Михаил, добрый день! Начал смотреть Ваш блог с момента осознания того момента, что настало время брать Харлей. Много ездил по официалам, смотрел, приглядывал, но понимал, что новый, по стоимости, не совсем разумное приобретение, а именно: судя по анализу цен на данные мотоциклы (класса софтейл/круизер), цена нового мотоцикла очень существенно снижается с момента его покупки в салоне, и падает, падает, падает, и достигнув +/-600т.р., после чего цены на рынке остаются более-менее сбалансированными примерно в этих пределах и без резких колебаний, что не может не радовать, при возможной дальнейшей перепродаже. И так, при полном анализе данных из просторов интернета, определил точные параметры того, чего я хочу: марка/примерный год/предельная стоимость. Оставалось дело за малым, найти его: тот самый! Самый, самый, самый мой) Исключительно и благодаря Вашим видео, и рекомендациям поехал в компанию МЕГА-МОТО (МСК). При этом я уже предварительно, в интернете, усмотрел у них тот мот, который мне показался тем самым. Приехал, хожу, смотрю, выбираю, от продавцов - ни слуха, ни духа. Первая встреча: продавец консультант №1 - Роман: прилетел и наорал на меня с требованием очень срочно заглушить мотоцикл! Это действие меня очень внутренне вдохновило, зачем бегать за продавцами по всему салону? Прямоток Харлея очень быстро заставил обратить на меня внимание. Да, там были ключи и я его завел. Но так же быстро заставила поменять мнение о данной компании на немного противоположное Вашему, и скорее всего я бы покинул данное заведение, если бы не два момента: первое, я уже заранее присмотрел мот и очень хотел получить по нему доп. информацию, и второе, пришел второй специалист - Юрий. Вот он топчик! Все разъяснил, рассказал, мы даже снова завели Харлей, послушали двигатель и его выхлопной ПО-ТА-ТО, ПО-ТА-ТО, ПО-ТА-ТО, при том что Роман (первый консультант) опять начинал брызгать слюной и багравея от недомогания рассказывать, что нельзя заводить мот в магазине. Но Юре то можно!)) И Юра сделал все, что должен делать отличный продавец-консультант и в итоге он и записал эту сделку по покупке данного мота в свою копилку. Но все-ровно, осадочек от первой встречи с неадекватом (Романом) то остался... Ну эт так, лирическое отступление и повествование о моем восприятии данной организации. И оно неоднозначное. В итоге я все-таки дождался свой мот. Harley-Davidson Heritage Classic 2008г.в. с 37 500! тыс. миль пробега. Аукционная оценка 75. по двигателю оченка аукционного листа - 8, двигатель 96B. Я прекрасно понимаю и осознаю, что его необходимо будет доводить до ума, вливать доп кучку денег и пр., но мое сердце уже было ним. Тормозные диски - с минимальной выработкой, резина практически новая, еще с пупырками на заднем колесе, но я все ровно её планирую во втором сезоне (2019) поменять на новую, т.к. хоть она и с пупырками, но год изготовления - 2012 немного настораживает. Кучка тюнинга вложено в мот еще американским владельцем, начиная от прямотока и нулевика, креслами от Mastang со спинкой для водителя и пассажира, всякими примочками в виде различных накладок от Screamin’ Eagle, хром машинками, кнопками, ручками и прочее, прочее, прочее. И вот он мой, перламутрово-белый конь стоит у меня во дворе. Отмыт, отчищен, отполирован и ждущий покорения дорог. Первоначальное ТО после штатов: заменены все масла на оригинал HD, кроме амортизаторов. В амортах масло пока не менял. Поезжу, оценю. В штатах уже куплен и жду поставки спидометра в км/ч с тахометром в купе: www.harley-davidson.com/store/5-in-combo-analog-speedo-tach Благо есть друзья в штатах и смогут переслать. (Если что, обращайтесь.) Приобретен оригинальный чехол для летнего хранения. Хоть и живу в частном доме за высоким забором, но отдельного гаража нет. Постепенно смотрю места для зимнего хранения и полной переборке всего, требующего замены, во время межсезонья. Это я все к чему? К тому что данные мотоциклы выбираются душой! Можно сказать сердцем. И если он принял тебя, а ты его, то это как правило надолго! Неважен пробег, все лечиться. Важен твой выбор. Осознанный выбор. И я благодарен Вашему труду на создание тематических видео о владении данным мото. Очень признателен Вам за это. При этом я так и не смог найти более-менее адекватных видео о мотоциклах именно моего класса. Возможно исправлю данный момент. Очень мало видеоинформации по ремонту данных мото. А знать нужно что, где и как. Поэтому повторюсь, большое Вам спасибо за данный труд! С уважением, Роман.
