🚫АВТОРЫНОК РОССИИ обойдется без ЕВРОПЫ❗ говорили они...❌
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- ⚠Подписывайтесь и жмите на колокол! Ставьте лайки! 👍
🔶Яндекс Дзен zen.yandex.ru/...
📱Наш ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ📱 t.me/autnewsma...
✅Помочь каналу: 💰💰 www.donational...
🔥Пишите Ваше мнение в комментариях !✔⚡
✅ По вопросам сотрудничества:✔ elitedesignsru@gmail.com
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
#уаз #лада #автотор
даже если вдруг запустят все заводы, продавать то кому будут? спад продаж на 78% минимум за апрель, а в мае еще хуже будет, причем спад не из-за того, что авто нету, они то есть, ценник задран на все
А ценник задран почему? Потому что рубль упал ниже плинтуса, а то что официально публикуют за границей никому не продашь и ничего не купишь по нему. 70
@@sergscherbatenko5262 Ценник задран потому,что автозаводы(а за ними и дилеры) хотят сверхприбыль.И не сдаются до последнего,вплоть до закрытия-открытия.Это пошло еще с ковидных времен и не заканчивается до сих пор.
@@sergscherbatenko5262 Семенченко, это бакс упал ниже плинтуса! А фирмы все работают не по биржевому курсу, а по внутреннему курсу!
@@sergscherbatenko5262 🤦♂️ я сегодня ткань покупал, оптовики продают за доллары, но и за рубли тоже, по 68 рублей. Так что проблем с этим нет
Это карма дилеров, они хотели заработать ,ну хотели то пойдут искать работу и начнут работать ,когда операция началась курс взлетел и ценики взлетели ,курс упал ценики остались хотя на заводе начали падать а дилеры держали цену , карма во всей красе и ненадо мне писать про проблемы с логистикой. Не чего туго на счёт машин будет ну это не самая страшная проблема переживём...
Дилеры думают что люди будут покупать за любые деньги, но нет.
Нам уже не нужны автомобили. Даёшь сельхозтехнику!
Просто ставим шильдик москвич на все эти авто и продолжаем работать дальше. Фиат так делали под брэндом ваз.
Нет, Фиат и 2101 хоть и похожи, но разные машины. И Фиат постпоили супер-завод. Оьучали людей. А не меняли шильдик.
@@Frankiekare форма немного другая, но люди обучены, заводы построены... Чем не Фиат?
@@dmitryakimov4717 Жа вообще нчем! Даже разу Логанне 124ый. И завод не построен. Это сборочная площадка, анезавод полнг цикла. И дале даже сравниввть смешно..
Из чего?- если ты кладешь пельмени в пачку.не значит.что ты их слепил
@@olegkotov2475 верно. Но если я купил рроизводственную линию по изготоалегию пельмений, изменил их состав, вкус, цену. То я сделал другие пельмени. А не просто положил те в пачку.
Жути не нагоняй.Китайцев приплёл,они сами по себе.Поживём увидим что дальше будет.
А сейчас не видно, что тупая политика путина уничтожает российскую промышленность?
Ничего не будет
@Negoro Captain верно!
Давайте купим какой-нибудь зарубежный автомобильный концерн полного цикла с потрохами и переместим в РФ.
Тот момент когда хватает максимум на новую Гранту, думаешь да и пофиг 😁👍
Надо опять приоры собирать и цены что бы были старые
А китайцы будут не напрягаясь экспортировать загружая свои заводы и рабочих
Почитаешь комменты и складывается ощущение что нытики здесь собрались... машин не будет, все пропало, всему конец... вся жизнь сводится ко владению автомобилем чтоли? Жрать есть что, крыша есть над головой, танки по нашей земле не ездят. Война закончится, договора новые подпишут и получите свои мазды со шкодами.
Пусть Уё......ают....
Удивительно как ещё УАЗ не развалили?
