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バーグマン200、新車で買ってもうすぐ2年です。25000キロ超えました。イリジウムのデンソープラグ、エンジンオイルにゾイル使用。出だしはいい感じです。
バーグマンはコスパいいと思います🙋♂️
さすがコメントも的を得ていますね。バーグマン200欲しいです。でも、チョットだけ価格がお高いような気も致しますね。後付でETCとグリップヒーターぐらいは付けたいので、そうなると総額も
昔、「悲しい時い~」っていうコンビのネタに「悲しい時い~、大きなスクーターにボックスを付けてる人を見た時い~」ってのがあって、「はあ?なんで!」って思った。
見易い動画!
コメントありがとうございます😊そう言っていただけると嬉しいです😂
フルモデルチェンジしてLED仕様とかになったら買います。現行型はデザインや仕様が旧いです。125ccの車体に200ccのエンジン搭載すれば尚良で売れるのに
コメントありがとうございます😊それいいですね!LED仕様、私欲しいです✋
LEDはアマゾンとかで安く売っているので購入してご自分で交換する楽しみがありますよ。こんな改造難しくないのでメーカーの仕様を待つのでしたら自分で何でもやる方が愛着が湧きますよ!
@@人間は考える葦-z4w ハロゲン仕様にLEDのタマだけ入れてもリフレクターが合わないので、照射角度や明るさが100%発揮出来ません。私が今年入れ替えた車がハロゲンだったのでLEDに取り替えましたが、明るさは十分だと思うのですが、リフレクターがハロゲン用に出来ているので照射角度が合いません。だから最初からLEDやキセノン使用の車を買えば良かったなと後悔してます。もちろんバイクも後付けでLEDにしましたが、こちらも照射角度の問題で後悔してます
125ccの車体に200ccのエンジンは凄く分かります。排気量大きいスクーターって基本的に街中走るのにデカすぎるんですよね。かと言って、125だと高速は乗れないし150だと高速だと不足な感じがあるって感じで難しいですよね。
いいですよね!カスタムパーツの詳細と値段が知りたいです!
いいバイクですよね、ツーリング仕様も素晴らしいと思います。一つだけアドバイス?というかデイトナ製のマルチウイングキャリア使いとして言わせてもらうと、オリジナルのピリオンライダハンドル(タンデムバー)が外装を下に抑え付けてる役割してて、このキャリアに変えると隙間が空くんです。時間が経つと段差を超えた際に段々リア周りがガタガタ暴れるようになるので、隙間に詰め物をして抑え込んだら収まりましたので、ソコだけ対策された方がいいと思います。
コメントありがとうございます😊なるほど。確認してみます
いいっすねこれ。愛媛かー、ちょっと遠いけど。陸送で見積もり取りたい!ちっこいスタッフの子こみでいくらですか笑
コメントありがとうございます😊陸送込みのお見積もりもさせて頂きます。概要欄にあるメールアドレスより直接ご連絡頂けれれば幸いです🙋♂️ちっこいスタッフの子も喜びます🙋♀️
ドライブレコーダー、必見ですね、付けていれば悪質な煽り撮影できますしねバイク屋がトップケース付けていたら、オカマされた時クッションになりますよとか言っていたなぁ……
コメントありがとうございます😊ドラレコは最近付ける方がすごく増えました。安全面は色々と考慮したいですね
カスタムというか装備だわなこれは
コメントありがとうございます😊確かに😅
まずはバルブをH7→H4にしないと。いい動画が別にある。基本的にバルブとパーツの買い足しで何とかなる。わかればカスみたいなものだ。
バーグマン200、新車で買ってもうすぐ2年です。25000キロ超えました。イリジウムのデンソープラグ、エンジンオイルにゾイル使用。出だしはいい感じです。
バーグマンはコスパいいと思います🙋♂️
さすがコメントも的を得ていますね。バーグマン200欲しいです。
でも、チョットだけ価格がお高いような気も致しますね。
後付でETCとグリップヒーターぐらいは付けたいので、そうなると総額も
昔、「悲しい時い~」っていうコンビのネタに「悲しい時い~、大きなスクーターにボックスを付けてる人を見た時い~」ってのがあって、「はあ?なんで!」って思った。
見易い動画!
コメントありがとうございます😊
そう言っていただけると嬉しいです😂
フルモデルチェンジしてLED仕様とかになったら買います。現行型はデザインや仕様が旧いです。
125ccの車体に200ccのエンジン搭載すれば尚良で売れるのに
コメントありがとうございます😊
それいいですね!LED仕様、私欲しいです✋
LEDはアマゾンとかで安く売っているので購入して
ご自分で交換する楽しみがありますよ。
こんな改造難しくないのでメーカーの仕様を待つのでしたら
自分で何でもやる方が愛着が湧きますよ!
@@人間は考える葦-z4w
ハロゲン仕様にLEDのタマだけ入れてもリフレクターが合わないので、照射角度や明るさが100%発揮出来ません。
私が今年入れ替えた車がハロゲンだったのでLEDに取り替えましたが、明るさは十分だと思うのですが、リフレクターがハロゲン用に出来ているので照射角度が合いません。
だから最初からLEDやキセノン使用の車を買えば良かったなと後悔してます。
もちろんバイクも後付けでLEDにしましたが、こちらも照射角度の問題で後悔してます
125ccの車体に200ccのエンジンは凄く分かります。
排気量大きいスクーターって基本的に街中走るのにデカすぎるんですよね。
かと言って、125だと高速は乗れないし150だと高速だと不足な感じがあるって感じで難しいですよね。
いいですよね!カスタムパーツの詳細と値段が知りたいです!
いいバイクですよね、ツーリング仕様も素晴らしいと思います。一つだけアドバイス?というかデイトナ製のマルチウイングキャリア使いとして言わせてもらうと、オリジナルのピリオンライダハンドル(タンデムバー)が外装を下に抑え付けてる役割してて、このキャリアに変えると隙間が空くんです。時間が経つと段差を超えた際に段々リア周りがガタガタ暴れるようになるので、隙間に詰め物をして抑え込んだら収まりましたので、ソコだけ対策された方がいいと思います。
コメントありがとうございます😊なるほど。確認してみます
いいっすねこれ。愛媛かー、ちょっと遠いけど。
陸送で見積もり取りたい!
ちっこいスタッフの子こみでいくらですか笑
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陸送込みのお見積もりもさせて頂きます。概要欄にあるメールアドレスより直接ご連絡頂けれれば幸いです🙋♂️
ちっこいスタッフの子も喜びます🙋♀️
ドライブレコーダー、必見ですね、付けていれば悪質な煽り撮影できますしね
バイク屋がトップケース付けていたら、オカマされた時クッションになりますよとか言っていたなぁ……
コメントありがとうございます😊
ドラレコは最近付ける方がすごく増えました。安全面は色々と考慮したいですね
カスタムというか装備だわなこれは
コメントありがとうございます😊
確かに😅
まずはバルブをH7→H4にしないと。いい動画が別にある。基本的にバルブとパーツの買い足しで何とかなる。わかればカスみたいなものだ。