Eu nu îmi bat capul cu drujbele, dar Echo pe care o am relativ nouă, pare mult mai simpla și robusta fara complicații. Ori cu ori fara garanție tot mai bine ai rezolvat tu acasă.
Am un ms 181de 2 ani ,multumit de ea,cit despre benzina niciodata nu am golit rezervorul dar periodic iarna le pornesc 2-3 minute,parerea mea e ca si cilindrul trebuie lubrifiat de la diferentele de temperatura in sezonul rece se formeaza condens si poate aperea rugina.
@@Pecke1234 serios,,cilindrul e de aluminiu pe exterior cu fantele de aluminiu pt racire in interior e de metal si luciul acela rugineste repede daca motorul sta mult timp nepornit
@@Pecke1234 numai pistonul este din aluminiu, cămașa și segmenții sunt din oțel carbon. Înainte să o bagi la "hibernare" îi dai drumul,o întorci cu bușonul desfăcut,scurgi benzina,o turezi până consuma tot din rezervor și se oprește,scoți bujia,torni 1ml de ulei pentru amestec,tragi ușor câteva sfori sa-l plimbi,pui bujia și aia e.
Ms 181. O am de 10 ani fără probleme...am observat ca nu mai baga ulei suficient pe lanț dar în rest e ok...nu mai lăsați benzina în carburator mai ales pe o perioada lunga de timp.
Salut Florin. Acum chiar se aplica vorba ăia nu mai fac ăștia lucruri bune ca pe vremuri.
2 года назад+1
Mă așteptam să fie alimentarea ca și problemă. Probabil.. din fabrica a avut ceva imperfecțiuni acolo. Cu un mm și o lărgire a jiglerului.. va fi o altă drujbă.🤝 te salut
Tot din aceasi luna si acelasi an o am si eu, posibil acelasi lot, insa am prins-o perfectă functională, aproape final de 2023 si ea încă merge, si fortata in ultimul hal, prin cuie , lant neascutit..neîntreținută, sunt niste druje ft bune, desigur sa prinzi si un produs bun.
Am un 191 cumpărată din 2007, fără reparație și din câte î-mi amintesc nici cu filtrul de aer schimbat. Am dat-o și pe la prieteni și totuși funcționează. Odată se făceau sculele așa cum trebuie....
Te salut Florine,la mulți ani .Te rog ajută-mă într-o problemă.Am primit o drujbă MS 261C originală,profesională într-un sac cu piese lipsă.Mînerul,pistonul, rulmentul bielă,șaibe și siguranță ambreiaj.Unde le pot cumpăra.Carburatorul e electronic,seamănă cu ce ai prezentat tu,merge schimbat cu unu mecanic.E mai mult de povestit, a fost într-un servus.Cu mult respect la mulți ani și bani.
Salut am o drujba chinezeasca marca silen și am cumpărat de curând ulei de amestec LS de la huqsvarna și vreau sa te întreb cât trebuie sa pun la litru pentru amestec 20- 25 sau 30 ml?
Cele mai proaste drujbe 170, 171, 180, 181. La fel de noua era si a mea cand s-a umblat prima oara la ea. A topit rezervorul de ulei, apoi semeringurile ambielajului. In total nu a functionat o ora fara probleme.
Așa si eu cu a mea , numai probleme am avut cu ia de când am cumpărato de nu mai știam ce sa mai fac cu ia . Tot un STIHL MS 170 , am schimbat lama , ambreiajul, melcul de la pompa de ulei care unge lanțul , carburatorul , si cat pe aci sa schimb si setul motor . La final am schimbat si bujia , la care nu mă așteptam ca sa fie ia in cauza , asta după cat am lucrat cu ia ( nu mult ) 🤷♂🤷♂🤷♀🤷♀
Salut! Recent am refăcut un stihl ms 181 care a fost jale depuneri de calamină benzină stătută cred că de ani în ea cilindru plin cu benzină pentru că era blocat cuiul pontou. Intr-un final am curățat-o tot segmenți noi sineringuri noi am curățat carburatorul am deblocat cuiul dar drujba nu pornește doar dacă îi bag benzină cu seringa prin carburator sau bujie merge cât are benzina injectată adică 2 3 secunde. Am scos furtunașul de alimentare de la carburator și nu țâșnea benzină am verificat supapa de aerisire pare să lucreze ai vreo idee ce ar putea avea? Să fie de la membranele înțepenite ale carburatorului? Mulțumesc de un eventual răspuns!!
