Neuer Mitsubishi Colt Hybrid: zum Start mit Schnäppchen Preis - Autophorie
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- Опубликовано: 5 авг 2024
- Testfahrt im neuen Mitsubishi Colt 2023. Die siebte Generation des Kleinwagen teilt sich vieles, wenn nicht gar alles mit dem Renault Clio. Allerdings hat Mitsubishi ein paar Deals auf Lager, welche den neuen Mitsubishi Colt durchaus attraktiver machen können. Im Fahrbericht zeigen wir euch den neuen Colt Hybrid, der zwar der teuerste aus dem Portfolio ist, aber gerade in der Stadt schnell punktet. Zudem gibt es ein paar Quervergleiche zum baugleichen Renault Clio, sowie die Preise und Eindrücke zum Verbrauch.
Viel Spaß mit dem Video.
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Technische Daten
Systemleistung: 105 kW / 143 PS
1.598 ccm Hubraum
78,0 x 83,6 Bohrung x Hub in mm
10,8:1 Verdichtungsverhältnis
69 kW / 94 PS @ 5.600 U/min
148 Nm @ 3.200 - 3.600 U/min
9,3 Sek 0-100 km/h
180 km/h Vmax
WLTP: 4,1 l/100km
WLTP: 92 g/km
39 Liter Tank
Nockenwellenantrieb Kette
Permanetmagnet Synchronmotor
36 kW / 49 PS @ 1.677 - 6.000 U/min
205 Nm @ 200 - 1.677 U/min
Lithium-Ionen-Batterie
1,2 kWh Kapazität
230 Volt Betriebsspannung
4053 mm lang; 1988 mm breit mit Spiegel; 1439 mm hoch; 2583 mm Radstand
1331 - 1360 kg Leergewicht, zul. Gesamtgewicht 1765 kg; Zuladung 474 - 480 kg
Max. Anhängelast 900 kg (bei 12%), 63 kg Stützlast, 80 kg Dachlast
301 bis 979 Liter Kofferraum
max Breite 1037 mm
max Ladelänge 1464 mm
195/55 R16 oder 205/45 R17
Testverbrauch
3,7 - 3,8 l/100km Stadt-Überland
5,5 l/100km Autobahn 100-120 km/h
6,4 l/100km Autobahn um 130 km/h
00:00 Intro
00:08 der Mitsubishi Look
02:17 die ersten Unterschiede zum Clio
03:17 Vollhybrid Antrieb im Kleinwagen - perfekt?
04:10 Rücksitzbank
05:25 Cockpit
07:10 Fahreindruck des Colt Hybrid
14:56 Assistenz auf der Autobahn
15:50 Fazit / Outro
Produktion in Bursa, Türkei
Basis ab 17.590 EUR
nur Basis-Benziner
PLUS ab 19.790 EUR
alle drei Motoren und HEV
Intro Edition ab 22.590 EUR
Turbo-3-Zylinder oder HEV
TOP ab 23.990 EUR
Turbo-3-Zylinder oder HEV 
Авто/Мото
Hybrid ist einfach genial, vor allem in Kleinwagen viel zu selten umgesetzt! Leider!
Stimmt. Gibt glaube drei Stück, vielleicht vier je nachdem wie man zählt :)
Endlich mal wieder ein bezahlbarer Kleinwagen und sehr schick mit der Mitsubishifrontpartie
:)
Hallo zusammen.... Jetzt gibt es schon 5 Voll Hybride bei den Kleinen...... Yaris Hybrid / Mazda 2 Hybrid , Clio / Colt und Jazz Hybrid
Japanisches Sushi im französischen Baguette verpackt....Why not? Gibt viele die das Belächeln, aber am Ende ist das Ergebnis entscheidend. Und das spricht eben gerade WEGEN der längeren Garantie für den Colt. Da mir der Clio schon gefällt, finde ich den Colt jetzt natürlich auch richtig schick. Kleiner Nachteil - für mich als Musikliebhaber im Auto gibts die BOSE leider nur im Topmodell. Aber ok. Und klar sind die Preise heftig geworden. Keine Frage. Aber guckt mal was allein ein einfachster Polo schon kostet. Von einem E Corsa gar nicht erst zu reden...Danke fürs Klasse Video!!
