моей гранте с движком 11183 в этом году 12 лет. пробег 260 тыс. уже. масло не ест совсем. работает как часы. из ремонтов только навесное по мелочи. вот вам и таз.
Молодец, красиво сделал! Лайк однозначно 👍 Как понять подпор газов? Чем каталик который был установлен будет отличаться от пламегасителя? Было сказано что масло подъедать будет, я про такое не слышал прост, хочется узнать.
А вы знали что тот кто собирает двигатель,должен перед сборкой обильно смазать свой конец, чистым трансмиссионным маслом,иначе движок долго ходить не будет.😢
@@bydniavtomehanika на старых 2109 1,3 шатуны тоже с отверстием(масло форсункой) шли.потом почему то от таких шатунов отказались.наверно лишняя технологическая операция посчитали.😅
Михаил. Давненько смотрю ваши видео, очень нравится. Хотя на минутку занимаюсь тоже ремонтом но не автомобилей а квартир😅 Ну при этом соответственно есть собственный авто, который практически полностью стараюсь обслужить сам, есть определённый интерес в этом. И вот давненько меня преследует желание отдельно копашится в движках, прям не покидает желание где нибудь с разборки взять движок и в свободное время перебирать его. Вот с чего бы посоветовали начать? Самые минимальные знание какие то есть, где и какая запчасти находится и от куда она. Ну может что посоветуете, какую нибудь литературу та и любому совету буду благодарен
Доброго времени суток! где замеры зазоров клапанов перед разборкой, где порядок затяжки КВ(надеюсь гбц с порядком затянута), какая трансмиссионка🤨?!, на худой конец можно обычной моторкой! и какие блин дырки в шатунах😳(до отверстий они еще не доросли!), ты же сам сказал про заводские места установки маслофарсунок, так в чем проблема их поставить? Башмаки в идеале? нет выроботки? А как же постоянный нагрев от масла в течении всего пробега? Усталость материала из которого они изготовлены? они же могут просто лопнуть не сегодня, так завтра! Но в плане чистоты собираемых деталей и узлов, молодец! 👍 без обид, просто делюсь своими впечатлениями и мнение по поводу видео! И скорее всего это был эконом ремонт!🙂
У меня тоже Киа Рио с пробегом 50 000. Моё мнение что закоксовываются маслосъёмные кольца это короткие поездки по городу. Появляется конденсат масло вспенивается в маслосъёмных кольцах,. Это особенно проявляется в зимний период. Получается неудовлетворительная смазка поршневой группы.. Это примерно похоже когда конденсат появляется в выхлопной системе и на морозе замораживае её наглухо. Борьба с таким злом с первым и вторым это достаточный прогрев двигателя и скорость. Может Я и неправ... как то так.
Добрый день!! Причем тут катализатор если он в выхлопе находится, или все машины воздух берут не с фильтра воздушного а с выхлопной??? Так может тогда ставить фильтр воздушный перед катализатором и тогда проблем не будет!! И почему то не кто не говорит что Катализаторы стоят огромных денег а если их навырезать и сдать так еще один сервис можно открыть!!! причем куда не приедь сразу спрашивают а у вас катализатор удаляли???
На этом Хёндае далеко не 100 тысячь как на одометре.Явно пробег тысячь 400 не меньше.Вазики сгниют быстрей чем двигатель угробишь что но двигатель на Вазе не убить самый живучий.
У меня киа спортейдж 3.такой же движок пробег 195 000 работает как часы. Знайте люди заливают масло 5/40 по этому задирает. Надо заливать зимой 0/20 . А летом 5/30 . А бензин 95 .
Поверь мне и это двигателю не поможет то ,что ты говоришь.Ресурс в этот двигатель с завода не заложили это явно поэтому и расклад такой.Цилуминовый блок с тонкими чугуными гильзами Т-образная поршневая с тонкими поршневыми кольцами и к тому же в катколлекторе стоит катализатор который очень быстро начинаеться сыпаться может начаться крошиться уже на 50тысячах и цилиндрам ещё быстрей придёт конец почему я думаю объяснять не нужно.Поэтому жидкое масло этот двигатель не спасёт как вы предлагаете немного продлит жизнь но стучать поршневая рано или поздно начнёт всё сильней и сильней и ещё расход масла.Я знаю что говорю уж поверьте.Всем удачи!
