아준의 문제점 : -같은 외산파워팩인데 어째서인지 스펙대로 출력이 안나온다. -비가 오거나 도섭할때 물이 센다. -부품끼리 서로 아구가 맞지 않는다. -유기압 현수장치 못만들어 토션빔형식으로 바꿨는데 부품내구성이 조악해서 150km 주행 마다 바꿔줘야 한다. -어째서인지 명중률이 오지게 나쁘다. -남들 3.5세대 배치할때 혼자 3세대 겨우 만들었지만 3.5 세대로 업글할 여유가 없어 완전 새로운 플랫폼을 새로 설계해야한다. -장갑강화 한답시고 차덩치가 당초 설계보다 커졌는데 열차로 운반할때 아준을 적재할 화차가 없어서 전용 화차를 또 새로 만들어야만 했다. - 나오자 마자 구식이된 세계최초의 전차.
인도가 아준을 개발할때 한국은 K1 ---> K1A1----> K1A2----> K2흑표 이렇게 개발배치했지.. 저건 기술도 없는 애들이 계속 쓸데없이 고집피워서 국산화에 집착하다 낳은 결과라고봄.. 거기에 인도 정부가 국산화를 고집하다 보니 현지 무능한 인도 방산 기업들이 정경유착으로 인한 비리로 프로젝트를 엄청나게 끌었다고 봐야지. 전형적인 후진국형 프로젝트임.. 중간에 엄청나게 해먹은놈들이 많을거임. 차라리 무리하게 국산화 하지 말고 단계별 국산화를 통해서 개발을 했어야 하는데 인도는 처음부터 국산화를 시작한거.. ㅇㅇ
@@MrBrianJung 예시 일본 남부 권총, 남부 기관총, 자폭병기, 갑표적, 항모를 가진 육군과 전차를 가진 해군. 소련 야삽박격포, SMK 2포탑 중전차, T-28 3포탑 중형전차, T-35 5포탑 중전차, 쓸데없이 복잡해서 고장 종류가 대충 쉰가지는 된다는 7.62mm ShKAS[1] 등 독일 쓸데없이 만든 8호 마우스 188톤 초중전차, 장갑 설계미스낸 샤른호르스트급과 비스마르크급, 문풍지 도이칠란트급 장갑함, 쓸데없이 복잡한 반자동소총 등 [1] 풀네임 슈피탈니-코마리츠키 항공기용 속사 기관총 시스템, 잔고장이 많은건 분당 최대 1800발 수준의 괴랄한 속사능력을 위해 가스 피스톤식 회전급탄장치(리볼버식 아님)-탄띠급탄 항공기총이라는 지1랄맞은 구조를 채택하는 바람에 저리된것. 이건 그걸 업건시키고 압축공기 봄베를 추가하는 짓을 저지른 20mm ShVAK에 가서도 탄걸림만 줄었다뿐 부품수가 되려 늘고 봄베나 관로가 터지면 기총도 먹통되는 통에 일선에서 욕을 바가지로 먹는등 어째 비슷했다고 함.
아준은 개발진의 무능함도 있었지만... 2세대 전차가 완성도 안 된 상황에서 3세대 전차 수준을 요구해 버리니 계획이 산으로 가버린 그 순간부터 멈출 수 없는 폭주기관차가 되어버렸죠. 인도 육군의 실책이 크다고 생각합니다. 그 옛날 라팔하고 같이 놀림받던 사이였는데 라팔은 이제 잘 팔리기라도 하지 아준 저거는...
기술 이전 받아서 자국에서 자기들이 만들어도 제대로 물건 안 나오면 기술 이전국에 떠 넘기는게 인도인데 그냥 완제말곤 웬만하면 안 파는게 맞는 나라가 인도죠. 인도, 비엣남, 인도네시아.튀르키예 ! 이들의 종특은 욕심만 무지 많고 그걸 한번에 소화시킬 능력은 없다는 것이죠 ㅋ 소화가 안 되면 밤잠을 줄여서라도 소화시킬 최소한의 노력이라도 하면서 바라면 그나마 나은데 욕심만 잔뜩 많은 나라들이죠.. 낼름~낼름~낼름~ 거저 먹으려는 경향이 강함. 인도 잠수함 사업은 괜히 진 빼지말고 제대로 된 계약 아니면 그냥 믿고 거르는게 정신 건강학적으로 좋다고 봄. 어차피 이번에 파토나면 다시 해야 할 것이고 인도 정부가 제 정신 좀 차린 다음 그때 제대로 달려 들어야 좀 수월한 계약이 성사가 될 걸로 보입니다. 지금은 너무 진만 뺀 것 같아서 담당자들만 죽어나는것 같아요~~ 이제까지 해 온 것이 아깝기는 하지만 다음을 바라보세요! (타 사이트에서 퍼온 댓글 : 너무 웃겨서 ㅋㅋㅋ)
@@김원휘-t5m 인도.비엣남애들이랑 비즈니스 해 보셨나요? 걔들도 마찮가지로 돈 안 줍니다. 예로 들자면 공사하면 중도금 항상 늦게 들어오고요 공사완료시 마지막 대금은 항상 5~10% 적게 줍니다. 그게 걔네들의 고전적 수법입죠.그래서 한국 업체들 협상할 때 공사대금을 20~30% 높게 책정해서 제시합니다.하도 돈을 안 줘서요. 튀르키예와는 직접 거래를 안 해봐서 모르겠는데 그냥 능구렁이라고 ㅠ 그래서 위의 본문 댓글을 "노골적인 팩폭"이라 한 거죠. 확신이 안 서면 가급적 거래 안 하는게 정신건강의학적 으로 좋습니다 ㅎㅎㅎ
