Как охотник скажу (у меня Lynx)движка этого в тайге хватит ,а вот когда снег рыхлый и его много конечно хочется мощи побольше чтоб на глиссер выйти, но для первой модели компания аодес сделала отличные снегоход. Сделают думаю скоро с другой мощностью и конечно вес чтобы был поменьше. Всегда смотрю Евгения он профи сам охотник и всегда важно мнение такого специалиста. Удачи тебе спасибо за обзоры.
Максималка 91 - это значит крейсерская 70 ... Маловато блин... На дальняк грустно... И по слузу точно дури не хватит выскочить в режиме водомета. У китайцев ведь уже есть спортбайки и дорожные мотоциклы с 800ками и литрами рядными, оборотистыми и мощными. И это копии европейцев и японцев. Мощность нужна не только чтобы 200 лететь.... Иногда надо из полыньи выскочить, из слуза на озере вылететь , в горку стартануть и пр.. Вот бы ему лошадок 100-120...
Всем привет! Я заказал себе такой,посмотрим на ,что он способен. Цена одекват ,смотрел на брпи цена 4300000 ,я таких три куплю ,осм с такимже двиготелем катаеться ,все норм. Всем успехов.
Я езжу в -50 а то и ниже, у нас иногда неделю такие морозы стоят, а ехать надо срочно. На снегоход устанавливаем обогреватель на 120vl, и подключаем на генератор, и я оттуда, где надежность очень важна, и милион кидать на ветер очень больно
@ВалерийКутявин-к3о я по зимникам не езжу, по тундре, снежной пустыне, речки крутые овраги, с грузом по полтонны, и в любую погоду, будь то морозы то буран!)
Катаем и в - 50 уехал в - 15 а уезжать уже - 50 а снежик даже не заводить. А ехать надо как вы говорите с тундры домой и прилипли. По тундре тоже надо катать опыт у нас тоже бывает снега и в тундре под 2 а-то и 3 м. Когда есть наст отлично а когда пушняк или снег тяжёлый таилый то тоже прилип. Катал были у меня брп скандик экспедишен 800 4т перед на рычага продольный неплохой но рычаги слабое звено, потом был ямаха вентура хуйня, потом был скидку 900 вся хуйня дохрена косяков и слабых мест, сейчас катаю на линксе 800 2т на рычагах слабые места катушки зажигания, и рев клапана и заводится только до - 25 гр. А потом проблемы начинаются встревал по погоде 2 раза да и снежик прошёл 4.5 т. А так хороший проходимый и тащит тонну за собой без сильного напрягла в обслуживании все дорогие. Налог на крузака меньше чем на него ну это уже вопросы к управленцам государства. Ну как то так в краце.
То что это полная копия брп , уже хорошо, запчасти будут дешевле)) Ну да, не 900асе, ну и цена не 3,5млн. Правильный ход. Все путем, однозначно будут брать. Пока покатаю свой экспедишн на 900асе, хоть он 10 летней, но пробег 3,5т.км, а данный аппарат очень достоин. На вашем месте, я все же рассмотрел вариант как дать пару снегоходов тем людям, которые действительно ездят в -56° и тундра не совсем то что вы себе представляете, рельеф многообразный. Удачи Вам.
Вот такой дурак перед вами. Работал охотником- промысловиком на Колыме,- мы там вообще на температуру не смотрели, в любую погоду на снегоходе или на лыжах практически без выходных. Бураны грели паяльной лампой. При определенных навыках, десять, пятнадцать минут и заводится в любой мороз. А температуру воздуха определяли так; выдыхаешь воздух потихоньку и если он шуршит, то температура минус 50 и ниже.
@@MegaEvgen1972для кого то дураки, а для кого то жизненная необходимость кататься в -50. Не все живут в умеренной климатической зоне в благоустроенной квартире
Здравствуйте. Пластик был в тесте на отрицательные температуры, это не маловажно! Хотелось бы увидеть , например правую щеку в морозильной камере и механические на неё воздействия.
Здравствуйте. Подскажите, а почему гарантия на два года? Не лучше сделать гарантию от пробега снегохода. Ведь снега может и не быть после покупки снегохода и три сезона, а пробег будет ноль и гарантия кончится. Прикунуть сколько в среднем за сезон можно накатывать и установить гарантию по пробегу. Я понимаю что пробеги у всех могут быть разные за сезон, но исходя из вашего опыта я думаю вам несоставит труда посчитать. Или сделать гарантию на выбор покупателя, на пробег или на два года.
