Tonella - Jeep da Bianca 10
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- Опубликовано: 18 сен 2024
- A desmontagem do eixo de balancins e do cabeçote, assentamento das válvulas e a troca dos retentores!
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A MECANICA PURA E CRUA,PARABENS.
Boa noite Tonella. Aqui de Portugal deixem-me dar os parabéns pelos fantásticos videos e informações preciosas.
Consegui adquirir aqui um jeep willys com mesmo motor, bf-161, que foi registado aí no Brasil em 01/02/1966.
Está tudo original e vou tentar manter o máximo tempo possivel. E também graças aos seus videos consegui fazer toda manutenção igual como quando era do Toddi. O meu maior problema é conseguir arranjar material aqui em Portugal, sei que aí é muito facil, ja falei com a Josewal mas nunca fizeram envios para fora infelizmente.
Para finalizar, continuem assim porque ajudam muita gente deste lado.
Bem haja, abraços para si e sua filha Bianca (nome bonito, pode repetir muito porque filha é filha😁)
C essa explicação qualquer um vira mecânico.o cara e bom kkkk.
Tonella, por coincidência, hoje tive a oportunidade de guiar um jeep muito parecido, com mesmo motor e câmbio de 3 marchas. Foi um das coisas mais sensoriais e emocionantes que já fiz. Um ótimo investimento em alegria.
Tonella, verifique se essas molas tem lado. Ano passado um mecânico estava me assistindo na montagem de um motor CHT e quando fui montar as molas do cabeçote ele me revelou que as molas tinham lado. Eu não acreditei pois o catalogo da ford não mencionava tal informação. No entanto, lendo os catalogos dos motores relacionados com o CHT: AE (VW) e C2L (Renault) lá existia a informação que o lado de progressão da mola deve ficar voltada para baixo (espiras mais próximas). Nesta mesma época, meu pai estava experimentando em várias de suas máquinas de terraplanagem quebras de mola de válvula. Tiramos um final de semana para verificar o lado das molas de todas as máquinas e após esta revisão, nunca mais uma máquina parou por quebra de mola de válvula
Boa noite a todos Maravilhoso vídeo tenho uma Rural Ford 1972 6 cc já esta comigo ha 25 anos e nunca passou por nenhum mecânico no período que ela esta comigo. ela esta dormindo ha 10 anos na garagem só não tenho coragem de fazer oque o mestre Tonella esta fazendo mas com certeza seria necessário . Parabéns pelo vídeo estaremos aguardando os próximos capítulos .fiquem todos com Deus .
Serviço 100% neste cabeçote. Compartilho com você Tonella, este amor pelos projetos antigos, tanto que não consigo trocar meu escort que tenho a quase 9 anos pelo imenso amor que tenho ao motor CHT. Quando faço a regulagem das valvulas chego a fazer o motor funcionar sem tampa de valvulas pra ver os balancins funcionando, mesmo que sofra uns respingos de óleo, acho gratificante ouvir e ver o motor funcionando, com o som peculiar do CHT, sabendo que as valvulas estão sendo acionadas por balancins e o motor tem camisa removível, este motor BF do Jeep bem que poderia ser de camisa umida, seria um plus neste projeto. Notei que a vela de ignição fica acima do alojamento da valvula de escape, com certeza pensaram na hipotese do fluxo de gases quentes manterem as velas em temperatura correta pro funcionamento do motor e o mais limpas de carbonização possivel. Estou ficando apaixonado pelo projeto deste motor aí.
também admiro muito o CHT e espero ver de novo no canal
@@danielmexanico9105 Pois é, quando estava em produção anos atrás, o público e "especialistas" automobilísticos viviam reclamando que a Ford precisava modernizar seus motores, que o CHT era antiquado e tal, não só a Ford como outras montadoras modernizaram, estão fazendo mais com menos, como costumam dizer dentro das empresas. Me parece que estão fazendo mais caro com menos durabilidade. Saudade do bom e velho CHT.
