Salut buat om yongki, meskipun wajah capek dan lelah tidak bisa di bohongi selalu kasih update tentang project2 kerennya dari ilmunya. Sukses selalu om yongki dan om mobi ! 😎
kenapa gua suka banget sama materi vlogbengkel ? karena menurut gua inilah kesempatan untuk kami kami yang senang mobil tapi belum bisa memiliki mobil impian serta masih tergolong awam soal mobil terutama menngenai engine agar bisa menambah wawasan yang sangat sangat lebih dan bermanfaat.. dan ini memang ciri khas om mobil dari awal membuat video tentang mobil adalah selalu memberikan informasi2 yang detail,valid dan sesuai opini sehingga 80% akan sesuai dengan realita yang ada .. thanks untuk om mobi dan team nya .. dan sukses terus om turbo dan jangan berhenti inovasi !! KAMISUKATURBO !!!!
Pasal 1 angka 12 PP No. 55 Tahun 2012 tentang Kendaraan (“PP No. 55/2012”), menjelaskan bahwa Modifikasi Kendaraan Bermotor adalah perubahan terhadap spesifikasi teknis dimensi, mesin, dan/atau kemampuan daya angkut Kendaraan Bermotor.
terkadang kita harus mendobrak atau berkesan melawan arus untuk menciptakan sebuah karya dan inovasi , dan itulah kelemahan indonesia , peraturan yang membuat rakyat tidak berkembang .. semoga di baca oleh pemerintahan dan mulai dipertimbangkan ...
Setelah weld bisa di lihat hasil welding dengan penetrant test sudah cukup.tapi kalau di lihat dari fisik dengan plat setebal itu dan methode pengelasan argon begitu, itu sudah sangat lebih kuat bahkan over.
Setelah nonton ini saya jadi semakin sangat yakin kalo om turbo bukan orang biasa. Karena dia mengetahui segala sesuatu tentang mobil mulai dr mesin, sasis, perhitungan kaki, serta masalah pengelasan pun tidak main2. Salut om turbo, semakin nge fans dengan anda 🙏😇
Om, kalo tidak ada pemeriksaan keretakan di Waldingan yg om buat. Saran saya om bisa Di periksa lewat (MT/PT) . lebih ringkas dan ekonomis. Ya walaupun pabrikan biasa menggunakan UT atau RI. tapi ga sedikit biaya yg di keluarkan buat itu. Dan jgn sampe di biarin gtu aja om weldingan nya. Takut ntar kedepan nya knapa2. Karna yg om pake putaran mesin dan getaran nya sudah makin tinggi. (Ingat projek rahasia om yg pas drag race. karna busi pecah jadi buyar deh.)
MT itu magnetic test, dan PT itu penetrant test ya ? Itu sih NDT masih level 2. Secara costing lebih ekonomis memang. Kalau memang ingin tau seberapa rigid dan ya, tingkat kerapatan welding ya.
Suka banget sama Om Yongki, dia ilmunya banyak tapi tidak pelit membagikannya pada kita semua, subscriber Motomobi. Semoga karir dan rizki om Yongki lancar terus. 😊
Metode pengujian material seusai perlakuan (weld) paling gampang pake NDT (non destructive test). Bisa pake day penetrant. Cuma dibersihkan lalu semprotkan di wilayah las an. Lumayan bisa tahu crack luar. Berbagi aja om ilmu yg didapet di kampus hehe.
Untuk masalah welding, perlu di lakukan heat treatment udh mengembalikan struktur material, dan untuk menguji kelayakan di lakukan proses non-destructive test..
Terimakasih Om mobi dan Om turbo telah berbagi ilmu saya pelajar jurusan otomotif dari Bogor berkat vidio vlog bengkel nilai ulangan dan pelajaran produktif saya menjadi bagus☺️☺️☺️
Cara suntik kabel.body dan computer transmisinya gmn caranya rada ribet itulah kenapa kl mudah cr mesin yg jadi satu dengan transmisinya jadi satu set beserta kabel engine dan computer dan transmisinya
@WillyBP DCT engga bisa sembarang asal masuk kayak matic sama manual wkwkw. Mungkin kalo mau, Sequential gearbox tu. Tinggal dorong-tarik doang kayak di game buat naik-turun gigi wkwkw.
Enaknya konsep vlognya kyk garage build bule @Ommobi brngkelnya bersih terang gak debuan, ada peran antagonis protagonis heee gak usah banyak settingan deng .. visual bengkelnya aja lah di perhatikan .. biar naikin Indonesia ni punya bengkel keren
Pengalaman gw pake eterna nih om, AC drop di kasih solusi sama pake selenoid, cmn di kasih bocoran ama montir senior Mitsubishi di suruh bersiihin servo yg di trothle, jalur air radiator yg ke teothle, coolant sensor di bersihin (ada 2 yg dket delco di bawah selang radiator yg atas) setelah itu beneran normal klo nyala AC stabil cmn naik 50rpm trus trun stabil lg, pas matikan pun sama. Mungkin membantu.