Постоянно заливать на зиму 0/20, на пару месяцев, а на лето за ново лить новое 5/30 на несколько месяцев, так и в трубу вылетешь по деньгам! И машина на хрен не нужна тогда.
задиры 100-120т.км со слов автора, жесть. В молодости я с нуля на 2106 с 1,5л мотором откатал 312 000км и продал ее без намека !!! на ближайший капремонт)))
Почему про эти машины говорят что они хорошие, ну и что что задирает моторы на пробеге до 100 тыс, а про китайцев что говно хотя они ходят по 300 тыс и даже больше
Мастер на все руки. И сварил как надо катализатор. А лайков мало!
Михаил, большой привет! 🙋♂️🖐 Спасибо за видео! Порадовал! 👋 Как всегда, чётко! С праздником СА и ВМФ! 🎉 Удачи успехов здоровья и благополучия💪
Благодарим за новое видео, почаще нас радуйте контентом ❤
Стараюсь
Молодец Мишаня и красавчик,рукастый ты парень !!!
Классная работа! Смотрят много, а лайк поставить не судьба?
Зачётный молоток!! Не слушайте никого!!!)
Мотор был Кутыр Кутыр. Стал часики.!!! 😊Мишаня Золотые руки!!
👋👍👍👍
моей гранте с движком 11183 в этом году 12 лет. пробег 260 тыс. уже. масло не ест совсем. работает как часы. из ремонтов только навесное по мелочи. вот вам и таз.
Это потому что хозяин молодец👍
Молодец! Так держать! А кому ненравится пускай идут козе под хвост!!
Каждый видос как пособие по ремонту. Поправляйся 💪👍
Береги здоровье молодец
Мишаня привет!С праздником!!!
С праздником мужики !🎉
Взаимно!😊
С праздником СА и ВМФ! 🥂
Миша приветствую , наливаю чаёк и начинаю просмотр ! 🪛🛠️🔧🚙🚗🥂🤝👏👍🐻
🤝 мда уж, без травм ни как, но беречься нужно!
Аптечку надо обновить. И в машине тоже.
Тебе тоже бы не помешало завести аптечку
@@bydniavtomehanika у меня есть, сам ее в аптеке собирал, все необходимый медикаменты 😀, правда вытаскал уже от туда, тоже надо пополнить
С праздником. Пробег на ней явно 200 +
Не похоже
@@bydniavtomehanika Здравствуйте, скажите вы в каком городе?
@@ДедМороз-м2э Екатеринбург
По моему 300+
Судя по ржавчине всегооооо
@@bydniavtomehanika Спасибо.
Будем посмотреть 😊
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста с какого вы города?
Здравствуйте. Екатеринбург
👍👍👍🇷🇺
🤝
Миха с праздником!А хендай это ачечче полное,мое мнение
Приветствую, отверстия под кольцами не показали может надобыло добавить 🤔
Молодца все четка жму руку. А где примерно территориально находитесь?
Молодец, красиво сделал! Лайк однозначно 👍
Как понять подпор газов? Чем каталик который был установлен будет отличаться от пламегасителя? Было сказано что масло подъедать будет, я про такое не слышал прост, хочется узнать.
Лайк. Одназначно.
🤝
🔥🔥🔥👍👍👍
Не обращайте внимание на до.. бов, пишут гадости значит завидуют. А вам спасибо , смотрю вас , у меня приора смотрел , что ждет меня по двигателю
Согласен, всё правильно! 🤝💪
Копия японского 4b11, причём японские не дерет) был Лансер 10, пробег 250тыс,даже не открывали мотор
Японец это вещь
Михаил, вы сказали что при отсутствии катализатора и при установке пламегасителя подъедать масло будет. Это на всех авто ?
Нет
👍👍👍👍👍👍👍👍
Вроде не шатун сверлят а форсы ставят в приливы.