Pro meu fim de semana ficar melhor ainda assistir um vidio do tonela parabéns
Pelo amor de Deus, pede para Bianca desenhar o Brasão Cruzeiro do Sul do Exercito na porta!
Bianca, nunca te pedi nada! DEIXA, DEIXA,DEIXA,DEIXA! ^^
Quanta nostalgia!
Up
Cruzeiro do Sul representa o escudo e a espada ou apenas o escudo?
Ficaria muito lindo ...
Ahhh que daora parece que voltei nos anos 70' no começo do vídeo, aula ao ar livre sentado na grama com essa jóia rara ... melhor canal do RUclips
impressionante a eficiência do filtro de óleo, prova que bom projeto não fica obsoleto.
Parabens um dos melhores canais sobre mecanica 👏👏👏
A cada vez que assisto aprendo mais, melhor canal pra nós que amamos mecânica automotiva, muito bem explicado.
Tonella gosto muitos dos seus vídeos e tenho muito tempo que eu vejo um deles e a otimização de cabeçote da cg 125 e outros mais abraços pra vc e a Bianca.
Consegui reavivar meu uno depois de achar um curto em um dos carvoezinhos do motor de partida q drenou a bateria. Agora preciso dar uma de esquecido em casa pra esposa esquecer do episódio e deixar o uno quieto.
Aproveitei e dei uma flanelada no motor.
Esses suportes devem ser de alumínio pela facilidade em fabricá-los em algum processo de fundição em molde metálico na época.
Bianca coloca nas portas desse jeep a cruz de ferro alemã nas portas vai ficar show
Opa!
Mais um domingo, com um maravilhoso vídeo aula.
Tonella eu adoro seu canal.
Quem sabe sabe , Tonella voce e' o cara , com certeza esse servico vai melhora esse motor parabens!
Que bela aula mestre,este filtro de óleo vai ficar show assistindo este vídeo fique imaginando em uma manutenção assim o jeep supera o Fusca apesar de amar os fusquinhas concordo que este eixo de balancim e bem superior.
Obrigado pela aula!!!
Tonella, eu assisto seus videos desde que vc tinha 10mil inscritos, ja fiz 1 motor 1300 de um fusquinha que eu tinha na época só olhando seus videos, vendi ele, e até hj o novo dono anda com ele com o mesmo motor, mas na verdade o que eu quero dizer é que eu desafio a bianca subir uma ladeira bem alta com este jeep assim que terminarem a montagem do motor, vamos ver se vc topa. Abraços do Jeday
Obrigado Tonella!! É muito bom uma mecânica dessa passar na sua mão. 👍x1000!!
Show de bola . Mais um vídeo de aprendizado . Gostei muito do sistema de filtragem de óleo ... Quero ver a pintura do filtro . Abração fique com Deus
Motorzinho BF161, eu tive um com platinado ainda e fui bem feliz com ele. Pra pneus pequenos não falta potência,
Legal ! Os próprios prisioneiros servem de apoio da alavanca. Projeto muito bom
Eu fiz a troca dos vedadores de haste de válvulas de um GM família 2 nessa semana usando a cordinha e filmei, falta editar e subir ainda, mas é um procedimento tranquilo.
Nossa Tonella que mecânica legal eu nunca tinha visto essa muito legal e interesante
Esse eixo de balancins me lembrou o meu CHT.
Desculpe minha pergunta, não conheço nada desse motor, mas já que as válvulas de escape trabalham no bloco, elas também usam esse anel de borracha de vedação, ou somente as de admissão que fica no cabeçote, fiquei curioso agora, valeu Tonella e Bianca, sempre acompanho vocês aqui no canal, abraços, boa semana pra todos nós.
Bem provável que pode ser colocado, porem acredito que por a valvula estar montada de forma invertida ela nao necessite de vedação. Penso eu rs, mas sem ctz alguma a respeito rsrs
Eu também tenho um jeep Willys acompanhe o seu trabalho
O sistema de filtro de óleo é muito bom, para se ter uma idéia o porshe 356B usa o mesmo sistema.
