Det var bare for, at sætte tingene i perspektiv, så eventuelle købere kan tage det med i overvejelserne. Man kan jo også stå i en situation, hvor man overvejer enten en Aygo eller en Up. Så det ville jeg lige tage med
Desværre er det ofte sådan at billige biler, også ejes af 'billige' ejere, forstået på den måde, at vedligeholdelse og service, er noget der tages lidt for let på. Som engroshandler, har jeg handlet rigtig mange trillinger de sidste mange år, og standen på dem varierer helt vildt, der er dog virkelig langt mellem snapsene.
@@rundtombiler Det besynderlige er faktisk, at de her trillingers venner fra VAG-gruppen, Mii, Citigo og Up!, der er det endnu mere udtalt. Det er så tydeligt, at VW Up! i meget store tal er solgt til familier hvor børnene er ved godt muffen, hvis det er førstegangskøbere, og som har lært at man skal passe på sine ting: Eller som 2. eller 3. bil for familier, hvor man har råd til, bare at køre bilen til service, når der kaldes. En brugt Up! er i LANGT bedre stand, end bruge Mii og Citigo's. Det samme gør sig faktisk også gældende for Toyota Aygo, der generelt er i langt bedre stand som brugt, end dens to franske søstre. Det har nok også lidt at sige, at den blev solgt med 3 års garanti, og de andre med blot 2 års garanti (derfor den højere nypris).
Tak for et fint review. Og god pointe med sikkerheden ved ulykker. Godt du fremhævede den som en stor faktor. Vi har selv en C1'er, årgang 2011. Vi har kørt til Norge i den med fuld oppakning. Det vil jeg ikke anbefale nogen, at gøre - selvom det lykkedes os at komme helskindet retur 🤣Det er nu tid til at skifte den ud. Ganske enkelt pga. sikkerhed samt pladsmangel. Har du mulighed for at anmelde en Seat Arona eller en Suzuki Ignis, da vi lidt hælder til disse 2 biler i et nært fremtidigt køb 😁
Og sikkerheden er ikke i top, som Anders siger. Dog vil jeg ikke sige at det udelukker, at man godt kan have en ældre klassisk bil, som man bare ligger og triller nogle sommerture i. Det er mere, som hverdags bil, at jeg sætter sikkerheden højt
Sgu nok bedre at købe en c1 end end firkantet golf 2 som der skiftet motor på 8 gange. I kun ude på på nedgøre fransk fordi i vil ha alle skal køre tysk i er lidt hjernevasket.
Jeg ligger selv og kører i en Peugeot 107 fra 06', som jeg købte brugt hos en privat for 16.000 kr. Faktisk er jeg super tilfreds med mit køb, idet det er en dejlig bil, specielt for mig og mine behov. Det er min første bil, da jeg kun har haft kørekort i knapt 4 mdr, og dertil kan jeg sige, at det er en fin nok bil som starterbil. Jeg kan godt nikke genkende til de problemer, du nævner i forhold til rust, hovedsageligt på taget nær vinduet og udstødningen. Jeg har nemlig også rustbobler på mit tag meget tæt ved forruden, samtidig med, at jeg desværre tror der er rust i min udstødning, da der er kommet et hul. Ellers kører bilen ganske fin. Du har ret i det med koblingen, men det vender man sig til. Fin kritik og fin vurdering ellers.