Только метро
Япы, корейцы и французы остаются это главное. На остальных вообще н.. рать. Автоваз сохраняет всю линейку и планы по выпуску новых моделей это тоже хорошие новости. Если немцы или американцы думают что в РФ кто-то будет волосы на ж... пе рвать из-за их повозок, то они сильно ошибаются. Для среднего класса данная расчистка рынка даже в тему. Китайцы быстрее обоснуются, а их модели и дешевле и лучше оснащены, так что все равно на них переходить.
Ты на цены давно смотрел? Где ты видишь дешёвых китайцев? Чери тигго 3.500.000руб не хочешь. Китайцы нам тоже не друзья, и их поступок с рынком смартфонов это доказывает. Может нам хватит уже на кого то надеяться и самим начать что то делать. Ведь у нас всё для этого есть в стране.
Какие французы остаются? Кроме кореи и китая ничего не остается.
Да ты пьяный что ли?
@@Rokki_neBalboa Сами это отлично, но если будет конкуренция - будет лучше. С ценами у китайцев характерный пример. Нет конкуренции и бизнес начинает задирать цену. Поэтому пусть лучше будет больше, чем меньше. Китайцы нам не друзья, а ситуативные союзники. В государственных делах понятия дружбы вообще не может быть.
@@yanyadlos1266 Стилантис (пежо ситроен фиат крайслер) никуда вроде бы не уходят - заводы работают, рено тоже все модели переводит на автоваз, который выкупит обратно как все затихнет, япы заявляют что они никуда не уходят, а решают проблемы с логистикой. Свалили только немцы и американцы.
да и пох ...
А що, будуть і дальше клепать жигулі, газелі, пазіки, що поїздять рік і розваляться.
@@Евгенийчерников-в9к клепаем Шкоду,как и клепали.
@@Евгенийчерников-в9к Мы не брезгуем оригинальной сборкой завода-изготовителя. Если нет локальной - не беда. Машины привезут из… Японии, Европы, США. Там и в качестве не приходится сомневаться.
1,5 двигатели тси в России это бред
Эти двигатели не для россии
МолИтесь, чтобы путин как можно дольше просидел на троне. Потом уберут пошлины и откроют ввоз дешёвых БУ иномарок как было в 90-е
Ещё три года назад топовая Веста стоила 700тр, а сейчас пустая около ляма! Это с какого перепуга цена на машину взлетела в два раза, после выхода на полную мощность производства таких автомобилей? Объяснение простое: хотелки производителей! Верните цену на топовую Весту до 700тр и люди в очередь вставать будут. 14 лет назад мой Логан стоил 354тр а сейчас в той же комплектухе около 1,2ляма! Это уже идиотизм продаванов какой то!
Два не хочеш
В очередь за вестой????,да я лучше на метро поезжу!!!!
@@NikaMoskow Москвичам россиян не понять
@@ИгорьДробко а что думаешь если я в Москве живу у меня з/п 200000₽?
@@NikaMoskow А что зарплата 200 т.р. что то меняет стоимость авто не должна превышать доход за 4-5 месяца,иначе это клоуны живущие в кредит.
Они думали, что введя утилизационный сбор и повышая его каждый год в несколько раз, покупатели это съедят, то они сильно ошиблись!!!
Нам чем хуже тем лучше....
И срать на весь мир хотели
Люди выбрасываются с новостроек от того что нет работы - не думаю!)
Нужно делать всё самим , у нас в РФ. Для этого всё есть , мешают только чиновники , для которых нужно все привозить из за бугра.
чиновники любят деньги
@@ЕвгенийВасильев-к5ю6л накол их как при Иване грозном , а лучше ше посадить на ракету которая летит точечным ударом по ВСУ.
@@ivan..7248 ВСУ победят
Ivan. Дальний восток. А кто 22 года мешал делать своё , может опять Америка или Европа палки в колеса вставляет ? ))
@@dmitriyantonov9972 Обама мешал
Скоро будем жить как на Кубе. Ремонтировать что осталось на нем и ездить десятилетиями.( А новое будет многим не по карману.