Parabéns Tonella, aprendendo com seus vídeos muitas coisas boas , parabéns.forte abraço.
Bianca é a maior colecionadora de antigos do Brasil... Lindóia te aguarda Bianca. Rsrsrs
Grande Tonella
Grande tocaio... cara eu achei da hora essa série, bacana mesmo ver o projeto deste motor e sua funcionalidade. Achei interessante esse filtro de óleo, com toda essa idade mostrando que cumpre muito bem sua função! Continuo sempre acompanhando por aqui. Abraços a vocês!
Oi Tonella! Será que a ordem de montagem do vedador de valvula é a mesma do opala (vedador em cima do prato)? Por que se for igual, da forma que vc montou não faria a vedação corretamente! Não tenho certeza, mas da uma conferida. Parabéns, sucesso pra vcs.
1 semana para o próximo capítulo... é uma ânsia querer ver o resultado, mas vale a pena esperar. 73 para você, Marcelo e um 88 carinhoso e respeitoso para a Bianca. Procure pelas gírias dos rádioamadores. ;)
3:24 The Allman brothers band - ramblin' man 😄
tonela boa tarde, sou fã do seu canal e do seu método de trabalho e, gostaria de fazer uma pergunta: abri o diferencial da minha veraneio e retirei as travas , planetárias e satélites, o semi eixo do lado direito saiu fácil, o semi eixo do lado esquerdo justamento onde está o rolamento que preciso trocar não sai de jeito nenhum, é onde fica a coroa, a coroa tem a função tb de travar o semi eixo ? tem um outro lugar que possa estar travando o eixo ? se vc puder responder agradeço.
Ma sha Allah! Aspirado foi demais!!!!
@@renan141293 verdade!!!
Oba Marcelo, blz ? Meu jovem deixa eu te perguntar após uma troca de junta com a plainagem do cabeçote se eu tiver que trocar a junta de aneis precisa plainar de novo o cabeçote? Obrigado vcs nos incentivam a melhorar nossa paixão por nossos amigos de aço☺
Tonella e Bianca... Seria interessante vocês fazerem um vídeos da escolha da compra de um veículo que vai pertencer a sua Patotinha de cachorrinhos. Em seguida uma série de vídeos com o veículo do cachorrinho salsichinha e companhia . Os cãozinhos do Tonella e da Bianca. Gratidão, adoro vocês e seus vídeos.
Recentemente tirei cabeçote do motor do meu CJ, pois tive problema com junta queimada entre o cilindro 2 e 3 e ao conferir com uma régua e folha de sulfite, verifiquei estar muito empenado (o que é meio comum no BF161), neste caso, tive que mandar o cabeçote para retífica. Não seria o caso de aproveitar para verificar empenamento, já que está desmontado?
Show de bola
Mais um vídeo maravilhoso. Quantas vezes eu desmontei isso exatamente como o Tonella falou, no meio do mato praticamente sem recursos, mesmo assim sempre foi possível resolver o problema.
Porque teve que desmontar?
@@Victor5533 Foram varias situações, mas a principal foi por valvular trancadas devido a poeira de areia existente onde eu morava, e o pessoal descuidava muito do filtro ( quando não deixava o filtro seco ai a poeira de areia passa) Outras vezes por quebra de aneis ou junta queimada por falta de arrefecimento.
@@Mrvolnei48 valeu!
Agora sim meus vídeos preferido pós tenho um motor dese também numa pikap f 75
Boa noite Tonella,será que seria bom dar uma plainada no cabeçote do motor do jipe? Para repor o cabecote,seria.interessante colocar parafusos novos!Espero que fique bom.Abracos.Mihail(Miguel) Ribeirão Pires SP.
