Хорошо выглядит универсал, действительно не смотрится сараем. Именно в кузове универсал Сид смотрится законченным, а не обрубком, как сид-хэтч. Такое впечатление что сначала именно универсал рисовали, а потом обрубили и сделали хэтч
У меня тоже Сид св "круиз люкс", покупал новую в 2014. За 5 лет владения в Москве - абсолютно никаких проблем, ТО - по графику, только масло в движке с масляным фильтром меняю раз в пол года, либо через 7,5 тыс км, масло в АКПП - через 40 тысяч км. Объездил вдоль и поперек Абхазию и 2 раза Крым, и много путешествую по России. Авто в хорошем состоянии, катализатор для 90 тыс км в идеальном состоянии. Короче советую.
в восторге от этой машины я. езжу с удовольствием. приобрел в марте этого года. Никогда не думал об универсале. а этот приглянулся! не выглядит просто сараем, правильно заметили тоже. До этого было FF2 хетчбэк.
У меня был ниссан ноут. Двое детей, жена, я, коляска, детский стульчик и шезлонг для младшей и еще три-четыре пакета с мелочевкой для поездки к тёще на выходные - ВСЕ помещались. Кто скажет что сзади становилось мало места, если сдвинуть сиденье, у того просто не было "енота". Да, первое время матерился! То одно не влазит то другое. Но после нескольких поездок все встало на свои места. Спасибо игре тетрис в свое время))) Скоро куплю Сид СВ)))) остался последний в салоне (все распродали). Я уже в предвкушении того, как не буду заморачиваться при погрузке. Просто буду класть класть и класть в багажник.
Много чего еще не сказал. При складывании задних сидений - получается действительно ровный и гладкий пол. Можно просто бросить покрывало и спать (Это например на рыбалке). Клиренс у машины нормальный для пузотерки. Все зависит от умения водителя объезжать препятствия, ну и от тех ям, среди которых ездят. Не знаю, решили ли на новых версиях проблему с запотеванием окон в -20 и ниже. Реально, затягивает левое окно. Приходится включать принудительный обдув. Багажнику можно было бы больше времени уделить. Кроме большого нижнего рундука, под поликом багажника органайзер глубиной см 15 наверно для мелочевки. У меня там лежит аварийный знак, перчатки, летом обметалка от снега, ну и так, по мелочи. Под этим органайзером лежит запаска-докатка. По углам от докатки можно тоже всякого напихать. часто ругают катализатор, у меня такой проблемы за 4,5 года не было. НЕ было ни одного случая, когда машина не завелась, заглохла или еще что то. За 4,5 года по гарантии обращался по фарам (моргали ДХО), и пару раз менял ступичные подшипники. Тоже по гарантии. Машина афигенная. Но хочется помощнее чуть и повыше. Поэтому, следующую буду брать Соренту.
Анатолий Баранов +100500 тоже самое за четыре с половиной года замена, фар по гарантии из за дхо, замена подрулевого переключателя по гарантии и трапеции стеклоочистителей. Всё по гарантии и это за 1200000 пробега, друг на кашкае уже пол машины поменял за пробег в 100000 . Тоже присматриваюсь к соренте только только к прайму.
Анатолий Баранов Я другой Иванов, но подтверждаю все вышесказанное. Почему нет двигателя 2.0? Что за странная чехарда с комплектациями рестайлинга? У меня комфорт+, все нужное в машине есть, но чтобы активировать скрытые возможности, я вынужден преобретать отдельно другие кнопки руля и проводку к ним, менять все это. ПОВСЕМЕСТНЫЕ ПРОБЛЕМЫ - СЛЕТАЕТ ШЛАНГ ОМЫВАТЕЛЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА И ТРЕСКАЕТСЯ И СКРИПИТ КАРТА ДВЕРИ В РАЙОНЕ ЛОКТЕЙ ПЕРЕДНИХ СЕДОКОВ - ну это у всех, бля! Где завод-изготовитель, где реакция на массовый дефект отделом качества??? В остальном, конечно, норм машина. Посмотрим, что дальше будет (пока только 20 000)...
