Eine Runde um den Hbf Würzburg - mit BR 232 Ludmilla, Werbetaurus, Velaro novo - AE
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- Опубликовано: 15 окт 2024
- Eine Runde um den Würzburger Hbf habe ich gedreht und dabei viele Züge gesehen. Habe ein wenig in Erinnerungen geschwelgt und erzähle euch natürlich zu den eisenbahntechnischen Details Hintergrundinformationen.
Sichtungen diese mal sind: Siemens Velaro novo, ÖBB Werbetaurus, Ludmilla BR 232, Rangierdiesel V90 BR 294, der normale Taktverkehr und vieles mehr.
Rohrbach BBf mit 200km/h Weichen:
• 200km/h ablenkende Fah...
Abzweig Nantenbach:
• Trackside mit schnelle...
Green River, WY von Brücke auf Bahnhof:
• Green River, WY - Abst...
ausgebleichte Garnituren vorm Betreiberwechsel:
• 16 Schranken und eine ...
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Intro/Abspann Black and White - Max Surla
Impressum:
Alex E [AE]
Film- & Knipsproduktion
Alexander Emmerth
Spessartstr. 26
63743 Aschaffenburg
#AlexE #Eisenbahn #Bahn
Der ICE-S ist jedes mal wieder eine wunderbare Überraschung. Danke für das Video!
Gerne - danke fürs anschauen
Ich genieße immer wieder dein Fachwissen und deine Aufnahmen dazu👍 für mich eine Perfekte Eisenbahn doku😀. Eisenbahn Romantik in ganz Modern 😎🤘
Vielen Dank!
Moin Alex, danke für den "Spaziergang" Ich bewundere immer wieder Dein Fachwissen TOP !!!! Lieben Gruß , Dieter
Danke Dieter
Das war nicht nur ein Video, das war eine Vorlesung! Vielen Dank!
(Würzburg Hbf bekam einmal von der BamS den Titel "hässlichster Hauptbahnhof Deutschlands" verliehen)
Wenns die BamS schrieb kann es eigentlich nicht stimmen. ;-) Dankeschön
Vielen Dank für diesen virtuellen Rundgang. Alles in allem ein lehrreiches, interessantes und kurzweiliges Video. Einfach Klasse eben :-)
Danke Manfred. Post ist unterwegs.
Wollte übrigens einmal anmerken, dass ich der Tf der 232 bin ^^
Sehr cool. Freut mich das du dich gefunden hast, leider stand ich für deinen Zug nicht optimal.
Könnte es sein, dass man die Kantine „schwarze Kantine“ nannte, weil eine große Zahl der Bundesbahner einen schwarzen Arbeitsanzug hatte. Ich erinnere mich jedenfalls gut an Zeiten in den 70er Jahren vor der Elektrifizierung der Strecke Münster - Rheine als in Münster Hbf noch auf Dampf umgespannt wurde, das die Lokführer und am Gleis wartenden Rangierer schwarze Arbeitsanzüge getragen haben. Klasse Einblick in den Hbf Würzburg
Das könnte sein. Klingt jedenfalls sehr nachvollziehbar. Danke dir
Ein schöner Zeitvertreib für das nasse und trübe Wetter vor der Haustür. Ein schöner Film.
Danke
Hallo Alex. Wiedermal ein schönes Video von Dir. danke das Du uns gezeigt hast , wo Du deine Lehre gemacht hast. Wünsche Dir und deiner Familie noch einen schöne 2. Advent.
Danke - ebenso
Hallöchen und einen schönen guten Morgen Alex 😊 👋 ☕
Das ist schon sehr interessant, was da alles um den Würzburger HBF los ist, auch was ich persönlich sehr nostalgisch schön finde ist, die noch im Betrieb stehende Drehscheibe...richtig schön das ganze... und die ganze Geschichte die du dazu erzählst.. macht riesen Spaß dir bei den Geschichtsverläufen zuzuhören 😊👍
uuuuuuuuuuuuuund da kommt meine Lieblings Diesellok die V60 (BR 363) ich lieeeebe diese klene süße Lok 😍 😍 die habe ich auch bald auf meiner Modellbahnanlage gemütlich rumkurven.....
