Souvenir de mon premier tracteur un G340 TI avec suspension de cabine sur cousin d'air. C'était un bon camion mais je l'ai quité sans regret pour un R 385. Malgré ses défauts ça reste mon premier tracteur et sur les deux la B18 quel bonheur cette boîte...
32 années de métier sur toutes les routes de France et de Navarre ; aujourd'hui en retraite , lorsque la famille et les amis me demandent si je serai capable de recommencer à exercer le même métier si mon âge le permettait , ma réponse positive a l'air de les étonner grandement : mon père ,également routier de son état , m'avait "filer " le virus en m'emmenant avec lui le jeudi lorsque j'avais à peine 12 ans !
Renault Trucks une seconde vie au G340 mais aussi au autres model ! J'ai passer mes permis Poids lourd et super Lourd en manuel sur un premium 385 . Aujourd'hui je me retrouve avec un semis Renault T 420 boîte auto !! 😞
HAaa ,renault ! les chlac, glong ,crac ,bling et autres bruits divers ;les plastiques qui tombent ,le soufflet du levier de vitesses qui se fait la cerise....souvenirs,souvenirs.
La boite a clac plein de souvenir pour moi mes debuts dans le transports routier apres avoir passé mon permis pl a l'armée sur un BERLIET GBC 8 KT et SPL sur un tracteur Berliet TR 280cv maintenant bientot fin de carriere je roule en VOLVO FH 5 460cv I SAVE boite auto y a plus de bruit plus d'odeur de gaz oil plus fumée a echapement quand tu tire les rapports !!!
super ca me rappelle mon G300 boite B18 ,quel bonheur c est camion. c est tres fiable comme vehicule. merci a toi d avoir raviver des tres bon souvenirs
Habitant a madagascar ce genre de camion est intuable comme les mercedes 1621 ou tu dois double embrayé pour passer la vitesse. Seulement réservéd aux legendes
mon père avais le même en 280 qui affichait plus du million de km (d'après lui le compteur avait fait 2 fois le tour donc 2 millions!!) rien de tel qu'une bonne vieille boite à claques (même si il suffit de lui faire une caresse sur le coté du levier pour passer de la gamme courte à la gamme longue. enfin....une caresse....pas la peine d'être bourrin)
merci chris29300 ca fait plus de 15 ans que j ai pas eu la chance de reconduire un camion je penser que toute les boite recente avait soit un bouton pour changeait d etage ou que c etait des boite auto merci pour m avoir eclairè
il est parti à l'export? il me semble l'avoir vu (du moins il lui ressemblait) en Bourgogne, il tirait une semi aux même couleurs, caisse bleu et chassis rouge
c'est bien les africains auront l'impression d'avoir des chevaux 340 GT lol grand tourisme ! rien a voir avec le R 340 ni meme le 305 ou le bon vieux R 310 ! une gamme intermediaire RENAULT avec GT sur la porte , c'est pas ca qui donne les chevaux ! chapeau quand meme d'avoir roulé avec ca ;
la bonne vielle boite a claque a l armè je conduise un renault major avec la meme boitec est dommage ce camion a l air de bien rouler jesper qui vas avoir une seconde vie
Dans les Années 70 et 80 les camions n'étaient pas obligatoirement équipés de ceintures. Quand à la boite de vitesse, une boite tipique vintage à l'ancienne. Au tout début des Années 80, pendant mon service militaire, j'ai passé mon permis poids lourds sur ce genre de boites avec le RENAULT Major dans la série des R. Maintenant les camions modernes sont beaucoup plus facile à conduire avec des boites de vitesses automatiques ou semie-auto comme sur le RENAULT T, par exemple.
a l epoque c etait des camion d homme pas les nouvelles merde que l on a maintenant oui il faut vivre avec son temps maintenant les gamins personne sais remplir un disque et comment marche une boite manuelle et sa se dit routier du future 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
La boîte à claques.
Quand on l'a bien en main, c'est que du BONHEUR.
Merci pour le partage.
Souvenir de mon premier tracteur un G340 TI avec suspension de cabine sur cousin d'air. C'était un bon camion mais je l'ai quité sans regret pour un R 385. Malgré ses défauts ça reste mon premier tracteur et sur les deux la B18 quel bonheur cette boîte...
32 années de métier sur toutes les routes de France et de Navarre ; aujourd'hui en retraite , lorsque la famille et les amis me demandent si je serai capable de recommencer à exercer le même métier si mon âge le permettait , ma réponse positive a l'air de les étonner grandement : mon père ,également routier de son état , m'avait "filer " le virus en m'emmenant avec lui le jeudi lorsque j'avais à peine 12 ans !
Ça me rappelle mes débuts de routier au moins quand tu débutes avec ces trapanel les camions de maintenant c'est que du bonheur
Merci d'avoir partagé cette vidéo!
C'est triste de voir partir une partie de notre histoire mais là où il est allé, il a eu droit à une seconde vie...
Renault Trucks une seconde vie au G340 mais aussi au autres model ! J'ai passer mes permis Poids lourd et super Lourd en manuel sur un premium 385 . Aujourd'hui je me retrouve avec un semis Renault T 420 boîte auto !! 😞
Renault Trucks Official
R290
Gabi biled nr. 143
G320 1989
moi je suis algérienne j'ai un G320 Je conduit il a reprise mais il fait trop secousses paraport j'ai aussi R 340 c confortable merci pour la vidéo
HAaa ,renault ! les chlac, glong ,crac ,bling et autres bruits divers ;les plastiques qui tombent ,le soufflet du levier de vitesses qui se fait la cerise....souvenirs,souvenirs.
j'aim r 385
@@abessaymen6645 me too
le jolie bruit du clignotant !!!! que de souvenirs car j'ai appris conduire dessus !!!
