Пилотная версия двигателя будет весить 15 кг и вырабатывать 200 кВт постоянной мощности с потенциалом до 250 кВт. Мощность в 13,3 кВт на килограмм - исключительный показатель, сообщает New Atlas, который можно сравнить с экспериментальным электродвигателем с осевым потоком от компании Magnax. Система Magnax выдает 15 кВт/кг, но только при пиковой мощности, а постоянная выработка ограничивается 7,5 кВт/кг.
вот так плотно укладывать и забивать текстолит , хоть заточенный и гладкий , чото сомнение что лак стирает и потом аукнется. ну критика с дивана , ну на всякий , для подумать.
нет это не шум крыльчатки а звон подшипников. скажи артур какие ты ставил подшибники . поставь с резиновым уплотнением и смажь их. у меня давно мечта на маленький токарник поставить прямой привод . когда буду делать ты об этом узнаешь первый
@@ARTUR7043 а ты попробуй для начала помазать подшибники и посмотри как изменится звук. крыльчатка у тебя работает как мембрана в динамике. звук распространяется в металлах еще лучше чем на воздухе
@@igoro2475 При плотной намотке там проблема отвести тепло с внутренних слоев обмотки на наружные слои которые уже охлаждаются вентилятором. Причем отвод на железо там не помогает, потому как теплопроводность железа гораздо хуже меди. Иначе говоря как бы при такой плотности не получились "китайские амперы". Т.е. может оказаться, что это не номинальный ток, а импульсный. ЗЫ. Для понимания, в расчетах времен СССР для плотных намоток требовали плотность до 2А на квадрат. Да, там было с запасом и с прицелом на тропическое исполнение, но не с таким громадным.
@@ARTUR7043 у Вас круто намотано, просто китайцы уже начали продавать двигатели с шинкой мне едет такой, стоит немного дороже обычных. Посмотрим настолько ли оно оправдано.
@@user-hv2bj7wk2f вариант есть , но тогда теряем крутящий момент в естественном магнитном взаимодействии , что за собой влечёт наращивание мощности по ватам и расходу энергии
Удельная мощность вашего двигателя... 0,6 квт на 1 кг... скажем прямо - немного... Тем не менее, скажите, где вы видите их использование? Как на меня, только наземные и водные дроны...
Вы измеряете в кВт а мне важно н*м , потенциал моих движков во много раз превосходит всё , что находиться в данном сигменте на рынке , использовать можно во всех видов транспорта , а по поводу кг на кВт это не проблема , только вопрос сколько будет двигатель стоить и будет ли покупатель на него? Всётаки надо как то по земному рассуждать, двигатель от ясса помниться стоил 2ляма , я то такой сделаю без проблем , а вы такой купите?
Самая большая и востребованная ниша сейчас... воздушные дроны.... с оч небольшим крутящим моментом... на те же фпв дроны... Их было бы легко продать... @@ARTUR7043
Сначала изучите вопрос , а потом ссылки давайте , то что вы прислали ссылку это Артём перематывает двигатель от компании голденмотор, а я их произвожу от статора до запуска , разницу чувствуете
Ну, да он лишь перематывает... Мне нравятся аксильные BLSD двигатели... но пока они еще - оч "сырые"... И, то, что вижу у нас с оч и оч скромными параметрами... к тому же с какой то неопределенной или оч маловостребованной нишей... Есть такой Негода, на ютубе, к нему часто попадают интересные двигатели, но сам он делает - ради деланья... Скажем есть в семействе аксиальных двигателей оч и оч востребованный двигатель... но никто его не делает... @@ARTUR7043
Серьёзный и грамотный подход, респект и уважение!
Я думал в посылке сало!!! А это железяка каката.
Сало это 👍
обновленный эл. дв. с новым наборным магнитопроводом, класс!👍
Артур, приветствую! Движок супер! Надеюсь, что твои труды будут не напрасны, искренне желаю успеха.
