Ну не скажите. Обслуживание и гарантия у официалов Шкоды -- опыт, который я буду внукам рассказывать. Представляете, буду говорить, масло меняли не в гараже, а у официалов. Машины были новые, на гарантии, скажешь "а у меня что-то звук какой-то когда кочку проезжаю", а тебе "все посмотрим", а потом отдают машину и "да, была проблема, правую переднюю стойку поменяли". А они мне будут отвечать "дед, иди таблетки пей, какая такая гарантия, сказки не выдумывай, мир устроен не так, миллион отговорок найдут, но бесплатно ничего чинить не будут". Но я буду знать, что были дилеры Шкоды, они до пандемии давали скидку и очень низкий процент по кредиту на машины при покупке и потом делали гарантийный ремонт без вопросов и отмазок. Больше такого у нас в стране уже не будет.
Фольц ушел с Нижнего из за санкций наложенных на ГАЗ. В Калуге завод в простое,зарплата 2/3,сколько это будет продолжаться они сами не знают. Но отдавать завод немцы не собираются
" *И так друзья радостная новость для тех, кто хотели уход европейцев из рынка* " вы че там обкурились? Вы нам безработицу тысячи людей, которые останутся без работы, о также падение автомобильного рынка всей России выдаете как за достижение балбесы? Вы нас совсем за идиотов держите ?
Так а что тебя смущает? Куча фанатов соловьиного помёта хотели чтобы это случилось. Они считали что макдольдс их травил, что курс $ на них не влияет т.к. они живут в рублёвой зоне, они считали что машины они производят сами (а не собирают их под руководством иностранцев которые эти машины разрабатывают), ну и т.д.
Тот ,кто не покупал авто в 2021 году, не поймёт,почему Диллеры это зло.Эти конторы процентов на 80,просто обычные жулики,и не суть, серые они или официальные.Это очень хорошо,что сотрудники автосалонов пойдут искать другую работу,особенно молодые люди,менеджеры-кидалы так сказать.А проблему нехватки авто,тоже можно решить.Выпуская авто свои и попроще,без норм евро.И ещё неплохо бы разобраться с" работой" таможни.Никогда не понимал как это распаиливать машину?Зачем.Отдайте человеку.Как это в абхазии,грузии,армении,раз свои не в состоянии произвести.Анулировать таможенный сбор с авто.Но лучше всё таки выпусать своё авто,со своими двигателями.
Ну, теперь будут собирать садовые тачки-навыки же остались как ни как))) А так и надо, ибо в стране государство никак не поддерживало инициативу производства собственного транспорта. Например, судьба Е-мобиля и Маруси...
Кто хочет, ищет способ, кто не хочет - причины. Смогли же Рено как-то более-менее цивилизованно договориться. А немцы бога за бороду поймали. Работать не будут и заводы не отдадут. А кто их собственно должен спрашивать? Если решили быковать, национализировать заводы к чёртовой матери и пустить на них тех же китайцев, как вариант. Они с российской собственностью не церемонятся. Не понятно, почему мы им в зубы заглядываем? Поставить перед фактом - или решают по-человечески, как то же Рено, или не увидят больше заводы, как свои уши, и вообще в принципе не вернутся никогда на рынок, даже если когда-нибудь передумают, когда всё устаканится, пусть и через 5-10 лет.
У нас есть указ президента,те кто не хочет работать в России, тех национализируем. Не надо сидеть на двух стульях.Либо вы работаете в Росси,либо бросаете свои активы и сотрудников.Третьего не дано.В правительстве необходимо создать ведомство,которое занимались бы такими проблемными заводами.
Причём тут два стула? Они хотят работать и бизнес в России прибыльный. Но из-за санкций в Россию не могут поставляться комплектующие для производства. И заводы в простое. А не из-за того, что просто выражают свою позицию таким образом.
@@Alexey_i_v когда ты как собственник вкладываешь миллионы евро в свои заводы,в свой бизнес,а тебе потом говорят,что надо бы от него отказаться,считаю в такие моменты собственники должны проявлять свою инициативу и в прямом смысле слова давить на своих политиков.Но в сложившейся ситуации они просто теряют свои многомиллионные активы и не задумываясь о будущем.Бросают своих сотрудников,клиентов.Мы это на будущее учтём,и не позволим вернуться на наш рынок таких "отвественных" производителей.
Это не жадность дурачок, просто никто не хочет спонсировать государство фашистов во главе из безумным дедом грозящимся весь мир обратить в труху и мочить свою репутацию на мировом рынке, ну потеряют они 20% рынка, что с того) банально и не ликвидно этим компаниям теперь оставаться в россии когда у вас ужимается экономика, падает покупательный спрос с нарисованным фиктивным курсом бакса от чего они вынуждены подгонять цены под реалии, но zеголовышам этого не понять проще однотипно мыслить виня весь запад в своих бедах параллельно смотря скарабееву и поедая соловьиный помет и молясь на социалистические скрепы
Я рассматривал к покупке Рио, Солярис, Поло. В итоге в марте успел взять последний у дилера новый полик в сером цвете эксклюзив 2022 именно 1.4 tsi, 16 тапки, очень доволен, динамика потрясающая.
