Why is the battery dead?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 сен 2024
  • The main reason for the discharge of the Battery with a working Generator. Save your Battery. Everything turns out to be very simple. Support this Release with Like and Channel Subscription.

Комментарии • 52

  • @GRALRACING
    @GRALRACING  3 года назад +14

    Были ли у Вас подобные случаи саморазряда? Кстати на Ладе Иксрей в прошлом году решил я подлить воды, так как упал уровень. В итоге на следующий день электролит полностью потемнел. Выяснилось, что я залил поддельную (обычную воду) Так что не только с маслами нужно быть внимательным, у нас поголовно, все что возможно подделывают....

    • @Uhanclan
      @Uhanclan 2 года назад

      Живу на севере , короткие поездки менее 10 км в день (садик, работа, магазин 🏪)
      В холода акб (Ca, Ca) не заводит авто , начил разбираться , оказывается что в -18 С градусов акб тяжело принимает заряд из-за замедления химического процесса и старт стоп система его нагибает дополнительно.
      Купил термокейс с обогревом (рэле, две пластины, индикатор со светодиодами),
      Акб зарядил , собрал все за 10 мин и установил
      Выводы сделал для себя что это ЧУДО
      Наблюдал через сигнализацию с телефона за вольтами акб он здоровый, + мультиметром, пользуюсь 2 года термокейсам , для профилактики купил ЗУ бережок V1 и провожу лечения акб самостоятельно в автоматическом режиме 2 раза в год
      За ночь 🌃 температура в термокейсе упала на 4 градуса с +25 до +21 , за бортом было -36, мерил обычным градусником который вещаеться за окно!
      Короче термокейс защищает не только от холода но и от перегрева, от резкой смены температуры что пагубно влияет на жизнь акб

    • @СТАЛИНИОСИФ-ь3ь
      @СТАЛИНИОСИФ-ь3ь 2 года назад

      Добрый день. Если смазку для суппортов добавить в моторное масло. В СССР добавляли бальзам Шостаковского. А вообще смазка для суппортов Химически нейтральна и выдерживает до 1000 С градусов цельсия. Вот бы моторное масло со смазкой для суппортов На машинку трения И на прожарку. Спасибо.

  • @ProjectX55
    @ProjectX55 2 года назад +10

    Поставил лайк, получи плюсик в карму. Давай Саня. До НГ нужно 30 000!

    • @GRALRACING
      @GRALRACING  2 года назад +1

      Спасибо большое. А ты чтоб до 200тыс дошёл 💪🔥🔥🔥

    • @СТАЛИНИОСИФ-ь3ь
      @СТАЛИНИОСИФ-ь3ь 2 года назад

      Добрый день. Если смазку для суппортов добавить в моторное масло. В СССР добавляли бальзам Шостаковского. А вообще смазка для суппортов Химически нейтральна и выдерживает до 1000 С градусов цельсия. Вот бы моторное масло со смазкой для суппортов На машинку трения И на прожарку. Спасибо.

  • @ilan12
    @ilan12 2 года назад +4

    современные кальциевые батареи не любят глубоких разрядов и после них могут и не восстановить былую емкость, даже после навороченного зарядного устройства...

  • @ИльяСибиряк-и9ш
    @ИльяСибиряк-и9ш 3 года назад +3

    В 2013г отец покупал ладу гранту новую с салона и акум у него сдох на следующий год, банка замкнула. И чистый был и всегда залитый и заряженный. Так что брак в акб не редкость. К слову до этого у него на москвиче тюменский 9 лет отпахал до полного умертвления.

  • @TheDominik8602
    @TheDominik8602 3 года назад +3

    родной аккумулятор Furukawa отработал 10 лет, это причем я его Вебастой мучил зимой при -35, при этом НИ разу его не заряжал ЗУ, вообще с машины не снимал....на замену ему купил такой же новый

  • @Za_RVSN
    @Za_RVSN 2 года назад +1

    Посмотрев Руслан К, я переодически его мою мыльной тряпкой, чтобы смыть кислоту с корпуса. С учетом что у меня стоит говеный аккумулятор от рокет, так у него емкость ниже чем у FB японского (правда и стоит он в 2 раза дороже). К слову аккум достался от прежнего владельца авто.

