Test Honda CB650R (2022) - so známou stálicou po meste aj na okruhu - motoride.sk
HTML-код
- Опубликовано: 26 авг 2024
- CB650R má v sebe gény legendárneho Horneta, a tým pádom aj ikonickej CBR600RR. Najmä tú CBR sme si pripomenuli tým, že sme CB650R vzali na náš Slovakia ring, ale lietali sme aj po meste a okreskách. CB650R má rozprávkovú spotrebu a nezničiteľný motor - mimochodom, jediný štvorvalec v tejto triede!
motoride.sk/c/9...
motoride.sk/vid...
motoride.sk/vid...
motoride.sk/c/8...
Kamera a strih: Peter Fischer
Viac: motoride.sk
Viac zo seriálu: motoride.sk/?P=...
#motoride_sk #honda #motorka #test #cb650r #neocafe #nakedbike #naked
Předem děkujem za video . Osobně jsem vyzkoušel jak CB650R NEO SPORTS CAFÉ i CB1000R Black Edition . perfektní stoje !! , hlavní klenot je ten motor . Snad to Hondě vydží a budou v budoucnu vyrabět takove klenoty dale. Posledni roky si Honda hodně zvedla hlavu svojimi modely počínaje CBR1000RR-R Fireblade model 22 až po cestovní NT1100 a další . Jen doplním kdo ma širší ramena at si necha vyměnit a nastavit řiditka jsou hodně uzky a po čase ( dlouhe cesty ) boli ramena . A zvuk to je písen a kdo ma málo tak stačí tam dat akrapoviče a erekce zaručeni . osobní zkušenost .
Super, video povedane všetko po lopate, aby to každý pochopil. Honda je stara škola, co ma vždy čo ponúknuť. Motor je klasika z F4i.A co sa týka rámu... F3. Honda stavila na rokmi preverené, a odskúšané veci. Kto, chce na behať 100 000km,bez problémov. Tak jednoducho Honda...
Děkuji za test. Je to zajímavá mašina. Měl jsem ji, za mě největší slabina je tvrdé nastavení tlumičů. Na dobrém asfaltu super, ale na našich okreskách to bylo často za trest. Bohužel.
Tu kilometrovu volu na plyne som mal aj ja. Inak displej u mna na slnku bez problemov, mozno preto ze tam mam ochranne sklo.
Super videjko mam uš druhý rok a spokojný
noo ja som na nej tyzden jazdil v 2019roku, s mojimi 193cm som síce vyzeral fakt zle na tom ale oto lepšie sa mi na tom jazdilo..veľmi podarene žihadielko to je
Ahoooj ,musim souhlasit,je to super svezeni.Manzelka ji ma.spotrebu ma 3,8l .a kdyz jedu ja 4,4l.S displayem problem nemame,spis se mi zda,ze cim vic na to sviti prime slunce,tim vic videt to je,A to na tom mame folii nalepenou.Me sice neee,ale manzelku boli ramena,300km je tak pro ni max.Opet diky za recenze,supeeer!!!
Takové spotřeby jsem na té motorce nikdy nedosáhl :D 5+
Doplnim ,ze dnes jela manzelka ke konci vyletu za 3,6l ,normalni jizda,nic pomaleho ani zbesileho.
@@romanbojda2156 jak to robis ja sa s tym pod 5 nedostanem
@@michalpristas Nevim, nevim, jinej kus,jinak zajeta,jinej software,mame model r.21 a nebo to blbe ukazuje. 😀 Je to v ramci vyletuu,takze delka od 200km do 300km,navic jezdi druha,takze mne musi stihat,a to mam tracera9(4,5l) .ted jsem jel na ni ja,400km, 4,4l .
perfektné video …..ako vždy a tá Honda čistá hračka 😎
mám cb650r 2021. a je to dobrá motorka až na velké vybrace do stupaček a do sedla to je vážně nepříjemné když chcete jet někam dál.
Nie je skrtena? Ja som na 35kw mal vibracie od 5000 a teraz na otvorenej minimalne, respektive normalne znesitelne
@@kapo614 ne je plně otevřená, kupoval jsem novou
daj si dotiahnut momentakom motor v rame ! Toto robilo aj kamosovi a boli 4 povolene, tak to mal to iste,
Vibrace mě trápili na 35 kw, teď mám otevřenou a přijde mi, že je to trochu lepší. Nicméně vibrovat bude :)
Super videjko, len poznámka, že je vhodná aj na turistiku ma troska prekvapila. Osobne si myslím, že pri takej ergonómi by mi kolena velmi rýchlo “odišli”. Za mna super mašina na vyblaznenie do zákrut aj na okruh, ale určite nie na turistiku.
Muze byt na turistiku,manzelce jsem dal kufry a jezdi. Nejlepe tak do tech 350km.a aby to trochu vypadalo,ram, tak 3P system.