sehr gut geeignet um rangieraufgaben zu erledigen oder einfach mal auf Nebenstrecken z.B kleine Firmen zu bedienen etc etc etc.. du kennst das ja bestimmt selber als Modelleisenbahnfan, eine Eisenbahnanlage wird und wird einfach niiiiie fertig, weil man da immer wieder was neues findet was man dazubauen oder verändern kann 😂😂
Ich wünsche dir einen schönen Sonntag, bleib gesund, mach weiter solche super klasse interessanten Videos und bleib einfach so wie du bist 😊
Ganz viele liebe Grüße Andreas 😎
Super Reportage gemacht... Danke Dir für den Beitrag... Würzburg ist einfach ne schöne Stadt... Und das sage ich als geborener Nürnberger & Wohnhafter Erlanger (y)
Schön mal wieder eine 111 er zu sehen 😃
Hallo Alex, die Aufnahmen sind mal wieder Klasse! Ich war von Okt. 2018 Bis Jul. 2019 alle 6 Wochen in Würzburg da meine Frau im Bfw Würzburg eine Weiterbildung als Übersetzer für Gehörlose machte. Am Tag als deine Aufnahmen entstanden ist meine Frau um 23:00 Uhr unerwartet verstorben. Würzburg ist eine tolle Stadt ich liebe die Straßenbahn durch den Ring verkehr ist sie für Blinde und Sehbehinderte Menschen Unkompliziert. Da ich auch Eisenbahn im Blut habe finde ich deine Videos nur super!!!!!
Die alte Grombühlbrücke hat richtig geschaukelt, als die Straba drübergefahren ist. Da haben wir oft als Kinder gestanden und der Zusammenstellung der Züge am Güterbahnhof zugeschaut (Da, wo jetzt der Parkplatz für den Hotelturm ist). Die Waggons wurden von dort, wo die Gleise nach rechts verschwinden "runtergeschubst".
Viele Erinnerungen. Auf dem Bahnhof war ich schon als Kind oft - selbst als man noch Bahnsteigkarten kaufen musste.
Die Zeit kenne ich nicht mehr
Hallo Alex . Schon für 1:15 kriegst du schon ein Like .
Der Tunnelrettungskran aus Fulda ( oder Frankfurt ? ) war jetzt zur Übung in Leipzig City-Tunnel . ( Unsere Lehrerin war dabei ) . Auf den Bahnsteigen ging alles glatt . Aber im Tunnel selbst , zwischen den Stationen könnte der gar nichts machen . Zu enge Tunnelröhre .
Schönes Video . 🚅🚊🚇👍
Wieder mal ein super Video! Sehr informativ und trotz der Länge leider viel zu schnell vorbei. Finde dass der Würzburger Hbf sich toll gemacht hat. Kenne ihn seit vielen Jahren, meistens nur vom Durchfahren, aber auch vom Umsteigen.
Danke für Lob
Cool die Ludi 😍
An dem Bahnhof waren wir auch schon oft .
Die Posthallen kannte ich garnicht 😅
Mit das schönste war der lokschuppen und due Drehscheiben . Das hab ich bisher immer nur aus der Verne gesehen .
Schönes Video Alex
In die Posthalle habe ich dabei auch das erste mal reingucken können. Kannte den Blick rein bisher auch noch nicht
Die Kirche mit der Haube und den 2 Tuermen ist das Stift Haug, die Festung oben auf dem Berg ist the Marienburg,
und im BW Wuerzburg habe ich 2 Jahre lang meine Ausbildung als Elektriker absolviert, Klaus P. Holladay, Utah, USA, Danke Alex!
Hallo Klaus - Stift Haug oder auch Haugerpfarrkirche - da stand ich voll auf der Leitung. Im BW wurden vor 20 Jahren immer noch Elektriker ausgebildet. Wie es jetzt ist weis ich nicht.