Снегоход коммандер брп это лучший снежик на сегодняшний день, а это копия с доступной ценой ,конечно хочется на этом снегоходе двигатель 900 асе. Еще не сказали про дуги защиту и кофр сам производитель будет делать. Можно конечно поставить с брп но там цена 100 тр.за кусок пластика .И конечно приспособление под лопату?А так всё устраивает буду брать swt
Дружище, очень рекомендую рассмотреть тканевый кофр (проверено на опыте) когда покупал командер, купил дополнительно пластиковый, в эксплуатации показал себя не оч, тяжелый и не очень вместительный, продал, а друг еще дополнительно на крышку кофра установил черную масляную и красную бензиновую канистры, естественно все linq, оригинал. Крч продали оба, поняли, что шляпа полная, купили hide ride, просто разница на лицо! Легче и вместительнее, тросик не рвется, даже переворачивался, ему вообще по барабану. Лопату бери разборную, но не самую маленькую! Вози в кофре, был коммандер предыдущей платформы лтд, там в базе лопата на тоннеле была, крч тоже шляпа, мешается, гремит и маленькая. Масло лучше возить литрушку на долив в кофре, или заднем рундуке, отдельная канистра линк тоже шляпа. Купи лучше площадку за место заднего сидения, туда канистру линк 15 литров для бензина. В таком конфиге ничего лишнего и хорошая развесовка. Ну а передние дуги на мой взгляд выброшенные деньги, доп вес.
Смотрел такой, много вопросов. Качество пластика хуже чем на стелс, бардачок плохо закрывается, для роста 190 колени упираются в передний пластик из-за v образного движка
Не знаю сделано или нет на подножках закрыть проход тёплого воздуха в ноги чтобы объединения устранить. Полность конечно не избавиться, но возможно уменьшиться.
Начнем с сухого веса этого аппарата это 340 кг , и не надо его вгонять в один ряд с РМ ставя на него телескопы . Нужен не V образный , а однорядный чтобы мощность за счет крутящего момента был выше. Будет тоже самое что и Frontir 1000. Т.е. не едет.
Василий сними обзор по факту в какой минус можно запустить еще, сколько может тащить в кг за собой , есть ли ручной стартер если нет то можно ли наматать шнурок на вал и запустить двигатель как по-моему на линксе и сколько расход топлива на сотку , ты ж сам говоришь что ты охотник а рассказываешь нам какую то дичь . И сколько стоит. давай не разочаровывай
В том то и дело примерно 100 кмч то и не поедет он. Нужно мощность немного выше и вопросы отпадут. была бы около 100 мощность было б кайфово. Но имеем что имеем. Честно ребята дорого. Тут лучше взять фронтьер наверное как по мне если выбирать со отношение цена качество
Автор. Тут в комментах одни Хейтеры. Не надо им ничего доказывать. Их это все равно не успокоит. Им не понять, что БРП сегодня стоит 3.5. и эта разница в два раза в цене не обеспечивает разницу в два раза в потребительских свойствах.
Я про Сапунов окуел, я не знаю как у вас в московии но я в Сибири как снег выпал и только весной снегоход заезжает в гараж все это время он на морозе на ветру стоит на улице под чехлом все не знаю есть ли на этот снегоход чехлы . Все обледенения ледышки и какашки отбиваются резиновой киянкой. И ари этом всем я спокойно ездил проблем не было я в них не разу не лазил только заливал масло в бачок и бензин. А сейчас страх берет уедешь и боты завернешь и за кокогото сапу на.
Поживем увидим, что спорить, у меня ети 800 в образник, 40000 км ремень стоит, держу два 50 и 60 гус., иначе ни как, универсальных снегоходов не бывает.
Так это же полная копия BRP , а значит суды и запреты американцев с китайцами , а так как пока Китай не прощается с американским рынком , может быть все что угодно.
Дисплей сенсорный?Навигация?Литр и 90км/ "если без"снежка..Ну вы серьезно?Лучше бы-легко со снежком до 90,а дальше отсечка ограничения!Ну у меня 600ася SWT -по снегу до 90(дальше отсечка или на 7.800об/мин)и бывает хочется резвее с 70 до 90 набрать!Быстрее смысла нет-стойки не для гонок и накатанки.
