@@lucasnoriega648 todos dicen pero es china es una porqueria. Yo la veo una moto configurable a mí gusto. No me gusta la suspención delantera se la cambio por una de mí gusto, no me gusta el escape que trae se lo cambio, hoy en día hay muchas cosas que se le pueden cambiar a una moto y hacerla única. Cosa que con motos de marca no lo podes hacer ya que se supone traen lo mejor en todo y hay gente que dicen que son cosas malas las que traen las motos de marca. Además en caso de rotura o caída duele menos una cf motos que un bmw o una honda
Muy buena presentación chicos y como les comente en insta, esperaba con ansías la nueva himalayan pero al ver esta preciosura ya me esta haciendo repensarlo 😅
exclente cobertura y producto ya lo vi como 10 veces en todas las plataformas, los de cf moto sacaron la moto ideal, para el que le gusta viajar, es una Tenere 700 mas accesible , esperemos que a menos de mitad de precio de la T7, y no por eso tener menos calidad, si es la version de produccion es un lujo y se va a comer el mercado, por lo menos en mi caso con viajar 120 130 sobra buena autonomia y suspensiones como para ir a cualquier lado, el rodado y tipo de llanta. posicion de manejo mido 1.86 no hicieron una mini moto, excelente, en 2 años los chinos dueños del mercado !!!!
Que calidad el video como siempre nos tienen acostumbrados felicitaciones cual será el valor esperemos con nuevo presidente el dólar lo más vajo posible soñar no cuesta nada saludos lo mejor para ustedes .
Muy buena información! Gracias y espero para comparar con la Hima 450 que esta muy consolidada la marca en Argentina por su posventa, esperemos lo haga CF moto también.
@@enriquejaimes3368 me parece que no es por eso, esto es a nivel mundial, yo creo que tiene que ver mas con el tema de las normas de contaminación que son cada vez más estrictas. Ya hay varios prototipos de motos turbo y es para bajar contaminación sin perder potencia, palabras más palabras menos.
Y bueno está bien, pero veo en la Himalayan mejor desarrollo de producto a nivel pruebas y que es lo que queria el usuario de la anterior Himalayan, esta es nueva y tendrá que hacerse fans , en Argentina dependera del precio de salida. Por trayectoria ( hasta ahora ) la RE tendra mejor reventa.
Esto es un desarrollo de la mano de KTM que ya lleva un buen tiempo, desde que nosotros empezamos a hablar de las 490 hace como 3/4 años. Ojalá que ambas sean muy buenas por el bien de los usuarios
Que linda que esta en general, no me gusta mucho el guardabarro delantero, voy a estar pendiente de este test cuando salga al igual que la himalayan 450, seria genial un vs de las dos motos
Vi que hay dos versiones, una con el guardabarros delantero alto y otra con el guardabarros delantero bajo, vi también que se puede anular el abs de la rueda trasera. (Supongo que también se podrán suprimir de ambas ruedas). Y que hay versión de 50cv y de menos, para Europa, espero que a Argentina venga la de 50 y la de guardabarros alto (o ambas).
Si son 175 kgs en vacío, a nada que lleve 20 litros de depósito se planta en casi 200 kgs en orden de marcha, un peso en mi opinión excesivo para campo. Una pena que no hayan afinado algo más en ese aspecto y dejarla como mucho en 180 kgs en orden de marcha. Sería con ello la moto que llevo años buscando, pero me voy a seguir esperando...
Te olvidaste: 1- bicilindrica? 2-ruedas sin cámara....3-sin caballete central...4- quickshifter?...5-acelerador electrónico o cable?....6-manetas regulables?....porque el torque es lo que es y se puso de moda mencionarlo, pero en general no es un dato que defina la compra por el usuario medio y si tecnologia....salu2
Apaaa, venimos con muchas exigencias. Hay mucho de lo que pregunta que se ve en el video hombre. El motor es un bicilíndrico con el cigüeñal a 270˚, algo que no creo haberme olvidado. Dos, las llantas son sin cámara, se ve perfectamente en el video, se ve que sos observador para lo que me olvidé de decir pero no para ver una llanta sin cámara. Quickshifter, no lo sé, todavía no está la configuración final de la moto para cada mercado, pero es probable que lo tenga. De todas formas para una moto off-road me parece bastante irrelevante. Acelerador electrónico, si...también se puede ver en el video perfectamente y también las manetas regulables. Hay que mirar, observar, tomarse el tiempo y comprender que andamos corriendo y que ya llegará el momento de probar la moto y mostrárselas en detalle. El torque es importante, mucho más importante que cualquier otra cifra, porque es lo que muestra a las claras cuando y cuánto tiene un motor para ofrecer...y más en una moto de estas, que necesita fuerza desde abajo. Saludos!!!