Sulis Tyo iya mungkin membantu, cara bersihin servo bisa pke minyak kayu putih, klo sensor coolant bisa di amplas+autosol. Sama pastikan jalur air radiator masuk dan keluar lewat trothle tdk ada bocor di seal servo..
Hasil las lasan kita bisa om kita inspeksi sendiri (utk mengetahui sambungan nya bagus atau tdk, utk mengetahui ada keretakan tdk pda las lasan), dgn metode penetran, bahan bahan nya bisa beli diluar.
bengkel om mobi ini cocok sekali buat mahasiswa yang pengen magang atau cari ide penelitian tugas akhir. kira2 kalau ada yg mahasiswa yg mau magang atau penelitian gitu boleh gak om? secara bengkel om mobi ngerjain yg aneh2, dari segi ilmu pasti bisa dijadiin karya ilmiah minimal jurnal lokal hehe
Klo rencana setelah mobil ini jadi mo dipeke cm untuk kontes / harian om.....dan setau saya mesin V 8 sering over heat seperti kasus holden yg sudah ganti mesin...makasi...sukses om...
Om, bagitu awal vidio saya langsung ada ketertarikan terhadap 1 peralatan pengelasan yg digunakan bengkel om... yaitu mig weld, sangat tertarik dengan sistem kerja dan peralatan tambahan dalam penggunaannya, selama ini saya telah menggunakan peralatan basic dalam pengelasan, yaitu electroda weld...
Banyak orang yang kalau berkomentar itu tidak Tahu / tidak dipahami dulu apa yang akan disampaikan, bahkan ada juga yang salah pengertian. Berkata kasar, jorok dll. Apa itu etika yang anda tunjukan kepada publik? Punya etika kan? Kalau punya, coba pahami dulu apa yang akan / mau disampaikan dalam komentar. Sama halnya dengan membaca komentar orang lain. Orang dengan pemikiran pendek akan berpendapat bahwa itu 'gampang' istilah katanya yang beranggapan sagala sesuatu itu dianggap mudah tanpa memikirkan resiko kedepannya. Tapi orang yang punya pikiran panjang itu akan berpendapat bahwa ya 'mungkin ada benarnya juga' (dalam arti dicerna dulu tulisannya sebelum ia komentar). Sekarang kalau ditanya, siapa yang sikapnya anak-anak diantara semua komentar disini? Saya rasa itu cukup dengan kasadaran sendiri masing-masing. Jika anda berpendapat bahwa ini tidak penting, silahkan abaikan saja (biasanya anak-anak / bocah yang jalan pemikirannya masih pendek)
mantab om buat project xenia V8 nya Sekedar buat saran kedepan nya dsaat melakukan joint material mengunakan welding, alangkah lebih baik melakukan NDT Test dan yang paling simple dan murah mengunakan metode MTPT supaya dapat dideteksi apakah joint yg dilakukan ada problem atau tidak.
Semua mobil kompetisi itu di "las" di workshop, mau tubular kek, ladder frame kek, monokok kek, jadi kalau ada yang tanya itu kuat ga mobilnya ? Lihat aja mobil offroad ekspedisi, mayoritas gardan dan kakinya bikin. Bekerja dengan sangat baik.
Jadi fokus di area bengkelnya om mobi.., dulu waktu awal2 masih sepi& kosong mobil yg parkir. Sekarang sejak di racing team serasa sudah gk muat area bengkelnya 😁😁😁
Setahu ane sih kalo mesin tersebut surat2nya lengkap mulai dari asal muasal mesin tsb dri mobil apa, atau dri pabrik langsung, surat masuk ke indo kalo impor, dan bengkel yg ngerjain jelas, bisa di registrasi. Cuma ya rada ribet di prosesnya aja.
Mbah mobi, ulas mobil tua bangka harga 20 jutaan dong mbah, terutama Toyota Cressida VS Mazda Vantrend. Emang ga apple to apple, tapi rentang harganya mirip mbah mobi
Baca2 peraturan, kayaknya bisa sih jadi legal asal mesin donor lengkap surat2nya (stnk/bpkb). Saran aja klo ganti mesin bisa pke mesin donor dari mobil2 bekas tambang, bekas kecelakaan atau bekas asuransi yang mana ada suratnya walaupun agak mahal kadang drpd mesin impor
Yang jadi masalah adalah selain perihal yang diatur tidak lengkap, tata tulis perundang-undangan RI banyak yang tidak jelas maksudnya apa (ambigu). Ujung-ujungnya interpretasi aparat yang dijadikan acuan, biarpun kalimatnya sepintas terkesan membolehkan, kalau menurut aparat gak boleh jadinya mutlak gak boleh.