....Где железки брать будешь не подумал?Зайди ради интереса в автодок, емекс ,экзист...Посмотри по своему вину наличие ну и самое главное цену ,того же бампера,свечи,фильтра.....И самое интересное начнется когда заказывать начнёшь,приходит отказ и цена поднимается в два три раза.....Бампер 56,капот 75......Конские цены на ремонт этого корыта,сам столкнулся,попал в ДТП,продам щас биток этот никому не нужный ,в настоящее время эти кредито помои не нужны ни кому.Может в дальнейшем ситуация изменится.1.4 динамика потрясающая.....После ваз 2106 что ли?Без обид,есть с чем сравнивать.Это кредито помойка и этим всё сказано,не таз конечно.Нормальные европейцы продаются только в европе,хочешь норм машину гони из европы,но это совершенно другая история.
@@denlo4103 Уважаемый, вы на чём передвигаетесь? Я взял новую машину осознанно и о железках в обозримом будущем думать не имеет смысла, пусть думают о железе владельцы б.у. В кредиты я не лезу, живу по средствам, всегда покупаю только новые авто и при бережном уходе кроме расходников ничего не нужно, мне нужна была новая машина и я вложил 2,2 млн, которые превратились из денег в мусор. Сейчас за подобную комплектацию заломили уже 2,6 млн. Если вы не в курсе посмотрите обзоры или же сами покатайтесь если понятия не имеете о чём говорите. В семье есть Киа Рио 3 рестайл 1.6 на руке, у брата Киа К5 2.5 автомат, моя легко их рвёт и уходит сразу же со старта 1.4 турбо+DSG идеальная связка, расход гораздо меньше чем на моей Рио, заправляю только сотым на лукойле, масло совсем не ест в отличии от атмосферников 1.6, которые 110 сил. Из собственных сравнений динамика на уровне октахи a8 1.4 150 л.с. на автомате, тазы вообще не конкуренты, разгон по рейслоджику составляет 8.7 сек до 100, и это гораздо быстрее большинства кто передвигается в потоке, 200 ньютон крутящего практически с холостых сразу чувствуется, при этом есть возможность поставить чип стейдж 1,2 и будет уже выходить из 8 сек по сути динамика станет на уровне камри 3.5, но чип ставить пока что не планирую, мне хватает за глаза, оставлю сток. Всех благ
@@IvanIvanov-p1r8s ору в голосину))). Щяс бы сравнивать машины только по скорости разгона, судя по тексту тебе лет 18 или блогеров насмотрелся. Твое корыто может и какой нибудь Кадиллак со старта сделает, но сравни уровень комфорта, удобства, ощущений Кадиллак и свое ведро?))
@@IvanIvanov-p1r8s насчет того что рвет к5 ты дружок присвиснул по характеристикам разгон примерно одинаков. А если чип сделаешь хана двиглу может быстро наступить.
@@IvanIvanov-p1r8s да и сразгоном до 100 тоже приврал не хило 9,2 по паспорту какие 8,7. Если у тебя есть видео твое разгона по рейсу выложи, до думаю ты тупо сольешься.
Жаль как Ваговоду. Но этого стоило ожидать. Плюс цены взлетели на запчасти для Вага до уровня цен на Бентли. Нашим людям в такой период просто не вытянуть обслуживание такого дорого бюджетника... Китайцы займут нишу быстро. Ни Рено, ни Вагу - в конце концов некуда будет возвращаться. Дилер будет распродавать машины 21 года до последнего, а дальше... Либо в этих салонах появится Китай(Шкода Богемия Ярославль уже торгуют Хавалами), либо замок на двери.
А как попали сотни тысяч людей которые купили новые машины, им же не будут делать ремонт по гарантии. Тек кто радуется закрытию дилеров, радуйтесь и если закроют продуктовые магазины, магазины электроники одежды и т.д. нет ничего хорошего жить в Северной Корее под руководством Ким Чен Ира, ой, простите товарища великого нациста Путина.
не велика потеря, незаменимых людей не бывает а уж авто тем более.а кому на каких авто ездить так это дело каждого поэтому твой смех не понятен здравомыслящим людям.
Всё будет как было, даже лучше! Надо в этой жизни что-то менять! Одни ушли, другие пришли, все здорово! Проездили на одних машинах, теперь поездим на других!
Уйдут европейцы, пересядем на китайцев. Там уже выбор огромный. Надеюсь людей в беде не оставят. Всё будет хорошо. Верим в лучшее. P. S. Сам жду Джили Монджаро, если будет норм продам Кадьяк назло им =)))))
И что? Нет ни одного здравомыслящего из 304 комментаторов? Придурки ! Задайте себе вопрос с какого перепугу ввели такие санкции и продолжают вводить. По какой причине зарубежные компании покидают рынок ? Еще не поняли? Идёт полномасштабная война вУкраине
Это ложь про санкции. Санкции накладываются на физических и юридических лиц. В нашем случае просто частная компания VAG не хочет работать в стране-агрессоре.