Ребенок по середине сидит боком. Два огромных кресла откровенно вытесняют третьего. Для такой семьи нужен h1/ starex. Репортаж чудесен, КМР акт выполненных работ подписал. Но зритель - не весь лопухЪ
при двежение в транспорте вредно читать для зрения, когда книга трясется! слушайте аудиокниги. это в 100 раз приятнее и по сторонам посмотреть можно. я сам сиидовод :)
отдать ЛЯМ с плюсом за 1.6 это как отрезать яйца коту и тыкать его мордой в потомство со словами кто это сделал. как минимум у этой машины ещё должна быть приставка Т маленькая такая улиточка. А КАК МАКСИМУМ ПОХ НА НИХ ведь китай идет огромными шагами
1,4 на универсал - "мотора хватает" ? :))) Это как на Ситро Е-лисей какие-то имбецилы поставили мотор 1,2... Так он жрёт поболее 1,6... А тут и Логан с 1.0 скоро подтянется... для кого и зачем эти машины - не понятно... Да - изначально они подешевле... Но расход топлива + повышенная нагруженность ДВС (а значит и меньший ресурс) + абсолютное отсутствие тяги - убивают интерес к таким автомобилям в принципе!
Очень низкая машинка, не для зимы. В крупных городах зимой снег чистят нормально, а вот в провинции придётся постоянно цеплять пузом снежно-ледяные наросты. Бордюры тоже не все по зубам.
снято здорово, но как то слишком предвзято или проплачено, совсем не сказано про минусы, даже про ооочень низкую посадку и другие нюансы машины. Авто достойное, но гнуть за нормальную комплектацию 1,1 млн. это все таки дороговато для универсала
Читаю в феврале 2024 года и прям плакать хочется. 1,1 ляма за новый Киа Сид в нормальнйо комлпектации - сейчас вот 2014 года Престиж -по-моему на автомате 1,4-1,5 ляма примерно
ни хочу ни буду В клуб реальных сидоводов уже вступил? Имею ввиду срыв шланга омывайки под жабо, хруст дверной карты под локтем водителя, замена руля или кнопок руля на комфорте+ для активации круиза?
Больное место- это паленый бензин и экономия при смене масла , сократите интервал замены, не перегревайте мотор, и проживет мотор долго, и кат не посыпется
на счёт подогрева заднего ряда не знаю. но робот, помощь в парковке есть в рестайлинговой машине в максимальный комплектации. так же как и присутствует панорамная крыша, бесключевой доступ и тд и тп.
Прямо вот отлизал кия. Из минусов: прожорливый мотор, динамика на универсале не впечатляет. Низкий клиренс, причем и по порогам тоже. БУхающая на неровностях подвеска, минус в провинции, хоть и многорычажка сзади а оч. не комфортно. Не крепкие на морозе бамперы. Там где у Ситроена или Шкоды вомнется и отыграет, на кия лопнет. Плохая работа климатики. Из плюсов ликвидна, ибо народ прост и любит кия потому что блогеры и мужики говорят ништяк. Довольно надёжна. Рулиться на хорошей дороге норм. Места в салоне норм.
alkogm78 Продорливый мотор? У меня за 20 тыс пробега на механике средний расход по чекам 6,2 л. Режим - 70 трасса 30 город. Считаю, это суперэкономичный авто.
Иван Иванов 6,2 - это отличный расход. Только вот у моих знакомых что на солярисах что на хэтчбеках Сид, меньше 8,0-8,5 нет даже у самых неторопливых водителей. Возможно вам повезло с двигателем.
alkogm78 Кстати, у жены Корса 4-го поколения 1.4 МТ, в том и позатом году ездили вчетвером на ней в Крым. Тесновато, конечно, НО! Расход - 5 на 100! Пять, Карл! И нафиг нужен дизель с его умопомрачительными расходами на ремонт, перечеркивающими всю экономию на топливе?
Иван Иванов ИМХО для современного атмосферника 1,6 без турбины, при овощной езде расход не должен превышать 7,2-7,6 зима/город. Всё что выше много. Корейские моторы бензин не экономят. В отличие от французских(пса)/немецких (ваг) моторов. Тему надёжности тут не поднимаю. Сам без турбы давно не езжу
serjio chiorescu По карману. В октябре взял. 1.6 МТ Комфорт+. Ценник был 945 тыр, поднажал - скинули до 914 + допы и подарки. Езжу довольный как слон))) Уже 20 000 км!))) Скоро в Крым!!!)))
Команда Питера Шраера сделала европейский автомобиль? Не смешите. Европейского в нем разве только внешность. А применяемые материалы извините. Тачка сделана из гавна и палок. Если уж сравнение с европейскими авто.
Хорошо выглядит универсал, действительно не смотрится сараем. Именно в кузове универсал Сид смотрится законченным, а не обрубком, как сид-хэтч. Такое впечатление что сначала именно универсал рисовали, а потом обрубили и сделали хэтч
Александр Д Да, SW красавчик! У самого такой. Глаз радует)))
У меня jd и он то же не плох, каждому свое авто ближе) всем удачи на дорогах
Троих настругал,красавчик!!!
