البرادو اكبر حجماً واكبر مكينه و متشارك مع مكينة اللاندكروزر و الاف جي ٢٧٠ حصان اما الفورشنر اصغر بقليل والمكينه اقل ٢٣٠ حصان ومتشارك مع مكينة تويوتا شاص و الربع ومبنى ع شاصي هايلوكس و انوفا وهذا يعطيه عمر اطول واعتمادي
عن تجربة الفورتشنر x برادو: اخف، اكثر رشاقة تتمايل اكثر بثير في وجود الرياح يوجد ضوضاء عالية عند السرعات العالية التبريد غير كاف في صيف الخليج أقل في الوقود ولكن الضوضاء والجلسة غير المريحة في السفر الطويل وضعف عزل الصوت والضوضاء وصوت الهواء عند السرعات العالية يجعلني اعطي الفورتشنر ٦ من ١٠ والسبب في ذلك السعر المناسب جدا مقارنة ببرادو مع الاحساس نفس الفخامة من الخارج. البرادو ٩ من ١٠ بسبب السعر المرتفع وثقل السيارة ٢٠٠ كج يرفع تكلفة استهلاك الوقود عن الفورتشنر نقصت ١
من تجربة شخصية من ناحية الراحه صحيح البرادو اكثر راحه بس مش فرق كبير، محرك البرادو أقوى ب 30 حصان تقريبا، من ناحية القوه ف البر اشوف الفورتشنر افضل بسبب خفة الوزن والدفلوك الخلفي، البرادو فيها دفلوك وسطي بس ما يساعدك كثير بالبر عكس الخلفي، فرق السعر اشوفه كبير بين السيارتين الي يريد سيارة عائليه وما تهمه الراحه كثير ياخذ فورتشنر موتر ولا غلطه.
الي يبي موتر يطربك باالبر شهادة حق ياخذ فور تشنر ٢٠١٥ فئة ٦٠ عام والله ياالربع اني شريته بدايت الشتاء اني ماغيرت به ذره ولا دخلت به نفود ورجع عزمه معي وخفيف خفيف خفيف مره
ما ذكرت الوزن الفورشنر اخف من البرادو وانشط بالبر والبرادو اذا غرز انسى يطلع بدون سحب لانه ثقيل طينه بالرمل. الفورشنر عملاني اكثر وخراباته صفر ينقصه الميزات والراحه .. والحين اي سياره تقدر تعدل عليها اي شي يخطر فبالك واحسن من مواصفات الوكيل من جهة الراحه والتجهيزات الداخليه والخارجيه
وجة نظري جربت البرادة من ٢٠٠٩ إلى ٢٠١٨ أخذت فورشنر إضافي ولكن جلس عندي ٨ شهور ما قوي بالبر ولا مكيفة مناسب مع اني كنت ماخذ ٦ سلند كامل المواصفات مثل البرادوا وأيضًا البرادوا اللي عندي الان ٢٠١٤ والحمد لله ممتاز أما الفورشنر ما تحمل الحر ضربت عندي طرمبة البانزين كان ماشي أقل من ١٠.٠٠٠ كيلو مباشرة بعته واشتريت بدله تاهو دبل وكالة ٢٠١٨ حقيقة كان ممتاز وواسع ولكن بعته واشتريت وتندرا تبارك الرحمن ممتاز
اشكرك اخوي على طرح هذي المقارنه لكن بالنسبة للمحرك البرادو ٦ سندر يختلف عن محرك الفرشنر٦ سندر والبرادو مكيفين منفصلين ولكن كمبريسور واحد فقط هذا للتوضيح والله يوفقك الجميع
اختصار للفائده. البرادو يحمل مكينه شاص وتعتبر افرود وضمن مجموعة لاندكروزر وفورشنر من مجموعة تويوتا هيلكس مبني ع شاصي هيلكس ول 4v سلندر 2700 cc نفس محرك هيلكس وتجي خيار v6 تحمل مكينه الشاص والاافضل برادو بثبات وكتير من الأشياء عكس فورشنر سريع الانقلاب بسبب شاصي هيلكس
البرادو يتصنع بنفس خط انتاج اللاندكروزر ونفس الشاصي ونفس نظام التعليق اما الفورتشنر يتصنع في خط انتاج الهايلكس ونفس شاصي الهايلكس والانوفا معهم كلها تعتبر وحده الفرق بسيط جدا بينها فا اشوف ان الفورتشنر ينفع للأعمال الشاقه اكثر من البرادو ويصلح للبر اكثر والمناقز والجلد اما البرادو سياره عائليه مريحه بالخط وماهي قاسيه مثل الفورتشنر
يسعد مسائك اخ داوّد اكيد البرادو تكون افضل كونها من فئة لاندكروزر. وخاصة اللي محرك ٦ أسطوانات. وللعلم البرادو محرك ٤ أسطوانات أيضاً يجي على سيارة برادو ٥ ابواب أما الفورچنر أيضاً تجي بمحرك ٤ أسطوانات و محرك ٦ أسطوانات واللي يعتبر الافضل مصممه على شاصي الهايلوكس بيك اب. تحياتي لك 🌹🌹
للتوضيح الفورتشنر يجي فيه دفلوك وسطي وللمعلوميه هو اسمه دبل خفيف بمعنى الدفع يكون ٥٠ للامام و ٥٠ للخلف اما الدفلوك مايختلف عن الخفيف او الثقيل فقط يخلي النسبه ٥٠/٥٠ متوفره مهما كان الكفر في الهوا او يتزحلق الكفر مايهمه اهم شي هو نسبة الدفع ٥٠/٥٠
لاشك ياحبايبي البرادو افضل لكن كع عشرات الألاف زيادة …ورأيي انظر لاحتياجاتك انت راعي بر بكثرة وتريدها السيارة الأساسية فالبرادو دون تردد وان كنت تطلع البر بقلة وتطمح تصل لأماكن مميزه وليست السيارة الاساسية فعندك سيارة غيرهامريحة للمدينة فالفورتشنر اختيار لن تندم عليه . الخص الموضوع في معايير الاهتمام بين أكثر الناس//// وجاهة+ خدمة+ لايهم السعر= لاند كروزر وجاهة أقل +خدمة+ سعر أقل =برادو لا وجاهة +خدمة +سعر اقل الجميع =فورتشنر *اقصد بالخدمة ماتقدمه لك في البر والمدينة وليس الجودة فتويوتا كلها جودة
من واقع تجربة بين البرادو والفورشنر عندي قناعة انه الفورشنر افضل وسلس في القيادة وممتع واقتصادي وشكلها يجنن اما البرادو سيارة 🚗 استهلاكية وغير موفرة للمال وسلاستها اقل من الفورشنر وشكلها قديم لم يتم تطويره ..وعذرا لمحبي البرادو..