А я всегда знал что хейропейцы могут легко присунуть в зад-это у них наследственное, поэтому делов с ними не имел😉 У нас плакат имеется-царя зверей,писту и ёлку не ремонтируем...и форды тоже!
Если Германия, как впрочем и Япония, после войны связана по рукам и ногам и обязана исполнять поручения США было бы правильнее сказать. И то максимально и за второй поток топили и бизнес в нашей стране развивали, как могли, до последнего.
Тем не менее Немецкое агентство печати (DPA), ознакомившись с документами из федерального архива, выяснило: у генерал-лейтенанта войск СС Фрица фон Шольца не было детей. Он родился в городе Пльзень, в те времена принадлежащем Австро-Венгрии, жил с женой в австрийском городе Пёрчах-ам-Вёртерзе. Это подтверждают архивные документы о военной карьере и семейном положении генерала Шольца, с которыми ознакомилось DPA. А вот настоящие бабушка и дедушка Олафа Шольца были родом из Гамбурга и работали железнодорожными служащими.
@@ВасилийТорманскЫй что за народец пошёл, везде зраду ищут, всё вокруг им нацики мерещатся, или их предки, наверно у них комплекс какой на этой почве 🙂
свято место - падающий домкратом рынок, падающие доходы, растущие в небеса риски, логистический бермудский треугольник? нет, что-то будет… но очень мало, а потому плохо и дорого. и будем брать. иного же не будет.
Вчера был в салоне Шкода. Сидят 6 человек менеджеров. Попросил рассказать об автомобиле Рапид. Менеджер говорит Цена 1750000₽ и дальше молчит. Моя жена отвечает Деньги не главное, мы хотим узнать про этот автомобиль. Он тогда говорит Могу предложить Суперб подменный за 3000000₽. На этом мы и разошлись.
Что рассказывать то о рапиде , посмотрели прочитали , что за двигатель стоит , коробка , вот и все , а о торчащем тросе ручника и чашки пружин сами знаете , красная цена для нее максимум 1 лимон
В Укрнете все обсуждают текущие поставки Мародёров и батарей 155мм гаубиц разных модификаций. А россияне о каких-то машинках говорят. Скоро придут или уже пришли американские MLRS М270 с дальностью 300км. Да на карту посмотрите, на дорожный атлас, водители-любители. Посмотрите на границу украинскую и 300км вглубь? Вы там? В зоне поражения?
@@ВикторияВик-ч5й Все адекватные с рашки свалили. Пугачёва и Галкин деньги перечисляют Украине. Борис Гребенщиков 12 млн.евро перечислил. Все адекватные россияне за Украину. Весь мир за Украину. Ленд-лиз за Украину и против фашизма, как во 2-ю мировую. 30 000 российских оккупантов уже не вернутся с Украинского фронта. Экономика додыхает в россии. Скоро пенсии отменят. Не жизнь, а именины сердца. Но вы держитесь там.
Москвичи это ещё неплохо, как бы на гужевых повозках ездить не пришлось, не надо забывать что Россия теперь одна из самых изолированных и санкционных стран в мире
а ты не очень понимаешь в экономике )))) нет, китай поднимет цены, они будут продавать свое говно по цене европейских брендов и выше. они теперь короли рынка.
@@antipin он вообще ничего не понимает, Китаю начхать на нас, их бренды уходят, сотрудничество по многим секторам прекращают с нами, телекомуникационное оборудование прекращают поставки, даже самолётам нашим запретили к ним летать. Это жертва зомбоящика наслушалась бравых речей...
@@oleg8300-f3g ну, как начхать... у них там пока цели очередной пятилетки по самодостаточности по нефтегазу не выполнены еще, это будут брать какое-то время, и где-то ± интерес тут и заканчивается, ну, и мелочевку, которая так и не смогла вырасти до конкурентных состояний к глобальному рынку будут пускать тренироваться тут, как на котиках... очень периферийная история для них РФ. все так.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Производители пусть скажут спасибо своим жадным диллерам , коврики по 120 тыс, как бы ни.хя себе .....
Типа заводы закрываются из-за того, что дилеры забрали цены до небес?
Как бы люди в этом и виноваты.
100% дело не в войне с Украиной, чисто проблемы с наценками на ковры)))
У дилеров от такого повышения цен дай бог чтобы морды не треснули, расплодили халявщиков в России
К сожалению халявщики во всех сферах сидят😅
Жаль исключительно работников завода, а вот дилерам так и надо.
Рабочие завода святые люди, конструкторы , а дилеры тоже люди не надо так говорить,не все они плохие
@@fbdhdhfndhddh6912 да заводы это жалко и людей которые там трудились, но вот дилеров не жалко они реально охуели@!
@@fbdhdhfndhddh6912 Что ты прёшь то, какие конструкторы. Белезны чтоль объелся.