Игорь Иванов )))
Игорь Иванов один не его,первый залётный был
У меня тоже Сид св "круиз люкс", покупал новую в 2014. За 5 лет владения в Москве - абсолютно никаких проблем, ТО - по графику, только масло в движке с масляным фильтром меняю раз в пол года, либо через 7,5 тыс км, масло в АКПП - через 40 тысяч км. Объездил вдоль и поперек Абхазию и 2 раза Крым, и много путешествую по России. Авто в хорошем состоянии, катализатор для 90 тыс км в идеальном состоянии. Короче советую.
Однозначно куплю СИИД классный обзор молоцы ребят👍
Павел самый позитивный ведущий 👍👍👍 привет семье!!!
Сергей Козак +100500
Сергей Козак Андрей Леонтьев тоже передачи на Автоплюс классно ведет, но Паша более ламповый, что-ли...
Иван Иванов о да!!! Но он уже давно не видёт а жаль?
Очень интересный обзор и наглядный пример семейного активного отдыха👍
Великолепная семья, шикарный обзор, отличная машинка!!! )))
в восторге от этой машины я. езжу с удовольствием. приобрел в марте этого года. Никогда не думал об универсале. а этот приглянулся! не выглядит просто сараем, правильно заметили тоже. До этого было FF2 хетчбэк.
У меня был ниссан ноут. Двое детей, жена, я, коляска, детский стульчик и шезлонг для младшей и еще три-четыре пакета с мелочевкой для поездки к тёще на выходные - ВСЕ помещались. Кто скажет что сзади становилось мало места, если сдвинуть сиденье, у того просто не было "енота". Да, первое время матерился! То одно не влазит то другое. Но после нескольких поездок все встало на свои места. Спасибо игре тетрис в свое время))) Скоро куплю Сид СВ)))) остался последний в салоне (все распродали). Я уже в предвкушении того, как не буду заморачиваться при погрузке. Просто буду класть класть и класть в багажник.
Много чего еще не сказал. При складывании задних сидений - получается действительно ровный и гладкий пол. Можно просто бросить покрывало и спать (Это например на рыбалке). Клиренс у машины нормальный для пузотерки. Все зависит от умения водителя объезжать препятствия, ну и от тех ям, среди которых ездят.
Не знаю, решили ли на новых версиях проблему с запотеванием окон в -20 и ниже. Реально, затягивает левое окно. Приходится включать принудительный обдув.
Багажнику можно было бы больше времени уделить. Кроме большого нижнего рундука, под поликом багажника органайзер глубиной см 15 наверно для мелочевки. У меня там лежит аварийный знак, перчатки, летом обметалка от снега, ну и так, по мелочи. Под этим органайзером лежит запаска-докатка. По углам от докатки можно тоже всякого напихать.
часто ругают катализатор, у меня такой проблемы за 4,5 года не было. НЕ было ни одного случая, когда машина не завелась, заглохла или еще что то.
За 4,5 года по гарантии обращался по фарам (моргали ДХО), и пару раз менял ступичные подшипники. Тоже по гарантии.
Машина афигенная. Но хочется помощнее чуть и повыше. Поэтому, следующую буду брать Соренту.
Анатолий Баранов +100500 тоже самое за четыре с половиной года замена, фар по гарантии из за дхо, замена подрулевого переключателя по гарантии и трапеции стеклоочистителей. Всё по гарантии и это за 1200000 пробега, друг на кашкае уже пол машины поменял за пробег в 100000 . Тоже присматриваюсь к соренте только только к прайму.
Иван Иванов я Прайм и имел ввиду. Дизельный.
Анатолий Баранов Я другой Иванов, но подтверждаю все вышесказанное. Почему нет двигателя 2.0? Что за странная чехарда с комплектациями рестайлинга? У меня комфорт+, все нужное в машине есть, но чтобы активировать скрытые возможности, я вынужден преобретать отдельно другие кнопки руля и проводку к ним, менять все это. ПОВСЕМЕСТНЫЕ ПРОБЛЕМЫ - СЛЕТАЕТ ШЛАНГ ОМЫВАТЕЛЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА И ТРЕСКАЕТСЯ И СКРИПИТ КАРТА ДВЕРИ В РАЙОНЕ ЛОКТЕЙ ПЕРЕДНИХ СЕДОКОВ - ну это у всех, бля! Где завод-изготовитель, где реакция на массовый дефект отделом качества??? В остальном, конечно, норм машина. Посмотрим, что дальше будет (пока только 20 000)...
