Luz de presión de aceite destella, parpadea o queda fija en mínimo, ¿es dañino para el motor?
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- Опубликовано: 29 май 2022
- Puedo usar mi vehículo con la luz de presión de aceite encendida en mínimo o parpadeando y destellando? Acá un video en el cual una de las razones más comunes pra este problema se presenta y se soluciona por medio del reemplazo del bulbo de presión.
mecanicabasicacr.com/luz-de-p... 
Авто/Мото
Muy buen video felicidades y gracias.
Excelente video.
Gracias siempre es bueno aprender de los expertos saludos
Bien ecplicado... Gracias...
Excelente video, para acotar antes de revisar la bomba se puede chequear el sedaso que se encuentra en el carter, que se va obstruyendo con las impurezas del aceite :)
Buena capacitación
Excelente explicación, lo felicito.
Excelente 👌 👌 👌 👌
Ami me pasó en un viaje de 4 horas en un lugar de más de 39 grados. Tengo 10/40 y al detenerme y luego de unos minutos volver a andar la luz se prendía a menos revoluciones que antes . Al día siguiente en un lugar ya más normal se solucionó solo. Creo fue la viscosidad del aceite. PD: el luq. Refrigerante normal y nivel de aceite también.
Actualizo: fue el sensor de aceite, lo cambie y listo
Mi Aveo me está hirviendo el agua y me está parpadeando la luz del aceite en mínimo, qué podría ser?
@@juancorredor2656 si el agua hierve es el termostato o no prende el ventilador(sensor o relay). Si burbujea poro no hierve ...soplaste ,quemaste junta. Fíjate si hay olor a combustible o aceite en el agua
Exacto checa o cambia tu termostato.
muy buena expicacion ,te felicito,,,,,pero no hablaste d la data del vehiculo,,,aqui en vzla se ensucia mucho el cedaso o filtro del colador ,a tantos kmts o 200mil kmts hay q bajar el carter o x golpe tambien se estrangula...pero gracias🙏
Buenas tardes .le escribo de Venezuela. Tengo ena haima7 . Camioneta donfen. Se enciende la luz de presión de aceite después de los mil a mil quinientos kilómetros después que cambio el aceite . Antes no prende. Después que empieza a titular la luz le cambio el aceite y se apaga. Para ver qué me dice usted y el que me ayuda. Usa semi sintético 15/40 de agencia.
En cualquier carro el parpadeo ocaciona que motor se detenga?
hola amigo muchas gracias por contestar, es que un mecanico, me mando a comprar un bulbo de temperatura porque el indicador marcaba cero y no subia,, yo le dije que tenia uno nuevo de hace un mes que se lo habia cambiado, igual lo compre y se hacia atras del motor y trato de cambiarlo pero me dijo que no era, porque que hilo del bulbo o el mismo bulbo era mas grande, pero despues igual lo instalo y la tetrita del aceite parpadea, le echo un poco mas de aceite y seguia igual yo tambien le eche un pocomas de aceite igual parpadea o queda encendido, despues parpadea cuando esta en ralenti, pero cuando empiezo a moverme con el vehiculo unos cuantos metros se apaga la teterita del aceite, espero que me haya entendido, el vehiculo que tengo es un furgon susuki carry del año 96, me suscribi y un dedo arriba gracias
Con el clima encendido igual te marcaba el testigo de aceite?
Buenas tardes tengo una Jeep Patriot 2013 la señal de aceite se enciende y se queda encendida por un rato y luego se apaga
Me esta pasando en un Hyundai Accent 2016, alguna orientación?
Me pasa con mi montero sport al salir y esta en bajas revoluciones me doy cuenta que pierde fuerza y se prende ligeramente ese testigo del aceite por unos segundos y se apaga y vuelve la fuerza normal
Ay k repararlo
Alguien lo soluciono me pasa lo mismo en una durango pasen dato que hacer
En una camioneta 1996 con motor 302.,.dónde queda el bulbo? Por favor.