Нихрена страшного пойдут в агрономы картошку выращивать
Ну не скажите. Обслуживание и гарантия у официалов Шкоды -- опыт, который я буду внукам рассказывать. Представляете, буду говорить, масло меняли не в гараже, а у официалов. Машины были новые, на гарантии, скажешь "а у меня что-то звук какой-то когда кочку проезжаю", а тебе "все посмотрим", а потом отдают машину и "да, была проблема, правую переднюю стойку поменяли".
А они мне будут отвечать "дед, иди таблетки пей, какая такая гарантия, сказки не выдумывай, мир устроен не так, миллион отговорок найдут, но бесплатно ничего чинить не будут". Но я буду знать, что были дилеры Шкоды, они до пандемии давали скидку и очень низкий процент по кредиту на машины при покупке и потом делали гарантийный ремонт без вопросов и отмазок. Больше такого у нас в стране уже не будет.
Жаль, что они уходят! Мне как ваговоду грустно!
Это не ваг, это дрочь русской сборки!
Так оно везде так, но тоже обладаю вагом и после кашкая и трех корейцев скажу чисто по моему ваг на порядок выше качеством, жаль конечно
Грустно это да... но есть один момент...
Тогда Россия нацианализирует этот завод в Калуге, другого не дано. Уходя-уходи. Завод не должен простаивать.
Фольц ушел с Нижнего из за санкций наложенных на ГАЗ. В Калуге завод в простое,зарплата 2/3,сколько это будет продолжаться они сами не знают. Но отдавать завод немцы не собираются
" *И так друзья радостная новость для тех, кто хотели уход европейцев из рынка* " вы че там обкурились? Вы нам безработицу тысячи людей, которые останутся без работы, о также падение автомобильного рынка всей России выдаете как за достижение балбесы? Вы нас совсем за идиотов держите ?
Это не они балбесы, а власть и поддерживающий ее лохторат в "поцреотическом угаре"...особенно тот, что на пенсии.
Цены не надо было своими допами задирать и все нормально было бы
Причём здесь мы?????? Они уходят ,а виноваты мы????
Ты в своём уме,дядя?
@@Персик53-х4р они уходят,, чтобы в Мордоре не платить налоги, идущие на войну.
Так а что тебя смущает? Куча фанатов соловьиного помёта хотели чтобы это случилось. Они считали что макдольдс их травил, что курс $ на них не влияет т.к. они живут в рублёвой зоне, они считали что машины они производят сами (а не собирают их под руководством иностранцев которые эти машины разрабатывают), ну и т.д.
Немцев за бугор а завод пусть роботает с китайцами а немчура пусть отдыхает
А зачем им тут оставаться если никто ничего не покупает
люди покупают если без допов , не каждый захочет переплатить миллион за коврики , сетку в бампере , сигнализацию криво установленную
Дилеры закроются, пошлины на авто снизят и будем брать авто без навязывания допов в виде параллельного импорта))
Тот ,кто не покупал авто в 2021 году, не поймёт,почему Диллеры это зло.Эти конторы процентов на 80,просто обычные жулики,и не суть, серые они или официальные.Это очень хорошо,что сотрудники автосалонов пойдут искать другую работу,особенно молодые люди,менеджеры-кидалы так сказать.А проблему нехватки авто,тоже можно решить.Выпуская авто свои и попроще,без норм евро.И ещё неплохо бы разобраться с" работой" таможни.Никогда не понимал как это распаиливать машину?Зачем.Отдайте человеку.Как это в абхазии,грузии,армении,раз свои не в состоянии произвести.Анулировать таможенный сбор с авто.Но лучше всё таки выпусать своё авто,со своими двигателями.
Ну, теперь будут собирать садовые тачки-навыки же остались как ни как))) А так и надо, ибо в стране государство никак не поддерживало инициативу производства собственного транспорта. Например, судьба Е-мобиля и Маруси...
Поддерживали. А толку то...
Вы же первый поди срали говном в комментах по этим авто...
Теперь будем ездить на грантах за 2 миллиона ещё и без абс и подушек безопасности и на веслах😄альтернативы видь не будет.
Кто хочет, ищет способ, кто не хочет - причины. Смогли же Рено как-то более-менее цивилизованно договориться. А немцы бога за бороду поймали. Работать не будут и заводы не отдадут. А кто их собственно должен спрашивать? Если решили быковать, национализировать заводы к чёртовой матери и пустить на них тех же китайцев, как вариант. Они с российской собственностью не церемонятся. Не понятно, почему мы им в зубы заглядываем? Поставить перед фактом - или решают по-человечески, как то же Рено, или не увидят больше заводы, как свои уши, и вообще в принципе не вернутся никогда на рынок, даже если когда-нибудь передумают, когда всё устаканится, пусть и через 5-10 лет.
Китайцев вы пустите, только цены у китайцев сейчас такие же как у Школы и Фольксвагена.
Китайцы с военными преступниками дел иметь не будут.
Всё это возможно, но надо делать постепенно.