Я купил свой харлей в этом году с пробегом 59000км стал третим владельцем , передо мной два проехали с 18 года по 15000~ км. Судя по автотека пробег совпадает и внешне и внутренне состояние на 59 ))) Ввезён был через Владивосток с Американского аукциона с пробегом 30000км . И буквально недавно наткнулся на Американский отчёт ,закинул туда свой вин . И так , пробег с аукциона на 2017 год 159590км)))) 1 владелец, 1 история повреждений, продан Аукцион, USA. На данный момент стояние мотоцикла идеальное , в родной краске , диски как новые , едет бодро но вопрос .. 160 там в России стало 30000, накатали ещё 30000км и получаем ~ 190000км данный мот . Я предполагал что сматывают по 40000км 70000км но что бы так лихо 130000км в минус кажется рекордом ))))
Я думаю существует два варианта: 1 Человек поездил до 19000 и вместо ремонта и замены ГРМ продал мот. (Сомнительно) 2. Что было скорее всего. За сматывание пробега сажают, но сам сказал что на мотах старше 10 лет могли заменить спидометр. На сколько я понял за это не сажают. Так же много наших "умельцев" там из бывших стран СНГ. Те научены как можно работать "честно", при этом выжимать максимум. Да и об аукционе было послушать интересно. Но все это ерунда. Мот отличный, как видно привести в порядок его у тебя с этим проблем нет, по сему, делай, а дальше катайся долго и счастливо. Хорошей дороги!
"За сматывание пробега сажают" - подозреваю, что юридическая ответственность за подобные деяния возможна только в случае, если ТС лизинговое. Иначе не вижу оснований вообще даже возбуждаться со стороны Закона.
Да какая разница в конечном счете сколько пробега будет у этого мотоцикла, 19, 50 или 70. Какая разница крашен был кофр и бэтвинг или нет? Состояние при получении не вызывало никаких отторжений, мало того, при разборке и сборке узлов были продиагностированны и обслужены основные элементы мотоцикла. Теперь есть представление без иллюзий о многих элементах, в покупке любой Б/У техники нет никакой гарантии. Самое главное - это наслаждение от обладания. Отличный блог, спасибо.
добрый день.я когда брал свой vn1600 из америки(пробег был 11700миль),то резина соответствовала по году выпуска и модели которая устанавливается заводом.тормозные колодки тоже были заводские.
Да, много к мегамото в последнее время вопросов слышу с разных сторон. Много кто отказался от них, много кого они сами отговорили своим уровнем сервиса.
Ездил на Фэт бое 2000 года,88 мотор,американском,привезли с 8000 милями,доездил до 32000,месяц назад продал.Пугали ,что подшипники и натяжители уже разбиты,поэтому при 29000 снял крышку и посмотрел,все было в идеальном состоянии.
а еще пробег можно оценить если посмотреть стоит ли стоковая резина на колесах. передняя резина стирается медленнее, поэтому часто бывает что передняя стоит еще заводская, а задок уже меняный.
@@user-sq3ly9uw6c спасибо за совет ответ. Нашел ультра Лимитед 2012 года 63 000 пробег. Думаю что при таком пробеге он уже обслуживался и до ста доходит без проблем. Если логические то так . Как считаете?
Михаил, приветствую Вас!Не понятно мне одно,если Мегамото являются только лишь исполнителями воли заказчика, т.е.оформляют все необходимые доки и доставляют товар в свой офис для последующей передачи его заказчику, то какое им дело до испорченной на мотоцикле зап.части, в частности спидометра?
Михаил, с удовольствием смотрю все Ваши видеоблоги.Очень хочется увидеть поездки на новом мотоцикле,послушать впечатления от эксплуатации знаменитой марки!А все эти мелочи по недоделкам, я думаю поборете, с присущим Вам упорством и помощью товарищей!Много Вам удачных километров!)))
