefacilconFARR Gracias amigo por tu respuesta, pero te preguntaba porque tengo un motor antiguo de lavadora electrolux y sólo tiene 2 cables. Lo conecte a la fuente de 220 AC y arranca normal en el sentido inverso a las agujas del reloj, mi lnquietud es saber si ha sido diseñado para trabajar sin capacitorpara utilizarlo en un pequeño proyecto. Bendiciones.
Hola@@segundoabrahameliassoluco6950
Efectivamente algunos motores de inducción funcionan sin capacitor.
Sin embargo también existen los motores universales que llevan carbones o escobillas que no usan capacitor.
Saludos.
Como provar el fusible de lavadora, con foco, gracias.
Hola Pedro Jiménez.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Pues bien, el procedimiento es muy sencillo.
Acá te comparto este enlace que sugiere cómo podrías probar piezas eléctricas con un foco o bombillo.
ruclips.net/video/1st3Im_AihQ/видео.html
Espero te sirva.
Saludos.
Como se conecta el capacitor?
Hola Ray Sánchez.
Gracias por estar en nuestro canal de RUclips.
Acá te comparto estos enlaces a dos de nuestros videos que sugieren cómo podrías hacerlo:
ruclips.net/video/jIF8WAFr6ls/видео.html
ruclips.net/video/UhphwuC0FEw/видео.html
Saludos cordiales.
Pero como es que la lavadora arranca sin ese capasitor o es que lo trae integrado ?
Hola Jorge Espinoza.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de hacerte nuestro comentario sobre el tema.
Existen lavadoras cuyo motor es de tipo universal y ese tipo de motores no requieren capacitor, ya que por su diseño llevan escobillas o carbones, asi como un devanado en su rotor.
Igualmente existen lavadoras cuyo motor es de inducción. Contrario al anterior, el motor de inducción no lleva escobillas ni devanado en su rotor y se caracteriza por requerir de un capacitor ya sea de arranque o de trabajo, para su funcionamiento.
Saludos.
Tengo un motor que zumba( como si estuviera pegado ) quiere girar le doy impulso con la mano pero no alcanza a girar y tiene juego no esta sentrado
Hola Victor Manuel.
Gracias por estar en nuestro canal de RUclips.
Pues bien, entiendo que te refieres a un motor similar al de nuestro vídeo.
De ser así, entonces ese juego que turbe el eje, es una causa muy frecuente de que el rotura se trabe y no gire.
De modo que para comenzar es necesario verificar si el eje o los bujes tienen algún desgaste, que provoque ese juego.
Saludos cordiales.
Gracias amigo por contestar
Hola, el motor de mi lavadora gira estando desconectado, y al momento de conectarlo y darle el impulso gira sin problemas a un solo sentido sea cual sea el cable conectado, compre un capacitor nuevo para el impulso, lo coloco y no gira, se tiene que dar el impulso para que comience a girar., el capacitor según el original debe de ser de 15 uf y el que me vendieron es de 16.0 uf, que podria ser en este caso? Gracias y excelente video
Hola Sergio Solis
Gracias por tus visitas a nuestro canal, por tus likes y comentarios.
Respecto al motor, y para hacerte una sugerencia mas acertada, por favor indícame si el motor genera algún zumbido en lugar de girar cuando lo conectas.
Saludos.
Asi es, hace el clasico zumbido como queriendo arrancar, por lo que le doy un empuje con los dedos para que gire, y lo mismo pasa con el capacitor, gracias.
De acuerdo gracias por la información.
En ese caso es importante estar seguro de que el capacitor sea el que originalmente le corresponde al motor y de igual manera, estar seguro de que dicho capacitor esté en buen estado ya que de lo contrario entonces el motor no arrancará por si solo a menos que lo impulses con la mano.
Pero si el capacitor es del mismo valor del original, y además ese capacitor está en buen estado, entonces el daño estaría a nivel interno en los bobinados del motor. Si el daño está a nivel interno de las bobinas, entonces no quedaría mas que llevar el motor a un taller de bobinado de motores, o reemplazarlo por uno nuevo.
Este enlace te muestra un video en donde el motor hace un fuerte zumbido, pero el daño está en los bujes.:
ruclips.net/video/hzrCtycrmdU/видео.html
Suerte amigo...!!!
Al motor de lavarropa de 3 cable también puede funcionar con 24 v o solamente con 120v
Hola Valeria Maurel
Gracias por apoyar nuestro canal con tus visitas, tus likes y comentarios.
Espero que nuestros videos semanales te sean siempre de ayuda. Te agradezco también que los compartas en tus redes para que mas amigos se beneficien.