서방의 공인된 표준부품을 조립했는데도 성능이 개판인 이유는 인도 현지 조립공장 영상을 보면 바로 "아하~저래서 망한거구나' 이해가 갑니다. 생산공장 근로자 작업복부터 전혀 통일되지 않고 그 치렁치렁 늘어지는 인도전통복장을 입고 작업하고 있는데 공장의 작업환경이 시골 철공소 보다 못한 상태입니다. 우리나라 제조공장은 바닥에 작은 볼트하나 굴러다녀도 바로 체크할수 있게 깔금한데 인도조립공장은 여기저기 구동이가 패인 바닥에 온갖 수백가지 물품이 늘어져서 발에 채이는 상황에서 물품을 조립하고 있더군요. 첨단 전자기기들은 머리카락 먼지 작은오일분진같은것만 튀어도 오작동하는데 인도의 생산영상을 보면 저게 정상조립되면 그게 세계7대 불가사의겠다 싶을만큼 지저분하고 어지러웠더군요. 더군다나 기본공업수준이 낮은 나라의 특징이 소소한부품의 품질균질화가 안됩니다. 즉 흔한 너트볼트 퓨즈 같은 어디서나 구할수 있는 소소한 부품이 품질균질화가 안되어 있으면 결국 찾아내기 힘든 오류가 나올수 밖에 없는데 인도가 딱 그렇죠
중국에 가면 "뭐 이런 인간들이 다 있어?" 이런 말이 나도 모르개 나오고... 인도에 가면 "이건 인간도 아니야!!" 라는 말이 나도 모르게 입에서 나옵니다. 중국에 있다가 인도에 가보면 그래도 중국사람들은 좀 짜증나는 경우가 많지만 대화는 통하고 뭔가를 할 수 있는 나라였다는 걸 알게 됩니다.
인도 길거리만 가봐도 답 나옵니다. 눈 돌리는 곳 마다 쓰레기 천지에, 도로에는 차선도 횡단보도도 없으며 모든 운전자들이 칼치기 스킬을 기본으로 탑재하고 있습니다. 사이드미러 없이 다니는 차도 많고요. 우리나라 부산에서 운전이 헬이라고 하는데, 인도 길거리 꼬라지 보고 있으면 ㄹㅇ 개판 오분전입니다. 큰 사회의 한 단면일 뿐이지만, 그 사회의 행정 능력, 국민성 등 많은 것을 볼 수 있는 부분이기도 합니다. p.s. 델리 공항에서 떼거리로 새치기 시전하는 인도인들 보고 학을 뗐습니다.
17:35 인도 엔지니어가 엔진을 조립하면 제대로 작동하지 않는 이유는 아마 jugaad 문화 때문일겁니다. 우리말로 하면 임기응변, 미봉책 등으로 번역될 수 있겠네요. A라는 문제를 해결하기 위해선 B가 꼭 필요한데, B가 없으면 구해서라도 해야하는데 자기들 식으로 문제를 해결합니다. 그런데 다시 그렇게 하라면 할 수 없어요. 문제의 근원을 고치지 않고 그 순간순간 문제를 해결하는 문화인데, 인도특유의 경제,사회,역사적 환경에 따른 문화입니다. 그래서 엔진을 조립하는데 육각렌치가 없어도 오늘은 어떻게든 육각볼트를 조여 조립하지만 육각렌치는 여전히 없기 때문에 내일 육각볼트를 조이지 못해 제대로 조립하지 못하는거죠.
명확한 이야깁니다. 다른나라가 하면 되는데 자국에서 하면 안되는거... ... 국민수준에 따른 기술력의 차이입니다. 한국도 많이 겪은 부분입니다. 한국은 그다음 과정정도를 겪었네요. 미국부품 가져와 조립하면 성능의 70%밖에 안나오고 미군들이 해체후 조립하면 100%성능 그걸 우리가 다시 해체해 작동하면 100%. 다시 미국부품 가져와 조립하면 70%성능의 반복... 우리나라 초기 000 제작때 많이 발생된 문제입니다.
인도 초대 총리인 간디의 딸 인디라 간디가 80년대 중반 인도 국회에서 대정부 질문을 받은 적이 있습니다. 당시 국회의원들이 "아니 대한민국은 비디오, TV등 공산품을 만들어 수출을 하는데 우리나라 제조업은 왜 이러냐" 이에 인디라 간디는 "인도는 우주선을 쏘아 올리는 기술력을 가지고 있다 걱정할 것 아니다"라고 호안 장담했는데,,, 아준을 보면 왜 그런지 알 것 같습니다. 솔직히 우주 로켓은 제대로 가는 게 신기할 정도입니다. 인도인들과 같이 일해보면 대략 느낌적인 느낌이 옵니다. 한때 인디안 필로소피라고 해서 특유의 여유와 관조적인 국민성이 인기를 끈 적이 있지만 그냥 그 나라 가보면 사람이 살만한 동네가 아닙니다. 일단 어릴 때 부터 새치기를 가르치니깐요.. 안 그러면 본인 차례가 돌아오지를 않는다고 합니다. 아직도 일부 분들이 이런 것들도 사람 사는 세상이라고 매력적으로 보시던대.. 그러지 마세요. 진짜 사람 사는 세상은 서울 한복판 입니다. 오늘도 좋은 영상 감사합니다.