كنت متردد بين البرادو ٤ سلندر و فورتشنر ٦ سلندر ،،، و رحت اجيب فورتشنر فلقيت برادو ماشي ٢٥ الف اخذتها بسعر الفورتشنر و ارخص شوي وجدا مستمتع بيها بسبب سعتها و سواقتها ممتعة و تصلح لكل شي بر كشخة سفر ،،، اولها كنت اشوفها ثقيلة لكن بعد شهر فهمت عليها و مستمتع بيها ،،، العيوب فقط الصندوق معدوم ،،، مرة مسافر و طلعت طريق زي جبل جاي من الاردن مثبت السرعة على ١٣٠ فصل كنت محمل عفش فوق و بالداخل و العائلة فيها خمس ركاب ،،،
البرادو حلو .. بس الشنطة حقته دمار مافيها أي مساحة الفورشنر على الأقل شنطته مقبوله هذا العيب الجوهري مابينهم إذا كبرت شنطة البرادو الناس بتحول عليه بكل تأكيد
ما اظن الصيني يوفر قطع غيار حنا مقبلين على أسعار عالية فما بالك اذا كان الصيني قطعه غالية ولا يوفر القطع وانتظار فترة صراحة هذا يخلي الواحد يبتعد عن الشركات الصينية
السيارتين مختلفتين تماما : المحركات مختلفة و محرك برادو احدث و اعلى قوة حصانية باكثر من ٤٠ حصان و بمصروف اقل، وكذلك ناقل الحركة و المكيف. برادو من عائلة لاند كروزر التي تصنع في اليابان فقط . فورتشنر في تايلند و هي عبارة عن هايلكس .
عفوا اخي داوؤد نظام الدفع للفورشنر دفع رباعي اساسي ماتقدر تفصله ( دبل خفيف مستمر يفصل عند سرعه ٤٠ كيلو اوتو) وفيها عصا دبل خفيف وثقيل ونظام التعليق الخلفي يايات اسبرنج مو نفس الهليلوكس . هذا عن تجربة شخصية .ولك مني جزيل الشكر والتقدير
@@عبداللهمحمد-ع8ر6خ عن تجربة فورتشنر ٢٠٠٧ دبل خفيف مستمر نفس الراف فور والسنتافي وكنت الف به رمال الساحل وتغاريز مايمر فيها الهيلوكس الا بدبل وكنت،اطلع جبال وعقاب صغيرة كلها حفر بدون ما تفحط الاطارات
بخصوص البرادو. الفريم او الشاصي القديم لموديلات2002-2009 افضل بكثير من الحالي ومتناسق لدرجة كبيرة وهو مستخدم الان في الfj و هافال h9 . وكل السيارتين تتفوق على البرادو الحالي بسبب تناسق ابعاد الشاصي.
فرنشنر أسطورة السيارات اليابانية/ القوة المتنة العزم الاقتصاد الهيبة مريحة جدا/ أسطورة السيارات اليابانية الفرشنر من ٢٠١٦ الى ٢٠٣٠ ستصنع فرشنر نفس اشكل بختلف المواصفات وتحسينات// البردو شنكو تنكة ومع وقت ولاستخدام ترجع عجوز مدقدقة اسعار البردو تنزل الى اصفر/ امى أسطورة الفرشنر ستظل أسطورة في العالم 🌍
ماميز البرادو غير انه من عايلة لاند كروز ولا الفورشنر احسن منه في مراحل في انه مرتفع أكثر منه في دفلوك حجمه أخف منه ويساعده في الطلوع من الإمكان الوعره أكثر من البرادو ومن ناحية الراحه ماهو ذاك الفرق البرادو اريح بشي خفيف إذ تبي سياره مريحه خذ لك مرسيدس ولا Bem لان الجيوب كله ماهي حقت راحه حقت كرف وتحمل انا معي فورتشنر وجربت البرادو قبل من ناحية الخط السريع فأنا اشوف ماهو فرق كبير في الراحه البرادو اريح بشي خفيف من ناحية البر والنفوذ والأماكن الوعره الفورشنر يتفوق على البرادو مع العلم اني جربت الاثنين البرادو كان معي واحد 2017 بعته وأخذت فورتشنر 2015 ومن ناحية استخدام في المدن انصح في الفورشنر لانه أخفواقل صرفية بنزين والفورشنر سيارة مكده لو تمشي فيه في بحر ماتخرب سياره جباره قويه وتختلف عن الهايلكس في المحرك الفورشنر أغلبه يجي سته سلندر وفي دبل ودفلوك عكس الهايلكس ٤ سلندر قليل الي يجي فيه دبل ويكون دبل خفيف بس وبعدين في فرق في الارتفاع الهايلكس شوي نازل الفورشنر مرتفع من غير شكل السياره يختلف صح في شبه بسيط بس فيه فرق هذا وذا ونيت هذا من غير أن الفورشنر ٧ مقاعد وفيه مكيف خلفيويختلف في الديكورات الداخليه انا افضل الفورشنر وانصح اي واحد في فورشنر بس أفضل له سته سلندر حتى الاربعه كويس بس السته احسن واتمنى من صاحب المقطع ان يشوف تعليقي
هايلكس دبل خفيف ثقيل او بدون دبل ويجي دفلوك وهايلكس افضل من فورتشنر وبرادو افضل من فورتشنر اذ سته سلندر بالبنزين الى ٢٤ نتكلم جديد تغير اما ٤ فورتشنر احسن وهايلكس بدون دبل افضل ٤ سلندر خاصه بنزين
