Kleben kann man viel, wenn eine entsprechende Fläche vorhanden ist. ABER: Geklebt heißt u.U. Probleme beim Entfernen, also wenn man das Teil wieder weg haben möchte. Auch wenn das Alu dünn ist, kann man die Verschraubung mit einer größeren Platte auf der Unterseite durchführen. Die größere Platte nimmt die Kräfte auf und verteilt sie auf die größere Fläche. Oh - scheinbar habt Ihr das dann so realisiert...
Ihr seide keine Unglücksraben. Wir haben in den ersten Wochen ebenfalls ähnliche Probleme mit den "Fachwerkstätten" gehabt. Seither versuche ich mich über YT Videos in die Problematik einzuarbeiten und die Probleme selbst zu lösen. Es ist aber nicht im Womo Bereich so, sondern auf allen Ebenen.
Hallo Ihr 2 :-) kleben funktioniert auch….eure SAT Anlage ist auch nur aufs Dach geklebt und noch nicht davon geflogen… ARS ist gut, da war ich meinen Schlüssel codieren…wenn man nicht mit SMS auf/zusperren will benötigt man entweder das Vernetzungsmodul (dann gehts z.B. auch mit der Apple Watch via Bluetooth) oder das NFC Modul dann könnt ihr die Thitronik ID Card hinhalten öffnen - wir haben beides verbaut. Ad. Starterbatterie - das würde ich ändern, denn an die Aufbaubatterie gehört keine Alarmanlage angeschlossen. Die Starterbatterie hat idR nichts mit dem Paneel im WoMo zu tun, das war also eher Zufall… der EBL und deren Sicherungen sind okay? Ad. Flackern - kenne das nur von der Clesana…. die Umstellung Lithium Batterie muss am EBL erfolgen - das hat nichts mit dem Ladebooster zu tun. Das mit dem Radio verstehe ich nicht - was genau ist das Problem? Liebe Grüße, Stefan
Hallo Stefan, Vernetzungsmodul haben wir, dadurch auch Bluetooth mit Handy möglich, die Killfunktion funktioniert bei uns aber nur mit SMS. Da haben wir uns schlecht ausgedrückt, Alarmanlage hängt an der Starterbatterie, aber man kann eine Funktion damit belegen nur den Status der Starterbatterie abzufragen. Du glaubst nicht, dass es etwas durch den Funken beim Starterbatterieeinbau am Paneel geschossen hat? Ob wir das jetzt am EBL oder Ladebooster umgestellt haben, da müssten wir erst noch mal nachsehen. Das Problem am Radio ist, dass die Radiosender nicht den Sender/Empfang halten. Liebe Grüße Peter und Sigrid
Hallo, es macht keinen Sinn euch einen Rat zu geben. Ihr seid die absoluten Laien und nach jedem Ratschlag würde es bei eurem Talent nur schlimmer werden. Natürlich kann man Kleben, geschraubt wird nur zu " doppelten" Sicherheit. Um zu wissen ob ich guten Empfang im Radio habe muss ich nicht extra in Urlaub fahren. Einmal um den Block und gut ist. Euer Ex überzeugt mich nicht so richtig. Wenn er Ahnung hat sind alle Fehler an einem Tag behoben. Wenn das Ladegerät keine Lithiumkennlinie stellt man auf die bestmögliche Alternative um. Es passiert nichts. Evtl verkürzt sich die Lebensdauer. So wie ihr euch darstellt erkennt jede Werkstatt, dass man es mit euch machen kann. Die erzählen euch Märchen und kassieren. Nach ca. 2 Jahren? kennt man sein Wohnmobil. Besser ihr fliegt in Urlaub
Angefasst werden muss sowohl der EBL, als auch der Ladebooster. Standardmäßig lädt die Lima über den EBL die Aufbaubatterie. Wenn ein Ladebooster eingesetzt wird muss diese Verbindung getrennt werden, da andernfalls der Ladebooster überbrückt würde. Die Ladung der Aufbaubatterie erfolgt danach nur noch über den Ladebooster. Dort muss die Ladekennlinie natürlich auf Lithium gesetzt sein, wenn eine solch Aufbaubatterie eingesetzt wird.