sy ngrubah bak dr bak kayu ke dump truk..susah sekali,perlu surat rekomendasi dr karoseri,perlu uji tipe,perijinan perubahaban bentuk,uji kir baru, dll.. akhirnya nyerah..bodo amat surat masih bak kayu..
om mobi. saran aja sih. klo udh beres + ada rezeki. xenia v8 nya di supercharger aja. soalnya hampir gk ada mobil modif supercharger di indonesia. jadi kyk xenia v8 ini bener2 mobil "langka"
akhirnya engine swap salut buat om-om yang mengerjakannya, om mau bertanya apa enggak sebaiknya dibikin all wheel drive? ya saya tau harus banyak lagi yang diubah, tetapi kalau soal penyaluran tenaga mesin kepada penggerak roda yang tenaga nya naik berkali-kali lipat lebih baik all wheel drive ya? saran / challenge untuk om mobi mesin 2JZ dari toyota supra dong om untuk di turbo kan, karena diluar sana mesin ini sangat gila dengan single turbo nya tetapi saya melihat di sini kayaknya belum ada nih. tetap semangat untuk om mobi dan om yang mengerjakan di bengkel!
mantab om lanjut kan, gw suka channel mobil/bengkel kaya gini, yg gw penasaran nya nanti adalah long term reliability (bukan reliability mesin) tapi custom work nya dan juga gw sangat penasaran dgn weight ratio setelah jadi apa kah jadi nya 80-20, kalo buat cuman cruising mungkin gak masalah yah..paling ban chirping terus pas injek gas :D
Setau saya dulu bisa swap engine jadi legal... Kalo saya gak salah ya harus ada surat keterangan & faktur jual beli mesin baru, termasuk sumber mesin darimana asalnya... Terus ada perubahan data di BPKB & STNK... Dulu pernah tanya ke bengkel penjual mesin bekas eka Singapore. Beli mesin buat excavator buat kantor saya. Berhubung alat berat, gak ada surat² legaitas & bebas pasang atau modif suka².
Pasal 1 angka 12 PP No. 55 Tahun 2012 tentang Kendaraan (“PP No. 55/2012”), menjelaskan bahwa Modifikasi Kendaraan Bermotor adalah perubahan terhadap spesifikasi teknis dimensi, mesin, dan/atau kemampuan daya angkut Kendaraan Bermotor.
pake gardan town ace yang tahun 1996 ya. kalo iya hati hati saya pernah punya town ace import permasalahan yang sering dihadapi itu bunyi di bal joint walaupun sdh diperbaiki jg
Sumpah ane ga ngerti sama sekali tentang mesin cuma cara penyampaian dan penampilan nya keren sumpah, saya lihat dari awal sampai akhir ga serasa 20menit di kira masih 2/3 menit, om yang ini harus di patenkan kalo kagak nanti di akuisisi sama yang laen berabe om. 😂
Ganti mesin sih di Indonesia setau saya bisa legal asal mesin pengganti lengkap surat2nya dan ada surat keterangan jg dari bengkel yg ngerjain. Tapi jalan menuju legalnya itu yg panjang bin lama dan merepotkan. Semoga cepet beres Om Yongki a.k.a Om Turbo semua pekerjaannya, jgn lupa istirahat om
wah untung om yongki kasih tau kalo legal/ilegal kalo ganti mesin. soalnya dulu sempet kepikiran jimny 4wd mau ganti mesin. tapi yaa karena ada informasi ini jd gausah ganti mesin hehe. thanks banget infonya om🙏👍
mantabbbb om yongki, mungkin bisa lihat mobil corolla nya papa dakis racing yang dipakai drifting hahahaha, mesin camry 4 silinder dituning 1000hp, dari FWD dirubah ke RWD dan dipakai Formula drift, dikerjain 3 bulan. Mungkin Next project dari daihatsu gitu kali ya, ayla turbo di bikin 250hp dipakai drag hahahahaha
Kalau mau ganti mesin atau rangka itu sebenernya bisa, tapi hanya boleh dengan disertai surat keterangan dari bengkel resmi (kalau ga ada bengkel resmi ga tau deh) tapi, harus yang setipe, misal mau ganti mesin xenia ya harus sama mesin xenia juga. Itupun ngurus suratnya sangat ribet
Kayanya seru juga om turbo buat mobil dari 0....body buat sendiri..mesin ambil dr mesin mobil yg menurut om turbo oke..dashboard ambil/buat sendiri...dll...pokoke itu mobil cuma satu2nya di dunia om..😁
Makin kesini liat om Mobi biasa aja, karena tau ilmunya Om Turbo yang luar biasa. Saya angkat 2jempol pun kurang cukup untuk mengapresiasi builder seperti om Turbo. Dengan begitu banyak project yg harus diselesaikan dan problem yg berbeda. 👊👊
Semangat om Turbo... 😁 project paling gokilll.... G sabar lihat test jalannya... Semoga kuat bodynya n kaki2nya.... Kalau bisa diupgrade juga bagian kaki ,brake nya biar makin mantap... 😁
Salut buat om yongki, meskipun wajah capek dan lelah tidak bisa di bohongi selalu kasih update tentang project2 kerennya dari ilmunya. Sukses selalu om yongki dan om mobi ! 😎
Yoi #naikangajiomyongki
om turbo itu.. bukan om yongki komaladadi..