E mare lemnul pt.ea Drujbele noi sunt praf in ochi,praf de mers si praf la buzunar. Calitate derizorie. Costuri de productie cat mai mici,materiale slabe si asa avem rezultatul. 15,5 ani am lucrat in industria auto. Piese fabricate pt. motoare. Cand am plecat imi era rusine de piesele care le fabricam. Cat mai multe si mai proaste. Daca se poate sa nu investim nimic. Costuri spre zero. In ficare an target de piese mai mare si platite mai prost. Totul din pix!! De sus venea directiva...20% bani mai putin. Atunci....umbli la calitate,ocolesti sistemul,dai drumul la piese cu probleme. Rezultatul,masini proaste. Am lucrat la piese de motoare pt. aproape toate masinile din lume. Asa este si la drujbe Ma ocup ca hobby de reparatiile la drujbe si se vede din plin cum ce este nou este tot mai prost. Am multe drujbe,cred ca vreo 20( si colectionez),dar cele vechi sunt mult mai fiabile ,mai simple,cu mai putin plastic si cu motoare care merg si dupa 50 ani. Fara sa se umble la el. Stima!
Înțeleg ce spui că sunt tot în domeniul auto și mecanică. Au ajuns chinezăriile mai fiabile decât "firmele".Măcar la alea nu plângi după bani când te lasă,iei piese ieftine din târg și le faci ca noi.
@@Technica-IGP aia zic și eu,carburator calitatea II 30 lei,calitatea I 50 lei,ieftin și bun la 50 lei. Am dat dracului Husqvarna și m-am întors la chinezoaică. Când îi accelerez sare in sus de nervi :))))
Fiecare sculă, indiferent de numele care o poartă, este proiectată pentru o anumită muncă si nimic mai mult. Adică ce poti face cu o coasă 560, nu faci cu 120, iar ce faci cu un fierăstrău 500i, nu faci cu 170( firma Stihl)! Eu unul am multe scule de la Stihl, dar toate profi, de la fierăstraie, coase, pompă cu motor pentru stropit pomi, masină de tuns iarba, pompă de apă cu presiune pentru spălat masina si probabil că in viitorul apropiat voi mai face cumpărături si am căutat tot mereu să cumpăr ceva scump, de putere mare, fără să fiu nevoit să fortez ceva si nu am avut probleme aproape de nici un fel. Totusi nu uita că in mâna ta ai o sculă germană, dar la mărimea si puterea ei nu este proiectată pentru tăiatul bustenilor, ci pentru crecărie sau munca dulgerilor.
Am întâmpinat aceeași problema,a fost la reparat la service,au schimbat bobina de inducție,tot la fel mergea,am cumpărat carburator nou original+kit bujie și filtre, tot la fel, până să o desfac toată și să-mi dau seama că era semeringul de pe partea cu ambreiajul 😂😂
Benzina trebuie scoasa din rezervor daca nu mai lucrezi cu utilajul și trebuie tras de demaror pană nu mai da semne de pornire sa se consuma benzina din carburator ca altfel degeaba scoti benzina doar din rezervor
@@vasidiamantu5674 șocul cum îl las oprit când încep să trag de sfoară? La mine face figuri îi reglez turația la lanț și după o tăiere începe să se învârtă pornește accelerată
@@madalinstefan5208 tragi de sfoara cu șocul tras ca atunci isi trage toata benzina. La unele drujbe e normal sa se invarta lantul si sa stea turată dupa o taiere cum am eu la stihl ms231 tot timpu face asa ca sa isi faca racirea la lamă după aia isi revine singură.
@@vasidiamantu5674 mulțumesc frumos pentru sfaturi la mine nu se oprește lanțul când o pornesc merge accelerat incontinu ceva nu este in regulă ea merge perfect numai relantiu face figuri la reglat un prieten de 2 ori și după un timp iară 😂 mi se face paru măciucă când văd lanțul că face așa îmi poți lăsa o adresă de Facebook ceva să-ți trimit un video sămi spui părerea ta poate mă poți ajuta in legătură cu asta a mea este Stihl ms 230
Da,e o porcarie acel 2mix care se imparte dupa iesirea din carburator. Mi sa pare o tampenie. X-torq e alta porcarie dar macar pe doua porturi se face admisie doar de aer,nu de amestec cum au facut astia la acest ms 170....