Festung Marienberg nicht Marienburg. Bei 36:22 ist es nicht der Dom sondern St. Johannis
Super Video aus meiner ehemaligen Studentenstadt ! Anmerkung zu den gezeigten Kirchen: Die mit der großen Kuppel ist in der Tat: Stift Haus, die ev. St.Johanniskirche mit dem Doppelspitzenturm (der den alten im 2.WK zerstörten Einzelturm einbettet) wurde zu meiner Zeit (80er Jahre) im Volksmund auch Hofstallkirche genannt, da sie in der Hofstallstraße steht.... Eine Anmerkung zum Posthochhaus: Da war mal ein Postamt drin, was wochentags als einziges bis 22.00h geöffnet hatte und auch am Wochenende begrenzt geöffnet hatte...Ausserdem hatte die Post eine gute teilöffentliche Kantine, wo man mit Studentenausweis essen konnte (weitaus besser als Mensaessen der Uni) 😉
Die Postkantine kenne ich auch noch. Die durften wir DB Azubis 1997 & 1998 auch noch nutzen. Dann wurden sie zugunsten eines Kantinenneubaus am Bahnsteig 1 geschlossen. Die Kantine war echt klasse.
Danke fürs anschauen & Lob
Wie immer: wunderschöne Aufnahmen ! Eigentlich hätte ich ca. 1000 Fragen , aber das muß ich mir wohl verkneifen.
Danke fürs Lob
die hab ich auch....zu aller erst... wann werden die wäscheleinen über den zügen wieder entfernt....lach
Ja - die Wäscheleinen - die Leinen gehn noch - aber die Masten sind echt a Graus - da hats mans in Amiland wesentlich einfacher
Sehr schöne Aufnahmen aus Unterfranken!!! Habe auch paar Jahre dort gewohnt!!!
und dann bist du weggezogen - aus Underfrangn - unglaublich! Großes DUDU ;-)
@@AlexEAE Eigentlich bin ich ja ein Oberfrange!!!
Oh nein - bewahre!!!! :-)))
@@AlexEAE Sieht man ja in meinem Profilbild!!! :-))
@@MichaelDBahnverkehr Jetzt hab ich mirs in groß angeschaut - Tatsache
grias di alex, bin zwar noch nicht mit allen deinen videos durch, aber daumen hoch. hab schon gemerkt, bei den wechselbehältern bist noch lernfähig... bei 25:25min könnte es sich um den zuckerzug handeln, sind 30´ container für lose schüttung, erkennt man am ende, die untere schmale querklappe... mach weiter so. viele grüße und gsund bleiben
Danke für Lob und Hinweis
Hallo Alex Ein sehr schönes Video.Ich habe bald alle Vectrons,die in echt fahren in M:1:87 H0 von Roco:) Ich wünsche dir und deiner Familie eine wunderschöne und gesegnete Adventszeit:)
Danke Andre - dir auch. Da hast ja einige Vctrons bei dir rumstehen
kurz und knapp: super !
Hallo Alex,
Der Zugbetrieb in Würzburg ist ja gigantisch. Da ist ja der Bahnbetrieb hier in Dortmund nichts gegen.
Tolle Bilder.
VG Werner
Werner Auffermann: Würzburg ist Dreh- und Angelpunkt. Nach Norden gelangt man auf der Altbaustrecke Richtung Aschaffenburg und auf der Neubaustrecke Richtung Hamburg. Nach Süden gelangt man Richtung Stuttgart, München, Nürnberg und Bamberg. In meiner Heimat Rottendorf als ersten Bahnhof nach Würzburg teilen sich dann die Strecken nach Bamberg und Nürnberg. Da geht schon was mit Bahnbetrieb ;-)
@@olivertwist3920 Danke
Vielen Dank für die Zeit die du dir nimmst AlexE 👍
Gerne - danke fürs zuschauen
Hallo Alex, zum Autozug mit den Suzukis: Diese werden in Ungarn gebaut.
Danke für die Info
Min. 31:17. HHLA= Hamburger Hafen und Logistik AG. Das war ne' 187er von Metrans. Gruß aus Hamburg. Wieder mal ein tolles Video von Dir.
