Top demais, esse motor é lendário, muito bom ver o trabalho, e cada preparador tem a sua receita, parabéns ao Arthur por compartilhar com a gente, parabéns auto super pelo conteúdo, e o embaralhado do Maveco é um show a parte
@@eronsena7497 ambos são, os caras são referência das antigas em relação a esses motores, só muda que a oficina do silvinho tem condições e pegar mais carros pra trabalhar do q a do Arthur
Sou inscrito no Canal do Arthur já faz muito tempo, e toda vez que vejo um vídeo dele ganho um pouco de conhecimento a mais, o cara manja muito desses motores mais antigos.
Os caras estavam falando em comando 300 graus, ai ficaram tristes por um 268 hidraulico que eles nem sabiam que existia até aquele momento. Valia uma grana? Sim. Mas dizer "Monta tudo de novo e bora!!" e ficar chateado pq tava estragado é demais.
Já já o Felipe treta com o Arthur... aguardem... Tudo que o Arthur fala o Felipe faz cara de insatisfação, principalmente quando o Arthur fala mal de alguma coisa feita errada ou peça ruim. Kkkkkk
@@gustavobitencourt3580 irmão, eu achava isso, virei membro e acompanho vídeo mais técnicos dele, vc vê muita coisa feita errada pelos outros, tem cada coisa que vc vê e acha que não dá diferença, mas dá muita diferença
Arthur sempre da aula! Tenho um comando desses no meu carro com molas howards, weber 44, escape 6x2x1 no alcool. Pensa em um carro bom de andar. Pena que o comando comeu.
Um comando bom pra montar que atenderia a expectativa era um skenderian 525-C que tem um lob separation baixo, vai embaralhar do jeito que querem e a duração total 278 não é tão alta, vai limpar cedo.
Conheço o canal do Artur faz uns 10 anos ! Lavava o carro próximo a sua oficina , sempre via ele passar com seu Dodge nitro ! O vídeo que vira lizou da Caravan do alemão há uns 8 anos atrás foi ele que filmou .
Meu amigo, que nível de vídeo foi esse?! O conhecimento técnico desse cidadão é insano! Me lembrei dos vídeos que eu assisto do Jet, o cara passa o mesmo nível de informação domm só que voltado pra motos carburadas de baixa cilindrada!
O motor Chevrolet Turbo-Thrift é um seis cilindros em linha produzido de 1962 a 2001 pela divisão Chevrolet da General Motors . Toda a série de motores era comumente chamada de Turbo-Thrift , embora o nome tenha sido usado pela primeira vez na versão de 230 polegadas cúbicas que estreou em 1963. O novo motor apresentava sete mancais principais em vez do design de quatro mancais de seu antecessor, o motor "Stovebolt", e era consideravelmente menor e aproximadamente 100 libras mais leve.
Não façam projeto igual dos que já vimos aqui no RUclips. Mantenham o projeto tripla-weber, mas gerenciem a ignição com uma FT!!! Msd vai ficar muito ctrl C + ctrl V do alemão.
Arthur e fod@ cara sabe até as cargas de memoria, meio rústico típico de mecânico antigo mas o cara sabe, sem mimimi e sem choro tá ali pra mostrar serviço e não ser teu amigo, e não gosto quando Filipe participa dessas coisas desconfiça no trampo do cara e tals faz o vídeo ficar chato e querendo fazer gambiarra em um carro que vai pros escritos querendo aproveitar peças e blablablá de mais valor prós escritos 😊
Cabeçote no Stumpf pra acertar pra rua, carga de molas, pratos e já mota balancim roletado. Comando Carlini e só revisa a parte de baixo que já vem!!!!
Sou fã de vcs, parabéns AutoSuper, espero um dia chegar ao nível de vcs, qq dia se me permitirem irei conhece-lós pessoalmente, quem sabe fazemos um orçamento pra colocar turbina no meu conversível rumo a Speed Valley 2025.
Muito cuidado com balancim roletado dessa marca citada...Tem alguns que são desalinhados. O corpo do balancim bate no prisioneiro...Principalmente no 7/16
Continua a saga os Playboy de carros importados , agora mexendo com Opala e Caravan, não querem gastar seu dinheiro e mostram se desconfiando do mecânico, os comentários abaixo confirmam.