  • @АлександрПетров-ы2к
    @АлександрПетров-ы2к 3 года назад +3

    А я свой фурукава с Сузуки поменял на 100 т
    Потом понял , что зря .
    Лучше б зарядник купил

  • @jurisconsulting8426
    @jurisconsulting8426 2 года назад +1

    У меня есть 6 -летний "АКОМ" Стандарт, крутит стартер хорошо, но уже имеет большой саморазряд, но, самое главное, почему-то вызывает пропуски воспламенения в 2 цилиндрах на высоких оборотах! Купил новый аккумулятор -пропусков нет. Ставлю опять старый - появляются пропуски. Видимо, каким-то образом старая АКБ влияет на зажигание.

  • @Кирилл-з5ю2ф
    @Кирилл-з5ю2ф 2 года назад

    У меня в семье два авто, Ниссан X-TRAIL 2008 года япа сборки и лада граната 2014 года. Так вот на Ниссан заводской родной акум подох к третьей зиме, а на нашем ведре грантолете родной акум издох только прошлой зимой. В гранту поставил опять аком 60 а/ч с EFB.на Ниссане уже третий акум стоит, сейчас форсе корейский будет переживать вторую зиму, посмотрим. В следующий раз куплю аком и на Ниссан, лично у меня вызывает доверие нашемарка аком

  • @НикитаГорынов
    @НикитаГорынов 2 года назад

    Узнал данную информацию раньше, но лайк за полезное видео поставить надо обязательно

  • @Den_Kakdilak
    @Den_Kakdilak 2 года назад +1

    Самого как раз интересует эта проблема, идет слабый ток на новый аккум, щетки на генераторе поменял-безрезультатно. В этом видео ответа не услышал...

    • @audiowox1983
      @audiowox1983 2 года назад

      Диодный мост проверяй, при обрыве одной обмотки (не важно каким образом, диод или сама обмотка) генератор выдает 2/3 номинала.

  • @PASHA-SARANSKII
    @PASHA-SARANSKII 2 года назад +1

    Пищевой содой надо мыть акб

  • @SPITFARE
    @SPITFARE 2 года назад

    за 7к купил фурикаву 75а/ч 3 года назад, работает как новый)

  • @timashak8835
    @timashak8835 2 года назад +1

    Есть какая-то херня
    Акб не старый 18г вилку на 200А держит отлично (10, 7 под нагрузкой )заряд берёт норм вода в норме утечка 80ма многовато, но в приделах нормы
    Но после суток простоя на акб 12в при этом он хорошо крутит и заводит заряжается за 4- 6 часов 100% добиваю зарядом до 16в
    Куда копать х. З

    • @timashak8835
      @timashak8835 2 года назад

      @@vzr0077 53а/ч
      Зарядка 3А до 14.8
      Потом 1.5 А до 15.9
      Сила тока снижается после достижения напряжения
      Остаточная емкость акб по тестеру 35А/Ч из 53

  • @ХьэжсуфА
    @ХьэжсуфА 2 года назад

    Ланд крузер право дизельный, имеет на борту два аккумулятора, так вот они вообще без какого либо обслуживания проходили 9лет. Честно я был в шоке...

    • @GRALRACING
      @GRALRACING  2 года назад

      Ну похоже тоже родные японские...

  • @alexandro665
    @alexandro665 2 года назад +1

    +100500 !

  • @audiowox1983
    @audiowox1983 2 года назад +7

    Про чистоту поддерживаю, нужно АКБ держать чистым.
    Плотность проверять при +20-+25*С, а то на морозе проверят и водички добавят :-))
    А дозаряд на зиму или после зимы, от лукавого это учитывая, что на машине он снова станет 75%+- заряда. А также не унимаются споры до какого напряжение заряжать аккумулятор. Да и какой он (кальциевый, обычный, с добавлением урана...) только богу известно. А условия окончания заряда разные.
    В дозаряде есть смысл если зима и короткие пробеги, когда АКБ не заряжается.
    Долгий срок работы АКБ, это показатель хорошего начального качества и хорошей работы бортовой сети.

    • @СТАЛИНИОСИФ-ь3ь
      @СТАЛИНИОСИФ-ь3ь 2 года назад

      Добрый день. Если смазку для суппортов добавить в моторное масло. В СССР добавляли бальзам Шостаковского. А вообще смазка для суппортов Химически нейтральна и выдерживает до 1000 С градусов цельсия. Вот бы моторное масло со смазкой для суппортов На машинку трения И на прожарку. Спасибо.

  • @alexandro665
    @alexandro665 2 года назад +1

    Моему акб Exide 4 года, думаю ещё поработает какое-то время.