dhika pradana ini om yongki priutomo bukan yongki komaladi...loe kira sandal apa😂 om turbo sama om yongki sama aja,beda julukan
Kayaknya video2 yang ada om turbo wajahnya selalu capek deh,
kenapa gua suka banget sama materi vlogbengkel ? karena menurut gua inilah kesempatan untuk kami kami yang senang mobil tapi belum bisa memiliki mobil impian serta masih tergolong awam soal mobil terutama menngenai engine agar bisa menambah wawasan yang sangat sangat lebih dan bermanfaat.. dan ini memang ciri khas om mobil dari awal membuat video tentang mobil adalah selalu memberikan informasi2 yang detail,valid dan sesuai opini sehingga 80% akan sesuai dengan realita yang ada .. thanks untuk om mobi dan team nya .. dan sukses terus om turbo dan jangan berhenti inovasi !! KAMISUKATURBO !!!!
Pasal 1 angka 12 PP No. 55 Tahun 2012 tentang Kendaraan (“PP No. 55/2012”), menjelaskan bahwa Modifikasi Kendaraan Bermotor adalah perubahan terhadap spesifikasi teknis dimensi, mesin, dan/atau kemampuan daya angkut Kendaraan Bermotor.
terkadang kita harus mendobrak atau berkesan melawan arus untuk menciptakan sebuah karya dan inovasi , dan itulah kelemahan indonesia , peraturan yang membuat rakyat tidak berkembang .. semoga di baca oleh pemerintahan dan mulai dipertimbangkan ...
@@reinaldojordan9445 ganti presiden
Cuma suka mesin 2jz
Om mobi cocok jadi presiden
mantap nih dapat ilmu banyak👍
Suka juga bang nonton motomobi?😅
Bang game pc mulu game di android/ios kapan
Sampingnya kan Nonton ama dia pening Nonton ama biggest ke dalam misteri GTA ya
o
Setelah weld bisa di lihat hasil welding dengan penetrant test sudah cukup.tapi kalau di lihat dari fisik dengan plat setebal itu dan methode pengelasan argon begitu, itu sudah sangat lebih kuat bahkan over.
Setelah nonton ini saya jadi semakin sangat yakin kalo om turbo bukan orang biasa. Karena dia mengetahui segala sesuatu tentang mobil mulai dr mesin, sasis, perhitungan kaki, serta masalah pengelasan pun tidak main2.
Salut om turbo, semakin nge fans dengan anda 🙏😇
om turbo sebnernya alien..
Agastya Putra Supriyatna S.E jangan2 om turbo lulusan teknik mesin
@@farreladityowicaksono463 sepertinya dia orang ahli, ahli apapun. Wkwkwkwkw
@@dhikapradana3 manusia om bukan alien. Wkwkwkwkw
Om mobi juga tau tentang RC
Om, kalo tidak ada pemeriksaan keretakan di Waldingan yg om buat. Saran saya om bisa Di periksa lewat (MT/PT) . lebih ringkas dan ekonomis. Ya walaupun pabrikan biasa menggunakan UT atau RI. tapi ga sedikit biaya yg di keluarkan buat itu.
Dan jgn sampe di biarin gtu aja om weldingan nya. Takut ntar kedepan nya knapa2. Karna yg om pake putaran mesin dan getaran nya sudah makin tinggi.
(Ingat projek rahasia om yg pas drag race. karna busi pecah jadi buyar deh.)
up
MT itu magnetic test, dan PT itu penetrant test ya ? Itu sih NDT masih level 2. Secara costing lebih ekonomis memang. Kalau memang ingin tau seberapa rigid dan ya, tingkat kerapatan welding ya.
Semoga gaj salah ya saya hehe
Setuju om, ini mungkin sudah masuk kategori Cyclic load...baiknya memang ada effort lebih buat NDT, biar bisa tenang
Up
Suka banget sama Om Yongki, dia ilmunya banyak tapi tidak pelit membagikannya pada kita semua, subscriber Motomobi. Semoga karir dan rizki om Yongki lancar terus. 😊
Metode pengujian material seusai perlakuan (weld) paling gampang pake NDT (non destructive test). Bisa pake day penetrant. Cuma dibersihkan lalu semprotkan di wilayah las an. Lumayan bisa tahu crack luar. Berbagi aja om ilmu yg didapet di kampus hehe.