Pompa de benzina care e în rezervor ,e problema .oricum e făcută pt lemne subțiri ca mâna,un pic mai groase,nu e făcut pt stejar uscat cât găleata de gros
Like!Pai ce-ai vrea,producatorul sa moara de foame,asta-i politica la toate brand-urile,stii ce a patit si Eugen cu Husqvarna,asta se doreste,sa se strice cat mai des,noroc ca mai sunt meseriasi care le da de cap,te salut!👍
Am rămas mască când am văzut cât de încet se mișcă... Chinezoaica mea de 350 lei îi dă clasă la orice oră. Am tăiat buștean de 40 cm in diametru in doi timpi și trei mișcări. Nu știu ce fac ăștia de la shtil și sushvarna dar este deja bătaie de joc.
@@oldlifestylebyandrei tai de un an cu ea pe aceiasi parte si taie perfect...nu taie nici intr-o parte nici in alta...lant ascutit de mine, limitatori luati de mine si nu sunt un maiestru in ale ascutitului
Va luati drujbe de 1,5 cai sa taiati busteni? Astea sunt facute pt constructii, lucru la inltime etc.
Am o drujba din 1985 stihl 038 av super adevarata drujba stihl nu ca acum din plastic facute in China
Eu nu îmi bat capul cu drujbele, dar Echo pe care o am relativ nouă, pare mult mai simpla și robusta fara complicații. Ori cu ori fara garanție tot mai bine ai rezolvat tu acasă.
Uite așa cumperi drujbe noi o grămadă de bani nu merg le trântești și aia e noroc că există oameni ca tine salut mult respect
Eu am un sthil 231 si sunt multumit are 2 ani nu am nicun fel de problema da ce iasa acuma e depinde um ai noroc
Am un ms 181de 2 ani ,multumit de ea,cit despre benzina niciodata nu am golit rezervorul dar periodic iarna le pornesc 2-3 minute,parerea mea e ca si cilindrul trebuie lubrifiat de la diferentele de temperatura in sezonul rece se formeaza condens si poate aperea rugina.
Am una la fel de aproape 10 ani și merge perfect
Cilindrul și pistonul sunt din aluminiu, exclus rugina
@@Pecke1234 serios,,cilindrul e de aluminiu pe exterior cu fantele de aluminiu pt racire in interior e de metal si luciul acela rugineste repede daca motorul sta mult timp nepornit
@@adi123q
Chiar nu mă așteptam la asta. Mersi pentru informații!
@@Pecke1234 numai pistonul este din aluminiu, cămașa și segmenții sunt din oțel carbon. Înainte să o bagi la "hibernare" îi dai drumul,o întorci cu bușonul desfăcut,scurgi benzina,o turezi până consuma tot din rezervor și se oprește,scoți bujia,torni 1ml de ulei pentru amestec,tragi ușor câteva sfori sa-l plimbi,pui bujia și aia e.
Cu cat sunt mai noi modele de drujbe cu atat se strica mai repede
Felicitări pentru rezolvarea problemei la drujbă.
asa a pățit și un unchi de al meu și ori este de la rulmenți si semeringurile sau membranele de la carburator
Ms 181. O am de 10 ani fără probleme...am observat ca nu mai baga ulei suficient pe lanț dar în rest e ok...nu mai lăsați benzina în carburator mai ales pe o perioada lunga de timp.
Salut Florin.
Acum chiar se aplica vorba ăia nu mai fac ăștia lucruri bune ca pe vremuri.
Mă așteptam să fie alimentarea ca și problemă. Probabil.. din fabrica a avut ceva imperfecțiuni acolo. Cu un mm și o lărgire a jiglerului.. va fi o altă drujbă.🤝 te salut
Salut,orice bujie in 2T se potriveste la aceasta drujba?
Tot din aceasi luna si acelasi an o am si eu, posibil acelasi lot, insa am prins-o perfectă functională, aproape final de 2023 si ea încă merge, si fortata in ultimul hal, prin cuie , lant neascutit..neîntreținută, sunt niste druje ft bune, desigur sa prinzi si un produs bun.
Am o drujbă STIHL MS 361 , din anul 2004 și nu am avut niciodată probleme cu ea.