Bien pues, ese tipo de motores por su estructura y por su funcionamiento requieren de un voltaje de entre 100 y 130 voltios. Con menos de 100, ya no funcionan bien y con menos voltaje no funciona del todo. De manera que con 24 no lo harías funcionar.
Saludos.
Tengo un motor 1/3 de lavadora dos cables y no tiene capacitor, tengo dudas de conectarlo....
Hola amigo Carlos Alfredo.
Gracias por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia al respecto.
Antes por favor indícame si ese motor tiene escobillas o si es similar al del vídeo.
Saludos.
Como se hace con uno que tiene entrada para 4 cables? Ayuda por favor es urgente
Hola Miguel Angel Arreola.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de hacerte nuestras sugerencias.
Pues bien si se trata de un motor de inducción como el del video, entonces es cosa de identificar los 2 terminales de la bobina de arranque y los 2 de la bobina de trabajo.
Indicame si sabes como usar el multímetro para identificar los terminales y trataré de guiarte.
Saludos.
@@AprendefacilconFARR si se trata de un motor muy similar y se manejar lo básico del multímetro puedes guiarme?
De acuerdo@@miguelangelarreolarenteria8709
Entonces ahora puedes intentar hacer la medición del valor de resistencia en OHMIOS entre los cables. Una Sugerencia sería marcar los cables con números del del 1 al 4.
Luego mides el 1 con respecto al 2, luego respecto al 3 y respecto al 4. Anotas el valor que te da en cada medición.
Luego mides el 2 con respecto al 3 y respecto al 4 y anotas las medidas.
Finalmente mides el 3 con respecto al 4.
Esto servirá para identificar las bobinas del motor y así saber cómo ponerlo a funcionar.
Espero tu comentario.
Saludos.
Simplente preguntar a youtube o a google
Se puede usar sin el capacitor? Dura mucho en funcion
Hola GleGuayo Genuine.
Gracias por estar en nuestro canal.
Pues bien, el motor que ves en este video, tiene la característica de ocupar un capacitor de marcha o permanente para su puesta en marcha y para óptimo funcionamiento.
Si eliminas ese capacitor, el motor arrancará dándole un impulso inicial con la mano. Pero una vez estando en marcha su rendimiento no será el más adecuado por falta del capacitor.
De modo que no es muy conveniente hacerlo trabajar sin ducho capacitor.
Saludos.
@@AprendefacilconFARR amigo dame tu whatsapp o si quieres el mio es 7876088974
Hola
@@gleguayogenuinegrindermaqu2551
70144143 de costa rica.
Mi lavadora se le cambió los bujes o bocinas y aún sigue igual comienza a trabajar y después se para y no sigue no arranca !!
Hola Zuleyma.
Indicame por favor a qué tipo de lavadora pertenece el motor.
Si es de una lavadora doble tina, indica si es el motor de secado o si es el de lavado.
Espero tu respuesta.
Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de RUclips.
@@AprendefacilconFARR lavadora doble tina Hyundai de 5 kilos
@@AprendefacilconFARR motor de lavado
De acuerdo@@suleymaramirez8065
Gracias por la información.
Pero debes indicarme si esa lavadora tiene 2 motores y si es así, entonces indícame por favor a cuál de los dos motores te refieres, ya que sus fallas son diferentes.
Saludos cordiales.
@@AprendefacilconFARR es de 2 motores uno para exprimir o centrifugar y el que está al es el de lavado
tengo un problema con mi tina de centrifugado giraba muy lento sin carga ..le cambie el capacitor y ya gira con más velocidad pero con carga sigue lento .. el motor tiene los cables de cobre negros y la mayoría dorados ..será el motor o sospecho del buje q está entre el acoplador y tina
Hola Pepesoto Sotomen
El agradecimiento por estar en nuestro canal.
Pues bien, si el motor ya tiene algunas partes de cables de cobre negros o recalentados, pues ya ahí tienes una causa del problema.
Sin embargo, permíteme compartirte a modo de referencia esta lista de detalles que también afectan al motor generando ese mismo fallo que mencionas.:
El zumbido que escuchas cuando el motor no gira o cuando le falta velocidad, puede ser causado por una de las siguientes razones:
1- En primer lugar, debes sospechar del capacitor y comprobar su estado. Si al comprobarlo, detectas que no está en su valor nominal, entonces lo recomendable es cambiarlo por uno nuevo de iguales características que el original.
2- segundo lugares importante asegurarse de que al sistema de freno, esté bien ya que si se ha roto el cable del freno o se ha desmontado de uno de sus puntos de apoyo el mecanismo lo que hace es frenar el motor como cuando abres la tapa mientras centrifuga. En ese caso el fallo es en el freno y se debe arreglar para que el motor gire libremente.