Danke gerne. Stimmt, gerade für Privat mit der langen Garantie eben attraktiver, selbst als der baugleiche Clio
Wie ist der hybrid im.vergleich zum corolla hybrid vom fahrgefühl?
Puhh...schwierig. Alleine durch mehr Dämmung und Co ist der Corolla schon leiser. Zumal der 1,8er sowie der 2,0er im Corolla auch etwas leiser laufen. Aber...kostet eben auch mehr Geld.
Sachlich , ruhig - super
Dankeschön .)
Für das Geld bekommt man bei Clio Alpine austattung.
Wie sind da aktuell die Rabatte? In dem Preisbereich gibt es auch schon in etwa einen Mini Cooper
Die erwähnten 2k - sonst weiß ich von nix
Zu viel Chrom, ein Tip: Chrom ist nicht Cool.
Ein sehr gutes Video zu einem schönen Auto. :) Einzig die Assistenz hast Du nicht so recht testen können, oder? Ich schiebe es mal auf die nicht so wirklich tollen Witterungsbedingungen. ;)
Ist das nicht drin? Schon wieder kaum Erinnerungen an den Tag :D
Aber allzu viel Assistenz ist in der Klasse auch nicht drin.
@@Autophorie Doch, Du hast Assistenz getestet, aber irgendwie kam mir das so wenig vor, im Gegensatz zu anderen Modellen. Aber wenn natürlich nicht viel drin ist, erklärt das einiges. ;)
Ja muss man etwas aufpassen. Ist nicht immer 1:1 vergleichbar. Irgendwo muss der Preisunterschied einer S-Klasse zu einem Kleinwagen ja herkommen :)
@@Autophorie Da ist natürlich eindeutig was dran. ;) Meine "Ruby" hat ja z. B. auch keinen Abstandstempomat, sondern "nur" einen "normalen". ;) Wobei ein Abstandstempomat schon cool und nützlich wäre. Genauso wie die "automatischen Anfahren im Stau"-Geschichte z. B. Besonder mit Automatikgetriebe.
ah ist auch nur nützlich, wenn es gut funktioniert. Diese nervösen ACC, die deine eigene Spur nicht von der daneben unterscheiden können, sind echt nervig @@apfelkoenig19
Wer ist denn, bei gleichwertiger Ausstattung preiswerter? Clio oder Colt?
Glaube im Video steckt genau die Antwort auf deine Frage :D
In der zweiten Aussattung ist der Colt gegenüber dem Clio besser vom P/L Verhältnis.
ABER...insgesamt hat der Colt eben die besseren vor allem längeren Garantieleistungen. Also für Privat attraktiver
@@Autophorie Danke - dann macht der Clio ja keinen Sinn mehr 😄
@@joedi6339 naja, der hat mehr Einzeloptionen. Im Colt ist alles schon drin. Wenn man das alles nicht haben will, ist man mit dem Clio flexibler
Naja auf Österreichs Straßen ist eh 130max. Der perfekte Österreicher. Aber ich würd mir den mit 6gang holen . Für Landsstraßen
Wiedermal hat keiner die coolen innen leds vorgestellt 😂 das Highlight
Beim SpaceStar ist das sogar in Tuning Optik.
Der Hybrid Motor muss jetzt aber nicht extra mit Kabel geladen werden, oder?🤔
Ist ein "selbstladender Hybrid" :)
Leider kein Plug In.
Es stimmt nicht das es den kleinsten Motor nur in der Basis Ausstattung gibt ich habe im Februar den kleinsten Motor in der Plus Ausstattung gekauft
Preislisten können sich gerne mal ändern
Schade, daß der Diesel Facelift Clio lediglich in Frankreich und Italien zu kaufen gibt. Doch da sich Clio inzwischen nach 2020 wieder (Dezember 2023) zum meistverkauften Auto in Deutschland, Frankreich, Italien und Europa gesellt hat, gibt's hier wie dort kaum noch Preisabschläge. Und dazu müsste der Käufer einmal am Einfuhrzoll MwSt. zahlen und ein weiteres Mal beim Finanzamt vir Ort, um dann ein knappes Jahr auf Rückzahlung des Einfuhrzolls zu warten...