Am un 191 cumpărată din 2007, fără reparație și din câte î-mi amintesc nici cu filtrul de aer schimbat. Am dat-o și pe la prieteni și totuși funcționează. Odată se făceau sculele așa cum trebuie....
Salut Florin dacă sunt zgârieturi pe setul motor de motocoasa pe piston și cilindru este vreo problema aștept răspuns
Am o motocoasă care pornește.,merge se învârte discul, da când o bag în iarba se oprește motorul îmi poți spune te rog de la ce face asa.!?
Reglat carburatorul cum trebuie.
Am si eu una acelasi model din 2016 Tai cu ea apox.20 metri cubi pe an .E intr un singur segment de aceea e cam greoaie Eu sint multumit de ea.
Te salut Florine,la mulți ani .Te rog ajută-mă într-o problemă.Am primit o drujbă MS 261C originală,profesională într-un sac cu piese lipsă.Mînerul,pistonul, rulmentul bielă,șaibe și siguranță ambreiaj.Unde le pot cumpăra.Carburatorul e electronic,seamănă cu ce ai prezentat tu,merge schimbat cu unu mecanic.E mai mult de povestit, a fost într-un servus.Cu mult respect la mulți ani și bani.
Buna mult respect și multă sănătate vă doresc și felicitări ❤❤❤❤❤❤
Salut am o drujba chinezeasca marca silen și am cumpărat de curând ulei de amestec LS de la huqsvarna și vreau sa te întreb cât trebuie sa pun la litru pentru amestec 20- 25 sau 30 ml?
25 de ml cel mai bine
Cele mai proaste drujbe 170, 171, 180, 181. La fel de noua era si a mea cand s-a umblat prima oara la ea. A topit rezervorul de ulei, apoi semeringurile ambielajului. In total nu a functionat o ora fara probleme.
Așa si eu cu a mea , numai probleme am avut cu ia de când am cumpărato de nu mai știam ce sa mai fac cu ia . Tot un STIHL MS 170 , am schimbat lama , ambreiajul, melcul de la pompa de ulei care unge lanțul , carburatorul , si cat pe aci sa schimb si setul motor . La final am schimbat si bujia , la care nu mă așteptam ca sa fie ia in cauza , asta după cat am lucrat cu ia ( nu mult ) 🤷♂🤷♂🤷♀🤷♀
Tot chinezaarie e si asta ....dar multi nu stiu . Asa am patit si eu cu un blade 520 .
@@donben7622 La cat am lucrat cu drujba ( adică prea puțin ) , nu mă așteptam sa am probleme așa repede .....
Ce drujba,ai recomanda, din astea după buget? Micu pădurar, Ruris,Rm 420,DAC, RURIS,!!
fuxtec
Salut! Recent am refăcut un stihl ms 181 care a fost jale depuneri de calamină benzină stătută cred că de ani în ea cilindru plin cu benzină pentru că era blocat cuiul pontou. Intr-un final am curățat-o tot segmenți noi sineringuri noi am curățat carburatorul am deblocat cuiul dar drujba nu pornește doar dacă îi bag benzină cu seringa prin carburator sau bujie merge cât are benzina injectată adică 2 3 secunde. Am scos furtunașul de alimentare de la carburator și nu țâșnea benzină am verificat supapa de aerisire pare să lucreze ai vreo idee ce ar putea avea? Să fie de la membranele înțepenite ale carburatorului? Mulțumesc de un eventual răspuns!!
vezi daca nu e blocata gaura de impuls de pe carburator...
Care crezi ca e mai buna ms170 sau batranul ms230😅
Nu se cam tureaza dupa cum se vede dar e si mica de putere
Eu am aceiași drujba din 2018 și sunt mulțumit de ea, lanțurile de 1.1 sunt așa și așa dar în rest ok
Felicitări Domnule Florin
E mare lemnul pt.ea
Drujbele noi sunt praf in ochi,praf de mers si praf la buzunar.
Calitate derizorie.
Costuri de productie cat mai mici,materiale slabe si asa avem rezultatul.
15,5 ani am lucrat in industria auto.
Piese fabricate pt. motoare.
Cand am plecat imi era rusine de piesele care le fabricam.
Cat mai multe si mai proaste.
Daca se poate sa nu investim nimic.
Costuri spre zero.
In ficare an target de piese mai mare si platite mai prost.
Totul din pix!!