судя по твоему мотоциклу,пробег похоже что скручен. в любом случае,вариант,что пробег не будет скручен,наверное 50х50 а то и 80 на 20. расстраиваться нет смысла. возможно твой "блин" станет весомым и авторитетным для будущей покупки HD. тут с хваленными(со всем уважением конечно)хондами вполне можешь сесть в лужу. благо не всегда запчасти бывают мега -дорогими на японцах,в силу их распространенности и потому вселенского горя не часто увидишь,какое можно наблюдать у того,кто "обманулся" с HD или еще каким-нибудь Триумфом.)) вот пока ты обзоры пилишь,я тут на свой vtx1800,меняю по-возможности жидкости и прочие расходники в купе со всеми там(в планах)кофрами. таки получится дороже чем твой HD со всем ремонтом.)))
А что вы ожидали от по сути городского мотоцикла?Меня когда по трассе еду фуры к обочине заметно сдувают.И седло на драге отнюдь не для длительных поездок.Да и не надо сравнивать ровный прогон по трассе пусть и на сотни км,и рваный городской режим.Нагрузка на двигатель и тормоза гораздо выше.Хотел бы ездить на дальние дистанции купил бы тоже электричку,благо недорого.Их может купить последний босяк.Да травмы не позволяют,а по городу только в путь.
А у меня 12 из 14.5 на 650 кубовом моторе,хоть и за три года.Для города электричка малость не в тему,тут другой мот нужен.К тому же вам больше везет с погодой,у нас второй год сплошные дожди.Поэтому предлагаю не меряться прибором.Тем более я уже в мыслях о толстом мальчике или короле дорог.А драгу оставлю на работу ездить.не так жалко.
+Evgeny Musanov меня Электра и в городе не напрягает. Даже говорил в виде. Чемоданы это +для меня. Попробую. Не такая она уж и большая и тяжёлая как кажется!
Взрослые люди а в сказки верят. Какие 20000 ? Кто мешает поменять все эти расхрдники типа тормрзных дисков и тд? И продать дороже... Я недавно спортстера 1200 взял 11го года, пробил по базе пробег скручен в Америке с 36000 до 6000 миль! Вот вам и не скручивают...
+D_99s D я очень надеюсь у меня скоро будет возможность сравнить с точно таким же с гарантировано реальным пробегом. Тогда и видно будет. Двигатель на этом вскрывали. Пробег подтвердили
Пробег скрутить не сложно, а диски менять и др - это время. При цене за час работы в мастерской в США от $160, это в большинстве случаев экономически нецелесообразно. Кроме того история ТО мотоцикла может быть в базе, а это всегда привязано к пробегу.
Михаил, добрый день!
Начал смотреть Ваш блог с момента осознания того момента, что настало время брать Харлей. Много ездил по официалам, смотрел, приглядывал, но понимал, что новый, по стоимости, не совсем разумное приобретение, а именно: судя по анализу цен на данные мотоциклы (класса софтейл/круизер), цена нового мотоцикла очень существенно снижается с момента его покупки в салоне, и падает, падает, падает, и достигнув +/-600т.р., после чего цены на рынке остаются более-менее сбалансированными примерно в этих пределах и без резких колебаний, что не может не радовать, при возможной дальнейшей перепродаже.
И так, при полном анализе данных из просторов интернета, определил точные параметры того, чего я хочу: марка/примерный год/предельная стоимость. Оставалось дело за малым, найти его: тот самый! Самый, самый, самый мой)
Исключительно и благодаря Вашим видео, и рекомендациям поехал в компанию МЕГА-МОТО (МСК). При этом я уже предварительно, в интернете, усмотрел у них тот мот, который мне показался тем самым. Приехал, хожу, смотрю, выбираю, от продавцов - ни слуха, ни духа.