Danke für deinen Kommentar und Deine Meinung. Harte Worte-, aber ja wir sind Laien- das haben wir ja kaum verheimlichen können😇, anscheinend liegt der Fehler an unserer Unwissenheit und nicht an der Unwissenheit der Werkstätten, das verstehen wir, jeder sollte selbst in allem ein Spezialist sein, dann bräuchten wir keine Firmen mehr 😉 Einmal um den Block funktioniert der Empfang ja, bei weiteren Entfernungen hält dieser nicht. Eventuell sollten wir falls wir deinen Rat annehmen nur mehr in Urlaub zu fliegen, zur Sicherheit auch einen Pilotenschein machen ? 🤔🤣Liebe Grüße von uns
Dankeschön 😊 Ladebooster war schon vor Tausch Lithium an Bord. Dann werde ich die Info weitergeben, dass er schaut ob der Ladebooster überbrückt wurde. Könnte dies für unsere Ausfälle verantwortlich sein?
Wir haben deinen Kommentar nicht gelöscht, jeder soll seine Meinung vertreten können, sondern darauf geantwortet , ad Pilotenschein. Du hattest auf Stefans Kommentar zu dem Video geantwortet dort findest du deinen falls du diesen gesucht hättest und unsere Antwort siehst Du dort auch.
Kleben kann man viel, wenn eine entsprechende Fläche vorhanden ist. ABER: Geklebt heißt u.U. Probleme beim Entfernen, also wenn man das Teil wieder weg haben möchte.
Auch wenn das Alu dünn ist, kann man die Verschraubung mit einer größeren Platte auf der Unterseite durchführen. Die größere Platte nimmt die Kräfte auf und verteilt sie auf die größere Fläche.
Oh - scheinbar habt Ihr das dann so realisiert...
Danke für Deinen Kommentar und Info, ja wurde so umgesetzt, da ja beide Räder insgesamt 60 kg auf die Waage bringen
Ihr seide keine Unglücksraben. Wir haben in den ersten Wochen ebenfalls ähnliche Probleme mit den "Fachwerkstätten" gehabt. Seither versuche ich mich über YT Videos in die Problematik einzuarbeiten und die Probleme selbst zu lösen.
Es ist aber nicht im Womo Bereich so, sondern auf allen Ebenen.
Danke Dir für deinen Kommentar. Ist halt wirklich schade, dass es so ist. Liebe Grüße von uns
Wichtig ihr habt alles Gemeistert
Naja, mal sehen, aber wird schon werden😊
Hallo Sigrid u. Peter... Gut, dass ich euren Kanal abonniert habe.. dadurch weiß ich, welche "Fachwerkstätten" ich eher meide werde😂......LG Sigi
Haha Sigi 😂 Danke für deinen Kommentar 😊👋 lg von uns
... habt Ihr eine Aufbaubatterie?