인도의 실패한 무기 개발사를 보면 뭔가 한번 정해진 궤도에서 이탈해버리면 악순환으로 더 안 좋은 방향으로 무기 개발이 수렁으로 빠지는 걸로 보이는데, 어디서부터 무엇이 가장 큰 장애물로 작용하게 된 걸까요? 인도 아준 전차는 군이 무리해서 성능 추가를 요구한 데에서부터 문제가 시작된 걸까요?
현실과 형편에 맞지도 않으면서 정치적인 이유와 국수주의적인 국민감성으로 행해지는 불필요하고 무리한 국산화는 항상 주의하고 지양해야 한다는 교훈을 주네요. 국가 정책은 반드시 언제나 이성적이고 합리적이고 또 합리적인 판단이 앞서야 한다고 생각합니다. 우리도 저런 한심한 경험이 있죠, 파워팩이라든지 수리온 같은.
![[밀리터리 폭망사] 인도 MBT 아준 2부 - 세계 최강의 폭망이 되다! #아준전차 #Arjun__tank #인도MBT #샤를세환 #이세환](http://i.ytimg.com/vi/HQd8T_FdNW8/mqdefault.jpg)
![[밀리터리 폭망사] 인도 MBT 아준 2부 - 세계 최강의 폭망이 되다! #아준전차 #Arjun__tank #인도MBT #샤를세환 #이세환](/img/tr.png)
![가변익 신화 F-14톰캣의 맹활약! 미국에 30년 맞짱 뜬 카다피 [외전1탄: 샤를 세환의 1986 리비아공습] 역전다방 153회ㅣ국방홍보원](http://i.ytimg.com/vi/1oiIL6Hjes8/mqdefault.jpg)
![[통합본-밀리터리 폭망사] 노.몬.한.전.투(with 허준)](http://i.ytimg.com/vi/2rJSOTQOkAs/mqdefault.jpg)
![혁신의 무기! 그런데 독일은 왜 패배했을까?(f.샤를 세환) [건.담]](/img/1.gif)
아준의 문제점 :
-같은 외산파워팩인데 어째서인지 스펙대로 출력이 안나온다.
-비가 오거나 도섭할때 물이 센다.
-부품끼리 서로 아구가 맞지 않는다.
-유기압 현수장치 못만들어 토션빔형식으로 바꿨는데 부품내구성이 조악해서 150km 주행 마다 바꿔줘야 한다.
-어째서인지 명중률이 오지게 나쁘다.
-남들 3.5세대 배치할때 혼자 3세대 겨우 만들었지만 3.5 세대로 업글할 여유가 없어 완전 새로운 플랫폼을 새로 설계해야한다.
-장갑강화 한답시고 차덩치가 당초 설계보다 커졌는데 열차로 운반할때 아준을 적재할 화차가 없어서 전용 화차를 또 새로 만들어야만 했다.
- 나오자 마자 구식이된 세계최초의 전차.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
지짜 이게 맞냨ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아준은 진짜 아준 하나로만 넷플릭스 한 시즌도 가능 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아준, 테자스 개발사만 해도 2시즌 쌉가능!
인도 삼종신기로 시즌 3까지 나오제
인도가 아준을 개발할때 한국은 K1 ---> K1A1----> K1A2----> K2흑표 이렇게 개발배치했지.. 저건 기술도 없는 애들이 계속 쓸데없이 고집피워서 국산화에 집착하다 낳은 결과라고봄.. 거기에 인도 정부가 국산화를 고집하다 보니 현지 무능한 인도 방산 기업들이 정경유착으로 인한 비리로 프로젝트를 엄청나게 끌었다고 봐야지. 전형적인 후진국형 프로젝트임..
중간에 엄청나게 해먹은놈들이 많을거임. 차라리 무리하게 국산화 하지 말고 단계별 국산화를 통해서 개발을 했어야 하는데 인도는 처음부터 국산화를 시작한거.. ㅇㅇ
탱크다만들고 위에서춤도추면 겁나 재밌겠네요 ㅋㅋㅋ
비크라마디티야 항모까지 하면 육해공 3시즌!
두분 케미가 좋아서 드라마보다 재미 있네요. 2부 기대합니다.
아준의 명성은 익히 들어 왔지만
아준을 허준님과 함께들을수 있다니!
아놔....2부....바로 볼라 했더만...방금 올라온 1부네요. 너무 재밌어요~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 2부 얼릉 올려주세요~ !
구독자 30만 달성 축하드립니다. 이제 완전히 안정적으로 자리잡으신 것 같아서 기쁩니다.
남의 성공을 본 받는 것도 좋지만, 남의 실패를 반면교사로 삼는 것도 의미있는 일인 것 같습니다.