Россия была вторым рынком для шкоды... Если летом не вернуться то вагу конец в принципе...
У нас есть указ президента,те кто не хочет работать в России, тех национализируем. Не надо сидеть на двух стульях.Либо вы работаете в Росси,либо бросаете свои активы и сотрудников.Третьего не дано.В правительстве необходимо создать ведомство,которое занимались бы такими проблемными заводами.
Причём тут два стула? Они хотят работать и бизнес в России прибыльный. Но из-за санкций в Россию не могут поставляться комплектующие для производства. И заводы в простое. А не из-за того, что просто выражают свою позицию таким образом.
@@Alexey_i_v когда ты как собственник вкладываешь миллионы евро в свои заводы,в свой бизнес,а тебе потом говорят,что надо бы от него отказаться,считаю в такие моменты собственники должны проявлять свою инициативу и в прямом смысле слова давить на своих политиков.Но в сложившейся ситуации они просто теряют свои многомиллионные активы и не задумываясь о будущем.Бросают своих сотрудников,клиентов.Мы это на будущее учтём,и не позволим вернуться на наш рынок таких "отвественных" производителей.
Вот хотел китайца купить... нафиг шкоду купил🙈
Пусть дилеров уволят и дистанционно продают, и проблем не будет с продажами
Царство им небесное . Жадность фраера погубила
Это не жадность дурачок, просто никто не хочет спонсировать государство фашистов во главе из безумным дедом грозящимся весь мир обратить в труху и мочить свою репутацию на мировом рынке, ну потеряют они 20% рынка, что с того) банально и не ликвидно этим компаниям теперь оставаться в россии когда у вас ужимается экономика, падает покупательный спрос с нарисованным фиктивным курсом бакса от чего они вынуждены подгонять цены под реалии, но zеголовышам этого не понять проще однотипно мыслить виня весь запад в своих бедах параллельно смотря скарабееву и поедая соловьиный помет и молясь на социалистические скрепы
Царство небесное росавтопрому. А мировые бренды и без России обойдутся.
Кто уходит все должен оставить России!!! Наши 300млрд долларов они забрали надо в замен все иностранные компании и отжать
А комплектующие ты как отожмёшь? Ты на металлолом сдашь этот завод и всё.
Китайцы стоя аплодируют!
Я рассматривал к покупке Рио, Солярис, Поло. В итоге в марте успел взять последний у дилера новый полик в сером цвете эксклюзив 2022 именно 1.4 tsi, 16 тапки, очень доволен, динамика потрясающая.
....Где железки брать будешь не подумал?Зайди ради интереса в автодок, емекс ,экзист...Посмотри по своему вину наличие ну и самое главное цену ,того же бампера,свечи,фильтра.....И самое интересное начнется когда заказывать начнёшь,приходит отказ и цена поднимается в два три раза.....Бампер 56,капот 75......Конские цены на ремонт этого корыта,сам столкнулся,попал в ДТП,продам щас биток этот никому не нужный ,в настоящее время эти кредито помои не нужны ни кому.Может в дальнейшем ситуация изменится.1.4 динамика потрясающая.....После ваз 2106 что ли?Без обид,есть с чем сравнивать.Это кредито помойка и этим всё сказано,не таз конечно.Нормальные европейцы продаются только в европе,хочешь норм машину гони из европы,но это совершенно другая история.
@@denlo4103 Уважаемый, вы на чём передвигаетесь? Я взял новую машину осознанно и о железках в обозримом будущем думать не имеет смысла, пусть думают о железе владельцы б.у. В кредиты я не лезу, живу по средствам, всегда покупаю только новые авто и при бережном уходе кроме расходников ничего не нужно, мне нужна была новая машина и я вложил 2,2 млн, которые превратились из денег в мусор. Сейчас за подобную комплектацию заломили уже 2,6 млн. Если вы не в курсе посмотрите обзоры или же сами покатайтесь если понятия не имеете о чём говорите. В семье есть Киа Рио 3 рестайл 1.6 на руке, у брата Киа К5 2.5 автомат, моя легко их рвёт и уходит сразу же со старта 1.4 турбо+DSG идеальная связка, расход гораздо меньше чем на моей Рио, заправляю только сотым на лукойле, масло совсем не ест в отличии от атмосферников 1.6, которые 110 сил. Из собственных сравнений динамика на уровне октахи a8 1.4 150 л.с. на автомате, тазы вообще не конкуренты, разгон по рейслоджику составляет 8.7 сек до 100, и это гораздо быстрее большинства кто передвигается в потоке, 200 ньютон крутящего практически с холостых сразу чувствуется, при этом есть возможность поставить чип стейдж 1,2 и будет уже выходить из 8 сек по сути динамика станет на уровне камри 3.5, но чип ставить пока что не планирую, мне хватает за глаза, оставлю сток. Всех благ
@@IvanIvanov-p1r8s ору в голосину))). Щяс бы сравнивать машины только по скорости разгона, судя по тексту тебе лет 18 или блогеров насмотрелся. Твое корыто может и какой нибудь Кадиллак со старта сделает, но сравни уровень комфорта, удобства, ощущений Кадиллак и свое ведро?))