Tonella posso usar o rimula 15w40 em um moto ap ? 1.6 achei o vídeo bom
Vídeo de ótima qualidade
Hurricane, a lenda!
La nos pampas Argentinos os Germânia resolveram incrementar e liberaram as gloriosas Estancieras IKA com uma versão 3.0.
Tonella,
Sabes dizer se essa versão tem alguma relação com aquele kit do Aero Willy’s 3.0?
Aquela versão envenenada dos anos 60? Rsrs
Estou começando a curtir mais ainda esse Jipe. Eu tenho curiosidade de saber como funciona o sistema de tração 4x4. Ele tem uma caixa de transferência e tem como bloquear os diferenciais ? Assisti a uns vídeos dos jipes na trilha Rubicon nos EUA, e eles sobem até parede se duvidar ! E nitidamente estão com as rodas bloqueadas. Abraços !
parabens muito bom seus videos.me tira uma duvida .posso montar um cabecote de motor 1.6 de chevette em um motor 1.4 de chevette .o 1.6 e a alcool e 1.4 e a gasolina .estou querendo aumentar a potencia .tenho que mexer nos pistoes tambem
Olá Tonella e Bianca, parabéns pelo canal.
ao ver o vídeo me surgiu uma dúvida: quando você está realizando o assentamento das válvulas com a pasta, seria possível aplicar a pasta em todas as válvulas, montar o cabeçote, e então funcionar o motor para que aconteça o assentamento? ou isso causaria um desgaste excessivo? lembrando que sou apenas um curioso haha!
Refaz o video da elétrica do fusca, com essa câmera melhor a qualidade do video será superior
Olá Tonella, boa tarde !
Gostaria de saber se você mandou pra retifica pra plaina o cabeçote bf161 ???
Só mecânico das antigas conhece ! Em Tonella ?
Belo vídeo Tonella uma aula \0/ Já tem minha curtida...
show
Tonella ; Por favor , vc pode explicar os benefícios e usos do Óleo Rimula, Obrigado!
Parabéns meu amigo
interessante
Tava imaginando como seria blueprint nesse cabeçote. Pq não o fez, Tonella?
Tonella posso usar essa técnica de acentamento de válvula em outro motor?
Tonella não entendo nada de motor, mais faz lembrar o do opala.
Tonela, boa noite.. O "pratinho" do BF 161 que eu desmontei tem uma espécie de rolamento - a parte que encosta na mola gira independente do encosto. Alguém sabe se é assim mesmo ou se foi utilizado alguma alternativa?
Falar em radioamador, bora lá botar uma antena "Maria-mole" neste Jipão e um Cobra 148 GTL para fazer uns "balaios" Tonella. Câmbiooooooo.
O fato das velas ficarem em cima das válvulas de escape não diminui a eficácia da explosão comparado a velas em cima do pistão?
Boas Tonella.
E as válvulas de escape? Não seria boa ideia aproveitar a oportunidade para fazer o mesmo trabalho que foi feito às válvulas de admissão? Um abraço de Portugal.
O sistema de lubrificaçao do v8 ford e identico ao eixo de balanceiros do jeep. O oleo nao passa por dentro das varetas.
Tonella, Por ser um motor antigo é possível fazer uma meia sola igual ao Gol do Todd?
Tonella, vcs não tem um tripé pra câmera? Assim podem deixar a filmagem rolando, enquanto a Bianca ajuda nas tarefas que tu não consegue fazer sozinho. Precisando de ajuda em material de filmagem, avisem!
Adoro o trabalho de vcs, acompanho sempre e sou grato por poder assistir 2 das coisas que mais gosto, fuscas e Jeeps... Obrigado!
É uma pena aqui na minha região não ter mecânico assim eu tenho um fusca e ninguem mexe.e os que dis saber se levar o carro lá volta pior.
"A Bianca está sem controle quando o assunto é pintura" hahahahaha...
Tonella, seus vídeos são sensacionais!
Top!!!