De sus venea directiva...20% bani mai putin.
Atunci....umbli la calitate,ocolesti sistemul,dai drumul la piese cu probleme.
Rezultatul,masini proaste.
Am lucrat la piese de motoare pt. aproape toate masinile din lume.
Asa este si la drujbe
Ma ocup ca hobby de reparatiile la drujbe si se vede din plin cum ce este nou este tot mai prost.
Am multe drujbe,cred ca vreo 20( si colectionez),dar cele vechi sunt mult mai fiabile ,mai simple,cu mai putin plastic si cu motoare care merg si dupa 50 ani.
Fara sa se umble la el.
Stima!
Înțeleg ce spui că sunt tot în domeniul auto și mecanică. Au ajuns chinezăriile mai fiabile decât "firmele".Măcar la alea nu plângi după bani când te lasă,iei piese ieftine din târg și le faci ca noi.
@@oldlifestylebyandrei Daca cumperi piese chinezesti calitative,chiar merita
@@Technica-IGP aia zic și eu,carburator calitatea II 30 lei,calitatea I 50 lei,ieftin și bun la 50 lei.
Am dat dracului Husqvarna și m-am întors la chinezoaică. Când îi accelerez sare in sus de nervi :))))
Spor la treabă și o zi frumoasă 👌
👍👍👍👍
Cat ulei de amestec se pune la litru de benzina
Ceva tot nu e in regula la ea trebuia, sa aiba ceva mai multa putere
crezi ca e tanc?
Salut... Nu ai din ce...
Fiecare sculă, indiferent de numele care o poartă, este proiectată pentru o anumită muncă si nimic mai mult.
Adică ce poti face cu o coasă 560, nu faci cu 120, iar ce faci cu un fierăstrău 500i, nu faci cu 170( firma Stihl)!
Eu unul am multe scule de la Stihl, dar toate profi, de la fierăstraie, coase, pompă cu motor pentru stropit pomi, masină de tuns iarba, pompă de apă cu presiune pentru spălat masina si probabil că in viitorul apropiat voi mai face cumpărături si am căutat tot mereu să cumpăr ceva scump, de putere mare, fără să fiu nevoit să fortez ceva si nu am avut probleme aproape de nici un fel.
Totusi nu uita că in mâna ta ai o sculă germană, dar la mărimea si puterea ei nu este proiectată pentru tăiatul bustenilor, ci pentru crecărie sau munca dulgerilor.
Am întâmpinat aceeași problema,a fost la reparat la service,au schimbat bobina de inducție,tot la fel mergea,am cumpărat carburator nou original+kit bujie și filtre, tot la fel, până să o desfac toată și să-mi dau seama că era semeringul de pe partea cu ambreiajul 😂😂
Am una din 2004 și tot merge
Foarte fain clipul!
💪🤝🤝🤝
170 e un fel de jucărie cu lanț 😁
salut. de unde sunteti?
Problema cauzata probabil de stationarea benzinei pentru o perioada lunga in rezervor. Se infunda carburatorul.
Asa am patit si eu
Am, cumparato acum, cateva zile, de la, magazia lu costica!!
La ce bani?
@@AtelierulDinGaraj
Ms 180 mix 2
1,100 lei
Au aparut modele noi stihl ms 162 stihl 172 care sunt mai bune decit 170. 180 care vor fi istorie in curind ..ruclips.net/video/Iw484CDBw1c/видео.html
Carburatorul e devina
Intra greu nu are putere 😂😂😂😂😂😂
Asta nu știam dăunează dacă lași puțin in rezervor?
Benzina trebuie scoasa din rezervor daca nu mai lucrezi cu utilajul și trebuie tras de demaror pană nu mai da semne de pornire sa se consuma benzina din carburator ca altfel degeaba scoti benzina doar din rezervor
@@vasidiamantu5674 șocul cum îl las oprit când încep să trag de sfoară? La mine face figuri îi reglez turația la lanț și după o tăiere începe să se învârtă pornește accelerată
@@madalinstefan5208 tragi de sfoara cu șocul tras ca atunci isi trage toata benzina. La unele drujbe e normal sa se invarta lantul si sa stea turată dupa o taiere cum am eu la stihl ms231 tot timpu face asa ca sa isi faca racirea la lamă după aia isi revine singură.