Untuk masalah welding, perlu di lakukan heat treatment udh mengembalikan struktur material, dan untuk menguji kelayakan di lakukan proses non-destructive test..
Mantap om yongki, kapan kita ketemuan lagi nih?
Bikin vios gen 3 bang:V
Channel mendidik ,musti bayak channel kyk gini di indonesia
Om turbo kurang tidur, matanya ampek jendol, semangt om turbo
Ditunggu hasil mahakarya nya
Nah gini dong om tiap video dibikin lama durasinya. Saya senang dengan video yang penuh informasi, apalagi menyangkut otomotif
Terimakasih Om mobi dan Om turbo telah berbagi ilmu saya pelajar jurusan otomotif dari Bogor berkat vidio vlog bengkel nilai ulangan dan pelajaran produktif saya menjadi bagus☺️☺️☺️
Maju terus om mobi and crew.. saya penggemar berat channel ini.. XENIA V8 PASTI JADI
Kalo buat transmisi mendingan pake transmisi lexus ls430 aja yang 6 speed automatic soalnya lexus ls430 yang 6 speed udah bisa tiptronic
Lancer ck4 saya juga triptonic
Mungkin kalo mau matic, lebih enak Matic yang masih konvensional (PRND321). Triptronik sistemnya jauh lebih rumit.
Cara suntik kabel.body dan computer transmisinya gmn caranya rada ribet itulah kenapa kl mudah cr mesin yg jadi satu dengan transmisinya jadi satu set beserta kabel engine dan computer dan transmisinya
knp ga sekalian DCT aja..
@WillyBP DCT engga bisa sembarang asal masuk kayak matic sama manual wkwkw. Mungkin kalo mau, Sequential gearbox tu. Tinggal dorong-tarik doang kayak di game buat naik-turun gigi wkwkw.
Paling enak liat materi materi spt ini. Drpd liat review super car super car. Bahkan kalau punya uang banyak juga ga minat belinya
Enaknya konsep vlognya kyk garage build bule @Ommobi brngkelnya bersih terang gak debuan, ada peran antagonis protagonis heee gak usah banyak settingan deng .. visual bengkelnya aja lah di perhatikan .. biar naikin Indonesia ni punya bengkel keren
Pengalaman gw pake eterna nih om, AC drop di kasih solusi sama pake selenoid, cmn di kasih bocoran ama montir senior Mitsubishi di suruh bersiihin servo yg di trothle, jalur air radiator yg ke teothle, coolant sensor di bersihin (ada 2 yg dket delco di bawah selang radiator yg atas) setelah itu beneran normal klo nyala AC stabil cmn naik 50rpm trus trun stabil lg, pas matikan pun sama. Mungkin membantu.
wah info bagus ini, kebetulan mobil saya gitu RPM turun kalo AC nyala
Sulis Tyo iya mungkin membantu, cara bersihin servo bisa pke minyak kayu putih, klo sensor coolant bisa di amplas+autosol. Sama pastikan jalur air radiator masuk dan keluar lewat trothle tdk ada bocor di seal servo..
@@r.a.p7535 untuk nama barang nya idleup ac kah?
kebetulan saya mobil jadul om, ford laser..
saya coba deh nanti cek 😁
Ilmu bengkel yang bermanfaat, jujur aja sih gue jadi ga buta banget sama dunia mesin mobil,
Kami selalu semangat menoton chanel" nya om mobi.
Jadi tetap terus semangat juga dong om turbo dalam setiap projek nya.
Ilmunya om yongki luar biasa bener dah
Maaf nih bukan ngejek tapi emang baru ini tau orang bengkel yang ilmunya pro bget ya om yongki (mnurut saya)
Om turbo penuh dg wawasan senang sekali, nambah ilmu lagi
utk welding bisa panggil orang / vendor yg punya sertifikasi inspeksi NDT, biar Safety n gk ragu crack ap gk weldinganx
Projek yg ter-suksesss motomobi tv and friends
Aamiinn 🙏
Hasil las lasan kita bisa om kita inspeksi sendiri (utk mengetahui sambungan nya bagus atau tdk, utk mengetahui ada keretakan tdk pda las lasan), dgn metode penetran, bahan bahan nya bisa beli diluar.
bengkel om mobi ini cocok sekali buat mahasiswa yang pengen magang atau cari ide penelitian tugas akhir. kira2 kalau ada yg mahasiswa yg mau magang atau penelitian gitu boleh gak om? secara bengkel om mobi ngerjain yg aneh2, dari segi ilmu pasti bisa dijadiin karya ilmiah minimal jurnal lokal hehe
Klo rencana setelah mobil ini jadi mo dipeke cm untuk kontes / harian om.....dan setau saya mesin V 8 sering over heat seperti kasus holden yg sudah ganti mesin...makasi...sukses om...