그런 차원에서 [밀리터리 폭망사]를 더 자주 만들어 주셨으면 좋겠네요. 🪖
한국인은 배우려하지 않고 비웃고 깔려고 남의 실패를들춤
군사기술은 성공보다 폭망이 훨씬 많은지라 ㅋ
@@MrBrianJung 예시
일본
남부 권총, 남부 기관총, 자폭병기, 갑표적, 항모를 가진 육군과 전차를 가진 해군.
소련
야삽박격포, SMK 2포탑 중전차, T-28 3포탑 중형전차, T-35 5포탑 중전차, 쓸데없이 복잡해서 고장 종류가 대충 쉰가지는 된다는 7.62mm ShKAS[1] 등
독일
쓸데없이 만든 8호 마우스 188톤 초중전차, 장갑 설계미스낸 샤른호르스트급과 비스마르크급, 문풍지 도이칠란트급 장갑함, 쓸데없이 복잡한 반자동소총 등
[1] 풀네임 슈피탈니-코마리츠키 항공기용 속사 기관총 시스템, 잔고장이 많은건 분당 최대 1800발 수준의 괴랄한 속사능력을 위해 가스 피스톤식 회전급탄장치(리볼버식 아님)-탄띠급탄 항공기총이라는 지1랄맞은 구조를 채택하는 바람에 저리된것. 이건 그걸 업건시키고 압축공기 봄베를 추가하는 짓을 저지른 20mm ShVAK에 가서도 탄걸림만 줄었다뿐 부품수가 되려 늘고 봄베나 관로가 터지면 기총도 먹통되는 통에 일선에서 욕을 바가지로 먹는등 어째 비슷했다고 함.
@@CHUNGHA-AZ 전라도냐?
@@g4df74g1h 염병하네 짱깨새끼 빨갱이 새끼 ㅋㅋ
아준은 개발진의 무능함도 있었지만... 2세대 전차가 완성도 안 된 상황에서 3세대 전차 수준을 요구해 버리니
계획이 산으로 가버린 그 순간부터 멈출 수 없는 폭주기관차가 되어버렸죠. 인도 육군의 실책이 크다고 생각합니다.
그 옛날 라팔하고 같이 놀림받던 사이였는데 라팔은 이제 잘 팔리기라도 하지 아준 저거는...
라팔하고 인도와의 관계를 생각해보면 이게 또 오묘해지죠ㅋㅋㅋ
좋은부품 가져와도 그걸 통합하는 능력이 얼마나 중요한지 아준전차가 보여주네요.
‘아’직도 ‘준’비중인 전차 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ
아~악 뼈가
기술 이전 받아서 자국에서 자기들이 만들어도 제대로 물건 안 나오면 기술 이전국에 떠 넘기는게 인도인데 그냥 완제말곤 웬만하면 안 파는게 맞는 나라가 인도죠. 인도, 비엣남, 인도네시아.튀르키예 ! 이들의 종특은 욕심만 무지 많고 그걸 한번에 소화시킬 능력은 없다는 것이죠 ㅋ 소화가 안 되면 밤잠을 줄여서라도 소화시킬 최소한의 노력이라도 하면서 바라면 그나마 나은데 욕심만 잔뜩 많은 나라들이죠.. 낼름~낼름~낼름~ 거저 먹으려는 경향이 강함. 인도 잠수함 사업은 괜히 진 빼지말고 제대로 된 계약 아니면 그냥 믿고 거르는게 정신 건강학적으로 좋다고 봄. 어차피 이번에 파토나면 다시 해야 할 것이고 인도 정부가 제 정신 좀 차린 다음 그때 제대로 달려 들어야 좀 수월한 계약이 성사가 될 걸로 보입니다. 지금은 너무 진만 뺀 것 같아서 담당자들만 죽어나는것 같아요~~ 이제까지 해 온 것이 아깝기는 하지만 다음을 바라보세요! (타 사이트에서 퍼온 댓글 : 너무 웃겨서 ㅋㅋㅋ)
ㅋㅋㅋ 아놔 ㅋㅋ 뭐가 이리도 웃기냐
노골적인 팩폭이네요 ㅋㅋㅋ
참고로 아파치 동체 얼렁뚱땅 날림 제작
하다가 보잉사 수뇌부의 분노를 산 것
도 인도애들이죠.타타~ 에어로스페이스
라고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이번에 잠수함사업도 딱 그꼴나기 좋은..
파는 입장에선 돈만 주면 그만이지 인니처럼 돈 안주는 애들이 문제임
@@김원휘-t5m 인도.비엣남애들이랑
비즈니스 해 보셨나요? 걔들도 마찮가지로
돈 안 줍니다. 예로 들자면 공사하면 중도금
항상 늦게 들어오고요 공사완료시 마지막
대금은 항상 5~10% 적게 줍니다. 그게
걔네들의 고전적 수법입죠.그래서 한국
업체들 협상할 때 공사대금을 20~30% 높게
책정해서 제시합니다.하도 돈을 안 줘서요.