Mi carro es un optra 1.6 advance 2010.
hola, por favor me podria responder esta pregunta?, tengo un furgon del año 96, y quiero saber si el vulvo de tempretura es el mismo que el vulvo de presion de aceite,
Hola, no, son diferentes
oye amigo mi carro en vaja se apaga es un jetta a3 98 ya isieron servicio inyectores ya se labo cuerpo d aceleracion lo para no escribir mucho 1700 me cobran 2000 mil y no queda al contrario aparecen mas fallas horita inestable se apagaga en los topes marca aceite ya lo llecaron asta con humo fugas de vacio y no queda ayuda porfa ya me canse de pagar ino quede soy de guadalajara ayuda por fa
Yo le pasa lo mismo a mi unidad cuando llega a su temperatura normal y paro en ralenti con velocidad se enciende y parpadea y apenas cambie su aceite.empesare cambiando el bulbo y si es por baja precion tendre qu cambiar la bomba y no estan baratas es de nissan xtrail 2005.
saludos ustedes el bulbo es el filtro de caeite en otros paises g pq le puse la valvula y prendo y ruedo se apaga pero en minimo me empeczo a prender
Voy en marcha dñy a veces ya no acelera y se apaga pero me marca la señal del aceite ya después ya arranca
He tenido muchos dolores de cabeza en los ultimos dias con esta luz.
Cuando encendia el motor ya estaba caliente y empezaba a hacer un ruido cuando aceleraba (cascabeleo fino)
Le destaparon el carter lo limpiaron, el filtro del carter etc.
El auto seguia con lo mismo....
Luego en otro taller le cambie el sensor de aceite e igual lo mismo despues de 10 minutos de andar el motor se empezaba a calentar.
Le encontraron fuga de coolant. Tambien estaba en mal funcionamiento la bomba del coolant (bomba de agua)
Se le reparo la fuga y se le cambio la bomba el carro ya no volvio a calentarse tan rapido, dejo de hacer los sonidos de cascabeleo al acelerar.
Pero el problema de la luz seguia, después de arrancar en frio y luego de unos 10 a 15 minutos manejando el carro empezó a encender la luz de aceite cuando dejo de acelerar.
Ya no se que mas hacer, no se si es la bomba del aceite o si de plano tengo la junta de culatas dañana (el coolant no tiene reciduos de aceite) (el aceite no tiene indicios de que se le esté colando el coolant)
Pues te queda ver si la conexión del sensor de aceite está bien o cambiar los soportes de motor las vibraciones hacen interferencia
@@martinsanchez5563 hola, al final era mi sensor de temperatura el plug tenia un cable suelto, no estaba encendiendo el abanico electrico y se calentaba el motor cuando iba lento o estando detenido, con el aire acondicionado si encendia y hacia sus ciclos de encender y apagarse o quedarse encendido cuando era requerido. Después de saber eso no me volvió a pasar los problemas.
Un plug imaginate, me gaste como 300+ dólares tratando de solucionar eso, sin saber que solo era un cable, le di de comer a los mecánicos, aunque igual y los trabajos que se le hicieron eran requeridos ya por el carro 200k km.
Pues yo tengo una Toyota Hilux y cuando la prendo d demora en apagar el testigo y cuando sube la rebuluciones d 1800 a 2000 tiene un silbido suabe como si fuera turbo pero turbo no es q puede ser gracias
Asi se llaman bulbo esque cambie la bomba de aceite revisaron carter y sedaso cambio de aceite pero sigue parpadeando pero en realidad nose en que parte va ese bulbo o si es la misma ampolleta nose sibel bulbo es lo mismo que ampolleta
Tengo una pregunta AMI se me enciende ese piloto cada ves q piso el freno? X razón sería ?
En muchas ocasiones he visto ese problema por el nivel bajo de aceite o bien por el cable que llega al sensor suelto pegando a alguna masa
Buenas yo tengo un chevrolet vectra y me queda siempre prendida la luz del aceite que sera el bulvo
Cuando apago el tusuru modelo 93 12 válvulas se queda prendido el testigo del aceite
Que medida es?
Buenas noches a mi me pasa lo mismo en mi toyota tercel solo parpadera en caliente y en minimo voy a revisar el bolbo
A mi me sucede lo mismo en mi tercel 2e mi amigo los solucionaste?
Soluciono el poblema con el vulgo en el tercel amigo?
Pudieron solucionarlo?
Me pasa lo mismo en mi Tercel , pese haberle cambiado la bomba de aceite
Buenas noche tengo una fiat fiorino fire 1.3 y tambien me ace las luz a si pero tenia aceite 10. 40 de shell que andube 4 mil km y empezo a acer esto le cambie el aceite le puse total 20 .50 y no encendio mas la luz
Diríamos qué las tolerancias internas del motor ya no están para esa viscosidad, por eso al utilizar uno más grueso sube un par de libras la presión y ya no enciende la luz
@@mecaniclicky esta bien eso?
yo tengo 15-40 podria probar con el 20-50
@@elgeneroclips1380 buenas tardes si pienso q no tendras mas problemas
Cuando freno me sucede eso
hola, mi luz enciende solo cuando baja a 800 revoluciones, osea cuando hago una parada. después al pasar las mil revoluciones se borra, me dicen que es baja presión de aceite en bajas Revoluciones. eso tb desgastar a piezas, q recomendaciones podrías brindarme. gracias
Solucionaste tu problema cual fue ?