Danke schön
min 21:40: Die Kantine auf der BW-Seite heißt "schwarze Kantine", da es früher vom BW-Personal genutzt wurde. Die Arbeiter trugen (wahrscheinlich noch aus der Dampflokzeit resultierend) meist schwarze Arbeitskleidung.
Im Gegensatz dazu gibt es (gibt's die noch?) neben dem Hbf-Gebäude die "blaue Kantine", genutzt vom blau gekleideten Fahrpersonal.
Ich weis leider auch nicht ob es die Kantine im Empfangsgebäude noch gibt. Vor 2011 gabs die definitiv noch. Seither war ich nicht mehr in der Kantine in WÜ
Hallo Alex. Also der erste Autozug kommt aus Ungarn , dort gibt es ein Werk welches 3 Fzg Typen zusammen baut . Der zweite Autozug kommt aus dem DB Werk Sindelfingen und geht über Kornwestheim weiter nach Bremerhaven . Dort wird er leer gemacht und teils beladen. Der Rest geht dann in das DB Werk nach Bremen und wenn geladen wieder zurück nach DB Sindelfingen .
Das mit den Suzukis hat ein anderer auch schon geschrieben. Und die Benz werden vor Neidern geschützt......
@@AlexEAE das wird immer mehr werden wegen den Transportschäden bzw Vandalismus an den Fahrzeugen
@@blueangel196838 Ja - die Amis machen das deshalb schon seit einigen Dekaden
Erinnert noch wer die Flankenfahrt in Mannheim?
Einsatzweg für den Rettungszug: Rund 20 meter.
Alle guten Kommtare sind drei . 😉 . Was ist das besondere an so einem Velaro - Wagen ? Für die Deutsche Bahn oder Ausland ?
Gute Frage - ich kann sie dir nicht beantworten. Aber vielleicht hilft das bei der Lösungsfindung: new.siemens.com/global/de/produkte/mobilitaet/schienenverkehr/fahrzeuge/hochgeschwindigkeit-intercity/velaro-novo.html
hallo Alex, bei meiner Aufarbeitung Deiner tollen und informativen Videos, bin ich heute in meiner alten Wirkungsstätte Würzburg gelandet.
Als Nicht-Bahn-Fachmann habe ich mal eine Fachfrage: bei 49:20 sieht man so schön deutlich das Revisionsdatum 18.08.15. Ist das das Datum an dem die letzte Rev. stattgefunden hatte und die Lok hat wieder 7 Jahre (?) Fahrerlaubnis?
Biite mal kuze Info. DANKE
Das angeschriebene Datum an Eisenbahnfahrzeugen ist anders als der TÜV beim Auto nicht die Fälligkeit, sondern das Ausführungsdatum.
@@AlexEAE Danke. Guten Rutsch nach 2022 und bleib gesund.
Hallo Alex. Wunderbares Video. Wie immer. Die Stromrichter der BR 185 empfinde ich sehr laut. Gibt es da Unterschiede. Beispielsweise zum Vectron oder anderen Baureihen? Das Video selbst hat mir sehr gut gefallen. Mach weiter so.
Warum wird die Post eigentlich nicht mehr mit dem Zug befördert? Weil die Postmenge geringer geworden ist? Hätte gedacht für DHL, etc. würde sich Pakettransport über die Schiene immer noch lohnen?
Nachts fahren die DHL, Post und Parcel Wechselbrücken im Nachtsprung Zug
@@AlexEAE Ah, ok, die stillgelegten Post-Bahnöfe ließen mich darauf schließen, dass das nicht mehr der Fall wäre. Warum braucht man die Postbahnhöfe nicht? Weil die Wechselbrücken dann doch mit LKW zu Sortierzentren gefahren werden?
Der Ex-Postbahnhof in Hamburg-Altona ist berüchtigt für seine überflutete Zufahrt, die zu einem stinkendem Brackgewässer geworden ist. Der ehem. Post-Bahnhof in Lübeck ist sowas wie ein Lost-Place: unterirdischer Raum direkt neben dem Hbf.
Super Film, Alex, Danke!