البرادو فيه ٦ سلندر 4.0 بنزين و ٤ سلندر 2.7 بنزين و مكينة ديزل 2.8 ٤ سلندر + البرادو فيه 2H & 4H و نظام الزحف و البرادو ال٤ ابواب فيها ٤ سلندر و ٦ سلندر و ٤ سلندر ديزل و محركات البنزين للبرادو نفس الصرفية 10.1 و فيه تانكي واحد 87لتر و دبل تانكي 150 لتر
توضيح بسيط مكينة البرادو 6سلندر ماهي نفس مكينة الفوتشينر صحيح كلها 4000لاكن مكينة البرادو 271حصان وعزم 381 نيوتن ومكينة الفوتشينر 235 حصان وعزم 350نيوتن وهذا سبب أفضلية صرفية الوقود
@@ادعيليبالتوفيق لا بل عكس معي برادو مريح مره ومع اللغات ثاتبت اكثر و فيه نضام المساعدات مع لفات و الهدروليك مريح مره خط مب مره جامد الفورشنر مع سواق عمي اربعه سلندر عزمه جيد بس المشكله اللفات بسرعه تحسه بيحوس وبعد المطب تحس بقساوه مره قويه جرب انت برادو موصفات لكزس موديل 2009 الشكل القديم ودعيلي
اشكرك على الفيديو الجميل بس حابب اصحح نقطه بخصوص حجم محرك البرادو ال 5 ابواب وهو انه كمان ممكن تجي 4 سليندر مش فقط الكبسوله تكون 4 سليندر
البرادو اكبر حجماً واكبر مكينه و متشارك مع مكينة اللاندكروزر و الاف جي ٢٧٠ حصان اما الفورشنر اصغر بقليل والمكينه اقل ٢٣٠ حصان ومتشارك مع مكينة تويوتا شاص و الربع ومبنى ع شاصي هايلوكس و انوفا وهذا يعطيه عمر اطول واعتمادي
شكرا لتعليقكك اخوي الغالي 🥰
ا
الله يعطيك ألف عافية على التغطية الجميلة. برادو ٩ وفورچونر ٦.٥ - من واقع التجربة.
شكرا لتقيممك تحياتي لك اخوي الغالي 🌹🥰
❤
تويوتا وبس بغض النظر منه الأفضل. برادو غالي اوفر الفلوس واخذ فوتشنر، سيارة مجربة وشكلها محسن وجميل
شكرا لتعلقيك اخوي الغالي 🌹🥰
لكن ممكن برضه تاخذ برادو ماشي 30 الف مثلا بسعر فورتشنر صحيح
@@Arab_carss كلامك صح ولكن بعضهم يقول انا ابغى اصفار وعلى يدي ،الف تحية لك
إلا الجيب إذا بتشتري خذ جديد خاصة في الخليج لأنه اكيد اكيد طلع جبال السعوديه كلها وهو ما عدا ال ٢٠ الف كيلو ههههههههههه
فيديو جميل جدًا صراحةً 👍🏼 و أنا عن نفسي أفضل البرادو بمراحل.
❤
❤
البرادو من فئة لاندكروزر مايتقارن مع الفورشنر حتى انظمة التعليق والجودة افضل في البرادو
شكرا لتعلقيك اخوي الغالي 🌹🥰
❤
❤
انت خبير سيارات عظيم
احييك من اليمن
هذا رأيك الشخصي في السيارات .. اما رأيي فالفورتشنر افضل واثبت واجمل واقوى من البرادو
صحيح
الصف الثالث كم شخص
ممتاز احسنت ..نريد مقارنة برادو مع مونتيريو سبورت ..
نازلة بكرة الحلقة
البرادو سيارة في قمة الروعة وسيارة قوية وصلبه افضل سيارات نويوتا
شكرا لتعلقيك اخوي الغالي عساه يكون مفيد للمجتمع تحياتي لك 🌹🥰
من ناحية الشكل الخارجي وتماسك السيارة الفرشنر أفضل حسب رأيي
بالعكس البرادو افضل في الشكل والقوه
@@مهديالغزواني القوه اوك لكن الشكل الفورتشنر افضل
ههههه الفوتشنر وانيت هايلكس
مافيه مقارنه مع البرادو
@@SS-oz4fv والبرادو واللاند وانيت شاص
@@P.A
لا الفورتشنر هو من فئه الهايلكس وتصنيع اندنيسيا وغيره
البرادو من فئه الاند كروزر
انا محتار بين سيارات ديزل
١/ فورشنر ديزل
٢/ برادوا ديزل
٣/ جيب ايسيزوا mux
ايش الافضل يا اخوي داوود
واذا فيه سيارات افضل منها تكلم عنها وخبرنا
ذا ديزل نصيحه لاند vxr مستخدم فل كامل أو برادو بس الفورشنر قاسي مره خاصه ذا انت كبير تحس با اللام بظهرك خذ اللاند فل الي جي هدروليك ودلع
عن تجربة الفورتشنر x برادو:
اخف، اكثر رشاقة
تتمايل اكثر بثير في وجود الرياح
يوجد ضوضاء عالية عند السرعات العالية
التبريد غير كاف في صيف الخليج
أقل في الوقود
ولكن الضوضاء والجلسة غير المريحة في السفر الطويل وضعف عزل الصوت والضوضاء وصوت الهواء عند السرعات العالية يجعلني اعطي الفورتشنر ٦ من ١٠ والسبب في ذلك السعر المناسب جدا مقارنة ببرادو مع الاحساس نفس الفخامة من الخارج.