Olvidaste decir que vienen dos versiones!! La del video y otra más viajera con guardabarros bajo y no tantas protecciones!! Así como con un color uniforme!! De todos modos ! Como siempre ! Muy ágil la presentación con lo suficiente y correcto!
Está perfecta...y la persona de 1.75 debe saber que solo es importante poder apoyar bien una sola pierna...con la técnica correcta no hay moto que no puedas manejar.
La que si me tiene con los ojos abiertos es esa del prototipo de MTX que según indicios parece que va a ser una 900 MTX y más adelante tal vez una tricilindrica 1200 MTX! uds.. saben algo más concreto al respecto ?
Ya quiero que salga para ir verla, la sr es hermosa pero mi zona es horrible hay mucho lodo y tener esa o la nk sería arruinarla mejor ahórrare por la Adventure❤❤
ojo que en precio compite la cf 650mt con la voge 500 y la benelli es la mas cara en esa categoria... este destrona todo si viene mas bajo obiviamente@@edelmosconivideos1940
Esta moto, en principio interesante, pierde para muchos todo el interés en España, por llegar muy limitada en potencia. Penosamente sólo de uno a tres caballos más que una KTM 390 es algo que lastrará las ventas de esta moto aquí. Supongo que se venderá bien, porque por lo demás, relación calidad-precio, pinta muy bien. Creo que se venderá más que la Honda CB500X, que siendo similar concepto es mucho más cara, sin que nada lo justifique .
Hermosa la moto, pero si tu mides 1.95 creo que pocos chinos van a comprarla 😅😅 yo por mi parte con mi 1.82 mejor me voy por otro segmengo porq las adventure son camellos. Hermosos camellos 😂
Creo que a todos nos pasó en algún momento, por eso jamás había tenido una moto china. Desde marzo tengo una CF MOTO 300 NK, luego de haber leído un montón sobre la moto y dejando de lado los prejuicios al dope sin siquiera haber probado un producto asiático. Se me fueron los prejuicios al diablo, porque es un excelente producto. Pasé por todas las marcas que se te ocurran y siempre con algo renegué, pero ahora con la CF nada de nada. Por supuesto como cualquier vehículo tiene alguna pavada para corregir, no existe la moto perfecta. Antes tuve una Dominar 400 UG y antes de la Bajaj una Duke 200 (con la que también fui feliz).
@@recmac305 nos concentramos en lo más relevante y más novedoso pero no nos podemos olvidar que somos un medio Argentino. Cubrir todo es prácticamente imposible. Al menos para 2 personas
Viendo sus respuestas están un poco sensibles...no hable si llega al país o del trabajo de uds solo di mi opinión de lo q me pareció este salón internacional...
Parennn un poco muchachos .....esto solo lujuria y sueños humedos !! Viene para Argentina ? ...Como se posiciona en precio en el mercado local ,calculo que estara palo y palo con la nueva HImalayan ...
Una pregunta.. es sabido que cfmoto usa en algunos de sus modelos los motores de Ktm. Mi pregunta es si este modelo en especial, tambien usa algun motor 450 de ktm o es un motor diseñado y hecho por ellos?
@@MotoblogArgentina o sea que dentro de todo, sería un motor con buena fiabilidad? Porque se usa en varios de sus modelos, solo que todavía no encontré en ningún lado si el motor es bueno o no, más allá de los cv y nm de torque que para ser un motor 450 están bastante bien. Esa sería mi última pregunta jaja Gracias por responder siempre! Sigan asi👏👌
@@grandprix9303 el motor es el mismo de la 450 NK y SR de CFMOTO. Son las primeras plataformas en las q se ve este motor q es algo muy nuevo y por el momento ha sido muy bien recibido!