튀르키예와는 직접 거래를 안 해봐서
모르겠는데 그냥 능구렁이라고 ㅠ
그래서 위의 본문 댓글을 "노골적인
팩폭"이라 한 거죠. 확신이 안 서면
가급적 거래 안 하는게 정신건강의학적
으로 좋습니다 ㅎㅎㅎ
@@VietcongNumber99 국가간의 외교에서 문제를 말하는 거예요^^ 돈 떼먹으려고 난리치는 건 못나는 나라들 공통적인 특징이고요
역쉬~~ 허준님 나오니 방송이
맛집이구만^^
샤를님 연기력이 너무 물이올라
시간가는 줄 모르고 봤습니다
고맙습니다
허준님과 찰떡호흡
밀덕 누구나 아는 아준전차인데도, 샤를의 개발사가 기대되는 이유는
같은 이야기라도 누가 말하느냐가 중요함을 알기 때문이다. ㅋㅋ
사실상 신급구라 샤를과 허준의 개발사 즐겁게 보겠습니다.
아 준 ㅋ ㅋ 오늘도 잘보고 가요 👍 감기 조심 하세요
와아 간만에 타임머신 탔네요 18분이 18초 같았음. 역쉬 토크멘터리 전쟁사의 전설들이시네요 ㅎㅎ 2부 얼른 올려주세요~~~
서방의 공인된 표준부품을 조립했는데도 성능이 개판인 이유는
인도 현지 조립공장 영상을 보면 바로 "아하~저래서 망한거구나' 이해가 갑니다.
생산공장 근로자 작업복부터 전혀 통일되지 않고 그 치렁치렁 늘어지는 인도전통복장을 입고 작업하고 있는데 공장의 작업환경이 시골 철공소 보다 못한 상태입니다.
우리나라 제조공장은 바닥에 작은 볼트하나 굴러다녀도 바로 체크할수 있게 깔금한데 인도조립공장은 여기저기 구동이가 패인 바닥에 온갖 수백가지 물품이 늘어져서 발에 채이는 상황에서 물품을 조립하고 있더군요. 첨단 전자기기들은 머리카락 먼지 작은오일분진같은것만 튀어도 오작동하는데 인도의 생산영상을 보면 저게 정상조립되면 그게 세계7대 불가사의겠다 싶을만큼 지저분하고 어지러웠더군요. 더군다나 기본공업수준이 낮은 나라의 특징이 소소한부품의 품질균질화가 안됩니다. 즉 흔한 너트볼트 퓨즈 같은 어디서나 구할수 있는 소소한 부품이 품질균질화가 안되어 있으면 결국 찾아내기 힘든 오류가 나올수 밖에 없는데 인도가 딱 그렇죠
인도가 IT기술은 탑티어인데 제조 및 기계관련해서는 많이 낙후됨(인도경제가 인구규모에 비해 부실한 여러 이유중 하나가 제조업이 약한것도 있습니다)
거기다가 세계적으로 악명높은 관료주의사회까지..미국이 부동의 전세계 1등국가인 이유가 기업하기 쉬운 국가라서라고 합니다
외국에 거주하는 인도인 IT기술이 탑이죠. ㅎㅎ
와 이거 진짜 궁굼했는데 넘 좋네요 ㅋㅋㅋㅋ 하늘의 아준이라 불리는 인도 공군 테쟈스 전투기도 언젠가 꼭 다뤄주셨으면!
이놈은 지짜 엘랑스가 라팔 기술
가지고 해라고 해서 지들이 만든것이 초6짜리가 미적분 풀다
폭망한게 됬었죠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
영상 감사합니다
토크랜치를 써도 그 토크랜치가 정확한 포인트에 조여지는 시점은 사람마다 다르다. 숙련도가 필요한것이지. 서서히 조이면서 정확한 시점에 탁 소리와함께 조이는것과 그냥 훅 조이면서 탁 소리나는것은 사실상 다른 토크에 잠기는 것이거든. 인도에들 손이 그렇지뭐
큰형님의 망치질이 없어서 조립만 했는데도 고장이나는거
저 차체로 *130mm 오픈탑-무포탑-편각제한(25도씩) 자주포* 개발한건 덤.
중장비 정비해본 입장에서 조립 스킬 차이가 의외로 크게남
나중에 하늘을 나는 아준(테자스)편도 만들어주세요ㅎㅎ
전에 잠시 언급하셔서 이 전차가 무슨 문제인지 궁금했는데 잘 보겠습니다. 두분 나오시면 재미야 이미 보장된거죠. 저는 허준씨 나오는 kbs 그날 도 빠짐없이 챙겨봅니다. 가끔씩 연기 하시면 배우같아요. 전문 연기학원에서 배우시나요? 드라마 출연해도 되시겠습니다. ^^
그동안 무거운 주제 다루시다가 고유 컨텐츠+아준(필살기)+허준 조합에 신나신 기자님의 모습을 보니 저도 행복하네요 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
무기 개발이 쉽지 가 않네요 🤣🤣
두시간 짜리라도 재미지게 볼수있을꺼 같아요 ㅋㅋㅋ
영상을 보고나니 우리나라 K1, K1A1, K2 전차를 개발 및 조립생산하는 기술진 여러분들이 참으로 대단하시고 훌륭하신것 같습니다.
방산관계자 분들의 노고에 감사드립니다.