Il aurait fait le bonheur d'un collectionneur, mais c'était un bon camion
La boite a clac plein de souvenir pour moi mes debuts dans le transports routier apres avoir passé mon permis pl a l'armée sur un BERLIET GBC 8 KT et SPL sur un tracteur Berliet TR 280cv maintenant bientot fin de carriere je roule en VOLVO FH 5 460cv I SAVE boite auto y a plus de bruit plus d'odeur de gaz oil plus fumée a echapement quand tu tire les rapports !!!
Le camion de mes débuts dans le monde de la route
sa me rappelle de bon souvenirs!!!!!!!!!!!
Autant j’ai adoré mon R340 Ti, autant le G340 il m’a saccagé le moral.
Une bonne vieille boite a etage a faire claquer bordel!! Et les rapports passent nickel en plus O-O belle machine :)
quelle dommage de voir partir ces camions pour l afrique mais bon mieux vaut ça que la decoupe
super ca me rappelle mon G300 boite B18 ,quel bonheur c est camion.
c est tres fiable comme vehicule. merci a toi d avoir raviver des tres bon souvenirs
G290
J'ai passé mon permis en 1989 sur un G260 on avait aussi un TB 191
I think I had the same steering wheel In my 1996 Magnum 420 4x2. The same Renault built gearbox too
True
Amazing video from an amazing truck. Thank you for such good memories from my childhood. Nice shifting btw :)
Habitant a madagascar ce genre de camion est intuable comme les mercedes 1621 ou tu dois double embrayé pour passer la vitesse. Seulement réservéd aux legendes
mon père avais le même en 280 qui affichait plus du million de km (d'après lui le compteur avait fait 2 fois le tour donc 2 millions!!)
rien de tel qu'une bonne vieille boite à claques (même si il suffit de lui faire une caresse sur le coté du levier pour passer de la gamme courte à la gamme longue. enfin....une caresse....pas la peine d'être bourrin)
Respect the old school
super shifting....great job !!!! well done !!! merci :)))
merci chris29300 ca fait plus de 15 ans que j ai pas eu la chance de reconduire un camion je penser que toute les boite recente avait soit un bouton pour changeait d etage ou que c etait des boite auto merci pour m avoir eclairè
Et dans 25 ans tu part en voyage au Sénégal et stupéfaction ! Qui tu recroise sur la route ton bon vieux r340
Nice Truck
merci de cette vidéo
je veux devenir chauffeur routier en Europe
A Algérie camion très demandé magnifique
il est parti à l'export? il me semble l'avoir vu (du moins il lui ressemblait) en Bourgogne, il tirait une semi aux même couleurs, caisse bleu et chassis rouge
Parti au Gabon, c'est un ex SAMAT, il y en a eu des milliers comme celui-ci
Bonjour.
Puis je connaitre la quantité d'huile à utiliser pour la vidange d'un Renault g340 ti 1998?
Très fort
0:31....."Tsssssss K !!!!" 👍👍👍👍
la voie de cinture, merci...
Clac!! 👍👍 Tssss-K! 😂
Il est rare de croiser ce genre de camion !!!
Qq kms avec ce g chez sotrimo France étranger camion plutôt rudimentaire à l époque mais fiable
They just don't build them like this any more totally underated truck
c'est bien les africains auront l'impression d'avoir des chevaux 340 GT lol grand tourisme ! rien a voir avec le R 340 ni meme le 305 ou le bon vieux R 310 ! une gamme intermediaire RENAULT avec GT sur la porte , c'est pas ca qui donne les chevaux ! chapeau quand meme d'avoir roulé avec ca ;
رونو جي 340 تي قري
م
SLAPSTICK!!!YEAH!!!
🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿💪💪
pourquoi il fait claquer la boite sur le coté ?pour changer d'étage?
Oui boite range r tu passé l étage en tapant à droite et la grille venait se superposer !!
C'est ça, en 2018 de temps en temps j'avais un Iveco ou tu tapait sur le côté pour changer d'étage
،😍😍😍😍
la bonne vielle boite a claque a l armè je conduise un renault major avec la meme boitec est dommage ce camion a l air de bien rouler jesper qui vas avoir une seconde vie
oui
سلام
Dommage il avait l'air de rouler nickel...
Uşaqlarc nağllrl
cè bon, le prix
Jeżdżę taka wywrotką
2-4 a vide, bon ca va! :p
la ceinture elle est ou ???
sinon je déteste ces putins de boite a clac !!!!
Dans les Années 70 et 80 les camions n'étaient pas obligatoirement équipés de ceintures. Quand à la boite de vitesse, une boite tipique vintage à l'ancienne. Au tout début des Années 80, pendant mon service militaire, j'ai passé mon permis poids lourds sur ce genre de boites avec le RENAULT Major dans la série des R. Maintenant les camions modernes sont beaucoup plus facile à conduire avec des boites de vitesses automatiques ou semie-auto comme sur le RENAULT T, par exemple.
ouep , c vrai que quand je suis dans le premium auto du lycée .... c le bonheur !
sa si un g major
a l epoque c etait des camion d homme pas les nouvelles merde que l on a maintenant oui il faut vivre avec son temps maintenant les gamins personne sais remplir un disque et comment marche une boite manuelle et sa se dit routier du future 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
0:32 MDRRRRR!!!
C'est là Ptit et là Grànd
Il sait pas atteler
نكره الصناعة الفرنسية و نحب الصناعة الالمانية و الامريكية والسويدية
رونو فرموك فاشلة فلعقبة محاراش
was für ein Schrott