@@IvanIvanov-p1r8s насчет того что рвет к5 ты дружок присвиснул по характеристикам разгон примерно одинаков. А если чип сделаешь хана двиглу может быстро наступить.
@@IvanIvanov-p1r8s да и сразгоном до 100 тоже приврал не хило 9,2 по паспорту какие 8,7. Если у тебя есть видео твое разгона по рейсу выложи, до думаю ты тупо сольешься.
Пусть у себя этот чермет продают.
Жалко тысячи наших соотечественников, которые остались без работы. Рейтинг царька укрепляется.
Ничего пойдут картошку выращивать и продавать
Нисколько не жалко. Они почти все поддерживают войну.
@@ЕвгенийВасильев-к5ю6л Ну почему Вы так думаете? Может они тоже нормальные люди и тоже хотят нормальной жизни в нормальной стране.
@@ИгорьЖулдыбин-к1ф Здесь 10-15% нормальных, они постепенно уезжают отсюда. Остаются только Шариковы...
@@ИгорьЖулдыбин-к1ф Здесь 10-15% нормальных, они постепенно уезжают отсюда. Остаются только Шариковы...
Теперь на вёдра пересядем русские
На планету 5
Назад в ссср как вы и хотели...тока будет хуже
У этих Фольцвагенов и Шкод проблема такая же как и у французов. Хочется, колется и мама не велит...
Да шестерки они американские
Это всё грустно потому, что новость с 8 летним опозданием. Это надо было 8 лет назад предпринимать, а то придумали, Волга с vagовским двигателем.
Цена не соответствует качеству и комфорту этих шкодэ и волсвагэн
А какие авто в России ответствуют цена и качество ?
будешь на буханке ездить, там всё всему соответствует 😂
@@имябезфамильный ты видел сколько буханка стоит то?😁
@@aleksbred4491 с такими темпами скоро булочку будут выпускать для тех кто не захочет лет 10 копить на что то поздобней)
@@имябезфамильный эти буханки 1+ ляма стоят , тоже самое говно!
Жаль как Ваговоду. Но этого стоило ожидать. Плюс цены взлетели на запчасти для Вага до уровня цен на Бентли. Нашим людям в такой период просто не вытянуть обслуживание такого дорого бюджетника... Китайцы займут нишу быстро. Ни Рено, ни Вагу - в конце концов некуда будет возвращаться. Дилер будет распродавать машины 21 года до последнего, а дальше... Либо в этих салонах появится Китай(Шкода Богемия Ярославль уже торгуют Хавалами), либо замок на двери.
мда, заказал себе октавию(
Так закажи теперь гранду с вёслами.
Москвич не хочешь? Новый.
Единственные Ваги и Шкоды на которых я ездил (20 лет стажа) это поло и рапид, когда такси заказывал. Так что плевать на эти бренды.
А нам вообще пох...🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Т.е. как бабки отжать, так пожалуйста. А как лишиться завода, так упираются.
Я бы сказал,мне поср...ть на всех них!
А как попали сотни тысяч людей которые купили новые машины, им же не будут делать ремонт по гарантии. Тек кто радуется закрытию дилеров, радуйтесь и если закроют продуктовые магазины, магазины электроники одежды и т.д. нет ничего хорошего жить в Северной Корее под руководством Ким Чен Ира, ой, простите товарища великого нациста Путина.
С приходом бомбических новинок из Китая 7летними гарантиями Тигго европейки бесплатно не нужны сейчас
Переходим на выпуск Волги.
Радуйтесь ПАТРИОТЫ-ГРАНТА ВАС ЖДЁТ🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣.....ну и буханка как вариант....
не велика потеря, незаменимых людей не бывает а уж авто тем более.а кому на каких авто ездить так это дело каждого поэтому твой смех не понятен здравомыслящим людям.
@@АндрейГубарев-д1н Вот как раз здравомыслящие всё поняли....
@@shculz583 браво!
@@АндрейГубарев-д1н ты тупоВАТ, как и 80% населения страны. Автомобили-это лишь малая часть той жопы, которая, ждёт страну.
Всё будет как было, даже лучше! Надо в этой жизни что-то менять! Одни ушли, другие пришли, все здорово! Проездили на одних машинах, теперь поездим на других!
Освобождают место для китайского хлама
Печь, с*ка печь. Исконно русский транспорт.
Уйдут европейцы, пересядем на китайцев. Там уже выбор огромный. Надеюсь людей в беде не оставят. Всё будет хорошо. Верим в лучшее. P. S. Сам жду Джили Монджаро, если будет норм продам Кадьяк назло им =)))))
УРА, ДИЛЕРОВ ЗАКРЫЛИ, ЖДËМ МАНАГЕРОВ В ПОМОЙНЫХ БАКАХ!!!
Придут китайцы, тогда других уже не пустят!
Как китайцы уходили мы тоже видели причём бесследно.На саный лифан даже новых запчастей не купить.Люксген вообще всех жёстко кинул .
