O INCRÍVEL PAINEL DA HONDA AFRICA TWIN 1100 (todos os detalhes e tecnologias)
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- Опубликовано: 6 сен 2024
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Mais um motovlog começando no canal da Soul Riders Motos e mais uma vez vamos falar da nossa Big Trail Honda Africa Twin 1100, na versão de entrada, abaixo das versões Africa Twin DCT e Africa Twin adventure sport, tanto a Africa Twin 2023 quanto a nossa unidade ano 2022 possuem tecnologias de ponta no painel TFT de toque na tela, onde tudo pode ser configurado nesse mais novo lançamento Honda. Nesse vídeo te mostro todos os detalhes desse incrível painel TFT com applecar play, Android auto e 6 modos de condução. Então confira em detalhes o incrível painel da Honda Africa Twin 1100.
Fantástica a tecnologia dessa Áfrican Twin 👏👏👏👏👏
Faltou explicar o espelhamento do iPhone no painel.
Muito bom o vídeo, bastante informações importantes...
Vídeo perfeito sobre o painel!
Muito legal! Ninguém fez nada sobre o painel! Obrigado
Em um momento falou em ABS off, mas ABS OFF ROAD, ou seja, ABS para fora de estrada.
Mas ela tem a opção de desligar o ABS só da roda traseira, quando esta na opção ABS OFF ROAD.
Parabéns pelo vídeo bastante explicativo !!!!!
Obrigado
Massa demais. Valeu. Me entregaram a moto sem passar isso completo. Eu tenho que voltar outro dia pro rapaz fazer a entrega técnica.
A minha é a Adventure Sports DCT
A sua ainda tem mais recursos que essa do vídeo (suspensão e outros itens)
Top o vídeo 👏👏👏 a AT é uma moto excelente, mas realmente está cara, em preço está concorrendo com “as mil”, mas deveria concorrer com a Tiger 900. Outro pecado é esse pneu com câmara na versão de entrada.
Pode fazer um vídeo desses em relação à NT 1100 DCT 2023? Obrigado
Muito bom esse painel agora uma moto dessa com esse valor não ter uma chave de presença e um botão igual a ADV 750 seria melhor
Parabéns, bem didático!
Boa tarde amigo
Obrigado pelo vídeo mas fiquei sem entender como desligo a luz “headlight” para não acender quando rodo a chave 🔑 de ignição?
Luís
Abraço
O painel é realmente incrível, mas quem vai utilizar tudo isso?
Até gosto da moto no geral, boa confiabilidade, motor não trabalha no limite , etc.
Agora o preço.....mais o ágio das concessionárias....
Vou continuando com a r1200gs - motor potente, pouca vibração, torque de sobra, suspensão sem comentários, cardan (ou cardã, sei lá, tanto faz), freios ótimos. O painel é antigo, mas complementei com um Zumo-XT pareado com o celular.
Grande abraço e parabéns pelos ótimos vídeos.
Quem usa a moto ao extremo na trilha, com certeza vai usar tudo isso.
Olá a todos, não sei se é do vosso conhecimento nas para quem faz offroad, em caso de ela se desligar os padrões offroad como inibição de controle de tração e ABS voltam a estar ativos, existe uma pessoa, salvo erro, do leste da Europa, que arranjou maneira com um gadget isso deixar de acontecer, caso ela se desligue os parâmetros que escolhemos mantém-se. Se alguém tiver interessado passo o link. Abraço
top vídeo, obrigado.
Olá boa noite que modelo de cabo é esse que você fala que é para usar na moto tem a referência dele ?
Obrigado
Boa noite! Esse painel é da std certo?
Modelo bonito e sendo melhor que a BMW
poucos sabem o que estou falando mas imagina num liga e desliga toda hora no barro, 18 segundos para chegar até o botão ok..... e ainda tem que apertar ok. Deve ser um intel CELERON aí.
modo tour a moto vira uma cg rsrsrsrsrs
Dar pra ouvir uma musiquinha ai?
Painel de baixo para não esquecer da cg 160
Top
É a big trail mais legal!
Moto excelente, mas fora do preço pelo acabamento pobre e por não ter uma chave presencial e um quick shift, por exemplo. Veio a 2023 e continua a mesma coisa..
Quick shift? Tem a versão DCT
Quick shift tem como opcional
@@cristianovelasco6404 só a dct, né?
Achei graça não tem coisa aí que você nem usa cadê as BMW