응 엔진 기술력은 폭망이라 독일제야
@@Jskq-hx8zf 응 이제 국내개발 써
인도 공과대학교(IIT): MIT보다 들어가기 힘든 천재 중 천재들 집합소
인도 국방연구개발기구: IIT 졸업생들과 다양한 석학들이 모인 인도 최고 국방기술 연구소
그들이 만든 결과물: 쵮곲전차 아-준
입시가 아무리 빡새도 근본인 학문을 안하면 망할수 밖에 없다는 증거물 IIT
러프하고 좋은게 좋은거 마인드가 뿌리깊은 인도인의 기질이 IT에서는 두각을 보일진 모르지만 나사 하나 빠져도 치명적인 기계공학에선 대차게 말아먹게 만드는…
인도가 IT강국이라고는 해도 제조업 강국이라는 이야기 안하듯 모든 교육이 도약을 하려고 뛰어넘가려고 해서 그런겁니다. 모든 후진국들 문제죠
관료주의와 비능률 부패가 탱크를 비싼 고철로 만든거죠.
혹시 남아공 2세대 주력전차 로김ttd 생각 있으신가요?
전체는 부분의 합이 아니라는 대표적 예신인것같네요
제품 제작에 있어서 괜히 숙련자를 찾는게 아니라죠 ㅋㅋ 2부 기대 됩니다 ㅋㅋㅋㅋ
100대주문할게요 우선 초도분 20대 먼저주세요
얼마나 걸릴까요?
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인도는 제조업 하기 진짜 힘들죠.
세상에 알려진 관료의 불합리함과 부패가 종류별로 다양하게 공장 하나 하나에 폭격되는 나라.
인도사람하고 거래해보면 답 나옵니다 ㅋㅋ
k_9은 무슨 마술은 부린것인가요 그 지랄같은 관료와 불합리를 격고도 조기 출고 되었는데
@@이재홍-i9o 한화에서 직접 하나부터 열까지 검수하고 하나하나 챙겼기 때문임. 현지에 직원들 파견해서 감독을 했는걸로 알고 있음. 외국방산기업에서는 보기 힘든 적극적인 지원이 있었다고 들었음.
즉 수학 통계 잘하는 자국인을 믿을 수 없는 기적같은 나라ㅋㅋㅋㅋㅋ
선댓 후 시청 ....2부는 언제????
ㅋㅋㅋ아니 조립자에 따라 가동되고 안되는데 너무 웃기네요 ㅋㅋㅋ ㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
심지어 수학, 통계에선 2등도 서러운 인도가ㅋㅋㅋ
밀폭사에 특화된 허준 선생.
환상의 샤를 허준 커플.
아... 마지막에 대박이었습니다.. 독일제 엔진을 서방제 전차에 조립하면 가고.... 인도 전차에 또 옮겨 붙히면 안가는 ... ㅎㅎ....
중국에 가면 "뭐 이런 인간들이 다 있어?" 이런 말이 나도 모르개 나오고...
인도에 가면 "이건 인간도 아니야!!" 라는 말이 나도 모르게 입에서 나옵니다.
중국에 있다가 인도에 가보면 그래도 중국사람들은 좀 짜증나는 경우가 많지만 대화는 통하고 뭔가를 할 수 있는 나라였다는 걸 알게 됩니다.
04:02 영국이 각국의 전통과 문화에 무지하거나 관심 없던 게 아니에여. 오히려 더 질 나쁘게도 알고서 일부러 자기네가 통치하기 쉽게 식민지 국가 내에서 분열을 조장하는 일명 Divide and Rule 이라는 정책이었죠
아무리 폭망사라곤 하지만 진짜 웃겨 죽는 줄 알았네요 ㅋㅋㅋㅋ 일하면서 몰래 보다가 큰일날뻔 했습니다. 허준님 리액션도 너무 재밌고 ㅋㅋ 샤를님도 설명을 너무 재밌게 잘해주시네요
테자스 차례는 언제일까 ㅋㅋ
허준님이 옆에서 리액션 해주는것만으로도 완전 예능프로된듯 재미짐ㅋㅋㅋ
너무나 재미있는 전쟁 폭망사~~ 오랫동안 기다렸습니다
꿀잼이였습니다.
허준 형님도 캐미가 넘 좋네요.
밀덕들, 전차 매니아들에게는 정말 눈물 없이는 들을 수 없는 이야기가 바로 인도의 아준전차 개발사죠... 도무지 답이 안나오고, 개발만
하고 있는 중... 또르륵
아직도
준비가 안된 전차
조립도 안되면서 제조를 하나요???...ㅋㅋㅋ
인도 기술진은 진정한 마이너스의 손?
17:00 아,,,인재 교육의 중요성이 여기에서 이렇게. 한국이 전국민을 죽어라 공부시킨게 빛을 바라는 거였군요.
30만 ㅊㅋ요
이참에 허준님 고정했으면....
야마구치랜야는 전설이였어요
아직 준비가 안된 전차 ㅋㅋㅋ
허준님과 함께하는 밀폭 참을수 없죠 ㅋㅋㅋ
허준형 반가워용 ㅎㅎ 😂
허준씨 연기가 일품인데 보고싶습니다
15:50~17:24ㅋㅋㅋㅋ
아...아준... 어떤전차가 제일이냐는 질문엔 대답을 못해도 뭐가 최악이냐 할때 꼭 들어가는 그 전설의 전차...
현대판 치하?