Danke Manfred
Hallo Alex. Sag mal in Würzburg Zell gab es mal eine Bahnverladestelle für Pkw von der Spediton Strasser dort habe ich ab und zu iende der 80ziger BMW´s geladen. Dort wurden Fahrzeuge aus Bremerhaven abgeladen . Außerdem habe ich dort schon von der Bundestrasse aus sehend Museumsfahrzeuge stehen sehen also Vereinsfahrzeuge und Wagen . Weißt du da mehr drüber .
Ne - da hab ich gar keine Kenntnisse drüber. Einzig die 50er der Stadt WÜ stand/steht ??? in Zell geparkt.
@@AlexEAE da standen früher noch andere Loks und wagen . wie gesagt vielleicht weiß einer mehr davon
rainer hettler: Hallo, Rainer, das, was Du meinst, ist die Außenstelle Würzburg der DGEG. Die haben dort ein lebendiges Eisenbahnmuseum. Am Tag des Denkmals öffnen die immer ihre Pforten für Besucher.
Ja Alex, das kenne ich nur zu gut. Ich habe früher auch Stunden an einem Bahnhof, insbesondere Nürnberg bzw Würzburg verbringen können. Auch in Bamberg war ich früher Stunden am Bahnübergang Gundelsheimer Straße (gibt es heute nicht mehr ) gestanden und hab Züge beobachtet. Damals waren noch die zwei Ringlokschuppen in Betrieb, überwiegend mit 140, meine aber auch schon mal 151 drin stehen gesehen zu haben. Heute sind von der Nostalgie nur ein paar langsam in sich zerfallende Schuppen und Nebengebäude zu sehen. Schade um die Aera welche langsam verschwindet.
Hat mir sehr gefallen Alex.
Mir sind der Bahnarbeiter auf dem Signalmast aufgefallen, ich nehme an daß er Leuchtmittelkontrolle gemacht hat. Daß die noch nicht auf LED umgestellt haben. ... 😁😁
Ist aber wirklich immer was los in Würzburg, da fällt es einem dann auch schwer sich von dem Allen zu lösen. 😊😊😊👍👍👍👍👍
Der Kerl auf dem Mast war für das gute Wetter zuständig....wenn die Affen steigen...Spaß beiseite. Gibt viele Gründe warum der oben war. Birne wechseln, Optiken putzen und ausrichten. Gibt viele Möglichkeiten.
Das ist das gute an solchen Knotenpunkten. Es ist immer viel da. Wenns aber dann mal nicht geht sind die Auswirkungen gleich riesig.
@@AlexEAE Naja, Wetter war ja gut genug, scheint ja was dran zu sein mit den Affen. .. 😂😂😂
Ja, das ist immer das prikäre an so Knotenpunkten, kleiner Fehler, fatale Wirkung. Letzthin hab ich die Güterzüge zwischen Gemünden und Würzburg jeweils im Blockabstand stehen sehen, scheint auch wieder etwas gewesen zu sein, am helligten Tage.
Hab ich auch schon erlebt, als in WÜ mal nix ging. War ein Alptraum. Zum Glück "nur" 2 h lang. Da war auch ein ICE Parkplatz jeweils links und rechts von WÜ
Hallo Alex, ein schönes Video.
Dankeschön
Suzuki hat auch ein Werk in Ungarn.
Hatte das BW auch mal ne eigene Bahnfeuerwehr? Oder wurde dies wie beim Rettungszug durch die BF Würzburg sichergestellt?
Ich habe mal davon gehört, dass es in früheren Jahren ein eigenes Feuerwehrauto im Bw gab. War irgendwo zwischen Nordtangente und schwarzer Kantine gestanden. Entweder Magirus oder Opel Blitz. Wie es mit der Besatzung geregelt war habe ich keine Informationen
@@AlexEAE Danke Dir für die schnelle Antwort... Und echt Super Filme... Mach weiter so... Abo hast Du... Grüße von nem Nürnberger , der in Erlangen wohnt :-) Und ab und an auch mal in WÜ arbeiten darf...