Tiene de todo lo único que le falta a esa moto es estar en mí casa. Que lindo bichito
Jajaj, buena forma de verla
En mi casa mejor jajajaja
Opino lo mismo 😅
Bien por CfMoto, trayendo productos de calidad
@@lucasnoriega648 todos dicen pero es china es una porqueria. Yo la veo una moto configurable a mí gusto. No me gusta la suspención delantera se la cambio por una de mí gusto, no me gusta el escape que trae se lo cambio, hoy en día hay muchas cosas que se le pueden cambiar a una moto y hacerla única. Cosa que con motos de marca no lo podes hacer ya que se supone traen lo mejor en todo y hay gente que dicen que son cosas malas las que traen las motos de marca. Además en caso de rotura o caída duele menos una cf motos que un bmw o una honda
Pienso igual. La quiero para papá Noel 😅
Ufffffffffffffffff 2024 sale rodada por el Norte Argentino con la CF 450MT y la Himalayan nueva..... pufffffffffffff viajecito de la ostia
Es un buen viaje que podemos organizar! Sisi
Gracias a dios solo estoy esperando que llegue para poder comprarla, Que genial.
Dios mio. Que buena que está. La quiero ya.
Hermosa un lujo como siempre chicos, gracias por compartir ❤👍🏻🍻
Gracias Ezequiel
Muy buena presentación chicos y como les comente en insta, esperaba con ansías la nueva himalayan pero al ver esta preciosura ya me esta haciendo repensarlo 😅
La himalayan se arrastra
Será cuestión de $$$
exclente cobertura y producto ya lo vi como 10 veces en todas las plataformas, los de cf moto sacaron la moto ideal, para el que le gusta viajar, es una Tenere 700 mas accesible , esperemos que a menos de mitad de precio de la T7, y no por eso tener menos calidad, si es la version de produccion es un lujo y se va a comer el mercado, por lo menos en mi caso con viajar 120 130 sobra buena autonomia y suspensiones como para ir a cualquier lado, el rodado y tipo de llanta. posicion de manejo mido 1.86 no hicieron una mini moto, excelente, en 2 años los chinos dueños del mercado !!!!
con mi altura (mati) la moto me parece que me queda pintada
@@MotoblogArgentina exclente 1.86 por acá asique en mi caso producto ideal!!
Que calidad el video como siempre nos tienen acostumbrados felicitaciones cual será el valor esperemos con nuevo presidente el dólar lo más vajo posible soñar no cuesta nada saludos lo mejor para ustedes .
Perdón que está filmado vertical, pero nos parecía que querían verla de cualquier forma.
Q buen video chicos se pasaron.tengo nk400 .me pasare a este modelo muy linda moto .saludos
Muy buena información! Gracias y espero para comparar con la Hima 450 que esta muy consolidada la marca en Argentina por su posventa, esperemos lo haga CF moto también.
Buena presentación. Esperamos ahora la prueba, para tener mas detalles. La bike estéticamente, es preciosa, y como siempre muy buena descripción gral.
Gracias Osvaldo!
voy a esperar, me encanto...la quiero ..voy a empezar a juntar dólares ya¡
Me voy a esperar, la quiero!
Si acomodan el precio se van a cansar de venderla, muyy lindaaa
Es probable que primero llegue CBU y la paguen más cara los primeros para después poder acomodarse mejor en un CKD/IKD
EXCELENTE TORQUE !!! estan haciendo las cosas bien en CFMOTO, ahora hay que ver precio.... y la durabilidad lo dira el tiempo.
Muy bien CFMOTO . muy linda Moto . veremos cuando llegue como se posiciona. me gusta
Pinta bien
Se viene la moda de las 450 al parecer.
Buen video lo estaba esperando, ya lo comparti con mis amigos moteros. Gracias.
La gente ya no puede pagar las gamas 650 :(
Gracias a ti!
@@enriquejaimes3368 me parece que no es por eso, esto es a nivel mundial, yo creo que tiene que ver mas con el tema de las normas de contaminación que son cada vez más estrictas. Ya hay varios prototipos de motos turbo y es para bajar contaminación sin perder potencia, palabras más palabras menos.