Первая встреча: продавец консультант №1 - Роман: прилетел и наорал на меня с требованием очень срочно заглушить мотоцикл! Это действие меня очень внутренне вдохновило, зачем бегать за продавцами по всему салону? Прямоток Харлея очень быстро заставил обратить на меня внимание. Да, там были ключи и я его завел. Но так же быстро заставила поменять мнение о данной компании на немного противоположное Вашему, и скорее всего я бы покинул данное заведение, если бы не два момента: первое, я уже заранее присмотрел мот и очень хотел получить по нему доп. информацию, и второе, пришел второй специалист - Юрий. Вот он топчик! Все разъяснил, рассказал, мы даже снова завели Харлей, послушали двигатель и его выхлопной ПО-ТА-ТО, ПО-ТА-ТО, ПО-ТА-ТО, при том что Роман (первый консультант) опять начинал брызгать слюной и багравея от недомогания рассказывать, что нельзя заводить мот в магазине. Но Юре то можно!)) И Юра сделал все, что должен делать отличный продавец-консультант и в итоге он и записал эту сделку по покупке данного мота в свою копилку. Но все-ровно, осадочек от первой встречи с неадекватом (Романом) то остался... Ну эт так, лирическое отступление и повествование о моем восприятии данной организации. И оно неоднозначное.
В итоге я все-таки дождался свой мот. Harley-Davidson Heritage Classic 2008г.в. с 37 500! тыс. миль пробега. Аукционная оценка 75. по двигателю оченка аукционного листа - 8, двигатель 96B. Я прекрасно понимаю и осознаю, что его необходимо будет доводить до ума, вливать доп кучку денег и пр., но мое сердце уже было ним.
Тормозные диски - с минимальной выработкой, резина практически новая, еще с пупырками на заднем колесе, но я все ровно её планирую во втором сезоне (2019) поменять на новую, т.к. хоть она и с пупырками, но год изготовления - 2012 немного настораживает. Кучка тюнинга вложено в мот еще американским владельцем, начиная от прямотока и нулевика, креслами от Mastang со спинкой для водителя и пассажира, всякими примочками в виде различных накладок от Screamin’ Eagle, хром машинками, кнопками, ручками и прочее, прочее, прочее. И вот он мой, перламутрово-белый конь стоит у меня во дворе. Отмыт, отчищен, отполирован и ждущий покорения дорог.
Первоначальное ТО после штатов: заменены все масла на оригинал HD, кроме амортизаторов. В амортах масло пока не менял. Поезжу, оценю. В штатах уже куплен и жду поставки спидометра в км/ч с тахометром в купе: www.harley-davidson.com/store/5-in-combo-analog-speedo-tach
Благо есть друзья в штатах и смогут переслать. (Если что, обращайтесь.) Приобретен оригинальный чехол для летнего хранения. Хоть и живу в частном доме за высоким забором, но отдельного гаража нет. Постепенно смотрю места для зимнего хранения и полной переборке всего, требующего замены, во время межсезонья.
Это я все к чему? К тому что данные мотоциклы выбираются душой! Можно сказать сердцем. И если он принял тебя, а ты его, то это как правило надолго! Неважен пробег, все лечиться. Важен твой выбор. Осознанный выбор.
И я благодарен Вашему труду на создание тематических видео о владении данным мото. Очень признателен Вам за это.
При этом я так и не смог найти более-менее адекватных видео о мотоциклах именно моего класса. Возможно исправлю данный момент. Очень мало видеоинформации по ремонту данных мото. А знать нужно что, где и как. Поэтому повторюсь, большое Вам спасибо за данный труд!
С уважением, Роман.
Благодарю за отзыв. А то что Вы про мегамото написали скину их руководителю))))
Я купил свой харлей в этом году с пробегом 59000км стал третим владельцем , передо мной два проехали с 18 года по 15000~ км. Судя по автотека пробег совпадает и внешне и внутренне состояние на 59 ))) Ввезён был через Владивосток с Американского аукциона с пробегом 30000км . И буквально недавно наткнулся на Американский отчёт ,закинул туда свой вин . И так , пробег с аукциона на 2017 год 159590км)))) 1 владелец, 1 история повреждений, продан Аукцион, USA. На данный момент стояние мотоцикла идеальное , в родной краске , диски как новые , едет бодро но вопрос .. 160 там в России стало 30000, накатали ещё 30000км и получаем ~ 190000км данный мот . Я предполагал что сматывают по 40000км 70000км но что бы так лихо 130000км в минус кажется рекордом ))))
Если с аукциона страхового, не факт что в родной краске)
Ты в принципе прав.пробег сматывают однозначно судя по косвенным признакам
Спасибо за видео.
