Zeig den Hobel No. 23 - Marvins BMW E92 M3 Ringtool | Autospielen
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- Опубликовано: 15 окт 2024
- Dieses Mal zwar leider nicht mit Marvin, aber dafür mit seinem BMW M3 E92 Ringtool für die Nordschleife. DKG oder Handschalter? Schwere Entscheidung!
Nachtrag zum Aeropaket: An der Front sind noch Gt4 Carbon Flaps sowie Leichtbaukotflügel mit Radhausentlüftungen verbaut.
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#Autospielen #E92M3 #BMWM3 #ZDH #ZeigdenHobel #BMWE92 #BMWM3E92 #MPower #BMWM #BMWMotorsport
Letzter M3 mit Sauger-Charakter.... schade. Toller Kanal, schau immer wieder gerne! Keep on und guten Rutsch Jungs!
Brutales teil, aber die aufkleber hinten passen absolut garnicht, würde vie härter kommen wenn der clean wäre.
*MÖRDERKOFFER* ☺
...und heute - 31.12.2018 - gilt... *SAVE WATER ...* ;)) Guten Rutsch Jungs ♥
"Champagne" ist doch eher was für Metrosexuelle
Mörderkoffer hat mich auch direkt umgehauen ^^ :D hammer
Für 'zu Hause' würde ich noch gern einen E90 M3 haben, tolles V8 Sound!
Ein Ringtool selber bauen macht mehr Spass denke ich :)
Fahre selbst den e39 m5 und den e46 m3
der e92 is mein nächster ! Dat Ding is der Hammer,
weiter mit solchen videos leute !
Mein e30 m3 is schöner
Gibt es eine Möglichkeit, dass die Scheinwerfer legal gelb sind?
Daumen hoch mein Lieber! Freude pur! :)
Kein i-drive, finde ich geil
Welche Abgasanlage ist verbaut? Milltek mit X Pipe, habe ich das richtig verstanden?
Neben dem V10 S85 der bestklingende Motor von BMW.
Der über M3! Grüße gehen raus an Jan, Marvin und David!
Grüße bäck!
keine einzige sekunde müsste ICH überlegen: immer und NUR den schalter!
aber sonst sehr geil!
Warum Timo?
Thomas Hager weil gerade das schalten für mich das aktive fahren ausmacht. klar ist das jeweilige auto mit dkg, pdk oder was fast immer die schnellere variante. aber für mich macht es das gerade aus in die fuchsröhre zu fliegen und sich angeeignet zu haben bzw. sein auto so zu kennen, dass man weiss wo und wann man den richtigen gang einlegt, weil man auf bestimmten stücken einfach nicht mehr die hand vom lenkrad nehmen will.
automat ist schneller und einfacher, aber eben auch reizärmer und es macht weniger aus mal gangtechnisch völlig daneben zu liegen. und ja, ich bin beides ausgiebig gefahren. schaltermuss für mich sein beim ringtool. deshalb wird der neue auch wieder einer und auch mit einzeldrossel - nur kein v8 😜
@@walktheline81 Gute Argumente, aber was hindert dich daran beim DKG selber zu schalten? Und dazu die Paddles am Lenkrad, so kannst du die Hände auch dort lassen. Seit meinem ersten DKG will ich´s nur noch...
Carsten K-V klar kann ich an den wippen schalten aber das macht es -für mich- immernoch total langweilig...dass ich keine kupplung treten muss, nicht selbst zwischengas geben muss, ich mit dkg einfach blind die gänge rumflippern kann ohne große auswirkung. hat für mich keinen reiz.
@@carstenkv7007 Das was mich am meisten stört ist, dass es kein Kupplungspedal bei automatisierten Getrieben gibt. Manchmal will man den Motor vom Antrieb ruckfrei trennen und dafür braucht man das. Porsche hat ja auf Druck von Walter Röhrl diese Funktion beim PDK auch eingebaut, wenn man an beiden Schaltwippen gleichzeitig zieht. Aber erklärt mir mal wie man das machen soll, wenn man gerade gegenlenken muss. Ansonsten geht die Spitze-Hacke-Technik einfach ins Mark über. Das wollte ich auch nicht mehr missen. Schnell sein und jeder Zehntelsekunde hinterherzujagen hat zwar seinen eigenen Charm, aber wenn man das Auto spürt und Spaß hat, ist das einfach was ganz anderes. Darum, immer Handschalter. :)
Ich brauche mal etwas aufklärung. Neben dem Motorgeräusch hört man einen hochfrequenten drehzahlabhängigen Ton. Eigetnlich dachte ich, dass Geräusch kommt vom Kompressor. Hier tritt das Geräusch allerdings bei einem sauger auf. Was ist das also für ein Geräsuch? Im Auto ist dieser Ton klar zu hören, außerhalb des Autos allerdings garnicht. Warum hört man den Ton außerhalb nicht? Warum hört man diesen Ton innen so stark? Er ist doch nur hinten leer geräumt, das Geräusch kommt aber aus dem Motorraum.