Tonella, o banho da nasa nao escurece as peças principalmente as feitas em alumínio? Fico receoso de comprar e começar escurecer tudo.
Tonella eu imaginei que o anél de borracha ia num rebaixo dentro do guia de válvulas.
Tbm imaginava isso kkkkk
Boa noite Tonella.
Teria possibilidade de tirar uma dúvida. Meu Fusca está com alternador. É. Quando eu peguei ele. Ele estava com a bobina de ignição 039 é distribuidor aranha pois o antigo. Dono reclamava muito que a bobina esquentava muito e o carro parava. Eu fiz o teste com multímetro na bobina só com a chave virada marco 11.5volts
Com o carro ligado sobe pra 14.4volts. Aí. Eu coloquei a bobina 067 de alta potência aquela vermelha. Coloquei aquele famoso pré resistor aí fiz outro teste com a chave virada o multimitro marcou 7.3. Teve uma queda de tensão com o carro funcionando marca 12.4 e se acelera sobe pra 13 e 14 volts
No caso. Tenho dúvidas sobre isso. E normal o alternador manda 14 volts pra bobina ela aguenta se ela e de 12 volts o que vc me aconselha fazer ficou orrivel a estética do carro por conta do pré resistor e. E não sei se tá certo ..
Dá uma força aí Tonella .. forte abraço . Parabéns pelo canal tô aprendendo muito coisa ..
Tonella porque não atualizar a taxa de compressão do jipe agora?
Quando teremos o Opala 6 Caneco da Bianca?? Kkk
tonela meu amigo proxima vez use um alicate para desmontar as valvulas, aquela mola se escapa 1 segundo antes teria machucado
Tonella, quantos HP esse motor do jeep tem?
3.0 de 110cv brutos.
possui 90 HP com 20 kgfm de torque .
91cv e 18 kgfm de torque, ele é 2.6 e não 3.0 como o amigo falou, o 3.0 é o mesmo 6c do maverick e foi uma evolução desse motor que a ford fez depois de ter comprado a willys, mudando a cilindrada, filtro de combustível e algumas coisinhas.
91 medidos no motor né
Tonella, já que esse motor é igual ao do Aero Willys que tal colocar os mesmos carburadores duplos? Será que dá? #ajcaburadores Alan cadê você meu filho? rsrsrs
👏👏👏
Outro carro que tem o mesmo sistema deste suporte das válvulas é o CORCEL
Pq a katia nunca aparece?
Tonella o que vc acha das velas de ignição Gauss?
ficou aspirado adorei kkkkkkk
OLA TONELLA
ACOMPANHEI UMA RETÍFICA INTEIRA DE UM MOTOR VW
FIQUEI BOQUIABERTO
AGORA PRECISO CONSERTAR O MOTOR DE MINHA KOMBI 96
DUPLA CARBURAÇÃO
ME AJUDA AI TONELLA
Tonella onde eu compro um escapamento de inox para o Fusca.
Nao vai limpa os pistos?
Curioso pra saber qual aditivo usou no motor.
Alguém consegue identificar a música que toca a partir de 3:23 ?
Allmann Brothers - Rambling Man
Manutenção raiz, no chão do gramado, o Tonella estava tão a vontade que parecia um piquenique.
E esse painel aí na bancada? Vai para o Uno?
Pelo projeto desse cabeçote você deu sorte mais se fosse outro motor, pelo jeito que você desmontou e montou você tinha esfolado toda a válvula
Primeira visualização é minha hahha
5min batendo em cada válvula, são 6, mais de meia hora com esse barulhinho na cabeça kkkk imagina se fosse um multiválvulas.
Tonela. O mais difícil vai ser encontrar a mola no meio desse gramado . Rsrsrsrs
1
O desenho da câmara de combustão no cabeçote,parece um abacate cortado ao meio rsrs!
Bianca, vamos pintar esse motor? Ou pelo menos o cabeçote e tampa das válvulas? Rsrsrs, grande abraço.