И так и так
Судя по аптечке, знатные вечеринки устраиваете в сервисе)))
🤣🤣🤣🤣
Привет 👋
А пробовал аэрозольную монтажную пасту красную от ВМП ?
Нет
Аптечка супер
🤣🤣🤣
А вы знали что тот кто собирает двигатель,должен перед сборкой обильно смазать свой конец, чистым трансмиссионным маслом,иначе движок долго ходить не будет.😢
Михаил, добрый день!
Во сколько обшелся такой капремонт двигателя...
Видео до конца не смотрели?
@@bydniavtomehanika все вопросы к вам на почту...
Михаил добрый день,что можете сказать про двигатель ф23а хонда одиссей 2,3литра?
Ходят они. Но дорого в ремонте
Двигатель работает до ремонта ,как швейная машинка Зингер
Какое масло лучше заливать в двигатель ф23а хонда одиссей,подскажите пожалуйста.
По книге 4w 30 производитель на ваш вкус. Много подделок.
Советовать не буду
А про сверления я вам скажу там же у коленвала маслоголодание будет.
Нет. Насос мощный
@@bydniavtomehanika на старых 2109 1,3 шатуны тоже с отверстием(масло форсункой) шли.потом почему то от таких шатунов отказались.наверно лишняя технологическая операция посчитали.😅
Там нужно масло залить хозяину в одно место😂
21124 360тыс пробег, только буду делать капиталку, по своей вине 😅
👍👍👍
Я не пойму зачем прошивать евро 2 если ставишь рем кат
С 23 февраля !Вы в каком городе находитесь ? Вроде что то с Уралом связано .
Самое сердце
Михаил. Давненько смотрю ваши видео, очень нравится. Хотя на минутку занимаюсь тоже ремонтом но не автомобилей а квартир😅
Ну при этом соответственно есть собственный авто, который практически полностью стараюсь обслужить сам, есть определённый интерес в этом. И вот давненько меня преследует желание отдельно копашится в движках, прям не покидает желание где нибудь с разборки взять движок и в свободное время перебирать его. Вот с чего бы посоветовали начать? Самые минимальные знание какие то есть, где и какая запчасти находится и от куда она. Ну может что посоветуете, какую нибудь литературу та и любому совету буду благодарен
Привет. С разбора возьми двигатель от классики. А инфа в ютубе есть
Введите в Ютубе ремонт двигателя и интересное, там подробный ремонт АвтоВАЗа
Медь с алюминием не дружат! Зачем намазали медной смазкой болты ГБЦ?
В электрике не дружат
Доброго времени суток! где замеры зазоров клапанов перед разборкой, где порядок затяжки КВ(надеюсь гбц с порядком затянута), какая трансмиссионка🤨?!, на худой конец можно обычной моторкой! и какие блин дырки в шатунах😳(до отверстий они еще не доросли!), ты же сам сказал про заводские места установки маслофарсунок, так в чем проблема их поставить? Башмаки в идеале? нет выроботки? А как же постоянный нагрев от масла в течении всего пробега? Усталость материала из которого они изготовлены? они же могут просто лопнуть не сегодня, так завтра! Но в плане чистоты собираемых деталей и узлов, молодец! 👍 без обид, просто делюсь своими впечатлениями и мнение по поводу видео! И скорее всего это был эконом ремонт!🙂
Ну ты писатель😄 все моменты если снимать то длинное видео получится.
И на счёт эконом ремонта ты прав
У меня тоже Киа Рио с пробегом 50 000.
Моё мнение что закоксовываются маслосъёмные кольца это короткие поездки по городу. Появляется конденсат масло вспенивается в маслосъёмных кольцах,. Это особенно проявляется в зимний период. Получается неудовлетворительная смазка поршневой группы.. Это примерно похоже когда конденсат появляется в выхлопной системе и на морозе замораживае её наглухо. Борьба с таким злом с первым и вторым это достаточный прогрев двигателя и скорость. Может Я и неправ... как то так.
Мысль правильная.
Надо просто прожигать по хорошему на ХХ
клапана регулировали ?
А как без этого?
