Fierce and reliable 6-speed. monster from Aisin: TR-60SN for V6, V8 and V10. Subtitles!
HTML-код
- Опубликовано: 19 апр 2021
- Hello everyone! Are you still scolding Aisin's "automata"? In vain! Take a look at this monster that was paired with a biturbo diesel V10 on the VW Touareg. This is a very powerful and really reliable 6-speed transmission. After the Touareg, Cayenne and Q7, it was carried on by Lexus sedans with a V8 engine, as well as the LX570 and Land Cruiser V8. It is very difficult to break this transmission, but it is possible - with the help of overheating, for example. All other details about this automatic Godzilla are in our video.
Read more about the problems of the automatic transmission Aisin TR-60SN on our website: autostrong-m.by/post/moshchna...
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by 
Авто/Мото
❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам:
📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94
🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях.
🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы
на Facebook - facebook.com/autostrong/
во ВКонтакте - vk.com/autostrong
в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/
Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
А можно эту акпп апгрейдить,усилить или перепрошить и т.д.?🤔
Серега - очень приятный человек, внушающий мне недоверчивому доверие 😁
Спасибо за мнение и просмотр)
Кайф а не видос! Благодаря вам, парни, я теперь знаю, что такое редуктор Равиньон, что там горит в пакетах фрикционов, как менять АТФ и почему возможно пинается моя коробка... зачем мне все это надо? Ну не новости же по ТВ смотреть - парни, зачот!
Равиньё.
Спасибо вам огромное за добрые слова в адрес нашего канала, желаем Вам найти достойного мастера, который поможет Вам решить Ваш вопрос!
Гонял на кайене как на порше... Посмеялся от души 😂😂😂
))Спасибо за просмотр)
Всё по классике: начальник в перчатках, а работяга голыми руками ковыряется...)
Хто на що вчився
Судя по этому комментарию, вы ни разу не смотрели наших разборок АКПП, не слышали комментарий Серёги по поводу перчаток, а также никогда не сами не разбирали АКПП в перчатках.
@@AutoStrong_M ну да ) и в целом не ремонтировали что то в перчатках ))))
Эх, так и не победили эксплуатацию, только забота и осталась, под ее прикрытием и перебили прежних собственников, а ресурсы передали классово правильным наперсточникам маркса-ленина. Хорошо покемоны коробки делают, есть чем пролетарию утешиться...
@@AutoStrong_M Доброго времени! Очень хочется попросить снять обзор на мотор Рено мастер 2.5 dci 120 с маркировкой G9U. К сожалению, в Ютубе практически нет видео об этом моторе.
Спасибо за очередной выпуск! 👍
Спасибо Вам огромное за то, что смотрите нас и поддерживайте!!
Спасибо за видео! Целый день искал информацию и нашел в этом видео!
Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)
Доброе слово в поддержку канала
Супер! Нам очень приятно читать комментарии с Вашей поддержкой! спасибо Вам за просмотр!
Очень интересно. Спасибо за качественный контент
Очень рады, что наш контент Вам нравится) спасибо за просмотр)
Спасибо за видео! отличная подача материала.
Очень рады, что понравилась наша подача) будем рады если будете дальше нас смотреть)
Лайк для Серёги
Третий раз смотрю, но пока что руки не доходят свою разобрать😂
Чёткая подача! Красавы!👍👍👍
Супер! очень рады, что понравился обзор!
парни молодцы!! успехов вам!
Спасибоо Вам большое за мотивацию работать дальше))))
Как всегда на высоте. Единственные видосы которые можно смотреть постоянно.
Всё ещё жду B20DTH. Немец.
Обязательно учтём ваше пожелание, спасибо за просмотр)
Действительно впечатляет!
Спасибо за поддержку и просмотр))
Как бальзам на душу.
Очень рады, что Вам понравился наш обзор! Спасибо за просмотр)
Приветствую вас , Илья 🙏🏻 Спасибо за видео - информация просто супер 👍💪 ездил на 6 ступенчатом айсине , но на 8 ступенчатом мне нравится ездить больше !
Здраствуйте) желаем Вам ровных дорог! спасибо за просмотр и поддержку)
Стронг в своем репертуаре, очень интересное видео
😎Да, мы такие! Спасибо за просмотр!
Спасибо.
На одном дыхании)
Круто) Спасибо за поддержку)
Excelente trabalho! Sucesso amigo!
Saudações da Bielo-Rússia! Obrigado por nos assistir!