  • @user-77746.
    @user-77746. 2 года назад +2

    У знакомого на Камри разрядился аккум(тоже брал японский)завелся с трудом,на следующий день 12.8 вольт уже показывал,вот вам и Япония.У знакомого 2 летняя шкода решил проверить у него напряжение 11.8 я охренел но стартер крутит как бешеный,у меня за 5 лет напряжение стал показывать 12.3 и я почувствовал зимой его слабость,вот так вот бывает.

    • @Sergey_Khudiakov
      @Sergey_Khudiakov 2 года назад

      У меня на рав4 родной отслужил 11 лет!!! Эксплуатация в Сибири

  • @СТАЛИНИОСИФ-ь3ь
    @СТАЛИНИОСИФ-ь3ь 2 года назад

    Добрый день. Если смазку для суппортов добавить в моторное масло. В СССР добавляли бальзам Шостаковского. А вообще смазка для суппортов Химически нейтральна и выдерживает до 1000 С градусов цельсия. Вот бы моторное масло со смазкой для суппортов На машинку трения И на прожарку. Спасибо.

  • @АндрейЗолин-ъ6х
    @АндрейЗолин-ъ6х 2 года назад

    У меня вторая машина приора 11год выпуска. Акб заводской , все с ним норм, плотность не замерял . Про чистоту корпуса акб все верно, протираю бензином или растворителем

  • @АлександрМалышев-я1с6ь

    У меня Лачетти, 12г.в. стоит радной АКБ, делькор. В декабре ему будет 10 лет.

  • @KPACHOBAT
    @KPACHOBAT 2 года назад

    Какая хорошая подача! Спасибо!

  • @tomyam888
    @tomyam888 Год назад

    и причем тут чистота ?

  • @sergeydudich9108
    @sergeydudich9108 3 года назад +2

    Купи себе полностью автоматическое интеллектуальное зарядное "БЕРЕЖОК V" и забудь про возню с аккумами

    • @timashak8835
      @timashak8835 2 года назад +1

      Его цена как новый акб

    • @sergeydudich9108
      @sergeydudich9108 2 года назад +2

      @@timashak8835 он реально продляет срок службы аккума, практически полностью восстанавливая его

    • @YaHussain3_1_3
      @YaHussain3_1_3 2 года назад

      нафига, есть же Foxsur с алика

  • @oktaotka2935
    @oktaotka2935 3 года назад +1

    Спасибо за информацию

  • @ДмитрийМищенко-м7щ
    @ДмитрийМищенко-м7щ 2 года назад +1

    Думаю это просто возраст и он устал.

    • @GRALRACING
      @GRALRACING  2 года назад

      Скорей всего так и есть. Просто этот разряд его до конца добил

    • @ДмитрийМищенко-м7щ
      @ДмитрийМищенко-м7щ 2 года назад

      @@GRALRACING новый купил необслуживаемый? как ты в него будешь доливать воду? Видел видео, шприцем медицинским прокалывают и добавляют, хотя у меня седьмой год Варта служит, заряжаю перед зимой иногда.

    • @GRALRACING
      @GRALRACING  2 года назад

      @@ДмитрийМищенко-м7щ Других вариантов небыло в магазине. Вернее были, но качество сомнительное.
      Сейчас такая тенденция, делать не обслуживаемые аккумуляторы, не выгодно, чтобы они ходили по 8-10лет

  • @extmka
    @extmka 2 года назад

    Чистота залог здоровья. И касается это всего.

  • @sergeydudich9108
    @sergeydudich9108 3 года назад +3

    Аком ЕФБ и тюменский медведь сделаны по самой современной технологии PUNCH

    • @GRALRACING
      @GRALRACING  3 года назад +1

      Я себе в Ладу такой поставил !!! )))

    • @User126r
      @User126r 3 года назад

      @@GRALRACING Сколько Ладовский прослужил? Там же акком вроде...

    • @Yangelic
      @Yangelic 3 года назад +1

      Тюмень Премиум наверное. Медведь попроще аккум, а вот Премиум у них топ.

    • @sergeydudich9108
      @sergeydudich9108 2 года назад +1

      @@Yangelic Тюмень премиум - это лось, а не медведь, другой завод, у них нет технологии punch

    • @GRALRACING
      @GRALRACING  2 года назад +2

      @@User126r Да аком. 2 года. Прослужил бы дольше, да испортил его обычной водой(подсунули левак)