البرادو ٩ من ١٠ بسبب السعر المرتفع وثقل السيارة ٢٠٠ كج يرفع تكلفة استهلاك الوقود عن الفورتشنر نقصت ١
شكرا لطرح تجربتك وشكرا لتقييمك اخوي الغالي 🥰
من تجربة شخصية
من ناحية الراحه صحيح البرادو اكثر راحه بس مش فرق كبير، محرك البرادو أقوى ب 30 حصان تقريبا، من ناحية القوه ف البر اشوف الفورتشنر افضل بسبب خفة الوزن والدفلوك الخلفي، البرادو فيها دفلوك وسطي بس ما يساعدك كثير بالبر عكس الخلفي، فرق السعر اشوفه كبير بين السيارتين الي يريد سيارة عائليه وما تهمه الراحه كثير ياخذ فورتشنر موتر ولا غلطه.
شكرا لطرح تجربتك عساها اتكون مفيدة للمجتمع
طيب والمساحة الداخلية هل فيه فرق كبير بينهم
@@mohammedala3219 لا مساحتها متقاربه
@@mohammedala3219 فرق بسيط جدا لصالح البرادو
@@mohammedala3219
ماعليك منه فرق السيارتين كبير
انت تتكلم عن سياره هي بالاساس وانيت
وسياره من عائله لاند كروزر
بتشوف عزل ونعومه وهدوء وقوه اكبر
البرادو من عائلة الاند كروزر جودة الخمات افضل التعليق افضل
الفورتشنر ونيت مصندق 🌹😂👏
كل شي ذكرته بالفيديو شكرا لتعلقيك اخوي الغالي 🌹🥰
صحيح ان الشاصيه وحده بين الجيب والوانيت لاكن فيه اختلافات كثيره بين الجيب والوانيت
افضل مواتر الونيت
❤
شكرا...أختصرت الفيديؤ
يعطيك العافيه اخوي على مجهودك وطرحك
سؤال البرادو الربع ممكن تركب عليه مكينة البرادو 6 سلندر
الي يبي موتر يطربك باالبر شهادة حق ياخذ فور تشنر ٢٠١٥ فئة ٦٠ عام والله ياالربع اني شريته بدايت الشتاء اني ماغيرت به ذره ولا دخلت به نفود ورجع عزمه معي وخفيف خفيف خفيف مره
شكرا لتعليقكك وطرح تجربتك اخوي الغالي عساه بتكون مفيدة للمجتمع 🥰
@@Arab_carss ✔️
2:20 السياره باتدعسك 😂
عن تجربه سنه ونص فورشنر ذيزل استخدام بطل جدا ومناسب
شكرا لطرح تجربتك اخوي الغالي 🌹🥰
كم حكم المكينه ديزل
ما ذكرت الوزن الفورشنر اخف من البرادو وانشط بالبر والبرادو اذا غرز انسى يطلع بدون سحب لانه ثقيل طينه بالرمل. الفورشنر عملاني اكثر وخراباته صفر ينقصه الميزات والراحه .. والحين اي سياره تقدر تعدل عليها اي شي يخطر فبالك واحسن من مواصفات الوكيل من جهة الراحه والتجهيزات الداخليه والخارجيه
وطبعاً شكل الفورشنر يفوز ولا مقارنه مع البرادو
يا اخوي 😂 البرادو الفل كامل فيه هدروليك ارفعه وهو مغرز على بطنه واشغل الدبل الخفيف ويطلع وازيدك من الشعر بيت انه موديل ٢٠٠٩ شكل القديم
الفورتشنر. و البرادو محرك موحد
الشكل كل واحد لـ وجهة نظر
الفورتشنر اجمل من البرادو
الفورشنر عبارة عن هايلكس بس مركب عليها صندوق مع كل الاحترام لعشاقها تعتبر سيارة تحميل
انت صاحي الفورشنر تعتبر سيارة تحميل
نفس متانة الهايلكس ويشترك في كثير من القطع ولكن نظام التعليق يختلف تماما الهايلكس نقل وهذا جيب صغير ،انت مجرب الاثنين أو من كيسك؟
@@mohdayed4070 كيف مجرب الاثنين او من مكيسك وش قاعد تهرج الحين
الفورتشنر قوطي سيريلاك و البرادو قوطي نيدو سيارتين بالكاد تركب فيها
نظام التعليق افضل بكثير عن الهايلكس ولكن ازلت احسها قاسية فعلا في المشاوير الطويلة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
شو رايك هايلاندر افضل ولا برادو ؟ شكرا على الشرح
برادو سته سلندر افضل بمراحل بس هايلاندر ميزه وحيده انها اوسع شوي واعرض
مشكور علا التوضيح وانا أوافقك في الرأي بأن البرادو افضل بكثييير
اللهم صل على النبي محمد
اشكرك على هذا الشرح الوافي عن السيارتين
واتفق معك في كل ماذكرت
البرادو افضل بكثير من الفورشنير بمراحل
واستمر في تقديم ابداعاك وتحياتي لك
ربي يسعدك اخوي الغالي 🌹🥰 الاستمرار بوجودك ووجود الحبايب 🥰🌹
وجة نظري جربت البرادة من ٢٠٠٩ إلى ٢٠١٨ أخذت فورشنر إضافي
ولكن جلس عندي ٨ شهور ما قوي بالبر ولا مكيفة مناسب مع اني كنت ماخذ ٦ سلند كامل المواصفات مثل البرادوا وأيضًا البرادوا اللي عندي الان ٢٠١٤ والحمد لله ممتاز
أما الفورشنر ما تحمل الحر ضربت عندي طرمبة البانزين كان ماشي أقل من ١٠.٠٠٠ كيلو
مباشرة بعته واشتريت بدله تاهو دبل وكالة ٢٠١٨
حقيقة كان ممتاز وواسع
ولكن بعته
واشتريت وتندرا تبارك الرحمن ممتاز