Jeg har sådan en til at trille på arbejde l, og det er jeg faktisk ganske tilfreds med. Hvis jeg lå og pendlede motorvej eller skulle have kone og børn i den ville jeg finde noget større. Du finder bare ikke en billigere bil når det skal være en kombination af: billig indkøb, brændstof, pålidelighed, vægtafgift, forsikring osv. Du kan sagens købe en UP/Citigo/Mii eller noget nyere koreansk i stedet. De kører bedre og føles mere som en rigtig bil, men de er både dyrere i indkøb og at holde kørende. Som han siger i videoen, sådan en her er god hvis det bare skal være BILLIG BILLIG BILLIG. Så kan du have en #2 bil eller MC ved siden af hvis det skal være sjovt i weekenden. Jeg har ikke det store behov for at det skal være "sjovt" når jeg ligger og er på vej på arbejde klokken 7 om morgenen. De kan både gå 300 og 400.000 de her 1 liters motore hvis de er passet på, og du kan få en af dem fra 2007-2012 for under 20.000 kr i fin stand hvis du kigger lidt rundt
jeg købte en audi 80 avant 1,9 tdi aut. fra 1994 i 2018 til 4900kr. det er en gammel bil, men den er bygget dyrt fra ny, og ruster ikke særligt meget.. Det værste er jo så at den ikke ligefrem er den billigste at køre i, den er dog opgivet til at køre 19,9 på literen, men koster næsten 9000kr i vægtafgift men det er jo fordi at politikerne ikke kan lide dieselbiler :(
Jeg har en C1 fra 2011 der har kørt 80.000km og jeg er ganske tilfreds. Kører til og fra arbejde (20km total) og nogle gange lidt længere turer, that's it. Til det behov synes jeg det er den "perfekte bil" :) Tilder rigtig god video, en sjov ide kunne være at prøve at lege med en af disse mini biler og prøve at "upgrade" dem til bedre kører oplevelse; et nyt lydanlæg og rettelse af koblingen synes jeg selv gjorde underværker.
Tak for din kommentar. Bilerne fungerer fint, hvis man kun kører så kort til dagligt som du gør. Mit problem indtræffer først når folk pendler fra Viborg-Aalborg i dem og mener det er som at køre S-klasse Tak for de rosende ord. Din idé kunne være meget sjov at lave engang:)
Har selv en 107 som bybil, og den kører helt perfekt. Ja lidt rust i taget har den, men den har også kørt over 230.000 km, men motoren spinner stadig helt perfekt. Det er faktisk utroligt at den motor er så holdbar. Ny synet 1 md siden, betalte 14000 for den. Det er bare en A til B bil for mig :) Det bedste er dog prisen på forsikring og afgift. Det er *noget* billigere end en SUV skal jeg lige hilse at sige haha. Nå ja og km pr liter , 21. 200kr om måneden er rigeligt for denne bil til mig (ved 15kr pr liter).
Købte selv en C1'er 2016 model fra 2015 der havde gået 42.000 til 45.000 kr. Jeg pendler gerne fra Aarhus til Aalborg og tager også gerne motorvejen. Fantastisk køb, men jeg vil også nævne at det er værd at bruge lidt ekstra på en VW Up i stedet. Fantastisk video, like og sub herfra.
Har er toiota TOYOTA Aygo (AB40) 1.0 (KGB40_) Benzin 69 HK 2015 det er den mest driftsikre bil jeg har haft ud over hjullejer har bilen kørt 200000 km uden andre problemer ingen rust lakken som ny.
Jeg har en Aygo fra 2012, som nu har gået 85K. Det er den billigste bil jeg nogensinde har haft totalset. Kun sliddele, og de er billige købt i Tyskland.
Det er ikke helt rigtig hvad du siger der er forskel på Toyota du ser den næsten aldrig en Toyota hvor lyset ikke fungerer derimod Peugeot Og Citroenen har næsten altid en lampe der ikke lyser Og jeg vil også vade med at Peugeot og Citroën holder mere på værksted ind Toyota hvor imod hvis du skulle generalisere vil jeg nok sige at Citroën er den værste både udseende og fejl
Hej. Endelig et fornuftigt bilprogram - troede jeg. Men - hvis du vil kalde dig selv bilentusiast, er det særdeles skuffende, at du ikke udtaler bilmærket korrekt. Jeg hentyder til Danmarks mest solgte bil gennem mange år. Hvorfor ikke udtale det, som man bør? Bilmærket? Peugeot!!!