@@manniruehl Zum Personal ist zu sagen: Der Rettungszug in Würzburg wird mit Feuerwehrleuten der BF Würzburg besetzt.Zudem wird das Rettungsdienstpersonal teils von hauptamtlichen Kräften der BF und von ehrenamtlichen Kräften der hiöfsorganisationen besetzt. Lediglich die 2 Lokführer stellt die DB. Andernorts ist es auch möglich, dass das Feuerwehrpersonal teilweise von Einsatzkräften der örtlichen Freiwilligen Feuerwehren gestellt wird (z. B. der RTZ in Hildesheim).
Im Übrigen unterhält die DB bei größeren Standorten teilweise eigene Werkfeuerwehren, wie z. B. für den Rangierbahnhof in Maschen. Andernorts wurden vorhandene Werkfeuerwehren aus Geldgründen in Betriebsfeuerwehren umgewandelt. Der Unterschied ist, dass Werkfeuerwehrleute dem hauptberuflich nachgehen und Feuerwehrleute der Betriebsfeuerwehren dies oft ehrenamtlich tun. Entweder werden sie von den örtlichen Feuerwehren rekrutiert oder sind hauptberuflich selbst im Werk z. B. als Wartungspersonal tätig.
Hallo, das Gebäude der "Damen" war etwas weiter vorne. die neuen weißen Gebäude gegenüber der Geleiyse sind wirklich Bürogebäude. Sie werden hauptsächlich von Ärzten genutzt. Danke für die schönen Videos.
Danke und danke für die Info
Nein, das Haus vor der Grombühl-Brücke ist ein Studentenwohnheim. Das weise Gebäude hinter der Brücke ist das Büro-/Ärztehaus und heißt NOVUM.
@@franziskaober6541 Danke, jetzt habe ich beide Kommentare nochmal gelesen und beide erst richtig verstanden.
sehr interessantes video
Danke
@@AlexEAE bitte
Hi Alex. Mich würde ja mal brennend intressieren ob die Deutsche Bahn diese unsäglich rote Farbe nachgeschmissen bekommt oder das wirklich so gewollt ist. Ist die DB so begriffstutzig und merkt nicht das die der reinste "Plünn" ist? Null komma nix verblasst diese, sieht dann sehr ungepflegt, schmutzig und runtergekommen aus... Imagepflege kann das nicht sein.
Kriegen sogar noch Geld wenn sie die Farbe aufbrauchen 😉
@@AlexEAE Ja, das würde der DB ähnlich sehen. Dank & weiter so. Gruß aus dem Rosengarten
Die BR 120 sieht äußerlich der 218 ähnlich, oder?
So ähnlich, wie ein Basketball einem Handball sieht. Beide sind rund. Die 120 und die 218 --> beides Loks, beide 4 Achsen, beide 2 Endführerstände. Das wars dann aber
31:20
Wie kommt die Hamburger Hafenbahn nach WÜRZBURG?
Falsch abgebogen?
Mit dem Zug - ist doch logisch 😂
@@AlexEAE Ich dachte immer die HAFENbahn entfernt sich nicht zu weit vom Hafen.
Ne, die fährt auch mal von HAFEN zu HAFEN in den HAFEN ;-)
Das fand ich so wunderlich, da habe ich doch gleich mal losgegoogelt...
Anscheinend Betreibt die HHLA (Terminal-Betreiber und Logistik Unternehmen und nicht Hafenbahn welche Teil der Hafenbehörde ist und nur die Gleise+++ stelt) ein eigenes Hub und Shuttle Containertransportsystem .hhla.de/unternehmen/tochterunternehmen/metrans/metrans-netzwerk
Wie immer guter Film Alex ;) Grüße aus Hanau
Danke und Grüße
Der garantierte spass ist da 😊✌
Das war wieder sehr interessant. Eine dumme Frage habe ich noch zu dem Schottern:" Hast Du es erklärt oder nicht, aber meine meine Frage: Was bringt es wenn nur so ein bisschen Schotter nachgeschüttet wird"?
Hab ich glaub ich nicht erklärt. Soll den "Verbrauch" des Schotters (zermahlen durch Reibung aneinander bei den Fahrten) ausgleichen, wenn das nächste mal gestopft wird.