Куба 👍😁✌️
Да хрен вы нытики угадали, через 5 лет у нас всё своё будет, двигателя в космос, на самолёт сделали, а повозку на колёсах вообще не проблема,
@@AS-qm3ct в космос сделали, на повозку старый, восьмой клоп! "Умом Россию не понять"...
@@AS-qm3ct мгагаггаага 22 года было мало , надо еще 5 лет потерпеть ? )))
@@AS-qm3ct Двигателя сделали в СССР, новая Россия за 30 лет не сделала ничего, нет не одного продукта! Только нефть и газ продают и кричат о газовых и нефтяных ветках как экономическом прорыве
Правый руль рулит!!! Цены на китайские какашки заоблачные!
А правый руль дёшево продают что-ли? Toyota probox под миллион стоит. Раньше за 450 можно взять было. А обзоры зелёнки нам говорят типа обвал цен, машины раскупают. Нахер они нужны по таким ценам .
А не проще из Китая привозить готовые авто на любой вкус. Без всех пошлин, без растоможки, без утилизаии , да без всего
Евреям это не выгодно
@@ХорвильесСуприме это точно. Лучше авто производили, производили чайники, кастрюли, сковороды, кружки, ложки. А вот стиральные машины, вëдра и тазы не в коем случае. Просто сгниют.
так и будет
Всё идёт по плану ))
Очень интересно какие объемы производства у УАЗа и Хавала сейчас. А еще есть впечателние, что у ВАЗа до сих пор нет плана действий кроме "прилетит волшебная фея и привезет комплектующие".
Там на самом деле не много надо если r-ray и ларгус не брать в расчет.
Автоваз уже всех поставщиков давно нашел в китае. Там реально проблемы с логистикой - из китая не так-то просто привезти товар, не пользуясь санкционными путями. Пока конвейер стоит автоваз перевозит и монтирует в тольятти оборудование с московского завода рено - французы же теперь всю свою актуальную линейку кроссоверов будут выпускать под маркой лада.
@@borisbritva7453 X-Rey уже слили.
@@stalingradstalingrad-3470 Ну и бог с ним, не велика потеря.
@@MegaBugabu о, опрадания подъехали. Если государство за что-то берется, то получаются всегда оправдания. Как с Аурусом было: каждый год откладывали серийное производство и увеличивали цену, на выходе какую-то ломучую повозку выкатили по 24 миллиона в количестве 100 штук в год при изначальных планах 5000 в год по 6-7 миллионов, а теперь и ту повозку свернули, санкции ж типа. Вот и автоваз каждый месяц обещает запуститься в следующем. Он наступит скоро, надо только подождать.
Все идет по плану.
Многое решат цены ... если цены будут адекватные, а не как всегда, то и спрос будет, хоть это и таз. Запусти сейчас то же 10-е семейство , оно будет уходить . Опять же при адекватной цене
не запустят 10 ки, линии заводы переделаны под современные авто.
Шамиль Идрисов А что для вас адекватная цена на 10-е семейство ? ))
Точно не выше 500
@@GasVpalas91 500к за десятое семейство , как по мне перебор )) Думаю 300 к всех бы устроило ))
Устроило не то слово ... просто зная наших дилеров, 300 даже не будет в мыслях
Очнитесь , в нашей стране уже нормальный велосипед не купить , а вы про машины говорите ))
Валите все!!!! Давай Москвич!!!
Да и х.. Р с ними другие придут
Китай тоже уйдет.
У нас а авиации тоже жопа. Работаем второй месяц в полграфика и за ползарплаты, готовимся к сокращению. По моим прикидкам порядка 40% задействованые в гражданской авиации останутся без работы. Так что готовьтесь мы не только на старьё будем ездить но и летать тоже! Сверхдержава ептель!