Треш🤦♂️, мерить высоту грунтозацепа с окном😂. Пойду на машине померю тогда с учётом толщины протектора + самой шины + камеры😂😂😂. И тогда шоссейка превращается в трактора😂
@@ДмитрийСоловьев-д7б Брп брал в 07 за 500 новый,Викинг 540 и Поларис 500 по 300 были.Это и была их реальная цена,а это-дрова.Всё остальное накрученно нашими клоунами.
Ну хорошо не снимали как испытывали, ладно. Но свое то впечатление хотя бы устно можно озвучить, с чем то сравнить? А то внешне похож на снегоход, а по сути может оказаться какашка. Или было мнение, я пропустил?
@@Evgeniy_Kopygin пересмотрел еще раз. Кроме того , что за 6т км издевательств он не умер, ничего не услышал. Как рулится, на что похож, на что совсем не похож, когда мотора хватает, когда не очень и т.д. не у слвшал
Товарищь ведущий а вы где видели гусеницы на 51см и 61см? Возьмите рулетку и измерьте ширину а потом с умным видом и умными терминами и словами делайте видео обзоры .
Отдайте его тем кто в заполярке живет-там он реально покажет на что способен. Чукчи на брп рыбой ездят торгуют в -50 и пофигу, не подводит лошадка. А на что способен этот чудо китайский аппорпт-было бы не плохо проверить, в этих же суровых условиях эксплуатации.
Как я понимаю что на этом снегоходе на севере (Ямал) , зимой от -25 в основном от -35 до -40+ , ехать смерти подобно??? И ездят оленеводы и рыбаки на ямахах профик и 540, лункс , скидо, тайга ( кроме 4 такта, только тайга) в температуру от -30 до -50, минус градусов, и ездят не потому что нужно отдохнуть, а нужно работать , значит ваш снегоход такой же как stels росомаха только покататься и не более в мероз не едит и далеко не хочет, извините за выражение дерьмо , лучше уж на лыжах
Как охотник скажу (у меня Lynx)движка этого в тайге хватит ,а вот когда снег рыхлый и его много конечно хочется мощи побольше чтоб на глиссер выйти, но для первой модели компания аодес сделала отличные снегоход. Сделают думаю скоро с другой мощностью и конечно вес чтобы был поменьше. Всегда смотрю Евгения он профи сам охотник и всегда важно мнение такого специалиста. Удачи тебе спасибо за обзоры.
Максималка 91 - это значит крейсерская 70 ...
Маловато блин... На дальняк грустно... И по слузу точно дури не хватит выскочить в режиме водомета.
У китайцев ведь уже есть спортбайки и дорожные мотоциклы с 800ками и литрами рядными, оборотистыми и мощными. И это копии европейцев и японцев.
Мощность нужна не только чтобы 200 лететь.... Иногда надо из полыньи выскочить, из слуза на озере вылететь , в горку стартануть и пр..
Вот бы ему лошадок 100-120...
Делаем из чего можем, интересно, из чего. Езжу на скидухах, а в гараже будет стоять три аодес. Хорошо сказал.😅
Всем привет! Я заказал себе такой,посмотрим на ,что он способен. Цена одекват ,смотрел на брпи цена 4300000 ,я таких три куплю ,осм с такимже двиготелем катаеться ,все норм. Всем успехов.
Хороший снегоход и цена реальная.
Гарантию на такую технику как снегоходы и квадроциклы надо не по годам а по мото-часам и пробегу.
Я езжу в -50 а то и ниже, у нас иногда неделю такие морозы стоят, а ехать надо срочно. На снегоход устанавливаем обогреватель на 120vl, и подключаем на генератор, и я оттуда, где надежность очень важна, и милион кидать на ветер очень больно
Куда очень надо в -50 ехать на снегоходе ? Для автомобилей зимники закрывают.
@ВалерийКутявин-к3о я по зимникам не езжу, по тундре, снежной пустыне, речки крутые овраги, с грузом по полтонны, и в любую погоду, будь то морозы то буран!)
Китайцы красавчики, главное чтобы запчасти были в наличии и доступные к заказу.