Quem nunca recebeu notícia de "Putz fodeu, ta quebrado" algo q vc torce para esta bom, Aconteceu no meu Corsa, oq gastei no motor dava para comprar outro Corsa kkkkkkk dói ter gasto A +, entendi a cara de "Putzzz não dá para arrumar, da um Jeitinho??"😢
![Chino Pacas - Modo Capone (with Drake & Fuerza Regida) [Video Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/zjv8TQ0gBkg/mqdefault.jpg)
![FNAF vs TF2 - Episode 2 [SFM]](http://i.ytimg.com/vi/z5b3V2-VLb0/mqdefault.jpg)
![[URGENTE] A TENSÃO MUNDIAL e o POSSÍVEL INÍCIO da 3ª GUERRA MUNDIAL](/img/1.gif)
WOT elevou incrivelmente o nível técnico do canal
Que responsabilidade que esse rapaz ta pegando. To torcendo por ele.
Eles deveriam estar pedindo licença pra entrar nessa oficina.
Arthur tira de letra, o cara manja muito, só olhar pelo serviço excepcional que ele fez na montagem do Maverick laranja que ele tem
Pro nível de experiência dele eu diria que isso não é nada, o cara é safo demais
Eu acompanho o Arthur a uns 5 anos já, o cara tem muita experiência
A Auto Super que tem que ter responsabilidade com o Arthur, o cara é foda D+
Pensa num cara gente boa, PQP o Arthur é insano, merece de tudo de bom
WOT manja muito, o video com os ensinamentos dele ta muito top, subiram de nível!
Top demais, esse motor é lendário, muito bom ver o trabalho, e cada preparador tem a sua receita, parabéns ao Arthur por compartilhar com a gente, parabéns auto super pelo conteúdo, e o embaralhado do Maveco é um show a parte
Melhor a galera da auto super se comportar direitinho dessa vez, Arthur na primeira cagada da com uma chave 32 na testa deles facil facil kkkkk
@@flavianojaimedasilva6383 e vai ser no felipe kkkkkkk n quero wot preso
😂😂😂😂😂😂😂
Não teria mãos melhores pra esse motor estar. O Arthur tem um conhecimento e um capricho fora do normal.
Ter teria né
O Silvinho mas ele é lotado
Arthur e top tbm
Com todo respeito mais como falta carisma nesses dois pra apresentar nossa mais o mecanico é brabo dahora o conteúdo
@@henriquehaertel2425 Silvinho e referência nacional. Não tem nem oq comentar
@@eronsena7497 ambos são, os caras são referência das antigas em relação a esses motores, só muda que a oficina do silvinho tem condições e pegar mais carros pra trabalhar do q a do Arthur
é muito daora ver o cara que manja falar com os que falam que manjam...
quase nem tem assunto, só concordam... ai é aula titio
Sou inscrito no Canal do Arthur já faz muito tempo, e toda vez que vejo um vídeo dele ganho um pouco de conhecimento a mais, o cara manja muito desses motores mais antigos.
Arthur é mestre no que faz, já pegou muita encrenca e quanto a esse motor imagino o talento que ele vai dar!
Só eu percebi a cara do Felipe de desconfiança....🤦🏼
Ele gosta de ser o “vamo arrumar sem trocar por causa do orçamento” mt coisa que o artur condena felipe quer gambiarrar com alguem pra n comprar novo
@@GMATutoriaisBR se o Felipe fazer graça vai achar o dele o Arthur tem zero paciência com mimimi.
Os caras estavam falando em comando 300 graus, ai ficaram tristes por um 268 hidraulico que eles nem sabiam que existia até aquele momento. Valia uma grana? Sim. Mas dizer "Monta tudo de novo e bora!!" e ficar chateado pq tava estragado é demais.
Quem muito faz desconfia sempre né.. kkkk
É muita gaia , a pessoa vive desconfiada
Que vídeo top! O cara manja demais, isso é muito bom, ouvir de quem entende tanto e é tão técnico nesse nível de carro... Vídeo foda!
Acredito que vai ficar muito bom esse motor!
Já assisti o vídeo completo para membros, agora vou assitir novamente o resumo, pq Autosuper e WOT é muito bom!!!
Já já o Felipe treta com o Arthur... aguardem... Tudo que o Arthur fala o Felipe faz cara de insatisfação, principalmente quando o Arthur fala mal de alguma coisa feita errada ou peça ruim. Kkkkkk
o Filipe é chato, mas esse Arthur só sabe falar mal das coisas feitas pelos outros... Só o dele que é bom kkk
@@gustavobitencourt3580 irmão, eu achava isso, virei membro e acompanho vídeo mais técnicos dele, vc vê muita coisa feita errada pelos outros, tem cada coisa que vc vê e acha que não dá diferença, mas dá muita diferença
Chama o DJ que o Felipe abaixa a bola . 💪
Isso é verdade, o Arthur falando faz parecer que todo o mundo faz errado e só ele saber fazer direito.