@@Mupy-Mup то что банкрот это как потребителя меня мало волнует,а Тайвань это Китайская республика если что и живут там китайцы.
@@Mupy-Mup чувак ты хотя бы гугл открой почитай что такое Тайвань а потом поговорим а твою тупость даже здесь обсуждать не хочу.
Американцы если что пригрозили Китаю санкциями если те будут оказывать какую-либо экономическую и промышленную помощь РФ, так что не факт
Конечно все радуются, только хрен кого заставишь пересесть на отечественный автопром. Трепачи
Скоро на телегу скрипучую пересядут.
@@ЕвгенийВасильев-к5ю6л я уже на ней брат
@@ВасилийТорманскЫй А лошадь есть?
А смысл то им машины клепать? Цены не реальные, пусть валят к себе домой....
однажды свалят все, и что останется то?
Все на гранту. Трактор ждет
Забрать завод и делать эти же машины с китайскими зпчастями!!! ну или с корейскими)
Больше тебе в пустую голову твою никакие идеи не приходят? Может все таки на телегу свою присядишь и дальше на лошадке
Страна-гопник только и может, что отжимать: территории у соседей, самолёты лизинговые, будущее у россиян.
Симонян это ты? Такой же ум...
Привет 🖐 хороший рассказ и показ , будем ждать новых новостей 😉
Super!
Был такой завод в Москве. Назывался ЗИЛ
Автор, ссылку на официальный источник в студию, иначе будем закидывать страйками! За аликбейт!
👍🌟🌟🌟🌟🌟💯😉👍👌😎
Ужас какой-то реально
Как я рад, барыги уходят!
Главный барыга пока никуда не ушёл.
И что? Нет ни одного здравомыслящего из 304 комментаторов? Придурки ! Задайте себе вопрос с какого перепугу ввели такие санкции и продолжают вводить. По какой причине зарубежные компании покидают рынок ? Еще не поняли? Идёт полномасштабная война вУкраине
Правильно. Нафиг вам машиньі от гейропьі?
Это ложь про санкции. Санкции накладываются на физических и юридических лиц.
В нашем случае просто частная компания VAG не хочет работать в стране-агрессоре.
Хватит вам, они по своей воле никогда бы не ушли, терять огромнейшую прибыль никто не хочет
@@Макс-у8ъ7ш только для иди0тов главное -деньги. Есть и другие ценности: мир, стабильность (не путинская только), развитие, сотрудничество.
Страна агрессор ))))))) я понял , смищной ты ))))
Гений -частная или государственная компания это юридические лица.
@@русланхарфов РФ= российский фашизм.
Запчасти дорого трудно найти
Вьі никому не нужньі. Вьі неплатежеспособньіе. Москвич ваше будущее.
А, это ты -из страны которой больше нет...)
@@Alex_Svetliy есть. Моя страна не зависит от диктатора. Зависимость от диктатора в соседней стране.
Да и Пох 😡😡😡
Куда девать все эти бесполезные приблуды купленные в мой сервис для ремонта ВАГ????😔
А я всегда знал что хейропейцы могут легко присунуть в зад-это у них наследственное, поэтому делов с ними не имел😉
У нас плакат имеется-царя зверей,писту и ёлку не ремонтируем...и форды тоже!
Вагов еще много на дорогах
Хее, на твой и мой век вагов хватит, а если горе дилеры закроются, то мы озолотимся.
Это триумф русского оружия, это триумф русской армии, это возрождение России 😂😂
Да в Украине видим триумф
Это смерть
@@nukevolt6020 30000шт российских фашиков в мешках триумфует.))))
Развалили страну,поймём только лет через 10,что путлер натворил
Отобрать без суда и следствия
Если родственник канцлера Германии, бывший генерал С/С. Что вы ждали?
Если Германия, как впрочем и Япония, после войны связана по рукам и ногам и обязана исполнять поручения США было бы правильнее сказать. И то максимально и за второй поток топили и бизнес в нашей стране развивали, как могли, до последнего.
@@soulblogger теперь всю прибыль, будут иметь Китайцы.
@@stalingradstalingrad-3470 как и ваших баб, будете китайцам стопы целовать)
Тем не менее Немецкое агентство печати (DPA), ознакомившись с документами из федерального архива, выяснило: у генерал-лейтенанта войск СС Фрица фон Шольца не было детей. Он родился в городе Пльзень, в те времена принадлежащем Австро-Венгрии, жил с женой в австрийском городе Пёрчах-ам-Вёртерзе. Это подтверждают архивные документы о военной карьере и семейном положении генерала Шольца, с которыми ознакомилось DPA. А вот настоящие бабушка и дедушка Олафа Шольца были родом из Гамбурга и работали железнодорожными служащими.
@@ВасилийТорманскЫй что за народец пошёл, везде зраду ищут, всё вокруг им нацики мерещатся, или их предки, наверно у них комплекс какой на этой почве 🙂
давай дасвиданья))))))))беспонтовый ваг.