3- En tercer lugar, podría haber desgaste de bujes o rodamientos y eso hace que el rotor del motor se trabe contra el estator, cuando le conectas corriente aunque cuando esté desconectado gire bien. En ese caso solo reemplazando dichos bujes o rodamientos, podrías restaurar el motor.
4- Un cuarto punto y el mas costoso de todos, es que ya el motor tenga dañados sus bobinados internos. En ese caso se deben comprobar para evaluar su estado y decidir si conviene rebobinar el motor o comprar uno nuevo.
5- Un caso raro, pero que suele pasar es que con el tiempo se hayan infiltrado algunas piezas de ropa pequeña debajo del tambor donde va el retén de hule de la tina de centrifugado. Si ya hay mucha ropa caída en ese sitio, lo que se da es como una especie de freno ya que no le deja girar libre al tambor.
Suerte amigo y gracias por estar en nuestro canal...!!!
Gracias buena información espero resolver pronto el detalle.
De acuerdo Señor Pepesoto Sotomen
Recuerde que estamos gustosamente atentos a sus consultas y comentarios.
Suerte.
t. j
Quiero probar el motor de labadora directo sin capacitor es de 6 cables
Hola Jose Luis Rosas.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Antes por favor indicame a qué marca de lavadora pertenece el motor.
Saludos.
Mi motor tiene 5 cables en salida lo muevo con la mano y arranca no arranca solo le falta un condesador
Hola amigo Claudio Arpino.
Gracias por estar en nuestro canal de RUclips..
Efectivamente amigo, el motor necesita un capacitor.
Saludos.
Ua lo limpie pero nada más gira para un lado
Hola Saul Rodriguez.
Disculpa que no te haya podido contestar antes.
Gracias por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Antes, por favor indicame los detalles de la medición y de la conexión que realizas al motor para comprobar el giro a ambos lados.
Saludos.
si se conecta mal no pasa nada ??
Saludos Cristian Rodriguez.
Si el motor se encuentra en buenas condiciones, pues no debería pasar nada fuera de lo normal. Esto porque tanto el bobinado de arranque, como el de trabajo, sí como la suma de ambos bobinados en serie, soportan los 120v sin ningún problema en caso de que lo conectes del modo incorrecto. Si sucediera que conectas solo el terminal de la bobina de trabajo y el común a los 120v, pues el motor arrancará con normalidad al darle un impulso giratorio con la mano y girará a su máxima velocidad y fuerza.
En caso de que conectaras el terminal de la bobina de arranque y el común a los 120v, entonces el motor arrancará al impulsarlo manualmente, pero con menos velocidad y menos fuerza que en el caso anterior. Pero si sucediera que conectas el terminal de la bobina de trabajo y la de arranque a los 120v, entonces en ese caso podría ser que el motor no arranque o que lo haga a muy baja velocidad y sin fuerza. Esas son las únicas tres posibilidades.
La única forma en que te podría generar cortocircuito o descargas eléctricas, es cuando el motor esté haciendo derivación a tierra.
Suerte y gracias por tu presencia en mi canal.
Es perfecto para todos los que se encuentre en la lista
Recuerda que al inicio de cada video de este canal, hay una recomendación muy clara, enfocada en que debes conocer de electricidad antes de poner manos a la obra sobre cualquier aparato eléctrico. Es decir: "Si no sabes de eso, mejor no lo hagas." PUEDE SER PELIGROSO...
Milabadora nogira noaseruido nisecalienta elmotor de centrifugado
Hola amigo José Atilo.
Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias con respecto a tu consulta..
Pues bien, ese fallo del motor de centrifugado, puede estar relacionado con una de varias causas que existen para ese mismo problema.
Acá te comparto este enlace que te sugiere cómo podrías verificar dichas causas:
ruclips.net/video/aeyO8wchbIg/видео.html
Espero te sirva.
Saludos.
muy buena su explicación gracias
Hola Dariel Alejandro.
A ti nuestro agradecimiento por tus visitas, por tus likes, por tus comentarios y por compartir nuestros vídeos.
Espero que siempre te sean de ayuda.
Saludos.
Excelente video
Hola Edwin Villalobos.
Gracias por tu comentario y por el apoyo que nos brindas con tu presencia en nuestro canal.
Espero que nuestros aportes semanales te sean siempre de ayuda.
Saludos.
Muchas gracias, excelente.
Hola Multi ReparacionesGracias por tu comentario, por tus likes y por el apoyo que nos das al permitirnos un espacio para compartirte nuestros videos. Esperamos que el contenido de nuestro canal, te sea de ayuda. Recuerda que cada semana publicamos nuevo video. Te agradeceremos de gran manera si los compartes en tus redes para que lleguen a mas personas que puedan necesitarlos. Gracias por apoyarnos y que DIOS te permita estar siempre bien.