Артур, сказать что это круто ничего не сказать! Шикарно!
Со звуком беда. в начале нифига не слышно. на 4-ой минуте музыка дико орет. Постоянно приходится регулировать громкость при просмотре всего видео.
Это точно.
И причём так во многих его видео.
Сделано очень красиво. А намотка очень трудоемкая.👍👍👍👍
давно тебя не было,успехов)
Пилотная версия двигателя будет весить 15 кг и вырабатывать 200 кВт постоянной мощности с потенциалом до 250 кВт. Мощность в 13,3 кВт на килограмм - исключительный показатель, сообщает New Atlas, который можно сравнить с экспериментальным электродвигателем с осевым потоком от компании Magnax. Система Magnax выдает 15 кВт/кг, но только при пиковой мощности, а постоянная выработка ограничивается 7,5 кВт/кг.
Привет Артур, классный двигатель, удачи тебе в продвижение твоего творения👍👍👍🤝
Давно давно не видел тебя инете(((🤝🤝🤝
Одними стаканчиками теста не достаточно. Где мощность на валу, защита от перегрева?
Доброго времени,Артур где вы покупаете магниты?
ещё раз здравствийте, заходил в тетегу , там чуть больше чем на ютубе, но характеристик в часности крутящего момента там нет
Там есть даже сравнение с китайским аналогом
Не путай потребляемую мощность с полезной,утюг киловат потребля́ет,а кирпич ничего,а по голове одинаковый результат.
вот так плотно укладывать и забивать текстолит , хоть заточенный и гладкий , чото сомнение что лак стирает и потом аукнется. ну критика с дивана , ну на всякий , для подумать.
Всё проверено годами полёт нормальный👍👍👍
Сколько примерно должен быть двигатель ватт что бы получить 3нютона на метр
Артур попробуй сделать такой такого типа мотор только диаметром 51мм с намоткой в 18v интересно будет посмотреть
Блин люди не любят писать в личку и узнавать.Ибо в таких случаях цена не реальная.Зачем скрывать цену?Потому что некорентоспособна.
Вы даже не представляете насколько цена ниже аналогов, поэтому стоит написать в личку
Красава, все по уму и красоте
Очень круто сделано!хотелось бы узнать где его можно применять если не трудно объясни
В любом типе электротранспорта
@@ARTUR7043 А сколько стоит?
Думаю электроквадрик сделать. И пока в раздумье два ставить или одним обойтись.
@@YanYasnyi стоимость здесь не озвучиваю , на почту
спасибо за пояснения!@@ARTUR7043
❤
Какой крутящий момент двигателя,или я прослушал.👍
Таблица в телеграме
нет это не шум крыльчатки а звон подшипников. скажи артур какие ты ставил подшибники . поставь с резиновым уплотнением и смажь их. у меня давно мечта на маленький токарник поставить прямой привод . когда буду делать ты об этом узнаешь первый
Чушь не пишите .
@@ARTUR7043 а ты попробуй для начала помазать подшибники и посмотри как изменится звук. крыльчатка у тебя работает как мембрана в динамике. звук распространяется в металлах еще лучше чем на воздухе
Страшно за лак, где забиваете одну текстолитовую. Идея с двумя палочками - топ
Всё норм )) не первый раз так делаю
Здравствуйте, извините крутящий момент, не услышал))), какой?
Всё есть в телеграмме
мощность двигателя это произведение крутящего момента на обороты
@@user-hc2bm9bj7q Хотелось бы реальную а не теорию M = P х 9550 / N.
@@user-xu2qo7nn9yдаже теория далека от истины.
Здравствуйте интересно кокова будет цена такого чуда аксиальный двигатель
В почту
15А на квадрат при плотной намотке - многовато будет.
