【4K Cab View】Kashii Line Rapid(Saitozaki~Hakata)

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  • Опубликовано: 11 дек 2024

Комментарии • 37

  • @eijiueda8858
    @eijiueda8858 3 года назад +8

    大昔(40年位前)は香椎線博多駅直通列車は急行さんべ号の合間運用でした。
    朝、和白駅から宮地岳線越しに見るさんべ号は憧れでした。

  • @My-fn6rc
    @My-fn6rc 4 года назад +31

    まさかの箱崎以外全停車!

  • @yoshimi2322
    @yoshimi2322 4 года назад +17

    昔、西戸崎~博多直通列車が朝二本あった。
    その中で山陰急行さんべの間合い運用があったのだ。しかもグリーン車付きで勿論普通車扱いで殿様気分で通勤を味わった。

    • @坪井荘祐
      @坪井荘祐 3 года назад +1

      ジョイフルトレインが昔、香椎線に走っていたから。

  • @shin-xb2xo
    @shin-xb2xo 4 года назад +12

    中学の頃志賀島によく釣りに行くので使ってた
    車を運転するようになって、海の中道、今はバイパスがあるから香椎に抜けるのも楽だけど昔は和白あたりの踏切が原因ですごく混んでた
    思い出深いです

    • @piko2570
      @piko2570 4 года назад +1

      昔、踏切りを避けるルートは一つしかありませんでしたね。
      海の中道

      パークウェイ

      三苫駅ロータリー

      国道495号
      最短ルートは踏切りが2本、古賀方面に行って新宮町に抜ける時も最低一回は踏切りを通らないと行けなかったのが辛かったです。

  • @wizardazin8591
    @wizardazin8591 4 года назад +9

    画像が綺麗すぎる

  • @tetsudo_channel
    @tetsudo_channel 4 месяца назад +1

    タイムコード(1270個目)
     西戸崎 00:24
    海ノ中道 03:10
     雁ノ巣 13:21
      奈多 16:18
      和白 19:55
      香椎 25:23
      千早 33:30
      箱崎 38:30
      吉塚 40:53
      博多 43:44

  • @andemi238
    @andemi238 4 года назад +8

    昔香椎に住んでました。
    電車待ち、千早が一番混んでますね。。びっくり。

  • @キロシ47
    @キロシ47 4 года назад +27

    40:18こんな音初めて聞いた

  • @angeru
    @angeru 4 года назад +12

    ダイヤ改正で香椎線に快速できたんですね…!!知らなかったです。
    動画アップありがとうございます。

    • @nagomiview
      @nagomiview  4 года назад +6

      この快速、朝の通勤時のみで、1本しかありません。通過駅も箱崎だけです。

    • @angeru
      @angeru 4 года назад +2

      nagomi view あ、そうなんですね!なんで各駅停車じゃダメだったんでしょうかね……

  • @user-tomoka96
    @user-tomoka96 Год назад +2

    香椎で、わ!箱崎1つのために普通との接続!?と思ったら普通が先に出発したw
    そういえば、昔々福岡では
    桂川で快速新飯塚行きが
    普通直方行きとかを緩急接続してましたねw
    てんどう1つのためにw

  • @木村拓哉-t9q
    @木村拓哉-t9q 4 года назад +17

    博多近郊の路線なのに、電化されずにワンマンなローカル線の雰囲気ですね。周りは都市化が進んでいるのに。

  • @ballmilk406
    @ballmilk406 4 года назад +16

    11:05 砂がすごいw

  • @legendhawk1109
    @legendhawk1109 Год назад +5

    中道信号場でこんなに待つくらいなら西戸崎の発時間をあと数分遅らした方が良さそうな気がするんだが

    • @山本太郎-z2g
      @山本太郎-z2g Год назад +1

      せめて信号場から駅に戻したらエエのに。

  • @トニービン-y8l
    @トニービン-y8l 8 месяцев назад +1

    いつか君行くといい博多には夢があるできるなら夏がいい祭は山笠♪チューリップ、博多子純情。

  • @亜美タイツ
    @亜美タイツ Год назад +1

    31:20 香椎駅出発してからとろとろ運転するなあと思ったら快速でも箱崎しか通過しない
    博多までの運転だから向い側の普通列車、南福岡行きを先に行かして後からこの電車が行くんだ

  • @坪井荘祐
    @坪井荘祐 3 года назад +7

    香椎線は電化工事はしないみたいだけど、蓄電池で充分かな?

  • @tomelu4
    @tomelu4 3 года назад +7

    快速(飛ばす駅が多いとは言ってない)

  • @葛城みさと-x9m
    @葛城みさと-x9m 4 года назад +13

    懐かしいなぁ。(*´ω`*)海の中道海浜公園がまだ建設始まった頃乗ったなぁ。水族館が出来たらしいなぁ。

  • @ふじの湯
    @ふじの湯 3 года назад +10

    37:17 飛行機だぁ!( ˆ ˆ )

  • @ラーメン太郎-y8s
    @ラーメン太郎-y8s 4 года назад +4

    E231と同じドアチャイム?

  • @ぽ号観測機
    @ぽ号観測機 10 месяцев назад +1

    香椎駅で鹿児島本線に乗り換える乗客で混雑するから、博多直通の列車を運行する考えは良いと思う。

  • @AndrzejGrzeszczak
    @AndrzejGrzeszczak 4 года назад +4

    Pozdrowienia z Polski

  • @royalstraightflush3779
    @royalstraightflush3779 4 года назад +13

    直通運転始めたんか

    • @ef210ch6
      @ef210ch6 3 года назад +5

      正確には再開ですね
      2005年3月1日ダイヤ改正で廃止されてからの再開ですね

    • @鉄ちゃんマン-r6x
      @鉄ちゃんマン-r6x 4 месяца назад

      @@ef210ch6昔はキハ40系や47系でしたか?

  • @斉藤弥-s4z
    @斉藤弥-s4z 2 года назад +4

    電化工事するより車両の方にコストをかけるほうが安いと思ったのでしょう‼️。

  • @Yamamoto.4580
    @Yamamoto.4580 4 года назад +6

    高架区間遅い。

  • @斉藤弥-s4z
    @斉藤弥-s4z 2 года назад +2

    ドアチャイムJR東日本音‼️。

  • @斉藤弥-s4z
    @斉藤弥-s4z 2 года назад +2

    BEC819系蓄電池式電車。

  • @tsuyu_namida
    @tsuyu_namida 2 месяца назад

    箱崎だけ通過とは酷すぎる。筥崎宮の神々への侮辱だ。罰として香椎線快速は箱崎のみ停車にしろ。停車駅は西戸崎→箱崎→博多だ。