Das kommt vom differential
Starre Diff Lager
Die Charakteristischen Eigenschaften des e92-M3 (S65) sind einfach abartig geil !! Fahre selbst so nen Koffer & würde ihn niemals her geben
kann mir bitte jemand sagen was beim Beschleunigen dieses "Jaulen" verursacht? Kommt das vom Differential? Danke vorab.
Ich kann es dir tatsächlich gerade nicht ganz genau sagen, aber ich gehe davon aus, dass es von dem starr gelagerten Differential kommt, das die Schwingungen recht direkt auf die Karosse überträgt und somit als „Jaulen“ zu hören ist. Technisch ist da aber alles in Ordnung.
@@Autospielen Hi David, das mit dem Diff liegt nah. Klingt toll, martialisch :D Bin gerade auch auf der Suche nach einem E92 M3. V8 Saurier at its best :) Grüße Holger
Hey Holger, ich wünsch dir viel Erfolg bei deiner Suche! Wenn du deinen gefunden hast, komm gerne mal damit vorbei!
LG
David
Schon sexy die kombi aus allem
Finden wir auch
DKG bei dem Fzg.typ ?
Eher SMG mit 7 Gänge, oder ?
Nein, der E90/E92 hat ein DKG.
Brutal 👌
Der M4 scheisst einfach so hart ab gegen diese Karre
Irgendwie nicht. Performance technisch und Leistungstechnisch ist der M4 ein anderes Level
ja serie m4 schon. Aber der Schirmer M4 ist auch ziemlich nice.
@@crunchpunch8613 ich glaub nicht das es lesitungsmassig meint.
Das weiss ja jedes Kind das da leistungsmäßig gewaltiger Unterschied ist
Sind die gelben Scheinwerfer eigentlich so erlaubt!?
Je nachdem ;)
ziemlich sicher das das nicht erlaubt ist
Ja was denn jetzt!? :D
Nein,ist nicht erlaubt
Ich erlaube Sie...😎
Moin, ich liebe den M3/V8! Der letzte wahre M. Ich mag keine Turbos.
Traum 😍
Urlaub am Nürburgring :D
Blendet doch mal die Fahrzeugdaten länger ein. Wer soll das so schnell lesen?
Moin, einfach mal auf Pause klicken, dann kannste so lange lesen wie Du willst!
Die Frittentheke😭😭
tolle Videos coole Autos besonders die BMW klassiker... sry nicht böse nehmen aber siehst dem Tokio Hotel Bill sehr ähnlich
Böse nehmen ? der Zwillingsbruder von dem hat die Heidi Klum abgeschleppt ... ist wohl eher nen Kompliment
ExeKuTioN Cro haha Kompliment is klar
Hehe, danke, danke. Keine Sorge, nimmt dir natürlich niemand übel.
Wenn der Heckspoiler eingetragen sein sollte frage ich mich wieso das bei deutschen Fabrikaten immer klappt.
Da es ein GT4 Spoiler ist, muss er ne Straßenzulassung haben, sonst dürfte er in der GT4 Klasse nicht gefahren werden.
@@Sebb220690 WRC Autos müssen auch ne Straßenzulassung haben. Heißt aber nicht dass ich jetzt alles an nem VW Polo eingetragen bekomme was in nem WRC-Polo verbaut ist.
@@raoulschmidt2658 Das GT4 Reglement schreibt aber vor das keine Aerodynamischen Veränderungen am Fahrzeug vorgenommen werden dürfen die es nicht auch für das Straßenfahrzeug gibt.
@@Sebb220690 Trotzdem muss man den Spoiler eintragen lassen da man eine Veränderung am Fahrzeug vorgenommen hat. Ist ja schließlich kein M3 GT4
@@raoulschmidt2658 Es gab ja auch nie einen Straßen E92 M3 GT4, Basis für das GT4 Fahrzeug war der normale M3, das heißt um den Spoiler in der Rennklasse fahren zu können musste es den auch für das Basis-Serienfahrzeug geben und Straßenzugelassen sein.
Please, subtitles in English in your videos.
All the new Videos already have English subtitles and we just started to translate the old ones as well.
Check out Marco’s green E92 M3 for example
I saw the video of green e92 m3 and that's why I mentioned it.
Thank you! Keep making good videos ;)
14:14 ''Wir fahren 100km/h'' neh neh, auf dem tacho sind das fast 150km/h :')
Wie jetzt ohne Bordcomputer? 😂
🏁🏁👍🔥🔥😎😎😎
der Marvin konnte nicht, weil er sich mit Kevin, Justin und Robin trifft
Jan du lebst ja noch.😂
Ach krass. Von dir habe ich lange nichts mehr gehört oder gesehen. Wird mal wieder Zeit?
Ja such mich mal bei facebook.😘
Ich glaube du musst mal mit Andy quatschen. Habe kein Facebook, Insta....
Mörder Auto 🤗
müsst ihr zu zweit da sitzen damit nur einer redet ?!