شكرا لتعليقكك اخوي الغالي ان شاء الله قريب جدا بعمل حلقه تفصيليه لسيارة التندرا
برادو جميل بس يعيبه الصرفيه يعني مكتوب الصرفيه ١٠ كيلو لكل لتر و لكن واقعا حدها ٧.٥ كيلو لكل لتر في افضل الأحوال هذا عن تجربه
شكرا لتعلقيك اخوي الغالي تحياتي لك 🌹🥰
خذ ديزل
@@Legend....... في ديزل ٦ سلندر ؟
@@عبداللهابوحماد-س3ي لأ
اشكرك اخوي على طرح هذي المقارنه لكن بالنسبة للمحرك البرادو ٦ سندر يختلف عن محرك الفرشنر٦ سندر والبرادو مكيفين منفصلين ولكن كمبريسور واحد فقط هذا للتوضيح والله يوفقك الجميع
شكرا لتعلقيك اخوي الغالي عساه يكون مفيد للمجتمع تحياتي لك اخوي الغالي 🌹🥰
فرق السماء عن الأرض..جرب قيادتها وتعرف الفرق.
تتفق بالمحركات ونظام الدفع والقير
لكن اختلاف كبير بالشاص والتعليق والمواد المستخدمه لصالح البرادو
شكرا لتعليقكك اخوي الغالي 🥰 يسعدلي اوقاتك اخوي
يا ساتر فرق السما والارض !!! اللي يقرا لك يعتقد ان البرادو رينج روفر .. الفورتشنر ممتاز خاصة 6 سلندر بس لو يحسنون استهلاك البنزين
البردو فخم وا حلو ١٠ من ١٠
شكرا لتقييمك اخوي الغالي 🥰
استمر يامبدع..اخوك من العراق
اختصار للفائده.
البرادو يحمل مكينه شاص وتعتبر افرود وضمن مجموعة لاندكروزر
وفورشنر من مجموعة تويوتا هيلكس مبني ع شاصي هيلكس
ول 4v سلندر 2700 cc نفس محرك هيلكس
وتجي خيار v6 تحمل مكينه الشاص
والاافضل برادو بثبات وكتير من الأشياء
عكس فورشنر سريع الانقلاب بسبب شاصي هيلكس
شكرا لتعلقيك اخوي الغالي 🌹 🥰
البرادو اكييييد أفضل
ولكن الفور تنشر برضه مش بطال 👍
شكرا لتقيممك تحياتي لك اخوي الغالي 🌹🥰
البرادو يتصنع بنفس خط انتاج اللاندكروزر ونفس الشاصي ونفس نظام التعليق اما الفورتشنر يتصنع في خط انتاج الهايلكس ونفس شاصي الهايلكس والانوفا معهم كلها تعتبر وحده الفرق بسيط جدا بينها فا اشوف ان الفورتشنر ينفع للأعمال الشاقه اكثر من البرادو ويصلح للبر اكثر والمناقز والجلد اما البرادو سياره عائليه مريحه بالخط وماهي قاسيه مثل الفورتشنر
سوال وش الفرق بين اللاندكروزر والبرادو اذا كلهم نفس الفئة ؟؟
يعطيك العافيه شرح رائع
ربي يسعدك اخوي الغالي 🌹🥰
التقييم ١٠ من ١٠ البرادو والفورتنر ١٠ من ١٠
كلها سيارات حلوات
يسعد مسائك اخ داوّد
اكيد البرادو تكون افضل كونها من فئة لاندكروزر. وخاصة اللي محرك ٦ أسطوانات.
وللعلم البرادو محرك ٤ أسطوانات أيضاً يجي على سيارة برادو ٥ ابواب
أما الفورچنر أيضاً تجي بمحرك ٤ أسطوانات و محرك ٦ أسطوانات واللي يعتبر الافضل مصممه على شاصي الهايلوكس بيك اب.
تحياتي لك 🌹🌹
ربي يسعدك على هالتعليق اخوي الغالي 🌹🥰
شكرا على التوضيح
لا يمكن مقارنة الفئتين لأن لكلا استخدامه،انت قارن البرادو بنفس الحجم من شركة ثانية مثل الاكسبلورر أو مونتيرو .
❤
اتمنا تتحدث عن كورولا 2022 الامريكي xse
البرادو اخو الاندكروزر الصغير
الفورتنشر هايلوكس مقفص غير مريح للخطوط الطويله
شكرا لتعلقيك اخوي الغالي عساه يكون مفيد للمجتمع تحياتي لك اخوي الغالي 🌹🥰
للتوضيح الفورتشنر يجي فيه دفلوك وسطي وللمعلوميه هو اسمه دبل خفيف بمعنى الدفع يكون ٥٠ للامام و ٥٠ للخلف اما الدفلوك مايختلف عن الخفيف او الثقيل فقط يخلي النسبه ٥٠/٥٠ متوفره مهما كان الكفر في الهوا او يتزحلق الكفر مايهمه اهم شي هو نسبة الدفع ٥٠/٥٠
واضح عندك فورشينز انتم صاحين ولا وش شو تقارنون الفورشينر مع البرادو يعمي روح تستهبلون انتم واضح الافضل البرادو بي 180 درجه
@@awhab7656 حبيبي لاعندي فورشينز ولا برادز جاي اصحح بس
حطها براسك قاعده اي سياره بدون دفلوك حقيقي ولا تسوى بريال اذا كان استخدامك للبر كثيف
مافي مقارنة البرادو افخم وافضل واقوى بكثير يكفي انها لاند كروزر ورقم ٢ بعكس الفورشنل مصندق اوينت حرام تقارن يصاحب الحساب
لاشك ياحبايبي البرادو افضل لكن كع عشرات الألاف زيادة …ورأيي انظر لاحتياجاتك
انت راعي بر بكثرة وتريدها السيارة الأساسية فالبرادو دون تردد
وان كنت تطلع البر بقلة وتطمح تصل لأماكن مميزه وليست السيارة الاساسية فعندك سيارة غيرهامريحة للمدينة فالفورتشنر اختيار لن تندم عليه .