El precio fundamental en cuanto empiece hacer cara va ser una más CF
Muy linda
No creemos que la cobren cara respecto del valor que ofrezca
Para ser argentino el video es corto, y conciso. Buen trabajo
jajaja, gracias!
Gracias. Muy buena. A dormir la siesta hasta q llegué.
Gracias! Saludos!
seguramente este a un valor por debajo de la 650 o 700 , asi q es muy buena opcion para rutear.
Rival directa de la Himalayan
Y bueno está bien, pero veo en la Himalayan mejor desarrollo de producto a nivel pruebas y que es lo que queria el usuario de la anterior Himalayan, esta es nueva y tendrá que hacerse fans , en Argentina dependera del precio de salida. Por trayectoria ( hasta ahora ) la RE tendra mejor reventa.
¿Cómo sabés que no la desarrollaron bien a nivel prubeas?
@@rickyrodriguez08 tengo un plimo chino que me lo dijo.
Esto es un desarrollo de la mano de KTM que ya lleva un buen tiempo, desde que nosotros empezamos a hablar de las 490 hace como 3/4 años. Ojalá que ambas sean muy buenas por el bien de los usuarios
@@MotoblogArgentina insh'Allah
Está generando un hype tremendo esta beba...
En el salón se le fueron como mojarritas
Que linda que esta en general, no me gusta mucho el guardabarro delantero, voy a estar pendiente de este test cuando salga al igual que la himalayan 450, seria genial un vs de las dos motos
Estéticamente me gusta un poco más la himalayan pero las 2 están muy interesantes y linda cilindrada. Potencia justa sin mucho peso.
Hay una versión que viene el guardabarro diferente. Mira el vídeo oficial
El guardabarros delantero es probable que venga en dos presentaciones. El alto para el barro es mucho mejor
@@diepombo lo ví y estéticamente con el guardabarro bajo queda muy bien
@@MotoblogArgentina un dilema, prestaciones vs estética
Vi que hay dos versiones, una con el guardabarros delantero alto y otra con el guardabarros delantero bajo, vi también que se puede anular el abs de la rueda trasera. (Supongo que también se podrán suprimir de ambas ruedas). Y que hay versión de 50cv y de menos, para Europa, espero que a Argentina venga la de 50 y la de guardabarros alto (o ambas).
A Argentina nos dijeron que llegan todas con guardabarros alto....es la única diferencia.
@@MotoblogArgentina De CfMoto me dijeron que llegan a fin de año. (si no cambian las condiciones).
Viene con guardabarro bajo, y el alto viene para pedirlo como accesorio.
@@marianoan4225 muy posiblemente al revés.
@@MotoblogArgentina en precio cto rondará? Diferencia con la rvm rally 450
Muy fachera y trae electrónica interesante, llantas tubeless, eso si es muy bueno
Ni hablar de la suspensión KYB
Si son 175 kgs en vacío, a nada que lleve 20 litros de depósito se planta en casi 200 kgs en orden de marcha, un peso en mi opinión excesivo para campo. Una pena que no hayan afinado algo más en ese aspecto y dejarla como mucho en 180 kgs en orden de marcha. Sería con ello la moto que llevo años buscando, pero me voy a seguir esperando...
Ahhh 200kg. Un mastodonte.
Estás en 186 kilos en orden de marcha...
Buenísimo el reporte como siempre chicos. Sin dudas cambiaré mi MT 650 por esta. Saludos desde Rosario.
Alto camarógrafo Max 😂
Max es el nro 1
Que moto!!!! Perfecta para mí
excelente!
Te olvidaste: 1- bicilindrica?
2-ruedas sin cámara....3-sin caballete central...4- quickshifter?...5-acelerador electrónico o cable?....6-manetas regulables?....porque el torque es lo que es y se puso de moda mencionarlo, pero en general no es un dato que defina la compra por el usuario medio y si tecnologia....salu2
1 si, 2, si, 3, aparentemente si, 4 se podría poner sin problemas, pero no creo que traiga de fabrica, 5 electronico, 6 ni idea (parece que no)
@@oreisha9266 ok. Gracias
Apaaa, venimos con muchas exigencias. Hay mucho de lo que pregunta que se ve en el video hombre.