@@AlexEAE Wage hast Du es mal angedeutet, zumindest habe ich das was in der Richtung vernommen. 😊👍👍
@@AlexEAE doch...das haste erwähnt...aber bissl wenig fand ich das schon...3 steinchen aufm qm??
Scheint zu reichen. Das Gleis soll ja nicht angehoben werden.
36:20 : Die Kirche mit den 2 spitzen Türmen und dem Turnstumpf dazwischen ist die evanfelische St. Johanneskirche. Der Dom ist weiter westlich und auch südlicher.
OK - bin vom Dom ausgegangen
es ist die Batmankirche.
12:48: du kennst dich aber jut aus. wo ist er denn heute?
In der Gattinger Str.
Schade dass die Br.111 bald Würzburg verlässt... :-(. Schönes Video :-).
Danke....things are always changing
@@AlexEAE Ja leider...
26 mal Werbung. Macht leider das Video kaputt. Trotzdem schönes Video
wow...1.15 std..wie lange bist denn dafür in würzburg rumgeturnt...? super video..wie immer
Es waren etwa drei Stunden. 8 Uhr paar und fuffzig bis gegen 12 uhr oder bis kurz vor eins?? - erwischt
ach das geht ja noch...wenn de überlegst wie lang man an nem US track wartet..das weiste ja selber..kenn diverse you tuber, die mit grill ,kind und kegel nen ganzen tag an den gleisen verbringen...meinem bruder war es damals schon nach 20 min zu langweilig..dann sind wir weiter..
Deswegen haben wir (mein Bruder und ich) uns in Amiland hauptsächlich an den stärker genutzten Strecken aufgehalten. An der Moffat Route hatten wir jetzt zweimal Pech.
😂🚅 Klasse . Ich wollte gerade schreiben . Hast du auch den RE von und nach Erfurt im Bild ? Da kommt er gefahren . 44:20 😂👍
das ist timing
👍👍👍👍👍👍👍
bei 36:00. In dem Hotel habe ich übernachtet, als ich meine Seminare in Würzburg hatte. Hotel war nicht toll, zügig, und das lag nicht an der Eisenbahn
🔝🔝
Wann war das?
Müsste der 27.11. gewesen sein
Danke
@@signalkoch1759 kein Problem
1:06:03 Toll man lernt nie aus bei dir. Die Flachwagen heißen Flachwagen, weil sie Flachstellen haben. 😁😁
🤣👍🏻
1:03:35: du stehst ziemlich weit nah am gleis. pfeift der tf evtl. deswegen? du als tf weißt doch ganz genau welch mulmiges gefühl man immer hat, wenn man drann vorbeifährt
Ich vermute eher mal dass der Tf denkt er ist ein "Trainspotter" (was er ja auch macht), und manche sind dann so nett und setzen mal kurz das Makro 😊
Als SiPo muss ich sagen dass die Sicherungs-/Absperrposten (das sind die Damen/Herren in den gelben Westen, die orangenen gehören zu den Arbeitern oder bürokratisch "Versicherten") bei 51:24 gute Arbeit leisten, sieht alles gut durchdacht von der Sicherungsaufsicht aus :D
Der Suzuki Autozug kommt aus Ungarn, dort hat Suzuki ein Werk.
So kann man sich täuschen, meine Gedanken klangen für mich so logisch. Danke dir.
Wiedermal schön Dich auf Deinen Exkursionen zu begleiten.Zu den Suzukis auf dem Autozug , die werden für Europa als Linkslenker in Ungarn hergestellt.
Ah ja - mit Suzukis kenn ich mich nicht aus. Die haben zu wenig Heckantrieb ;-)
@@AlexEAEwieso weil die Hecktriebler bei Schnee daurnt den Verkehr blockieren?😁
Ich hatte mit meinem letzten Fronttriebler auf Schnee mehr Probleme als mit den beiden letzten Hecktrieblern. Man muss nur wissen, wann der Moment ist, sämtliche elektronische Rückregler auszuschalten, dann klappts.
