Значит не стоит покупать? Иначе данный прибор может сжечь электронику авто? Или запуск от него вообще будет не возможен на некоторых авто с ЭБУ - сработает защита от перенапряжения? Такое возможно?
@@АлексейНечитайло-з7п Вроде отвечал на предыдущий ваш вопрос. Смотрю- нет ответа... чудеса! Ну так вот. Постоял немного аккумулятор на зарядке. И потом в режиме "старт" завёл без всяких паранормальных явлений. Аккумулятор при первых попытках был в ноль разряжен.
А почему у вас Акум горит на приборной панели не задумывались ?
Хотелось бы больше информации какой ампераж у пускозарядного какой V- двс авто
Лень акум подзарядить Вам. Тут бы чем нибудь полностью движок прогреть для уверености
У меня с ума сходить электроника начинала в машине, когда включал "Старт" на зарядке.
Наверное из-за повышенного напряжения на клеммах ПЗУ? Как решили проблему?
Да, там при пуске подаётся вольт 20.
Значит не стоит покупать? Иначе данный прибор может сжечь электронику авто? Или запуск от него вообще будет не возможен на некоторых авто с ЭБУ - сработает защита от перенапряжения? Такое возможно?
@@АлексейНечитайло-з7п Вроде отвечал на предыдущий ваш вопрос. Смотрю- нет ответа... чудеса!
Ну так вот. Постоял немного аккумулятор на зарядке. И потом в режиме "старт" завёл без всяких паранормальных явлений. Аккумулятор при первых попытках был в ноль разряжен.
Хотелось бы больше информации Сколько ампер У пуско-зарядного какой объем ДВС
Жучёк замёрзл...
.
Если машина долго стоит то проще открутить клемму с акб
Аж аж всю еж
-6 градусов? Это не тест. Это людей только смешить.