Катаем и в - 50 уехал в - 15 а уезжать уже - 50 а снежик даже не заводить. А ехать надо как вы говорите с тундры домой и прилипли. По тундре тоже надо катать опыт у нас тоже бывает снега и в тундре под 2 а-то и 3 м. Когда есть наст отлично а когда пушняк или снег тяжёлый таилый то тоже прилип. Катал были у меня брп скандик экспедишен 800 4т перед на рычага продольный неплохой но рычаги слабое звено, потом был ямаха вентура хуйня, потом был скидку 900 вся хуйня дохрена косяков и слабых мест, сейчас катаю на линксе 800 2т на рычагах слабые места катушки зажигания, и рев клапана и заводится только до - 25 гр. А потом проблемы начинаются встревал по погоде 2 раза да и снежик прошёл 4.5 т. А так хороший проходимый и тащит тонну за собой без сильного напрягла в обслуживании все дорогие. Налог на крузака меньше чем на него ну это уже вопросы к управленцам государства. Ну как то так в краце.
То что это полная копия брп , уже хорошо, запчасти будут дешевле))
Ну да, не 900асе, ну и цена не 3,5млн.
Правильный ход. Все путем, однозначно будут брать.
Пока покатаю свой экспедишн на 900асе, хоть он 10 летней, но пробег 3,5т.км, а данный аппарат очень достоин.
На вашем месте, я все же рассмотрел вариант как дать пару снегоходов тем людям, которые действительно ездят в -56° и тундра не совсем то что вы себе представляете, рельеф многообразный. Удачи Вам.
Можно дурака в студию-катающегося в -56*?
@@MegaEvgen1972 ситуации всякие бывают, не стоит так сразу, дурак не дурак...на горниках этой зимой в какой мороз люди погибли?
@@npr2498 во, во-я про это и говорю.. Видели поооду-хотели экстрима.. Получили.. Жаль родственников и кому прилетело
Вот такой дурак перед вами. Работал охотником- промысловиком на Колыме,- мы там вообще на температуру не смотрели, в любую погоду на снегоходе или на лыжах практически без выходных. Бураны грели паяльной лампой. При определенных навыках, десять, пятнадцать минут и заводится в любой мороз. А температуру воздуха определяли так; выдыхаешь воздух потихоньку и если он шуршит, то температура минус 50 и ниже.
@@MegaEvgen1972для кого то дураки, а для кого то жизненная необходимость кататься в -50. Не все живут в умеренной климатической зоне в благоустроенной квартире
Если сделают хороший снежик на 60 гусянке и с телескопами будет отлично👍
Ну он же сказал что 4 модели: две на рычагах ВТ и СВТ, и на стаканах ВТ и СВТ.
Здравствуйте. Пластик был в тесте на отрицательные температуры, это не маловажно! Хотелось бы увидеть , например правую щеку в морозильной камере и механические на неё воздействия.
Мне вот интересно сколько будет стоить сидушка пассажира, и подойдет ли она на коммандер
Здравствуйте. Подскажите, а почему гарантия на два года? Не лучше сделать гарантию от пробега снегохода. Ведь снега может и не быть после покупки снегохода и три сезона, а пробег будет ноль и гарантия кончится. Прикунуть сколько в среднем за сезон можно накатывать и установить гарантию по пробегу. Я понимаю что пробеги у всех могут быть разные за сезон, но исходя из вашего опыта я думаю вам несоставит труда посчитать. Или сделать гарантию на выбор покупателя, на пробег или на два года.
И обязательно учитывать мото-часы.
мне с ростом 194 посадка неудобная на данной модели,можно сказать невозможная. и вопросы к подламывающейся пятке,непонятно почему она всегда поднята
Снегоход коммандер брп это лучший снежик на сегодняшний день, а это копия с доступной ценой ,конечно хочется на этом снегоходе двигатель 900 асе. Еще не сказали про дуги защиту и кофр сам производитель будет делать. Можно конечно поставить с брп но там цена 100 тр.за кусок пластика .И конечно приспособление под лопату?А так всё устраивает буду брать swt
Зачем там лопата. Она не нужна на таких снежиках.
@@ДмитрийСоловьев-д7б
Лопата нужна для любого снегохода. Рано или поздно любой встает
Дружище, очень рекомендую рассмотреть тканевый кофр (проверено на опыте) когда покупал командер, купил дополнительно пластиковый, в эксплуатации показал себя не оч, тяжелый и не очень вместительный, продал, а друг еще дополнительно на крышку кофра установил черную масляную и красную бензиновую канистры, естественно все linq, оригинал. Крч продали оба, поняли, что шляпа полная, купили hide ride, просто разница на лицо! Легче и вместительнее, тросик не рвется, даже переворачивался, ему вообще по барабану. Лопату бери разборную, но не самую маленькую! Вози в кофре, был коммандер предыдущей платформы лтд, там в базе лопата на тоннеле была, крч тоже шляпа, мешается, гремит и маленькая. Масло лучше возить литрушку на долив в кофре, или заднем рундуке, отдельная канистра линк тоже шляпа. Купи лучше площадку за место заднего сидения, туда канистру линк 15 литров для бензина. В таком конфиге ничего лишнего и хорошая развесовка. Ну а передние дуги на мой взгляд выброшенные деньги, доп вес.