Илья, как всегда, на высоте. От такого количества информации точно волосы выпадут. Сам занимаюсь автомобилями, точнее ремонтом не один год. Знаю. И сотрудничаю с вами в большинстве случаев. Не разу не был разочарован. И постоянно что-то новое узнаю для себя из видео. Спасибо за отличный контент, да и работа на высоте и цена доступная. Хотелось бы более плотно работать вами. Без обид за волосы)))
Огромное спасибо за такие важные для нас лова поддержки и доверия! Мы всегда открыты !
Сереге - "Кофе"!)) Таскал: "Годзилу"
)Спасибо за просмотр)
Быстро Серёга ушатал Годзиллу;)
Спасибо за просмотр)))))))
Крутой ведущий!Канал супер! Поставь лайк!!!
Очень рады, что Вам понравилась наша работа!
Ottimi video👌👌🔝🔝Saluti da San Marino🤗🤗🤗
Grazie mille per aver guardato) Grazie per le tue gentili parole!
Ну серега как всегда красаучик👍
Спасибо Вам большое за доброе слово в адрес нашего канала!
О, новый выпуск от близардов
Благодарим за просмотр!
Красавчики как всегда ну когда же u250e жду ребята
Спасибо за обратную связь! 😉 Как только будет в наличии подходящий для разбора. Спасибо за просмотр!
Hi Peoples,
what a powerful and amazing Video! Thank you 🤗
Начнем опросник- ваше первое знакомство с видосами от автостронг? У меня это был разбор дизеля от Хонда 2.2сдти
)))Спасибо за активность))) Будет и нам интересно это узнать)
я все жду не дождусь когда будет разборка ваговского BTR? Ну очень хочется посмотреть!!!!
Как только будет в наличии подходящий для разбора. Спасибо за просмотр! 😎
Герметизировать можно их. Распиновывается, пропаявается каждый провод и заливается эпоксидной смолой
Это понятно. Кому надо, тот так и сделает...
Приветствую! Всегда смотрю ваши разборки. Разберите автомат Митсубиси V4A51..
Здраствуйте, спасибо Вам огромное. Обязательно учтём ваше пожелание!
Здравствуйте, не подскажете производительность насоса?
Красава
Благодарим Вас за просмотр и поддержку)
японцы делают вещи
Благодарим за мнение и просмотр)
Доброго времени! Очень хочется попросить снять обзор на мотор Рено мастер 2.5 dci 120 с маркировкой G9U. К сожалению, в Ютубе практически нет видео об этом моторе.
Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎
Вы где так долго пропадали? Скучали по вам
Спасибо, что ждете нас!!!!
@@AutoStrong_M Лучший автоканал на планете. Вам - спасибо
Aisin- Ласковый и нежный звеЖ 😅
Здравствуйте, подскажите плиз, пинается после долгой езды по городу, где искать проблему?
Привет патлатому!!!
Здраствуйте) спасибо за просмотр!
@@AutoStrong_M спасибо.
Раскажите пожалуйста поподробнее про 1uz fe vvti
Обязательно учтём ваше пожелание, спасибо за просмотр)
Вот бы так разсказали о 5hp-19
Как только будет в наличии подходящий для разбора😎. Спасибо за просмотр!
Доброе утро дорогой лысарь как поживаете...Проект от Баварского бренда М 40 начале 90 их где потерялся....???ждём....
Здраствуйте) работаем) Обязательно учтём Ваше пожелание)
Как всегда на высоте. А как поживаете бумер 5ый?
Скоро увидите его в обзоре.
@@AutoStrong_M чуть было не прочитал что скоро увидим на разборе! Уф... Сонный с утра был
Нужен подробный разбор акпп и её проблем с хонда цивик 8-го поколения. Интересует вой до 100 км/ч
Учтём ваше пожелание, спасибо за просмотр)
Очень хочется увидеть 8hp70
Обязательно учтём ваше пожелание, спасибо за просмотр)
Здравствуйте. Расскажите, прошивается ли акпп dp2 на рено?
Здравствуйте, на данный вопрос быстрее ответит Вам мастер, который этим занимается) Мы обозреваем)
Бро , ща смотрел татарчонка , как всегда нудятина .У тя все путем : по делу , качественно и четко ! Давай пили !
Огромное спасибо за такую поддержку!!!!
Коробка вроде одна а на дизель и бензин разный гидротрансформатор
Периодически дурит голову эта акпп - пинок при старте и не хочет переключать на 3 и 4 передачу. Или надо подержать обороты на месте или в ручном режиме. Само приходит в норму бессистемно. Ваши предположения?
Здраствуйте, желаем найти Вам хорошего мастера, который решит эту проблему!
А какой пробег?
Что будет если дизельную версию АКПП поставлю на бензин???