Arthur é excelente professor de mecânica de carros antigos!!
Ótimo conteúdo rapazes bem atenciosos , lindo esse carro amarelo do Mecânico Deus Abençoe todos vocês ❤🙏
Conteudo top demais. Esse Arthur e outro nivel. Parabens pelo projeto
Arthur sempre da aula! Tenho um comando desses no meu carro com molas howards, weber 44, escape 6x2x1 no alcool. Pensa em um carro bom de andar. Pena que o comando comeu.
Um comando bom pra montar que atenderia a expectativa era um skenderian 525-C que tem um lob separation baixo, vai embaralhar do jeito que querem e a duração total 278 não é tão alta, vai limpar cedo.
Parabéns a todos, pois o WOT explicou a diferença entre dar um role bacana e bater racha.
Mecânico pode até montar certo , mas cliente tem que manter as manutenções, caso contrário também estraga comando
Conheço o canal do Artur faz uns 10 anos ! Lavava o carro próximo a sua oficina , sempre via ele passar com seu Dodge nitro ! O vídeo que vira lizou da Caravan do alemão há uns 8 anos atrás foi ele que filmou .
Meu amigo, que nível de vídeo foi esse?! O conhecimento técnico desse cidadão é insano! Me lembrei dos vídeos que eu assisto do Jet, o cara passa o mesmo nível de informação domm só que voltado pra motos carburadas de baixa cilindrada!
Verdade irmão lembra muito o jet conhecimento técnico absurdo
Verdade irmão lembra muito o jet conhecimento técnico absurdo!
Estão nas mãos de um dos melhores do Brasil
Cara o Arthur é fora da curva ,cara conhece muito, é um profissional de respeito....
Pra rua um compcams 268 com 1 uma w40 na gasolina fica ótimo e com consumo aceitável pra um 6...
Conhecimento técnico sem igual, WOT 🔥🔥🔥🔥
Arthur e o cara ,pra mexer !!!!
Monta as válvulas da Blazer aumento de potência giro mais alto fica top demais! Aproveita que o cabeçote é cru!
Tudo o q ele fala nos vídeos tento fazer no meu opala dentro do meu alcance e funciona esse cara é foda valeu 😂
O motor Chevrolet Turbo-Thrift é um seis cilindros em linha produzido de 1962 a 2001 pela divisão Chevrolet da General Motors . Toda a série de motores era comumente chamada de Turbo-Thrift , embora o nome tenha sido usado pela primeira vez na versão de 230 polegadas cúbicas que estreou em 1963. O novo motor apresentava sete mancais principais em vez do design de quatro mancais de seu antecessor, o motor "Stovebolt", e era consideravelmente menor e aproximadamente 100 libras mais leve.
ChatGPT, é você? 😂
Que bucha em amigo, corajoso esse rapaz
O felipe ta num arrependimento de fazer esse video kkkkkk da pra ver a cara dele de vamo logo embora kkkkk
Qwe som esse troço 😮😮😮só não chorei porquê aguentei.....rimou
Não façam projeto igual dos que já vimos aqui no RUclips. Mantenham o projeto tripla-weber, mas gerenciem a ignição com uma FT!!! Msd vai ficar muito ctrl C + ctrl V do alemão.
Aulaaaaaa !
Me lembrou os vídeos com o titio Ewerton
uma aula!!!!❤❤❤❤
Arturzao manja muito, top demais
Arthur e fod@ cara sabe até as cargas de memoria, meio rústico típico de mecânico antigo mas o cara sabe, sem mimimi e sem choro tá ali pra mostrar serviço e não ser teu amigo, e não gosto quando Filipe participa dessas coisas desconfiça no trampo do cara e tals faz o vídeo ficar chato e querendo fazer gambiarra em um carro que vai pros escritos querendo aproveitar peças e blablablá de mais valor prós escritos 😊
com 278 ja da um barulho legal
Fala galera beleza essas latas laterais são o acesso aos tuchos desse motor maravilhoso
Arthur o mestre dos magos dos motores antigos, sigo o canal dele a anos (não sei se foi a partir de 2015 ou 16 que conheci o canal dele).
Cabeçote no Stumpf pra acertar pra rua, carga de molas, pratos e já mota balancim roletado. Comando Carlini e só revisa a parte de baixo que já vem!!!!
Comprei uma miniatura de Maverick só por causa desse do Arthur, muito foda bicho!
Não tem a menor chance dassa parceria dar certo...
quando falou do nitro, eu comprei. Foi demais pro coração.