Прикольно. Смотрел обзор на киа сид, а посмотрел ещё и на альпак...
Надо брать
Отличный выпуск. Спасибо!
Спасибо за прекрасные видео обзор
Класс! Павел молодец!!!
А где эта ферма? Я бы съездил.... это же где-то совсем около Москвы, я правильно понимаю..?
самый лучший обзор на альпак
Подогрева задних сидений нет даже в максимальной комплектации .
Ребенок по середине сидит боком. Два огромных кресла откровенно вытесняют третьего. Для такой семьи нужен h1/ starex. Репортаж чудесен, КМР акт выполненных работ подписал. Но зритель - не весь лопухЪ
при двежение в транспорте вредно читать для зрения, когда книга трясется! слушайте аудиокниги. это в 100 раз приятнее и по сторонам посмотреть можно. я сам сиидовод :)
Как на самом деле мало надо для счастья. горки, снег и санки... и киа за лям
Паха молодец...хороший обзор... привет семье)))
Супер тачка 😁😁😁😂😂😂👍👍👍👍👍🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗
Я б шапку такую не носил..
Когда забыл шапку и снял у детей)))
Вафлёры носят.
Им по кайфу.
отдать ЛЯМ с плюсом за 1.6 это как отрезать яйца коту и тыкать его мордой в потомство со словами кто это сделал. как минимум у этой машины ещё должна быть приставка Т маленькая такая улиточка. А КАК МАКСИМУМ ПОХ НА НИХ ведь китай идет огромными шагами
1,4 на универсал - "мотора хватает" ? :)))
Это как на Ситро Е-лисей какие-то имбецилы поставили мотор 1,2... Так он жрёт поболее 1,6...
А тут и Логан с 1.0 скоро подтянется... для кого и зачем эти машины - не понятно...
Да - изначально они подешевле... Но расход топлива + повышенная нагруженность ДВС (а значит и меньший ресурс) + абсолютное отсутствие тяги - убивают интерес к таким автомобилям в принципе!
машина хорошая но слишком низкая!!!
У меня премиум 17-го года и чет там нету подогрева задних сидений) А у Вас в комплекте есть, странно) Автопарковщика уже тоже нет, его сняли)
Обзор не информативен...
Очень низкая машинка, не для зимы. В крупных городах зимой снег чистят нормально, а вот в провинции придётся постоянно цеплять пузом снежно-ледяные наросты. Бордюры тоже не все по зубам.
SAA24 покупай жигули они повыше...
Безусловно купил бы, если бы жигули считались машиной...)))
SAA24 я к тому что Сид на 1 см ниже чем одноклассники, а это не существенно.
Леха C я пользуюсь такси и у них в парке такие сиды универсалы, таксисты жалуются на клиренс, зимой проблема ездить по дворам.
Сергей Суворов я сам владелец сида, до этого на лачетти ездил с такими клиренсом. Проблем нет. А водители зажрались новерно.
снято здорово, но как то слишком предвзято или проплачено, совсем не сказано про минусы, даже про ооочень низкую посадку и другие нюансы машины. Авто достойное, но гнуть за нормальную комплектацию 1,1 млн. это все таки дороговато для универсала
Читаю в феврале 2024 года и прям плакать хочется. 1,1 ляма за новый Киа Сид в нормальнйо комлпектации - сейчас вот 2014 года Престиж -по-моему на автомате 1,4-1,5 ляма примерно
Я всерано считаю что мне повезло 817 тыс руб. pro ceed мт. 1.6 Comfort 2017г. искатал такую почти 1 год ток не думал что на новую хватит.
ни хочу ни буду В клуб реальных сидоводов уже вступил? Имею ввиду срыв шланга омывайки под жабо, хруст дверной карты под локтем водителя, замена руля или кнопок руля на комфорте+ для активации круиза?
А как насчет катализатора,главное больное место этого автомобиля
Больное место- это паленый бензин и экономия при смене масла , сократите интервал замены, не перегревайте мотор, и проживет мотор долго, и кат не посыпется
Обзор неочем робот, подогрев заднего ряда, помощь в парковке, нет таких опций
на счёт подогрева заднего ряда не знаю. но робот, помощь в парковке есть в рестайлинговой машине в максимальный комплектации. так же как и присутствует панорамная крыша, бесключевой доступ и тд и тп.
Ведущий шапку у жены отобрал? 😀
2 года владею. Зазоры пиздец! Думал что только на автовазе такие рукожопы работают! Но в остальном, машинка только радует
багажник багажником про клиренс не слово...