Сказали, что половина самолётов пойдёт на запчасти
@@ЕвгенийВасильев-к5ю6л министр транспорта заявил что для обеспечения перевозок пассажиров нам хватит 500 самолётов, а было 950. Это значит что персонал на остальной флот( летчики, проводники,инженеры(я один из них),наземный персонал, бортпитание,снабженцы,водители и так далее и по цепочке останутся без работы. Самолёты будут старые ( морально т.е. 757,767,старые семейство 320,737.) поскольку на них будет легче найти запчасти в Африке и Азии в обход санкции. Хвалёные суперджеты думаю начнут вставать к зиме. А да и про машины, не знаю как буду обслуживать свою новую шкоду а8( купил в прошлом году) если с сертифицированным маслом уже начинаются проблемы 😞.
Если олигархи захотят возьмут всё на себя.
И с помощью государства всё можно сделать.
Пусть переходят заводы в руки частников, раз и навсегда...
Ничего ничего...! Скоро возьмется ниоткуда москвич 406, если не все распилят может быть даже 412 в минимальной комплектации миллиона за три в очередь...Кстати интересно как насчет инвалидных версии? Полагаю совсем скоро они приобретут особую актуальность...
"из неоткуда" - верно подмечено. на самом деле конечно никакие старые москвичи даже при желании не будут выпускать. нет уже давно производственных линий. делать с нуля производство старого говна только умалишенные могут. впрочем последних вроде хватает в нашем отечестве.
Надо цены снижать, либо зарплаты поднимать, а то цены взлетели в 3 раза, а зарплату подняли на 3000
Китайские производители Geely, Haval, при адекватной цене, будут иметь прибыль.
Адекватной цены не будет. Они станут монополиями.
Да... какой позор.... Хочется посмотреть на тех, кто кричал что без европы обойдутся... патриоты Хреновы...
не надо было собственную промышленность и разработки уничтожать!! Теперь хлебнете по полной, и я этому очень рад!!!!
@@GAndreyU какую свою, модель 2107? Ни одна страна сегодня не автономна полностью в производстве автомобилей, ни Германия, ни Япония, ни Китай, РФ тем более, и это нормально что была кооперация, а вот выдёргиваться стул из под собственной страны это не нормально
@@GAndreyU интегрироваться в мировую экономику было правильно, воевать не надо было.
@@wladislawmsk И тебя денацифицируем "кружевное трусико")))
Василий В том то и проблема , что эти "патриоты" умеют только кричать , а нужно иногда и головой думать .
пОхую
Я считаю что хотели же СССР, пусть становятся в очередь на 2 года за жигулями.
Ненадо ровнять РФ и СССР. В СССР хоть и были недостатки в том числе и по автопрому, но плюшек было во много раз больше.
Как вы достали с китаем,рено,фольцвагеном и прочими забугорными компаниями,а свою то промышленность наши чануши нехотят что ли развивать! Если нехотят то это САБОТАЖ на государственном уровне!
Чипы, из Российского сырья делают,проблема у всех
Будет ГАЗ Октавия)
Ну если ездить на г**не** то обойдётся конечно
Перевести продажи на гос.уровень,забрать у частных лиц,ввозить авто без налога и врать чисто НДС в казну гос-ва.Вопрос закрыт,цены намного ниже,огромный спрос огромная прибыыль а так же движение на дорогах на новых авто,все старье в утиль!!
Едем в Китай и покупаем там любой новый автомобиль
Японских станет больше на них цены приемлемые
Наши всё простят
Нищему народу автомобили не нужны.
Внимание! Они режут свободный рынок, не отменяя таможню. А значит хотят выпустить автомобиль "без альтернатив" что бы получить сверхприбыль на каком то д-ме, будьте очень внимательны!.
Они просто столкнулись с тем, чего они не ожидали. Они в западне
Какая таможня?
На все свое время самое главное не спеши.
Нужно откючить газ ,все производство встанет в европе и все будут переносить к нам !
Ты тролишь или на самом деле так думаешь?