Bota um pistão com dome e não "estraga" o cabeçote rebaixando
Sou fã de vcs, parabéns AutoSuper, espero um dia chegar ao nível de vcs, qq dia se me permitirem irei conhece-lós pessoalmente, quem sabe fazemos um orçamento pra colocar turbina no meu conversível rumo a Speed Valley 2025.
É incrível como os caras da AS tem alergia a graxa e óleo: Lucas sujou o dedo mais ou menos aos 45:45 e ja foi limpar a mão 😂😂😂😂😂
Mano que Resenha e conteúdo, agr sim
25:56 aproveita e pinta o botijão de nitro de amarelo 😂😂😂😂
Vídeo muito top uma aula de mecânica
Arthur sabe mto slc
Vou comprar mais rifas,essa Caravan vai ficar top demais.
Muito legal os vídeos com o Arthur!
Se tem WOT, tem like!
Muito cuidado com balancim roletado dessa marca citada...Tem alguns que são desalinhados. O corpo do balancim bate no prisioneiro...Principalmente no 7/16
Uma aula do Arthur kkk Opala PORRAAAA
Faltou chamar o Alemão pra fazer um Motor "pão com Ovo" ai kkkkkkkk
Esse motor ja e pao com ovo kkkk
Que vídeo top e com muita informação. Parabéns
Lembrando que só estou assistindo em respeito e homenagem ao Arthur.
WOT Porr@.. Arthur é fera..
W O T = acelerador totalmente aberto!
Tava fazendo falta um conteúdo mais técnico assim
O cara e fera esse motor vai ficar sinistro
Salve otimo video uma aula com Arthur manja mto parabéns
Vai ficar top demais esse projeto.
Nada mais caro que uma caravam barata😅
18:30 lembrei do Opala que eu tive, cheirao de gasolina da preula, embaralhava bem de lenta, mas de alta era o the monio 😂
O mano de cabeça branca é desconfiadasso😮.
Continua a saga os Playboy de carros importados , agora mexendo com Opala e Caravan, não querem gastar seu dinheiro e mostram se desconfiando do mecânico, os comentários abaixo confirmam.
os playbas surfando na onda do alemão da caravan, para angariar seguidores ! hahahahaha comédias demais ! hahahahaha
Só estou assistindo por causa do Artur rs
o meu o arthur tem que levar esses dois dar uma volta na cadeira eletrica do maverick
Mano comprei 10 números meu pai teve um opala 79, essa vai para o Velho😢😢😢
Coloca logo um 298 que não vai se arrepender !!!
Que aula, senhores! Baita projeto 👏🏻🔥
Ele tem que entender que o motor é do cara e o cara quer do jeito dele monta como o cliente quer e já eras
Sera que vem uma caravan nitro ?
Projeto ousado que nao se vê todos os dias
O Arthur manja muito
Maluco é brabo
3 Webers no Motor...👏👏👏
Arthur Wot sabe oque fala não é modinha
Se tem conteúdo de opala ou Caravan tem like.
O Arthur até tomou banho 😅😅😅
O projeto da belina do bitelo já acabou?
Também queria saber...
pessoal da grow n quis continuar com o projeto
Os cara queria surfa na onda do Bitelo fizeram uma gracinha e pularam fora.
@@heberlysantos4403mas quem veio atrás da auto super foi a growth kkkkkk
@@heberlysantos4403 hater é foda
Faz à álcool, com comando 278 e 3 weber que eu compro um número 😂😂😂
E tbm no meu estado não tem gasolina podium da vida a venda
E 130 cavalos de Nitro...👏👏👏
Mano opala aspirado tem que ser no álcool para com pistão gasolina põe taxa nesse motor um comando bom tucho e balancim roletado e tá pronto
Guincho
Definição do projeto é complicado, vai ficar top!!!!
quanto tempo até autosuper se envolver em polêmica denovo? como foi com Tomio e Tiozão
Quem nunca recebeu notícia de "Putz fodeu, ta quebrado" algo q vc torce para esta bom, Aconteceu no meu Corsa, oq gastei no motor dava para comprar outro Corsa kkkkkkk dói ter gasto A +, entendi a cara de "Putzzz não dá para arrumar, da um Jeitinho??"😢
que aula pqp
Nitro ia ser topzera de mais
Filipe vai embora da proxima e deixa o negócio fluir .
Felipe sempre fala se você não quer perder esse vídeo se já estamos no vídeo😂
11:51 Tiago romano vídeomaker 🤫😝
Kit nitro tem que vir em
Nesta hora o Alemão só tah de olho... Capricha kkk
A pronúncia de 6 cilindros em inglês é Silvinho certo?