С должным охлаждением
@@igoro2475 При плотной намотке там проблема отвести тепло с внутренних слоев обмотки на наружные слои которые уже охлаждаются вентилятором. Причем отвод на железо там не помогает, потому как теплопроводность железа гораздо хуже меди. Иначе говоря как бы при такой плотности не получились "китайские амперы". Т.е. может оказаться, что это не номинальный ток, а импульсный.
ЗЫ. Для понимания, в расчетах времен СССР для плотных намоток требовали плотность до 2А на квадрат. Да, там было с запасом и с прицелом на тропическое исполнение, но не с таким громадным.
@@igoro2475 заполнить его трансформаторным маслом. ???
@@user-hc2bm9bj7q ...да магниты нагреются до 80 и получится вентильный реактивный электродвигатель c ху..м КПД...
Мої вітання
где можно применить хоть примерно?
Электротранспорт
А есть видео тестов уже на практике ,на велосипеде или мопеде?
Нет
@@ARTUR7043 Еще ни кем не куплен?
@@user-imGrey куплен и не раз)) обратной связи нет , народ не пишет как получились т. С.
@@ARTUR7043 Странно, обычно если все гуд или нет ,народ яростно пишет и ролики в ютуб закидывает.
Сколько стоит ваш двигатель?
Цена в телеграмме либо по почте
Как бы плотно не матали шину по плотности намотки не победить.
Согласен , но такие двигатели , с таким пазом шиной не намотать(( конструктив не позволяет
@@ARTUR7043 у Вас круто намотано, просто китайцы уже начали продавать двигатели с шинкой мне едет такой, стоит немного дороже обычных. Посмотрим настолько ли оно оправдано.
@@user-hv2bj7wk2fа он именно такой с аксиальным потоком?
@@ARTUR7043 нет так шинкой не получится как я понимаю
@@user-hv2bj7wk2f вариант есть , но тогда теряем крутящий момент в естественном магнитном взаимодействии , что за собой влечёт наращивание мощности по ватам и расходу энергии
Удельная мощность вашего двигателя... 0,6 квт на 1 кг... скажем прямо - немного... Тем не менее, скажите, где вы видите их использование? Как на меня, только наземные и водные дроны...
Вы измеряете в кВт а мне важно н*м , потенциал моих движков во много раз превосходит всё , что находиться в данном сигменте на рынке , использовать можно во всех видов транспорта , а по поводу кг на кВт это не проблема , только вопрос сколько будет двигатель стоить и будет ли покупатель на него? Всётаки надо как то по земному рассуждать, двигатель от ясса помниться стоил 2ляма , я то такой сделаю без проблем , а вы такой купите?
Самая большая и востребованная ниша сейчас... воздушные дроны.... с оч небольшим крутящим моментом... на те же фпв дроны... Их было бы легко продать... @@ARTUR7043
Не могу в этом от Магнах... видео понять, что у них за нано катушка? Причем там пиролитический графит? А, вы что скажете? @@ARTUR7043
Потом, сколько вы хотите за вот эти 5квт двигатели?
Какой крутящий момент у этих 5 квт двигателей?@@ARTUR7043
Привет!! Хоть бы раз корешу рукой помахал!!)) А так, КРУТО!!!
👋👋👋👋👋
👍👍👍💪
Ну, такие двигатели еще, кто то производит... ruclips.net/video/9wLzZMrCC-g/видео.html
Сначала изучите вопрос , а потом ссылки давайте , то что вы прислали ссылку это Артём перематывает двигатель от компании голденмотор, а я их произвожу от статора до запуска , разницу чувствуете
Ну, да он лишь перематывает... Мне нравятся аксильные BLSD двигатели... но пока они еще - оч "сырые"... И, то, что вижу у нас с оч и оч скромными параметрами... к тому же с какой то неопределенной или оч маловостребованной нишей... Есть такой Негода, на ютубе, к нему часто попадают интересные двигатели, но сам он делает - ради деланья... Скажем есть в семействе аксиальных двигателей оч и оч востребованный двигатель... но никто его не делает... @@ARTUR7043