А у меня такой же молоток))
Наш человек
И у меня на Мазе
Привет 0.5 ✋️ 🥂
Аптечка что надо😂
🤣🤣🤣
Добрый день!! Причем тут катализатор если он в выхлопе находится, или все машины воздух берут не с фильтра воздушного а с выхлопной??? Так может тогда ставить фильтр воздушный перед катализатором и тогда проблем не будет!! И почему то не кто не говорит что Катализаторы стоят огромных денег а если их навырезать и сдать так еще один сервис можно открыть!!! причем куда не приедь сразу спрашивают а у вас катализатор удаляли???
С завода рассчитаны некоторые моторы на определённое сопротивление выхлопа
У всех авто в ремонте по пьять владельцев, а на одометре 100тищ😂
Вполне возможно что и без масла ехал хендай,вплоне
Была такая мысль
А то наш АвтоВАЗ , ещё хают ,типо дровишки!А тут этот Хёндай ,то недалеко ушёл и так быстро и мотор кончился
На этом Хёндае далеко не 100 тысячь как на одометре.Явно пробег тысячь 400 не меньше.Вазики сгниют быстрей чем двигатель угробишь что но двигатель на Вазе не убить самый живучий.
@@ИванМаняхин-в3й Я в курсе про АвтоВАЗ,все машины были и есть Лады ,меня устраивает вполне
У меня киа спортейдж 3.такой же движок пробег 195 000 работает как часы. Знайте люди заливают масло 5/40 по этому задирает. Надо заливать зимой 0/20 . А летом 5/30 . А бензин 95 .
Поверь мне и это двигателю не поможет то ,что ты говоришь.Ресурс в этот двигатель с завода не заложили это явно поэтому и расклад такой.Цилуминовый блок с тонкими чугуными гильзами Т-образная поршневая с тонкими поршневыми кольцами и к тому же в катколлекторе стоит катализатор который очень быстро начинаеться сыпаться может начаться крошиться уже на 50тысячах и цилиндрам ещё быстрей придёт конец почему я думаю объяснять не нужно.Поэтому жидкое масло этот двигатель не спасёт как вы предлагаете немного продлит жизнь но стучать поршневая рано или поздно начнёт всё сильней и сильней и ещё расход масла.Я знаю что говорю уж поверьте.Всем удачи!
@@ИванМаняхин-в3й здравствуйте то что я говорю это факт. Пробег 195 000.работает как ⏰. Недавно зделал эндоскопии ради интереса. Показало все хорошо.
Заливаю Лукойл и зимой и летом и никаких проблем пробега 300 тыс.
Постоянно заливать на зиму 0/20, на пару месяцев, а на лето за ново лить новое 5/30 на несколько месяцев, так и в трубу вылетешь по деньгам! И машина на хрен не нужна тогда.
Вроде бы солидная СТО, а кантователя для сборки блока нет? Хозяину СТО минус. Удачи.
ну и ресурсы у моторов стали. Страшно представить сколько новые китайцы ходят.
задиры 100-120т.км со слов автора, жесть. В молодости я с нуля на 2106 с 1,5л мотором откатал 312 000км и продал ее без намека !!! на ближайший капремонт)))
Это раньше было😔
@@bydniavtomehanika спасибо, кэп
Аптечку не мешало бы собрать.
Да.. это точно! Займусь этим
Мишаня про гондоны в аптечке, конечно рассмешил
🤣🤣🤣
Почему про эти машины говорят что они хорошие, ну и что что задирает моторы на пробеге до 100 тыс, а про китайцев что говно хотя они ходят по 300 тыс и даже больше
Хорошие! У меня работа есть хоть😄
Задиры у них в мороз появляютсься, и прогрев малый нужно прогреть по-хорошему у меня солярис1 11 год пробег 175 т полёт норм мотор 1,4 fa
После канала к поверс, смотреть про корейцев не интересно и слишком долго.
Ну ради бога
Какие могут быть ставки?? Все эти движки уже 14 лет ремонтируют с одним и тем же косяком, задиры и гремящие поршня.
Сверлить отверстия в шатунах и вкладышах по мне дак хреновая идея. Гораздо лучше форсунки в блоке ставить!
Таким кто прсит подешевле ни одного дня гарантии не давать
👍👍
👍