@@vasidiamantu5674 mulțumesc frumos pentru sfaturi la mine nu se oprește lanțul când o pornesc merge accelerat incontinu ceva nu este in regulă ea merge perfect numai relantiu face figuri la reglat un prieten de 2 ori și după un timp iară 😂 mi se face paru măciucă când văd lanțul că face așa îmi poți lăsa o adresă de Facebook ceva să-ți trimit un video sămi spui părerea ta poate mă poți ajuta in legătură cu asta a mea este Stihl ms 230
Salut am loat un plocator pentru blocarea pistoane la drujbe si la sthil 180 nu vine pe vilet e alt vel viletu
La stihl-uri e cu filet mic bujia, poate ai blocator universal pentru drujbe cu bujia mare
@@vasidiamantu5674 e cu bușie mare nu cu business mica sthil 180
Îndesi o funie pe gaura bujiei și să vezi blocator ce faci! Ieftin și eficient!
Am prima drujbams230din 2006niciodata nu scot benzina si nu am probleme
Da,e o porcarie acel 2mix care se imparte dupa iesirea din carburator. Mi sa pare o tampenie. X-torq e alta porcarie dar macar pe doua porturi se face admisie doar de aer,nu de amestec cum au facut astia la acest ms 170....
Da stiu ce zici cu x-torq... Aici se aplica la modele cu 1 in coada... Nu știu cele cu 2 ce " îmbunătățiri" au..
Pompa de benzina care e în rezervor ,e problema .oricum e făcută pt lemne subțiri ca mâna,un pic mai groase,nu e făcut pt stejar uscat cât găleata de gros
Nu mai funcționează
Like!Pai ce-ai vrea,producatorul sa moara de foame,asta-i politica la toate brand-urile,stii ce a patit si Eugen cu Husqvarna,asta se doreste,sa se strice cat mai des,noroc ca mai sunt meseriasi care le da de cap,te salut!👍
Păi tocmai ce a spus omu' că problema este de la carburantul lăsat. Cu ce este de vină producătorul?
👍💪
Tot made în China sunt mai simple și mai bune 😀👍. Mai reglează L si H, poate merge mai bine.
Salut,lama este pusă invers
Am un hero intra in lemnu ala ca.n branza😁
Cred ca din aprindere
Daia e mai bun 180 pt ca nare atâtea probleme
Amun ms 210 de 12 ani
Lanțul nu taie binev
Mai dai aer că și eu la fel am pățit
I sa dat peste cap reglajul
Dai mai mult aer
Salut prietene,aer ,zău,de unde,şi pe unde,explică mai precis, te rog.
@@vasilemusat6010 Incearca sa schimbi filtru de aer, si curata toba de esapament.
nu te pricepi...asta e
Nu trebuie forțată
Am rămas mască când am văzut cât de încet se mișcă... Chinezoaica mea de 350 lei îi dă clasă la orice oră. Am tăiat buștean de 40 cm in diametru in doi timpi și trei mișcări. Nu știu ce fac ăștia de la shtil și sushvarna dar este deja bătaie de joc.
Nu are reglaj
Desfă carboratoru și vezi membranele cum sunt de bune
Dumneata ai vizionat alt film.
Sper ca nu ai pus si lantul la fel ca lama🤣
Ce treabă are lama? Lama se folosește pe ambele părți 🤦♂️
@@CosticaOfficial mai intreaba despre asta😁
"Datorită formei simetrice, șinele port-lanț de la STIHL pot fi inversate" Extras din manual.
Degeaba râzi,lama se întoarce periodic sa se uzeze egal pe ambele fețe. Daca tăceai....
@@oldlifestylebyandrei tai de un an cu ea pe aceiasi parte si taie perfect...nu taie nici intr-o parte nici in alta...lant ascutit de mine, limitatori luati de mine si nu sunt un maiestru in ale ascutitului
Aruncă ba harbu la gunoi😂
Sal ești belea cu bormasina ta🤭..... la ce ai umblat la ea de să oprit lanțul, la H?
La jigleru de relanti "LA" sau "T"
@@vasidiamantu5674 ok ms
Cele mai proaste drujbe este sthilu nu merită să cumpărați
Este lama pusă invers
Carburator infundat
Trebuie întoarsă lama
De ce,să fie scrisul pus corect?
Prietene lama se pune în ambele poziții sa se uzeze uniform,la fel cum se face rotația rotilor la mașină.