Lo solucionaste? Que fue lo q hiciste
Que solución tuvo amigo?
Hola tengo un chebrolet aveo 2010.. NO UMEA.. NO GASEA.. ANDA BIEN.. pero le consume aceite.. y la luz del aceite parpadea cuando esta caliente el motor (regulando) lo aceleras y se va la luz..
Se podría saber si está bajo de aro o algo parecido?? Agradecería de su ayuda gracias..
Hola tengo un aveo activo hatchback 2009 me esta pasando lo mismo ya cambie el trompo de aceite, también le ise limpiar lo que le llaman coladera pero sigue igual
Mae, en dónde compró el bulbo? Soy de CR, casi vecino jajaja
Para que tipo de vehículo lo ocupabas? Por lo general si es bulbo corriente en cualquier venta de repuestos, pura vida!!!
Disculpa mi carro tarda como 8 segundos en apagar la luz, y en caliente aveces parpadea, seria viscosidad de aceite o bomba?
saludos...obligado hay q meter manometro,,,
gracias @@raffaeledemartinosandoval4851
A que te refieres con vulvo es el sensor del aceite
Pues creo que sí,depende del país en dónde estés y como lo llamen, acá le decimos bulbo de aceite pero bien puede llamarse sensor de aceite también en otros lugares
@@mecaniclickpressure oil sensor... Sera lo mismo?
Si, es lo mismo
@@mecaniclick gracias... no soy muy religioso pero Muchas bendiciones.
Hyundai grand i10 año 2017 estaba usando aceite Castrol, tenia 4 meses de haber cambiado y había corrido 3200 kilómetros recorrido y al día siguiente cambie el aceite y cambie de marca puse Shell y problema resuelto.
QUE CHISTOSO Y PORQUE NO MOSTRAS COMO SACASTE EL BULBO..???
A mí crv le cambié el bulbo desde entonces comenzó aparecer la luz de aceite antes no lo hacía lo cambié por una fuga de aceite
Que solucion tuvo amigo, a mí me pasó lo Missouri, cambié x una fuga ahora parpadea.
Me paso le cambie el bulbo y me empezó a prender en mínimo, compre otro bulbo y con ese dejo de prende el bulbo nuevo estaca mslo
Amigo tengo una fordspor Trac 2007 y me pasa q la prendo el carro todo bien salgo a los 10 minutos de salir se apaga la camioneta de la nada y se prende ese testigo yo pensaba q era la bomba de gasolina y pues la cambie y sigue igual será eso pero lo q me extraña es q se apaga
Tengo un BMW 2013 prendió la presión de aceite pasando las 90’millas pero luego bajé la velocidad como a 30 millas espere un minuto y se quitó la alerta
suciedad en el carter lo mas seguro porque no tiene mucho tiempo encendido
Halo día de hoy no volvió a parpadear? A mí me está pasando justo hoy en la mañana empezó a parpadear en baja igualito al vídeo pasando las 1000 se apaga el foco del aceite, cabe mencionar la bomba se la cambie en noviembre de 2020 (un año 7 meses ) el sensor se colocó el mismo la bomba nueva pero china, revisaré primero el bulbo.
Recuerda revisar el nivel de aceite primero, saludos
@@mecaniclick si se soluciono tu problema del parpadeo?
En el caso específico del video si era por el bulbo de aceite, lo cambiamos y problema resuelto
Fue muy extraño, cambie sensor de presión, lave bien el cedaso (aunque no estaba tapado) desmonte y lave bien el cárter (aunque tampoco tenía sedimentos) y seguía encendiéndose despues de manejar más de 15 minutos, lo último faltó revisar los botadores ya que en todo momento suenan y creo por aquí estaba perdiendo presión por el árbol de levas, pero la última vez que prendió fue cuando maneje por una hora casi a una velocidad constante de 80 a 100kmh y de ahí jamás volvió a prender el foco de baja presión de aceite corroborando que siempre hay lubricación y se checo presión con el manómetro. Todo bien. Hasta ahorita solo me falta cambiar los botadores para que no suenen.