Ja, getauscht von AGM auf Lithium👋
Hallo Ihr 2 :-) kleben funktioniert auch….eure SAT Anlage ist auch nur aufs Dach geklebt und noch nicht davon geflogen… ARS ist gut, da war ich meinen Schlüssel codieren…wenn man nicht mit SMS auf/zusperren will benötigt man entweder das Vernetzungsmodul (dann gehts z.B. auch mit der Apple Watch via Bluetooth) oder das NFC Modul dann könnt ihr die Thitronik ID Card hinhalten öffnen - wir haben beides verbaut. Ad. Starterbatterie - das würde ich ändern, denn an die Aufbaubatterie gehört keine Alarmanlage angeschlossen. Die Starterbatterie hat idR nichts mit dem Paneel im WoMo zu tun, das war also eher Zufall… der EBL und deren Sicherungen sind okay? Ad. Flackern - kenne das nur von der Clesana…. die Umstellung Lithium Batterie muss am EBL erfolgen - das hat nichts mit dem Ladebooster zu tun. Das mit dem Radio verstehe ich nicht - was genau ist das Problem? Liebe Grüße, Stefan
Hallo Stefan, Vernetzungsmodul haben wir, dadurch auch Bluetooth mit Handy möglich, die Killfunktion funktioniert bei uns aber nur mit SMS. Da haben wir uns schlecht ausgedrückt, Alarmanlage hängt an der Starterbatterie, aber man kann eine Funktion damit belegen nur den Status der Starterbatterie abzufragen. Du glaubst nicht, dass es etwas durch den Funken beim Starterbatterieeinbau am Paneel geschossen hat? Ob wir das jetzt am EBL oder Ladebooster umgestellt haben, da müssten wir erst noch mal nachsehen. Das Problem am Radio ist, dass die Radiosender nicht den Sender/Empfang halten. Liebe Grüße Peter und Sigrid
Hallo, es macht keinen Sinn euch einen Rat zu geben. Ihr seid die absoluten Laien und nach jedem Ratschlag würde es bei eurem Talent nur schlimmer werden.
Natürlich kann man Kleben, geschraubt wird nur zu " doppelten" Sicherheit.
Um zu wissen ob ich guten Empfang im Radio habe muss ich nicht extra in Urlaub fahren. Einmal um den Block und gut ist. Euer Ex überzeugt mich nicht so richtig. Wenn er Ahnung hat sind alle Fehler an einem Tag behoben.
Wenn das Ladegerät keine Lithiumkennlinie stellt man auf die bestmögliche Alternative um. Es passiert nichts. Evtl verkürzt sich die Lebensdauer.
So wie ihr euch darstellt erkennt jede Werkstatt, dass man es mit euch machen kann. Die erzählen euch Märchen und kassieren.
Nach ca. 2 Jahren? kennt man sein Wohnmobil. Besser ihr fliegt in Urlaub
Angefasst werden muss sowohl der EBL, als auch der Ladebooster. Standardmäßig lädt die Lima über den EBL die Aufbaubatterie. Wenn ein Ladebooster eingesetzt wird muss diese Verbindung getrennt werden, da andernfalls der Ladebooster überbrückt würde. Die Ladung der Aufbaubatterie erfolgt danach nur noch über den Ladebooster. Dort muss die Ladekennlinie natürlich auf Lithium gesetzt sein, wenn eine solch Aufbaubatterie eingesetzt wird.
Danke für deinen Kommentar und Deine Meinung. Harte Worte-, aber ja wir sind Laien- das haben wir ja kaum verheimlichen können😇, anscheinend liegt der Fehler an unserer Unwissenheit und nicht an der Unwissenheit der Werkstätten, das verstehen wir, jeder sollte selbst in allem ein Spezialist sein, dann bräuchten wir keine Firmen mehr 😉 Einmal um den Block funktioniert der Empfang ja, bei weiteren Entfernungen hält dieser nicht. Eventuell sollten wir falls wir deinen Rat annehmen nur mehr in Urlaub zu fliegen, zur Sicherheit auch einen Pilotenschein machen ? 🤔🤣Liebe Grüße von uns
Dankeschön 😊 Ladebooster war schon vor Tausch Lithium an Bord. Dann werde ich die Info weitergeben, dass er schaut ob der Ladebooster überbrückt wurde. Könnte dies für unsere Ausfälle verantwortlich sein?
Nett, aber kaum zu verstehen.
Schade......
👋🫣 ich werde mich bemühen künftig den Dialekt ein bisschen wegzulassen....aber es ist so schwer wenn man im Redefluss ist. Liebe Grüße
Warum löscht ihr kritische Kommentare?
Wir haben deinen Kommentar nicht gelöscht, jeder soll seine Meinung vertreten können, sondern darauf geantwortet , ad Pilotenschein. Du hattest auf Stefans Kommentar zu dem Video geantwortet dort findest du deinen falls du diesen gesucht hättest und unsere Antwort siehst Du dort auch.