@@kjsomams19 치하는 그래도 훗날에 국공내전에서 의외로 중공 빨갱이들이 유용하게 써먹기라도 했지, 아준은… 방산 비리 군수비리계의 레전드 그자체 ㅋㅋㅋ
아직준비가 안된전차 ㅋㅋㅋ
@@kjsomams19 운용당시의 기술수준을 감안하면 치하랑 용호상박입니다.
@@with.write.live. 2차세계대전 전차랑 맞먹는 3세대 전차 ㅋㅋㅋㅋ
샤를의 군사연구소ㅡ 밀폭 극세사
허튜브 ㅡ 건달
이둘이 나오면 무조건봄. 케미가 레알 잘맞음.
미국도 아파치 헬기 인도에 동체제작 맡겼다가 개판되서 다시 한국으로 복귀한 최신의 흑역사가 있었지 ㅋㅋㅋ 인도 기술수준을 너무 높게 잡었는데 납기지연은 기본이고 불량률이 극악이여서 참지 못하고 빡쳐 어쩔수 없이 되돌림
원천기술도 중요하지만 생산기술도 그 못지 않죠.
캬~~ 이거지!!
이게 진정한 밀덕의 똥맛 전차지!!
아 : 아준전차야 뭐하고 있니?
준 : 준비중이예요.
언제까지 준비만 할꺼야 말해바💥💥💥
샤를세환님이 누누히 말씀하셨지요! 자꾸 한국무기에 국산부품아니라고 해서 폄훼하지말라고요! 수입부품이 월등한성능이면 수입해써야하지만 중요한건 그부품들을 통합하는 능력이라고! 레드벡이 이것저것 수입부품들로 많은부분 차지하지만 그걸 통합하는 능력이 진짜 진정한 능력임! 아준이 증명해주네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
인도 아준전차개발하는데 많은실패와 오랜시간걸린걸로알고있어여..
네셔널 지오 그래픽이나 디스커버리 체널에서 다루어 볼만한 컨텐츠 인데...제목:인도의 빚( 债)아준의 기나긴 여정~~
K9 자체 생산 문제 안생기나
컨텐츠 중에서 폭망사가 제일 재밌어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
아직도 준비 안 된 전차. 아준전차인가?
그러게요. 그런데.. 한국과 진행한거는 잘만 되는걸보니.. 다른데 이유가 있는 모양이에요.
'아'직 '준'비가 안 되었다는 그 전차로군요. 우리나라의 K-1이랑 비슷한 시기에 개발을 시작해서 우리나라가 K-1A1을 거쳐 K-2 시제품을 뽑을 때(2007년)까지 개발을 했음에도 인도 육군이 수령을 거부했을 정도로 결함덩어리인 그 전차...
조립스킬은 확실한 차이가 어마어마 합니다 실제 대형엔진(전투기엔진) 변속기 조립은 수제품같은거라 어떤사람이 하느냐따라서 수명과출력까지 차이가 납니다...
역시 허준님이 계시면 더 풍부해진, 비유하자면 라면에 계란과 파 추가한 것 같은 느낌ㅎㅎ 솔직히 국뽕스럽지만 저 아준전차 쓰느니 차라리 우리나라 전차 수입하는게 나을듯요ㅋㅋㅋ
오랜만이에용
안짤리고 저 프로젝트에 30년 이상 근무했다면
그 직원이 승리자임
아준전차와 양대산맥 인도 전투기 리뷰도 부탁합니다~♡
테자스 전투기ㅋㅋㅋㅋ
인도 길거리만 가봐도 답 나옵니다. 눈 돌리는 곳 마다 쓰레기 천지에, 도로에는 차선도 횡단보도도 없으며 모든 운전자들이 칼치기 스킬을 기본으로 탑재하고 있습니다. 사이드미러 없이 다니는 차도 많고요. 우리나라 부산에서 운전이 헬이라고 하는데, 인도 길거리 꼬라지 보고 있으면 ㄹㅇ 개판 오분전입니다. 큰 사회의 한 단면일 뿐이지만, 그 사회의 행정 능력, 국민성 등 많은 것을 볼 수 있는 부분이기도 합니다.
p.s. 델리 공항에서 떼거리로 새치기 시전하는 인도인들 보고 학을 뗐습니다.
드라이버 조이는게 하찮게 보이는 경우도 있지만......숙련된 사람과 아닌것은 하늘과 땅차이.
17:35 인도 엔지니어가 엔진을 조립하면 제대로 작동하지 않는 이유는 아마 jugaad 문화 때문일겁니다. 우리말로 하면 임기응변, 미봉책 등으로 번역될 수 있겠네요. A라는 문제를 해결하기 위해선 B가 꼭 필요한데, B가 없으면 구해서라도 해야하는데 자기들 식으로 문제를 해결합니다. 그런데 다시 그렇게 하라면 할 수 없어요. 문제의 근원을 고치지 않고 그 순간순간 문제를 해결하는 문화인데, 인도특유의 경제,사회,역사적 환경에 따른 문화입니다. 그래서 엔진을 조립하는데 육각렌치가 없어도 오늘은 어떻게든 육각볼트를 조여 조립하지만 육각렌치는 여전히 없기 때문에 내일 육각볼트를 조이지 못해 제대로 조립하지 못하는거죠.
