Tohle Jsou Ty NEJRYCHLEJŠÍ Vlaky Na Světě
HTML-код
- Опубликовано: 15 окт 2024
- V dnešním videu se společně podíváme na 15 nejrychlejších vlaků na světě, které lidstvo dokázalo sestrojit a postavit. Doufáme, že si naše video o nejrychlejších vlacích světa užijete.
Tohle Jsou Ty NEJRYCHLEJŠÍ Vlaky Na Světě
Vítejte na kanálu Zajímavosti od Kočky, kde najdete fakta a zajímavosti z celého světa. Přihlaste se k odběru a připojte se k nám na naší cestě za dobrodružstvím.
Odkazy
PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU - @zajimavostiodkocky
KONTAKT - osvicenekote7@gmail.com
UPOZORNĚNÍ: Veškerý materiál v těchto videích je použit pro zábavné účely a spadá pod zásady spravedlivého použití. Nejedná se o porušení autorských práv. Pokud jste nebo zastupujete vlastníka autorských práv k materiálům použitým v tomto videu a máte problém s použitím uvedeného materiálu, napište nám PROSÍM před podáním stížnosti a my můžeme problém okamžitě vyřešit. Můžete nás kontaktovat na této e-mailové adrese: osvicenekote7@gmail.com.
Copyright © 2023 Zajímavosti od Kočky Všechna práva vyhrazena.
#česky #zajímavosti #pandora_tv
Tohle je všechno pitomost. Tady v EU už dávno místo dotování FVE v lokalitách, kde slunce svítí jen 1000 hodin místo 2500 hodin se měli prostředky věnovat tomu co ušetří dopravní náklady a tím je vysoko rychlostní vlak. No jen si představte spoj z Polska by nejezdil okolo ČR přes Německo jako dnes, ale jezdil přes prahu do Mnichova, Brna, Vídně. dál až k moři. Místo letecky byste za třetinu byli u moře v třetinovém čase. V Itálii za 7 hodin v Barceloně za 9 hodin v Paříži za 5 hodin v Brně za 40 minut ve Vídni za hodinu patnáct. Nebo na Ostravsku do hodiny. Bratislava za hodinu deset. Letecká doprava po EU by se mohla zrušit. To by bylo doslova miliony tun CO2 jen že tady se nemyslí zeleně, ale tuneluje se tu dotace pod zelenou vlajkou. Čím je to větší pitomost a podvod tím je to více propagované.
Vzali jste nějaké video v angličtině, stáhli jste ho a tupě ho přeložili do češtiny pomocí AI s takovými chybami, že byste za ně ve škole propadli. Mimo to říkáte ve videu úplné faktické nesmysly. Hodně špatné video... Už radši nic netočte, tedy nekraďte a nekopírujte, kopírování obsahu není RUclipsring, ale trapné kopírování a krádež duševního vlastnictví. Když neumíte točit originální videa, tak to nedělejte...
Celé video, mele nesmysly........ a nejvíc mně pobavilo to Phallus, docela by mně zajímalo kde to vzal 😀 a pak taky že ICE třetí generace jezdí od roku 1985 😀a pokud i přesto že na videu je vidět třetí generace myslel první, tak opět nesmysl, protože to jezdilo maximálně 280 km/h a administrativě byla snížená povolená rychlost na 250 km/h na nějakou dobu, kvůli nehodě kde ICE lítalo vzduchem..... a v roce 1985 jak tvrdí ani nikdo nevěděl ještě že nějaké ICE vůbec někdy bude jezdit.....
A přidali clickbait lživou miniaturu
@@peepa47 jo no nebýt takové nahledovky, tak si to video ani nepustím, protože pro mně jako pro člověka který to sleduje, má železnici jako koníček, pracoval u dráhy, a zdaleka ne jedním z těch vlaků se i svezl, tam není nic nového pro mně.
@@jiripetrzilek7879a proč to tu vlastně píšeš vejtaho? Klub zájemců si poznamenává a strašně se o to zajímá! 😂
Tady někdo stáhl text z netu, ani ne neobtěžoval s ověřením údajú a hned to nechal přečíst AI, což se nedá poslouchat. Fušeřina a zasloužený palec dolů.
Nejrychlejší na světe je TGV má i světový rekord 574km/h
Nejrychlejší je maglev ale jiný než tento a je to také magnetická dráha.
Vlak dokáže jet 603 KM/h.
@@antonioandresgomez4235Rozdíl mezi 574 km/h a 603 km/h je 29 km/h a to já běžně jezdím na kole.
Jsem seniór a dnes odpol. jsem dal lážo - plážo se sezením 61km.
V Út to bylo za odpoledne 107 km.
áno presne tak. Zkouška byla provedena samozřejmě bez cestujících na TGV PARIS EST --- Strasbourg
@@antonioandresgomez4235Maglev není konvenční železnice, tudíž to je porovnávat hrušky s jablkami
Co to je za lži?
1€ = 2 $?
Proč točíte videa o něčem, čemu absolutně nerozumíte, že by úplně neseděli technické údaje ( ICE 3 tí generace nejezdí od roku 1985 ale od roku 2000 ) to se dá ještě přehlédnout, ale ty názvy těch vlaků také naprosto nesedí, Phallus místo Thalys, Euroduplex místo TGV Duplex atd..... takže jste se akorát ztrapnil. Asi by bylo dobré než příště natočíte takové video, si nejdřív o daném tématu aspoň něco nastudovat.
Červenozlaté provedení dává výhodu pred pořádnými konkurenty, tak určitě, a maglev jim dělal Siemens, no tak nasrat
Proc porovnavate konvencni zeleznici s Maglevem, to NENI to same. Porovnavate hrusky s jablkami. A naucte se spravnou vyslovnost.
2 miliardy cestujicich? lol ... to je ale kravina. Letecky se da praha londyn pod 500Kc, coz je o rad min, nez vlakem. A taky to o rad rychlejs leti.
Nejak vám nesedia tie údaje o rýchlosti 😂
Ty názvy těch vlaků jsou zřejmně také vycucané z prstu někde.....
Spousta chyb
Nejhorší dokument, který jsem kdy viděl. Vlaky téměř nejsou vidět, jen rozmazané čáry. Nebo jsou ukazovány detaily a to v takové rychlosti, že prakticky nelze poznat o co jde. PALEC DOLŮ !!!
Mohl bych vědět proč jste nezařadil i Pendolino ? Nebo máte dojem že to není vysokorychlostní vlak? Když dokáže vytlačit 320km/h aspoň co si pamatuju když ho po prvé přivezli jenže v naši zemi nejsou schopni postavit vysokorychlostní tratě aby to Pendolíno mohlo letět
THALYS
Jak zde bylo zmiňované. Chybí tady svetoznáme TGV
Bolo
Neviděl jsem ve videu ku příkladu TGV Antlantic. Co si historicky pamatuji tak 515 km/h@@AndrejMizerak
Mate rýchle pekne vlaky ivana a kocka mava vlakom pekni velky priestor nutri
uz len osadit tachyonovy pohon, co je asi 17x rychlejsi, nez rychlost svetla😂😂😂
Jestli nekecáš... 32 €uro je 65 dollary?
Dva vlaky sáli 170 miliard dolaru... Dražší než arnmádní rozpočet USA? A návratnost do 5 let?
TO JE TGV
Snůška pitomostí a nesmyslů...
Katastrofální video.
Falus..no co už😊 ani jeden neide do Blavy ani práglu