Hvordan kan du sammenligne sikkerhed på en bil der startet model årgang i 2005 med en anden der er mindst 6 år nyre altså 2011, det giver ingen mening
Det var bare for, at sætte tingene i perspektiv, så eventuelle købere kan tage det med i overvejelserne. Man kan jo også stå i en situation, hvor man overvejer enten en Aygo eller en Up. Så det ville jeg lige tage med
Endelig en video om biler som man kan betale. Gerne flere videoer om rigtig brugte biler og deres svage punkter
Tak for de rosende ord! Jeg er på udkig efter næste billige bil nu. Det bliver dog til ca. 30.000 kr. denne gang
Desværre er det ofte sådan at billige biler, også ejes af 'billige' ejere, forstået på den måde, at vedligeholdelse og service, er noget der tages lidt for let på. Som engroshandler, har jeg handlet rigtig mange trillinger de sidste mange år, og standen på dem varierer helt vildt, der er dog virkelig langt mellem snapsene.
Det kunne jeg virkelig godt forestille mig! Den jeg havde stående var heller ikke en perle😉
@@rundtombiler Det besynderlige er faktisk, at de her trillingers venner fra VAG-gruppen, Mii, Citigo og Up!, der er det endnu mere udtalt. Det er så tydeligt, at VW Up! i meget store tal er solgt til familier hvor børnene er ved godt muffen, hvis det er førstegangskøbere, og som har lært at man skal passe på sine ting: Eller som 2. eller 3. bil for familier, hvor man har råd til, bare at køre bilen til service, når der kaldes. En brugt Up! er i LANGT bedre stand, end bruge Mii og Citigo's. Det samme gør sig faktisk også gældende for Toyota Aygo, der generelt er i langt bedre stand som brugt, end dens to franske søstre. Det har nok også lidt at sige, at den blev solgt med 3 års garanti, og de andre med blot 2 års garanti (derfor den højere nypris).
@@andersnielsen6044 - Mega interessant kommentar. Det giver i virkeligheden rigtigt fint mening. Tak for det indspark
Tak for et fint review. Og god pointe med sikkerheden ved ulykker. Godt du fremhævede den som en stor faktor. Vi har selv en C1'er, årgang 2011. Vi har kørt til Norge i den med fuld oppakning. Det vil jeg ikke anbefale nogen, at gøre - selvom det lykkedes os at komme helskindet retur 🤣Det er nu tid til at skifte den ud. Ganske enkelt pga. sikkerhed samt pladsmangel. Har du mulighed for at anmelde en Seat Arona eller en Suzuki Ignis, da vi lidt hælder til disse 2 biler i et nært fremtidigt køb 😁
Mange tak for at se med! Af de to biler du nævner ville jeg vælge en Seat Arona😊
Hvilken slags bil anbefaler du, der ligger ikke langt over denne prisklasse og stadig en økonomisk bil?
Noget ældre Ford Fiesta eller Seat Ibiza - Dog kan nogle af de nyere mikrobiler også bedre gå. Den nye C1 er en fin bil eksempelvis
Hvad synys du om Mitsubishi Colt ?
Har kun kørt 5 km. i sådan en. Udemærket billig bil
hvad enbefaler du , hvilken bil er god at købe i mellem 30000dkk - 400000dkk ?
Kræver lidt mere info om behov😃
Hvad med en gammel golf? Måske en golf 2?
Så er der stadigvæk lige det med sikkerheden :)
Golf 2 er vel ved at være så gammel, at den er ved at stige i værdi
Og sikkerheden er ikke i top, som Anders siger. Dog vil jeg ikke sige at det udelukker, at man godt kan have en ældre klassisk bil, som man bare ligger og triller nogle sommerture i. Det er mere, som hverdags bil, at jeg sætter sikkerheden højt
@@rundtombiler ja det er rigtig, de er på vej op😉
Sgu nok bedre at købe en c1 end end firkantet golf 2 som der skiftet motor på 8 gange.
I kun ude på på nedgøre fransk fordi i vil ha alle skal køre tysk i er lidt hjernevasket.
Jeg ligger selv og kører i en Peugeot 107 fra 06', som jeg købte brugt hos en privat for 16.000 kr.