Красавчик 👏🏻
Смотрел такой, много вопросов. Качество пластика хуже чем на стелс, бардачок плохо закрывается, для роста 190 колени упираются в передний пластик из-за v образного движка
Не знаю сделано или нет на подножках закрыть проход тёплого воздуха в ноги чтобы объединения устранить. Полность конечно не избавиться, но возможно уменьшиться.
Ноги нужно отстегивать для езды на этом снегоходе 😂 капец там выступы в районе кален
верно,только по этой причине я отказался от покупки
Начнем с сухого веса этого аппарата это 340 кг , и не надо его вгонять в один ряд с РМ ставя на него телескопы . Нужен не V образный , а однорядный чтобы мощность за счет крутящего момента был выше. Будет тоже самое что и Frontir 1000. Т.е. не едет.
Василий сними обзор по факту в какой минус можно запустить еще, сколько может тащить в кг за собой , есть ли ручной стартер если нет то можно ли наматать шнурок на вал и запустить двигатель как по-моему на линксе и сколько расход топлива на сотку , ты ж сам говоришь что ты охотник а рассказываешь нам какую то дичь . И сколько стоит. давай не разочаровывай
Жень' когда на эту платформу поставят хороший движок с правильными настройками.
Тогда и будут покупать это...
Но это другая цена и история...
Здравствуйте очень интересно былоб на телескопах увидеть
Евгений, приветствую! Какая высота грунтозаценпа будет на 60й гусенице?
В том то и дело примерно 100 кмч то и не поедет он. Нужно мощность немного выше и вопросы отпадут. была бы около 100 мощность было б кайфово. Но имеем что имеем. Честно ребята дорого. Тут лучше взять фронтьер наверное как по мне если выбирать со отношение цена качество
У нас в городе 90% на телескопах.... ХМАО
Автор. Тут в комментах одни Хейтеры. Не надо им ничего доказывать. Их это все равно не успокоит.
Им не понять, что БРП сегодня стоит 3.5. и эта разница в два раза в цене не обеспечивает разницу в два раза в потребительских свойствах.
За 2.7 коммандера в марте брал. Не трыньди
@@ДмитрийСоловьев-д7б скинь ссылку на Авито где можно сейчас в моменте взять командера за 2.7 умник.
Подножки бы сделать с большими просветами как на горниках. Забивает снегом их. Минусы брп то нужно устранять на этих снегоходах.
А они кому нужны? Вы один спросили.. Кому нужны-переделают, а остальные будут довольны. В отличии от горников-они еще и в кущерях задом ездят.
Согласен.Очень неудобно когда на подножках набивается снег.У меня 69 Ranger turbo снег все равно скапливается.😢
Про коленки не чего не сказали ? Удобно или нет ? Или надо с наколенниками кататься?
Я заказал, уже пришел, при росте 185 коленями упираешься 😢
В какие морозы их проверяли как на севере себя поведёт
Интересно, если туда вкрячить турбину, поршневая высыпится в поддон?
Подскажите а 2 тактный двигатель будет на подобии 600 етек
Куплю его конечно видео хотелось бы увидеть на ходу его
Вы же взвешивали раньше снегоходы, почему не взвесили этот? Сняло бы часть вопросов.
ruclips.net/user/shortsImXSJG2DuFw?si=LElSUXFEIhbI13Tm
353 кг с бензином.Это для WT многовато пожалуй😮
@@SVK-zt8il ruclips.net/user/shorts6-zqlS5I16g?si=QZjtb0tjNp4KAWEb
🔥🔥🔥
Есть перспектива увидеть там 2х тактный мотор?
Здравствуйте подскажите пожалуйста,а понижайка на свт планируется или нет? Спасибо
Покажите видео тестов!!!