@@Asker_ka а ты что предлагаешь,только не делвй из себя умного экономиста , сила всегда и везде все решала !
@@alex--888 ну так вот сила как раз не у России
Пусть китайцы нам помогут в это сложное время..., но только не дорогими машинами.
Вернись в реальность. У китайцев есть свои интересы. И заводы полного цикла никому строить не выгодно. А если построю то тоже сборочные линии
Достали вы с китаем и прочим,пусть свою промышленность наше руководство востанавливает!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Я сломал глаза пока смотрел на превью
хахахах классно))
Тазики леворукие 😂😂😂😂😂
Думаю надо просто воровать технологии
АВТОРЫНОК РОССИИ обойдется. )))
Это фиаско братан
Опять нытьё...
Китайцы красавцы, спасают нас по всем фронтам. Как бы их тоже поддержать...
@@ДенисБорисов-п6ь Неплохая тема, и ведь запчасти получится найти
С цениками 2млн за В класс мало кто сможет себе позволить новое авто всё будут на маршрутках гонять когда свои машины докатают
Александр Голубов да какие там 2 ляма , для большинства рубеж в 1 лям это за гранью добра и зла .
@@dmitriyantonov9972 за лям нет новых авто
@@АлександрГолубов-п2ь Да я собственно даже не про машины , а про то что сейчас например у меня на работе 80% коллектива живут от зарплаты до зарплаты , а 2 ляма для них это космос ))
@@dmitriyantonov9972 всё так живут
Печалька.
Все наладиться, Москва не сразу строилась.
Уже нет
😅🤣😅приползут назад ни они первый не они последний они без Россий не кто не звать их не как😉😅🤣🤣🤣
УАЗ рулит !
Хорошо хоть УАЗ работать будет.
А Хавейл, та ну его в Китайские края.
Все за УАЗами !
УАЗ топ! А сколько тупых разговоров было о том, что завод загибается. Хрен там! Не загнётся))
Автор - украинский агент провакатор 🤑
Виктор Петрович +5 лет тебе к пенсии тоже провокаторы добавили ? )))
Он говорит правду. Горькую правду. За войну весь русский народ расплачиваться будет. Десятилетия…
Все вернутся, такой огромный рынок терять, а тем более отдавать кому-то…))) это бизнес
Чем же этот рынок огромен?
@@СемёнСемёныч-н2г один только vag авто в России продаёт 20-25% от общего производства.
@@Areg_Arutiunian это то конечно да. Но для них как я понимаю лучше сохранить 80-75% чем их профукать. Тем более с 14 года продажи в РФ просаживаются. А в последние месяцы они просто рухнули. Скажите лучше какова сейчас их процентовка и когда в обозримом будущем ожидается восстановление до тех же 20%.
У РФ весьма маленький рынок.
Я считаю так что к зиме этого года вернуться все или по крайней мере большинство брендов голод и холод он не тётка, да и время подумать у них есть , да ещё в очереди будут ругаться между собой , только тут надо будет разборчиво встречать гостей
ага. Вы на рынки сбыта посмотрите и какой процент общемирового сбыта занимает Россия. Вернувшись к нам, концерны рискуют потерять более крупные рынки сбыта.
Бред.
AHDPIOXA XA не удаляйте свой комментарий , ближе к зиме посмеемся ))
Вовремя я купил карок.
Теперь главное обслуга карога
@@ШамильКязимбеков официалы заявили 19800. Поменял все фильтра и масло 6к. У меня до этого был поло, 100к отъездил без промлем.
@@ШамильКязимбеков не обслуга, а чтобы не угнали на запчасти
@@СергейЯкимец-ь8у Что то дешевое масло за 6к ))
Весь мир встал.Гейропа тоже встала.Что заныли сразу.
Все прибегут поджав хвост , в Европе и сша тоже покупательская способность упала , кто будет авто брать ? авто гиганты начнут банкротиться
Автор ваг не уйдёт с рынка!!!