الخص الموضوع في معايير الاهتمام بين أكثر الناس////
وجاهة+ خدمة+ لايهم السعر= لاند كروزر
وجاهة أقل +خدمة+ سعر أقل =برادو
لا وجاهة +خدمة +سعر اقل الجميع =فورتشنر
*اقصد بالخدمة ماتقدمه لك في البر والمدينة وليس الجودة فتويوتا كلها جودة
الصراحة بختار فورشنر
شكرا لتعليقكك اخوي الغالي 🥰
لا مجال للمقارنه البرادو أقوى وافضل واضخم
شكرا لتعليقكك اخوي الغالي 🥰
اتوقع راح تتغير شكله برادو موديل 2023
ان شاء الله يجي احسن 🌹🥰
ايه صح رح يتغير شكله ب 2023
من واقع تجربة بين البرادو والفورشنر عندي قناعة انه الفورشنر افضل وسلس في القيادة وممتع واقتصادي وشكلها يجنن اما البرادو سيارة 🚗 استهلاكية وغير موفرة للمال وسلاستها اقل من الفورشنر وشكلها قديم لم يتم تطويره ..وعذرا لمحبي البرادو..
شكرا لتعلقيك اخوي الغالي عساه يكون مفيد للمجتمع تحياتي لك اخوي 🥰🌹
الفورشنر هايلكس مصندق وغيير مريح
غير صحيح
الى من يقول ان الفوررتشنر مثل الهيلوكس
الهايلوكس يحمل 3 اضعاف البرادو
فورتشنر اجود ما انتــجــتــــة شركــة تويوتا العملاقة
ذات السمعــة القوية من سالف العصر والأووان وقديم الزمـــان تويــــوتا وبـــــــــــــــــــس
الي باالتعليقات وش وضعكم تقارنون مكينة فور تشنر با هايلكس اكيد الفور يفرق باالقوه والعزم وبعدين مكينته ٤٠٠٠+٦سرندل+خفيف ثقيل دفلك يقول اسال مجرب
الفور تشنر الدبل اختياري مثل الهاي لكس -
البرادو من مجموعة اللندكروزر الدبل اساسي .
شكرا لتعلقيك اخوي الغالي 🌹🥰
❤
كنت متردد بين البرادو ٤ سلندر و فورتشنر ٦ سلندر ،،، و رحت اجيب فورتشنر فلقيت برادو ماشي ٢٥ الف اخذتها بسعر الفورتشنر و ارخص شوي وجدا مستمتع بيها بسبب سعتها و سواقتها ممتعة و تصلح لكل شي بر كشخة سفر ،،، اولها كنت اشوفها ثقيلة لكن بعد شهر فهمت عليها و مستمتع بيها ،،، العيوب فقط الصندوق معدوم ،،، مرة مسافر و طلعت طريق زي جبل جاي من الاردن مثبت السرعة على ١٣٠ فصل كنت محمل عفش فوق و بالداخل و العائلة فيها خمس ركاب ،،،
البرادو ٤ سلندر محد ينصح فيه خاصة فالسفريات
شكرا لطرح تجربتك واكيد البرادو احسن من الفورتشنر
اذا سفرك كثير ما يصلح لكن اذا زيي مرتين ثلاثة بالسنة و بر خفيف تكفي و زيادة مع اخذ بعين الاعتبار فرق السعر تقريبا ٢٥٠٠٠ ريال
بصراحة اظن على حجم البرادو الستة سلندر افضل
@@Arab_carss غلطان
البرادو حلو .. بس الشنطة حقته دمار مافيها أي مساحة
الفورشنر على الأقل شنطته مقبوله
هذا العيب الجوهري مابينهم
إذا كبرت شنطة البرادو الناس بتحول عليه بكل تأكيد
شكرا لتعليقكك اخوي الغالي 🥰
انا من عشاك البرادو
ولكن :
بعد ما شفت مقطع البرادو والهافال h9 لما سحب البرادو بديت احس ان الصيني كفو بس لو يوفرو قطع وصيانه صح ،،، وشكرا
ما اظن الصيني يوفر قطع غيار حنا مقبلين على أسعار عالية فما بالك اذا كان الصيني قطعه غالية ولا يوفر القطع وانتظار فترة صراحة هذا يخلي الواحد يبتعد عن الشركات الصينية
البرادو الميزه إنها خفيف ولكن الفرشينر بالصحراء قوووووووووي جدا وشكله من برع هنجمه
الفورتشنر غبي
بنسبه لي الفورشنر افضل سيارة
الان الشكل الجديد للفورشنر اعتبره افضل من شكل البرادو التقليدي اللي مستمر من ١٠ سنوات واكثر
❤
بس السياره شوعه حنهيه TXL لو كانت VXRاقوى منها مع احترامي 🙂
القوة واحد والفئات كماليات
السيارتين مختلفتين تماما :
المحركات مختلفة و محرك برادو احدث و اعلى قوة حصانية باكثر من ٤٠ حصان و بمصروف اقل، وكذلك ناقل الحركة و المكيف.