Das müsste dann auch der letzte Kleinwagen mit Dieselmotor sein oder?
Nach Colt, Lancer und L300 Luxus Bus habe ich mich von Mitsubishi verabschiedet.
Die Konkurrenz bietet mindestens Motoren mit 4 Töpfen.
Und was ist es danach geworden?
@@Autophorie
Ich bin auf Mazda umgestiegen.
Es geht nur um Garantieleistung sonst ist er hier gleich wie clio
Gutes Auto klasse 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
👌
Wer möchte an der Heckklappe um sooo viele Buchstaben (MITSUBISHI) herum wischen beim Putzen?🤣
Leider nur preislich und bei der Garantie besser.
Wie erwähnt, jap
👀. ❤️🌹❤️
ein Ausschlusskriterium wäre für mich schon dieser hässlich gestaltete Klotz mit der Linse auf der Heckklappe...
Im Vergleich zu Toyota Yaris Hybrid (aka Mazda 2 Vollhybrid) und Honda Jazz Hybrid hatte der Clio Hybrid (und somit auch der Colt Hybrid) in allen direkten Vergleichstest die ich gesehen habe einen höheren Testverbrauch bei gleichzeitig schlechteren Fahrleistungen. Und das war schon VOR der kürzlichen Modellpflege von Jazz und Yaris, die bei beiden eine Leistungssteigerung brachte. Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Wiederverkaufswert werden bei Toyota und Honda auch besser sein. Der Honda hat außerdem noch VIEL mehr Platz.
Edit: Vom Hybrid mal abgesehen ist die Basisversion des Colt VIEL zu teuer. €5tsd (!) teurer als ein Citroen C3, und trotzdem hat der Colt einen deutlich kleineren, schwächeren Motor.
Das stimmt, der Verbrauch ist etwas höher. Aber für Leute die eben nicht unbedingt einen Japaner wollen, aber eben einen Hybrid ist das derzeit die einzige Alternative, da vor allem bei Kleinwagen nur die Japaner überhaupt Hybrid angeboten haben bis vor ein zwei Jahren :)
Der Jazz kostet viel mehr.
@@andrelescher1074
Der Yaris HEV 130 ebenfalls
Jeder kann selbst die Preie auf den Websites sehen... Colt Hybrid Intro Edition €26.190, Jazz Hybrid Elegance €26.800@@andrelescher1074
RENAULT CLIO
OK
Elekto oder hybrid is halt einfach nicht die zukunft🤷♂️
Sondern….Diesel? :)
ja man, zurück zur Kutsche
Genau, Du Schlauneier! In spätestens 6, 7 Jahren wirst Du ziemlich dumm aus der Wäsche schauen, wenn 2/3 BEV verkauft werden und der Rest Hybrid.
Ich bin es langsam leid diese Diskussion zu führen. Ist das eigentlich einfach nur reinste Propaganda zu sagen Elektro sei nicht die Zukunft?
@@TheRealSkyL1nELP kommt drauf an, wie du es siehst. IN den Niederlanden, Norwegen definitiv die Zukunft. Im Senegal....eher nicht :) Autos werden weltweit verkauft und nicht punktuell.
Könnt ihr mal ein Video zum komplett neuen (neue Generation) Ford Tourneo COURIER machen? Wie ich finde ein extrem interessantes Modell, über das man seltsamerweise nirgends etwas hört?
Über den Custom machen wir was. Der Courier ist gerade nicht geplant. Hat vermutlich auch damit zu tun, dass die Fzg derzeit nicht in einer Überanzahl verfügbar sind :)
Lies nochmal. NICHT der Connect. Sondern der kleinere COURIER. Plattform verwandt mit Ford Puma, nicht mit Connect / Caddy.@@Unterschaetzter_Kommentar