El motor es un bicilíndrico con el cigüeñal a 270˚, algo que no creo haberme olvidado. Dos, las llantas son sin cámara, se ve perfectamente en el video, se ve que sos observador para lo que me olvidé de decir pero no para ver una llanta sin cámara.
Quickshifter, no lo sé, todavía no está la configuración final de la moto para cada mercado, pero es probable que lo tenga. De todas formas para una moto off-road me parece bastante irrelevante.
Acelerador electrónico, si...también se puede ver en el video perfectamente y también las manetas regulables. Hay que mirar, observar, tomarse el tiempo y comprender que andamos corriendo y que ya llegará el momento de probar la moto y mostrárselas en detalle.
El torque es importante, mucho más importante que cualquier otra cifra, porque es lo que muestra a las claras cuando y cuánto tiene un motor para ofrecer...y más en una moto de estas, que necesita fuerza desde abajo.
Saludos!!!
Caballete central se ve perfectamente que no tiene, además de agregar peso. Seguramente se pueda poner como un opcional si uno quisiera.
@@MotoblogArgentina tal cual
Lo mejor de todo: llantas para cubiertas sin cámara en una moto trail que no requiere vender la casa para poder comprarla. Unos genios estos chinos.
Suena como un buen plan
y el Torque !!, a las rpm que esta, callese y tome mi dinero !!!!!!!
jajaja
would love to see this compared to the new himalayan! saludos desde tejas!
Me too
Que pedazo de moto ! que nave ! ,vendo a la mierda la tornado 2022 y pongo la diferencia.
Por las imágenes que ví, creo que viene en dos versiones. Hay una con el guardabarro delantero pegado a la rueda y creo que el asiento en dos alturas
Es probable que haya una más touring y otra más adventure
VAMOOOOSSS👍🇦🇷👏👏👏
Graciasss
Muy buena. Saben cuando de lanza n arg y valor aprox?
Sin dudar me voy a esa, cambio mi NK400 por esa
Y la cf moto 125 nk, saludos desde Guatemala! 🇬🇹
parece un producto para Europa directamente
Olvidaste decir que vienen dos versiones!! La del video y otra más viajera con guardabarros bajo y no tantas protecciones!! Así como con un color uniforme!! De todos modos !
Como siempre ! Muy ágil la presentación con lo suficiente y correcto!
describí la moto que tenía ahí adelante, la otra sólo la vi en un video
Existe fecha de arribo a Latinoamérica????
Primera mitad de 2024 prometen!
Chau himalayan aunque bueno va a depender el precio, la 411 en algunos momentos estaba masomenos como un tornado, ahora se fue a la pvta jaja
Creo que todas tienen su lugar...la Hima es un gran producto que ya pudimos probar
Por que hay alguna con guardabarro alto y otra con guardabrro bajo ....es a eleccion ?
si, cuestan lo mismo y tienen el mismo equipamiento
Hola tenes idea de cuando llega a la argentina y el costo estimado?
Llegaría en noviembre aprox.. precio no se sabe..
Está de fabula esa moto, que tal de tamaño para una persona que mide 1:75 crees está bien o le quedaría un poco grande??
Está perfecta...y la persona de 1.75 debe saber que solo es importante poder apoyar bien una sola pierna...con la técnica correcta no hay moto que no puedas manejar.
Que chulada se ve. Será mio aunque sea por un día.
Mucha suerte!
Chicos excelente todo !! Como siempre los mejores ,a la espera de la mt 450 , cf esta asociada con yamaha y ktm puede ser ?
Si
así es
La que si me tiene con los ojos abiertos es esa del prototipo de MTX que según indicios parece que va a ser una 900 MTX y más adelante tal vez una tricilindrica 1200 MTX! uds.. saben algo más concreto al respecto ?
por ahora no mucho más de lo que se ve. Una familia de motos bien off-road
Ya quiero que salga para ir verla, la sr es hermosa pero mi zona es horrible hay mucho lodo y tener esa o la nk sería arruinarla mejor ahórrare por la Adventure❤❤
PRECISAMOS DESSA MOTO NO BRASIL. VENDERIA MUITO AQUI.
