Corolla Cross HV: lý do gì để xuống tiền ở thời điểm cuối năm 2023 ?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 18 окт 2024

Комментарии • 55

  • @phonginh2206
    @phonginh2206 Месяц назад

    TOYOTA CROSS HEV BẰNG GIÁ CROSS HV! NÊN CHỌN CON NÀO ANH EM?

  • @TrungNguyen-ou7bk
    @TrungNguyen-ou7bk 9 месяцев назад

    Yêu cái phanh chân dòng này😢

  • @hungvu3753
    @hungvu3753 10 месяцев назад +1

    Xe này hay Altis nhỉ

    • @XeCungDVG
      @XeCungDVG  10 месяцев назад

      Tuỳ xem nhu cầu của bạn là gì ạ?

  • @ThaoDaoPhuong
    @ThaoDaoPhuong 10 месяцев назад +1

    xe này so với với crv hybrid về vận hành thì thế nào bác

    • @XeCungDVG
      @XeCungDVG  10 месяцев назад

      Vì là phân khúc cao hơn nên CR-V sẽ có vận hành khác biệt hơn so với Corolla Cross.

    • @louisnguyen9305
      @louisnguyen9305 3 месяца назад

      @@XeCungDVG cười ẻ. CR-V hybrid chả có tuổi so với con Rav4 hybrid, mà Rav4 hybrid còn đang sử dụng loại hybrid cũ nữa. Cross nó đang sử dụng loại hybrid đời thứ 5th của toyoda cho con CR-V ra chuồng gà chơi. riêng nói về vận hạnh hệ thống hybrid bác nhé.

  • @KienThucBonBanh
    @KienThucBonBanh 10 месяцев назад +1

    Xem kênh xế cưng đánh giá vừa trẻ trung, vui lại thêm kiến thức, chúc kênh luôn phát triển

    • @XeCungDVG
      @XeCungDVG  10 месяцев назад

      Cảm ơn bạn.
      Bọn mình sẽ cố gắng mỗi ngày để phát triển hơn nữa.

  • @vanhieule4545
    @vanhieule4545 10 месяцев назад

    Cho mình hỏi : có cần bảo dưỡng motor điện và hệ thống phanh không ạ? Và độ bền của 2 hệ thống này thế nào?

  • @nguyen_hai_nam3574
    @nguyen_hai_nam3574 10 месяцев назад +1

    Con này đi thì quá oki luôn

    • @XeCungDVG
      @XeCungDVG  10 месяцев назад

      Hehe. Giá hợp ví hơn tí nữa thì đẹp. Cũng vì thế mà Cross V bán chạy.

  • @baoanhdinhhoang7272
    @baoanhdinhhoang7272 10 месяцев назад +2

    Nội thất chưa phù hợp với giá, hạng B+ mà giá trèo lên cao hơn vài mẫu hạng C. Chật nữa

    • @minhtientran8158
      @minhtientran8158 5 месяцев назад +1

      Tiền nào của nấy, người có tiền mua nó ko ngu đâu

  • @KhanhAndroid
    @KhanhAndroid 10 месяцев назад +1

    Hoặc là màn hình mình bị hư, hoặc là cái video này bị hư màu, saturation quá gắt.

  • @nguyenlong6957
    @nguyenlong6957 10 месяцев назад

    đoạn cuối thấy đi song song với con cross V luôn :)). Hầm gửi xe nhà mình chắc tầm 8 xe là gặp 1 con cross

  • @daibang11
    @daibang11 10 месяцев назад +1

    3:05 "...nó khác với cái kiểu thốc thốc của một số mẫu xe thuần điện..". Tinh tế quá. Ở VN mà xe thuần điện thì còn ai vào đây nữa. Mô men lớn thì xe tăng tốc nhanh, nhưng "thốc thốc" thì lại khó chịu.

    • @XeCungDVG
      @XeCungDVG  10 месяцев назад

      Hehe. Xe thuần điện bây giờ cũng nhiều hãng có lắm ạ. Wuling chẳng hạn.

    • @daibang11
      @daibang11 10 месяцев назад +1

      @@XeCungDVG wulling mới có 1 mẫu bên VN thôi. Bác nói là "một số mẫu xe thuần điện" mà. Nói thẳng có khi bị gạch đá, tinh tế như bác thì quá ok

  • @GiangNguyen-nn9lo
    @GiangNguyen-nn9lo 10 месяцев назад +1

    1 tỏi thì... cx5, crv or già già như Forester đáng giá hơn nhìu. Độ an toàn của Toy thì k đáng tin cho xe gia đình.

    • @hellfire6372
      @hellfire6372 9 месяцев назад

      Crossover thì mua CRV là ổn nhất, Forester đi rất sướng có điều "nóc nhà" ko chịu đâu

  • @thanhnamtran4670
    @thanhnamtran4670 10 месяцев назад +3

    Chiếc xăng lai điện này mua để trải nghiệm thì được chứ mua về mà đòi tiết kiệm thì tiết kiệm bằng mắt! Hạch toán chi phí ra vẫn còn tốn hơn xe xăng =)))

    • @XeCungDVG
      @XeCungDVG  10 месяцев назад

      Cũng tuỳ quan điểm sử dụng, mức độ di chuyển, quan trọng nhất là độ bền chắc thời gian mới trả lời được.