예능 이네요
인도 사람들 이공계가 똑똑 하다는데 왜이러냐
인도 평균 IQ 70인데?
인도는 참 미스테리하다
화성 탐사선도 만들면서
조립만 하면되는
탱크는 못 만들다니
로켓 공학은 발달했지만
전차 하나도 제대로 못만드는
기적의 나라
명확한 이야깁니다. 다른나라가 하면 되는데 자국에서 하면 안되는거... ... 국민수준에 따른 기술력의 차이입니다. 한국도 많이 겪은 부분입니다. 한국은 그다음 과정정도를 겪었네요. 미국부품 가져와 조립하면 성능의 70%밖에 안나오고 미군들이 해체후 조립하면 100%성능 그걸 우리가 다시 해체해 작동하면 100%. 다시 미국부품 가져와 조립하면 70%성능의 반복... 우리나라 초기 000 제작때 많이 발생된 문제입니다.
스웨덴의 UDES XX-20에 대해서도 한번 다뤄주시면 좋겠습니다
참고로 인도 군이 인도 정부보다 비리가 적은건 포인트
난 이둘 조합이 어떤 방송에서도 제일 좋더라 ㅋㅋㅋㅋ
인도 무기사는 그냥 다 웃김. K1전차하고 비슷한 시기에 개발 시작해서 K2 전차 초도 생산분 나올 때쯤 아준전차가 양산한다 만다 했었죠 아마
테자스도 해주시면 좋을 거 같아요. 애네들 전투기 형상 보고 아니 21세기에 대체 왜 이런 날개를... 했습니다.
ㅋㅋ 갓도 개꿀잼
포탑은 레오파르트2a4 형태랑 똑같은데
인도 초대 총리인 간디의 딸 인디라 간디가 80년대 중반 인도 국회에서 대정부 질문을 받은 적이 있습니다. 당시 국회의원들이 "아니 대한민국은 비디오, TV등 공산품을 만들어 수출을 하는데 우리나라 제조업은 왜 이러냐" 이에 인디라 간디는 "인도는 우주선을 쏘아 올리는 기술력을 가지고 있다 걱정할 것 아니다"라고 호안 장담했는데,,, 아준을 보면 왜 그런지 알 것 같습니다. 솔직히 우주 로켓은 제대로 가는 게 신기할 정도입니다. 인도인들과 같이 일해보면 대략 느낌적인 느낌이 옵니다. 한때 인디안 필로소피라고 해서 특유의 여유와 관조적인 국민성이 인기를 끈 적이 있지만 그냥 그 나라 가보면 사람이 살만한 동네가 아닙니다. 일단 어릴 때 부터 새치기를 가르치니깐요.. 안 그러면 본인 차례가 돌아오지를 않는다고 합니다. 아직도 일부 분들이 이런 것들도 사람 사는 세상이라고 매력적으로 보시던대.. 그러지 마세요. 진짜 사람 사는 세상은 서울 한복판 입니다. 오늘도 좋은 영상 감사합니다.
샤를 형님 + 허준씨 + 밀폭 = 이 조합은 절대 못참지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
(댓글정정)!!! 허준님도 나보다 형님이었네 ㅋㅋ 샤를형님+허준형님 !!!
인도의 실패한 무기 개발사를 보면 뭔가 한번 정해진 궤도에서 이탈해버리면 악순환으로 더 안 좋은 방향으로 무기 개발이 수렁으로 빠지는 걸로 보이는데, 어디서부터 무엇이 가장 큰 장애물로 작용하게 된 걸까요? 인도 아준 전차는 군이 무리해서 성능 추가를 요구한 데에서부터 문제가 시작된 걸까요?
그냥 "인도에서 무언가를 만들기로 결정했다"부터 문제예요ㅋ
아준이 진짜 스펙타클한게 뭐냐면, 대체 어디서부터 문제인건지 파고 들어가면 들어갈수록 점점 수렁에 빠진다는거 ㅋㅋ..."야 설마 이것도 문제였어?!!"
ㅋㅋㅋ😂😂😂
우리K1전차초도양산이1986년도인가요
아님1987년도인가요??
88
@@user-re6tu2kh1r 감사합니다 ^^
수도기계화보병사단에 1호차가
처음 들어간게 1987년이었습니다..
친구 아버지가 맹호부대 작전과장을
역임해서 물어봤죠.지금은 11사.8사와
함께 제7기동군단을 이루는 A급 기계화
보병사단입죠..K1전차는 K1E전차로
개량되었다 합니다..
허준형만 보고 바로 추천
현실과 형편에 맞지도 않으면서 정치적인 이유와 국수주의적인 국민감성으로 행해지는 불필요하고 무리한 국산화는 항상 주의하고 지양해야 한다는 교훈을 주네요. 국가 정책은 반드시 언제나 이성적이고 합리적이고 또 합리적인 판단이 앞서야 한다고 생각합니다. 우리도 저런 한심한 경험이 있죠, 파워팩이라든지 수리온 같은.
너무 재밌습니다. 그런데 화면이 너무 어두워요. 좀 밝았으면 좋겠어요.
인도유학생한테 물어보니 성적증명서나 졸업증명서도 뒷돈 안주면 발급안해준다고 하더이다.