Parece que será bien recibida en todos lados
EN CUANTO A CALIDAD CONFIABILIDAD Y RESPUESTOS QUE SE PUEDE ESPERAR ?????
En cuanto a calidad y confiabilidad debería ser un gran paso adelante...es un desarrollo mano a mano con KTM. El tiempo dirá
golaso chau ktm 390 versys y trk 502
Va a ser una moto que haga que otros tengan que acomodarse...
@@MotoblogArgentina exacto
ojo que en precio compite la cf 650mt con la voge 500 y la benelli es la mas cara en esa categoria... este destrona todo si viene mas bajo obiviamente@@edelmosconivideos1940
Hermosa! Llegara a principios o a finales de 2024 ?
ppios
Precio en Europa? Así podemos tener una idea de lo que pedirán en Argentina
Todavía no está lanzada oficialmente en Europa!
Esta moto, en principio interesante, pierde para muchos todo el interés en España, por llegar muy limitada en potencia. Penosamente sólo de uno a tres caballos más que una KTM 390 es algo que lastrará las ventas de esta moto aquí.
Supongo que se venderá bien, porque por lo demás, relación calidad-precio, pinta muy bien.
Creo que se venderá más que la Honda CB500X, que siendo similar concepto es mucho más cara, sin que nada lo justifique .
la potencia es anecdótica me parece, tiene bastante más torque que una 390 y a menos rpm y tiene una ciclistica mucho más apta para el off road.
Alguien tiene info a q precio va a venir aproxiamado a argentina?
Hermosa la moto, pero si tu mides 1.95 creo que pocos chinos van a comprarla 😅😅 yo por mi parte con mi 1.82 mejor me voy por otro segmengo porq las adventure son camellos. Hermosos camellos 😂
Entonces deberías invertir en técnica
Alguna novedad de cuando viene la moto para argentina?
segunda mitad del año, pero quizás la conocemos físicamente en abril
Hola tienes idea de cuando llega la CF moto 700MT a argentina?
Ya!
Royal Enfiel Himalayan 450...Hasssta luego!
no creo que sea así...van a tener su mercado cada una. La Hima es un productazo!
Cuando llegaaaa
Falta falta!
2:21 por mera casualidad ese móvil que está en la base es un Xiaomi??? Jajajaja
Hay algun peso declarado de esta moto? no lo encuentro.. que cobertura de PM se estan mandando muchachos!
200kg en orden de marcha
175 kilos seca dice la ficha ténica
Valor💵aprox?
No tenemos el número, pero debería estar por debajo de los USD 10.000
Tiene un aire estético a la tenere 700 no? Muy linda ya quiero un review y una prueba de manejo
La Ténéré abrió la puerta a un tipo de moto que no había. Aprilia, BMW ahora y esta CF junto con la MTX van por ese camino
Vendra con valijas?
Seguramente venga con una batería de accesorios
y yo que pensaba porque cambiar mi trk 251
¡Caramba! Yo soy chinofóbico pero creo que me está cambiando el pensamiento.
Creo que a todos nos pasó en algún momento, por eso jamás había tenido una moto china. Desde marzo tengo una CF MOTO 300 NK, luego de haber leído un montón sobre la moto y dejando de lado los prejuicios al dope sin siquiera haber probado un producto asiático. Se me fueron los prejuicios al diablo, porque es un excelente producto. Pasé por todas las marcas que se te ocurran y siempre con algo renegué, pero ahora con la CF nada de nada. Por supuesto como cualquier vehículo tiene alguna pavada para corregir, no existe la moto perfecta. Antes tuve una Dominar 400 UG y antes de la Bajaj una Duke 200 (con la que también fui feliz).
@@rickyrodriguez08q tal la calidad de cf en plásticos y tornilleria en comparación con CF moto ?
@@erickespin3002 me querés decir la diferencia de calidad entre la tornillería de CF y la de Bajaj?
los prejuicios se van a caer algún día, más temprano que tarde
@@rickyrodriguez08 si bro perdón entre bajaj la dominar 400 y la cf moto
Alguien que ya tenga experiencia con cfmoto que tal salen?