Die elektronischen Werbetfeln in der Unterführung sind von meiner Firma, ähm also mir direkt gehört sie nicht, aber arbeiten tue ich da :-) Zum Thema Tunnelrettungszug: Ich habe mal in einem Beitrag von der DB AG gehört, dass die jährlich 12 Millionen ausgeben, nur um medizinisch up to date sein zu müssen. Stolze Summe
Sind das die Dinger von Stroer? 12 Million kann schon hinkommen, wenn ich allein daran denke, wieviele Erste Hilfe Kästen es in dem Riesenbetrieb gibt.....
@@AlexEAE Ja Stöer :-)
Richtig ins blaue geschossen... Waren Baustahlmatten...
der große weiße block neben der grombühl brücke ist für studenten gedacht da war früher der güterschuppenbereich
Jürgen Krones: Studentenwohnfabrik :-)))
Schwarze Kantine heißt: Man kann auch im Blaumann kommen
Wenn der Güterzug aus Stuttgart kam, dann hätte er den RE in Richtung Stuttgart blockiert.
das klingt logisch - ist dem Kommentar im Moment des Erblickens geschuldet - manchmal spricht man schneller als man denkt
Es Käbberla...
Ist Stift haug
Stundenwohnheim
Denke eher die Suzukis komme aus dem ungarischen Werk
Sankt Johannes nicht Dom
OK - bin vom Dom ausgegangen
Schwarze Kantine = vermutlich Kantine für Dampflokführer und Dampflokheizer in Arbeitskleidung.
Das denke ich mittlerweile auch
Stift HAUG sorry...Tippfehler
Passt - Danke
Dann können hier die meisten kein Auto fahren. Ich komme mit meinem Suzuki Swift überall durch.
Was ich meinte ist hier in Solingen kommt bei Schnee nicht mal der Winterdienst durch. Wie kann man auch damit rechnen das es im Winter schneit.
Diese Erkenntnis ist in den letzten Jahren tatsächlich in Vergessenheit geraten.
Es ist leider so, dass sich viele zu sehr auf die elektronischen Helferchen verlassen. Es gibt Momente, da muss man die kurzzeitig ausschalten und dann gehts weiter.
45:55: Das sind Suzuki Vitaras aus Esztergom (Ungarn). informier dich doch erstmal, bevor du irgendwas raushaust.
Kannst du auch was anderes außer stänkern? Der Ton macht immerhin die Musik!
Heute doch mal einen Daumen nach unten. Vorallem wegen der Tonquallität,da einfach zuviele Hintergrundgeräuche sind :(, rauschen und ähnliches.
Dann heute mal die Gegenfrage: Bitte um Vorschläge diese zu verhindern. Immerhin war ich nicht in einem Tonlabor sondern in einer belebten Innenstadt und einem Bahnhof.
@@AlexEAE Da ich dein Equipment nicht direkt kenne kann ich nicht viele Vorschläge machen. Zb bei der Beschreibung des Rettungszug war es sehr extrem das Rauschen wahrscheinlich vom Strassenverkehr,so das man kaum ein Wort versteht. Aber ich nehme mal an das die Videos nicht eins zu eins direkt hochgeladen werden sonder erst bearbetet werden, dabei kann man die Tonspur doch etwas zurücknehmen(also nur das Rauchen) und die Erklärungen etwas hervorheben.
@@andreask4964 das wird so nicht funktionieren, da der Audiokommentar direkt vor Ort live eingesprochen wurde.
@@AlexEAE Dann wäre meine Idee noch ein seperates Mikro zu nutzen. Denn ähnlich wie beim Headset im Pkw könnten sich dann wohl auch die Umgebungsgeräuche verringern, bzw die Sprache würde nicht durch die Geräuche so starkt überlagert.
Aber was ich auch sagen kann es ist ein Problem bei vielen Beiträgen hier, also jetzt kein spezielles was nur dich betrifft.
@@andreask4964 wenn mir ein tontechniker verraten könnte, wie ein anklipsmikro sich mit dem externen Richtmikro verträgt, wäre ich einen Schritt weiter. Hoffe ich finde da mal antworten drauf