Om, bagitu awal vidio saya langsung ada ketertarikan terhadap 1 peralatan pengelasan yg digunakan bengkel om... yaitu mig weld, sangat tertarik dengan sistem kerja dan peralatan tambahan dalam penggunaannya, selama ini saya telah menggunakan peralatan basic dalam pengelasan, yaitu electroda weld...
Pengerjaannya dah kayak ngerakit mobil baru, wah salut buat om turbo 👍👍👍👍
10:41 Bagus Om.Belajar memang nggak kenal umur dan waktu Om... mantab.. lanjutkan Om
Bisa pake dye penetrant om buat cek porositas di hasil las las an nyaa, simpel tinggal semprot
Sering sering nonton youtube Ommobi Group. Dengan menonton. Berarti anda mendukung project ini
Banyak orang yang kalau berkomentar itu tidak Tahu / tidak dipahami dulu apa yang akan disampaikan, bahkan ada juga yang salah pengertian. Berkata kasar, jorok dll. Apa itu etika yang anda tunjukan kepada publik? Punya etika kan? Kalau punya, coba pahami dulu apa yang akan / mau disampaikan dalam komentar. Sama halnya dengan membaca komentar orang lain. Orang dengan pemikiran pendek akan berpendapat bahwa itu 'gampang' istilah katanya yang beranggapan sagala sesuatu itu dianggap mudah tanpa memikirkan resiko kedepannya. Tapi orang yang punya pikiran panjang itu akan berpendapat bahwa ya 'mungkin ada benarnya juga' (dalam arti dicerna dulu tulisannya sebelum ia komentar). Sekarang kalau ditanya, siapa yang sikapnya anak-anak diantara semua komentar disini? Saya rasa itu cukup dengan kasadaran sendiri masing-masing. Jika anda berpendapat bahwa ini tidak penting, silahkan abaikan saja (biasanya anak-anak / bocah yang jalan pemikirannya masih pendek)
Siap memunggu episode xenia v8 , semangat om....
Selanjutnya... Bikin mobil mesin rotary penggerak depann...
Agar kami bahagia
mantab om buat project xenia V8 nya
Sekedar buat saran kedepan nya dsaat melakukan joint material mengunakan welding, alangkah lebih baik melakukan NDT Test dan yang paling simple dan murah mengunakan metode MTPT supaya dapat dideteksi apakah joint yg dilakukan ada problem atau tidak.
Vlog yg paling di tunggu2 akhirnya nongol juga
#KamiSukaTurbo
#KamiSukaOmMobi
#KamiSukaOmTurbo
Semua mobil kompetisi itu di "las" di workshop, mau tubular kek, ladder frame kek, monokok kek, jadi kalau ada yang tanya itu kuat ga mobilnya ? Lihat aja mobil offroad ekspedisi, mayoritas gardan dan kakinya bikin. Bekerja dengan sangat baik.
Jadi fokus di area bengkelnya om mobi.., dulu waktu awal2 masih sepi& kosong mobil yg parkir. Sekarang sejak di racing team serasa sudah gk muat area bengkelnya 😁😁😁
Setahu ane sih kalo mesin tersebut surat2nya lengkap mulai dari asal muasal mesin tsb dri mobil apa, atau dri pabrik langsung, surat masuk ke indo kalo impor, dan bengkel yg ngerjain jelas, bisa di registrasi. Cuma ya rada ribet di prosesnya aja.
Bagaimana dengan kendaraan komersial? Seperti yg dilakukan SAN, mereka memodifikasi chassis OH1525 dan mengganti mesin Mercy dengan Yuchai/Weichai...
Mbah mobi, ulas mobil tua bangka harga 20 jutaan dong mbah, terutama Toyota Cressida VS Mazda Vantrend. Emang ga apple to apple, tapi rentang harganya mirip mbah mobi
Gerobak bakso nya di Turboin aja om 😂😂
Baca2 peraturan, kayaknya bisa sih jadi legal asal mesin donor lengkap surat2nya (stnk/bpkb). Saran aja klo ganti mesin bisa pke mesin donor dari mobil2 bekas tambang, bekas kecelakaan atau bekas asuransi yang mana ada suratnya walaupun agak mahal kadang drpd mesin impor
Yang jadi masalah adalah selain perihal yang diatur tidak lengkap, tata tulis perundang-undangan RI banyak yang tidak jelas maksudnya apa (ambigu). Ujung-ujungnya interpretasi aparat yang dijadikan acuan, biarpun kalimatnya sepintas terkesan membolehkan, kalau menurut aparat gak boleh jadinya mutlak gak boleh.
@@arba71 banyak yang "abu2" ya bang 😂 , emang ujung2nya subyektif aparat 😅
sy ngrubah bak dr bak kayu ke dump truk..susah sekali,perlu surat rekomendasi dr karoseri,perlu uji tipe,perijinan perubahaban bentuk,uji kir baru, dll.. akhirnya nyerah..bodo amat surat masih bak kayu..