Я думаю существует два варианта:
1 Человек поездил до 19000 и вместо ремонта и замены ГРМ продал мот. (Сомнительно)
2. Что было скорее всего. За сматывание пробега сажают, но сам сказал что на мотах старше 10 лет могли заменить спидометр. На сколько я понял за это не сажают. Так же много наших "умельцев" там из бывших стран СНГ. Те научены как можно работать "честно", при этом выжимать максимум. Да и об аукционе было послушать интересно.
Но все это ерунда. Мот отличный, как видно привести в порядок его у тебя с этим проблем нет, по сему, делай, а дальше катайся долго и счастливо. Хорошей дороги!
+Максим Пьянов мотоцикл этот не был выкуплен из залога у банка. Владелец его не продавал
"За сматывание пробега сажают" - подозреваю, что юридическая ответственность за подобные деяния возможна только в случае, если ТС лизинговое. Иначе не вижу оснований вообще даже возбуждаться со стороны Закона.
Да какая разница в конечном счете сколько пробега будет у этого мотоцикла, 19, 50 или 70. Какая разница крашен был кофр и бэтвинг или нет? Состояние при получении не вызывало никаких отторжений, мало того, при разборке и сборке узлов были продиагностированны и обслужены основные элементы мотоцикла. Теперь есть представление без иллюзий о многих элементах, в покупке любой Б/У техники нет никакой гарантии.
Самое главное - это наслаждение от обладания.
Отличный блог, спасибо.
+MyNameIsMrTurtle благодарю. Приятно слышать )))
Вообще-то большая разница 15 либо 70, если на 100 идёт капиталка.
добрый день.я когда брал свой vn1600 из америки(пробег был 11700миль),то резина соответствовала по году выпуска и модели которая устанавливается заводом.тормозные колодки тоже были заводские.
Да, много к мегамото в последнее время вопросов слышу с разных сторон. Много кто отказался от них, много кого они сами отговорили своим уровнем сервиса.
Ездил на Фэт бое 2000 года,88 мотор,американском,привезли с 8000 милями,доездил до 32000,месяц назад продал.Пугали ,что подшипники и натяжители уже разбиты,поэтому при 29000 снял крышку и посмотрел,все было в идеальном состоянии.
Вы выработку подшипников на глаз определяете? ))))) Есть периодичность ТО, пришёл срок - подшипники и т.п. просто меняются на новые.
а еще пробег можно оценить если посмотреть стоит ли стоковая резина на колесах. передняя резина стирается медленнее, поэтому часто бывает что передняя стоит еще заводская, а задок уже меняный.
+Сибирский мотоциклист у меня передок новый а зад чуть поношен. Как раз к 20 тырам новую ставят.
зачем отматывать пробег? когда можно поменять одометр👍 уже не в первый раз сталкиваюсь с таким обманом из америки
завелся с пол - тычка , как назло дождь херачит с самого утра , завтра поменяю масло и буду ждать погоду
Привет Бро. Начиная с какого пробега уже не стоит брать ХД ??? И до какого можно
Да в принципе он и до 100 000 миль ходит. Только надо будет лазить. До 50 000 миль вообще не критично
@@user-sq3ly9uw6c спасибо за совет ответ. Нашел ультра Лимитед 2012 года 63 000 пробег. Думаю что при таком пробеге он уже обслуживался и до ста доходит без проблем. Если логические то так . Как считаете?
@@user-sq3ly9uw6c Объясните пожалуйста.100 тыс миль ходит только до капиталки или мотор умирает вообще после данного пробега?
До капиталки. И 260 т миль Хвлеи не редкость
Михаил, приветствую Вас!Не понятно мне одно,если Мегамото являются только лишь исполнителями воли заказчика, т.е.оформляют все необходимые доки и доставляют товар в свой офис для последующей передачи его заказчику, то какое им дело до испорченной на мотоцикле зап.части, в частности спидометра?
+Сергей Таквель потому что говорят не работал спидометр и не показывал пробег который был на аукционе. Вернее вообще одометр не работал.
Михаил, с удовольствием смотрю все Ваши видеоблоги.Очень хочется увидеть поездки на новом мотоцикле,послушать впечатления от эксплуатации знаменитой марки!А все эти мелочи по недоделкам, я думаю поборете, с присущим Вам упорством и помощью товарищей!Много Вам удачных километров!)))
+Сергей Таквель благодарю за добрые слова !
Привет, собрат. У меня идентичный юбилей. даже по цвету. Все детали о которых ты говоришь замени на пробеге 60000 км
На самом деле пофиг на пробег.