а до этого был понтовый да дикарь) ?
Привет русский гроб 2109.
У меня нет машины мне пох 😁
А что забыл тогда здесь?
Вот когда чиновник собьет тебя на пешеходном переходе, будешь лежать и истекать кровью, а в скорой так же скажут - а нам пох, машин нет...
ура бабы чепчики вверх бросайте
Пущай так и будет. Дорохо ведь
Свято место пусто не бывает
свято место - падающий домкратом рынок, падающие доходы, растущие в небеса риски, логистический бермудский треугольник? нет, что-то будет… но очень мало, а потому плохо и дорого. и будем брать. иного же не будет.
Невелика потеря и хрен с ними!
Наконец то 🪦🪦🪦👍🤣
Вчера был в салоне Шкода. Сидят 6 человек менеджеров. Попросил рассказать об автомобиле Рапид. Менеджер говорит Цена 1750000₽ и дальше молчит. Моя жена отвечает Деньги не главное, мы хотим узнать про этот автомобиль. Он тогда говорит Могу предложить Суперб подменный за 3000000₽. На этом мы и разошлись.
Что рассказывать то о рапиде , посмотрели прочитали , что за двигатель стоит , коробка , вот и все , а о торчащем тросе ручника и чашки пружин сами знаете , красная цена для нее максимум 1 лимон
Я за 1,8 крузак взял 10 года, в ответе под 200нью, знаешь, это лучше рапида
октавию карок таос кодиак переведут производство в калугу
Не мелите чушь!
Радуйтесь будете скоро москвичи продавать)
Нафиг они нужны двигатель не надёжные и КПП дорогие в обслуживании и цены космос
Ну да, гранта наше все, диванный эксперт? С 2008 пересел на иномарки, наш автопром проклят!
Рассия гнать у шию
Отдадут не за рубль,а просто так и без возврата как Рено!!
В Укрнете все обсуждают текущие поставки Мародёров и батарей 155мм гаубиц разных модификаций. А россияне о каких-то машинках говорят. Скоро придут или уже пришли американские MLRS М270 с дальностью 300км. Да на карту посмотрите, на дорожный атлас, водители-любители. Посмотрите на границу украинскую и 300км вглубь? Вы там? В зоне поражения?
Хороший корм для калибров да и не только.
@@RAA4634 30 00 тушек хорошего корма смердят по канавам в Украине. Забери их отсюда, фантазёр.
дядь, иди к Фейгину. Там Арестович снова позитивом насыщает вас.
@@ВикторияВик-ч5й Все адекватные с рашки свалили. Пугачёва и Галкин деньги перечисляют Украине. Борис Гребенщиков 12 млн.евро перечислил. Все адекватные россияне за Украину. Весь мир за Украину. Ленд-лиз за Украину и против фашизма, как во 2-ю мировую. 30 000 российских оккупантов уже не вернутся с Украинского фронта. Экономика додыхает в россии. Скоро пенсии отменят. Не жизнь, а именины сердца. Но вы держитесь там.
Проснись для начала, оглядись! ... А теперь иди, здесь другая тематика!
Малко ви е . Слава украйна !
Забирут завод в Калуге
Скатертью дорога. Обойдемся без говенного шрота.
Очень жаль лично я мне хочу ездить на ( москвичах и тому подобное)
Москвичи это ещё неплохо, как бы на гужевых повозках ездить не пришлось, не надо забывать что Россия теперь одна из самых изолированных и санкционных стран в мире
@@АндрейЮрьевич-е4г чувствую придётся с таким народце
Волгу еще обещают и какую-то ваз 2110 с новой мордой....
@@ДмитрийМо-ц2б пускай они сами ездят на Волгах
Это хорошо 👏 Китай🇨🇳 заходи 😁 раняй цены.
Да с чего им ронять их? Они наоборот будут поднимать для тех кто не хочет ездить не местных тазиках. Они как монополисты будут.
ой сколько же вас жертв ЕГЭ развелось...
а ты не очень понимаешь в экономике )))) нет, китай поднимет цены, они будут продавать свое говно по цене европейских брендов и выше. они теперь короли рынка.
@@antipin он вообще ничего не понимает, Китаю начхать на нас, их бренды уходят, сотрудничество по многим секторам прекращают с нами, телекомуникационное оборудование прекращают поставки, даже самолётам нашим запретили к ним летать. Это жертва зомбоящика наслушалась бравых речей...
@@oleg8300-f3g ну, как начхать... у них там пока цели очередной пятилетки по самодостаточности по нефтегазу не выполнены еще, это будут брать какое-то время, и где-то ± интерес тут и заканчивается, ну, и мелочевку, которая так и не смогла вырасти до конкурентных состояний к глобальному рынку будут пускать тренироваться тут, как на котиках... очень периферийная
история для них РФ. все так.
потом откроют
а если нет, то на осла пересядешь) ?
Ну и не надо ну и пожалуйста, мы сами поубиваемся на грантах на скользких дорогах без АБС и подушек.