14:14 auto Istighfar.. sama kek gw lg d kantor pada nyamperin, lupa kecilin volume.. -_-"
Jangan lupa baca bismillah jangan lupa di akhiri dgn Alhamdulillah
om mobi. saran aja sih. klo udh beres + ada rezeki. xenia v8 nya di supercharger aja. soalnya hampir gk ada mobil modif supercharger di indonesia. jadi kyk xenia v8 ini bener2 mobil "langka"
Gw aja dngernyaa pusing .. gmna yang ngerjainyaa .. smngat teruss om mobi .. perhitunganya ... Mantepp bnget .. !!!
bagus om mobi, saya suka yang agak teknis seperti ini. Kalau bisa terus ada ya om
Next project, daihatsu ceria pake mesin hayabusha donk om.
Vlog bengkel sangat bermanfaat dan perlu
akhirnya engine swap salut buat om-om yang mengerjakannya, om mau bertanya apa enggak sebaiknya dibikin all wheel drive? ya saya tau harus banyak lagi yang diubah, tetapi kalau soal penyaluran tenaga mesin kepada penggerak roda yang tenaga nya naik berkali-kali lipat lebih baik all wheel drive ya? saran / challenge untuk om mobi mesin 2JZ dari toyota supra dong om untuk di turbo kan, karena diluar sana mesin ini sangat gila dengan single turbo nya tetapi saya melihat di sini kayaknya belum ada nih. tetap semangat untuk om mobi dan om yang mengerjakan di bengkel!
mantab om lanjut kan, gw suka channel mobil/bengkel kaya gini, yg gw penasaran nya nanti adalah long term reliability (bukan reliability mesin) tapi custom work nya dan juga gw sangat penasaran dgn weight ratio setelah jadi apa kah jadi nya 80-20, kalo buat cuman cruising mungkin gak masalah yah..paling ban chirping terus pas injek gas :D
Langsung meluncur begitu ada notif V8
Setau saya dulu bisa swap engine jadi legal...
Kalo saya gak salah ya harus ada surat keterangan & faktur jual beli mesin baru, termasuk sumber mesin darimana asalnya...
Terus ada perubahan data di BPKB & STNK...
Dulu pernah tanya ke bengkel penjual mesin bekas eka Singapore. Beli mesin buat excavator buat kantor saya.
Berhubung alat berat, gak ada surat² legaitas & bebas pasang atau modif suka².
Tetap semangat om Turbo and Crew .. akan jadi Xenia experimen tergila INDONESIA
Pasal 1 angka 12 PP No. 55 Tahun 2012 tentang Kendaraan (“PP No. 55/2012”), menjelaskan bahwa Modifikasi Kendaraan Bermotor adalah perubahan terhadap spesifikasi teknis dimensi, mesin, dan/atau kemampuan daya angkut Kendaraan Bermotor.
Saya sangat suka channel om mobi saya tida pernah lupa untuk like videonya
Untuk pengetesan retak tidak nya hasil las, bisa pke jasa MPI ky standar oil&gas om :)
pake gardan town ace yang tahun 1996 ya. kalo iya hati hati saya pernah punya town ace import permasalahan yang sering dihadapi itu bunyi di bal joint walaupun sdh diperbaiki jg
Channel panutan gw 😋😋😋😋 semoga semakin sukses buat channel om mobi💪👍👌
Perbanyak tabung A.P.A.R dibengkel ya om, untuk safety yang lebih baik.. good luck om...
Sumpah ane ga ngerti sama sekali tentang mesin cuma cara penyampaian dan penampilan nya keren sumpah, saya lihat dari awal sampai akhir ga serasa 20menit di kira masih 2/3 menit, om yang ini harus di patenkan kalo kagak nanti di akuisisi sama yang laen berabe om. 😂
Hmm, jadi pengen ikutan beli Xenia baru/bekas trus ganti mesin yang gedean "dikit" hehehe.
Mantap tim motomobi!
yg semangat om yongky
biar cepet kelar projeknya
Modifikasi terdahsyat,tergila,tergokil,termantap om
Ini dia yg ditunggu tunggu BTS xenia V8.