Главное мотоцикл тебя признал)
Проверил и признал)
Думаю впереди у вас много тысяч миль приятных поездок.
+Игорь Абрамов твои слова да Богу б в уши )
Личка закрыта не могу отправить сообщение. Толстовки ХД кетайские где и как купить? Брат спрашивает.
+Alexander Mozart Новый ArriveFashion Мужчины Толстовки Мотоспорт Мужчины Толстовки 99061
s.aliexpress.com/J3uEf63Q
(from AliExpress Android)
+Alexander Mozart вот ВК зайди
Ещё раз пож. Что то не понял куда и как зайти.
Никак с Ютуб не разберусь. Не показывает ответы... По оповещениям по ссылке зашёл.
Спасибо!
судя по твоему мотоциклу,пробег похоже что скручен.
в любом случае,вариант,что пробег не будет скручен,наверное 50х50 а то и 80 на 20.
расстраиваться нет смысла.
возможно твой "блин" станет весомым и авторитетным для будущей покупки HD.
тут с хваленными(со всем уважением конечно)хондами вполне можешь сесть в лужу.
благо не всегда запчасти бывают мега -дорогими на японцах,в силу их распространенности и потому вселенского горя не часто увидишь,какое можно наблюдать у того,кто "обманулся" с HD или еще каким-нибудь Триумфом.))
вот пока ты обзоры пилишь,я тут на свой vtx1800,меняю по-возможности жидкости и прочие расходники в купе со всеми там(в планах)кофрами.
таки получится дороже чем твой HD со всем ремонтом.)))
у моей ямахи из калифорнии 2006 г.пробег был 0 мили
Моему дрэгстеру650 уже за 20 лет и около 50тыс. пробега.Но никакого ремонта не требует,только расходники.Абсолютно неубиваемый мот.
+Evgeny Musanov отлично! Вот только я за один сезон больше 17 тыщ км проехал
А что вы ожидали от по сути городского мотоцикла?Меня когда по трассе еду фуры к обочине заметно сдувают.И седло на драге отнюдь не для длительных поездок.Да и не надо сравнивать ровный прогон по трассе пусть и на сотни км,и рваный городской режим.Нагрузка на двигатель и тормоза гораздо выше.Хотел бы ездить на дальние дистанции купил бы тоже электричку,благо недорого.Их может купить последний босяк.Да травмы не позволяют,а по городу только в путь.
+Evgeny Musanov у меня по трассе только 10 из 17 остальное по городу и окрестностям
А у меня 12 из 14.5 на 650 кубовом моторе,хоть и за три года.Для города электричка малость не в тему,тут другой мот нужен.К тому же вам больше везет с погодой,у нас второй год сплошные дожди.Поэтому предлагаю не меряться прибором.Тем более я уже в мыслях о толстом мальчике или короле дорог.А драгу оставлю на работу ездить.не так жалко.
+Evgeny Musanov меня Электра и в городе не напрягает. Даже говорил в виде. Чемоданы это +для меня. Попробую. Не такая она уж и большая и тяжёлая как кажется!
Взрослые люди а в сказки верят. Какие 20000 ? Кто мешает поменять все эти расхрдники типа тормрзных дисков и тд? И продать дороже... Я недавно спортстера 1200 взял 11го года, пробил по базе пробег скручен в Америке с 36000 до 6000 миль! Вот вам и не скручивают...
+D_99s D я проверял по ауточек. И все видео до конца посмотрите 🤣
Михаил Ченчик Всегда смотрю полность. Просто совет не нужно верить в пробег...
+D_99s D я очень надеюсь у меня скоро будет возможность сравнить с точно таким же с гарантировано реальным пробегом. Тогда и видно будет. Двигатель на этом вскрывали. Пробег подтвердили
Пробег скрутить не сложно, а диски менять и др - это время. При цене за час работы в мастерской в США от $160, это в большинстве случаев экономически нецелесообразно. Кроме того история ТО мотоцикла может быть в базе, а это всегда привязано к пробегу.
в год в среднем 10000 км в южных штатах ездят
+Василий Минеев за всех то не говори. У нас тоже много кто ездит. И только на открытие.
С каким пробегом брать не стоит? Больше 50 т.м.?
Больше 90 т. М.