Приветствую в Казахстан отправить можете запчасти?
С японских машин на левый руль подходят ?
Конечно
Предварительно надо анимацию посмотреть по 6 ступенчатым аккп. Будет более информативные. А потом уже этот ролик. Про работу заднего хода кажется забыли рассказать, что с чем блокируется.
Здравствуйте. Не забыли. Придётся пересмотреть видео.
4.5 атмо и 4.5 турбо одинаковые? А ауди 4.2?
Обязательно учтём ваше пожелание, спасибо за просмотр)
Первый👍
Очень рады, что Вы самый первый зритель)))
А что можете сказать за 09g
Обязательно учтём ваше пожелание, спасибо за просмотр)
Туарег сила!
Спасибо за мнение и просмотр)
Друзья, всем привет. Уже 3 месяца делаю качественные видео, в комментариях пишут, что качество примерно такое, как и в топовых каналов. Каждое новое видео набирает 100-150 просмотров. Я понимаю что их должно быть больше, но похоже делаю что-то не так, из-за чего видео может увидеть большее количество людей. Прошу помощи в этом вопросе)))
Здраствуйте, желаем Вам удачи!!!
Сколько стоит такая коробка?
За такими ответами обратитесь пожалуйста к нашим менеджерам по телефонам указанным на сайте Автостронг-М, будем рады, Вам помочь!
вопрос, почему ведущий не может стоять когда говорит, он постоянно типо идет на месте, куда?))))))
когда научишься так говорить, поймешь
@@user-ve8ku6wm2e ты кто вообще и зачем мне твой недалекий комментарий?
Хочется идти и не стоять на месте))) Спасибоо за просмотр)
@@AutoStrong_M спасибо за контент
Шкода рапид 1.6
Обязательно учтём ваше пожелание, спасибо за просмотр)
Разберите DQ500
Обязательно учтём Ваше пожелание, спасибо за просмотр!
Блин экстаз при виде мотиков не могу вою!!! Хоть и старички но блястяще!
))) Спасибо за эмоции и просмотр)
V10 tdi, на 250 тыщ км акпп покинула чат)
Купил V10 плати за удовольствие тем более для 300 лошадей ето я думаю более чем норма
@@Laxundra Я к тому, что не нужно идеализировать эту кпп.
@@Laxundra тут момент рвет коробку а не мощность 😈👿
Благодарим за мнение и просмотр)
она такая здоровая, зиловская и то менше....
Спасибо за просмотр)
Розберете трансмисию к 700
Обязательно учтём ваше пожелание, спасибо за просмотр)
АКПП мощная а на туареге ломается и питается очень рано
Здравствуйте. Разве для этих Туарегов сегодня что-то бывает "очень рано"? Сколько им лет уже?
@@AutoStrong_M они когда новые были ходи 150.000 , я за это
1:45 Вы шутите ??? Какой 750 Hm момента, 450 Hm максимум. BMW M5 F90 с коробкой (GA8HP75Z) держит 750 Hm с завода. Посмотрите видео Академика про "Антигелик", он целый контент построил над усилением этой коробки, но там двигатель выдаёт почти 600 Hm и эта "усиленная" коробка живёт одну серию.
))) ну так там далеко не этот Aisin. Ну и версия для V10 ещё чуть крепче сделана, чем эта для V6.
Также эти спецы не учитывают некоторые особенности работы трансмиссий ZF и Aisin, особенно тех "Айсинов", которые как эта TR-60SN и любая АКПП для Lexus. Крутящий момент - не первый фактор, убивающий "автомат".
@@AutoStrong_M я согласен что настройки коробки также влияют на её ресурс. Но мастера Академика тоже не дураки, давно бы поставили такую коробку, а не тратили дофига денег и времени на "Кастомную-усиленную" коробку. Тем более Академик говорил что на "взорванном" Порше Каен (который намотал на столб) такая же коробка как на его "Антигелике".
Я не техник и не многое в этом понимаю но не поиму почему КПП Asin так хвалят и клонятся.
Я не знаю какие КПП на старые Мерседесы но они проезжали миллионы а на Aisin кто миллион проехал?
Toyota, Nissan ,Lexus кто пробежал миллионы?
Здравствуйте. Вы слишком спешно сделали выводы об Aisin. Если честно, Aisin на Lexus служат так, что Мерседесам и не снилось. А вот Aisin для поперечной установки зачастую печальны. Ну и Aisin не обслуживал Nissan.
@@AutoStrong_M я в этом не специалист но вот как дилетант мыслю.