برادو من عائلة لاند كروزر التي تصنع في اليابان فقط . فورتشنر في تايلند و هي عبارة عن هايلكس .
البرادو ١٠من ١٠ وعن تجربة شخصية
شكرا لتقيممك اخوي الغالي 🌹🥰
من ناحية الهنجمة والفخامه البرادو احسن حاجه قده
البرادو الصف الثالث كم شخص يشيل ؟
ثلاث اطفال
بلعكس انا عندي فورشنرسياره قويه ومشاءالله في البر ومريحه 7من 10 وانا اشوف عيب الفورشنر ان المقاعد قاسية
كيف تقول انها مريحة والمقاعد قاسية
عفوا اخي داوؤد نظام الدفع للفورشنر دفع رباعي اساسي ماتقدر تفصله ( دبل خفيف مستمر يفصل عند سرعه ٤٠ كيلو اوتو) وفيها عصا دبل خفيف وثقيل ونظام التعليق الخلفي يايات اسبرنج مو نفس الهليلوكس . هذا عن تجربة شخصية .ولك مني جزيل الشكر والتقدير
شكرا لتعلقيك اخوي الغالي 🌹🥰
الفور تشنر الدبل اختياري -
البرادو ومجموعة اللندكروزر الدل اساسي
@@عبداللهمحمد-ع8ر6خ عن تجربة فورتشنر ٢٠٠٧ دبل خفيف مستمر نفس الراف فور والسنتافي وكنت الف به رمال الساحل وتغاريز مايمر فيها الهيلوكس الا بدبل وكنت،اطلع جبال وعقاب صغيرة كلها حفر بدون ما تفحط الاطارات
حبيبي مشكور بالنسبه للبرادو ٩،٥ والفورشنر ٧ لان ايرباگات قليله مع الاسف
شكرا لتقيممك تحياتي لك اخوي الغالي 🌹🥰
@@Arab_carss حبيبي
الفورشنر يكرف زي الهايلكس وتحسه ناشف وحق كد ماشاء الله من واقع تجربه اما البرادو ماكينته ماتتحمل تضرب على طول وأعطاله كثير
شكرا لتعليقكك اخوي الغالي تحياتي لك 🥰
وين مرادو 2023 ماعندك عنها اخبار
لسا
شرح جميل أخ داوود
ربي يسعدك اخوي الغالي 🌹🥰
شرحك رائع
كانك تتكلم
عن وانيت هايلكس
ولاندر كروزر
بخصوص البرادو.
الفريم او الشاصي القديم لموديلات2002-2009 افضل بكثير من الحالي ومتناسق لدرجة كبيرة وهو مستخدم الان في الfj و هافال h9 .
وكل السيارتين تتفوق على البرادو الحالي بسبب تناسق ابعاد الشاصي.
شكرا لتعلقيك اخوي الغالي عساه يكون مفيد للمجتمع تحياتي لك 🌹🥰
صحيح معي واحد اخر دفع فل كامل ٢٠٠٩. فرق مره عن موديل ال ٢٠١٤
عرض السيارة في البرادو يكفي عن باقي المقارنات.
احب البرادو افخم من الفرتشنر
شباب اللتر الواحد يمشي ١٠ كيلو؟
فرنشنر أسطورة السيارات اليابانية/ القوة المتنة العزم الاقتصاد الهيبة مريحة جدا/ أسطورة السيارات اليابانية الفرشنر من ٢٠١٦ الى ٢٠٣٠ ستصنع فرشنر نفس اشكل بختلف المواصفات وتحسينات// البردو شنكو تنكة ومع وقت ولاستخدام ترجع عجوز مدقدقة اسعار البردو تنزل الى اصفر/ امى أسطورة الفرشنر ستظل أسطورة في العالم 🌍
ماميز البرادو غير انه من عايلة لاند كروز ولا الفورشنر احسن منه في مراحل في انه مرتفع أكثر منه في دفلوك حجمه أخف منه ويساعده في الطلوع من الإمكان الوعره أكثر من البرادو ومن ناحية الراحه ماهو ذاك الفرق البرادو اريح بشي خفيف إذ تبي سياره مريحه خذ لك مرسيدس ولا Bem لان الجيوب كله ماهي حقت راحه حقت كرف وتحمل انا معي فورتشنر وجربت البرادو قبل من ناحية الخط السريع فأنا اشوف ماهو فرق كبير في الراحه البرادو اريح بشي خفيف من ناحية البر والنفوذ والأماكن الوعره الفورشنر يتفوق على البرادو مع العلم اني جربت الاثنين البرادو كان معي واحد 2017 بعته وأخذت فورتشنر 2015 ومن ناحية استخدام في المدن انصح في الفورشنر لانه أخفواقل صرفية بنزين والفورشنر سيارة مكده لو تمشي فيه في بحر ماتخرب سياره جباره قويه وتختلف عن الهايلكس في المحرك الفورشنر أغلبه يجي سته سلندر وفي دبل ودفلوك عكس الهايلكس ٤ سلندر قليل الي يجي فيه دبل ويكون دبل خفيف بس وبعدين في فرق في الارتفاع الهايلكس شوي نازل الفورشنر مرتفع من غير شكل السياره يختلف صح في شبه بسيط بس فيه فرق هذا وذا ونيت هذا من غير أن الفورشنر ٧ مقاعد وفيه مكيف خلفيويختلف في الديكورات الداخليه انا افضل الفورشنر وانصح اي واحد في فورشنر بس أفضل له سته سلندر حتى الاربعه كويس بس السته احسن واتمنى من صاحب المقطع ان يشوف تعليقي
هايلكس دبل خفيف ثقيل او بدون دبل ويجي دفلوك وهايلكس افضل من فورتشنر وبرادو افضل من فورتشنر اذ سته سلندر بالبنزين الى ٢٤ نتكلم جديد تغير اما ٤ فورتشنر احسن وهايلكس بدون دبل افضل ٤ سلندر خاصه بنزين
البرادو ماشا الله تبارك الله
حلقة ثرية قوية لم تدع لنا مجالا في الحديث حولها لانك غطيت كل شاردة وواردة وعليه نطالب بان :
تكلمنا عن جيمني من سوزوكي ومين المنافس له .. وشكرا .