Mal som v pláne kúpiť túto mašinku ale nakoniec vyhrala stará dáma 600rr pc40 a neľutujem.. celkovo mi tie starsie motorky prídu kvalitnejšie ako tieto nové
Tak 600RR je pojem, to gratulujem! To mas este lepsie nez keby si mal starsieho Horneta, pretoze teraz tieto sestkove stvorvaly zacnu naberat ma cene. Dovod asi nemusim spominat :)
Hello, chcem sa spýtať, ako je na tom so živosťou. Všimol som si, že má dlhšie prevody ako napr z900. Ako je na tom s krátkymi zatáčkami a výjazdy z nich?
pekné video. Aký si vysoký
Dikesko, mam 188 cm
7:34 trošku zatriaslo riaditkami... :D Škoda len, že nie je aj pre väčších ľudí
Mám 181 cm, je ta motorka pro mě vhodná? Nebo je to jen pro asiaty se 165cm?
Mam 182 a pohoda, aj kolega ma +- rovnako.
@@MotorideTV stejne jdu do XSR900, uz kvuli velikosti a pohodli. Na ceske silnice cb650r proste neni.
Nejsem zklamaný z tohoto CBčka (Vlastním ho 2 roky), jsem však neskutečně zklamaný z Hondy jako takové. Hlavně z toho jak se staví k problémům - nijak. Žádný recenzent to nezmíní a ani nemůže protože ty problémy prostě za tak krátkou dobu nezjistí. Mě se po prvních 250 km vyleštil modrý matný lak na nádrži, dealer řekl, že je to bez šance na reklamaci - prý to udělali kevlarovky... (Nesmysl). Prostě odfláknutý lak. Podsedlové plasty jsou špatně vylisované (dělám u vstřikolisů takže vady na plastech poznám rychle), mám flek na pohledové části, to znamená, že je to vidět... Pak je tu vodní čerpadlo, které by jste teoreticky mohli zmínit pokud si děláte research před testem motorky. Jednoduše z něj teče olej a není to těsněním ale špatným čerpadlem. Jsou stovky lidí z celého světa kteří s tím mají problém a možná tisíce, kteří o tom zatím nevědí. Když jsem to zjistil, poslal jsem problém dál na fóra a do různých diskuzí a lidé z celého světa ten problém měli taky a někteří ten problém díky mému příspěvku objevili... To, že není svolávací akce a musíme platit 8 000 Kč + práci za vadný díl je výsměch od Hondy. Co je ale ještě větší výsměch tak je to, že úplně stejně vadná čerpadla stále dávají do nových modelů. Celkově jsem nadšený z motorky, ale zklamaný ze značky... Na to, že Honda se kdysi rovnala spolehlivost, mě řešení právě nespolehlivosti stálo už hodně peněz...
Ta matna barva je narocna,malo oderuvzdorna.dat tankpady,a zkousime vosk na matny lak.me u hondy vadi ,nevim tedy jestli je to problem jen meho aut. Servisu olmik,ale ta cena treba za praci/hod.Za vymenu rukojeti za vyhrivane,1h prace 900kc.nebo 1.servis na rebelu 1560kc za praci a to trval presne hodinu.
Ja som mal na bokoch osuchany lak po mesiaci, a teraz este viac. Cervena leskla takze to na prvy pohlad nevidno ale na druhy hej. Normalne kevlar rifle nosim..
@@kapo614 Mě se to projevilo prakticky hned po pár km. A poslední 3 měsíce si se mnou Honda akorát tak vytíra prdel. Prvně sliby, teď nekomunikují. Po 3 měsících ani nemám papír pro úřady po otevření na plný výkon. Za diagnostiku jsem zaplatil tisíce, ale problém unikajícího oleje nikdy nediagnostikovali, poté mi slíbili, že se na to podívají znovu, že mě kontaktují a nic. Co je oficiální email na CZ Hondu tak mi nikdo ani neodpověděl. Fakt už nevím co s tím...
V moment kdy byla motorka v záruce tak se všechno řešilo, říkal jsem si jak jsou to super lidi a měsíc po záruce absolutní ignorace.
@@philbowl1442 no mozno trebalo skusit ineho dealera.. a ten papier napr, ja som ho dostal hned na mieste..
no tak na zaklade tvojho komentu som pozrel tu vodnu pumpu.. a tiez mi z nej tecie olej, teraz co? Kaslat na to?
Proc tam neni klasickej lauf, tak jako je kulatej talir, vidlicka, nuz a lzice tak u motorky nahace je kulate svetlo, peknej odhalenej motor a z valcu vyvedenej vyfuk. Klasika je neda vylepsi ta se muze jen zkurvit!
Načo to tu vôbec prezentujete ? Prídete do predajne a oni sa usmievajú, že tento rok nehrozí, ani testovačka, ani objednávka, ani nič... Tak načo dráždite úbohých ľuďí ???
Si si ju mal objednat cez zimu nie v tristvrtine sezony