Илюха , я думал ты в Китае : ) твой сосед с Войки ;)
а че в новом сиде стали робота ставить? ВОТ ЭТО ПОВОРОТ!
Для семьи с детьми маловато. Для молодежи дорого и не тот формат. Опять же пузотерка, даже на видео буксует, не для нашей зимы
V B Эксплуатирую такой с 14 года, застрял один раз и то по собственной глупости, видел что не пройду и всё равно полез.
Я бы купил.
Неприкрытая реклама устаревшей модели, а с роботом ещё и неудачной модели. Прокатитесь на этом роботе и всё поймете.
Бл. ну как можно носить такую шапку?
как говорил мой старый дед.кого ебет.как я одет))))
Прямо вот отлизал кия. Из минусов: прожорливый мотор, динамика на универсале не впечатляет. Низкий клиренс, причем и по порогам тоже. БУхающая на неровностях подвеска, минус в провинции, хоть и многорычажка сзади а оч. не комфортно. Не крепкие на морозе бамперы. Там где у Ситроена или Шкоды вомнется и отыграет, на кия лопнет. Плохая работа климатики. Из плюсов ликвидна, ибо народ прост и любит кия потому что блогеры и мужики говорят ништяк. Довольно надёжна. Рулиться на хорошей дороге норм. Места в салоне норм.
alkogm78 Продорливый мотор? У меня за 20 тыс пробега на механике средний расход по чекам 6,2 л. Режим - 70 трасса 30 город. Считаю, это суперэкономичный авто.
Иван Иванов 6,2 - это отличный расход. Только вот у моих знакомых что на солярисах что на хэтчбеках Сид, меньше 8,0-8,5 нет даже у самых неторопливых водителей. Возможно вам повезло с двигателем.
alkogm78 8-8,5 тоже достойный результат. Выражение "прожорливый" здесь не применимо, я считаю. Поэтому и влез в эту ветку комментов.
alkogm78 Кстати, у жены Корса 4-го поколения 1.4 МТ, в том и позатом году ездили вчетвером на ней в Крым. Тесновато, конечно, НО! Расход - 5 на 100! Пять, Карл! И нафиг нужен дизель с его умопомрачительными расходами на ремонт, перечеркивающими всю экономию на топливе?
Иван Иванов ИМХО для современного атмосферника 1,6 без турбины, при овощной езде расход не должен превышать 7,2-7,6 зима/город. Всё что выше много. Корейские моторы бензин не экономят. В отличие от французских(пса)/немецких (ваг) моторов. Тему надёжности тут не поднимаю. Сам без турбы давно не езжу
Блин, я обзор хотел посмотреть а не на альпак. Диз
Не о чем видео. Много лишнего снято не касающегося авто
11:13 стёкла потеют, проблема многих киа
Джон Сноу Есть такое.
Клиренс, как у формулы 1
1 114 000, верните меня в 2018 год ))))
хорошее авто, но зимой тяжко бывает. если не смог ходом пройти сядет на пузо.
Позитивчик
Тигр
нам не по карману спб
serjio chiorescu По карману. В октябре взял. 1.6 МТ Комфорт+. Ценник был 945 тыр, поднажал - скинули до 914 + допы и подарки. Езжу довольный как слон))) Уже 20 000 км!))) Скоро в Крым!!!)))
а мы опель взяли и что
serjio chiorescu Ничего. Тоже достойный авто. Поздравляю! У жены Корса, кстати. Иногда на ней прикалываюсь - шустрая, маневренная, экономичная!
робот..?
Машина 👍👍👍👍👍.обзор👎👎👎👎👎
Эксплуатация детей в коммерческих целях запрещена на законодательном уровне. И детское рабство тоже. Я так понимаю детям не заплатили за рекламу?
Максим Давыдов успокойся, всем все заплатили)
Заплатили шоколадками наверное
Команда Питера Шраера сделала европейский автомобиль? Не смешите. Европейского в нем разве только внешность. А применяемые материалы извините. Тачка сделана из гавна и палок. Если уж сравнение с европейскими авто.
Деревенские выходцы
Дорогие друзья качество кузава и л.к.п. очень плохое через 5ть лет згниёт.
Руслан Мухамадеев Ничего подобного...
Руслан Мухамадеев Пиздежь!
Пиздите вы а мы наних ездим хуета у не машина
Руслан Мухамадеев Ты на нексии ездишь
Иван Иванов на сиде езжу после 150т.км разваливаеца и лкп говно еле продал а вы там я так понил вопще не ездите а в гороже стоите?