Faktisk er jeg super tilfreds med mit køb, idet det er en dejlig bil, specielt for mig og mine behov. Det er min første bil, da jeg kun har haft kørekort i knapt 4 mdr, og dertil kan jeg sige, at det er en fin nok bil som starterbil.
Jeg kan godt nikke genkende til de problemer, du nævner i forhold til rust, hovedsageligt på taget nær vinduet og udstødningen. Jeg har nemlig også rustbobler på mit tag meget tæt ved forruden, samtidig med, at jeg desværre tror der er rust i min udstødning, da der er kommet et hul. Ellers kører bilen ganske fin. Du har ret i det med koblingen, men det vender man sig til.
Fin kritik og fin vurdering ellers.
Mange tak for det!
Hvad med Aygoen der produceret i 2015?
Det er selvfølgelig en bedre bil, men jeg vil altid anbefale at man køber en minibil fremfor en mikrobil🙂
Jeg har sådan en til at trille på arbejde l, og det er jeg faktisk ganske tilfreds med. Hvis jeg lå og pendlede motorvej eller skulle have kone og børn i den ville jeg finde noget større. Du finder bare ikke en billigere bil når det skal være en kombination af: billig indkøb, brændstof, pålidelighed, vægtafgift, forsikring osv. Du kan sagens købe en UP/Citigo/Mii eller noget nyere koreansk i stedet. De kører bedre og føles mere som en rigtig bil, men de er både dyrere i indkøb og at holde kørende. Som han siger i videoen, sådan en her er god hvis det bare skal være BILLIG BILLIG BILLIG. Så kan du have en #2 bil eller MC ved siden af hvis det skal være sjovt i weekenden. Jeg har ikke det store behov for at det skal være "sjovt" når jeg ligger og er på vej på arbejde klokken 7 om morgenen. De kan både gå 300 og 400.000 de her 1 liters motore hvis de er passet på, og du kan få en af dem fra 2007-2012 for under 20.000 kr i fin stand hvis du kigger lidt rundt
Det er nemlig fine biler til prisen, så længe man er klar over at man ikke kører rundt i verdens sikreste bil😃
jeg købte en audi 80 avant 1,9 tdi aut. fra 1994 i 2018 til 4900kr. det er en gammel bil, men den er bygget dyrt fra ny, og ruster ikke særligt meget..
Det værste er jo så at den ikke ligefrem er den billigste at køre i, den er dog opgivet til at køre 19,9 på literen, men koster næsten 9000kr i vægtafgift men det er jo fordi at politikerne ikke kan lide dieselbiler :(
Fed bil! Men de er typisk noget dyrere i drift når de kommer op i den alder🙂 Men du har i det mindste haft en langt bedre bil end dem der kører C1😊
Jeg har en C1 fra 2011 der har kørt 80.000km og jeg er ganske tilfreds. Kører til og fra arbejde (20km total) og nogle gange lidt længere turer, that's it. Til det behov synes jeg det er den "perfekte bil" :) Tilder rigtig god video, en sjov ide kunne være at prøve at lege med en af disse mini biler og prøve at "upgrade" dem til bedre kører oplevelse; et nyt lydanlæg og rettelse af koblingen synes jeg selv gjorde underværker.
Tak for din kommentar. Bilerne fungerer fint, hvis man kun kører så kort til dagligt som du gør. Mit problem indtræffer først når folk pendler fra Viborg-Aalborg i dem og mener det er som at køre S-klasse
Tak for de rosende ord. Din idé kunne være meget sjov at lave engang:)
Har selv en 107 som bybil, og den kører helt perfekt. Ja lidt rust i taget har den, men den har også kørt over 230.000 km, men motoren spinner stadig helt perfekt. Det er faktisk utroligt at den motor er så holdbar. Ny synet 1 md siden, betalte 14000 for den. Det er bare en A til B bil for mig :) Det bedste er dog prisen på forsikring og afgift. Det er *noget* billigere end en SUV skal jeg lige hilse at sige haha. Nå ja og km pr liter , 21. 200kr om måneden er rigeligt for denne bil til mig (ved 15kr pr liter).