Yo tengo un corsa y mi problema solo era q en frio al encender el auto el foco de aceite se tardaba en apagar 13 segundos ademas q sonaban los buzos en frio ya caliente se quitaba, entonces opte por limpiar carter y coladera (q no estaban muy sucios) tambien cambio el bulbo compre uno q segun es el original en el empaque dice gm genuine. el mecanico me recomendo cambiar buzos y balancines, destapo y efectivamente eran unos buzos q ya no lubricaban y pues se reemplazaron y el sonido feo en frio se quito, pero ahora tengo este problema q tu comentas enciendo y ahora el foco de aceite se tarda como 20 segundos ya despues se apaga despues de andar unos 20 kilometros en velocida de 80 a 100km/h la luz se enciende en neutral al pasar un tope y ya parado en menos de 1500 revoluciones se enciende aceleras y se apaga( cabe mencionar que el mecánico una vez q puso los nuevos buzos antes de poner la tapa lo checo y si bota aceite en el arbol) no se q podra ser?? Lo primero q are es poner el bulbo q tenia igual y el nuevo esta defectuoso. Por querer arreglar algo salio peor espero encontrar la solución pronto
BUENAS TARDES NO DIJISTE DONDE ESTABA UBICADO
tengo el mismo problema en charguer 2.7 prende cuando frenas y cuando abansas se apaga
Me gustaría que me lo dirías cuál fue la problema de tu cherguer 2.7 ami me está pasando lo mismo con un crysler 2007 2.7
En el mío sucede lo mismo en baja se prende ya cambie la bomba de aceite bulbo y sigue así
Ya tuvistds un solucion?
Yo tengo ede problems
Solucionaron ? A mi me pasa lo mismo y esta recien reparado
A mi igual? Solución?
Yo le hice cambio de aceite le cambie la bomba de aceite se le cambio el sensor de presión de aceite las conchas se le cambio y se le hizo mantenimineto al carter y aun sigue prendiendo la luz, ya tocaria revisar el cableado o cambiar el arbol de leva
Tengo el mismo problema solucionaste...
Me pasa lo mismo ,cómo lo solucionaste hno?
Buen día yo le cambié la bomba de aceite y sigue prendido el testigo de aceite sera el bulbo
Puede ser filtro aceite tapado
En mi caso solo parpadea solo cuando lo paso de cambio de drive a parking o de parking a neutro y el nivel de aceite está bien pero solo en ese caso si lo corro en drive todo el tiempo no pasa nada.
Hola tengo un palio y cuando voy viajando y desacelero y lo vuelvo acelerar se prende la luz. Paro lo dejo regulando y bien pero cuando lo acelero se prende. Paro el motor lo arranco y anda bien. Y en unos minutos me empieza hacer lo mismo. Se prende cuando lo acelero.que podra ser?
Ya revisaste el nivel de aceite?
@@mecaniclick si si se le cambio aceite y filtro
Bueno, deberías revisar el cable de señal que llega al bulbo de aceite, comprobar que no esté pegando en algún lado negativo por lo cual encienda con el propio movimiento del motor al acelerar o desacelerar, pero si eso está bien pues no te queda más que conectar un manometro para presión de aceite para confirmar si verdaderamente la presión está bajando en esas condiciones que conduces
@@mecaniclick dale gracias. Me comentaron que tambien puede se la coladera de la bomba de aceite k este sucia.puede ser? Que cuando aceleras no pasa suficiente aceite.o alguna mugre jodiendo
Yo tengo el mismo problema en un honda accord 2000 ,eso paso despues de un buen golpe q le di porque estaba una rampa de traila en la carretera y de ahi comenzo hacer eso ,cuando estA en baja y ya caluente el motor ,en carretera no prende la luz del aceite nomas en baja
Tengo un Renault fluence k4m 1.6 y tengo ese mismo problema, al cuando ando varios kms me empieza saltar el sensor de aceite (solo en baja) pero en alta se corta la luz , le cambié el bulbo de presión de aceite y me anduvo bien varios días luego volvió a la misma falla nuevamente, que podría ser ? El motor está impecable no se qué podría estar jodiendo?
Debes revisar la presión de aceite con manometro en un taller, es mejor descartar, podría ser solo una coincidencia qué el bulbo qué reemplazaste también este fallando, pero mejor revisar y descartar
Ami me pasa que parpadea cuando ya conduzco como unos 30 min seguidos pork cuando es poco no sucede ...sera el sensor?