فورتنشر ولا jeep شيروكي ؟؟
اعتذر عن التأخير في الرد تم تصوير الحلقة والان هيا في المنتاج قريب جدا راح اتكون جاهزة الحلقة تحياتي لك اخوي الغالي 🌹🥰
فورتشنز وبس
عشان السعر اعطي الفورتشنر 10 من 10
شكرا لتقييمك اخوي الغالي 🥰
الي معه برادو يغير الفحمات قبل عطب الهوبات لأنها ما تنخرط من واقع تجربه.
شكرا لتعلقيك اخوي الغالي 🌹🥰
تنخرط.
انا خرطتهم اكثر من مره
حتى الفورتتشنر غير الفحمات كل اربعين الف او اقل قبل لا يروح الهوبات .
البرادو فيه ٦ سلندر 4.0 بنزين و ٤ سلندر 2.7 بنزين و مكينة ديزل 2.8 ٤ سلندر + البرادو فيه 2H & 4H و نظام الزحف و البرادو ال٤ ابواب فيها ٤ سلندر و ٦ سلندر و ٤ سلندر ديزل و محركات البنزين للبرادو نفس الصرفية 10.1 و فيه تانكي واحد 87لتر و دبل تانكي 150 لتر
شكرا لتعليقكك اخوي الغالي 🥰
@@Arab_carss العفو 🌹
الصراحه ما في مقارنة بين الفرش والبرادو المقارنة وااااااضحه😑😕
توضيح بسيط مكينة البرادو 6سلندر ماهي نفس مكينة الفوتشينر صحيح كلها 4000لاكن مكينة البرادو 271حصان وعزم 381 نيوتن ومكينة الفوتشينر 235 حصان وعزم 350نيوتن وهذا سبب أفضلية صرفية الوقود
المكينة نفسها gr
ياخي الفورش وبس😇
الله يعطيك العافيه حدد خياري برادو
ماشاء الله عليك
تحياتي اخوي الغالي 🌹🥰
نسيت اهم خاصية وهي انه البرادو صناعة يابانية ١٠٠% بينما الفورشنر يصنع بامتياز ماليزي او اندنوسيا
كلها كجوده ماتفرق بس فورتشنر ميزه جوزات او ركب تجي لحال اصلي عكس برادو حسب علمي
أخي داوود نبي تجربة ومقارنتها بين باجيرو وبرادو
نازلة بكرا. الحلقة
حبيت البرادو اكثر
طبعا البرادو افضل
نريد مقارنه بين هايلوكس دبل و البرادو
البرادو 👌🏻
نسخة ٢٠٢٣ في القناة عندي
ماشلله برادو حلوه عزم احسن من الفرشلن سياره برادو انا معي برادو الفان ثلثه وعشرين
ياصاحب القناة انت بتحب التويوتا كتير لازم تغير اسم القناة لانه بمعنى مختلف عن مضمون قناتك ويفضل تسميه عاشق التويوتا
تويوتا يا مال العز هلا اخوي الغالي
والله انا بعمل تغطيات على طلب المتابعين لو حابب نعمل فيديو لأي سيارة ابشر بعزك اخوي الغالي 🌹🥰
اخي داوود
نبي حسابات بوسائل التواصل الاجتماعي ❤
ابشر اخوي راح احطها قريب
مافيه مقارنة لاندكروزر البرادو افضل الفورنشر هايلكس مغطى
اكيييييييد البرااااااادو
انا مجرب فورتشنر ٢٠٢١وبرادو ٢٠٢٢احس البرادو افضل من كل النواحي راحه عزم قوه
البرادو ضييق من الشنطة. ماتكفي حتى كيس
الفورتشنر أوسع واريح
@@ادعيليبالتوفيق لا يا اخوي فرق الفور شنر ينفع حق سواق البرادو بديل عن ال gxr
@@iwx.h الانوفا تنفع السواق اما الفورتشنر ينفع لك كسيارة خاصة فيك
@@ادعيليبالتوفيق لا بل عكس معي برادو مريح مره ومع اللغات ثاتبت اكثر و فيه نضام المساعدات مع لفات و الهدروليك مريح مره خط مب مره جامد الفورشنر مع سواق عمي اربعه سلندر عزمه جيد بس المشكله اللفات بسرعه تحسه بيحوس وبعد المطب تحس بقساوه مره قويه جرب انت برادو موصفات لكزس موديل 2009 الشكل القديم ودعيلي
عاشت ايدك البرادو ٩ والفورجنر ٨.٥
ربي يسعدك اخوي الغالي شكرا لتقيممك تحياتي لك اخوي 🥰🌹
انا مجرب البرادو القديم والجديد لايوجد نظام الزحف ولا يوجد دفلك وهو ميكانيكي يوجد بدالهم التركش وهو اكتروني
يوجد في الفئات الاعلى. الوكيل مايوفرها لان سعرها يتعدى سعر الgxr.
في الفئات العليا متوفر دفلوك بالمنتصف ومتوفر نظام الزحف
برادو 8،2 - 10
4تشنر 8،1 - 10
شكرا لتقيممك تحياتي لك اخوي الغالي 🌹🥰