Мерседес w210 в такси катали всю Германию как минимум да и весь мир,я лично знаю машины что проезжали милион без вторжение в КПП кроме масло-фильтр-прокладка а сейчас в Дублинском такси работают Lexus 450h и работали 300-350 GS только я не слышал чтобы эти машины проезжали даже 500 тысяч .
Вот такие выводы у меня)
Я знаю Спринтеры которые миллионы отматали но я не видел Toyot которые это сделали.
@@Imperialist-pv1nu время 90х прошло, не стоит сравнивать из с 10ми годами.
@@Imperialist-pv1nu вот именно что ты в этом не специалист... ибо знал бы что на 210 мерсах в такси коробки четко менялись пр пробегах 200-250 тыс. км
@@jurgengap8202 бред не пиши.
У меня Спринтер на нем 910000 км а в 2008 купил Ешку у которой на спидометре 300 было + я откатал до 580 км и за все это время я поменял один раз фильтр и два раза масло.
Когда подон КПП снял чтобы фильтр менять то там грязи и опилок 1 см было не могли сразу смыть,прокладку оставили старую только нанесли герметик с лехка вот машина досихпор бегает у младшего брата.
Не знаю сколь на спидометре но больше 600 и КПП работает как часы,есть мелкое питание когда заданию включаешь но там возможно мост.
Тараторить вы все можете в RUclips но покажите мне Toyota с пробегом в 600 км и чтоб ваш Aisin был целым без вмешательств.
Я могу Мерседес показать,WV знаю с миллионами пробега, Volvo с миллионами на борту а где эти Toyota и Lexus с миллионами на борту?
У Порше регламент замены масла в этой коробке 240.000
Вместе с коробкой, наверное...
На 240 тысяч уже второй двигатель покинет чат
@@AutoStrong_M если выражаете экспертное мнение, оно должно быть подкреплено не только "вскрытым железом", но и теорией. И если вы затронули тему обслуживания, надо изучить её, а не голословно утверждать что-то...
Так они по ипонски не понимают...а гайки зрелищно крутят на нашем. Поэтому им респект, а теоретиков в справочник.
По че му вы впариваете людям замену масла на 90000 тысячах в книге по эксплуатации на писано каждые 40000 тысяч. Самозванцы
Мы озвучиваем официальную информацию!
Простая розборка😟 в этих кишках хрен розберешся.
Спасибо, что смотрите нас!
Ай. Ай. 2-ух портовые отличаются от 3-х портовых не по принципу бензин/дизель!
Мы в курсе, и конкретно такого мы не говорили. Но суть в том, что 3-портовые TR-60SN шли вместе с дизельными моторами, а двухпортовые с бензиновыми.
@@AutoStrong_M
Конкретно на Touareg/Audi q7.
Личный опыт. Пришлось заняться переборкой акпп. Причина- срез шпунтов на насосе акпп.
И тут вся эта картина маслом.
3-ух портовые акпп с втулкой. 2-ух портовые с подшипником. И не важно у вас дизель или бензин, все определяется годом выпуска.
Интересно, что ГТ жестко связан с "портовостью" акпп. А гидроблок применяется и 2-ух портовый и 3-х портовый на акпп+гт 2-ух портовым. Пример hxg touareg 3.0tdi v6 2006 года. Гидробок 3-х портовый, акпп+гт 2-ух портовые.
При замене гидроблока на 2-ух портовый, акпп стала работать намного корректней и "интересней".
@@skepticskeptic замечательная информация. Однако в мануале чётко сказано, что 3-х портовая АКПП идёт с 3-портовым ГТ, и это связано с циркуляцией ATF в нём. В 3-портовом ATF для муфты блокировки ГТ подается по отдельному каналу. Изменения в гидроблоках случились в 2005 году. До и после этого были и 2-х и 3-х портовые гидроблоки.
А инсайдерская инфа говорит о том, что заменой маслонасоса и ГТ двухпортовая превращается в трехпортовую и наоборот, и прекрасно работает.
Есть большие сомнения, что с завода шли 3-портовые с 2-портовым ГТ и гидроблоком. Не исключено, что такой Франкенштейн родился где-то в мастерской, потом уже к вам попал.
Мануал мануалом. А натурный опыт важнее.
Пример глупой писанины от VAG.
Как думаете отсчет работы цилиндров от какого номера исчисляется? Двигатель BKS.
@@skepticskeptic о, видите, пошла речь о натурном опыте, и инфа о "определяется годом выпуска" уже отпала.
С пассажирской стороны 1-3-5, с водительской стороны 4-5-6, отсчёт от радиатора.
Спасибо.
Спасибо Вам огромное за поддержку нашего канала!