Я про Сапунов окуел, я не знаю как у вас в московии но я в Сибири как снег выпал и только весной снегоход заезжает в гараж все это время он на морозе на ветру стоит на улице под чехлом все не знаю есть ли на этот снегоход чехлы . Все обледенения ледышки и какашки отбиваются резиновой киянкой. И ари этом всем я спокойно ездил проблем не было я в них не разу не лазил только заливал масло в бачок и бензин. А сейчас страх берет уедешь и боты завернешь и за кокогото сапу на.
Время покажет!
Поживем увидим, что спорить, у меня ети 800 в образник, 40000 км ремень стоит, держу два 50 и 60 гус., иначе ни как, универсальных снегоходов не бывает.
А руль на всех болтается, какое-то странное крепление
А навигацию бы ещё на такой дисплей и стелс с рм умрут от завести
На рыське покатаюсь
Евгений здравствуйте, какая ширина между лыж(возможно я прослушал где-то)?
Здравствуйте. 996 мм
Спасибо
Аксессуары такие же будут как у брп и пойдут ли они взаимозаменяемые
Согласен. Сто пудово👍
Пропустили самое главное,Вес?
Почему не ни одного тестового видео???
Так это же полная копия BRP , а значит суды и запреты американцев с китайцами , а так как пока Китай не прощается с американским рынком , может быть все что угодно.
Все слова слова ,на деле покажи.
Интересный аппарат получился!!но опять же...."тракторный" мотор..
Интересно, на сколько он тихий?????
Насколько громкий -я бы поправил😂это не 600ася ведь-а развал литровый.
Драва драва и ище рас дрова за 300 к😅😅😅
"ище рас". Пиздец, слов нет.
Дисплей сенсорный?Навигация?Литр и 90км/ "если без"снежка..Ну вы серьезно?Лучше бы-легко со снежком до 90,а дальше отсечка ограничения!Ну у меня 600ася SWT -по снегу до 90(дальше отсечка или на 7.800об/мин)и бывает хочется резвее с 70 до 90 набрать!Быстрее смысла нет-стойки не для гонок и накатанки.
Треш🤦♂️, мерить высоту грунтозацепа с окном😂.
Пойду на машине померю тогда с учётом толщины протектора + самой шины + камеры😂😂😂. И тогда шоссейка превращается в трактора😂
Ему цена 200т.р
Да ну а чего не 20 тыс
@@ДмитрийСоловьев-д7б Брп брал в 07 за 500 новый,Викинг 540 и Поларис 500 по 300 были.Это и была их реальная цена,а это-дрова.Всё остальное накрученно нашими клоунами.
🤌🔥👍
Ну хорошо не снимали как испытывали, ладно. Но свое то впечатление хотя бы устно можно озвучить, с чем то сравнить? А то внешне похож на снегоход, а по сути может оказаться какашка. Или было мнение, я пропустил?
Добрый день. Посмотрите предыдущее видео с полным обзором снегохода
@@Evgeniy_Kopygin ок, пересмотрю. Видимо пропустил
@@Evgeniy_Kopygin пересмотрел еще раз. Кроме того , что за 6т км издевательств он не умер, ничего не услышал. Как рулится, на что похож, на что совсем не похож, когда мотора хватает, когда не очень и т.д. не у слвшал
Товарищь ведущий а вы где видели гусеницы на 51см и 61см? Возьмите рулетку и измерьте ширину а потом с умным видом и умными терминами и словами делайте видео обзоры .
Сделацте готлвую прошивку на него. Раздушите и допом продавайте устанавливайте. Будет пользоваться спросом ибо слабоват мотор
Балабол 😂😂😂😂
Нахер он нужен , дайте зажигалку на 2 т , для оврагов и небольших гор , в общем для средней полосы
Не покупайте
Отдайте его тем кто в заполярке живет-там он реально покажет на что способен. Чукчи на брп рыбой ездят торгуют в -50 и пофигу, не подводит лошадка. А на что способен этот чудо китайский аппорпт-было бы не плохо проверить, в этих же суровых условиях эксплуатации.
Как я понимаю что на этом снегоходе на севере (Ямал) , зимой от -25 в основном от -35 до -40+ , ехать смерти подобно??? И ездят оленеводы и рыбаки на ямахах профик и 540, лункс , скидо, тайга ( кроме 4 такта, только тайга) в температуру от -30 до -50, минус градусов, и ездят не потому что нужно отдохнуть, а нужно работать , значит ваш снегоход такой же как stels росомаха только покататься и не более в мероз не едит и далеко не хочет, извините за выражение дерьмо , лучше уж на лыжах