    • @rebelben2250
      @rebelben2250 10 месяцев назад +1

      Ơ thế à? Đã trãi nghiệm chưa mà phán khét lẹc thế e zai

    • @thanhnamtran4670
      @thanhnamtran4670 10 месяцев назад +1

      @@rebelben2250 thế để tao tính cho mày nghe luôn! Cross HV đắt hơn Cross V 100 củ. Lấy 100 củ ném vào bank mỗi năm nhận về 5 củ. Mỗi 100km, Cross HV tiết kiệm hơn Cross V khoảng 3l. Mỗi năm đi 1 vạn rưỡi => tiết kiệm được 450l. Nhân với giá xăng cứ cho là 25k/l. Mỗi năm tiết kiệm được 11tr tiền xăng.
      => tiết kiệm hơn Cross V + gửi bank = 11tr - 5tr =6tr. Mỗi năm tiết kiệm 6tr. 10 năm là 60tr. Hỏng pin. Thay hết 90 củ. Âm 30 củ so với người chạy Cross V với cùng số năm sử dụng và cùng số km đi được. Tiết kiệm dữ chưa?

    • @cuongbui8184
      @cuongbui8184 10 месяцев назад

      Ông này Chưa chạy hybrid bao giờ phán như baka

    • @thanhnamtran4670
      @thanhnamtran4670 10 месяцев назад

      @@cuongbui8184 rồi chắc m chạy hybrid rồi, bị lùa gà tiết kiệm nhưng rồi tiết kiệm được đồng nào chưa?

  • @Darkmind245
    @Darkmind245 10 месяцев назад +2

    Con xe vừa chật, vừa xấu, giá lại cao thì chả ế =)) từ hồi CX5 mới ra cái là mất hút.. Giờ ai mua logo giá trị ảo nữa.

    • @XeCungDVG
      @XeCungDVG  10 месяцев назад

      Nếu để ý doanh số cộng dồn của năm 2023, Cross vẫn bán rất chạy. Và không thể phủ nhận, đây là sản phẩm tốt của Toyota - nền tảng TNGA đó ạ.

  • @HoanNguyen-rq4xc
    @HoanNguyen-rq4xc 10 месяцев назад

    Mua xe này để mua hrv rs ngon hơn đắt mà không có phanh tay điện tử

  • @AnhDo-rc8hq
    @AnhDo-rc8hq 10 месяцев назад

    Nhin cái đuôi Sầu chết me

  • @huynguyendoduc4419
    @huynguyendoduc4419 10 месяцев назад +1

    Michelin nói thật trên 3V là tã lắm rồi !!! Đã trải nghiệm 2 dòng xe...

    • @XeCungDVG
      @XeCungDVG  10 месяцев назад

      Đánh đổi cho độ êm chính là 1 bộ lốp mềm. Mà mềm thì kém bền.

  • @phongtran92
    @phongtran92 10 месяцев назад +1

    làm sao biết tiết kiệm 50%, tính toán linh tinh

    • @XeCungDVG
      @XeCungDVG  10 месяцев назад

      Chào bạn,
      Mức độ tiêu hao nhiên liệu trung bình của Corolla Cross bản G/V là khoảng 9 - 10 l/ 100km.
      Của Corolla Cross bản HV thì là khoảng 4 - 5l/100km
      Với quãng dường di chuyển bằng nhau, thì lượng tiêu hao nhiên liệu ít hơn 50%. Đó là cách tính của mình.

    • @phongtran92
      @phongtran92 10 месяцев назад

      @@XeCungDVG cục đăng kiểm công bố 7.6l/100km
      hybrid chỉ tiết kiệm dc 1/3 thôi

  • @ThienTran-wl7qd
    @ThienTran-wl7qd 10 месяцев назад

    kênh này k có em như chắc nát

  • @ngoctoan2010
    @ngoctoan2010 10 месяцев назад +1

    Giá khá cao

  • @ThienTran-wl7qd
    @ThienTran-wl7qd 10 месяцев назад +1

    giá này thì crv sướng hơn

    • @XeCungDVG
      @XeCungDVG  10 месяцев назад

      CR-V bản base thì không có hybrid. Còn muốn trải nghiệm CR-V Hybrid thì còn phải bỏ thêm vài trăm triệu nữa.

  • @huythuc1098
    @huythuc1098 10 месяцев назад

    ko

  • @ucchung5671
    @ucchung5671 10 месяцев назад +1

    Dạo này tô chạy quảng cáo hơi nhiều, từ vios giờ là cross, có vẻ đang ngày càng ế hàng

    • @KhoaNguyen-zc8ix
      @KhoaNguyen-zc8ix 10 месяцев назад

      Chuẩn rồi bác, tháng rồi Cross ế nên giờ chi tiền qc

    • @kypham9864
      @kypham9864 10 месяцев назад

      Out top 20 vài tháng trở lại đây 😂

    • @ucchung5671
      @ucchung5671 10 месяцев назад

      @@kypham9864 tô giờ chỉ còn cái danh, và dựa vào cái danh thôi

    • @NgocTran-bt6vr
      @NgocTran-bt6vr 10 месяцев назад

      Ế quá là đúng rồi. Từ khi CX-5 ra mắt là Corolla Cross biến mất khỏi top doanh số luôn

    • @ucchung5671
      @ucchung5671 10 месяцев назад

      @@NgocTran-bt6vr quan trọng là ô toyota này đánh vào cái tâm thức của người Việt từ trước giờ hay mua tô vì thương hiệu nên các sản phẩm gần đây tuy ngày càng chán mà vẫn nhiều người mua ấy, nó có coi trọng thị trường Việt đâu, toàn ra mắt sau các thị trường khác mấy năm á