Kan anbefale en Ford KA
Også en mega billig bil. Mener de på et tidspunkt stod til 69.990 af ny...😳
Min aygo mk1 fra 14 har fået skiftet manifold, katalysator, batteri og generator det sidst halve år... Ringeste toyota jeg har haft...
Det er dog ikke det man typisk ser på modellen:)
Købte selv en C1'er 2016 model fra 2015 der havde gået 42.000 til 45.000 kr. Jeg pendler gerne fra Aarhus til Aalborg og tager også gerne motorvejen. Fantastisk køb, men jeg vil også nævne at det er værd at bruge lidt ekstra på en VW Up i stedet. Fantastisk video, like og sub herfra.
Tak for det!!
Har en Citigo og den har langt flere design fejl end den her
Rigtig god video. Vil blot tilføje at C1 også kan fås brugt med en 82HK motor, og der er den faktisk ret sjov at køre i🙂
Mange tak for det!
Ja men først i 2. generation og en motor man absolut skal holde sig fra!
@@srenhansen1542 Problemer med den? Min kammerat har kørt 230.000 uden omkostninger
Købte selv en Peugeot 107 fra 2013 med 10825 km for "hele" 30000 kroner ubeset, da jeg kendte ejerens søn, og den var passet og plejet
Så er der billig bil for alle pengene
Skal du ikke lige have fat i den nye Mercedes C-klasse PHEV ;-)
Jo! Men den er ikke i landet endnu dsv.
Fin video. Har selv en 107 fra '07 som jeg gav 15.000 kr. for.
Tak for det!
Der er også en lille forskel på motorerne i dem
Hvilken forskel skulle der være? - De har alle sammen en afdanket Daihatsu motor..
Heldigt for dig at jeg opdagede alt det rust da jeg kom hjem ;-)
Hilsen ham der købte den af dig 😁
Ej hvor sjovt. Var det så galt med rusten? Men tak for handlen😃
@@rundtombiler den har rimelig meget rust omkring skærmene og en utæt køler, men det går til prisen 👍🏽
Har er toiota TOYOTA Aygo (AB40) 1.0 (KGB40_) Benzin 69 HK 2015 det er den mest driftsikre bil jeg har haft ud over hjullejer har bilen kørt 200000 km uden andre problemer ingen rust lakken som ny.
Ja, de er imponerende pålidelige
Jeg har en Aygo fra 2012, som nu har gået 85K. Det er den billigste bil jeg nogensinde har haft totalset. Kun sliddele, og de er billige købt i Tyskland.
Ja, de er svære at slide op:)
Jeg købt en Peugeot 107, 2007 140000km 3dørs for 15k
God pris😉
Det er ikke helt rigtig hvad du siger der er forskel på Toyota du ser den næsten aldrig en Toyota hvor lyset ikke fungerer derimod Peugeot Og Citroenen har næsten altid en lampe der ikke lyser Og jeg vil også vade med at Peugeot og Citroën holder mere på værksted ind Toyota hvor imod hvis du skulle generalisere vil jeg nok sige at Citroën er den værste både udseende og fejl
5.32 er stadig i chok 😎
Hahaha, lyden er måske lidt for høj der🤭
God video :-)
Tak for det!😃
Glæder mig til mere
Fedt!
En god og relevant video. Hyundai i10 er en bedre bil
Tak for det
Køb en Alto. De kører bare derud af. De kører ikke godt, men de kører.
De er dælme også billige i indkøb
Hej. Endelig et fornuftigt bilprogram - troede jeg. Men - hvis du vil kalde dig selv bilentusiast, er det særdeles skuffende, at du ikke udtaler bilmærket korrekt. Jeg hentyder til Danmarks mest solgte bil gennem mange år. Hvorfor ikke udtale det, som man bør? Bilmærket? Peugeot!!!
så heller en smart car
Også pænt, nej tak herfra😅
Peugeot udtales pøsjo! Husk det nu!
[ pø- sjo ]