Ganti mesin sih di Indonesia setau saya bisa legal asal mesin pengganti lengkap surat2nya dan ada surat keterangan jg dari bengkel yg ngerjain. Tapi jalan menuju legalnya itu yg panjang bin lama dan merepotkan. Semoga cepet beres Om Yongki a.k.a Om Turbo semua pekerjaannya, jgn lupa istirahat om
Serasa ngikutin kuliah di jurusan teknik mesin, patut om turbo bergelar prof
Om, bikin video tips swap engine tentang proses nyenterin posisi mesin d engine bay dong.
wah untung om yongki kasih tau kalo legal/ilegal kalo ganti mesin. soalnya dulu sempet kepikiran jimny 4wd mau ganti mesin. tapi yaa karena ada informasi ini jd gausah ganti mesin hehe. thanks banget infonya om🙏👍
Mantap buat om turboo . Gak pelit ilmu hehe
mantabbbb om yongki, mungkin bisa lihat mobil corolla nya papa dakis racing yang dipakai drifting hahahaha, mesin camry 4 silinder dituning 1000hp, dari FWD dirubah ke RWD dan dipakai Formula drift, dikerjain 3 bulan. Mungkin Next project dari daihatsu gitu kali ya, ayla turbo di bikin 250hp dipakai drag hahahahaha
Wow mesin camry 1000hp?
Minta sponsor ke toyota buat bikin yaris RWD wkwkwk
aryo seto ada bos cari aja diyutub, yaris 2018 convert rwd 1000hp buat drift
@@AsianBoyZ1818 bukan yaris itu tp corrola hatchback
Serius. Itu corolla hatchback fwd yg dibikin jadi rwd tergokil. Pernah diulas juga di chanel youtube hoonigan
wkwk si fariz, temen SMA saya, mantap sukses buat lu riz
kita teman sekelas waktu kelas 12
Wahh sama dong lu msh inget w ga bro?
Wahh sama dong lu msh inget w ga bro? (2)
Oi gan ini gue parjo
Inget gk boss
Wahh sama dong lu msh inget w ga bro? (3)
Nama berkreasi mahhh , gak ada kata LEGAL/ILEGAL. Lanjutin terus Om......, semangat
Kalau mau ganti mesin atau rangka itu sebenernya bisa, tapi hanya boleh dengan disertai surat keterangan dari bengkel resmi (kalau ga ada bengkel resmi ga tau deh) tapi, harus yang setipe, misal mau ganti mesin xenia ya harus sama mesin xenia juga. Itupun ngurus suratnya sangat ribet
Asli gak bisa komen apa2,,,
Om turbo jago banget ama yg nama nya mesin..
Kayanya seru juga om turbo buat mobil dari 0....body buat sendiri..mesin ambil dr mesin mobil yg menurut om turbo oke..dashboard ambil/buat sendiri...dll...pokoke itu mobil cuma satu2nya di dunia om..😁
Knp gak kolaborasi dengan team RND Daihatsu, biar bisa digambar design-nya dan simulasi di CAD/CAM
kalau mau liat keretakan bisa pakai spot check om namanya sejenis chemical gitu...cb google aja
Project TerWOW om
Sukses terus buat kita semua
Amin
Seperti ngerakit mobil dari nol ya om...mantabbb
Gak sabar lihat ending xenia kaya apa? Dan seberapa kenceng larinya,semangat om✊✊
Di Indo masih banyak kasus pencurian mobil jadi susah mau melegalkan modifikasi swap engine
Jangan lupa vlog sampai jadi xenia nya om ......sampai tes drive jga biar tmbah seru
Buat video yg mengupas tentang om turbo dong, mulai dari masa kecil hingga kini dia menjadi enjiniring.
Makin kesini liat om Mobi biasa aja, karena tau ilmunya Om Turbo yang luar biasa. Saya angkat 2jempol pun kurang cukup untuk mengapresiasi builder seperti om Turbo. Dengan begitu banyak project yg harus diselesaikan dan problem yg berbeda. 👊👊
Dengan effort yang BESAR [muncul oom gendut]
Ngakak pas ada scene itu wkwkwkw
Semoga berhasil om projectnya. Project yang tergila sih ini di motomobi
Keren om mobi.semoga subcriber nya nambah amin..
TER mahal om, beli mbil baru, lngsung gnti mesin ama gardan, velg dll, keren tp om, gk sabar mau liat hasilnya..
Pernah kepikiran collapss .. bkin project sama yg buat supercar murah asal bandung ?? Intinya mesin v kenceng body supercar murah ????
wah keren Om mobi, ternyata banyak tantangan di balik itu, pemirsa hanya tahu jadinya saja, mungkin boleh main-main ke bengkel Om Mobi :D
Apapun yg terjadi pokonya hebat laah... Kereeen...
Nungguin dari kemaren akhirnya nongol juga
Suatu kehormatan om,bisa ngeliat mobil di perawanin, setidaknya ada ilmu yg bs saya ambil
Semangat terus om semoga lancar terus projectnya
Semangat om Turbo... 😁 project paling gokilll.... G sabar lihat test jalannya... Semoga kuat bodynya n kaki2nya.... Kalau bisa diupgrade juga bagian kaki ,brake nya biar makin mantap... 😁
Ilmunya om turbo sangat bermanfaat.. 👍👍👍
Ngelihat Ad bagian yg lg makan bakso jd pngen bakso jg, nontn nya d stop dlu, bli bakso dlu😅