Solucionaste tu problema bro?
Que es el bolbo?
Válvula
También puede ser el árbol de levas rallado
Correcto, ya comprobando qué efectivamente la presión es muy baja el desgaste en árboles es una opción también
A mí me parpadear cuando voy en curva o caminos malos, en carretera no se prende
Solucionaste el problema ?
@@jorgevazquez68 era la situación más estúpida del mundo, la luz estaba fallando, le cambié otra y no parpadeó más
Me pasa lo mismo en subidas y curvas o más bien cuando lo manejo largos periodos de tiempo
Chequea nivel de aceite
La mia parpadea solo en los baches
Sera el bulbo?
Cuando parpadea solo en baches existe mucha posibilidad de que sea el cable que llega al bulbo rozando en alguna parte metálica en el motor ,no digo que sea eso,pero si existe bastante posibilidad
A mi vehículo se le realizó un trabajo de anillado en los pistones, se cambió la bomba de aceite, y a los pocos dias empezó a alumbrar el testigo en minimas revoluciones, cuando acelero se apaga. Hoy se le cambió el sensor de aceite, y el problema persiste, alguna solución?
Debe ser la viscosidad del aceite, limpiaste bien el cedazo de la bomba?
Tengo el mismo problema amigo, pudo solventar?
@@erickdiaz7710 Si amigo, era la viscosidad del aceite, el mecánico no le aplicó el adecuado, se cambió a 20w-50 y quedó trabajando súper bien. Ese problema puede presentarse por varias cosas, es posible que en tu caso sea diferente, entonces hay que empezar probar diferentes cosas. Espero haberte ayudado. Saludos.
@@wilmeralegria2187hola amigo y que aceite traía? Porque yo acabo de reparar un motor y me la entregaron bien pero a los 3 dias se prendió el testigo, pienso que pudiera tener rebabas y se taparon los orificios de la bomba de aceite o algo por el estilo, cabe mencionar que le puse aceite 10w 30 considero que es una buena viscosidad...
Revisastes las conchas de bancada
Le falto el detalle de donde se encuentra su ubicación
Costa Rica
Te falto filtro de aceite tapado
Si parpadea y hace un ruido como un dissel , olor a aceite quemado, no creo de que se bulbo
Mi Toyota previa se mantiene el testigo de aceite prendido y se escucha como motor diésel si me pueden ayudar gracias
Si hace eso, te sale motor nuevo amigo. La bomba de aceite dejó de funcionar.
Yo tengo el mismo problema en baja se prende y acelero poco y se apaga
Ya cambie sensor de aceite y sigue igual
Tiene que cambiar la bomba de aceite no tiene suficiente presión
carter sucio
En mi santa fe 2014 veo q vaja a los 900 rpm y prende el foco aplastó el.acelerador y se apaga
Pudiste resolverlo?
Cómo resolviste amigo
En mi Chevrolet aveo family pasa lo mismo y no se que mismo es xq todo está bien
Que fue siempre?
ya le tomaron medida de presión y en baja no llegaba a 5 psi. en altas revoluciones si llega a su presión. debo cambiar la bomba de aceite?
Resolbiste el problema amigo...ami me esta pasando lo mismo..en un camion canter...cuando acelero se apaga ..es necesario el cambio de bomba?????
@@aristidesinfantedilasla cambie y me sigue pasando que han echo
Hola, el mio hace al revés, prende la luz y parpadea ademas de que me suena una alarma cuando supero los 80km o llego a las 2000 vueltas, el mio tiene 2 bulbos, 1 en el porta filtro y otro arriba x debajo de la tapa de valvulas, motor diesel 1.9
@Mariano Uccela ya emcontraste porque te lo hace? A mi igual me hace lo mismo
@@josueisilopezmartinez2042 hola! Aun no...el finde voy a revisar los bulbos de aceite y el cableado y voy a poner un manometro para ver la presion del motor cuando se dispara la alarma. Voss que auto tenes?
@@josueisilopezmartinez2042 lave el carter y listo
Espero puedas responder me pasa exactamente lo mismo como siguio tu carro?
@marianoucella7173
aveces es por un fucible malo
Cuál fusible amigo?
Hola, a mi me pasa exactamente lo mismo, prende cuando freno y apaga cuando acelero, pero solo con la luz del aceite, la del check no prende
Es una hyundai tucson 2009
El motor ya no sirve
Es fácil cambiarlo el Bumbo ojalá sea original del auto