Cuanto costará acá en Argentina lpm
Solo Dios y Nestor saben esa respuesta
Mira lo que esesooooooooooo
Está muy bien
un test ride de la nk 300 porfavorrr
ya lo hicimos....o al menos una parecida...buscá Zanella RZ 300
@@MotoblogArgentina ya la encontre muchas gracias!!
Cuando llega a la argentina
sept/oct
I am 1.85cm you think is ok for me guys ?.
of course
Peso?
200kg en orden de marcha
175 kilos seca
Está hermosa pero solo mido 1.66cm esta muy alta para mí 😔😔
si invertís un poco en manejo y técnica no hay altura que te lo impida
se sabe el precio?
no todavía, y menos en Arg
Cuanto pesa?
175 seca
Y del peso ?
175 kilos seca
Tiren algo de la 700 MT
ya llega
precio
todavía no tiene
Linda dos cilindros no vibra nada belleza veamos precio para ecuador
Hay que verla en funcionamiento
Cf ya se subió al poni ,para esos precios le falta una década de prestigio mínimo ,tiene precios de primeras marca ya y no va a andar
Pero quien habló de precios?
La MT 800 18 palos un montón, por el mismo precio ,decime la verdad no vas por la versys 650 con el dólar simpa queda igual
No concuerdo...la novedad en esta cilindrada fue la NX500...
Recmac ya la puede confirmar para Argentina?
@@MotoblogArgentina perdón? Este es un salón mundial o un salón de novedades para Argentina?
@@recmac305 nos concentramos en lo más relevante y más novedoso pero no nos podemos olvidar que somos un medio Argentino. Cubrir todo es prácticamente imposible. Al menos para 2 personas
Viendo sus respuestas están un poco sensibles...no hable si llega al país o del trabajo de uds solo di mi opinión de lo q me pareció este salón internacional...
CfMoto me está conquistando pero como todas mis relaciones puede desaparecer de un día para otro.
Sera de tu país porque de el mercado lo dudo ya tienen más de 30 años
@@javierreyes4748 Pues si, como Loncin, Kymco y Jialing, muy buenas pero desaparecieron de mi país.
Parennn un poco muchachos .....esto solo lujuria y sueños humedos !! Viene para Argentina ? ...Como se posiciona en precio en el mercado local ,calculo que estara palo y palo con la nueva HImalayan ...
viene para argentina
Aunque prefiero la estética de la himalayan, ésta la veo muy plasticosa
Fan boy termo japo , tienes que ser
Comprate un falcón,ese es todo de chapa ,desde la tapa de combustible hasta el tablero
@@MahikolMarcano te juro que son infumables los fan boys.
@@GSX-xj9ub 😂
@@MahikolMarcano la hima es indú , no llega a japo...ni el klr es japo ya 😂
A la Himalayan no le gusta este video.
No, pero cada una va a tener su mercado....la Hima es un gran producto y de una calidad enorme
Le robaste las medias a Peter Pan?
no me acuerdo, creo que a tu hermana
Jajajaja,sabía que te gustaban las medias de mujer,se te nota.
200 kg en una 450 XD dejaame con mi mt 650 , aunque no sean exactamente lo mismo esta moto con 200 kg en marcha no me va
Una pregunta.. es sabido que cfmoto usa en algunos de sus modelos los motores de Ktm. Mi pregunta es si este modelo en especial, tambien usa algun motor 450 de ktm o es un motor diseñado y hecho por ellos?
@MotoblogArgentina
Este motor es un desarrollo de KTM y CFMOTO
@@MotoblogArgentina o sea que dentro de todo, sería un motor con buena fiabilidad? Porque se usa en varios de sus modelos, solo que todavía no encontré en ningún lado si el motor es bueno o no, más allá de los cv y nm de torque que para ser un motor 450 están bastante bien.
Esa sería mi última pregunta jaja
Gracias por responder siempre! Sigan asi👏👌
@@grandprix9303 el motor es el mismo de la 450 NK y SR de CFMOTO. Son las primeras plataformas en las q se ve este motor q es algo muy nuevo y por el momento ha sido muy bien recibido!